K-report
 

Trolejbusy v Pardubicích Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Staré archivyTrolejbus374 720 13   
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 23. 6. 2014Homo Pardubitz 60  23-6-14  10:10
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 30. 6. 2014Trolleybus 60  30-6-14  00:40
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 21. 7. 20142554 60  21-7-14  18:22
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
solaris408
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 4-2012

Odesláno Úterý, 22. července 2014 - 20:55:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Před pár hodinami jsem potkal 129...,zatím jezdí :D

Je on dlouhý žlutý trolejbus,jezdí jako žádny jiný bus...<img src="http://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif" border=0>
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 925
Registrován: 1-2009
Odesláno Středa, 23. července 2014 - 20:29:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dnes asi nějaká menší oprava,za chvíli 330 odjel.
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3210
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 23. července 2014 - 21:38:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jeden článek na věčné téma...

http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 628
Registrován: 12-2005

Odesláno Středa, 23. července 2014 - 22:07:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A to je takový problém zavěsit nové vedení na staré závěsy na domech tak jako to bylo před zavřením Třídy Míru? Nebo si někdo na radnici umanul, že tam musejí být sloupy, aby lidi byli naštvaní a byl důvod proč tam ty trolejbusy zrušit?
Jedna věc je, že sice doprava nekolabuje, ale na druhou stranu se zhoršila dostupnost Třídy Míru. Já například od té doby co ji zavřeli, jsem se tam dostal asi jen třikrát (vždy jen proto, že jsem byl zvědav jak pokračují práce).

icq:348-506-861
Trolejbus374
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 394
Registrován: 1-2009
Odesláno Středa, 23. července 2014 - 23:23:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tak sloupy jsou tam jaksi "protože pouliční osvětlení". To, že na nich bude viset trakce, je vedlejší využití. Ovšem naprosto mě zklamalo, že jsou to s prominutím prachobyčejné trolejové sloupy bez sebemenšího designu. Ani ve snu by mě nenapadlo, že právě jeden z nejvýraznějších optických prvků -kandelábry- byl z původního projektu vyškrtnut(?). To bylo iluminací a nakonec nic. Začínám se bát, že to celé dopadne jak Karlovina. Vyprahlá dlažba s šedí tuctového mobiliáře bez originálních prvků. Tam se fakt požene každý den většina pracujících...
To, že po dobu rekonstrukce je třeba pro pěší túru po třídě obout kanady nebo aspoň holínky, je logická skutečnost:-)

Od roku 2007 trolejbus 320
Náhradník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 910
Registrován: 4-2011

Odesláno Čtvrtek, 24. července 2014 - 19:02:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Takže už je na 100%, že na třídu Míru trolejbusy nevyjedou? Vždy se psalo, že tam budou jezdit ...

Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Trolejbus374
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 395
Registrován: 1-2009
Odesláno Pátek, 25. července 2014 - 00:59:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jezdit budou, vždyť právě proto jsou tam nové trolejové sloupy!:-o Těžko teď přesně říct, jak bude nakonec provoz v zóně realizován. Vzhledem k pouze jednomu jízdnímu pruhu ve východní části každopádně v rapidně nižší intenzitě. Předpoklad je jednosměrný provoz linek směr nádraží (2,13,21) +27. Jejich opačný směr a ostatní linky zůstanou přes Sukovu. Jediná obousměrná linka 27, takže obsluhovat zast. "u Bati" a problematicky se prodírat k Zelené bráně bude pouhý jeden trolejbus za hodinu. Zastávka u Hrubých je každopádně zrušena, takže i tento sirotek bude pak zastavovat až u divadla.

Od roku 2007 trolejbus 320
Karosa_B731
Moderátor

Číslo příspěvku: 4017
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 25. července 2014 - 09:45:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tady bych se nedivil tomu, že se postaví sloupy a nakonec tam nebude jezdit nic. Je před volbami...
2609
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 5-2010
Odesláno Pátek, 25. července 2014 - 13:35:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Karosa_B731: Tady bych se nedivil tomu, že se postaví sloupy a nakonec tam nebude jezdit nic.
Což bude definitivní smrt TrM.

Ale vidím, že palebná příprava je silná - Účet za zbytečnou trasu pro pardubické trolejbusy činí deset milionů.
Trolejbus374
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 396
Registrován: 1-2009
Odesláno Sobota, 26. července 2014 - 01:04:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ten článek je teda pěkná demagogie, zastírající zjevnou chybu projektu. Ten velký počet sloupů je tam kvůli osvětlení, přitom pro obousměrné trolejové vedení v rovině stačí jen jeden za 60 metrů!! Ostatní mohly být tenké a hlavně i hezké lampy. Proč jich je tam úplně zbytečně tolik? Pěkná kudla do zad trolejbusové pověsti. Proč tam nejsou jen začleněny po 60 metrech např. ty designové tr sloupy, které jsou na nám. Republiky? No jo, někdo si na 100tisícových monstrech namastil kapsu. Vůbec se lidem nedivím, na prezentacích byly dráty na krásných lampách. Je to vlastně podvod...

Od roku 2007 trolejbus 320
Trolejbus374
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 397
Registrován: 1-2009
Odesláno Sobota, 26. července 2014 - 01:44:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No a ty pobíhající děti nebudou v zóně případně srážet trolejbusy, ale kolaři. Málokdo z občanů tuší, že dle projektu tam překvapivě budou jezdit, či spíš se nepředvídatelně motat. Jsou narozdíl od trolejbusů a aut obtížně postřehnutelní a budou se tam chovat úplně stejně, jako všude jinde. Mnozí tam jezdili výrazně přes 20kmh a to se nezmění ani potom. Rozjetý bicykl o běžné okamžité hmotnosti 100kg a množstvím ostrých hran je při střetu s dítětem naprosto devastující. Pokud by měla být zóna nakonec opravdu "čistá", cyklisté tam určitě jezdit nesmějí. Což je právě kvůli bezpečí chodců přímo zakázáno zákonem o provozu na p.k....

Od roku 2007 trolejbus 320
Trolejbus374
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 398
Registrován: 1-2009
Odesláno Sobota, 26. července 2014 - 03:16:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A pardon do třetice ještě něco: sporné sloupořadí stálo kvůli chybě sice 10mil., ale odklon tr po Sukovce stojí už teď v km nákladech veliké peníze navíc a trvalý stav by město přišel na tolik, že cena sloupů je kapka v moři. Ano, předchozí provoz se tam už nevrátí, ale čím víc bude šumících "lanovek" na TM, tím víc milionů se dlouhodobě ušetří. To ale aktuální "předvolební" diskuse nezmiňují...
A že provoz po Sukovce je v pohodě? No to je snad jen vtip:@ Vyhrazený jízdní pruh má stejná privilegia jako tramvajový pás. Nikdo do něj nesmí strčit ani zrcátko, natož aby do něj vjel kvůli odbočování vpravo nebo v něm dokonce zůstal kvůli zácpě stát! Smím ho jen příčně přejet nebo jím objet vozidlo např. odbočující vlevo, pokud ovšem neomezím! vozidlo, pro něž je pruh vyhrazen. Tramvajáci to neřeší a klidně hrnou. Asi budem muset začít taky, protože současný stav je naprosto katastrofální. A policie pro nápravu vůbec nic nedělá. Ani jednou jsem nezažil, že by za přestupek omezení ve vyhrazeném pruhu někoho řešila. Přitom jsou to stovky řidičů denně, každý případ za tisíce korun a hodně bodů. Dokáže si někdo z radnice představit ty šílené situace, když 10m před rozjetý bus náhle do pruhu vjede ze stojící řady zleva auto a krokem si pak na křižovatce odbočuje vpravo? Taková situace se totiž nedá předvídat. Míjíte v zácpě v plné rychlosti stovku stojících řidičů a smrtící karambol může ve vteřině spáchat kterýkoli z nich...

Od roku 2007 trolejbus 320
Martin749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 129
Registrován: 5-2010
Odesláno Sobota, 26. července 2014 - 09:07:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

374: A co teprve až celoroční cyklisté sednou na podzim při zhoršení počasí zpátky do aut. To pak bude hodně často zacpaná i křižovatka u zimáku jak jsem už dvakrát zažil někdy na jaře začátkem června. To pak zabralo odbočení z Masarykova náměstí a 50 metrů do začátku pruhu pomalu stejnou dobu jako jízda na náměstí Republiky i s brzděním před auty snažícími se vyjet z bočních ulic.
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2089
Registrován: 11-2008
Odesláno Sobota, 26. července 2014 - 12:59:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

V Pardubicích, před hlavním nádražím, se poslední dobou stává, že autobus cestovní kanceláře "nakládá/vykládá účastníky zájezdu". Někde je vyložit musí, nic proti tomu. Ale zastavit při levé straně a nechat cestující vystupovat do prostředka vozovky, je trochu risk a dost velká nezodpovědnost "profi" řidičů těchto autobusů.......Před několika dny, když jsem kolem takového autobusu jel na kole, tak mně z takového autobusu "vyskočilo" asi 10 leté dítě těsně přede mne. Jen tak tak jsem se mu vyhnul. Když jsem se pak ohlédl, tak málem to samé udělala (asi) jeho babička, která ale málem vstoupila rovnou před BUS MHD. Cestující v něm asi řidiče za prudké přibrždění moc nepochvalovali ......[crazy].....Řeší toto někdo ? DPMP nepodal podnět PČR ?
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 926
Registrován: 1-2009
Odesláno Sobota, 26. července 2014 - 15:27:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Z dnešní soboty.
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 629
Registrován: 12-2005

Odesláno Sobota, 26. července 2014 - 16:40:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Trolejbus374: plně s tebou souhlasím. Cyklisté jsou pro pěší zónu mnohem horší než trolejbus, který je slyšet a navíc jede jednou za pár minut, ale cyklisti tam jezdí furt a vůbec si jich nevšimeš. Stejně tak si myslím, že cyklisti nepatří na chodník (ani s vyznačeným pruhem).
Na objízdné trase je skoro vždy ve směru Nám. Republiky-Mas. nám. problémová křižovatka u zimáku. Trolejbusy jezdí prostředním pruhem, který je zároveň pro autíčkáře rovný k parkovšti v Afi, a proto v něm je vždy kolona "plechových miláčků" a bohužel zelená vlna v tomto směru trvá jen pár okamžiků (většinou projedou cca 4 auta).
EDIT: a to fakt nešlo zavěsit to trolejové vedení zpět na ty úchyty na domech? Pak by tam byly jen tenké ozdobné sloupy osvětlení...

(Příspěvek byl editován uživatelem Škoda 7 Tr.)

icq:348-506-861
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3474
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 26. července 2014 - 19:50:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kromě třídy Míru se zase řeší i úprava přednádraží - odkaz.

:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Trolleybus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2333
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 26. července 2014 - 23:45:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Výpravčíxy: Na tohle téma se zde vedla diskuze už před měsícem, ale evidentně platí, že dokud tam nebude smrťák, tak to nikoho kompetentního zajímat nebude. Holt je zřejmě jednodušší zajet před vlakové nádraží, než utratit pár korun za vjezd na autobusák (v rozpočtu zájezdu by taková suma nejspíš cestovku položila), nebo dokonce hnát autobus o kilometr dál až na parkoviště za zimákem.
BTW, přijde mi, že debilita v podobě parkování nalevo a vypouštění cestujících + stavění zavazadel před projíždějící vozidla před vlakovým nádražím je zřejmě specialitou několika málo společností, osobně jsem už na nejednom autobusovém zájezdu byl a vždy se nastupovalo a vystupovalo u zimního stadionu (kde je to ostatně podstatně vhodnější, jelikož tam člověk může přeložit zavazadla z autobusu přímo do auta).

Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7366
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 27. července 2014 - 01:11:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jeden z mála víkendových spojů na točně UMA (a jediný odpolední) v sobotu a jedna večerní duha filtrované přes dráty z pátku:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1538
Registrován: 12-2008
Odesláno Neděle, 27. července 2014 - 11:14:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jakou SPZ má váš historický přívěs Jelcz PO-1E ev.č.5?

Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3211
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 27. července 2014 - 11:16:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

PUP 83-93

EDIT: Přidal jsem ho i na seznam autobusů, další údaje k němu doplním později.

(Příspěvek byl editován uživatelem tr_man.)

http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
hrejzadarmo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 2-2014

Odesláno Neděle, 27. července 2014 - 12:41:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mám dotaz, neplánuje se, že 129 půjde časem k historickým vozům?

Videa ze simulátorů, převážně OMSI (1/2) http://youtube.com/gasetgaming
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1539
Registrován: 12-2008
Odesláno Neděle, 27. července 2014 - 13:32:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tr_man: Moc děkuji. [happy] hrejzadarmo: Úvaha na toto téma existuje ale kdo ví jak to dopadne.

Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 927
Registrován: 1-2009
Odesláno Neděle, 27. července 2014 - 20:31:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Copak, že ten dům už tam není?
Trolejbus374
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 399
Registrován: 1-2009
Odesláno Neděle, 27. července 2014 - 21:57:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dlouho plánovaná demolice kvůli budoucí okružní křižovatce. Ještě by měl jít dolů ten protější dům. Žlutá novostavba má proto zkosený roh. Ovšem kdy tam kruhák vznikne a jestli vůbec, to je ve hvězdách. Radši bych, aby nikdy. Češi neumějí malé kruháky plynule užívat a dopadlo by to jak v Chrudimi... Navíc tamní semafory jsou výborně dynamické, takže průjezdnost je i ve špičce časově velmi dobrá.

Od roku 2007 trolejbus 320
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 928
Registrován: 1-2009
Odesláno Neděle, 27. července 2014 - 22:14:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Trolejbus374: Děkuji za informaci.
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 929
Registrován: 1-2009
Odesláno Pondělí, 28. července 2014 - 10:04:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mám tu ještě jednu fotku s tím domem.
Karosa_B731
Moderátor

Číslo příspěvku: 4018
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 28. července 2014 - 12:03:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Troleje nad třídou Míru budou, trolejbusy chtějí zastupitelé vystrnadit

Po shlédnutí reportáže mi přijde, že se každou chvíli říká něco jiného.
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7372
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 28. července 2014 - 16:33:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Já ani nemám sílu to komentovat ...

Raději něco autobusové romantiky z dnešního rána:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Jenda_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 188
Registrován: 2-2011

Odesláno Pondělí, 28. července 2014 - 16:41:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

To jako fakt?

DALŠÍ ŠOK: DLAŽBA NA TŘÍDĚ MÍRU PRÝ TĚŽKÉ TROLEJBUSY NEUNESE!
Zatímco na tzv. kulatém rohu již probíhá dláždění chodníku, dostává reprezentativní pěší zóna, jak byla rekonstrukce Třídy Míru falešně prezentována představiteli města, další "hřebíček do rakve". Ještě před tím, než se nechávali představitelé města 3. března fotit před vizualizací něčeho, co tu vůbec nevzniká, byl původní projekt krásné pěší zóny na základě rozhodnutí vedení radnice zpackán navržením obludných trolejbusových sloupů, ale nosnost navržené dlažby s trolejbusovým provozem nepočítala. Počítalo se podle původního projektu pouze se zásobováním dodávkovými auty. Údajně má být nosnost dlažby v jízdní dráze na Třídě Míru 10 t. Ale současné trolejbusy váží zhruba 12 t a pokud jsou plné cestujících, tak ještě třeba o dvě tuny více. Takže se zdá, že na Třídu Míru trolejbusy stejně nebudou moct jezdit.
Prý je navrhováno řešení jednotlivé velkoplošné dlaždice rozpůlit. Tím by se jejich nosnost o něco rozložila a zvýšila. Nevím, nejsem odborník. Snad i proto najednou všichni představitelé města obrátili s tím, že se vlastně trolejbusy na třídu Míru vracet nemusejí. Není to Kocourkov?

via http://www.trida-miru.cz

Ač jsem zarputilý odpůrce trolejbusů na TM, tak tohle řešení, který mělo původně uspokojit příznivce obou variant a nakonec je spíš společně na*ere, je opravdu hodně nešťastný... [sad]

Město na kole
Město na kole - FB
solaris408
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 4-2012

Odesláno Pondělí, 28. července 2014 - 19:19:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dopravní podnik ve středu představí historický vlečňák
PARDUBICE - Na vlně nostalgie
či retra se ponese prezentace
historického vlečného vozu značky
Jelcz P01E z roku 1965, který bude
představen po celkové rekonstrukci,
s nyní již rovněž historickým autobusem
Škoda 706 RTO. Právě v této
sestavě obě vozidla jezdila ještě v
sedmdesátých letech. Dopravní podnik
města Pardubic je uvede do opětovného
provozu ve středu 30. července
v 10 hodin na zastávce před
hlavním nádražím. Rekonstrukce
vlečňáku si vyžádala více než 1200
hodin práce klempířů, elektrikářů,
zámečníků, truhlářů, automechaniků
a čalouníků ze střediska údržby
DPMP.
Od nádraží pojede historická
souprava po trase linky č. 12 do
stanice Zdravotnická škola v Černé
za Bory, kde se symbolicky setká
s nejnovějším autobusem ve službách
Dopravního podniku a po 11.
hodině vyrazí stejnou trasou zpátky,
přičemž stavět se bude na všech zastávkách.
Po středeční slavnostní prezentaci
bude vlečný vůz Jelcz využíván
pro historické jízdy a pronajímán
na různé akce. Připomeňme, že
tyto přívěsy se vyráběly v Polsku
a na linky pardubické MHD byly
nasazeny od roku 1966.

Je on dlouhý žlutý trolejbus,jezdí jako žádny jiný bus...<img src="http://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif" border=0>
Benda_b
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.177.162.116
Odesláno Pondělí, 28. července 2014 - 19:57:52   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A to Jenda_j netuší další obludný záměr nejmenovaného architekta z Brna, tvůrce pěší zóny. Osobně jsem byl u toho, když hovořil o tom, že dlažba musí být natolik rustikální, aby se po ní nedalo jezdit na kolečkových bruslích a aby odpuzovala cyklisty.
Možná tam bude i značka, která chodcům nařídí terénní obuv.
Horstfuchs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 11-2013

Odesláno Pondělí, 28. července 2014 - 20:33:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Když pěší, tak pěší, žádný zyklo.

Upozornění pro alergiky: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, zvráceného humoru a korrrýšů. Vyprodukováno v závodě, který zpracovává sarkasmus a vícesmyslné narážky.
Jenda_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 189
Registrován: 2-2011

Odesláno Pondělí, 28. července 2014 - 20:39:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Horste, že ty jsi z Brna? :D

Město na kole
Město na kole - FB
Trolejbus374
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 400
Registrován: 1-2009
Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 02:57:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nosnost 10t v projektu být nemohla, to by přece spočítalo i dítě na ZŠ. Pokud ano, tak to znamená, že české vysoké školství vypouští ..amatéry. To je jako postavit dům, který unese jen sebe a zapomenout na tzv. živou váhu -vybavení a lidi. To už se ovšem stalo a ten hotel se pak zřítil. Nebo byla chyba v nedodání parametrů? Celkovou hmotnost 15m tr ale najdu za pár vteřin na netu... Hmotnost prázdného krátkého trolejbusu je dle typu 10-12 tun, ale k tomu ještě 6 tun váží cestující! Plně obsazený 15m tr má už hodně přes 20t. /To by si měli uvědomit hlavně všichni účastníci provozu, zejména chodci. Zastavovat takové monstrum se 135 lidmi, které je větší a těžší než motorový vlak, kvůli individuu na přechodu je drastická a hlavně energetická šílenost./
Dneska jsem od Zelené brány několikrát koukal na třídu a tolik sloupů prostě nechápu. Jsou tam jeden vedle druhého. To přece není nutné ani pro účely osvětlení! Je to jak ve špatném snu. Tr vedení na původních závěsech na domech určitě viset mohlo, je to v podstatě "věcné břemeno". Snažím se být vždy slušný, ale za takové zprznění Pardubic by ...*vlastní cenzura*

Od roku 2007 trolejbus 320
Trolejbus374
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 401
Registrován: 1-2009
Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 03:17:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Navíc "podloží" obslužného pruhu musí být dle norem pojížděné komunikace, takže asi nemůžu položit dlaždice na písek. Dlažba chodníku na "kulatém rohu" zatím probíhá podle hodně předpotopních standardů, na hlubokou vrstvu písku bez pevného podkladu. To se tak nemá ani na zahradním chodníčku, ne?...

Od roku 2007 trolejbus 320
Trolejbus374
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 402
Registrován: 1-2009
Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 04:10:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nedovolil bych si tady o nedůvěře ke stavebnímu projektu napsat ani čárku, nebýt vlastní zkušenosti, dokonce z precizního Německa. Rekonstrukce historického centra města Altdorf b. Nürnberg (kam jezdím několikrát ročně už 20 let): velkoplošná jednolitá dlažba s provozem vozidel včetně autobusů, zóna 30kmh. Nákladný projekt byl též hrazen z evropských fondů, vyhrála nejlevnější firma:-) Po sotva dvou letech se povrch tak rozlámal a propadal, že velké náměstí museli kvůli nesjízdnosti uzavřít. Jenže firma šla do konkurzu a město muselo opravu, která byla skoro dražší než předchozí "rekonstrukce", zaplatit z vlastní kapsy. Pod dlažbou byla totiž jen vrstva písku, pod kterou nebyl pevný silniční podklad. Nějak na něj architekt zapomněl...

Od roku 2007 trolejbus 320
Tass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 538
Registrován: 10-2006
Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 10:20:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Hola, gentlemani, co je na tomhle pravdy? Skutečně se v Citelisu může stát, že vůz zastaví a nelze ani nouzově otevřít ani jedny dveře?
Dvacet minut byli uvězněni 
v rozpáleném autobuse

Ad nosnost vozovky na třídě Míru - Pokud je nosnost dlažby 10 t, neznamená to náhodou hodnotu hmotnosti vozidla na nápravu, nikoli hmotnosti celého vozidla? Co si matně pamatuji, tak 14Tr má při plném obsazení na zadní nápravu hmotnost právě těch 10 tun, 21Tr něco přes 10 tun, u novějších typů údaj neznám, ale pokud má 28Tr na 3 nápravy pohotovostní hmotnost 13,7 tuny, tak by se do těch 10 tun mohl vejít taky.

TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
Headquarters
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 366
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 10:40:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pokud se chce někdo zeptat, proč ty sloupy, proč tolik, jak s dlažbou a podobně, nechť tak učiní u nejpovolanějšího, tedy architekta, který to vymyslel......

'atelierwalter' <atelierwalter@seznam.cz>
Tass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 539
Registrován: 10-2006
Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 11:27:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

architekta, který to vymyslel

Je docela kouzelné si prohlížet vizualizace a sledovat, jak jsou na nich zobrazovány sloupy TV.
1) Obrázek na webu ateliéru - sloupy TV jsou zobrazeny spíše jako silnější tyče, které se decentně ztrácejí mezi stromy.
2) Obrázek na webu ateliéru - sloupy jsou opět tenké, respektive v přední části vizualizace pro jistotu zcela chybí.
3) Vizualizace z webu magistrátu - opět tenké sloupy, navíc je otázkou, zda autor jaksi nezapomněl na sloup, co by v reálu stál u levého okraje obrázku.
4) Vizualizace z webu magistrátu - TV zavěšeno na stěnách budov, sloupy TV zcela chybí (resp. zcela vpravo zůstal zapomenutý jeden z původních sloupů).

Co se z toho plyne? Jednoduchá věc - magistrát i architekt dlouhodobě krmí občany nereálnými vizualizacemi (BTW, obrázky z webu magistrátu byly publikovány v dubnu a červnu t.r.). Občané tudíž předpokládají, že "to bude vypadat jako na těch obrázcích", a ono ejhle - místo toho jsou dominantou rozkopané ulice robustní sloupy TV. Ještě někoho překvapuje, jaký se kolem toho strhl rozruch, navíc korunovaný kruhovým tancem na téma "trolejbusy budou - nebudou - budou - nebudou..."?

TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7374
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 12:11:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Dvacet minut byli uvězněni 
v rozpáleném autobuse

Samozřejmě že to jde otevřít nouzově - a hlavně to jde vyřešit mnohem rychleji, tady to bylo o komunikaci řidič - dílna a záloha venku. Hlavně že se tam nechali vyfotit [angry]

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
2609
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 5-2010
Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 13:02:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jenda_j: Proč by měl být z Brna? Já s ním souhlasím.

Kontrolní otázka, soudruzi. Co se víc hodí na pěší zónu:
a) nepřehlédnutelná krabice o obsahu cca 100 m3 plazící se ve vyhrazeném pruhu rychlostí max 5 m/s a ovládaná profesionálem,
b) lehce přehlédnutelná entita o obsahu cca 2 m3 plná ostrých hran, proplétající se všude možně rychlostí až 8 m/s a ovládaná kýmkoliv?

Já hlasuji pro možnost a) a naštěstí urbanistické studie posledních let mi dávají za pravdu. Ovšem ne tak v Pardubicích, kde zase musí být 100 let za opicemi. [sad]
hrejzadarmo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 2-2014

Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 14:11:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ta akce zítra, RTO+vlek je jen pro DP nebo i pro veřejnost?

Videa ze simulátorů, převážně OMSI (1/2) http://youtube.com/gasetgaming
2554
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 175
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 20:17:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

http://www.dpmp.cz/inaugurace-noveho-prirustku-do-parku-historick ych-vozidel-dpmp-as-detail/

I pro veřejnost. Ovšem bude-li velký zájem, nikdo vám nezaručí, že se svezete, kapacita je omezená.
RTO s vlekem snad vyjedou 24.8. na linku 51, v neděli 3.8. asi pojede 358.
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 364
Registrován: 11-2009
Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 21:24:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nechci to tu vyloženě zaplevelovat nějakým povzdechem, nejsem z Pardubic, po dlouhé době jsem přečetl pár příspěvků zpátky, ale nestačím se divit.

Nechápu, proč jsou na téma Třídy Míru psány tak tendenční a neobjektivní články, ve kterých je pohlíženo na trolejbus jako na "zlého zabijáka volně pobíhajících dětí".
Nechápu co za tím může být. Idyla předzahrádek na demagogické vizualizaci je sice na první pohled líbivá, ale nejsem si jist, jak bude fungovat v praxi. Přestanou lidé ze dne na den chodit do AFI a pohrnou se houfně posedět do kaváren na Třídu Míru?

Já osobně jsem si na Třídě Míru cenil to kouzlo, že jsem vyskočil z trolejbusu třeba jen do pekařství, a když jsem vyšel ven, měl jsem jistotu, že během pár minut zase přijede další, se kterým se mohu posunout o kus dál, budu-li chtít.

Hromadná doprava je přeci městotvorná a do ulic lidi přitahuje, ne naopak. Kombinace pěší zóny a hromadné dopravy také není ničím neobvyklým.
Nemusíme jezdit daleko. Co takhle pražské Náměstí Republiky. Obchoďáky Kotva a Palladium, Obecní dům, Dům U Hybernů a uprostřed toho občas i nějaké ty trhy - takže stále hafo lidí. Náměstím projíždí několik tramvajových linek a dokonce i jedna autobusová. Nikdy jsem tam nezažil nějaký problém.
A co takhle Brno - Náměstí Svobody, Masarykova ulice - pěší zóna pojížděná tramvajovými linkami 4 a 9.
Příkladů je přeci mnoho...

Zkrátka, nějak mi to celé hlava nebere [sad].

Akorát to popisované množství nevzhledných sloupů - to je celkem průser.

2609: Také jsem pro A
Trolleybus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2334
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 21:38:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Asparuch: K těm článkům obvykle někdo musí dát podnět, redaktor těžko sedne ke stolu a zplodí text na tohle téma jen tak z hlavy. Berte to tak, že jsou za dveřmi komunální volby a místní politická scéna se snaží zavděčit pokud možno všem. Koneckonců jsou trolejbusy jednoduchý terč a když půjde do tuhého, tak to prostě odsere Dopravní podnik, protože MHD provozuje on, nikoli komunální politici. A navíc jsme v Pardubicích, kde jsou názorové veletoče jistou lokální tradicí, ať už se to týká třídy Míru, přednádraží, plavečáku či jiných místních pikantností. Jak o tom tak uvažuji, tak snad jediné, na čem se místní politická reprezentace jednoznačně shodla a její názor je neměnný, je negativní stanovisko ke spalovně nebezpečných odpadů. Což ovšem možná plyne spíše z pudu sebezáchovy, jelikož před časem stačilo v místních hospodách nadhodit jméno nejmenované odpadové společnosti, a člověk vzápětí málem dostal přes hubu.

Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10091
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 21:42:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Asparuch: na republice (fpráglu) jezdí dvě autobusové linky [wink]

Technologicky vzato je trolejbusová trať na TM zbytná, když se dá jezdit po Sukofce. Jenže to by musel existovat městský obchvat, aby ti, co jedou od Polabin na Holice, vůbec do těchhle míst vjíždět nemuseli.

DIE VERGELTUNGSAFFE!
"Questa battaglia è la cosa nostra."
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 366
Registrován: 11-2009
Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 21:50:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ex4045: Hele, vlastně pět. Já počítal jen tu 207, protože invalidka je zanedbatelná. Ony tam ale jezdí obě dvě. A v noci 505 a 511.
Sorry za OT.

Technologicky určitě, ale ve významu dopravní obslužnosti území MHD je spíše zbytná ta Sukovka (prosím nekamenovat).

(Příspěvek byl editován uživatelem Asparuch.)
Trolleybus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2335
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 21:51:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

aby ti, co jedou od Polabin na Holice, vůbec do těchhle míst vjíždět nemuseli
Ti už dávno jezdí přes Kunětice a Sezemice. A stejnou cestou jezdí i řada gumokolistů jedoucích z Polabin (Trnové, Cihelny...) na Dubinu, protože je to sice podstatně delší, ale vyjma mostu v Kuněticích prakticky bez čekání. Což se vyplatí zejména ve směru na Dubinu, jelikož tam se nedá použít zkratka přes Labskou.

Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Jenda_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 190
Registrován: 2-2011

Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 22:07:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)


Město na kole
Město na kole - FB
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 367
Registrován: 11-2009
Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 22:08:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Trolleybus: Já vím ... Takové články jsou i v jiných městech. MHD a veřejná doprava celkově je snadný terč, do kterého se s chutí trefují i slabší novináři, kteří na náročnější témata nemají. Podle toho to občas vypadá. Špatně použité názvosloví, faktické chyby apod. A přitakávající názory v diskusi pod článkem se srdceryvnými příběhy, kde neopomenu použít nějaké všeobecně dojemné prvky, jako jsou děti, pejsci nebo tesaříci alpští, si umím napsat taky.


Fakt jsem si jen povzdechl a budu marně doufat ve vítězství zdravého rozumu.
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3212
Registrován: 1-2005

Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 22:24:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pokud není hokej, tak je Sukovka z přepravního hlediska mrtvá ulice. Docela využívaná je trolejbusová zastávka Sukova hned za křižovatkou ve směru na Dubinu, protože dost lidí využívá 11 jako rychlé spojení Polabin s centrem města, i když slouží prakticky jen pro výstup.

Nevím, jestli je to problém i v jiných městech, ale občas se mi zdá, že pardubickou specialitou je naprosté ignorování dopravních předpisů ze strany snad všech účastníků, s kterými MHD přijde do styku. Nejdřív do Sukovky nemůžete odbočit kvůli autům, která stojí v křižovatce, musíte si navíc při odbočení hlídat chodce a cyklisty, kteří mají pocit, že když se před deseti vteřinami zelená změnila na červenou, že mohou beztrestně vstoupit nebo vjet na přechod, a trolejbus jim jistě rád umožní pohyb. Pak je to hra na honěnou, kdy řidič rozjetého patnáctitunového kolosu musí předvídat to, že mu někdo při odbočování na křižovatce s ulicí Na Hrádku vjede z vedlejšího pruhu těsně před trolejbus a následně skočí na brzdu, aby neodbočil moc rychle. Pokud se nestane tohle, tak aspoň někdo strčí ze stejné ulice čumák auta (případně celé auto) trolejbusu do cesty. Celkem časté je také otáčení přes všechny pruhy. Tím se dostáváme k zatáčce u potravinářské školy, kde řidiči aut musí stát nebo jet pravými koly na čáře, případně kus za ní, protože najetí k levé straně má vliv na spotřebu paliva a ojetí pneumatik, navíc nejspíš nejde zatáčku říznout tak rychle. Když se dojede šťastně až do zastávky k divadlu, tak při vyjíždění z ní se musí kolikrát čekat až na červenou na semaforu pro chodce, případně na někoho, kdo se nad trolejbusem slituje, protože povinnost umožnit vyjetí z vyhrazeného pruhu je uvedená jen někde v zákoně... Když už se někdo těší, že večer bude klid, tak mu taxíky jasně vysvětlí, že vyhrazený pruh a zastávky slouží k jejich stání, takže z kličkování mezi taxíky se stává oblíbená zábava řidičů trolejbusů, kteří po sedmi až deseti hodinách v práci toto zpestření jistě uvítají s nadšením.

http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 368
Registrován: 11-2009
Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 22:36:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jenda_j: Docela zajímavé, ale stejně tak jako uvádíte příklad "profesionála", je třeba pohlížet stejným metrem i na cyklisty.

Je totiž cyklista a cyklista.
Z pražského provozu je dělím víceméně na tři skupiny (z pohledu řidiče autobusu):

1. Profík. Svižná jízda, může Tě sice kdykoli předjet nebo podjet, ale má to vždy v ruce, v oku i v nohách, takže nikdy nepřekáží, ani nezpůsobuje rizikové situace. DODRŽUJE PRAVIDLA SILNIČNÍHO PROVOZU!!!

2. Šourák. Šlape na kole jak Večerníček, občas se kinklá ze strany na stranu, ale na vhodném místě ho stačí s dostatečným odstupem předjet. Sem patří i rodiny s dětmi, pokud jsou disciplinovaní.

3. Takycyklisté. Záměrně jezdí stejným tempem jako autobus, aby je bylo nutné 9x za sebou předjet (nebo se 9 zastávek šourat za nimi). Občas přibrzdí a uhnou do zastávkového zálivu a ještě ukazují autobusu, že je ta pravá chvíle je předjet. Jezdí stylem chodník - silnice - chodník - přechod - chodník. Červená na semaforu jim nic neříká a podle jejich chování snad chyběli i při "Zlaté zebře" na základce. Mohou se vynořit odkudkoli a kdykoli mohou bez varování změnit směr jízdy. Velké nebezpečí (pro ně i pro ostatní) a ostuda cyklistiky.

Potkávám asi rovnoměrně všechny skupiny, ale ta třetí mi fakt hýbe žlučí.
S_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2009

Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 22:37:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jsem nejspiš zvedavy, jakym zpusobem budou opravovat tankodrom na Masarykáči
Trolleybus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2336
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 29. července 2014 - 22:43:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

S_u: Doufám, že ne stejně jako záliv v zastávce Palackého, tj. metodou "propadlé ani vystouplé kostky neřešíme, jen to zalijeme betonem a jdeme od toho".

Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3476
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 30. července 2014 - 00:17:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Asparuch: jo ta třetí skupina je strašná, nebezpečná všude. A nejlépe, když jedou po chodníku blízko zdi paneláku, takže když z toho paneláku člověk vychází, tak je to akorát na vzájemnou srážku, zvlášť pokud je ten vchod ve výklenku a není tak za roh vidět.

:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
2609
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 81
Registrován: 5-2010
Odesláno Středa, 30. července 2014 - 10:05:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jenda_j: a víme proč se tak stalo, nebo jsme jenom našli fotku? [wink]

Ale jestli si sem budeme posílat fotky nehod, tak díky, nehraju. [kiss]
Jenda_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 2-2011

Odesláno Středa, 30. července 2014 - 10:44:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

2609: Víme, umíme taky číst. Jen se snažíme poukázat, že porovnávání amatér vs. profesionál je nesmysl. Chybu může udělat každý... No a diskutovat na šotowebu o tom, co se "hodí" na pěší zónu víc, jaksi postrádá smysl, žejo?

Město na kole
Město na kole - FB
Trolleybus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2337
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 30. července 2014 - 11:18:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No a máme tady další výstřel nad třídou Míru: Rychtecký: "Třída Míru? Kocourkov!"
Poznámka pro nezasvěcené: autor článku je členem ČSSD, která je na magistrátu součástí vládnoucí koalice.

Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
2609
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 5-2010
Odesláno Středa, 30. července 2014 - 12:05:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jenda_j: Jistě, chybu udělá každý. Liší se pravděpodobnost. [wink]

Trolleybus: Nj, jak jsi správně podotkl, je před volbama, tak se to tendenčními články začíná jen hemžit.
A k TrM, potažmo k vedení města se raději navyjadřuju, protože by to vypadalo stylem: "píp, píp, píííp!". [crazy]
Jarda_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 30. července 2014 - 13:53:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Něco z dnešní akce


I ta nejmenší kočka je mistrovský kousek
(Leonardo da Vinci)
kolemjedouci
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.245.16.98
Odesláno Středa, 30. července 2014 - 21:35:39   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

kolemjedouci
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.245.16.98
Odesláno Středa, 30. července 2014 - 21:49:05   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)


Zadejte svůj příspěvek zde
Příspěvek:
Tučné Kurzíva Podtržení Vytvořte hypertextový odkaz Vložte klipárt

Uživatelské jméno: Informace o příspěvku:
Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat.
Heslo:
E-mail:
Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
Akce:

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Prohlížeč obrázků | Program Credits Administrace