Diskuse » Železnice » Nákladní vozy « předcházející | další »

Nákladní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (14)   
 
Předchozí roky: 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse Nákladní vozy do 16. 2. 2016 ü 60 16. 2. 2016 23:14
Archiv diskuse Nákladní vozy do 09. 3. 2016 PatrikT 60 09. 3. 2016 17:40
Archiv diskuse Nákladní vozy do 03. 4. 2016 Qěcy 60 03. 4. 2016 22:39
Archiv diskuse Nákladní vozy do 10. 5. 2016 Bw_Ig 60 10. 5. 2016 19:35
Archiv diskuse Nákladní vozy do 13. 6. 2016 Statistik 60 13. 6. 2016 07:54
Archiv diskuse Nákladní vozy do 19. 7. 2016 Pépa_rákos 60 19. 7. 2016 07:51
Archiv diskuse Nákladní vozy do 03. 9. 2016 Fero 60 03. 9. 2016 19:44
Archiv diskuse Nákladní vozy do 12. 10. 2016 Němec_z_ova 60 12. 10. 2016 01:06
Archiv diskuse Nákladní vozy do 26. 11. 2016 voloda 60 26. 11. 2016 23:02
Archiv diskuse Nákladní vozy do 08. 1. 2017 Denis77 60 08. 1. 2017 22:48
Archiv diskuse Nákladní vozy do 30. 1. 2017 Mahel 60 30. 1. 2017 12:09
Archiv diskuse Nákladní vozy do 24. 2. 2017 Denis77 46 24. 2. 2017 16:51
Archiv diskuse Nákladní vozy do 07. 3. 2017 Denis77 60 07. 3. 2017 11:22
Archiv diskuse Nákladní vozy do 11. 4. 2017 Denis77 60 11. 4. 2017 12:14
   autor příspěvek
Úterý, 11. dubna 2017 - 16:45:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 8-2006
Foceno v Americe-dle dveri na boku mi to pripada spis jako nakladni vuz.


http://www.sweb.cz/t203.05

ICQ 232-093-115
Úterý, 11. dubna 2017 - 23:15:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 7-2014
...v Bratislave ÚNS a nebolo také jednoduché sa k nim dostať.....
Duslo Šaľa používa už nejaký ten mesiac jazdenky pôvodom z Rakúska SGP A.G. Graz, r.v. 1980.....
Cogwheel
Středa, 12. dubna 2017 - 08:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4667
Registrován: 1-2012
T20305: Zřejmě jde o vůz původně (za Rakousko-Uherska) určený pro lazaretní vlaky v případě války. Později (u ČSD) takové vozy sloužily jako pomocné služební (pro přepravu většího množství zavazadel např. při konání trhů). Po 2. sv.válce se některé dostaly do pracovních vlaků a na podobné podřadné účely. V Rakousku takový vůz mají coby muzejní exponát: http://www.mytrains.at/images/PICT0064.jpg (foto ze Strasshofu). Podobný vůz používá také "Výtopna Zlíchov" jako bufet při hist.jízdách s [masinka].
Středa, 12. dubna 2017 - 20:23:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 4-2011
voloda. chceš email k tým vozňov radu Hccrrs, skrz ich prepravu?
Čtvrtek, 13. dubna 2017 - 14:15:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 7-2014
denis 77...pošli

dávam do pozornosti inovovanú a doplnenú stránku ŽOS Trnava, kde pribudlo asi 3 min. propagačné video a boli doplnené aktuality (nová hala, nové led osvetlenie výrob. priestorov) kde je dobre vidno aj aktuálne prebiehajúce dodávky vozňov pre SBB Infra, rovnako boli doplnené aj produktové listy o nové typy vozňov pre SBB Infra radu Fans a Smnps
http://www.zos.sk/sekcia-sk-25-vod
http://www.zos.sk/sekcia-sk-44-aktuality
http://www.zos.sk/sekcia-sk-3-divzia-nkladnch-vozov
http://www.zos.sk/sekcia-sk-58-produktov-listy
ü
Pátek, 14. dubna 2017 - 08:49:49  
Neregistrovaný host
212.24.147.202
Sice by to asi mělo patřit pod důlní dráhy, ale dám to sem. Jsou to přeci jen nákladní vozy:

Před čtrnácti dny se začalo s likvidací zřejmě nadbytečných vozů bývalé Mostecké uhelné na dohled od trati z Třebušic do Chomutova. Zatím jich tam lehlo osm. U prvního jsem nezaregistroval číslo, ale ty ostatní šly v pořadí 621, 675, 424, 615, 616, 623 a 618 a asi budou následovat další.
ü
Pátek, 14. dubna 2017 - 09:54:33  
Neregistrovaný host
212.24.147.202
PatrikT: nevím jestli ještě sleduješ vozy Es/Vte, ale v posledních týdnech jsem si všiml, že se na nich opět po nějaké době začaly dělat šestileté revize. Viděl jsem zatím:

5555 457 ... 6 REV PR 1.3.17
5557 876 ... 6 REV NK 18.3.17
5555 891 ... 6 REV CB 3.4.17
Možná, že při té příležitosti "ožije" i některý z dlouhodobě odstavených vozů. Ty první dva byly do nové revize určitě v provozu, ale ten třetí asi ne.
PatrikT
Pátek, 14. dubna 2017 - 11:07:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 10-2015
ü - díky za info, vozy Es a Eas stále sleduji a dokumentuji, jen jsem zatím nedošel k žádné zajímavosti, tak jsem zde dlouho nepsal. Snad jen, že v Ostroměři stojí slušná řada starých Eas.
ü
Neděle, 16. dubna 2017 - 10:03:30  
Neregistrovaný host
89.177.17.114
Pro Statistika: včera jsem se projel vlakem z Mostu do Louky u Litvínova, tedy přes areál Chemopetrolu. U plotu se tam válí desítky kotlů z vyřazených cisteren a opodál rozpálené části pojezdů a hromady podvozků. Nebyl jsem připraven a tak se mi narychlo povedlo udělat jen jednu mizernou fotku, zřejmě i z ní poznáte o které vozy jde.
Statistik
Neděle, 16. dubna 2017 - 19:37:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5409
Registrován: 6-2004
ü: ano, jsou to Zacs ze Spolany. Ty poslední vozy už jsem prohlédnout nestihl, nicméně ty nejstarší a z mého pohledu nejzajímavější vágny, co Unipetrol začal v litvínovské chemičce systematicky likvidovat už od roku 2013, jsem naštěstí zaznamenat a nafotit stihl. Pochopitelně bez velkého přispění dlouholetých kamarádů z "Orlenpetrolu" a "Babišofertu" by to samozřejmě nešlo, takže jim v tichosti posílám i touto cestou velké díky. Část této historie byla za vteřinu dvanáct aspoň fotograficky a písemně zaznamenána [proud] Jednou to třeba někdo ocení.
Středa, 19. dubna 2017 - 12:13:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 8-2006
Tak dnes už si mohu na otázku ze začátku dubna odpovědět-bezrámový samonosný kotel.
"bušibejkerský" 20 54 706 0119-1 (asi SGP 87298/1942) na kotli byl ještě štítek s monogramem SZ s razbou "B 622-338."


Měli tu ještě jednu takovou cisternu, ale tu už dávno zešmelcovali.
http://www.sweb.cz/t203.05

ICQ 232-093-115
Statistik
Středa, 19. dubna 2017 - 16:46:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5417
Registrován: 6-2004
Super.[ok] Takže podle štítku a evidenčního čísla ex Stalinovy závody (před přečíslováním).
Středa, 19. dubna 2017 - 17:07:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 4-2010
Našel jsem několik vozů UNIDO.



Středa, 19. dubna 2017 - 17:09:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 4-2010
Statistik
Středa, 19. dubna 2017 - 18:33:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5419
Registrován: 6-2004
Pěkné fotky. Můžu poprosit o 786 0 151 ve větším rozlišení (pokud existuje) na mail stat@email.cz? Všechny tři záběry, nebo jestli máte i další.

Díky předem. Pouze pro vlastní potřebu.
Středa, 19. dubna 2017 - 19:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 4-2010
V poslední době začala společnost Transportservis likvidovat kotlové vozy.
drake
Středa, 19. dubna 2017 - 19:36:58  
Neregistrovaný host
78.45.51.176
T20305: Díky, Deutz 300hl. Čísla odpovídají vč. 87298/1942 byl vyroben jako 912907 pro RLM Berlin (Reichsluftfahrtministerium) a zařazen mezi vozy Ölvereinu. Asi sloužil pro přepravy do nově vybudovaného závodu v Hněvicích, protože tam byl hned po válce převeden na R 558352 a zařazen u Benziny, Roudnice n.L., domovská stance v Hněvicích. To bylo v roce 1947 a ještě tentýž rok přišlo přejmenování na Stalinovy závody, závod Roudnice n.L. a o rok později nová smlouva a přečíslování na R 563076, později převeden na volný oběh 8-63076 a v roce 1965 mu bylo přiděleno výše uvedené 706 0 119.
Sobota, 22. dubna 2017 - 22:58:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 4-2011
čo vieme o vozni 31-54 ČSD- 5964068-8
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: