Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy Tedom « předcházející | další »

Autobusy Tedom

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
   autor příspěvek
Úterý, 11. února 2014 - 14:44:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809
Registrován: 8-2008
ev.č. 801

Ústí nad Labem 24.9.2012



http://seznam-autobusu.cz/vuz/12218
www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
Sobota, 28. června 2014 - 21:52:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8574
Registrován: 4-2006
DP Mladá Boleslav má zapůjčen Tedom co byl donedávna v Kladně.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Sobota, 27. prosince 2014 - 21:10:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 8-2014
Už nemá...
Pondělí, 29. prosince 2014 - 14:07:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5017
Registrován: 8-2006
Tento TEDOM našiel konečne teplo svojho domova na linkách MHD v Lučenci, kde jazdí pod číslo LC-199CK od minulého mesiaca.
Pondělí, 29. prosince 2014 - 20:56:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 5-2009
Tento vůz jsem kdysi potkal ve Vídni během mojí zatím jediné jednodenní návštěvy, asi si dokážete představit moje tehdejší překvapení [happy]
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
Neděle, 22. února 2015 - 17:12:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 8-2014
http://www.sauto.cz/autobusy/detail/ostatni/ostatni/16226601?goFr om=list - Jaroslav Štěpánek?
[auto][auto][auto][auto]
[masinka][tramvaj][tramvaj][tramvaj]

Auta stojí, vlaky jedou...
Neděle, 22. února 2015 - 18:31:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 2-2012
749.253-1: Ano,říkal že ho dal pryč [happy]
753 301
Pátek, 27. února 2015 - 15:16:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 8-2014
A pročpak?
[auto][auto][auto][auto]
[masinka][tramvaj][tramvaj][tramvaj]

Auta stojí, vlaky jedou...
Sobota, 28. února 2015 - 10:48:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 2-2012
749.253-1: Drahá údržba a opravy vozidla [wink]
753 301
Neděle, 15. března 2015 - 16:51:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 2-2007
Jediné kloubové TEplo DOMova co bylo postaveno prohánějící se v Ústí nad Labem.

TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE NA FACEBOOKU
MÁME NOVÉ LOGO } [new]
Neděle, 15. března 2015 - 20:40:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 10-2012
Proč má tu šílenou nástavbu kloubu, když to nic nezakrývá, nic tam není ! Nevím proč,ale tento kloubák mě vždy připadal moc krátký.
www.modelytramvaji.websnadno.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Pondělí, 16. března 2015 - 11:11:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234
Registrován: 3-2004
To se jenom zdá. Jinak nevím, jak je na tom po technické stránce, ale venku ho při návštěvách Ústí vídám pravidelně a z pohledu cestujícího patří mezi má nejoblíbenější kloubová nízkopodlažní vozidla (po 22Tr). Navíc, ač to je také velmi subjektivní, považuji vnější vzhled za velmi zdařilý, interiér pak za vizuálně nejhezčí, co znám. Nu, velká škoda, že je jen jeden.
Slovan!
Pondělí, 16. března 2015 - 18:03:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 2-2007
No on je ten přední článek delší oproti ostatním kloubovým vozům. No to navýšení nad kloubem taky nechápu...
No je to škoda že to Tedom nedotáhnul dál :-( dle mě se taky jedná o krásný vůz ale zajímalo by mě jak je na tom po technické stránce. Tj např kloubové spojení, jestli někde nepraská konstrukce atd..
TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE NA FACEBOOKU
MÁME NOVÉ LOGO } [new]
Pondělí, 27. dubna 2015 - 19:39:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 5-2002
TEDOM použil spolehlivé klouby Hubner, nic nepraská. A jak to víte, že to nepokračuje dále??
Pondělí, 27. dubna 2015 - 20:33:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9226
Registrován: 4-2006
Tedom je dnes už mrtvá značka. Navíc si dovolím tvrdit že už nikdy se znova nechytí. Nic převratného nenabídnul.
Navíc dopravci se jich už zbavují. Štěpánek,BusLine a budou další.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Čtvrtek, 30. dubna 2015 - 20:22:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7678
Registrován: 10-2004
DP Liberec/Jablonec n.N. už taky dva vyřadil, jeden dokonce sešrotoval.
Pondělí, 18. května 2015 - 23:36:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 5-2002
Reichenberger: A nevíš důvod, proč se tak stalo? Trochu škoda šrotovat nízkopodlažní vůz, když se nám zde stále prohánějí B931....
aaaaad
Úterý, 19. května 2015 - 08:39:52  
Neregistrovaný host
217.75.223.11
třeba proto, že to bylo linkové vozidlo a bylo poruchové atd..
Úterý, 19. května 2015 - 15:34:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 10-2012
Vzhledem k tomu, že byla výroba ukončena tak hádám, že už ani nejsou žádné náhradní díly ( nebo možná budou drahé ), vozový park se tímto busem již rozšířit nedá, ta značka nemá budoucnost a můžeme jen očekávát další a další postupné vyřazování těchto busů ať už po nehodách nebo pro závažnější poruchu.
www.modelytramvaji.websnadno.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Středa, 20. května 2015 - 09:43:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870
Registrován: 9-2005
Trochu paradox, když se tehdy na jejich stránkách v parametrech chlubili životností 20 let bez nutnosti GO...

Ale s náhradními díly by snad neměl být problém - kastle je tuším stejně původně nějaká itálie a TEDOM nejenže nezkrachoval, ale i motory dál vyrábí, jen ne s celým autobusem...
Pozor! Kdo si letos chcete užít Ikarusy, zůčastněte se letošního zájezdu Maďarsko 2015 aneb "Ikarus nekončí - Ikarus pokračuje!"
Termín 2.týden v září, podorobnosti pod nickem.
Jva
Středa, 20. května 2015 - 10:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3545
Registrován: 6-2002
Sice už Taliáni taky trochu modernizovali, ale snad něco na starší verze mají:
http://www.mauri-bus.it/?portfolio=vectio-250-le-autobus-classe-i ii
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Středa, 20. května 2015 - 10:53:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 9-2007
S náhradními díly snad ani problém není, fabrika se i k servisu stále staví čelem bych řekl, největší problém je v rozpraskaných kastlích a to v přední části, které sice fabrika opravuje, na těch novějších kouscích snad i nějak částečně na své náklady, ale u těch starých "Italů" si to už nechá zaplatit a to není zrovna levná a dobrá investice. Zřejmě zátěž těch lahví vpředu, nevím zda tímto neduhem trpí i "nafťáci".
Ona ani jízda s tímto nic moc, řidič musí např. při vytáčení hrozně hlídat spodní rohy, aby neryl v silnici.
Nechat si postavit nový motor jde, ale rovněž to nebude nic levného, takže dopravce, který má 1, 2 kusy se jich asi raději vzdá.
Sobota, 22. srpna 2015 - 11:29:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 12-2010
Myslel jsem si, že už nic nového v této oblasti nebude. Docela mě proto překvapila čerstvá zpráva na stránkách Busworldu že plynový motor Tedom splňuje Euro VI. Třeba se dočkáme znovu autobusu s motorem Tedom i když asi už od jiného výrobce.
Sliks
Pátek, 04. prosince 2015 - 21:43:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 8-2009
Pro fanoušky autobusů Tedom nabízím k prodeji nástěnné kalendáře na rok 2016 tématicky zaměřené na Ústecké Tedomy. Velikost listů je A3+. Cena za 1 kus kalendáře je 120 Kč.
Odběr možný osobně v Ústí nad Labem a Děčíně. Po polovině prosince můžeme kalendář dovézt do Pardubic a Ostravy(nutno nahlásit do 13.12.2015). Dotazy a objednávky buď přes soukromou zprávu nebo email: ultedom@email.cz .
Pondělí, 21. března 2016 - 16:59:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12796
Registrován: 12-2007
Výroba autobusů jim příliš nevyšla, ale nebrání jim to v to, aby na jeden ze "svých" autobusů (nyní nově) instalovali (neprůhlednou, celovozovou) reklamu na jiná svá odvětví (kteroužto reklamou vytvořili zdání, že jde o autobus firemní, zatímco ve skutečnosti jde o autobus MHD)...

http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-mad-trebic/22-3j4- 84-02-tedom-c12g#102684029
http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-mad-trebic/22-3j4- 84-02-tedom-c12g#102684031
http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-mad-trebic/22-3j4- 84-02-tedom-c12g#102684084
http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-mad-trebic/22-3j4- 84-02-tedom-c12g#102684089
Hugo
Úterý, 22. listopadu 2016 - 20:38:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2612
Registrován: 2-2006
Medzitým v Bratislave.



"Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204."
"Ikarus 415 dostal celovečerný náter"
" V rámci Bratislavskej integrovanej dopravy jazdia aj posilové linky 131 "
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: