Diskuse » Železnice » 150, 151 - banány « předcházející | další »

150, 151 - banány

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 20. 1. 2016 Filďa_0270 60 20. 1. 2016 17:23
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 03. 2. 2016 Jirka_E 60 03. 2. 2016 17:08
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 02. 3. 2016 55p 60 02. 3. 2016 19:39
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 14. 4. 2016 Ajexg 60 14. 4. 2016 18:57
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 25. 5. 2016 Dj_la_défense 60 25. 5. 2016 10:23
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 19. 8. 2016 55p 60 19. 8. 2016 13:45
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 29. 10. 2016 Lukáš_Smolka 60 29. 10. 2016 00:14
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 08. 12. 2016 Ostradik 60 08. 12. 2016 09:36
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 01. 2. 2017 Manemb 60 01. 2. 2017 10:01
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 23. 3. 2017 Rumek 60 23. 3. 2017 14:09
   autor příspěvek
Čtvrtek, 23. března 2017 - 14:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2721
Registrován: 12-2006
Ty 3 DSK 100 se pak brali ze žehliček?
Bylo to tak u všech 151ček?
Čtvrtek, 23. března 2017 - 15:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 3-2009
150 225-1 v PCE.
Sobota, 25. března 2017 - 18:04:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 7-2005
150 225-1 Lok v nehorším stavu,schopná pouze pro letní provoz.
55p
Neděle, 26. března 2017 - 08:17:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 6-2009
Cože?
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Majkl007
Neděle, 26. března 2017 - 10:26:58  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
Asi nefunguje topení na stanovišti a panu Zaosaiovi tam byla zima... [happy]
Neděle, 26. března 2017 - 10:55:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11596
Registrován: 11-2002
Nebo tam táhne jako [cunik]
Čtvrtek, 30. března 2017 - 20:09:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 7-2005
Majkl007 - Ty ho..Nekecej blbosti ,když jsi s tou lok. při -15 nejel.A nepřej si vědět jaké vyjádření má ubohá správkárna v Bohumíně,když vůbec nezná konstrukci lok.
Annonymm
Pátek, 31. března 2017 - 07:37:15  
Neregistrovaný host
91.187.38.202
Včera jela do OL na 640 150.209, ale dnes ráno se na 641 vracela 222. Copak se stalo s 209?
K 225-1
Pátek, 31. března 2017 - 08:10:57  
Neregistrovaný host
46.135.29.237
Jo myslíš vyjadření správkárny k tomu jak na stanovišti táhne a vzešel požadavek na utěsnění otvorů montážní pěnou, jak se ostatně dělá i v dílnách třeba na 162? Odpověď z Olmíku, že není montážní pěna skladem [rofl] a to už trvá několik měsíců. Opravdu je problém zajít do shopu a koupit jí? Tu vymoženost seženu i u nás na vesnici, natož v OL.
Ythomas_ct
Pátek, 31. března 2017 - 09:49:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2389
Registrován: 10-2009
Ad Zaosai:

A nepřej si vědět jaké vyjádření má ubohá správkárna v Bohumíně,když vůbec nezná konstrukci lok.

Sice poznámka nebyla směřována ke mně a sice nevím, jaké vyjádření padlo, ale dokázal bych si představit i něco ve stylu: "Problém se na dílně neprojevil..." :-)
Pátek, 31. března 2017 - 10:01:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4773
Registrován: 9-2011
Opravdu je problém zajít do shopu a koupit jí?
Tak pokud jí ten opravář nechce koupit za svý, tak to problém je.
Pátek, 31. března 2017 - 18:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2889
Registrován: 2-2007
Včera jela do OL na 640 150.209, ale dnes ráno se na 641 vracela 222. Copak se stalo s 209?

222 se na 641 určitě nevracela, protože je na výletě do Nymburka a zpět na 1300/1301 😋.
Ťuhýk
Sobota, 01. dubna 2017 - 11:09:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 4-2003
Ad 209: Tak tak, 209 dojela na 641 do Bi a odpo vyrazila na pátečně/nedělní výlet do Košic...[masinka]
Jirka_E
Neděle, 02. dubna 2017 - 18:19:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 6-2015

Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
4XYX4
Neděle, 02. dubna 2017 - 19:51:07  
Neregistrovaný host
91.187.38.202
Pozor, na 1300 do Nymburka 150.222 + za ní 150.209 a na postrku 151.008... ...doufám že 008 a 209 nevezou do dílen...
209
Pondělí, 03. dubna 2017 - 08:31:57  
Neregistrovaný host
91.187.38.202
nene, 222 + 008 jenom do Přerova, 209 už jela do Nymburka sama [wink]
Pondělí, 03. dubna 2017 - 17:19:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8843
Registrován: 12-2009
vůbec nezná konstrukci lok.
Může mi někdo vysvětlit fakt, že tento problém se objevil až teď a že do půlky prosince to nikomu nevadilo?
Pokud někdo nezná konstrukci lokomotiv, tak logicky ani nemohl odstranit těsnění, aby začalo od Nového roku táhnout na stanoviště. [wink]
Středa, 05. dubna 2017 - 22:04:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 9-2016
Jedna dokumentační při čekání. Stanice Ústí nad Orlicí.

Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 07:37:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 7-2005
OHL - Špatné přbírání po dílnách se na tom zpočátku podepsalo.Jen v Bohumíně nevěděly,že tam něco chybí a závadu řešily tak(pokud měly pěnu)vystříkání děr na stanovišti.Byla to ovšem zbytečná práce.
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 07:49:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8845
Registrován: 12-2009
Můžete být konkrétnější? Kde někdo (ne)nastříkal pěnu, kde táhlo?
Jinak zkušenost říká, co jsem napsal předtím. Když byly mašiny v Praze, žádné stížnosti na průvan na stanovišti nebyly. Najednou se po půlce prosince objevily.[proud]
Jinak je zajímavé, že nepražští strojvedoucí naopak říkají, že se udržovanost a čistota zlepšila. [wink]
Majkl007
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 21:06:59  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
"Když byly mašiny v Praze, žádné stížnosti na průvan na stanovišti nebyly. Najednou se po půlce prosince objevily."
Ale "stížnost" pana Zaosaie se týká 225 a ta byla v Bohumíně už před prosincem [wink].
Nebo si fírové z Prahé stěžují na "profukující stanoviště" i u jiných 150.2, které byly do Bohumína přesunuty v prosinci?
Sobota, 08. dubna 2017 - 09:20:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8849
Registrován: 12-2009
Ti si někteří stěžují pořád. [wink]
Sobota, 08. dubna 2017 - 19:10:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8645
Registrován: 6-2004
151 027-0 na čele Rx 891 Hradišťan:


Neděle, 09. dubna 2017 - 21:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 2-2010
151.008-0 v Nové Vsi u Kolína: Foto
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Čtvrtek, 13. dubna 2017 - 09:40:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 1-2012
Keď už sa to tu spomínalo, nemá niekto fotku toho kompresora SE120lok aj so sušičom vzduchu, ktorý bol použitý v modernizovaných 151? Nejaký záber zo strojovne, kde by to bolo vidieť.
Pátek, 14. dubna 2017 - 14:47:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 7-2014
151 209 dnes na slovenskom obehu cca okolo obeda videna v liskovej smer rk
Pondělí, 24. dubna 2017 - 21:28:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 12-2009
Niečo z osobákovej vozby na Slovensku...[fotic]

Úterý, 25. dubna 2017 - 08:51:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4848
Registrován: 9-2011
Nemůžu si pomoct. Tahat 150-kou dvouvozovej osobák, to je prostě prasárna.
Majkl007
Úterý, 25. dubna 2017 - 20:06:30  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
"Tahat 150-kou dvouvozovej osobák, to je prostě prasárna."
To je no, ale nějak se ty vyrovnávky výkonů uskutečňovat musí. I když by se zřejmě našlo smysluplnější využití, než toto.
Jinak Jurro754, díky za pěkné fotky z míst a výkonů pro tuto řadu ne zrovna typických! [ok]
Středa, 26. dubna 2017 - 10:55:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4854
Registrován: 9-2011
Obávám se, že pro 150 na SK moc smysluplné využití není. Oni totiž nemají pořádný krychlík, který by jezdil jen pod ss.
A přepřahat pořádnej krychlík v Žilině z 363 na 150 jen kvůli tomu, abych měl pro tu 150 využití... To leda v situaci, že by ty 363 "nebyly" (jak se občas děje u nás [kladivo])
Středa, 26. dubna 2017 - 11:18:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 5-2002
Aleš_Liesk.:
"Tahat 150-kou dvouvozovej osobák, to je prostě prasárna."
Holt jsou to už starý křápy na dožití. Srov. výkony ř. 475.1 na podřipských lokálkách.
Středa, 26. dubna 2017 - 12:20:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5916
Registrován: 8-2007
Obávám se, že pro 150 na SK moc smysluplné využití není.

No ono již není pomalu ani v ČR.Na expresy jsou pomalé,na rychlíky můžeu jen na = tratě .
Smysluplné využití by bylo leda na Hradec Králové z Prahy,Na Ústí je dočasně vyhovující,protože tahá Béčka...
Jinak už degradovala na Sv vlaky Bohumín -Praha 13006/13007,které převáží vagony/lokomotivy do dílen a zpět,nebo přesuny při změně dislokace.
Středa, 26. dubna 2017 - 14:47:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8873
Registrován: 12-2009
přepřahat pořádnej krychlík v Žilině z 363 na 150 jen kvůli tomu, abych měl pro tu 150
Tak mohly by zajíždět až do Martina s rychlíky z Ostravy do BB.
Na druhou stranu by bylo otravné přepřahat při cestě z BB kousek před cílem většiny cestujících- Žilině.
Otázka je, jaký je rozdíl v € na těch 20km při použití 150 nebo 757.
Středa, 26. dubna 2017 - 15:22:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4856
Registrován: 9-2011
Kolik se toho vlastně má tou 150 vyrovnávat?
Na to by asi musely být přímé vlaky Ova - MT - BB víckrát než jen 3x za den [sad].
Nicméně, na takovýhle vlak by to už jakýsi smysl mělo.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: