Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Libereckém kraji « předcházející | další »

Doprava v Libereckém kraji

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Doprava v Libereckém kraji do 21. 1. 2017 Petrd 60 21. 1. 2017 20:29
Archiv diskuse Doprava v Libereckém kraji do 05. 4. 2017 Ares1 60 05. 4. 2017 22:26
   autor příspěvek
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 07:33:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 9-2007
Ten "starý werk" jsem zahlédl, neříkej, že je na Liberci nastálo???
Toto na dálkové místo zánovního Crosse....
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 09:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10565
Registrován: 4-2006
Doufám že to Otto Pospíšil pochopil že otázka směřovala k němu.
Já věřím že to byla jen náhražka za zrovna nepojízdný vůz.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Petrd
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 12:14:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 11-2009
Ares1 + 666: Dnes tu stojí Irisbus Evadys - 5H9 8986, takže si myslím, že to je v obou případech náhrada Crosswaye.
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
Tandem
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 15:06:33  
Neregistrovaný host
89.177.150.173
Víte Aresi, lepší mít 17. letý bus, než zažívat v práci bezpráví a vyjebávání. Lepší mít mzdu, kterou mám, než-li zažívat toto. Už to trvá strašně dlouho.
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 17:29:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480
Registrován: 9-2009
ten nízkopodlažní werk Arrivy je iniciativa dopravce nebo kraje
Já ale netuším, o co jde (jaký vůz, jaká linka, kdy)...
ARRIVA pro Liberecký kraj jezdí pouze linky 360 (ASČ) a 960 (OSNADO)* a na žádné z nich není požadován LE vůz, protože jde o linky tzv. inter-regionální. Naopak je preferován vyšší standard interiéru (sedačky) a informačních systémů (informační panely vnější i vnitřní LCD).

*Další linky, které přejíždí do LK, jsou buď komerční (ARRIVA VČ, Michalovce), nebo jsou objednávány a organizovány sousedním krajem, který určuje i standard.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 18:55:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2869
Registrován: 12-2005
Otto_pospíšil: Jednalo se o linku 960 Osnada a byl na ní nasazen Mercedes Citaro.
Petrd
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 23:30:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 11-2009
Otto_pospíšil: viz odkaz
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
Pátek, 07. dubna 2017 - 17:06:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 9-2009
švarc, Petrd:
Díky za info.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
PeM
Úterý, 18. dubna 2017 - 21:55:04  
Neregistrovaný host
79.98.153.142
Dnes jsem na autobusové zastávce v Tanvaldě četl toto oznámení dopravce ČSAD Střední Čechy, středisko Brandýs nad Labem - Stará Boleslav:

Vážení cestující,
oznamujeme Vám, že naše dopravní společnost z provozních důvodů ukončuje činnost na následujících dálkových linkách:
167220 Praha - Jablonec nad Nisou - Tanvald - Harrachov - Rokytnice nad Jizerou
167221 Praha - Jičín - Jilemnice - Rokytnice nad Jizerou
167223 Praha - Turnov - Tanvald - Harrachov
169220 Praha - Turnov - Semily - Jilemnice - Vrchlabí - Špindlerův Mlýn
169221 Praha - Jičín - Vrchlabí - Špindelrův Mlýn
169222 Praha - Hořice / Jičín - Trutnov - Janbské Lázně - Pec pod Sněžkou
Dne 1.5.2017 pojedou spoje uvedených linek naposledy. Od 2.5.2017 již nebudou uvedené linky v provozu.


Ví někdo důvod tohoto náhlého ukončení provozu, případně jestli bude uvedené linky provozovat nějaký nový dopravce?
Středa, 19. dubna 2017 - 00:15:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10590
Registrován: 4-2006
Pem to je vcelku jednoduché.
Politiky kopat do prdele až budou mít zaraženou stolici.
Protože to jsou nesvéprávná h.... tam si doplň co chceš.
Tím že zvýšili mzdy řidičů tím odepsali tyto linky, další budou následovat.
Nic proti přidání, ale i u toho se musí myslet. Proto se to ruší většina byla na hraně už teď.
a tohle byla poslední kapka s poslední kapkou nedostatku řidičů.
Budeme se muset zvyknout že do Prahy to půjde jen z velkých měst, ostatní pěkně auto.
Vzpomeňte si až ty politiky budete zase volit co pro vás dělají.
Teď se k tomu žádnej nezná.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Úterý, 09. května 2017 - 09:12:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 12-2007
Smělý dotaz: Jak moc zpožděný bývá Rokytničák v 5.30 z Jilemnice s příjezdem v 8.00 na Černý Most kvůli zúžením na D10? Potřebuji jet ke konci týdne a musím být v Praze včas. Děkuji moc!
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Úterý, 09. května 2017 - 14:44:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 9-2009
R_1463Úpa:
Z toho, co vím, nepřesáhlo v poslední době zpoždění na příjezdu do Prahy 5 minut. V Bolce sice autobus mívá zpoždění, ale na ČM má jízdní dobu (historicky) 50 minut a ono už nějakou dobu se to dá sjet za 35 - 40 minut.
Na druhou stranu zdržení z důvodu kongesce na D10 se blbě odhaduje. Jiné spoje přijíždějící kolem 9. hodiny dokáží někdy dojet včas a jindy přivezou 20 minut sekeru.

Otázka zní, když řeknu, že Vámi poptávaný spoj v poslední době jezdí včas, nakolik dobře se znáte s panem Murphym a jeho zákony schválnosti?[happy]
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Úterý, 09. května 2017 - 16:10:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830
Registrován: 12-2007
Otto pospíšil: Velmi děkuji za zprávu! Murphyho zákony znám, jde mi jen o to, aby třeba zpoždění 30 min. nebylo na denním pořádku. Obvykle jezdím po D 11, tak nevím, jak to chodí na ranní D 10.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Středa, 10. května 2017 - 16:49:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 7-2014
Zdravím, je pravda že ČSAD Liberec již prakticky neexistuje a busy i řidiče koupilo BusLine? Jak to vypadá s dopravou na Frýdlantsku. A proč mají nyní busy nové svítící panely s nápisem kam jedou a svítí tam velké číslo linky? Předem díky
Čtvrtek, 11. května 2017 - 06:28:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 9-2009
VÚDušan:
Já bych s dovolením otočil dotaz: To kvůli tomu, že elektronické panely jsou konečně v souladu se vzorem v IDOL*, se spekuluje, že se firma prodala?[happy]
* Mimochodem, panely nové nejsou a cílová stanice tam svítí už cca 6 let.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Čtvrtek, 11. května 2017 - 09:01:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 7-2014
Otto Pospíšil: Já jsem si těchto panelů na busech na Frýdlantsku všiml poprvé nedávno. Známý co jezdí u KAD mi tvrdil, že ČSAD prakticky zaniklo. Byl jsem docela v šoku. Pokud tomu tak není, jsem jedině rád.
Čtvrtek, 11. května 2017 - 16:11:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 9-2009
VÚDušan:
Já nemohu komentovat, zda se chystá nebo nechystá nějaký prodej, protože to jde mimo mě a nevidím do toho. Ale o prodeji nebo o zániku této firmy se spekuluje celou dobu, co pracuji na KORIDu (a dle pamětníků ještě déle), takže vůči podobným "výkřikům" jsem už imunní.[kladivo]

Kdyby ale k něčemu takovému došlo, tak se to nejspíš dozvíme z oficiálního prohlášení a ne z toho, že elektronické panely změnily vzhled.[happy]
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Pátek, 12. května 2017 - 08:35:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834
Registrován: 12-2007
Otto: Tak dnes rokytnický autobus příjezd na Černý most v 7.46 [ok][ok] Dneska to jelo jak po másle, včetně kolony mezi Valdicemi a Jičínem.
Včera jsem jel míseckým autobusem do Vítkovic a také vše OK, včetně naprosto přesného příjezdu do Vítkovic.
Po delší době jsem měl možnost projet silnice v okolí Košťálova, Mříčné atd. a jsem zděšenej, jak hrozně je to rozflákaný.
Matně si pamatuju, že někdy kolem roku 1996 ČSAD Semily odmítlo jezdit právě z Košťálova do Jilemnice, dokud se silnice nepotáhne novým kobercem. Ten stav toho vápencovýho asfaltu byl tristní a dnešní stav se tomu opět blíží.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pátek, 12. května 2017 - 15:26:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 9-2009
Tak dnes rokytnický autobus příjezd na Černý most v 7.46
Jo, když se mu povede být v Bolce včas, tak pak není problém přijet do Prahy výrazně dřív. Po stavební sezóně by podle mého názoru měli dopravci v této relaci přehodnotit svůj přístup ke konstrukci jízdních dob.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Úterý, 16. května 2017 - 15:03:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1835
Registrován: 12-2007
Také si myslím, že by se mohla snad krom pátků ta jízdní doba zkrátit. Mísečák čekal několik minut v Boleslavi, Turnově, v Semilech jsme tvrdli docela dlouho a dalších 8 minut v Jilemnici.
No a když je kalamita, tak ani takováto vata nestačí. Například v pátek 13. ledna, kdy vydatně chumelilo, jsme i přes všechny vaty dorazili do Vítkovic, Obecní úřad s 15 minutami zpoždění. A to jsme byli rádi, že jsme vůbec dojeli. No a když už jsme u té zimy, tak zde jedna vzpomínka na dnes již neexistující zastávku na Zla%táku. Vyfoceno dne 21.3.2009 http://fireandice.rajce.idnes.cz/Krkonose-prvni_jarni_den_2009/#P 3212038.JPG
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Úterý, 16. května 2017 - 15:06:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1836
Registrován: 12-2007
a tady jedna fotka ze Zlaťáku z minulé soboty: odkaz
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pondělí, 29. května 2017 - 19:21:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 4-2013
Změna[new] od 11.6 N.Město p Smrkem-Frýdlant-Praha....pouze jeden pár spojůhttp://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L540630_170611_19 5055.pdf [auto]
Rampouch
Pondělí, 29. května 2017 - 21:38:21  
Neregistrovaný host
89.177.150.173
To jim ta Praha moc dlouho nevydržela. [sad] Co bude s těmi busy, co měli na Prahu?
Pondělí, 29. května 2017 - 21:45:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10688
Registrován: 4-2006
Vdlko už prodali.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Úterý, 30. května 2017 - 08:04:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10751
Registrován: 3-2005
Komu?
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
carte
Úterý, 30. května 2017 - 08:11:45  
Neregistrovaný host
91.192.35.130
Liberecký kraj uvažuje o založení vlastní dopravního podniku:

http://ekonomika.idnes.cz/kraje-autobusy-doprava-smlouvy-bez-sout eze-fzq-/eko-doprava.aspx?c=A170529_202603_eko-doprava_ale
Úterý, 30. května 2017 - 12:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10689
Registrován: 4-2006
Ad Magiq údajně do Raichu.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Úterý, 30. května 2017 - 18:26:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10690
Registrován: 4-2006
Nové smlouvy pro dopravce jsou na světě
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Středa, 31. května 2017 - 06:07:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 9-2009
To jim ta Praha moc dlouho nevydržela.
Názorná ukázka, že nejjednodušší řešení červených čísel je nedělat nic a rušit, než se zamyslet nad dopravním řešením a těžit z toho, co mohlo fungovat (a co fungovalo)...[ko]
Není moc příjemné vysvětlovat lidem, že dopravce zrušil dokonce i spoj, který jezdil obsazen na více než 100 %.

Nové smlouvy pro dopravce jsou na světě
Vy chodíte na ta jednání taky? (Upřesnění: Jsou uzavřeny 2 ze 3...)
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Středa, 31. května 2017 - 06:36:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10693
Registrován: 4-2006
Ad Otto Pospíšil ne nechodím. Dobře jsou tedy na světě 2 ze tří.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
carte
Středa, 31. května 2017 - 19:03:43  
Neregistrovaný host
78.136.190.187
Liberecký kraj chce svého dopravce, zvažuje koupi ČSAD Liberec

http://ekonomika.idnes.cz/liberecky-kraj-dopravce-autobusy-dqb-/e konomika.aspx?c=A170531_150524_ekonomika_vem
Středa, 31. května 2017 - 19:16:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4346
Registrován: 12-2004
Otto pospíšil: To je smutné, pokud se situace neukočíruje i přes zájem cestujících....[sad]
S tím nicneděláním naprostý souhlas....
Čtvrtek, 01. června 2017 - 06:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498
Registrován: 9-2009
Liberecký kraj chce svého dopravce, zvažuje koupi ČSAD Liberec
Demokracie po česku... Když už neumíme soutěžit, tak si vybudujeme socík.
Pevně doufám, že se alespoň ujme můj návrh na název společnosti, a sice KRADOS (= Krajská dopravní společnost).
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
carte
Čtvrtek, 01. června 2017 - 11:14:31  
Neregistrovaný host
91.192.35.130
Otto_pospisil: tak nekoho muze napadnout nazev Dopravni podnik Libereckeho kraje...
Pavell1
Čtvrtek, 01. června 2017 - 11:18:39  
Neregistrovaný host
89.177.150.173
Pane Pospíšile je to hezký název, ale aby si ho lidé nepletli s firmou KRODOS, či KRODOSBUS (Kroměřížská dopravní společnost)
Čtvrtek, 01. června 2017 - 19:42:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4347
Registrován: 12-2004
http://ekonomika.idnes.cz/busline-autobusova-doprava-kraje-ceska- lipa-tendr-verejna-soutez-zakazka-1l9-/eko-doprava.aspx?c=A170531 _2329603_eko-doprava_rts
Čtvrtek, 01. června 2017 - 20:00:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10701
Registrován: 4-2006
nejsem příznivce těch krajských a městských podniků.
Ale už musí skončit ta krávovina na nejnižší cenu.
To tu dopravu tak dokurví až běda.
K článku se nechci vyjadřovat obsahuje spoustu nepravd a lží.
Což od autora článku nejde čekat nic jiného.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Synergy
Čtvrtek, 01. června 2017 - 21:50:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 8-2005
Krávovina s nejnižší cenou jen tak neskončí, to by se musela změnit evropská legislativa.
Pátek, 02. června 2017 - 16:44:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499
Registrován: 9-2009
Ale už musí skončit ta krávovina na nejnižší cenu.
A jak byste tedy soutěžil, abyste zároveň respektoval principy rovného a transparentního přístupu ke všem uchazečům?

Ono není tak velký problém soutěž na cenu. Problém byl ten, že tvůrce zákonů a vlastně ani výběrek nenapadlo, že v Česku bude snaha odrbat řidiče (resp. obecně zaměstnance). Byla zde naivní představa, že tohle si přece dopravci nedovolí, protože by jim lidé odešli a zkrachovali by... Dneska všichni tu zkušenost udělali a cesta existuje: Tak jako si zadavatel ošetřuje kdejakou blbost na autobusu, stejně tak může být ošetřeno, aby řidiči měli nějaké odpovídající ohodnocení. A úplně nejlepší je, když na toto pamatuje legislativa. To se stalo. (Druhá věc je, že Nařízení vlády je podle mého názoru nedokonalý "patvar"...)

Krávovina s nejnižší cenou jen tak neskončí, to by se musela změnit evropská legislativa.
No, kdybychom nežili v iluzích, že všichni kolem nás kradou, tak lepší cestou než výběrko je obyčejné obchodní jednání. Je zadavatel spokojen? Objedná si služby i nadále. Není spokojen, poohlédne se jinde. Když neví kde, je tu veřejná zakázka...
Tato cesta na první pohled otevírá prostor pro korupci, ale já bych se mohl ptát, kolik tedy veřejná správa ušetřila na výběrkách, když vím o několika případech, kdy z transparentní soutěže vzešly ceny vyšší, než běžné obchodní? A to nemluvím o tom, kolik času (= peněz) žere ta výběrka chystat.

Kdyby se alespoň stanovila povinnost soutěžit jen pro minimální podíl služeb. Ale MD si asi chtělo na krajích vyzkoušet, co to obnáší. Sami si dali výjimku pro přímé zadání pro vlaky... Místo toho, aby šli příkladem (když už napsali zákon), nevysoutěžili nic a koukají, jak to krajům (ne)jde.

Žijeme v Kocourkově.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Pátek, 02. června 2017 - 17:18:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7745
Registrován: 10-2004
V článku o úvahách LK o vnitřním dopravci mě zaujal zejména tenhle odstavec:

Hejtman není zastáncem toho, aby krajský dopravce ovládal dopravu v celém kraji. „Třeba Dopravní podnik města Prahy je ukázkou toho, kam by to dospět nemělo,“ míní hejtman.

Upřímně by mě zajímalo, co tím pan hejtman myslel. Neví někdo, kde tohle pronesl a zda k tomu taky dodal nějaký kontext? I když necháme stranou to, že srovnává jablka s hruškami, jedná se o docela odvážné prohlášení.

Omezení linky do Prahy už nijak nepřekvapilo. U ČSAD se jedná vždy o stejný scénář, zejména, ale nejen na trase Liberec-Praha - zavést dálkovou linku, chovat se, jako by byla snaha ji před cestujícími maximálně utajit, následně půl roku vozby vzduchu a plíživé zrušení. Snaha veškerá žádná. Tentokrát to navíc bylo okořeněné o subdodávky od jiných dopravců z důvodu nedostatku personálu i funkční techniky. Vzácný náhodný cestující ani nemusel být rozmazlený Jančurou na to, aby ho odradilo vozidlo, do kterého táhne jak do průjezdu a bodrý pan řidič s nezbytnou zapálenou cigaretou, který se s ním pozdraví rovnou na tykačku...
Pátek, 02. června 2017 - 17:57:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10712
Registrován: 4-2006
Otto na to jsou prověřené poučky.
První je že se stanoví tedy spočítá nejnižší cena služby.
Druhým je že se škrta nejvyšší a nejnižší cena nabídnutá.
Obé umí němci realizovat.
To že někoho nenapadlo že bude zaměstnavatel někoho škubat je problém že je to osel.
Já být v pozici toho zaměstnavatele dělám to také. A kdo z vás říká že by se choval jinak legalně lže.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Pondělí, 05. června 2017 - 07:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10753
Registrován: 3-2005
"No, kdybychom nežili v iluzích, že všichni kolem nás kradou, tak lepší cestou než výběrko je obyčejné obchodní jednání. Je zadavatel spokojen? Objedná si služby i nadále. Není spokojen, poohlédne se jinde. Když neví kde, je tu veřejná zakázka... " - taková by byla i moje představa. Ale to je "zatím?" představa z říše snů.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
carte
Pondělí, 05. června 2017 - 08:10:32  
Neregistrovaný host
91.192.35.130
Nevi nahodou nekdo zda se da prodlouzit platnost nepresnosne OpusCard? Nebo si musim poridit novou?
Pondělí, 05. června 2017 - 12:14:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 9-2009
Ares1:
První je že se stanoví tedy spočítá nejnižší cena služby.
Kdo a podle čeho to spočítá? Z čeho má vycházet? (Ono totiž lze udělat analýzu a kraj to taky tak zadal někdy na konci r. 2013 u nezávislých odborníků z ČVUT. Ale když dopravce nabídne nižší cenu než v analýze a dokáže si svou nabídku odůvodnit, má kraj vylučovat?)

Druhým je že se škrta nejvyšší a nejnižší cena nabídnutá.
A můžu se zeptat, v čem to je lepší postup? Vemte v potaz to, že jsme v Česku a máme tu firmy, které mají několik "dcer" či "sester", které snadno mohou udělat ve veřejné zakázce křoví a Váš návrh pouze omezí ty, kteří tuto možnost nemají...
Nemluvě o tom, že tento postup nemá podle mého názoru mnoho společného s "péčí řádného hospodáře".

Magiq:
Ano, je to sci-fi. Resp. není to v souladu s evropskými nařízeními. Otázka je, zda si ta nařízení může stát nějak "regulovat"... (protože způsob zadání zakázek nemají všechny členské státy stejný)

carte:
Sice se této oblasti nevěnuji, ale pokud je mi známo, musíte pro novou kartu.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Pondělí, 05. června 2017 - 15:12:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10720
Registrován: 4-2006
Ad O.P.ad1 když to umí spočítat Němci proč by jsme to neuměli my?
Nikdo neříká že je to jednoduché ale život také není jednoduchý.
Ad2 tak prvně musíte si ošetřit to že se nesmí přihlásit firmy z propojenou vlastnickou strukturou. Bohužel v čechách oblíbený sport s nejasnou strukturou. Tím vyloučíte spřízněné firmy.
Kdyby to nefungovalo tak to ti němčouři nedělaj.
My v čechach vymýšlíme kraviny a stejně se zakázka rozkrade. A je to ve všech oborech.
Představa Magiqa je také zajímava. Jenže politik potřebuje vyhrávat volby. Proto jde na náměstí s tím jak ušetří na zakázce. Jo ušetří ale kam ty peníze jdou? No do kapsiček politiků.
Ale volič slyšel ušetřili jsme. To přece musíte vidět jako inteligentního odborníka za kterého vás považuji.
Nedávno tu proběhl članek o České Lípě.
Sice to byla spousta kravin a polopravd ale jedno z toho vyplynulo. Nejlevnější cena a zase nejlevnější cena. Tahle mediální masáž má svůj důvod.
Co je výsledek? Služba která je horší.
Salám za 9.90 taky stojí za h....
On i ten za 19.90 může být stejný ale 5a pravděpodobnost je menší.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Středa, 07. června 2017 - 08:20:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 9-2009
Ares1:
Já nemám nic proti tomu, aby si Zadavatel stanovil minimální cenu, pod kterou nechce jít. Problém je, že legislativa a "politické prostředí" tomu moc nenahrává. V Česku se dosud nenašel nikdo, kdo by dal ruku do ohně (resp. nohu do tepláků) za to, že stanoví min. nepodkročitelnou mez, a garantoval, že když dopravce nabídne méně, že si to nebude schopen obhájit.
A ještě jedna věc: Pokud taková mez má mít význam, nesmí být součástí Zadávací dokumentace, ale musí být uložena někde u notáře. A s tím mají právníci a zakázkáři problém, protože to působí netransparentně. (Jenže zveřejnění min. ceny v zadávačce může být vodítkem, co mají nabídnout.)

Pořád jste mi nevysvětlil, v čem je lepší a pro zadavatele výhodnější vyřadit nabídku s nejnižší cenou. Že to německá legislativa umožňuje, neznamená, že to je běžnou praxí ve veřejné dopravě. Mimochodem, vyšší cena automaticky neznamená vyšší kvalita, o čemž se aktuálně přesvědčuje (a ještě se přesvědčí) Liberecký kraj ve smlouvách z JŘBU.

Němci mají také jinou specialitu, a sice mohou soutěžit vícekolově. Nabídky mohou být vstupem k obchodnímu jednání, kde uchazeči mohou navrhnout úpravy zadávacích podmínek a nabídnout slevu. U nás by to bylo považováno za netransparentní, nerovný přístup a kdesi cosi... (Toliko k tomu, jak se odvoláváme na to, co všechno nám nařizuje EU.)
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Středa, 07. června 2017 - 20:27:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10723
Registrován: 4-2006
Ad škrtnutí ceny
V tom je právě ten fígl. Má to tu podmínku toho že nesmí být připuštěn dopravce se stejnou majetkovou strukturou. V tom případě dopravce vystavíte dilema. Nabídnu moc málo oni mě škrtnou. Nabídnu moc oni mě škrtnou. Proto oni jdou na cenu někde uprostřed. Kraj nebude mít extrem levnosti a extrém drahosti. Rozumíme si?
S posledním odstavcem bez výhrad souhlasím.
Jinak bohužel my češi se snažíme být papežtější než papež.
No jak to bylo s přimícháváním biosložky? My jsme se Zavázali na víc procent než jsme chtěli.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Pátek, 09. června 2017 - 17:29:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 1-2007
Na stránkách idolu se objevily možné přeshraniční autobusové linky pro příští léto mezi Lužickými horami, Českým Švýcarskem a Německým příhraničím. Návrhy linek vypadají zajímavě.
Neděle, 18. června 2017 - 10:08:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 9-2003
Ad Praha - u stránek dopravce je, že se jedná o výlukový plán do 31. 8. (jako vše na Frýdlantsku). Jestli dojde od září zase k nějakému rozšíření, se uvidí. Jinak já tím občas cestoval v sobotu z Prahy (10:15) a v neděli zpět (z Lbc 18:40) a na nezájem si tyto spoje rozhodně stěžovat nemohly... Zejména ten nedělní vyžívali i lidé do Bolky a z Bolky do Prahy. Plno bylo pokaždé.

Nemáte někdo zkušenost, jak jezdí Flixbus z Liberce do Prahy? Jezdí na čas nebo to bývá často dost zpožděné? Zejména ten v 17:25, co jede z Berlína. Díky.
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Pondělí, 19. června 2017 - 09:34:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 9-2009
Ad Praha - u stránek dopravce je, že se jedná o výlukový plán do 31. 8. (jako vše na Frýdlantsku)
Tak pokud myslíte výluku v Ludvíkově, tak ta opravdu nezpůsobila to, že se nejezdí v plném rozsahu do Prahy. Jinak nevím, kterou zprávu na stránkách dopravce máte na mysli...??
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Pondělí, 19. června 2017 - 17:50:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1377
Registrován: 9-2003
Otto_pospíšil: Web ČSAD Lbc - odkaz. Je mi jasné, že to není kvůli tomu, ale z výlukového plánu to tak může házet dojem. Každopádně je to škoda, ČSAD mělo šanci se s tím chytnout, leč ... atd.
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Pondělí, 19. června 2017 - 18:12:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 9-2009
Lokom:
Tak opravdu potvrzuji, že výlukový JŘ je kvůli uzavírce Ludvíkov - Nové Město a s existencí spojů do/z Prahy to nijak nesouvisí. Tím samozřejmě neříkám, že k nějakým (pro změnu pozitivním) změnám v budoucnu nedojde, ale osobně důvod k optimismu nemám.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: