Diskuse » Železnice » Historické vozy osobní a nákladní « předcházející | další »

Historické vozy osobní a nákladní

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (15)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 28. 1. 2016 Statistik 60 28. 1. 2016 15:08
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 14. 3. 2016 Colonel32 60 14. 3. 2016 08:16
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 24. 3. 2016 hank 60 24. 3. 2016 22:45
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 11. 5. 2016 Jamesc 60 11. 5. 2016 23:45
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 03. 6. 2016 hank 60 03. 6. 2016 10:29
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 27. 6. 2016 kuna 60 27. 6. 2016 11:57
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 24. 7. 2016 22michal 60 24. 7. 2016 22:35
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 07. 8. 2016 Michalt 60 07. 8. 2016 23:02
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 20. 9. 2016 Statistik 60 20. 9. 2016 20:07
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 16. 11. 2016 drake 60 16. 11. 2016 21:00
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 10. 12. 2016 hank 60 10. 12. 2016 18:02
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 22. 1. 2017 vlečka 60 22. 1. 2017 14:33
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 12. 2. 2017 jagg 60 12. 2. 2017 21:23
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 07. 3. 2017 Alf 60 07. 3. 2017 00:22
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 24. 3. 2017 Cogwheel 60 24. 3. 2017 09:35
   autor příspěvek
vlečka
Pátek, 24. března 2017 - 15:25:29  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
ovšem...tedy ten je![ok][ok][ok][ok]
Pátek, 24. března 2017 - 18:39:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 8-2007
Vůz u kovárny v Krasíkově....:

drake
Pátek, 24. března 2017 - 18:44:05  
Neregistrovaný host
78.45.51.176
Zachovalých vozů vídeňské městské dráhy je více. Ve Strasshofu stojí CDu 12003 (Ringhoffer 50561/1897), který je dosud plně vybavený sací brzdou. Dále tam bylo několik vraků a různě přestavěných vozů, většinou Cu. Ve Waldkirchenu stával Bu 4294, jeho fotku tu kdysi také proběhly.

Ciz 4-3998 by měl být z Königsbergu z roku 1943, jeho původní číslo u DR neznám, po roce 1957 dostal číslo Biz 4-7001, po zrušení se z něj stal SpV 58081 a byl dislokován v Košicích.
Středa, 29. března 2017 - 17:24:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 10-2012
Rybáky v Bubnech...
Středa, 29. března 2017 - 20:46:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 3-2009
Objeveno v České Třebové v areálu EŽ Praha Balm 5-0814. Trochu špionážní foto. Vratný byl dosti aktivní, ačkoliv jsem fotil poměrně z dálky.
Středa, 29. března 2017 - 22:10:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3015
Registrován: 5-2002
[jidlo] KPKV
drake
Čtvrtek, 30. března 2017 - 10:14:23  
Neregistrovaný host
195.113.70.76
Quadrophonia: Je to vůz lazaretního vlaku, pár detailů lza nalézt i na internetu:

http://www.fronta.cz/kalendar/heydrichovi-predan-sanitni-vlak

a vyšla k tomu i malá publikace

http://knihy-brigadyr.cz/vyslo.html
Čtvrtek, 30. března 2017 - 11:11:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 10-2012
drake: Díky! A ještě jsem něco objevil... nějaký starý "baucuk", je to samozřejmě nepopsané, jen je čitelné SV 01 01 a číslo vozu 71060. Domovská st.: Plzeň, Gottw.n.
Tak to třeba někoho potěší.
Cogwheel
Čtvrtek, 30. března 2017 - 12:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4645
Registrován: 1-2012
To by mohl být vagón sovětského původu. Něco podobného (pouze skříň) stálo (či dosud stojí?) u tenisových kurtů v Tovačově cestou z nádraží do centra.
Statistik
Čtvrtek, 30. března 2017 - 13:42:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5394
Registrován: 6-2004
S největší pravděpodobností to je sovětský vagón, poslední varianta vyráběná v letech 1936 - 1948. Úprava skříně (boční dveře, dodělaná okna) budou pravděpodobně rovněž sovětského původu.
drake
Čtvrtek, 30. března 2017 - 15:09:53  
Neregistrovaný host
90.183.112.6
Určitě je to vůz vyrobený v SSSR, měl by být z roku 1939. Čísla 71xxx byla po válce vyčleněna pro vozy stavebních vlaků TSS Plzeň. Vozové dílny Plzeň ho v roce 1977 navrhly ke zrušení a úředně k tomu došlo v září 1977.
Statistik
Čtvrtek, 30. března 2017 - 15:48:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5395
Registrován: 6-2004
U ČSD dlouho existoval například další ex-sovětský vůz, a to číslo 70061 (ex Za 2.99542) TSS Ústí/L, který se dožil roku 2002 v kolínském DYKu. Jeho další osud je asi zřejmý - [smrt].
vlečka
Neděle, 02. dubna 2017 - 20:08:54  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
dnešní ůlovek [ok]
Neděle, 02. dubna 2017 - 21:01:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 4-2010
to vlečka:
Tak tak. Dneska to bylo poetické odpoledne. [biggrin][fotic]

Tímto bych chtěl zároveň poprosit zdejší více znalé odborníky o doplnění informací na základě zjištěných čísel. Děkuji moc. [wink]

Troška fotografií:
D 6-0672



85809 ex vojsko Pardubice (Zdv ?)




1-74775 (Zr ?)



[masinka] Bakovští příznivci železnice: http://www.okridlenekolo.euweb.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Pondělí, 03. dubna 2017 - 01:07:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 4-2010
Ještě si dovolím malý dodatek a možná hloupou spekulaci. [uhoh]

1-74775 (Zr ?) - výrobní štítek:
Gottfried Linder
Aktiengesellschaft
1942
71581
Ammendorf-Halle

85809 ex vojsko Pardubice (Zdv ?):
rozvor je uveden 7m, ale vozy řady Zdv měly 9m (že by pod 7 "prosvítala" 9 ?) - i umístění koníků by odpovídalo 9 m
to by ale znamenalo, že se někdo "upsal" a napsal 7m ? [uhoh]
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http://www.okridlenekolo.euweb.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
drake
Pondělí, 03. dubna 2017 - 07:39:41  
Neregistrovaný host
78.45.51.176
1. Nejrozšířenější německý služební vůz pro nákladní vlaky podle pruské normálie pr IIa 13a.

2. Do roku 1932 měly vozy Zdv rozvor 7m, teprve pozdější varianty měly rozvor 9m.

3. Oppeln
vlečka
Pondělí, 03. dubna 2017 - 15:51:32  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
mimochodem to Zdv je na prodej[wink]za 22tis
Pondělí, 03. dubna 2017 - 20:18:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945
Registrován: 6-2004
Jamesc: to, že nápis na voze neodpovídá skutečnosti, není úplně výjimečný jev, zejména u vozů vyčleněných "pro zvláštní účely železnice" jsem se s tím setkal víckrát.
drake
Pondělí, 03. dubna 2017 - 20:35:34  
Neregistrovaný host
78.45.51.176
Tak jsem pátral dál a jsou to zajímavé kousky.

Zdv:
Vůz byl vyroben v roce 1932 u O&K a dostal číslo Zdv 2-23505. Je to poslední série s rozvorem 7 m, ale už bez ruční brzdy. Zajímavé je, že číslo vozu pro zvláštní účely 85809 je už třetím, které během svého života po vyřazení z běžného provozu dostal. I přesto se ho povedlo dohledat, což je vyjímečné. Škoda že není na voze štítek, rád bych viděl jak vypadal a jaká/jestli O&K přiděloval výrobní čísla.

Oppeln:
Je to jeden z vozů dodaných za války pro SŽ. Pod výrobním číslem 71581 by měl být SŽ Zt 17784, který asi dostal viditelné 1-74775.
Pondělí, 03. dubna 2017 - 23:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 4-2010
Mahel a drake:
Moc děkuji. To jsou opravdu zajímavé informace. [ok]

Ještě k Zdv:
Jak píše uživatel vlečka je opravdu na prodej.
Jen pro zajímavost, poslední cesta vozu po kolejích byla z Pardubic do žst. Mn. Hradiště.
Jsem v kontaktu s majitelem a pokud vše klapne, tak budu přítomen při jeho odvozu. Takže až bude "odňat" od plotu, pokusím se zjistit případnou přítomnost štítku na druhé straně příp. další info. [uhoh]
Zkoušel jsem "poladit" fotografii s čísly, ale bez valného výsledku. Jsou tam dvě dvojice. Na konci 52 a uprostřed bych typoval 39 nebo 89. Ale to už se dostáváme k rovině dohadů a spekulací. Takže bohužel víc [nene]


A jen pro úplnost polovina vozu řady Zr bude rozložena. [andel]
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http://www.okridlenekolo.euweb.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
vlečka
Úterý, 04. dubna 2017 - 16:50:51  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
tak to jsou určitě zajímavá zjištění!díky všem,ještě snad jen,dala by se zjistit i historie třetího vozu?mimochodem v interiéru se dochovalo mnoho zajímavých artefaktů!všelijaké konzole,kování,svítidla,větrače..apod...

hank
Úterý, 04. dubna 2017 - 18:53:34  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
vlečka: Ta cena za zchátralou skříň bez pojezdu mi připadá ujetá... [crazy] Vím o chatce ze služebního vozu UNRRA, je to taky skříň bez pojezdu, vybavená a obyvatelná, v mnohem lepším stavu, která je na prodej za 15 000,-.

(A neřeknu, kde a kdo ji prodává, ani na mučidlech.[smrt])
vlečka
Úterý, 04. dubna 2017 - 19:21:44  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
jo jasně vpořádku...třeba by šel majitel i níž...kdo ví.....
Statistik
Úterý, 04. dubna 2017 - 22:01:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5399
Registrován: 6-2004
A neřeknu, kde a kdo ji prodává, ani na mučidlech
Ono je to asi docela známé a tuším, že to majitel sám před časem zveřejnil [wink]

Nicméně cena za ten ex-Zdv je opravdu strašná. Holt nenažranost lidí dosahuje vrcholu. Za tyhle prachy sedá sehnat vyřazený dvacetistopý kontejner. Vzhledově sice ohyzdná plechová piksla, ale užitné vlastnosti, odolnost zubu času, větru, dešti a požáru a možnost zabezpečení proti nenechavcům je řádově někde jinde, než u "poštovního vagónu".
Úterý, 04. dubna 2017 - 22:07:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6931
Registrován: 9-2003
Ad.vlečka - moc pěkný hytlák,včetně detailů..
Ad.p.Mahel - psal jsem vám ad.Zlb 35022,došel vám mail?Kdyžtak sz ,děkuji.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Středa, 05. dubna 2017 - 00:40:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 4-2010
Alf + vlečka:
To mě taky překvapilo a samozřejmě potěšilo, že se ještě uvnitř zachovalo něco z původního vybavení.

Přidávám ještě výkres
A na netu se k nim dá poměrně hodně (namátkou):
http://www.eisenbahn-und-modellbau.de/lesenEMB20S08ff.htm
http://www.eisenbahn-und-modellbau.de/lesenEMB21S11ff.htm
http://www.eisenbahn-und-modellbau.de/lesenEMB21S32ff.htm
http://forum.spurnull-magazin.de/fertigmodelle-rollmaterial/lenz- pwgs-42228-42230-4549/

drake + hank + Statistik:
Pokud máte zájem napište mi SZ nebo email ohledně zdokumentovaných vozů.
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http://www.okridlenekolo.euweb.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Středa, 05. dubna 2017 - 08:33:12  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
Mohl bych tedy prosím požádat zdejší znalce o bližší informace o provozu služebních vozů Pwg Pr 14 jako kořistních u ČSD po r. 1945? Jde mi o počet, příděl známých čísel ČSD, roky vyřazování, případně i domovské stanice, jestli je o nich něco známo... Dožily se některé mezinárodního číslování?

Předem děkuji.
Středa, 05. dubna 2017 - 09:47:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6932
Registrován: 9-2003
Děkuji pánům za soukr. zprávy.Zde v odkazu renovace příbuzného vozu v Turnově,ale to jistě všichni znáte.. :-)

http://kolejklub.cz/vozidla.htm
..pořádná mašina má kotel a komín..
hank
Středa, 05. dubna 2017 - 11:56:06  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
Jamesc 304: Díky za odkaz na ten německý žurnál... [ok] Ke své škodě jsem ho zatím neznal.
Středa, 05. dubna 2017 - 18:50:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 4-2010
Taky by nás s otcem zajímaly další podrobnosti ohledně výskytu a provozu služebních vozů Pwg Pr 14 u ČSD. Bohužel žádné bližší nemáme. Proto nás potěšilo zachované číslo uvnitř vozu.

Ale fotografií tohoto vozu u ČSD několik máme:



Zapoměl jsem na popisy, takže:
Beroun
Bratislava (1946) - předání první poválečné lok. na Slovensko
film Karel a Já (2x foto)
Handlová (7.9.1948) foto Roller zdroj TASR
Pečky (2x foto)
Předměřice cukrovar (22.10.1949) ČTK

Bohužel u většiny není poznamenáno jméno autora, tak se jim tímto velice omlouvám. Pokud je znáte, tak bych si je doplnil. Děkuji.

Jinak něco málo je i zde (v druhé polovině stránky):
http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=15&t=8708&start=900#wra p

(Příspěvek byl editován uživatelem JamesC.)
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http://www.okridlenekolo.euweb.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
hank
Středa, 05. dubna 2017 - 19:17:10  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
Jamesc 305: Děkuji mnohokrát.
Středa, 05. dubna 2017 - 19:25:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 4-2010
hank: Není zač. [wink]

Měl bych na zdejší znalce jiný dotaz.
Z jakého vozidla by mohl pocházet tento štítek:


Děkuji.
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http://www.okridlenekolo.euweb.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
drake
Středa, 05. dubna 2017 - 21:31:26  
Neregistrovaný host
78.45.51.176
jamesc: Z těchto fotografií nelze bezpečně poznat, že se jedná o vůz podle výkresu pr IIa 13 a (Pwg pr 14). Vozy podle předchozích výkresů pr II 13, pr IIa 13v se lišily v mnoha detailech, které nemusí být rozpoznatelné. Vozů tady celkem dost, pár desítek, ale vesměs přišel jejich konec v druhé půlce 50.let, kdy byly pro ČSD ve velkém dodávány vozy Ds z České Lípy. Pár kusům asi UIC číslo přiděleno bylo, ale jestli se na ně skutečně dostalo je otázka.

Štítek pochází ze série vozů G z roku 1899 (rozvor 4,0 m, 12,5 t)
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 11:46:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2942
Registrován: 7-2006
jamesc - ještě přidám
application/pdf
D_6-1509-186998.pdf (345.2 k)

ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.[vypravci]
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 16:27:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 8-2006
Když tu čtu o těch "nástavbách" bez rámu na prodej, viděl jsem porůznu zase rámy bez "nástaveb". Pokud by to technicky bylo možné, je vůbec legislativně průchodé je (rám a skříň/kotel či jinou "nástavbu") spojit a provozovat, byť jako historický exponát?
http://www.sweb.cz/t203.05

ICQ 232-093-115
Statistik
Pátek, 07. dubna 2017 - 10:43:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5407
Registrován: 6-2004
Je to průchodné, takové rekonstrukce se dělaly odnepaměti a dělaly se ještě před nedávnou dobou sériově ve velkém. Ale na rovinu - v případě historického vozidla, má smysl o něčem takovém úředníky informovat a přidělávat si starosti?
Neděle, 09. dubna 2017 - 21:54:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3037
Registrován: 11-2007
Přátelé, co je vlastně s hytlákem Dsd 6-6311? V roce 2007 byl poškozen při nehodě a měl být zrušen , ale v roce 2016 byl zařazen v osobních vlacích do Kamenického Šenova (www.youtube.com/watch?v=wf3QYbMMGtc).
Statistik
Neděle, 09. dubna 2017 - 21:59:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5408
Registrován: 6-2004
No tak asi zrušen nebyl, když jezdí, ne? [happy]

PS: ty osobáky, ve kterých jezdil onen Dsd, nejezdily do Šenova, ale to asi není v tuto chvíli podstatné.
Čtvrtek, 13. dubna 2017 - 21:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2013
Hank: On ten služebák od UNNRy už je asi tak rok prodanej prý..................
hank
Čtvrtek, 13. dubna 2017 - 23:02:46  
Neregistrovaný host
81.7.9.180
Mim. 23: No jo, jako obvykle jsem zaspal dobu...[crazy]
Neděle, 16. dubna 2017 - 22:25:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 4-2010
Dobrý večer, mohu poprosit o určení, ze kterých vozů pocházejí tyto štítky: [uhoh]


Uvítal bych i případné podrobnější informace (přeznačení, zrušení atd.).

Děkuji mnohokrát za ochotu.
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.okridlenekolo.euweb.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Pondělí, 17. dubna 2017 - 09:13:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952
Registrován: 6-2004
Jamesc: D 6-1993 (původně kkStB D 51-779) a některý Zsr (pozdější Ztr), pravděpodobně 1-42979
Sobota, 22. dubna 2017 - 21:39:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3053
Registrován: 11-2007
Přátelé, neví někdo původní čísla těchto vozů:

Be 3-3979 - Be 50 54 24-xx xxx-x - Baa, Baa-k 50 54 24-xx xxx-x - Baa-k 60 54 24-xx xxx-x

Be 3-5337 - Be 50 54 24-xx xxx-x - Baa, Baa-k 50 54 24-xx xxx-x - Baa-k 60 54 24-xx xxx-x

Be 3-2673 - Ce 3-xxxx - Be 50 54 24-xx xxx-x - Baa, Baa-k 50 54 24-xx xxx-x - Baa-k 60 54 24-xx xxx-x

Dsd 7-2714 - Dsd 6-6xxx - Dsd 50 54 93-21 xxx-x - Daad, Daad-k 50 54 93-21 xxx-x

Dsd 7-2724 - Dsd 6-6xxx - Dsd 50 54 93-21 xxx-x - Daad, Daad-k 50 54 93-21 xxx-x

Díky moc
mltzvr
Neděle, 23. dubna 2017 - 00:25:02  
Neregistrovaný host
85.237.234.83
Vedel by niekto viac údajov (výrobca, rok výroby, výrobné číslo a pod.) k vozňu 41 54 708 5006-0. Je to dvojnápravový nádržkový vozeň typu ELK 240 Uerdingen.
Mohol mať pôvodne číslo Rth 8-10472?
drake
Neděle, 23. dubna 2017 - 13:06:01  
Neregistrovaný host
78.45.51.176
Ano, původní číslo souhlasí.
mltzvr
Neděle, 23. dubna 2017 - 14:34:20  
Neregistrovaný host
85.237.234.83
Pred časom sa tu riešilo 6 pôvodne vojenských Rybákov, ktoré získalo MDC od ZSSK Cargo.
Aktuálne zistenia sú nasledujúce:
Vozeň Baa-k 50 56 6401001-2 má na ráme vyrazené číslo 3-3716, ale podľa výrobného čísla 136229/1948, zisteného z národného registra tu užívateľ ü uviedol, že by sa malo jednať o označenie Ce 3-3529. Aké je správne výrobné číslo a rok výroby?
Vozeň Baa-k 50 56 6401005-3 má na ráme vyrazené číslo 3-3166, čo aj podľa tunajších užívateľov mže odpovedať výrobnému číslu 2741/1942. Na ráme je však vyrazené aj horšie čitateľné číslo, ktoré odhadujem na 3-4601. Čo by to mohlo byť za numero?
Vozeň Baa-k 50 56 6401008-7 má na ráme vyrazené číslo 3-3416, čo aj podľa tunajších užívateľov môže odpovedať výrobnému číslu 136116/1947.
Vozeň Baa-k 50 56 6401015-2 má na ráme vyrazené číslo 3-3542. Môže to zodpovedať výrobnému číslu a roku výroby 26230/1948, ktoré sa podarili získať z národného registra?
Vozeň Baa-k 50 56 6401017-8 má na ráme vyrazené číslo 3-3374. Môže to zodpovedať výrobnému číslu a roku výroby 141999/1949, ktoré sa podarili získať z národného registra?
Vozeň Baa-k 50 56 6401020-2 má na ráme vyrazené číslo 3-3784, čo aj podľa tunajších užívateľov môže odpovedať výrobnému číslu 142459/1949.

Vie niekto pomôcť s nejasnosťami?
Vopred ďakujem.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: