| Autor |
Příspěvek |
Miroslav ZIkmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 12:55:00 |
|
Škoda že si autor nedal při zpracování práci s přesnou formulací své aktuality. Skutečnost vyznívá poněkud jinak. NAD nebyla zavedena z důvodu nedostatku provozuschopných motoráků (vozidlo nebylo na vlak vystaveno), ale v důsledku provozních závad. Konkrétně 2.12. vlak 9723 byl odřeknut z důvodu závady na M 810 666-8 v úseku Slaný - Kralupy (ze Zlonic do Slaného dojel). 4.12. došlo k závadě M 810 323-7 na vlaku 5145, který byl odřeknut do Týniště a z tohoto důvodu musely být oběhově návazné vlaky nahrazeny NAD. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 13:09:40 |
|
MZ > na stranu druhou, ono je vcelku jedno, jestli je pricinou nedostatecny pocet motoraku celkove, nebo nedostatek provoznich - v obou pripadech neni cim jezdit. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769 Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 09:19:39 |
|
Sim: souhlasím. Měla by být provozní záloha, která ovšem není.
ICQ: 249-523-014  |
|
smrčka Neregistrovaný host Odeslán z: 80.239.242.143
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 20:12:44 |
|
Miroslav Zikmund: Ano, vtěchto dvou případech máte zřejmě pravdu. Drážní materiály ze kterých jsem vycházel bohužel situace popisovaly nepříliš přesně. Takovýchto případu, kdy je autobusem nahrazován náhle neschopný vuz je většina, ale dochází i k prakticky celodenním náhradám, které jsem v poslední době zaznamenal například na trati do Vidnavy. Aktualitu jsem nicméně radši odstranil, díky za upozornění. |
Miroslav ZIkmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 23:06:51 |
|
Sim & Pavlík : odkud berete jistotu, že není provozní záloha ? Pravda, ve Slaném provozní záloha není. Vlak 9723 vozebně zajišťuje DKV Plzeň, provozní jednotka Rakovník, provozní pracoviště Louny ... nepochybně v některé z těchto služeben bylo v záloze provozuschopné vozidlo řady 810. Vlak 5145 vozebně zajišťuje DKV Česká Třebová, provozní jednotka Pardubice. V Náchodě nebo Týništi nad Orlicí samozřejmě nějaká provozní záloha není. Nepochybně však byla jak v České Třebové, tak Pardubicích. |