K-report
 

Předpisy Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Železnice » Předpisy « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Staré archivyPetr_Šimral 1020 18   
Archiv diskuse Předpisy do 25. 11. 2014Podroužek 60  25-11-14  19:02
Archiv diskuse Předpisy do 27. 11. 2014Haan 60  27-11-14  12:28
Archiv diskuse Předpisy do 05. 12. 2014Petr_Šimral 60  05-12-14  20:55
Archiv diskuse Předpisy do 08. 1. 2015Petr_Šimral 60  08-1-15  15:46
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Luboš_3.21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 215
Registrován: 4-2014

Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2015 - 22:53:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Petr Šimral - a stačilo by velmi málo, jak tento problém vyřešit. Do předpisu D1 by se musela zakotvit věta. ZAMĚSTNANEC, KTERÝ UZB PROVÁDĚL SE MUSÍ VÝPRAVČÍMU PŘI HLÁŠENÍ O UKONČENÍ UZB PROKÁZAT PRŮKAZEM ZPŮSOBILOSTI, DO TÉ DOBY NEBO POKUD SE ZAMĚSTNANEC, KTERÝ UZB PROVÁDĚL NEPROKÁŽE PRŮKAZEM ZPŮSOBILOSTI NESMÍ VÝPRAVČÍ POVAŽOVAT UZB ZA UKONČENOU A MUSÍ POVAŽOVAT,ŽE VLAK JE NEZPŮSOBILÝ K JÍZDĚ A VLAK NESMÍ ZE STANICE VYPRAVIT. A bylo by po problému.
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2223
Registrován: 11-2008
Odesláno Pátek, 09. ledna 2015 - 10:03:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad Luboš: No, nevím jak by běhal ten "Vozmistr" z Uhříněvse na Balabenku ukazovat výpravčímu-dispečerovi CDP nějakou "průkazku", až se to spustí. A dlouho to už trvat nebude ...........[lol]
Luboš_3.21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 216
Registrován: 4-2014

Odesláno Pátek, 09. ledna 2015 - 12:01:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Výpravčíxy - samozřejmě by to šlo praktikovat jen v těch stanicích kde jsou ještě přítomni výpravčí, v neobsazených stanicích se to praktikovat nedá. Ale myslím si, že i když se zprovozní ta Balabenka, tak v Uhříněvsi pořád, někdo bude, když už ne nepřetržitě, tak v pracovní dny přes den určitě ano.
Třeba stanice Příbram je také obsluhována dálkově ze ŽST. Březnice a přesto tam Po - Pá je přes den přítomen pohotovostní výpravčí a je to stanice s minimálním provozem nákladní dopravy.
benesov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.27
Odesláno Pátek, 09. ledna 2015 - 12:14:12   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tady nejde o vykonani UZB,tu muze vykonat vice zamestnancu,ale VTP pouze vozmistr,ktery ma patricne zkousky a to asi zamacnik metransu nema!!!
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4490
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 09. ledna 2015 - 13:16:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Luboš_3.21, benesov: prevence@dicr.cz Pokiaľ si myslíte, že je niečo v neporiadku, je to vaša povinnosť. Tliachaním na K-Reporte nič nevyriešite. Ale ja teda verím tomu, že to majú na MTR vyriešené v súlade s predpismi, zas takí strelci tam nie sú.
benesov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.27
Odesláno Pátek, 09. ledna 2015 - 14:07:09   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dobra,posleme tedy dotaz na patricne mista,at se vyjadri.
Parmezano
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 5-2008

Odesláno Pátek, 09. ledna 2015 - 14:44:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

to je přece problém dopravce , výpravčímu do toho nic není
Rail
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 5-2014

Odesláno Neděle, 11. ledna 2015 - 15:09:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ještě že máme tolik úvědomělých šotoobčanů, kteří v Uhraněné Vsi hrdině bojují za pravdu a lásku proti zlým padouchům z Krachga a Bednotransu. Nebýt jejich ostražitosti a odvahy, denně by zemřelo nejméně šest z pěti strojvedoucích MTR při tragických nehodách nebrzdících vlaků. Přísný dohled musí být. Již nyní je vedeno stíhání představitelů Krachga za obecné ohrožení. Bylo zjištěno, že nejméně 60 % hnacích vozidel jezdí stále na letních pneumatikách a některé elektrické lokomotivy vůbec neprošly povinným měřením emisí! A to se musí hlásit!
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 14085
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 11. ledna 2015 - 17:03:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ZAMĚSTNANEC, KTERÝ UZB PROVÁDĚL SE MUSÍ VÝPRAVČÍMU PŘI HLÁŠENÍ O UKONČENÍ UZB PROKÁZAT PRŮKAZEM

A co s tím výpravčí má jako společného?

lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Luboš_3.21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 218
Registrován: 4-2014

Odesláno Neděle, 11. ledna 2015 - 19:38:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Šari - Do té doby by UZB nebyla ukončena a výpravčí nesmí pro vlak postavit odjezd do sousední stanice.
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6017
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 11. ledna 2015 - 19:54:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Luboš: Vy jste vážně modrá guma 1A [biggrin]
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2792
Registrován: 3-2006

Odesláno Neděle, 11. ledna 2015 - 20:40:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Luboš_3.21: A jak to uděláte na D3?

Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Láďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2649
Registrován: 7-2006

Odesláno Neděle, 11. ledna 2015 - 20:41:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Do té doby by UZB nebyla ukončena a výpravčí nesmí pro vlak postavit odjezd do sousední stanice.

Mno to jste zcela mimo .. nás nic takového nezajímá už .. [nene] Nás zajímá pouze a jen připravenost vlaku k odjezdu - čili A /souhlas s jízdou vlaku v systému/,kterou zjistíme v EDD,TPV,GTN .. [vypravci]

ICQ 237-113-861
Jurajs_89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 291
Registrován: 6-2011
Odesláno Neděle, 11. ledna 2015 - 20:55:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mikulda: Dotyčný nasadí tretry, dá ruce na prsa a zaběhne maraton [lol] [lol].

https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
atoris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 9-2014

Odesláno Neděle, 11. ledna 2015 - 21:22:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ani v časoch, keď sme robili podľa predpisov ČSD, vozmajster neukazoval žiadny preukaz. Okrem toho sme boli dlhoročná partia, tak sme sa dobre poznali. Vozmajster nahlásil prevedenie USB telefonicky, osobne, vysielačkou, rozhlasom, išiel do VPK podpísať brzdenku, prípravárka vyniesla vlakovú dokumantáciu ku vlaku, nahlásila doručenia a potom mohol výpravca uvažovať, či mu postaví vl. cestu hneď, alebo až inokedy, vhľadom na momentálnu dop. situáciu.
Na D 3 nepredpokladám, že by tam boli vozmajstri, na tých 3 - 4 vagónikoch , ktoré mali si vlak. čata dopravcu spravila USB sama, vlakvedúci žiadal súhlas na odchod od dirig. dispečera až keď mal všetko v poriadku.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4581
Registrován: 8-2007

Odesláno Neděle, 11. ledna 2015 - 22:12:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Lubos 3.21: Do předpisu D1 by se musela zakotvit věta. ZAMĚSTNANEC, KTERÝ UZB PROVÁDĚL SE MUSÍ VÝPRAVČÍMU PŘI HLÁŠENÍ O UKONČENÍ UZB PROKÁZAT PRŮKAZEM ZPŮSOBILOSTI,

A proč jen zaměstnanec ,vykonávající USB?Neměl by se průkazem způsobilosti prokazovat i strojvedoucí vyjíždějících a projíždějících vlaků?
A co výpravčí?Neměl by se prokázat strojvedoucímu,že je oprávněn řídit provoz ve stanici?

[crazy][lol][vypravci]
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 898
Registrován: 11-2012

Odesláno Pondělí, 12. ledna 2015 - 20:50:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No, děni na dráze už tak moc nesleduju, ale je tu dotaz od známého brzdaře.

Máme tu vůz mající symbol "tři výkřičníky" a pošlou mu ho přes svažný pahrbek, dotyčný vůz se šprajcne v oblouku a visí tam.

Do dotyčného vozu to mezitím napere další vůz, který byl poslán přes svažný pahrbek a předchozí vůz je tímto vozem vykolejen.

Otázka do pléna: Kdo je (spolu)vinen?

a) plná vina brzdaře - nepohlídal si volnost
b) plná vina posunujících - poslali mu přes hrb vůz, co tam měl houno co dělat
c) vina se dělí mezi brzdaře a posunovače

Naše hospoda není pokryta internetovým signálem, bavte se spolu jako normální lidé.
Nejsem registrován na žádné sociální síti, a ani to k normálnímu životu nepotřebuji...
Podroužek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 898
Registrován: 10-2009
Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 15:26:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Prosím předpisové a místní znalce, zda mně poradí.
V žst Kunovice (i někde jinde) jsou v části 5. SŘ uvedena oboustranná nástupiště. Tedy i ve skutečnosti, nástupiště jsou opravdu z obou stran koleje. Jedná se taky o dva prostory pro nástup a výstup cestujících? pokud ano, je některý "přednostní"? Moje otázka se může zdát celkem banální a nemající žádný vliv na funkci. Leč předpisy nám něco káží a mluví o jednom prostoru, o jedné straně. Sotva si totiž může vlakový doprovod plnit všechny povinnosti na obou stranách vlaku zároveň. Děkuju. P.
Podroužek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 899
Registrován: 10-2009
Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 15:30:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Přátelé,
jelikož došlo 14.12.14 ke změně SŽDC D1, i v čl. 1515, všimli jste si, že již není možno v mnoha stanicích použít k přechodnému odstavení čl. 1515?
Že je nutno použít čl. 1509 (utažení ručních brzd) plus čl. 1512 (podložení soupravy podložkou nebo dvěma zarážkami)?
Jaké máte zkušenosti, zejména Vy, strojvedoucí, výpravčí a vlakové čety? Provádí se to? Ze Šalingradu kyne Váš P.
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12254
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 15:54:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pavel_Večeřa za dé- může za to fíra [happy] [proud]
je třeba potrestat co nejvíc lidí, takže to odsere i soupisářka.
klonim se k variantě cé

kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2230
Registrován: 11-2008
Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 16:31:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Autoři SŘ asi převzali terminologii od "stavařů". Tento termín se objevuje ve stavebních "plánech". U nás před "koridorizaci" byly nástupište pojmenovaná jako "jednostranná". Když se zpracovával nový SŘ, tak tam překopirovali ten pojem "oboustranné". I když nástupiště má přibližně stejný rozměr, jen z panelů, místo původních obrubníku na okraji hrany a zbytek vysypaný hlinkou a šotolinou. ...........[andel]
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4248
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 17:33:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Podroužek: Kdo podle předpisů odpovídá za zajištění vozidel proti ujetí?

Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Podroužek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 900
Registrován: 10-2009
Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 18:14:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Qěci,
to nelze říct obecně jednoznačně. Navíc budou asi rozdíly mezi dopravci. K zajištění vozidel se vztahují předpisy SŽDC D, ČD D2 a ČD V15. (Pro zaměstnance ČD).
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4249
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 19:13:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Podroužek: mně stačí, když napíšeš, zda za to odpovídá dopravce vždy, nebo jen někdy.

Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Podroužek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 901
Registrován: 10-2009
Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 19:35:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Vždy.
Haan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1466
Registrován: 2-2010
Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 20:07:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Podroužek: můžu se zeptat, jak a kde zjistíte ve stanici (např. Břeclav), že stojíte právě na koleji (části koleje) na které je spád víc než 2,5 promile, abyste věděl, že nelze nechat soupravu při objíždění zajištěnou proti ujetí jen na vzduch podle D1,čl.1515, ale naopak, že musí být utažen dostatečný počet r.b. + zajištěno podložení soupravy a to dřív, než se odvěsíte?
Podroužek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 902
Registrován: 10-2009
Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 20:17:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Teoreticky ve SŘ. Je to v části 22. Je to napsáno většinou jen tak, že je vyjádřen největší možný sklon v té které koleji, nebo třeba ve všech kolejích. Liší se to stanice od stanice. V Břeclavi je to rozpitváno detailně podle kolejí i staničení. Na metr přesně. Jak tohle bude někdo zjišťovat, to nevím. Spíš tak nějak tuším, že se na to každej vysere. Obávám se, že nikdo od SŽDC a už vůbec ne od ČD nepočítá s tím, že by předpisy mohl někdo brát vážně. Ostatně, po mašinách chodí cviční a radí kolegům, aby si předpisy moc nebrali a dělali vše postaru. Včetně výpravy vlaků. Nevím, zda je to projevem anarchie nebo těsně před potopou světa už to nikdo řešit nebude? Mám z toho všeho pocit, že se všichni pomalu smířili s tím, že předpisy a předpisáři si žijí svým vlastním životem. Asi jako bohové na Olympu. Hezký večer všem. P.
Haan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1467
Registrován: 2-2010
Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 20:36:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Podroužek: no a jak poznáte, když zastavíte a máte se mimořádně odvěsit sám, že stojíte právě na části koleje, kde to nesmíte nechat jen na vzduch, protože je tam víc než 2,5 promile? On ten "metr přesně"-jak píšete, je v kolejišti nějak označen?
"Ostatně, po mašinách chodí cviční a radí kolegům, aby si předpisy moc nebrali a dělali vše postaru. Včetně výpravy vlaků."
Si děláte srandu???
Nebo to už dotyční taky nepoberou do hlavy?
Podroužek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 903
Registrován: 10-2009
Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 21:38:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Musel bych to naměřit pásmem od nejbližšího šutru. To si dělám srandu, samozřejmě. On to taky nikdo neví, kde to je a jak. Pokud vozy neujedou....
Srandu si dělám rád. Ze všeho, z každýho, sebe nevyjímaje. Ale tohle sranda není. P.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4586
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2015 - 01:20:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Obávám se, že nikdo od SŽDC a už vůbec ne od ČD nepočítá s tím, že by předpisy mohl někdo brát vážně.

Jo chtělo by to ještě každý článek předpisu vyložit,jak písmo svaté(co je tím textem vůbec myšleno).[proud]

Mám z toho všeho pocit, že se všichni pomalu smířili s tím, že předpisy a předpisáři si žijí svým vlastním životem. Asi jako bohové na Olympu.

[kladivo]
Podroužek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 904
Registrován: 10-2009
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2015 - 10:45:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Předpisoví pátrači!
Poraďte, jak předpisově zabezpečit soupravu v době, než si přinesu zajišťovací prostředky. A jak ji zajistím, když je odnesu na předepsané úložiště než se vrátím na mašinu? Zajištění pomocí činného HV asi nepřichází v úvahu. Není totiž po dobu mé nepřítomnosti činné. Nebo je? (Zastaven spalovací motor, staženy sběrače). Je to vůbec předpisově řešitelné? Děkuju za Vaše názory. P.
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2232
Registrován: 11-2008
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2015 - 10:56:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Podroužek: Asi si ti, co předpis tvoří, dosud neuvědomili, že v provozu už není tolik lidí, jako v době, kdy oni sloužili jako výpravčí, nebo jezdili jako firové .......[andel]
Haan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 2-2010
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2015 - 11:37:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Podroužek: jestliže si to neuvědomil autor ZPD a neuvedl to do nich (s tím, že tam má ještě obsluhu vlaku, které mohl podložení soupravy při objíždění přikázat jako pravidlo), pak je to řešitelné na spádu větším než 2,5 promile jedině jako mimořádnost podle D2 - příl. 3. Takže podložení (odstranění zarážek) přikáže obsluze vlaku strojvedoucí. Tak si to myslím. ZPD píše dopravák, nebo lokomotivář (?)-tomu to mělo dojít při stanovování pravidelných úkonů v souvislosti se znalostí předpisu V2 (opuštění HV) a D1. Neb strojvedoucí přece nemůže běhat po stanici a vyzvedávat a odevzdávat zarážky, aniž by neměl vlak řádně zajištěn proti ujetí. No a když (než) je má v ruce, tak nejsou pod koly. To je teda mnohde dílo ta ZPD.
lokoped
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.164.219.13
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2015 - 14:55:42   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zajistit soupravu a potom teprv odvěsit mašinu?
firapavel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 1-2014
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2015 - 16:50:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

odpověď otázkou : Jak dlouho může být vlak zajištěn takzvaně na vzduch ? Za tu dobu stihne strojvedoucí vlak zajistit, napsat papíry a ještě pokecat s fešnou výpravčí[happy]
Podroužek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 906
Registrován: 10-2009
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2015 - 17:28:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pavle fíro,
může. Řeší to jak předpis ČD D2, tak ZPD. Dále předpis ČD V15 a též předpis SŽDC D1. A právě tam došlo v článku 1515 od 14.12.2014 ke změně. Koukni se na to. P.
Bubák2003
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.107.39
Odesláno Sobota, 17. ledna 2015 - 09:19:15   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pavel Večeřa:Já to vidím za "B" neb brzdař jaxi neurčuje který vůz kam půjde..
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.27
Odesláno Úterý, 20. ledna 2015 - 17:42:08   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad Podroužek : oboustranná nástupiště byla i v Přerově, byly to ty "šturcy" z nichž se jezdilo do Brna (ranní 4006, odpolední 4012) nebo Břeclavi (např. 4220 v GVD 1973/1974) ... Do soupravy - vešlo se tam 8 vozů (Da + 7xBai + lok) - se dalo nastupovat z obou stran (kdo by soupravu obcházel, když rychlík přijel na stejný peron a bylo to hrana>hrana do soupravy stojící vpravo ... například od někdejšího R 603 na odpolední zrychlený motor 4234 2x M262.0 + Balmy do Bojkovic), ale koukalo se vždycky jen "napravo" ve směru jízdy, kde se dávaly návěsti při výpravě vlaku ...
Podroužek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 910
Registrován: 10-2009
Odesláno Úterý, 20. ledna 2015 - 18:22:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No jo Mirku, vždyť tam jsem se něco najezdil! Bylo to tak, jak píšeš. V Přerově byla ještě v peronech jedna zajímavost. Z jednoho šturcu se odjíždělo tak, že návěstidlo bylo přes kolej vedle. A taky na přednádraží směr Břeclav. Odjezdové mechanické návěstidlo mělo mechanickou předvěst a bylo vpravo nesprávné koleje. Když jsi tam potkával vlak, byla tato návěstidla za ním. A vjezdy do osobního od Brna i Břeclavi zase vlevo.
Jo, kde ty časy jsou?! Byl jsem mlád, měl jsem lepší oči a víc kuráže riskovat. Myslím, že moji andílci se nalítali. Zdravím ze Šalingradu. P.
242.205-3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 346
Registrován: 5-2012

Odesláno Středa, 21. ledna 2015 - 17:07:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Vážení, měl bych jednu malou prosbu, neměl by někdo k nahlédnutí předpis D19 platný na našem území za Protektorátu ? Absolutně nevím, kde hledat, takže i nasměrování bude velikou pomocí, dozvěděl jsem se o něm nedávno a pořád mi vrtá hlavou jak to tehdy na dráze fungovalo s přejatým německým předpisem a hlavně jak ten předpis vypadal. Díky moc!

Ahoj!

242.205-3

Jihozápadní dráha, LD Plzeň
JNi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.220.1.205
Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2015 - 08:45:21   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Měl bych dotaz. Dozvěděl jsem se ve vlaku, že za sluchátka může být pokuta 400Kč. Hudba ve sluchátkách nebyla slyšet. Cestující spal a chtěl si koupit jízdenku ze stanice bez pokladny. Za co přesně by tu pokutu dostal?
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2240
Registrován: 11-2008
Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2015 - 10:20:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tu pokutu nedostal za sluchátka, ale asi za to, že se po příchodu průvodčího neprodleně nepřihlásil o jízdenku. Průvodčí není povinnen cestujícího budit.....[andel]......Oblíbená výmluva těch, co chtějí jet zadarmo, že spali a průvodčího neviděli ......[lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)
JNi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.220.1.205
Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2015 - 12:20:12   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Výpravčíxy: aha, jasný. Takže sluchátka v pohodě. V Pendolinu by to třeba bez sluchátek byl problém [wink]
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.27
Odesláno Sobota, 24. ledna 2015 - 17:35:55   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

242.205-3 : zkuste archiv na Chodovci ... pracuje tam pan Kunt, taky trochu "šotouš" ...
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.27
Odesláno Středa, 28. ledna 2015 - 18:24:40   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad Podroužek : ta návěstní ludrárna byla v Přerově při odjezdu z první koleje, kdy se muselo jet na druhou (doprava) a pak na přednádraží zpátky doleva na první, resp. 101.
V noci tam přepřahal Chopin, odpoledne pak Polonia. Ostravák zůstal vyjetý za Lc1 (a musel se objet) a pak se vracel na druhou stranu po první ...
Případně se odtud dalo jet na 104 a dál do Věžek ... ale to musela být výjimka ...
Tranzitní osobáky 33xx jezdily obvykle od 2. nástupiště ...
U šturců to bylo v pořádku, na koleji 10b (třetí peron) stála mašina čelem tak tip ťop u návěstidla ... užitené délka podle plánku 215 metrů, 8 vozů s mašinou cca 211 metrů ...
Podle plánku nástupiště z obou stran (rok 2008)
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2245
Registrován: 11-2008
Odesláno Středa, 28. ledna 2015 - 18:43:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dotaz: Na autobloku se zjistí, že vlak jede bez navěsti "Konec vlaků". Může se za ním ve sledu ( na "žlutou") vypravit další vlak při snížené viditelnost ( v noci ) ? Podle staré D2 se muselo tzv na "odhlašku". Teď v nové D1 se o tom nepíše, nebo to aspoň nemohu najít. I náš nový "mladý" [crazy] KD na můj dotaz neměl odpověď.......[vypravci][andel]
Haan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 2-2010
Odesláno Středa, 28. ledna 2015 - 20:50:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Vxy: ..Může se za ním ve sledu (na "žlutou") vypravit další vlak ...
Řekla bych, že ne a nejen za snížené viditelnosti, ale nikdy.
Viz čl. 1293,1.odst. (nesmí na stejnou TK - bez ohledu na kategorii a druh TZZ - vypravit další vlak). Další postup podle 1303.

Zadejte svůj příspěvek zde
Příspěvek:
Tučné Kurzíva Podtržení Vytvořte hypertextový odkaz Vložte klipárt

Uživatelské jméno: Informace o příspěvku:
Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat.
Heslo:
E-mail:
Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
Akce:

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Prohlížeč obrázků | Program Credits Administrace