Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Tykadláci v Plzni « předcházející | další »

Tykadláci v Plzni

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (29)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 06. 1. 2016 Breník J. 60 06. 1. 2016 21:24
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 15. 1. 2016 Statnik 60 15. 1. 2016 18:51
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 02. 3. 2016 Martin_j 60 02. 3. 2016 11:37
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 15. 3. 2016 Kuba_j 60 15. 3. 2016 12:46
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 31. 3. 2016 H_k 60 31. 3. 2016 13:38
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 05. 4. 2016 Malý_fotograf 60 05. 4. 2016 06:51
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 21. 4. 2016 Martin_j 60 21. 4. 2016 19:50
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 28. 5. 2016 _nnn_ 60 28. 5. 2016 11:26
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 11. 6. 2016 Pavel2 60 11. 6. 2016 22:34
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 27. 6. 2016 Martin_j 60 27. 6. 2016 22:09
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 04. 7. 2016 Martin_j 60 04. 7. 2016 11:25
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 12. 7. 2016 Pavel2 60 12. 7. 2016 20:49
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 03. 8. 2016 Pavel2 60 03. 8. 2016 11:49
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 24. 8. 2016 Pavel2 60 24. 8. 2016 19:58
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 02. 9. 2016 Martin_j 60 02. 9. 2016 22:26
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 14. 9. 2016 smrádek vyvětrat 60 14. 9. 2016 16:09
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 26. 9. 2016 Škoda_7_tr 60 26. 9. 2016 00:31
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 09. 10. 2016 Martin_100 60 09. 10. 2016 14:28
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 03. 11. 2016 Pitomej nadřízenej 60 03. 11. 2016 19:32
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 08. 12. 2016 Martin_100 60 08. 12. 2016 13:11
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 25. 12. 2016 Jrjk 60 25. 12. 2016 11:14
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 09. 1. 2017 Pavel_reiser 60 09. 1. 2017 13:57
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 18. 1. 2017 Vladimír_b 60 18. 1. 2017 13:33
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 27. 1. 2017 Pajzák 60 27. 1. 2017 23:11
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 09. 2. 2017 Hupi 60 09. 2. 2017 16:02
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 17. 2. 2017 Martin_j 60 17. 2. 2017 07:28
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 23. 2. 2017 Pavel2 60 23. 2. 2017 05:19
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 08. 3. 2017 1446 60 08. 3. 2017 14:46
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 24. 3. 2017 Bkv 60 24. 3. 2017 18:26
   autor příspěvek
Roman_j
Pátek, 24. března 2017 - 21:04:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 3-2009
James Bond, 22.3.: K Vašemu "za bé" bych předřadil "za á":
Ty žluté kříže tam jsou proto, aby si držitelé řidičského průkazu (nikoli však řidiči) uvědomili, že je zakázáno vjíždět do křižovatky, pokud dopravní situace neumožňuje její projetí a opuštění.


ad příspěvek 21.3.17 10:28
Navrhoval bych v podchodu zřídit školu s výukou češtiny pro neregistrované uživatele.

První lekce by začínala výukou slova "by".
já bych / ty bys / on, ona, ono by
my bysme / vy byste / oni by

se zdůrazněním chybných, hyperkorektních výrazů
*já by jsem / *ty by jsi / -
*my by jsme / *vy by jste / -

Takže: Alespoň bys neobtěžoval sousedy kočičími exkrementy.
A ne: *Alespoň by jsi neobtěžoval sousedy kočičíma extrementama.

Nechci urazit, ale nedalo mi to.
www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné

Přepravní řád zakazuje kouření na všech zastávkách (s výjimkou prostor vyhrazených pro kouření). To pod sankcí až 1500 Kč od dopravce. Přepravní řád je přísnější než protikuřácký zákon.
Pavel2
Sobota, 25. března 2017 - 06:09:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14956
Registrován: 8-2002
Roman_j:
jo, češtin, ten kdyby měl ruce, tak by některý ustavičně fackoval...

bkv:
udělejte si všichni řidičáky C, D, C+E, jděte si za to kolečko sednout na 8 nebo 10 hodin od pondělí do pátku a pak se hádejte že 3.75 metru je jako na dálnici a že to do města nepatří.

vsadím se, že silniční projektanti/prznitelé by chtěli mít bus o šiřce 3 metry, aby uvnitř mezi dvojicema sedaček byla dostatečně široká ulička a zároveň aby pro ten vůz na silnici stačil pruh o šířce 2.80 m, protože osobákům by třeba mohl stačit.

já jsem jen debil co pilotuje blond dodávku. na šířku ten povoz měří cca 190 cm, se zrcadlama asi 220 cm. ale když jedu třeba takovou Kotkovou mezi Skvrňanskou/Přemyslovou a Husovým náměstím, tak akorát čekám, kdy se ozve rána a upadne nějaký zrcátko nebo skončím se šlicem přes celej bok kterej prostě neopravíš. je to fajn řidit auto v takových podmínkách. a to nemám za zádama těch 150 živých lidí, ale jen podělaný balíky nebo palety s nějakýma kravinama...
Pajzák
Sobota, 25. března 2017 - 08:00:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 6-2015
my bysme

To snad ne...
Sobota, 25. března 2017 - 08:17:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488
Registrován: 2-2005
ad Pavel2:
já jsem jen debil co pilotuje blond dodávku. ano, správně [biggrin]

Já jsem jen debil, co jezdil se 111, liazkou. ávií, erťákem, ešelkou, karosou, renaultem, solarisem a musím říct, že mě ( možná vícero řidičům ) ty úzké pruhy nedělají dobře. je smutné, že když se něco kompletně opravuje, tak k horšímu.
A jeden zdejší troll ( lidově řečeno blbeček ) se tě bude dlouhodobě vysmívat a poučovat, jak je všechno v pořádku. Ale jednou narazí [rofl]

Jinak jsem měl včera po dlouhé době 13/2 ranní a strana a vláda mě svěřila do pařátů trolejbus 571.
Často to neříkám, ale za mě [ok][ok][ok][ok] prostě super paráda vozidlo. Přechod z trakce na baterky člověk nepozná, trolejbus jede živě a hlavně ticho a žádnej kravál z dieselu. Otázka je pořizovací cena a životnost lion akumulátorů - za pár let a celková životnost vs pořizovací cena.


Za co dám palec dolů [ko][ko][ko][ko]? Prvně jsem jel po opravené silnici v Černicích, sice se malinko rozšířila, ale všechny obruníky jsou orvané od spodků trolejbusů a autobusů, tudíž zase zmršenina a paskvil. Velkou radost z toho mají cestující, poněvadž musí řidič najíždět a stanicovat nejméně metr od obrubníku. Proč? Protože jakoukoliv šmouhu nebo odřeninku na laku včetně spodku vozu zaplatí. [satan]
Ale zcela zajisté se obrubníky postavily podle norem [jidlo][jidlo][jidlo] a blbý řidiči to neumí, že ano. Obrubníky příležitostně vyfotím.

A ještě si dovolím zde diskutující veřejnost upozornit, že již třetím rokem na Wilsonově mostě jsou vyjeté koleje, propadá se dlažba a město jako majitel se tváří, že je všecno v pořádku. Pro úplnost doplním, že most je po celkové rekonstrukci.
Roman_j
Sobota, 25. března 2017 - 09:12:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 3-2009
Ad Pajzák:
my bychom
Já jsem ale vůl. Nějak jsem se do směsi správných a chybných tvarů zamotal. Díky za opravu.
www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné

Přepravní řád zakazuje kouření na všech zastávkách (s výjimkou prostor vyhrazených pro kouření). To pod sankcí až 1500 Kč od dopravce. Přepravní řád je přísnější než protikuřácký zákon.
Martinmarilynmanson
Sobota, 25. března 2017 - 10:48:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10297
Registrován: 12-2007
Prvně jsem jel po opravené silnici v Černicích
Celé Černice jsou paskvil. Jede takhle 13, za ní zpožděná 10, pak ještě pustí 32 a v zátkových zastávkách se utvoří slušná kolona, kterou nejde objet. Resp. nemělo by, nicméně řadě řidičů po druhé zastávce rupnou nervy a vezmou to do protisměru. Hlavně, že to je bezpečné...
Be clever - use public transport!
Sobota, 25. března 2017 - 11:23:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 8-2007
udělejte si všichni řidičáky C, D, C+E, jděte si za to kolečko sednout na 8 nebo 10 hodin od pondělí do pátku a pak se hádejte že 3.75 metru je jako na dálnici a že to do města nepatří.
Tak C mám, nemusím si ho dělat. Jen si zvykejte [happy] i tu přeložku I/20 vám od roku 2018 začnou stavět v šířce pruhu 3,5 m. A jak to třeba dělají v Praze, kde jsou na Jižní spojce třeba v úseku Zahradní město - Barrandovský most 3 pruhy o šířce 3,5 v každém směru nebo v tunelu Blanka 2 pruhy v každém směru šířky 3,5 m. A Břevnoskou radiálu, taky plánují s pruhy šířky 3,5 m...

(Příspěvek byl editován uživatelem bkv.)
Sobota, 25. března 2017 - 11:27:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7169
Registrován: 5-2004
15M: To není hoax, ale poznatek z praxe
Libor_hh: A tvrzení na základě čeho? Dle praxe

Jaké praxe? Bavíme se o Studentské, kde probíhá stavba a kde se po opravené polovině jezdí týden a to ještě v omezeném režimu. To není žádný poznatek z praxe, ale výkřik typu byl jsem tam a myslím si, že. Praxe je provoz na Jateční nebo v Částkově, kde se několik let míjejí autobusy bez jakéhokoliv problému. Praxe je, že denně jezdí tisíce autobusů a kamionů po silnicích I. třídy, kde se v rychlosti 80 km/h míjejí v pruzích šířky nejvýše 3,50 metru. Pokud někdo považuje za minimum pro svůj bezpečný pohyb tři a tři čtvrtě metru, tak ať se pohybuje jen po dálnicích. A to jen v pravém pruhu, protože ten levý může mít taky jen 3,50. A do zahraničí ať se vůbec neodvažuje, tam si někde dovolí mít na dálnici pruh třeba jen 3,25...

Libor_hh: Víte,co stojí po celé Plzni a České republice totálně překopat - zůžit všechny hlavní silniční tahy? Vybagrujeme, vytrháme vobrubníky, zůžíme a vlastně všechno děláme znova

Co to je zase za nesmysl? Proč by se něco překopávalo jen kvůli zúžování? Když se něco staví nové nebo se to opravuje, tak se to opravuje podle soudobých požadavků. Studentská byla po čtyřiceti letech provozu v takovém stavu, že mělo smysl ji prakticky zbourat a na jejím místě postavit ulici novou. A když už něco takového dělám, tak to udělám tak, aby to odpovídalo místu a čase. Tedy kapacitní sběrné komunikaci ve městě, která kromě pohodlného převedení tranzitní i městské motorové dopravy bude poskytovat dostatečný komfort i chodcům a cyklistům a bude v nejmenší možné míře obtěžovat své okolí.

Pavel2: když jedu třeba takovou Kotkovou mezi Skvrňanskou/Přemyslovou a Husovým náměstím, tak akorát čekám, kdy se ozve rána a upadne nějaký zrcátko nebo skončím se šlicem přes celej bok

Rozumím a chápu. Kotkova (Husova, Tylova, Koperníkova...) čekají na komplexní opravu, která je uvede do podoby, kdy provoz na ní bude bezpečný a pohodlný. Já když se tu pohybuju, tak se také necítím dobře a je jedno, jestli jedu autem, jdu pěšky nebo cestuju veřejnou dopravou.

vsadím se, že silniční projektanti...

Vsadím se, že řidiči bílých dodávek by chtěli neomezený vjezd všude, dálnici se čtyřmetrovými pruhy až do centra Plzně bez poplatku a omezené rychlosti a vyhrazené parkoviště přímo pod okny domu. Má diskuze na téhle úrovni smysl?

v tý části jak jsou rodinný domky, mezi meandrem v silnici a kruhákem U Soušků. a to tím stylem, že jeden zajede ke kraji, ZASTAVÍ, a počká až kolega projede. taky se to tak dá dělat...

A on někdo tohle považuje za standard, ideál a dělá vše proto, aby to takhle fungovalo všude? Opravdu si to myslíš?

Libor_hh: KDO vymyslel, že z boku vozů u dveří zmizely samolepky NÁSTUP a VÝSTUP a byly nahrazeny dementními samolepkami se symboly zelená šipka a zákaz vjezdu na dveřích. Prý to byl tvůj zlepšovací návrh, mohlo mě to napadnout hned.

Jo jo, přesně tak. Původně jsem chtěl přejmenovat všechny zastávky, ale to mi na poslední chvíli vyfoukl M_k, tak jsem se musel spokojit alespoň s tímhle...[crazy][lame]
15M
Sobota, 25. března 2017 - 12:03:46  
Neregistrovaný host
81.7.9.18
Komu není rady, tomu nebude vzájemné hospodářské. Vůl zůstane volem. Pro vola všichni voli.

Víš chlapečku, svým čistě technicistním přístupem s nedostatkem zkušeností, odmítáním praxe a nadřazeneckou arogancí "já sem absolvoval školy a umím kreslit v cadu, vy ste hovna", TY způsobuješ naprosto zbytečný nehody typu najebaných zadků a urvaných zrcátek, který jiní technicistní pakoušové TVÝHO typu vždycky umí vyřešit jen blábolem "to nemusíte dělat".
Sobota, 25. března 2017 - 12:04:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 8-2007
A ještě doplnění. Jízda po postavené polovině Západního okruhu v úseku Borská pole - Chebská pro vás musí být utrpení. Vždyť se tam jezdí 90 km/hod (na Studentské 50 km/hod) a do postavení druhé poloviny dokonce obousměrně a to všechno při šířce pruhů 3,5 m...
EDIT: A v tunelech na Pražském okruhu (D0) jezděte jen v pravém pruhu. Ten má šířku 3,75 m, všechny ostatní 3,5 m.

(Příspěvek byl editován uživatelem bkv.)
Pavel2
Sobota, 25. března 2017 - 15:48:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14958
Registrován: 8-2002
nojo, holt zrovna na tu Studentskou by se 2x 4+4 metry nevešly, máte pravdu, chlapci študovaní. vy si ty špígly urážet nebudete, tak je vám to u prdele. to chápu [ko]

říkáte si - já jsem pán, já vám to postavím jak já chci, a že vám se to nelíbí je mi srdečně putna, štěkat můžete jak chcete, ale je vám to k prdu. co dodat... na každýho jednou dojde.
Sobota, 25. března 2017 - 18:58:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2489
Registrován: 2-2005
ad Bkv:
okruhu v úseku Borská pole - Chebská pro vás musí být utrpení. Vždyť se tam jezdí 90 km/hod (na Studentské 50 km/hod) a do postavení druhé poloviny dokonce obousměrně a to všechno při šířce pruhů 3,5 m...

asi tě chlapče, co máš howno naježděno s velkým autem ( ale máš céčko, že? [lol] ) uniká jeden fakt. O co v diskusi jde. O diskusi. Jasně, že stačí 3,5 metru. Ale pro pohlnější jízdu by bylo lepší 3.75 - 4 m. Myslíš si, že se pražském okruhu, na baranďáku, v blance cpu s autobusem so sředního nebo levého pruhu? ne, mě stačí pravej a dostatečně širokej. víme?? [biggrin][biggrin]

ad M_l:
Bavíme se o Studentské, kde probíhá stavba a kde se po opravené polovině jezdí týden a to ještě v omezeném režimu.

Takže já jsem jel se solarisem nahoru po studentské po zrkonstruované části vozovky po nějakém provizoriu? Ona se silnice, až se dodělá od Gerský na Plaskou nějakým zázrakem rozšíří? A víš jak?

A to jen v pravém pruhu, protože ten levý může mít taky jen 3,50. A do zahraničí ať se vůbec neodvažuje, tam si někde dovolí mít na dálnici pruh třeba jen 3,25...

netahej sem zahraničí, mě stačí pořádné silnice doma. Proč se za komančů stavěly silnice široký jako kráva a aut bylo 50x méně? Prosím o vysvětlení.

Jo jo, přesně tak. Původně jsem chtěl přejmenovat všechny zastávky, ale to mi na poslední chvíli vyfoukl M_k, tak jsem se musel spokojit alespoň s tímhle..

jojo, jen se nedělej, povídali to o tobě v autoškole na školení, hodně řidičů by tě rádo poznalo osobně [proud] tak jsem jim dal kontakt [proud]
a i vrabci na střeše ví, že jste chtěli přejmenovat VĚTŠINU zastávek v Plzni, tak laskavě nelži. [proud]
Sobota, 25. března 2017 - 21:36:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6089
Registrován: 5-2002
A ještě si dovolím zde diskutující veřejnost upozornit, že již třetím rokem na Wilsonově mostě jsou vyjeté koleje, propadá se dlažba a město jako majitel se tváří, že je všecno v pořádku. Pro úplnost doplním, že most je po celkové rekonstrukci.

Jj, to je slušná tragédie, mě přijde že je to tam vyjetý už víc než když do toho hrábli... A u Zvonu to bude časem podobný, je to prostě naprosto nekvalitní pokládka (u toho Zvonu ještě nekvalitní dlažba), která je investorovi u prdele... Tak hlavně že tu Solarisy jezdí při výluce 20, aby tomu zadek nelítal do vzduchu, a řidiči osobáků už se naučili trefovat koleje jako nejmenší zlo...
Martinmarilynmanson
Sobota, 25. března 2017 - 22:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10299
Registrován: 12-2007
u toho Zvonu ještě nekvalitní dlažba
Já tipoval, že to je u Zvonu naschvál, aby se řidiči odnaučili jezdit do centra [biggrin]

Be clever - use public transport!
Pavel2
Sobota, 25. března 2017 - 22:28:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14960
Registrován: 8-2002
MMM:
jo, u toho zvonu je dlažba z nových kostek s ostrýma hranama a hezky zvlněná snad díky nekvalitní pokládce nebo podloží aby se po ní dalo jet max. 30 km/h nebo asi 60+ (nezkoušel jsem [biggrin]) jako bonus k těm zátkovým zastávkám, abysme tam fakt nejezdili. ale když mám dojet na adresu třeba nám. Republiky 41 tak tam prostě musím.

taky jezdím po kolejích. ale když jsou mokrý tak to klouže jaxviň [happy]

já tu stavbu jako celek chválím, je to dobře vyprojektovaný a postavený, tramavaje tam nemají problém [biggrin], krásně se tam korzuje po chodníku a posedává po lavičkách a očumujou výlohy, ale jezdit tam po silnici je prostě strašný strašný strašný [ko]

třeba to někdo zamýšlel jako zkušební polygon co vydrží nejen podvozkový díly.
Neděle, 26. března 2017 - 00:05:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18025
Registrován: 5-2002
A teď si představ, že já vezl tuhle dvacet až pětadvacet západoněmeckých soudruhů zájezdovým Neoplanem z Augsburgu do Plzně a zpět. A že Němci bydleli v tom hotelu u Zvonu a že chtěli, abych je dovezl autobusem až před hotel a tam zaparkoval, dokud oni nevystoupí a nevyloží bagáž.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Neděle, 26. března 2017 - 10:38:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6090
Registrován: 5-2002
Nj, hotel projektant asi v autocadu neměl...[proud] Asi by bylo řešení to zapíchnout na točnu, ale stejně by byl člověk asi snadnou kořistí MP, bo není MHD, ale bus fuj fuj komerční... I výjezd pryč je blbej, když teoreticky s busem nesmíš projet Pražskou rovně... :/

A že těch hotelů v centru je, a busů do divadla a podobně...

Jinak ta dlažba je zvlněná tak zvláštně, jakoby s "vlnovou délkou" 3-4 kostky zhruba, několik vln takhle, to jsem nikde jinde neviděl... Jestli se to dole nějak opřelo o pražce, bůh ví...
Pavel2
Neděle, 26. března 2017 - 13:23:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14964
Registrován: 8-2002
bus jak bus, to (obojí plzeňský) policajti rozlišovat ještě neumí. a pokud MJ přijel s německým vozem na D značkách, mohli by mít obavu, že se s rodilým Skopcem nedomluví. dost na tom, že chytili Štáhlichovu starou Setru s putovníma RZ [biggrin]
ale holt by MJ nesměla za zadek přijet cink cink tram [proud]
Neděle, 26. března 2017 - 14:57:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 8-2007
Nj, hotel projektant asi v autocadu neměl...
Podobně jsem kdysi dopadl ve Španělsku. Také jsem musel k hotelu šlapat pěšky, protože autobus tam nemohl. Evidentně tam také nemají skvělé plzeňské odborníky...[rofl]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: