K-report
 

471, 671 a 575 LG Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Železnice » 471, 671 a 575 LG « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Staré archivyZapa 600 11   
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 08. 6. 2014dolezal 60  08-6-14  09:49
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 17. 6. 2014Rumek 60  17-6-14  19:45
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 06. 7. 2014Marf72 60  06-7-14  17:17
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8064
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 06. července 2014 - 23:29:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

AL: welština...?
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2238
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 07. července 2014 - 08:53:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Hajnej
Ie, rydych chi'n iawn.
(Pro ty, co náhodou welšsky neumějí: Ano, máš pravdu) [happy]
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6245
Registrován: 10-2004
Odesláno Pondělí, 07. července 2014 - 10:49:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Aleš_Liesk.: umět nemusíme, máme strýčka googla a ten za malou úplatu, že nás sleduje na každém kroku, nám to umí prozradit. [proud]

◊Umím [zadnice], ale umím s ním zázraky.◊
Fajo22
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 443
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 07. července 2014 - 18:58:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Os 8771 s 671.009

Os 8771 s 671.010


(Příspěvek byl editován uživatelem fajo22.)

http://fototrainzb.webnode.sk/
ES499.0009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1938
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 08. července 2014 - 18:42:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Fajo22:
Prešov mesto,jestli se nepletu,že?[vypravci]
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 842
Registrován: 2-2010
Odesláno Sobota, 12. července 2014 - 15:14:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Co se přihodilo na 471 022?[vypravci]
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6257
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 12. července 2014 - 16:19:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kdejakou kravinu čteš, ale maily a paralelní vlákno nikoliv. [proud] odkaz

◊Umím [zadnice], ale umím s ním zázraky.◊
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 843
Registrován: 2-2010
Odesláno Sobota, 12. července 2014 - 16:34:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Penik- omlouvám se [proud]
Tomin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 10-2013

Odesláno Pondělí, 14. července 2014 - 10:01:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

R 1422 Valášek

Má videa na YouTube
5738
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 434
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 14. července 2014 - 20:20:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dneska mě překvapila 071.027, protože v půlce vozu blíže ke 471.027 krásně topila a v půlce vozu směrem k řidičáku krásně chladila. Pocitově mohl být rozdíl tak 5 stupnů určitě mezi jednou a druhou stranou vozu. Zřejmě s tím ve skříni vozu hnout nelze nebo se mýlím? [andel]

Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku.
Valdav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 01:06:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jeden ze Slezska, přes víkend odpočívající. [vypravci]

Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů v TS 441 a 442 PJ Bohumín
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7577
Registrován: 10-2003

Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 20:13:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

5738: Tohle je poměrně častý jev. Prostě ešus.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Kubar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 188
Registrován: 11-2011
Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 23:09:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

13.7.2014 Velká Chuchle, Radotín


A video:
https://www.youtube.com/watch?v=jG2Q85LdctE
Děkuji fírovi za celodenní pozdravy a tímto ho zdravím
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4718
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 16. července 2014 - 16:12:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)


http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049
http://www.flickr.com/photos/754049/

čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3903
Registrován: 8-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. července 2014 - 07:49:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ve Vysocanech na zaloze esus 471.064[coze], zabotlam jsme s Os9111 potkali cca v 6:52 u Celakovic. Asi jel jako nahrada na 5809.
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3906
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 18. července 2014 - 18:18:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

V HoPo jsme s 9421 kolem 17:40 potkali dvoješus 471.045 + 471.004, ale v čele ( myšleno směr Praha-Vysočany ) byl kocour.[coze] Ve Vysočanech na záloze opět ešus ( snad 971.048 ) a PIDí 471.011 jede jako zadní na Os9424.
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3909
Registrován: 8-2006
Odesláno Sobota, 19. července 2014 - 10:34:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

471.011 dnes na S2, aktuálně jede na 5819 do Kolína.[happy][masinka]
Jorge
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 118
Registrován: 4-2003
Odesláno Středa, 23. července 2014 - 13:23:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jak velkou/drahou baterii by potřeboval ešus, aby dojel z Kutné hory hl.n. do města a zpět? (bez topení a klimatizování)?
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4345
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 23. července 2014 - 17:42:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jorge

Pokud bude spotřeba soupravy 38 kWh/1000 tkm, znamená to, že na ujetí oněch 14 km tam a zpět spotřebujeme pro soupravu těžkou 155 tun nějakých 38*0,155*14 = 82 kWh.

Pokud použijeme baterii LiFePo4 s 8,3 kWh/kg, stačila by nám baterie o hmotnosti 638 kg.

Kdyby taková baterka stála 350 EUR/kWh, tak by nás stála nějakých plusmínu 775 tis. kč jen za články plus vše kolem - odhadem tak krát dva, možná tři. [happy]

Životnost 2000 cyklů, abych nezapoměl, tj. 387 Kč/spoj jen na nákup baterek.


http://www.zelpage.net/zpravy/7423
http://cs.wikipedia.org/wiki/Elektrick%C3%A1_jednotka_471
http://www.batteryspace.com/lifepo4cellspacks.aspx
http://www.johanneshuebner.com/en/ecar/batteries.shtml

Neručím za správnost.

(Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.)
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6267
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 23. července 2014 - 19:42:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tzn, že kdyby jezdil hliník narvaný na plnou kapacitu míst k sezení (což narvané nejsou ani 2x814 v dnešní době), tak by si každý cestující za jednu jízdu připlatil cca 1,25 Kč navíc (chudák dojížděči)? Jak by taková baterie byla velká a kam by se dala?

◊Umím [zadnice], ale umím s ním zázraky.◊
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4346
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 23. července 2014 - 23:00:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Penik

638 kg bateriíí, to je cca 8 cestujícíh o které musíme snížit kapapacitu - to jsou dvě čtyřsedačky, to by se možná pár baterek naskládalo. [happy] Vychází mi to na cca 600 litrů objemu.

Nebo je naházet na vozík, něco jako valník od MUV a tlačit ho tyči před 471 a připojovat ho topným kabelem.

Potřebnou rekonstrukci by zajistilo DKV České Budějovice, které má zkušenosti a hlavně krátkou dobu dodání...

(Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.)
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8126
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 23. července 2014 - 23:58:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Hsl: Potřebnou rekonstrukci by zajistilo DKV České Budějovice, které má zkušenosti
Do Ešusa bych je raději šťourat nenechal. To je přece jen jiná liga než plecháč...

Jinak mám jisté zábrany vozit desítky km kvůli jednomu cancouru skoro tunu baterek (je potřeba k tomu připočítat ještě nabíjecí/vybíjecí měnič) a co zastávku je urychlovat a brzdit. V případě KH město mi přijde rozumnější to zadrátovat (a nejlépe přitom odstranit tu úvrať).
Zababa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 515
Registrován: 1-2010

Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 00:00:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Člověk se jede podívat do Litvy na památky a přitom si na hlavním nádraží hlavního města, může na chviku připadat jako doma. [wink]
471.024
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.191.38
Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 00:26:06   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ahojky prosim nevite někdo co je s 471 024 ? dneska to fira nemohl dobrzdit v chotebuzi a vypadalo to jako ze podvozek dre o kolej ... budu moc rada za jakoukouli zpravu ..
ad 88.100.191.38
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.116.240
Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 01:52:07   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

471.024 - byla použita elektromagnetická kolejnicová brzda, nic mimořádného, když to normálně nestačí.
Na to, že to píšeš jako dnes v 0:26, jsi sakra rychlá bonzajda. Jenže dnes tudy nic ještě nejelo, tak včera už je ten dohledávací rozsah naštěstí větší. A už nepráskej.
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4347
Registrován: 3-2004
Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 06:39:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jinak mám jisté zábrany vozit desítky km kvůli jednomu cancouru skoro tunu baterek

Proto se kloním k variantě bateriového vozíku, který by parkoval (a nabíjel se) v KH a každý ešus by si ho "napíchl" před sebe, dotlačil do KHm a dotáhl zpátky. Vozík by bylo též možno pomnožit pro Lichkov-Králíky a jiné perspektivní ešusové destinace. [happy]

PS: Neberte mě vážně, já to beru jako srandičku...
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6268
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 07:00:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Honzasl: od kdy je Lichkov - Králíky a KH - KH město perspektivní ešusová detinace?

Ten Lichkov i z UNO je nadkapacitní a i do KH města. Do KH města bohatě stačí 2x814 a s rezervou. Nebo zkrátit "takt", ale doprava bude dražší než 814. Kdyby se mělo řešit KH město, tak jak píše Hajnej. Elektrizace a hlavně zlikvidovat tu úvrať. To je akorát zdroj možného průseru.

◊Umím [zadnice], ale umím s ním zázraky.◊
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4348
Registrován: 3-2004
Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 07:05:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Penik

Bral jsem to jako technickou výzvu - že je pro provoz hovadina je mi jasné...
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6269
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 09:03:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Já zpočátku také, docela zajímavý nápad, ale pak když si člověk uvědomí, co vše je s tím spojeno a umocněno super potřebnou tratí Lichkov - Králíky, tak jsem "otočil". Navíc to nejsou zrovna drobné a to se bavme jen o bateriích.

Navíc si nyní uvědomuji, že když jsem zkoumal dokumentaci ke 471 (to už bude asi 10 let, když jsem se ke 471 dostal aktivně), tak lze opravdu z topné spojky teoreticky jezdit. Ovšem dotazem na povolané mi bylo odpovězeno, že je to zakázáno (jestli jo nebo ne nejsem schopen posoudit).

Pozitivum v tom ale vidím: zrušit úvrať v KH. To by se docela fakt hodilo (a nejen z kosmetického zkracováním jízdní doby). [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem Penik.)

◊Umím [zadnice], ale umím s ním zázraky.◊
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5675
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 09:25:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pokud použijeme baterii LiFePo4 s 8,3 kWh/kg, stačila by nám baterie o hmotnosti 638 kg.

8,3 kWh /kg ?

Hmm. Sundáme nádrže od nafty a nahradíme je bateriemi.

Na kilo hmotnosti dávají skoro dvojnásobek [biggrin].
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 10-2009

Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 10:35:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Petr Šimral:

Sundáme nádrže od nafty a nahradíme je bateriemi.

Taky mi tam něco nesedí. Když se u motorové nafty uvádí výhřevnost 42,6 MJ/kg, tj. 11,8 kWh/kg, tak to při optimistické 40% účinnosti spalovacího motoru dává 4,7 kWh/kg a po započtení nějakých ztrát v systému přenosu výkonu budeme rádi za 4 kWh/kg, takže nám trakční energie v naftě vyjde na nějakých 8,5 Kč/kWh. Kdyby fakt stály ty baterky 350 EUR/kWh, tak při 2000 cyklech životnosti máme náklady na baterky asi 4,8 Kč/kWh, s cenou elektrické energie pak nějakých 7,5 Kč/kWh, ne? (Ty "věci kolem" nebudeme počítat, ty vydrží víc jak baterky a v té motorové trakci jsou takové "věci kolem", tedy zejména ten spalovací motor, také drahé.) Proč by sakra dneska ještě někdo objednával nové vozidlo na naftu? Jinak pod tím třetím odkazem koukám u LiFePO4 v kategorii "energy density" na numero ">120 Wh/kg". Opravdu to "většítko" může znamenat až sedmdesátinásobek? Mně se to nezdá...
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4349
Registrován: 3-2004
Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 12:33:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

na numero ">120 Wh/kg". Opravdu to "většítko" může znamenat až sedmdesátinásobek? Mně se to nezdá...

ajajajajajajaj ku*va fix (popel, hlava atd..), přelepte si na 8,3 kg/kWh, neboli 1/0,12 kWh/kg. Chyba na mé straně.


(Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.)
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5676
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 12:45:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

V zadání byly baterie.

Však se nehádám.

Narážka byla na 8,3 kWh/kg. Že to je prakticky dvojnásobek proti energii z nafty [biggrin].

Těch 6 MWh, které bych potřeboval našim elektrikám vnutit, aby překonaly naše nejdelší nezávislé rameno by vážilo jen 722 kg.
Obětovali bychom dva sběrače s bižuterií a nebo bychom tam nechali zamontovat trafo o menším výkonu (tak 4 MW) a tu tunu bychom určitě ušetřili [vypravci].

Četl jsem o technologii baterií (Lion Vzduch), která teoreticky umožňuje prý až 12 kWh/kg. A když jsem četl váš příspěvek, tak už jsem si začal myslet, že už to prasklo.

Dle mého názoru se do deseti let dočkáme komerčně použitelné baterie, která bude schopná nahradit ukládání energie do nafty.

Spotřební elektronika a její potřeba baterií nám docela pomáhá.
Jorge
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 119
Registrován: 4-2003
Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 13:20:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Díky za ty výpočty, ale myslím, že ta matematika funguje jinak. Z toho, co píšete, mi vycházejí náklady na baterky pro tuto srandu cca 2-4 mil/rok (plus minus autobus, podle toho, kolik by tam toho reálně jezdilo). To je třeba srovnat s tím, kolik by stála případná elektrifikace a s její životností.

Spotřební elektronika a elektroauta zde tlačí ceny systematicky dolů, takže když tu troubu pořádně rozhicuju, tak tam vidím třeba "bateriovou elektrifikaci" Vysočany-Všetaty...
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8133
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 16:42:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Yth: tak to při optimistické 40% účinnosti spalovacího motoru dává 4,7 kWh/kg
Proč optimistické? Podél zatěžovací křivky u DE přenosů máme i menší čísla, než odpovídajících 220 g/kWh (okolo optima bývá i těsně pod 200).
471.024
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.191.38
Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 18:55:01   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad 88.100.191.38 díky .. to jsem nevěděla .. no jen mně to zajimalo ta sem se chtěla zeptat [happy] pardoon [happy]
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.251.98
Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 19:13:43   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jorge: já se obávám, že vidíš jen výjevy[biggrin] I jámu v zemi ti můžou vzít...
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6272
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 20:01:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad 88.100.191.38: byla použita elektromagnetická kolejnicová brzda...

A od kdy je to elektromagnetická brzda? Od té doby, co se ovládá elektrickým ovladačem? [crazy]

◊Umím [zadnice], ale umím s ním zázraky.◊
ad Penik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.116.240
Odesláno Pátek, 25. července 2014 - 01:13:14   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Penik, od jejího vzniku. Pro tebe a tobě podobným bude jednoduše postačovat definice zde: http://www.atlaslokomotiv.net/page-brzdy.html
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4350
Registrován: 3-2004
Odesláno Pátek, 25. července 2014 - 06:30:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

85.71.116.240

Ajajaj, takový náběh na smeč, to si Penik umí užít....
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6274
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 25. července 2014 - 07:01:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad Penik: tak až zase budeš věřit kdejakému žvástu bez ověření, tak dej zase vědět.

Honzasl: to jsem ani nečekal, že to dopadne takto. Čekal jsem různé jiné "vytáčky".[proud]

◊Umím [zadnice], ale umím s ním zázraky.◊
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8140
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 25. července 2014 - 07:41:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad adPenik: Pro tebe a tobě podobným bude jednoduše postačovat definice zde
Ta může postačovat tak leda anonymům s dynamickým nickem a jim podobným...
Aneb nikdy nepřísahej na slova Atlasova - ta brzda na 471 opravdu není elektromagnetická. Magnet v trámci je permanentní a magnetický obvod se "přepíná" ze zkratu na kolejnici pohybem mezi pólovými nástavci, přičemž ten pohyb je vyvozován pneumaticky.
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.251.98
Odesláno Pátek, 25. července 2014 - 07:50:17   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad Penik: to sis dovolil hodně[happy]! Zapomněl jsi slovo "třecí", viz např. https://dspace.upce.cz/bitstream/10195/29630/1/text.pdf od strany 31.
To někteří zdejší specialisté neodpouští, protože by se takovým přístupem zhroutil ten nádherný svět železné dráhy[biggrin]
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 10-2009

Odesláno Pátek, 25. července 2014 - 12:32:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Hajnej:

Proč optimistické?

Mají pravdu, 220 g/kWh je asi 38,4 %; 198 g/kWh pak dělá dokonce 42,7 %. Blbý ale je, že tak nějak v souhrnu to za dobu provozu vozidla dost spadne, protože třeba volnoběh v podstatě znamená z hlediska trakční práce nulovou účinnost. A stopovat (drážní) motor při každé chvilce prostoje, nebo dokonce při výběhu asi není zrovna to pravé ořechové. Dokonce jsem kdesi četl takovou nějakou úvahu (podloženou propočtem a pocházející ze Švajcu), že akumulační parní lokomotiva je na tom obvykle na posunu z hlediska celkové účinnosti výrazně lépe než lokomotiva motorová. Důvodem je právě to, že ten parní stroj s mizernou účinností si tu páru bere jen tehdy, když tahne, zatímco předlouhé volnoběhy spalováku udělaly ve výsledku z té účinnosti posunovací lokomotivy snad něco kolem 2 %, pokud se dobře pamatuju. Mmch., předpokládám, že hybridy by na tom mohly být výrazně lépe; nejsou nějaká data z Pobaltí? ;-)
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3910
Registrován: 6-2004

Odesláno Pátek, 25. července 2014 - 12:58:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ythomasi, hybrid nejezdí v Pobaltí, ale v Rusku. Data jsou, nějaké obecné zhodnocení už se dá taky vyslovit. Ventilovat to v téhle žumpě ale asi nikdo nebude (tím doufám, že Ivo taky ne).
PS: Mého maila znáš. [wink]
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8143
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 25. července 2014 - 13:44:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Statistik: dingo pilka trumpakailé...? [wink]
ad Penik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.116.240
Odesláno Sobota, 26. července 2014 - 22:36:31   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mohlo mne napadnout, že blbcům nebude stačit "jednoduše". Tím je jasné, že ani nejsou schopni pochopit slovo "vzniku" prvních trámců.
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3685
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 26. července 2014 - 22:50:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad 85.71.116.240: Ja som ale nikdy nikde tú časť "elektro" nikdy nevidel. Dokonca ani na tak populárnych zdrojoch ako je wikipédia. Vždy to bola (magnetická) koľajnicová brzda. Naopak pojem "elektromagnetická brzda" si predstavujem skôr ako "brzdu s vírivými prúdmi". [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Aleš_Roubal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Neděle, 27. července 2014 - 07:56:22   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

85.71.116.240 - my už také víme, že pindáš (jako jinde) a nechápeš, co to je elektromagnetická brzda.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5983
Registrován: 12-2009
Odesláno Neděle, 27. července 2014 - 20:43:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Lepší než ETCS?[proud]


víkend končí, zpátky do města...
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3918
Registrován: 6-2004

Odesláno Pondělí, 28. července 2014 - 10:40:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Hajnej: ...katyte vardu Alfa. Radusiems atsilyginsim. [lol]
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8150
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 28. července 2014 - 14:13:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Statistik: password accepted. [wink]

Zadejte svůj příspěvek zde
Příspěvek:
Tučné Kurzíva Podtržení Vytvořte hypertextový odkaz Vložte klipárt

Uživatelské jméno: Informace o příspěvku:
Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat.
Heslo:
E-mail:
Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
Akce:

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Prohlížeč obrázků | Program Credits Administrace