Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích « předcházející | další »

Trolejbusy v Pardubicích

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (12)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 07. 1. 2016 353 60 07. 1. 2016 16:55
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 03. 2. 2016 353 60 03. 2. 2016 18:48
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 13. 4. 2016 353 60 13. 4. 2016 19:15
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 17. 5. 2016 Juro Etanolík 60 17. 5. 2016 13:29
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 14. 6. 2016 Honzin111 60 14. 6. 2016 12:40
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 27. 6. 2016 Rosťav 60 27. 6. 2016 21:12
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 27. 7. 2016 334 60 27. 7. 2016 23:09
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 08. 8. 2016 Citelis214 60 08. 8. 2016 11:58
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 22. 9. 2016 Oleg Matouš 60 22. 9. 2016 13:37
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 21. 11. 2016 hrejzadarmo 60 21. 11. 2016 13:07
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 12. 12. 2016 218 60 12. 12. 2016 12:20
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 02. 1. 2017 Kvojta 60 02. 1. 2017 23:39
   autor příspěvek
Úterý, 03. ledna 2017 - 19:51:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3432
Registrován: 1-2005
Dáme si malou hádanku... Kde to je?


http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Úterý, 03. ledna 2017 - 20:50:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8785
Registrován: 5-2002
Já to prosím vím. Na této zastávce staví jen Arriva, my máme zastávky za rohem...
-OndraS
Úterý, 03. ledna 2017 - 22:06:53  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
Foto pro kolegu 353:
Minulej rok jsme tu řešili, že je problém v noci, ve tmě vyměnit fridexovací botky za obyčejné. Doufám že neobjevujeme ameriku, ale přikládám foto, jak jsme to nakonec vyřešili + jak to můj parťák nakonec vyrobil. Je trochu opruz provrtat ten svislej čep, ale výměna je teďka úplně jednoduchá, vyžaduje to 17tku klíč na dracoun a hotovo, závlačka jde vyndat rukou. Takže konec nemotornýho laborování poslepu s kleštěma na segerky, jediným drobným ústupkem je absence maznice, ale my to popravdě moc nemažeme, protože pak je člověk akorát jako prase.



Plus na youtube kanálu Trolley inBrno přibyly tři fridexovací, resp "blikací" námrazový videa z nočních jízd pracovního vozu, kdyby někdo chtěl nablikat do gzichtu, tak ať si to pustí na celou obrazovku [happy]
Úterý, 03. ledna 2017 - 23:46:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8786
Registrován: 5-2002
Ondra - aktuálně máme výhodu v tom, že díky rekonstrukci přednádraží a tím menší výpravě trolejbusů se nám po vozovně válí dostatečný počet zbytečných čtrnáctek, takže není problém vyslat Slintala @ Drbala v podobě dvou vozů a botky tak přehazovat nepotřebujeme. Dokonce se nám konečně podařilo přesvědčit kolegy z denního ošetření, že je to i v jejich zájmu se s tím v noci projet, takže protinámrazové jízdy už konečně nejsou jen kratochvílí (šoto)dispečerů...
Středa, 04. ledna 2017 - 16:32:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 3-2009
Proč vůbec nejsou Urbani na CNG?
citelis00
Středa, 04. ledna 2017 - 20:27:41  
Neregistrovaný host
109.81.208.100
Kvojta: Už se to tady řešilo. Najdi si příspěvky cca z 28.9.2016 tam to bude
Čtvrtek, 05. ledna 2017 - 06:07:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 7-2014
Zdravím, výprava výhradně Citybusů na 33 má nějaký hlubší význam? Co začala výluka u nádraží jsem z Rybitví do města a naopak ničím jiným nejel [happy]
Ostrava/Pardubice/Praha
Pavond
Čtvrtek, 05. ledna 2017 - 20:04:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 1-2016
TommyX: Na 33 jsem nejednou viděl i Karosu.
Čtvrtek, 05. ledna 2017 - 21:22:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 7-2014
Pavond: To je klidně možné, ale stejně je zajímavé, že ve velké většině případů jezdí 33 zrovna v Citybusech [happy]
Ostrava/Pardubice/Praha
Sobota, 07. ledna 2017 - 04:26:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 12-2007
Na 33 jezdí většinou řidiči trolejbusů, takže logicky dostanou starší nepřidělené Citybusy. Novější vozy mají své přidělené posádky na autobusových turnusech. 33 je sice momentálně autobusová, ale zůstala v trolejbusovém turnusu.
Sobota, 07. ledna 2017 - 12:19:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3433
Registrován: 1-2005
A dneska je na 33 opět jeden Citybus [happy]
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Sobota, 07. ledna 2017 - 19:09:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 7-2009
Nemohla by ta náhradní zastávka u Hypernovy existovat i po přestavbě přednádraží?
Neděle, 08. ledna 2017 - 17:59:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 4-2013
http://chrudimsky.denik.cz/z-regionu/dopravni-podnik-chysta-stavb u-dvou-trolejovych-trati-20170108.html

O těch nových trolejbusových tratí se furt jen kecá mi přijde. K Zámečku co vím o prodloužení dvojky se kecá alespoň 10 let. A do Ohrazenic tam trolejbusy jezdili, nevím proč je tam rušili, a to by tam jezdila třináctka nebo by zatrolejili i šestku?
Ale u 6 není zatrolejený úsek na Karlovině a kolem krematoria, tam by se dráty mohli natáhnout taky, a 6 by mohla jezdit v elektrické trakci..

Kdypak začnou jezdit např. dlouho hovořené trolejbusy kolem Parama?

Jiné tratě nejsou v plánu?
Trolleybus
Pondělí, 09. ledna 2017 - 00:46:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2704
Registrován: 5-2002
První (doložený) projekt trati k Zámečku je starý 51 let (zdroj). V dalších desítkách let se trať opakovaně objevovala v různých materiálech, třeba v koncepci rozvoje města z roku 1984 (viz přiložený obrázek) je výstavba trati plánována na rok 1989, a to včetně dlouhé odbočky do slepé ulice k TMS (dnes Zdravotnická škola). O 21 let později (2005) DP projekt opustil (zdroj). Problém je totiž v tom, že o rozvoji pardubické MHD uměly všechny národní výbory, radnice a magistráty moc hezky vyprávět, ale když došlo na rozdělování peněz, na investice do MHD obvykle nic nezbylo. Takže pokud teď budou k dispozici nemalé dotace, je to s velkou pravděpodobností po mnoha letech první a poslední šance, jak postavit nové tratě.
Ostatně sama trasa k Zámečku bude jen pahýl původně plánované tratě, ale v kombinaci s parciálními trolejbusy to naštěstí bude dávat smysl. Kdyby tam jezdily klasické trolejbusy (třeba na prodloužené lince 2), tak to sice pokryje potřeby Foxconnu, Ery, Mitsubishi a pár okolních firem, ale stejně by tam musely jezdit desítky autobusových spojů pro obsluhu areálu zdravotnické školy, pro obsluhu průmyslové zóny v Černé za Bory a Drozdicích, pro obyvatele Černé za Bory a samozřejmě by něco muselo obsloužit i těch pár výjezdů do Staročernska, Hostovic etc. S bateriovými trolejbusy bude možné pokrýt nemalou část úseků za Zámečkem, a to možná navždy, jelikož si nedělám iluze, kdy a zda vůbec dojde na dostavbu trolejí aspoň do Černé (mimo jiné proto, že zatím není jasné, zda a jestli vůbec někdo někdy opraví Dělnickou, nebo se bude dalších 30 let jezdit po tankodromu).

Co se týká trolejbusů kolem Parama - zvedni se od obrazovky a přijeď se podívat k Paramu. Jezdí se po polovině vozovky a na druhou se ještě ani nesáhlo, aktuální termín dokončení výstavby u Trojice je listopad 2017 (zdroj (PDF, 310 KB)). Nemluvě o tom, že letos dokončí nadjezd a hned příští rok zřejmě začne vedle další dlouhodobá uzavírka - dostavba MÚK Palackého plánovaná na 2 roky (zdroj, PDF, 295 KB). Pověsit troleje nad úsek, kde bude další dva roky stavět, by bylo poněkud ehm... politicky neúnosné.


Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Pondělí, 09. ledna 2017 - 11:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 4-2014
Tak jsem dnes po dlouhé době jel s ev.č. 382 a katastrofa, podlaha různě poslepovaná že bych se ani nedivil kdyby to začalo probíjet zadní dveře se zarážejí o dlažební kostku a ta koroze se vůbec divím že ty madle ještě drží v podlaze, docela mě to zaráží u DP Pardubice, vždy ty vozy měli pěkný ať to byl starý nebo nový vůz...
Pondělí, 09. ledna 2017 - 17:08:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 5-2010
juki: Jedním z hlavních důvodů zrušení trati do Ohrazenic bylo špatné napájení. http://trolejbus.cz/kniha3.htm
Podle všeho skončí vozy s bateriemi na 13ce, která bude jezdit do Ohrazenic místo 6ky. To je pro ně nejideálnější nasazení. Úseky mimo trolej budou krátké (Semtínská - Doubravice + zájezd do Hradiště), takže se baterie nebude tolik ničit, ale zároveň se do Doubravic bude jezdit dost často na to, aby se nevozila zbytečně. Ono to tady nedávno proběhlo: http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3664492
Kuba_j
Pondělí, 09. ledna 2017 - 19:50:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4023
Registrován: 8-2005
Podle všeho skončí vozy s bateriemi na 13ce, která bude jezdit do Ohrazenic místo 6ky.

To je právě to, proč jsem se před časem ptal, jestli aspoň nějaké nové trolejbusy budou 15m (a bylo mi odpovězeno, že ne), pokud se budou protahovat současné tbus linky (13 do Ohrazenic a nabízí se i 2 dál za konečnou Pardubičky), na kterých nyní jezdí i 15m. Aby pak nejezdily plné sólo trolejbusy.
Pondělí, 09. ledna 2017 - 22:57:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 2-2014
Já jsem teda spíš myslel že budou baterky na l.12 [blush]
Pondělí, 16. ledna 2017 - 22:40:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 6-2003
Nechal jsem po 15 letech vyvolat starý negativ a objevilo se na něm několik fotek z oslav 50 let trolejbusů - 6. 4. 2002. Na stránkách 353 je psáno, že se tenkrát zapůjčené vozy s pomocným agregátem podívaly na různé autobusové linky a na trasy plánovaných trolejbusových linek. Podle cedule za oknem se jedná o "oslavovou" linku 50. Pomůžete s lokalizací? Věřím že pro místní to bude hračka.
Pondělí, 16. ledna 2017 - 23:47:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 9-2007
Místní sice nejsem, ale můj tip je Dubina sever výstupní, ještě autobusové 13.
Úterý, 17. ledna 2017 - 07:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8796
Registrován: 5-2002
Je to tam - Dubina Sever, původní výstupní zastávka.
Úterý, 17. ledna 2017 - 08:46:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5260
Registrován: 6-2005
Jirka: jak to, že ty fotky jsou nepoškozené? Před časem jsem dělal to samé a mají nádech mlžného oparu.
Makrelu neumeješ.
Úterý, 17. ledna 2017 - 17:21:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 6-2003
Také jsem to čekal horší. Ten film byl Kodak GOLD, v té době jeden z těch dražších, co byly na trhu. Byl uschován v plastové krabičce při stálé (pokojové) teplotě. Všechny fotky mají reálné barvy, jen jsou docela neostré - to ale může být i rukama, v té době jsem neuměl moc fotit ani nastavovat přístroj (sovětská Vilia Avto). Zakázku mi dělali v plzeňské prodejně Foto Bauer, filmy však posílají ke zpracování někam do Německa. Výsledné snímky jsou jen ořízlé a jednoduše doostřené v IrfanView - nejvíc, jak to šlo. Přidávám ještě pár snímků - omluvte prosím kvalitu.
Vozovna:




Lázně Bohdaneč:


Na závěr fotka skupiny cestujících ve vleku, vesměs šotoušů. Bezpečně poznám 1., 5. a 6. zleva. Kdo identifikuje další? [happy]
Středa, 18. ledna 2017 - 00:08:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3022
Registrován: 11-2008
Dotaz. K čemu oficiálně slouží červená a zelená tlačítka v blízkosti dveří ? Já vím, že cestující s kočárkem si má před zastávkou dvakrát zazvonit. Víc nevím. ... Dneska jsem zažil, při nástupu do trolejbusu předními dveřmi ( po 20. hodině ), že řidič asi zapomněl otevřít prostřední a zadní dveře. Po rozjezdu se ozvalo několik cestujících, že chtějí vystupovat. Řidič tedy zastavil kousek za zastávkou a pustil je ven, ale neodpustil si je docela arogantně "poučit", že si "nezazvonili" .... [blush]Jak to tedy je ? Musí se před zastávkou zvonit, nebo nemusí ?[andel]
Středa, 18. ledna 2017 - 19:33:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 7-2009
Koukal jsem dnes na tu nehodu v Popkovicích, i když jen z projíždějícího busu, a zajímalo by mne, kdo to zavinil? Ono se to moc nezdá, ale ten co jede po "hlavní" má ten baypass zprava. Docela past.
https://mapy.cz/zakladni?vlastni-body&x=15.7270696&y=50.0204071&z =18&ut=Nov%C3%BD%20bod&uc=9jl.cxXcvo&ud=ulice%20Pra%C5%BEsk%C3%A1 %2C%20Pardubice%2C%20okres%20Pardubice

(Příspěvek byl editován uživatelem Railfort.)
Nehoda
Čtvrtek, 19. ledna 2017 - 09:15:58  
Neregistrovaný host
77.236.207.11
Zavinil to řidič jedoucí směrem od školky, protože se jedná o samostatnou křižovatku, kde přednost není upravena dopravním značením, takže s předností zprava...
Čtvrtek, 19. ledna 2017 - 13:19:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 7-2009
Myslel jsem si to. Když jedu já tím baypassem tak jsem obezřetný, protože tam málokoho napadne, že mám přednost. Je to past a nedivím se, že se do ní někdo chytil. Bylo to zrovna v době, kdy tam různým způsobem najíždí spousta rodičů ke školce.
Čtvrtek, 19. ledna 2017 - 13:44:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8803
Registrován: 5-2002
On ten osobák sice měl přednost zprava, ale ani o tom sám moc nevěděl. A stejně tak my, shodli jsme se s kolegama, že tam se při jízdě od školky doprava nedíváme prakticky nikdo. Takže to byla v podstatě jen otázka, kdy se to tam stane...
Čtvrtek, 19. ledna 2017 - 16:56:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 4-2013
http://pardubice.idnes.cz/kam-zamiri-jeden-a-pul-miliardy-z-evrop ske-unie-fli-/pardubice-zpravy.aspx?c=A170119_2299884_pardubice-z pravy_jah

Dnes píšou z EU přitečou evropské dotace v Pardubicích a okolí se bude týkat tohoto:
-Terminál Přelouč
- nové trolejbusy pro Pardubice
- a nové tratě z Trnové do Ohrazenic, a k Zámečku., Tak ta trať do Ohrazenic nebude zas tak paséé....
Okolobezici
Čtvrtek, 19. ledna 2017 - 19:23:37  
Neregistrovaný host
89.203.236.162
Trosku mimo tema poslednich dni. Pri brouzdani po youtubku sem nasel toto video. Clovek ani nechce verit v cem vsem muzou lidi cestovat v ruznych koutech nasi planety.

https://www.youtube.com/watch?v=8VQTRXhyh7s
Sobota, 21. ledna 2017 - 08:01:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 12-2007
Výpravčíxy: Před zastávkou by měli zvonit vozíčkáři, kočárky a pro jistotu ti, kteří vstanou ze sedačky až v okamžiku, kdy vůz zastaví na zastávce (protože se třeba bojí, že by při brzdění mohli upadnout). Ostatní zvonit nemusí a stačí, pokud se postaví do uličky ke dveřím tak, aby je řidič dobře viděl v zrcátku, případně na kameře.
Středa, 01. února 2017 - 07:48:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2016
Dobrý den, nemá náhodou někdo přehled o dnešní výpravě 14 Tr a 21 Tr? Jsou vůbec teď při snížené výpravě provozovány? Předem díky.
Pátek, 03. února 2017 - 15:10:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 9-2011
Aspoň včera jsem jednu čtrnáctku potkal na pětce. 21Tr jsou provozovány stále...se zavřením Sakařovky od pondělí asi všechny čtrnáctky zůstanou ve vozovně.
Trolleybus
Neděle, 05. února 2017 - 18:41:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2716
Registrován: 5-2002
Že by ani na 1104 nejezdila čtrnáctka? Tomu nevěřím [biggrin]

BTW, neuvažuje se o zrušení linky 30? Její vytížení je, aspoň co vidím, poněkud tristní. Během dne vzduchovozič, protože kdo by čekal na třicítku, když z AN na Masarykáč jede na jiných linkách stejným směrem jeden spoj za druhým, v opačném směru těžko někdo pojede na třídu Míru a bude až půl hodiny čekat na třicítku, když může přejít ze Sukovy na Masarykáč a odjet během několika minut. Večer, když by se to vzhledem k prořídlým intervalům jiných linek hodilo, naopak linka 30 nejede. Nemluvě o nenávaznosti na trojku. Je docela smutné sledovat třeba před půl devátou, jak v 8.27 odjíždí trojka z Masarykáče a vzápětí na zastávce zastaví třicítka s nápisem "Přestup na linku 3". Vystoupí 5 cestujících a smutně sledují trojku jedoucí ke křižovatce u zimáku, zatímco je (pokud jedou dál než ke Globusu) čeká 29 minut čekání na další spoj.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Metro12
Neděle, 05. února 2017 - 21:52:18  
Neregistrovaný host
82.84.24.101
Dopravní podník vyhlásil veřejnou zakázku na dodávku 15 trolejbusů a 4 parciálnich trolejbusů.
Pondělí, 06. února 2017 - 08:53:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 2-2014
9km dojezd na baterie, co jsem koukal tak to stačí od Zámečku do Mnětic a zpět a při jedný cestě se může stavit ještě na zdrávce nebo v Drozdicích [happy]
Pavond
Pondělí, 06. února 2017 - 11:55:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2016
Trolleybus: Dneska na 1104 (pokud se nic nezměnilo a stále jezdí 4 v 10:24 z Polabin) bylo kupodivu 21Tr.
353 v práci
Pondělí, 06. února 2017 - 13:47:26  
Neregistrovaný host
77.236.207.16
Ano, je to tak, od rána jsme zatím pořád 100% nízkopodlažní, pokud jde o trolejbusy.
Pondělí, 06. února 2017 - 19:18:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 5-2010
hrejzadarmo: Sice by dojezd stačil, ale baterie by se každé kolo úplně vybily. Takže by to moc dlouho nevydržely. Přece jenom jedním z faktorů ovliňujícím jejich životnost je počet nabíjecích cyklů a také míra vybití. Tudíž čím častěji se vybijou do "nuly", tím dříve budou potřeba vyměnit.
Pondělí, 06. února 2017 - 23:36:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 2-2014
Jo to samozřejmě chápu. Já jen tlumočím a počítám co tam bylo napsáno. [andel]
Trolleybus
Úterý, 07. února 2017 - 11:44:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2718
Registrován: 5-2002
Pavond:
"Trolleybus: Dneska na 1104 (pokud se nic nezměnilo a stále jezdí 4 v 10:24 z Polabin) bylo kupodivu 21Tr."
Skutečně, dnes na 1104 jezdí 399. Moje jediná životní jistota vzala za své, kde si teď po ránu nechám přesypat obratle, když není k dispozici čtrnáctková pětisedačka [biggrin]
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Úterý, 07. února 2017 - 22:53:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 7-2014
Achjo, proč se v Pardubicích přední dveře považují za "něco extra" (na rozdíl třeba od mé rodné Ostravy)? Místo abych vystoupil na Masarykáči tak jako poslední rok a půl při každém večerním návratu z kampusu do místa bydliště (oblast zast. K Polabinám),tak místo toho jsem si dnes dal neplánovaně procházku z autobusáku, a to jen proto, že byl na Masarykáči obrovský problém otevřít přední dveře (jezdím vždy vpředu za řidičem a vždy vystupuju předními dveřmi, nikdy jsem s tím neměl sebemnší problém) ve jménu jistého nařízení (těžko říct kde je vlastně zakotveno) o používání středních a zadních dveří po osmé večer. Ještě upřesním, že nastoupit nechtěl nikdo, tudíž smysl tohoto nařízení v tomto případě naprosto pozbyl významu. Bohužel mě mrzí, že taková situace vůbec musela nastat. V Ostravě by se toto stát zkrátka nemohlo neboť tam se všechny dveře považují za prostor vhodný k nastoupení/opuštění vozidla, takže jsou používány všechny. Podnět již odeslán....
Ostrava/Pardubice/Praha
PacciY
Čtvrtek, 09. února 2017 - 20:31:29  
Neregistrovaný host
213.192.12.32
Včera není dnes, kočka není pes, a Pardubice nejsou Ostrava. Co je na tom těžkého pochopit?
A nebylo by jednodušší vystupovat po osmé večerní rovnou tudy, kudy se má? Tedy zadem? Všude se to v busech píše - tedy "Máš tam cedule, jako kráva" :-). Již rok a půl jezdíš po Pce, a musíš to zkoušet dokola předem, a nejsi ochoten ty správné dveře trefit? A když to jednou nevyjde, hned se posílají podněty (tu na šoféra, tu na systém), místo toho, aby se začalo u sebe...Máš alespoň v něčem pravdu - ach jo. [blesk]
Čtvrtek, 09. února 2017 - 21:50:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 12-2007
Článek XI. odst. 4 Smluvních přepravních podmínek Dopravního podniku města Pardubic. Samozřejmě je možné použít ustanovení § 49 odst. 2 vyhlášky 175/2000 Sb., ale o tom by musel rozhodnout příslušný úřad dle § 34 odst. 1 písm. a) zákona č. 111/1994 Sb. případně dle § 11 odst. 2 zákona č. 266/1994 Sb.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Karosa_B731
Pátek, 10. února 2017 - 00:39:26  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4204
Registrován: 2-2007
Ono to řeknu jednoduše - každý zná svá práva, ale už ne povinnosti.
Zákazník, kterému vyhovíš, tě zpravidla potopí. Pak se snaž.
S.U.
Pátek, 10. února 2017 - 01:06:00  
Neregistrovaný host
193.164.219.35

Mam podnet dovolit jezdit na červenou pokud v dohledu neni jine auto. nebo v protismeru v jednosmerce
Pátek, 10. února 2017 - 08:38:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8822
Registrován: 5-2002
Karosa_B731:
"Ono to řeknu jednoduše - každý zná svá práva, ale už ne povinnosti.
Zákazník, kterému vyhovíš, tě zpravidla potopí. Pak se snaž."
Přesně tak. Kdyby tak existoval "dispečink cestujících", to by byla paráda. Tam by se dalo volat a z*ebat je například za to že cestující jezdí ožralý, lezou do zvonících dveří, jsou sprostý na řidiče, nepouští těhotné holky nebo staré babičky sednout, že maminy s kočárky zásadně nedávají znamení před výstupem atd. Tedy přesněji řečeno, že cestující nedodržují SPP hromadně a neustále.

A pokud se budeme ohánět SPP, tak doporučuji článek I, odstavec 3): ) Řidič ... je oprávněn ... dávat cestujícím pokyny a příkazy k zajištění jejich bezpečnosti, bezpečnosti ostatních cestujících a k zajištění bezpečnosti a plynulosti dopravy. Takže stačí, aby řidič prohlásil že otevření předních dveří není bezpečné a je to. A zdůvodnit se to dá třeba tak, že otevřené křídlo dveří zasahuje do zorného pole zrcátka (což je třeba u Citybusů) a tak by to snížilo bezpečnost dalších cestujících.

Ovšem na druhou stranu pokud je nejdůležitější problém k řešení zrovna výstup předními dveřmi v době kdy je to zakázané, tak to znamená že se máme opravdu moc dobře...
TrM nereg.
Pátek, 10. února 2017 - 09:30:29  
Neregistrovaný host
77.236.207.11
Ještě by nebylo od věci doplnit, co si řidič kolikrát vyslechne, když nevyjde vstříc cestujícímu, který požaduje něco, na co podle SPP nárok nemá, případně má pocit, že řidič udělal něco špatného. Nedej bože, aby se ten "blbec za volantem" ještě ozval a dovolil si "zákazníkovi" něco říct...

Jinak, k tomu nasazování vozidel. Nevím, jestli by nebylo psychologicky trochu lepší nějakou 14Tr v provozu ukazovat, třeba na jedné dělené denně. Aby teď ty trolejbusy nezmizely z očí, a za půl roku, kdy nebudou vidět, se náhle neobjevily a nevypadalo to tak, že DP už nemá s čím jezdit, tak zase vylovil z kopřiv tohle.
Pátek, 10. února 2017 - 11:46:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8823
Registrován: 5-2002
Pokud jde o to co řidič vyslechne, osobně praktikuju to, že mlčím. Vysírač takovouhle reakci většinou vůbec nečeká, protože on se přišel pohádat a bez reakce to jaksi nejde. Druhá varianta je pak vyslechnout kecy a pak říct jen "ano". I to funguje [happy].
Huafann
Sobota, 11. února 2017 - 09:43:32  
Neregistrovaný host
109.81.208.32
Jaké vozy jezdí dneska na 5.?
Kuba_j
Sobota, 11. února 2017 - 12:13:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4036
Registrován: 8-2005
Huafann: prý 214 213 212.
Sobota, 11. února 2017 - 13:59:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 11-2006
Rád bych upozornil na chybu v jízdním řádu linky číslo 2. Je tam ve směru jízdy do Polabin špatně uvedena jízdní doba ze zastávky Masarykovo nám. do zastávky Palackého (viz obrázek). Je tam namísto dvou minut chybně uvedeno 7 minut. Následně jsou pak chybně vypočítány i jízdní doby do dalších zastávek. je to v jízdních řádech ze všech zastávek od Pardubiček až na Masarykovo náměstí.
Neděle, 12. února 2017 - 11:59:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3434
Registrován: 1-2005
Honzin111: Dovolím si vysvětlit, jak k téhle chybě došlo (než ji zítra s kolegou 353 opravíme).

V IDOSu jsou zadané všechny zastávky včetně úseku 17.listopadu - Dukla,vozovna. Dřív byly tyhle zastávky umístěny na konci seznamu, ale s příchodem mobilních aplikací, v nichž je třeba při vyhledávání spojení zadat směr, byla jako poslední zastávka, a tedy směr jízdy, uvedena Dukla,vozovna, což bylo dost matoucí. Proto se výše uvedený úsek přesunul mezi zastávky Masarykovo nám. a Palackého, jak je vidět třeba v jízdním řádu na IDOSu. Při generování jízdního řádu se tak připočítává k úseku Masarykovo nám. - Palackého jízdní doba ve všech úsecích Masarykovo nám. - 17.listopadu - Dukla,vozovna. Na vylepených jízdních řádech na zastávkách (stejných jako na webu ke stažení v PDF) je to správně, a při generování nových jízdních řádů by se to už taky objevovat nemělo.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Pondělí, 13. února 2017 - 11:15:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 11-2006
Tr_man: Děkuji za vysvětlení.
Pondělí, 13. února 2017 - 11:26:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8824
Registrován: 5-2002
Právě jsem to tam nahrál, mělo by to být OK.

Pondělí, 13. února 2017 - 14:10:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 4-2014
Teď narazit na nějakou 14Tr(M) v Pce je asi otázka velkého zázraku co [crazy]
Pondělí, 13. února 2017 - 14:55:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 4-2014
A chtěl bych se ještě zeptat jaká budoucnost je trolejbusu škoda 14Tr v Pardubicích, slyšel jsem totiž dost verzí a to takových že by měli skončit už letos a pak že jejích výskyt bude do roku 2020 ( což si myslím že je blbost ) a pak že by měli přežít i 21Tr což z hlediska technického stavu trolejbusu 21tr je dost realný, a pak že by měli jezdit do konce roku 2018... nemá prosím někdo nějaký inf ohledně tohoto jinak děkuji za každé odpovědi... [wink]
353 v práci
Pondělí, 13. února 2017 - 22:46:44  
Neregistrovaný host
77.236.207.16
Výskyt 14Tr závisí na
a) dodávkách nových vozů
b) případném rozšíření provozu, pokud se nakonec postaví nové tratě o kterých se mluví.
Ani jedno zatím není jisté, takže těžko něco věštit. Ale vzhledem k tomu že máme už rok 2017, tak rok 2020 není nijak extrémně nereálný.
Úterý, 14. února 2017 - 13:06:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 4-2014
353 v práci: Děkuji za odpověď
Karosa_B731
Středa, 15. února 2017 - 18:47:54  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4205
Registrován: 2-2007
Dovolím si tu spoustu textu obarvit pár fotkami. Jsou nastřádány zase za nějakou delší dobu. A že jich je víc věnováno jen jednomu vozu snad omluvíte. [happy]





Neděle, 19. února 2017 - 20:32:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2017
Zdravím a ptám se - co je na těchto fotkách zvláštního?


(Příspěvek byl editován uživatelem potrp4.)
Pondělí, 20. února 2017 - 05:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 12-2007
Jsou spolu zachycena nejstarší a nejmladší vozidla. Trochu i to, proč má 144 otevřené dveře bez označení linkou?
Pondělí, 20. února 2017 - 14:11:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2017
2554: nejen to, že to jsou nejstarší a nejmladší, to je dnes všední záležitost, dnes lze ve městě potkat společně busy 154 a 188. Ještě trochu jiná perla (hlavně u té první), vymyslíte (nebo někdo jiný) nebo se dáte podat?

PS: zde máte ještě nápovědu k tomu označení. http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3273559

(Příspěvek byl editován uživatelem potrp4.)
Hádač
Úterý, 21. února 2017 - 09:52:43  
Neregistrovaný host
77.236.207.11
Den, kdy 144 naposledy vozila cestující před vyřazením?
Úterý, 21. února 2017 - 14:45:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 2-2017
Hadač: No, tady je sporné oficiální datum vyřazení 144 z provozu MHD. Ale jde tu ještě trochu o něco jiného.

Nápověda: zjistěte, které vozy se spolu na fotkách vyskytují a zjistěte si jejich data zprovoznění a vyřazení do/z provozu MHD.
2609
Úterý, 21. února 2017 - 22:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 5-2010
potrp4: Já to zkusím - jediný den, kdy se vyfocená vozidla mohla potkat mimo areál DPmP?
Středa, 22. února 2017 - 15:54:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 2-2017
2609 je nejblíže. V tom prvním případě těch možností bylo minimum, v tom druhém případě jich bylo více.
Ale teoreticky tyto fotky nebylo možné pořídit, uvedete přesně, proč?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: