Diskuse » Železnice » Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy « předcházející | další »

Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 10. 1. 2016 Valdav 60 10. 1. 2016 13:54
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 04. 3. 2016 Pružinskij 60 04. 3. 2016 09:56
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 03. 4. 2016 Pes38 60 03. 4. 2016 14:15
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 14. 5. 2016 Tobik 60 14. 5. 2016 12:56
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 01. 7. 2016 R_1463Úpa 60 01. 7. 2016 14:06
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 21. 8. 2016 dvx 60 21. 8. 2016 00:13
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 05. 9. 2016 trpák 60 05. 9. 2016 16:41
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 26. 10. 2016 Vantju 60 26. 10. 2016 00:39
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 05. 12. 2016 Kubze 60 05. 12. 2016 06:54
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 25. 12. 2016 nocni spoje 60 25. 12. 2016 13:36
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 05. 2. 2017 jarosmichal 60 05. 2. 2017 14:36
   autor příspěvek
Pátek, 10. února 2017 - 15:00:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2880
Registrován: 9-2007
V dalším díle mého gastropisu "Jídelní vozy v Evropě" nahlédneme na Ukrajinu.

Ukrajinské železnice vlastní, stále z dob SSSR, jídelní i bufetové vozy. Ač sám raději používám označení "bistrovůz", zde se skutečně jedná o bufet - viz fotky. Nasazovány jsou na dálkové vlaky (skutečně dálkové, v překladu s jízdní dobou vesměs nad 16 hodin) a na některé významné vlaky s kratší jízdní dobou, dále jsou jídelní vozy součástí vlaků InterCity+, ať už jednotek Hyundai Rotem, nebo našich Elfantů či klasických souprav.

Loni v listopadu jsem jel prvně jednotkou Hyundai Rotem, kde byl jídelní vůz zařazen, ale o všechny fotky jsem přišel a mám doma akorát nabídku, kterou pak doplním, až se k ní dostanu.

Aktuální je však návštěva barového vozu, označeného jako "KБ", tedy kupelnyj-bufet. Část vozu je tak v klasickém uspořádání oddílového vozu a nabízí 12 míst (tři oddíly), dále jeden oddíl si vyhradila obsluha vozu a jeden oddíl byl pro minibar. Druhá část vozu je socialistický bufet se vším všudy. Koncepčně tak odpovídá našemu BRcm.

Nabídka k dispozici není, jednočlenná obsluha bufetu nabídla kuřecí řízek s brambory a oblohou, tvořenou zelím a fazolemi, nic víc. Cena tuším 59 UAH, lvovské lahvové pivo za 20 UAH, byť v nabídce byly i další piva a především spousta tvrdého, nabízeného po panácích. Později jsme si objednali ještě pistácie za "lidových" 75 UAH. Dále je v nabídce třeba čokoláda, různé sušenky, oplatky, mořské plody (sušené ryby a kalamáry), limonády, vody,... Minibar pak procházel soupravou asi pětkrát za celou cestu a nabízel především chipsy, trvanlivé pečivo (croissanty) a velké limonády a vody (cola, živčik,..) za ceny stejné jako v bufetu. Více poví samotné fotky.




Na ukrajinské poměry je jídelní vůz UŽ sice velmi drahý, ale jinak byl využíván, zatímco po poledni v něm bylo takto prázdno, večer se tam sešel celý vlak a byl problém se k nějakému stolu vecpat a dát si pár piv. Z Ukrajiny toho ještě stále moc nemám a třeba jídelním vozem jsem ještě nejel, ale jako letmý pohled na téma "gastronomie na kolejích" se tato pidivsuvka brát přeci jenom může. [jidlo]

A co vy, jaké máte zkušenosti s jídelními vozy UŽ?
Pátek, 10. února 2017 - 15:42:01  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72287
Registrován: 4-2003
Když už se tu zmiňujou zloději... Za rok 2015 a začátek roku 2016 jsem nechával v jídelákách a bistrech (nejen JLV) cca 2,5 - 3 tisíce měsíčně. Od incidentu s opakovaným arogantním zlodějstvím frančízantů a především ještě arogantnější (ne)reakce JLV i ČD na tu situaci (cca květen 2016 - únor 2017) jsem v těch samých vozech nechal 980 korun.
Ale kdo chce kam... [ko]

Omlouvám se těm, které to nezajímá, ale třeba je nás víc. A když ne, třeba to bude aspoň někoho inspirovat a třeba to pak aspoň k něčemu bude. [wink]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Mladějov
Pátek, 10. února 2017 - 15:45:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9579
Registrován: 3-2007
Ano, je nás víc, ale zatím je to houby platné.
Pátek, 10. února 2017 - 16:13:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 3-2011
Vantju: vždy, keď čítam takéto reportáže z jedálenských vozňov, tak vyhladnem [jidlo]
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Čtvrtek, 16. února 2017 - 10:02:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 5-2007
Správný tip pro šotouše - stylové a překvapivě levné bydlení v daleké cizině [wink][vypravci]
https://www.novinky.cz/cestovani/429280-luzkovy-vlak-cekala-likvi dace-misto-toho-je-z-nej-hostel.html
Cogwheel
Čtvrtek, 16. února 2017 - 12:49:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4520
Registrován: 1-2012
To je asi levnější než ve Wolkensteinu, viz http://www.wolkensteiner-zughotel.de/ (rubrika Übernachtung/Preise). [wink]
Středa, 22. února 2017 - 18:54:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 6-2002
Jak psal Vantju 17.2. v příspěvku 2882, sundávají se z WLABmz reklamní Unesco polepy. Jak vůz vypadá po takovém "profesionálním" zásahu je vidět na snímku. Rýhy do laku až 3 mm hluboké !

Středa, 22. února 2017 - 20:44:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2887
Registrován: 9-2007
Kubze: No, kdyby jsi byl v Praze častěji, tak by sis určitě všiml, že bílé rámy oken už má nemálo WRmz i třeba takové "SRmz", tedy WRmz, sloužící jako konferenční vůz. Paradoxem je, že se bílé rámy oken "dobarvovaly" průběžně až po provedeném laku se zalakováním rámů oken. Ale osobně to asi ohodnotit nedokážu, nevím, jestli se mi to líbí, nebo ne. [biggrin]
Čtvrtek, 23. února 2017 - 10:22:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 6-2002
Díky, to mi teda uniklo [kladivo]
Čtvrtek, 23. února 2017 - 20:40:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 12-2006
Vantju: Z jakého spoje na UA jsou ty fotky?
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)

je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec
jarosmichal
Sobota, 25. února 2017 - 11:51:02  
Neregistrovaný host
85.71.134.203
Vodis: Je to vlak kolem 12:00 z Khersonu do Lvova.
Sobota, 25. února 2017 - 12:19:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4464
Registrován: 8-2012
Prosím pěkně, co konkrétně vám brání napsat "Chersonu"?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Jirka_E
Sobota, 25. února 2017 - 15:26:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 6-2015
T.H.: A není to jedno?
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
Sobota, 25. února 2017 - 18:56:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4472
Registrován: 8-2012
1. není - od toho tu "slovanskou" transliteraci máme (taky nejezdíte do Yitshina nebo Zhattse);
2. neptal jsem se vás.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Sobota, 25. února 2017 - 20:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 12-2006
jarosmichal: Díky, možná v květnu zkusím, na UA jsem v jídeláku ještě nebyl. [happy]
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)

je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec
Sobota, 25. února 2017 - 20:40:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 7-2015
Musím pochválit obsluhu vlaku 523 Helfštýn, kde právě sedím a pokárat nádražní restauraci v Kolíně. V Kolíně nějaká protivná paní v nádražce mi odmítla udělat čaj, že "za chvíli přece zavírá a ať si dám pivo nebo limo". Bylo 19:38, maj do 20:00. Tak jsem v hale rozladěně počkal na expres 523 v 19:59 a ten to zachránil. Vagón vyhrazenej pouze pro mne byl řazen až na konci, za špajzákem (rozuměj sedím v prázdný velkoprostorvý jedničce). Hned přišla průvodčí a donesla vodu a denní tisk. A zeptala se, zda si chci něco obejdat ze špajzáku. Řekl jsem, že bych rád čaj, ale že jedu jen do Třebový (55 minut), tak že se nebudu zlobit, když to nevyjde (zvenku jsem viděl, že ve špajzáku je plno). Ale max. za 4 minuty přišla obsluha s konývkou výtečného čaje, který teď piji.

Pointa příběhu? I když není možná vše dokonalé, nestěžujme si furt na něco, máme se tu (v Česku) dobře :--).
Úterý, 28. února 2017 - 10:03:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2955
Registrován: 8-2010
EET už dorazila i na koleje... Nově obsluha ČD minibaru vydává účtenky (zařízení vypadá jako POP, ale možná to POP není nevím).


Praha-Ruzyně, Olomouc
Pepa_kox
Úterý, 28. února 2017 - 10:32:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4431
Registrován: 9-2005
Honza7887: Zařízení vypadající jako POP je skutečně POP 3100, který před dodáním nových 9000 používaly vlakové čety.. A ten bílý papír zase normálně používají vozmistři a přípraváři při tvorbě vlakové dokumentace.
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
jarosmichal
Úterý, 28. února 2017 - 13:35:51  
Neregistrovaný host
46.135.61.0
T. H. - Upřímně nad tím jsem vůbec nepřemýšlel a myslím si, že pro účel toho, aby to tazatel pochopil, je to úplně jedno :-) Nicméně pokud se Vás to nějak dotýká, dám si příště větší pozor.
Úterý, 28. února 2017 - 14:01:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 6-2015
Honza7887: Akorát jedou v off-line režimu nebo nedošlo k propojení se serverem finanční správy, protože je tam PKP kód a chybí FIK
Pezos
Úterý, 28. února 2017 - 19:34:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 4-2014
Vivat ekologie! [uhoh] Jako by na účtenkách nebylo dost zbytečností.
Úterý, 28. února 2017 - 20:13:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5476
Registrován: 12-2011
nedošlo k propojení se serverem finanční správy

Protože nejedou v běžném režimu, ve kterém se vše estébákovi odesírá online, ale odesílají větší balík transakcí za určitý čas najednou.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Mladějov
Středa, 01. března 2017 - 20:10:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9721
Registrován: 3-2007
Ale no tak..on nebyl estébák, "jenom" pouhý práskač.
Pátek, 03. března 2017 - 00:05:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5480
Registrován: 12-2011
Nojo. Tak snad nezačnou jeho špiclové špiclovat i Káčko,a dělat nám složky [happy]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 03. března 2017 - 08:46:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1744
Registrován: 12-2007
intelpetr: To nastane až ve čtvrté vlně EET[lol]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Neděle, 05. března 2017 - 15:50:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3016
Registrován: 4-2007
Zdravím, věděl by někdo, prosím, jak dopadly u MÁV (STARTU) vozy WRR, WRRee a WRm?
Díky
Pondělí, 06. března 2017 - 11:40:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2891
Registrován: 9-2007
WRR a WRRee jsou odstavené (možná bych někde vyhrabal i fotky) a část WRRee jezdí, WRm stojí poslední (028) na Keleti. Měl jsem i někde fotky, ale jak průběžně každý půlrok přijdu o celý můj šotoarchiv, který jsem si "prozíravě" nezálohoval, tak už je nejspíš nenajdu. Ale v Budapešti budu zase za pár dnů, tak pokud tam bude stát, klidně ho zase nafotím. [happy]

Obecně jídelní vozy v Maďarsku byly na tamní poměry šíleně drahé a nikdo do nich nechodil. Tak se postupně stáhly z vnitroIC a postupem času i z některých mezinárodních vlaků, ačkoliv letos se třeba nově objevuje WRbumz v soupravě IC Ady Endre, co ještě loni jezdila bez WR. Naopak třeba rumunské soupravy už jezdí čistě bez jídelních vozů - z Isteru WRlee zmizelo letos začátkem února, z Dacie na přelomu grafikonu a na zbytku vlaků se soupravou CFR nejezdí už nějaký rok.
Mladějov
Pondělí, 06. března 2017 - 12:03:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9756
Registrován: 3-2007
jídelní vozy v Maďarsku byly na tamní poměry šíleně drahé a nikdo do nich nechodil.

No a na mezinárodních tratích také - viz třeba Hungárka, Jesenius.
Prostě klasické zlodějské praktiky, co bylo u JLV docela vymýceno, jede u Utaséllátó pořád v klasických ojebávačských praktikách socialismu.

Nezapomenu na jednu cestu z Bratislavy, kdy v JV MÁV měli jídelák akorát maďarsky a ve forintech, pak tedy číšník něco vyblekotal maďarsko-německy, čemuž jsem rozuměl akorát "Gyulás" a ceny za porci okolo 300-340.-Kč.
Pak z něj vylezlo, že teda za ty E milostivě ano, ale za spešl kurs. Třeba je to dneska jinak, já udělal ještě asi dva pokusy v dalších letech a silně kolísavé. Ožralý kuchař i číšník, ceny, porce.. Jo jednou to bylo super, ale zase se chtěl bavit a furt si sedal k našemu stolu a nabízel barack pálinku..fakt [crazy]

Děkuju, tak tohle ne.
Pondělí, 06. března 2017 - 12:27:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3017
Registrován: 4-2007
Vantju: A ty WRm někde stojí, nebo byly už i zlikvidovány? Eventuelně, kdy došlo k jejich ukončení?
michawel
Pondělí, 06. března 2017 - 19:53:38  
Neregistrovaný host
46.13.160.74
No ty maďaři to je vůbec téma.
Když měl člověk štěstí, tak narazil na geniální kuchyni, opravdu nezapomenutelný segedín s paprikou, gulášová polévka, prostě čest tradiční maďarské gastronomii a za to fakt rád zaplatil, nejvyšší útrata u nich byla skoro litr jen pro mě
Ale co jsem jel posledně, tak už jenom klasická ohřívaná kejda a ceny stejný, rýže suchá a tím pádem nepoživatelná
Jinak, co se týče těch kurzů, na to byli experti Slováci, WGS. Ale to je už docela historie.
Mladějov
Pondělí, 06. března 2017 - 20:04:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9770
Registrován: 3-2007
Když měl člověk štěstí, tak narazil na geniální kuchyni, opravdu nezapomenutelný segedín s paprikou, gulášová polévka, prostě čest tradiční maďarské gastronomii a za to fakt rád zaplatil, nejvyšší útrata u nich byla skoro litr jen pro mě
Ale co jsem jel posledně, tak už jenom klasická ohřívaná kejda a ceny stejný,


Přesně !!!!!

WGS mě srali třeba tím, že pokud si člověk vyloženě neřekl, pitomou kávu/čaj s oplatkou (v ceně) prostě nedonesli. A to je ta balkánská a socíkovská zlodějna.
Úterý, 07. března 2017 - 17:32:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2893
Registrován: 9-2007
Dj_la_défense: No co vím, tak už se většina stihla zlikvidovat (viz. FB). WRR a WRRee zatím snad ještě stále odstaveny. Co vím, tak dojezdily v GVD 12/13 na rychlíku Budapešť - Varna.

ad. Uttaselátó: Pár posádek už znám a co jsem se od nich dozvěděl, tak nedávno nějak "sjednotili" sortiment a přešli na hotovky. Jídlo je, tedy snad jako u JLV, už předpřipravené a kuchař ho pouze ohřeje a naservíruje. Já s jídlem nemám problém, protože v budapešťských jídelnách a lidových restauracích mají zhruba totéž (např. v relativně známém Baross Vendéglő) a když si na to člověk zvykne, tak mu to asi ani tolik nevadí. [happy] Jen mě mrzí, že jsem "staré" Uttaselátó nezažil, vždy mi ty ceny přišly naprosto příšerné a když jsem se jednou rozhodl navštívit maďarský jídelák na Ex Odra, tak jsem si dal akorát palačinky, protože než mě stihli obsloužit, tak jsem už skoro vystupoval.
Úterý, 07. března 2017 - 21:21:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 2-2004
A ono WRR teda nejezdí do Záhřebu a Brašova?
Úterý, 14. března 2017 - 17:18:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2991
Registrován: 8-2010
http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-hledaji-opet-firmu-na-vlaku sky-hlavne-na-minibary-ptg-/ekonomika.aspx?c=A170314_095935_ekono mika_vem
Praha-Ruzyně, Olomouc
Středa, 15. března 2017 - 12:06:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 2-2004
Dj_la_défense: kolega Vantju pozapomněl uvést věci na pravou míru. V turnuse jsou 4 vozy WRR 88-44. Do Záhřebu (Ripl-Ronai) a Brašova (Hargita). V reálu občas nahrazované "zetkovými" vozy. Stejně tak zase občas zaskakují jinde za "zetkové" vozy. Jejich plánované nasazení na letní Burgas je zatím jen teoretické. Již 2x se změnilo plánované řazení letních výkonů a do léta se toho ještě může dost změnit.
Pondělí, 20. března 2017 - 13:33:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10530
Registrován: 4-2003
V návaznosti na tuto debatu bych měl dotaz :

http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3718847

http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3719231

Existuje ještě nějaký podobný vůz který někdo vlastní a jen si ho po čase nechá převést na různá nádraží aby tam mohla být ubytována nějaká skupina,ale třeba každý rok jinde ??
http://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Mladějov
Pondělí, 20. března 2017 - 13:44:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9907
Registrován: 3-2007
Nevím jestli existuje fyzicky, ale prakticky to po oddělení SŽDC a řadě dnešních předpisů typu WC, tekoucí vody, její ekolikvidace, přípojky elektřiny ap. není prakticky možné a cena za přetah, revize ap. by vyšla na víc, než se ubytovat někde v hotýlku/penzionu/kempu.
Snad poslední vlaštovkou byl lehátkový Bc ČSD, patřící majiteli kempu na nádraží v Českém Šternberku, ten stál jen na místě a stejně tahle atrakce již padla.

Ono je to mimořádně stísněné a lidé jsou rozmazlení [wink]
Nehledě třeba na to, že se hodně lidí, co v životě vlakem nejeli, neumí na nádraží chovat..prostě v době, kdy jsou blbci schopní se o cokoli s majitelem/provozovatelem soudit, není na takovéhle partyzánštiny už prostor.
Tohle dožívalo ještě nějaký čas za unitárních ČSD, kdy se pod patronací stanice a odborů na to nějaké peníze našly a lidé tam byli ochotni třeba i brigádničit, ale veřejně a dneska..to už vůbec ne.
Ono také třeba dřív, za socíku, byly hotýlky a penziony v rekreačních oblasztech vyprodány třeba na celé léto dopředu, tak tohle byla možnost, jak nějakou rekreaci svým zaměstnancům relativně levně zajistit.
Dneska je cenově dostupných nabídek plný internet.



(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pondělí, 20. března 2017 - 23:12:07  
Neregistrovaný host
83.208.109.6
Mladějov, Jnd: Ještě, ale ty už pouze asi stacionání (zajímalo by mě, jestli mají ještě papíry a mohly by se vrátit na koleje), jsou uhláky u Vigvamu v Němčicích u Kolína. https://mapy.cz/zakladni?x=15.2947336&y=50.0819306&z=19&base=opho to&q=Vigvam%20penzion. A pivovar Kocour má taky myslím jeden (možná dva) dokonce i na kolejích (všechny používány ke komerčním účelům) ale jestli by mohl vyrazit ven z areálu (revize, etc.) taky nemám zdání. https://mapy.cz/zakladni?x=14.6039312&y=50.9194751&z=20&base=opho to&q=Varnsdorf-pivovar%20Kocour
Pondělí, 20. března 2017 - 23:37:04  
Neregistrovaný host
83.208.109.6
Ještě ve Vigvamu tomu říkají Orient Expres (taky to stojí docela ránu [happy]) viz. (ve spodní části): http://www.vigvamresort.cz/ubytovani/ a Kocour - má dva, ten je trochu levnější: http://www.pivovar-kocour.cz/cs/ubytovani. Přijde mi jako trochu masakr: výkop za osobu pětikilo... Už je to asi myšleno spíš jako netradiční zážitek.
Čtvrtek, 23. března 2017 - 15:21:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10549
Registrován: 4-2003
Dík za info ...

V tom kempu u Štemberka jsme spali,ale vagony už napamatuju .. jen ti majitelé kempu byly dost divný ...
http://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
WLAB 160
Pátek, 24. března 2017 - 19:07:08  
Neregistrovaný host
37.188.153.95
Do ARmpee by měla být instalována WiFi.
Mladějov
Pátek, 24. března 2017 - 19:13:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9964
Registrován: 3-2007
>V tom kempu u Štemberka jsme spali,ale vagony už napamatuju .. jen ti majitelé kempu byly dost divný ...

..rohy..? [proud]
Pondělí, 27. března 2017 - 08:15:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10557
Registrován: 4-2003
Mladějov

Mám dojem,že točili Svijany [happy]

Ale po příjezdu když nám vysvětlovali,že odpadky se házejí dokoše atd jim kámoška řekla,že to víme a nejsme takový gumy což nějak nevydejchali. Ale to budiž ,to ještě beru že chyba byla na naší straně,ale večer po příchodu výletu tam měla snima konflikt uplně jiná parta,nějak se tam volala policie,zavřeli bufet hlavně záchody a tak prostě místo kde se už příště rozhodně nezastavíme. Co jsem si tak ted přečetl nějaké recenze opravdu nejsme jediný kdo měl s Majitelem problem ...

Co,ale tak koukám na fotky z roku 2016 vagon tam ještě stojí ....
http://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: