| Autor |
Příspěvek |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 18:36:20 | 
 
|
Niekedy v r. 1980- 1988 chodilo niekoľko nových metrových súprav pre Bp. Išlo to z Nemecka, už neviem či DR alebo DB, ťahala to malá dízlová mašinka žltej farby, údajne továrenská, nakoľko súprava mala samočinné spriahadlo. A samozrejme poprázdno späť domov U nás nastupoval len pilot, podľa požiadavky znalý nemeckej reči, a znalý aj maďarskej, nakoľko nastupoval už v PPS na území MR. Neviem, či niektorí rychlíkoví rušňovodiči poznali p. Krausa z depa Brat. hl., ktorý im väčšinou robil pilota. |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 12:34:53 |
|
K článku mám dvě připomínky.
1) Pokud na úvraťové konečné stojí dva vlaky, lze velmi jednoduše poznat, který z nich odjede první. Jsou tam takové svítící šipky na sloupku, které svítí směrem k vlaku, který pojede jako první.
2) Na jízdním řádu je stanice, ve které se nacházíte, vyznačena tečkou u názvu této stanice. Kdysi se tam tečka lepila, takže často upadla, teď už se dělá prostě fixem.
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
|
