Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy ve světě « předcházející | další »

Autobusy a trolejbusy ve světě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve světě do 16. 1. 2017 Houmr 60 16. 1. 2017 14:58
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve světě do 26. 4. 2017 Kejvačka 60 26. 4. 2017 01:52
   autor příspěvek
Středa, 26. dubna 2017 - 06:47:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 9-2005
Teď koukám, že jsem se mýlil, my jsme měli 1528, ten na tvé fotce je 1526. Nicméně je to novinka, v září autobusy ještě používaly značky normální bílé.


Na konci letošního září s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po MHD v Makedonii a přilehlých oblastí. Bližší informace pod nickem
Středa, 26. dubna 2017 - 06:52:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2031
Registrován: 9-2005
Soudružka Kim Hjon Sim, námi přezdívaná "poďobaná", nám také byla představena jako studentka-praktikantka, která se nikdy moc neprojevovala, ale v autobuse obvykle seděla vzadu a všechny nás pozorovala. A dvakrát se ale podezřele zasmála nějaké naší narážce (vyslovené česky) dřív než my...
Na konci letošního září s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po MHD v Makedonii a přilehlých oblastí. Bližší informace pod nickem
Středa, 26. dubna 2017 - 08:28:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4378
Registrován: 4-2003
...a o svých pěti setkáních s maršálem Kim Čong Unem se nám taky nezmínila.
Kejvačka
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 00:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 10-2004
Pokud je to táže soudružka, je pěkná a uvědomělá, ale určitě ne poďobaná. (Zde v diskusi s polskou soudružkou.)


Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Kejvačka
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 02:12:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1843
Registrován: 10-2004
ČLR, letiště v Pekingu - nuda:











Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Kejvačka
Středa, 03. května 2017 - 17:06:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1852
Registrován: 10-2004
Našel jsem fotky z vítání vojsk Korejské lidové armády v Pchjongjangu 15. 4. u příležitosti Dne Slunce. Je na nich trochu vidět dočasné snesení trolejí v místech, kde by překážely průjezdu vysokých vozidel, jak jsem o tom psal výše - např. zde vlevo vpředu, trolej je před křižovatkou rozpojena:

Zdroj: http://www.dprktoday.com/index.php?type=42&no=9839
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Pátek, 05. května 2017 - 13:17:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 7-2010
V létě 2014 jsme s kamarády navštívili ruský Kaliningrad. Zajímá Vás, jak tam funguje MHD? Přečtete si rozsáhlý článek doplněný o fotografie a videa.

Městská doprava v Kaliningradu
http://mhd86.cz/2017/05/01/mestska-doprava-v-kaliningradu/


www.MHD86.cz[tramvaj] Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
www.OMH86.cz[kecal] Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Pátek, 05. května 2017 - 14:05:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 4-2013
Omh:[ok][happy]
Pátek, 05. května 2017 - 17:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 10-2012
OMH super report jako vždy [ok]
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Jva
Pátek, 05. května 2017 - 18:05:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3937
Registrován: 6-2002
...až na ty přepisy místních názvů do "anglické" latinky. Přitom "Moskevská třída" či "Generála Vasiljevského" jsou formy v češtině běžně a logicky užívané.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Pátek, 05. května 2017 - 22:16:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5339
Registrován: 6-2005
Jva: hlavně, když ruština je slovanský jazyk, čeština je slovanský jazyk, je jednoduchý přepis z azbuky do české latinky, ale mám pocit, že lidé, kteří se už na škole povinně neučili rusky, tak přepisují přes angličtinu. Hlavně, že jsou zde někteří, kteří nadávají na bývalou závislost na Rusku, ale že se nyní chováme jak ve vleku anglosaských zemí nikomu nevadí, ač máme vlastní možnosti...
Anglický přepis je pro ty, kteří neznají slovanskou výslovnost, ale Slované se snad mohou držet v rámci vlastních pravidel.
Makrelu neumeješ.
Petr_hradecký
Neděle, 07. května 2017 - 16:58:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 4-2015
Radši ve vleku anglosaských zemí, než ruských mužiků.
Jo jo, republiku si rozvracet nedáme, soudruhu [lol]
Nejsem [new] Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Neděle, 07. května 2017 - 18:16:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5342
Registrován: 6-2005
Soudruhu a co takhle samostatnost?
Makrelu neumeješ.
bht
Čtvrtek, 11. května 2017 - 14:42:15  
Neregistrovaný host
188.112.109.186
Legendárny slovinský TAM (dnes TAM Europe) sa pomaly vracia znova k životu - po finančných problémoch a afére s Viseonom. Do spoločnosti vstúpili Číňania a postupne sa rozbehla výroba turistických autobusov, ktoré sa okrem ex-YU dostali napr. aj do Británie. Obnovila sa výroba letiskových VivAirov, najnovšie sa dodajú do Charkova (žeby vznikala vážna konkurencia pre Cobus?).
A predovšetkým, podarilo sa dokončiť vývoj elektrobusu Vero (pôvodne Viva E). foto1 foto2 Inak je ale zaujímavé, že voz jazdiaci v Maribore má dvere na ľavej strane (?).
Rozhodne bude teda zaujímavé sledovať ďalší osud tohto výrobcu [ok]
Čtvrtek, 11. května 2017 - 17:34:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 5-2013
V návaznosti na ten TAM: Potomka nešťastněho zdrcnutí Magelysu a Urbanu jste už viděli? [proud]-> http://electric-bus.si/
Flickr • „Do tý želví bašty patří víc mušek, víc mušek. Mušek, né molů. Každej na to kašle." •
bht
Čtvrtek, 11. května 2017 - 19:34:07  
Neregistrovaný host
188.112.109.186
No tak ešte starší elektrobus do tretice odkaz

Inak by ma zaujímalo, ako sa do toho "Urbelysu", na ktorom mimochodom spolupracovali Siemens a Toshiba, dostali sedačky ruskej výroby [blush]
Pružinskij
Sobota, 13. května 2017 - 14:43:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568
Registrován: 4-2015
San Remo, La Spezia, Modena, Bologna, Parma, Milano - je vůbec nějaká šance v těchto městech narazit v červenci (prázdniny) na trolejbusy?
West code was broken.

Kejvačka
Pondělí, 22. května 2017 - 22:11:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 10-2004
Pěkná galerie autobusů Nissan v Pchjongjangu na oficiálních stránkách "Korea dnes":

http://www.dprktoday.com/index.php?type=42&no=10070

Jde o vítání vývojových pracovníků balistické rakety Hwasong-12.
Viz též zde: http://www.kldr.info/2017/05/19/prisli-vyvojovi-pracovnici-rakety -hwasong-12/
15. dubna na přehlídku jsme také jeli v takové koloně.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Kejvačka
Středa, 24. května 2017 - 00:53:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1864
Registrován: 10-2004
Zde je to od času 3:04 obrazem, s procítěným komentářem a emotivními rozhovory s cestujícími: https://www.youtube.com/watch?v=EOHW1JUQ5V8
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Kejvačka
Středa, 24. května 2017 - 08:26:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1865
Registrován: 10-2004
A protože KLDR není nikdy dost, zde ŠL 11 v Pchjongjangu ve filmu "Setkali se na řece Tedong" z r. 1993[ok]:


https://www.youtube.com/watch?v=jDwfueFaC0g

(Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Cogwheel
Pátek, 26. května 2017 - 10:36:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4749
Registrován: 1-2012
Kejvačkův nádherný svět KLDR a názory plné obdivu k této zemi: http://www.lidovky.cz/severokorejci-jsou-stastni-vezni-pracuji-ve -svete-bezne-rika-priznivec-kldr-1wi-/zpravy-domov.aspx?c=A170508 _142049_ln_domov_rsa [crazy]
Neděle, 28. května 2017 - 23:52:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 1-2005
Zdravím! Nevíte tu náhodou někdo, jaké typy trolejbusů jezdí na konkrétních linkách MHD v Budapešti? Děkuji!
Pondělí, 29. května 2017 - 06:11:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5352
Registrován: 6-2005
Honza: viz všeob. trol.
Makrelu neumeješ.
Pondělí, 29. května 2017 - 18:00:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2631
Registrován: 6-2011
Zná někdo způsob jak zjistit co jezdí vozy dopravce ze západní Ukrajiny? Případně je někdo v těchto oblastech znalý? Kdyžtak mi jde o tohohle. Předem díky moc! [happy]
Pondělí, 29. května 2017 - 19:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 4-2013
já KLDR[angry] vůbec nemusím, ale zastanu se [happy] Kejvačky...je to z větší části o dopravě,zajímavé fotky, když nic jiného, tak se člověk něco dozví,.......jinak bych sem politiku netahala[happy][happy]....

(Příspěvek byl editován uživatelem verča.)
Pondělí, 29. května 2017 - 20:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4380
Registrován: 4-2003
6332: Jak to myslíš, co jezdí? Jako na kterou linku jsou nasazovány? Vždyť to tam je napsané - 27. Jedná se o jedinou autobusovou linku v Ivano-Frankovsku, kterou provozuje trolejbusový dopravní podnik. Na této stránce je možné její provoz sledovat i on-line, po rozkliknutí to dokonce ukáže SPZ konkrétního vozu. Vloni, když jsme tam byli, tak všechny 3 Karosy, uvedené na fotobusu jako provozní, skutečně jezdily.
Pondělí, 29. května 2017 - 22:35:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2632
Registrován: 6-2011
Jenda_z_hk: Díky, šikovná stránka. Na "DozoR" jsem se nedostal, jde tam najít i působiště vozů z menších/jiných měst (Karosa v Iršavě, trolejbusy v Ternopilu nebo Karosa v Černigově u DP Passervis)? ....neznám to, vyhledávám to poprvý, fakt sorry za blbý dotazy [happy]
Úterý, 30. května 2017 - 11:08:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 5-2013
6332: Na DozoRu zatím Iršava, Ternopil ani Černigov není, je tam nicméně asi deset dalších měst (přepíná se to v tom výsuvném seznamu vpravo v horní modré liště), které by se třeba při cestě po Ukrajině mohly taky hodit [happy]

Pro Černigov nic podobného bohužel neexistuje, a pro Iršavu i vzhledem k její velikosti už tuplem ne. Každopádně pro Ternopil existuje Detransport.ua, evidenční čísla/značky zná taky [happy]
Flickr • „Do tý želví bašty patří víc mušek, víc mušek. Mušek, né molů. Každej na to kašle." •
carte
Úterý, 30. května 2017 - 19:30:52  
Neregistrovaný host
78.136.166.4
Berlín zkouší první samořídící autobus. Často bezdůvodně prudce zabrzdí:
http://byznys.lidovky.cz/berlin-zkousi-prvni-samoridici-autobus-c asto-bezduvodne-prudce-zabrzdi-1oh-/doprava.aspx?c=A170530_102111 _ln-doprava_pave
Úterý, 30. května 2017 - 20:56:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2634
Registrován: 6-2011
Kowalski: Díky [ok][happy] lištu jsem už našel, za mapu Ternopilu fakt díky. Je to zajímavé, obzvlášť Rovno, které se jeví jako jediné město na západní Ukrajině provozující 9Tr [happy]
Úterý, 30. května 2017 - 22:02:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4381
Registrován: 4-2003
6332: V Rovně je provozních devítek určitě nejvíc, ale po 2 ks by mělo být ještě i v Ternopolu a Černovcích, byť při těchto počtech je pravděpodobnost potkání některé z nich na lince dosti malá... A k těm Karosám - určitě ber v potaz, že počet šotoušů vzhledem k počtu vozidel je v těchhle východních zemích poměrně malý, takže zdaleka ne vždy mají ty vozové parky na fotobusu aktuální. Pokud tam vozidlo nemá nějakou fotku z poslední doby, je dosti velká pravděpodobnost, že ve skutečnosti už není provozní nebo ani neexistuje - obzvláště v případě Karos, které v ukrajinských podmínkách jsou poměrně neobvyklými vozidly, tím pádem jejich údržba není pro tamní dopravce úplně snadná... Samozřejmě dojet do Iršavy a objevit tam provozní Karosku by bylo pěkné, ale je to loterie se značně nejistým výsledkem...
Úterý, 30. května 2017 - 23:21:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2637
Registrován: 6-2011
Jenda_z_hk: Díky, info k nezaplacení [ok][happy] Jelikož jsi znalý tamních poměrů, jak funguje doprava mezi menšími městy (kolem 10 000 obyvatel)? Jezdí autobus pravidelně, podle jízdního řádu na zastávce, nebo mají třeba něco jako idos?
Jenki
Středa, 31. května 2017 - 08:03:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5103
Registrován: 5-2002
6332 : docela dobře se jako IDOS dá použít toto. Je ale nutné znát azbuku. V základním nastavení to ukazuje hlavních 49 autobusáků, dole je odkaz na full seznam všech 400 co to zná. U výpisu linek je roztomilé, že to ukazuje i typ vozidla (minimálně pro rozlišení maršrutka / autobus to stačí). Samozřejmě detaily typu že je napsaná ojetá CETPA a v reálu přijede ojetá bOBA neřešte, podobně jako to že míst maršrutky ETALON přijede ojetý kradený M-B Sprinter přestavěný na maršrutku ze sanitky. Spolehlivost JŘ z tohoto zdroje mi přišla tak 80% a když to nesedělo tak to nevadilo (např. relace Kyjev - Žitomir kde interval maršrutek osciluje mezi 20 - 40 minutama je to fakt jedno; naopak dálkové spoje typu 3x denně byly vždy uvedeny přesně, ale taky jsme mohli mít "jen" štěstí).

Co se týká 9Tr :
Rivne - před pár týdny tam byl kamarád, 9Tr jezdí ve velkém stylu pořád (klidně 10ks), samozřejmě je nutný pracovní den (o víkendu jezdí tak 2 - 3)
Ternopil - poslední dvě 9Tr č. 080 a 085 jezdily loni jen v pracovní den, ale prakticky denně.
Černivci - v osobní dopravě už zbývá jediná 9Tr, konkrétně č. 214 (po GO s lepenými skly). Ostatní vozy jsou "techpomošč" (190, 206) a svoz řidičů v noci (205). Vůz 214 loni jezdil jen v pracovní den podle toho kdy se provozovateli chtělo, my jsme měli štěstí.

Pro Ternopil i Černivci platí, že na transphoto.ru ale nejsou žádné 9Tr vyfocené letos "venku", ale protože šotosezóna teprve začíná nemusí to vůbec nic znamenat.
Středa, 31. května 2017 - 13:10:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2638
Registrován: 6-2011
Jenki: Tohle je perfektní, chystám se na Ukrajinu poprvý, to se určitě bude hodit. A patrně tam jsou všechna místa odkud jede alespoň něco...letmým pohledem jsem našel město pod 10 000 obyvatel [proud]

Vzhledem k plánu cesty pojedu na 9Tr do Rivne, díky za info [happy] Ale docela mě překvapilo, že sedmičkové a ideálně městské Karosy jsou (v míře takové, aby se vyplatilo město navštívit) jen v Ivano-Frankivsku (ze západní Ukrajiny)
Středa, 31. května 2017 - 14:57:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 4-2011
Na transphoto.ru u Černivci je u trolejbusu č. 214 napsáno, že je služební (Дежурный, takže nevím, jestli se na linku ještě někdy podívá...
„До Монолита“
Středa, 31. května 2017 - 19:46:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4382
Registrován: 4-2003
V Černivcích je jiná vychytávka, a to přeprava veřejnosti ve služebních spojích, které stabilně obsluhuje 9Tr č. 205. Jeden z těchto spojů jede odpoledne, takže to je použitelné i pro šototuristu. Jízdní řád není úplně stabilní, ale přibližné časy odjezdů se dají vysledovat z GPS sledovačky http://www.transport.cv.ua - jen je třeba nezapomenout na časový posun. Se zastavováním na zastávkách je to u tohoto služebního spoje takové všelijaké. Jistota, že se povede nastoupit, je přímo v bráně vozovny při výjezdu, a pak při ručním přesazování sběračů v centru města u zastávky Kinoteatr "Černivci", kde využívá stopu pro levé odbočení, která není napojena výhybkami. Jinde zastaví jen podle toho, jestli tam někdo chce vystupovat nebo jak se zrovna řidiči chce... Jízdné se platí řidiči, cena je stejná jako v normálních spojích.

A jinak k těm meziměstským autobusovým spojům na Ukrajině - je třeba počítat s tím, že drtivá většina spojů je zajišťována nízkokapacitními vozidly, takže může snadno dojít k vyprodání, resp. cestě á la sardinky. Na autobusových nádražích bývají vyvěšeny jízdní řády a jsou tam i pokladny, kde se dají zakoupit místenky. V případě nástupu na menších nácestných zastávkách se platí přímo řidiči - někde chtějí platbu při nástupu, někde naopak až při výstupu, v tom je docela guláš. Na těchto menších zastávkách nejenže žádný jízdní řád určitě nebude, ale mnohdy ani nebude poznat, že to je zastávka. Jízdní řády se dají nejčastěji dohledat na stránkách bus.com.ua , které už zmiňoval Jenki. Je to sice primitivní a spousta linek nebo dopravců tam ani není, ale je to to nejlepší, co aktuálně existuje. Když to nezná spoje pro trasu z bodu A do bodu B, je dobré zkusit třeba vyhledat opačný směr - je možné, že na druhém konci linky je pokrokovější autobusové nádraží, které "své" odjezdy do systému zadává. Sice se člověk nedozví, kdy přesně mu pojede spoj v jeho směru, ale aspoň se dá udělat představa o tom, jak často to na dané trase jezdí. Některé linky jsou k nalezení na rasp.yandex.ua a pak je samozřejmě několik menších vyhledávačů, z nichž každý má jen určité trasy nebo oblast. Pokud selže vše z výše uvedeného, ještě může pomoct dát do Googlu v ukrajinštině nebo ruštině frázi "jízdní řád autobus" a název města - a občas se povede najít stránku, na které JŘ je - třeba někdo osvícený vyfotil odjezdovou tabuli autobusového nádraží a prsknul to na internet. Sice na takové údaje nelze spoléhat z hlediska aktuálnosti, ale zase - je lepší vědět aspoň, jak často spoje jezdí a v jakých časech MOŽNÁ pojedou, než nevědět vůbec nic. No a když člověk nezjistí lautr nic, tak prostě dorazit na místo a nějak rukama-nohama-česko-ukrajinsko-rusky zkusit příslušné informace vydolovat z místních lidí. Každopádně na delší přesuny je lepší používat vlaky - jízdní řády se dají dohledat na internetu a je na ně celkem spoleh, jízdenky (včetně rezervací míst) se dají koupit on-line, takže pohoda. Sice to bývá často vyprodané, takže je nezbytné rezervovat dlouho před cestou, a nabídka spojů na některých trasách není nikterak oslnivá, ale člověk má aspoň jistotu, že dojede bez potíží a včas...
Kejvačka
Středa, 31. května 2017 - 21:28:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 10-2004
Pěkné propagační video o trolejbusech z Pchjongjangu:
https://www.youtube.com/watch?v=wmEys8Nkuc0

Kdo by tomu nerozuměl korejsky, má tam čínské titulky.
Zobrazeny jsou nejen nové vozy Čcholima a tramvaj T3 a T5, ale v čase 6:45 i velký obraz věčného prezidenta, velkého vůdce soudruha generalissima Kim Ir Sena, Slunce Koreje, zřejmě s tykadlatými RO / RTO, patrně licenčními Čcholimy té doby.



(Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Čtvrtek, 01. června 2017 - 17:28:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 10-2012
Tak já tam na youtube mám i české titulky, takže okej. Video zajímavé, to určitě. Ale proč sakra jezdijou jak šneci? Kdybych takto jezdil po Brně, nejen bych se unudil, ale taky bych nikam nedojel [rofl]
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Traveller
Čtvrtek, 01. června 2017 - 21:16:39  
Neregistrovaný host
77.104.225.3
Trocha Solarisové, Crosswayové a Citarové exotiky. Fotografie níže pocházejí z města Saint-Denis na ostrově Réunion, který leží východně od ostrova Madagaskar. Jedná se o francouzské zámořské území, čili se nachází v Evropské unii. Lze tam tedy cestovat na občanský průkaz. Naším cílem byly hory, lesy a oceán, tudíž fotografie pocházejí z posledního dne, kdy jsme si procházeli hlavní město a kdy se mi tyto vozy náhodou připletly do cesty. Omluvte jejich kvalitu, byly pořízený v silně kontrastních světelných podmínkách poledního tropického slunce. Přesto věřím, že zaujmou.

Vozy na snímku zajišťují městskou a příměstskou dopravu v tomto městě. Dopravu zajišťují minimálně tři dopravci a každý s jinými typy vozidel. Zejména SU18 metrostyle jsou myslím v takových končinách velkou raritou. Ostrov jako takový je velice moderním a čistým místem se zachovalou a čistou přírodou. Je to daleko vyspělejší místo, než je kontinentální Francie. V rámci ostrova jezdí běžné meziměstské autobusové linky, všude jsou perfektní a udržované označníky s jízdními řády a dalšími informacemi. Vozový park na meziměstě je tvořen ze 70% vozy Crossway LE 12, Crossway 10,5 a 12 (něco pod názvem Récreo, něco pod originálním názvem). Zbytek jezdí malé autobusy na podvozku Iveco Daily v různých modifikacích, Solaris Urbino 12 (výhradně 3. generace, ale viděl jsem i jeden vůz 4. generace) a sem tam nějaké Citaro 12, a to zejména ve starším provedení první a druhé generace. Sem tam to doplňuje nějaký Otokar délky 12 m. Samostatnou kapitolou jsou školní linky, které z 95% zajišťují MB Intouro (stejné, co je možné vidět u Icomu) a zbytek pak Otokary 12 a menší velikosti + malé busy na bázi Iveco Daily. Všechny autobusy jsou vybavené klimatizací, nicméně ta se používá zejména v období dešťů (naše zima). V období sucha se jezdí zejména na otevřená okýnka v tropickém obřím provedení. Výjimkou je zmíněné hlavní město, kde byly jediné autobusy se zapnutou klimatizací, co jsem viděl. Jinak všechno na okýnka.

Mnohé linky vedou do naprosto neuvěřitelných míst po šílených silnicích (sklonově, rozměrově, počtem zatáček, kvalita povrchu je luxusní). Od moře se zvedají hory do výše 3000 m, přičemž silnice vedou až do 2000 m. Nejsou to obři, ale vezměte v úvahu, že počáteční bod leží pár desítek metrů nad mořem. Zejména linka vedoucí do města Cilaos ležícího hluboko v horách je zkouškou řidičských schopností. Když jsem se s autem strefoval do tunelu vysekaného jen tak ve skále, a to na šířku menšího náklaďáku, říkal jsem si, že tam jezdí s nějakým minibusem. Po výjezdu z tunelu mě z omylu vyvedl Crossway 10,5! Na mnoha místech to mají skutečně na pár centimetrů, a to nejen od zrcátek. Velmi zajímavé jsou linky jedoucí okružně po pobřeží ostrova. Na jihu ostrova žluté Crosswaye LE 12 kříží po silnici 6 km široké lávové pole. Silnici jednou za čas musí kvůli nové vrstvě lávy stavět znovu.
Ostrov trápí poměrně hustá individuální doprava - srovnatelná s Evropskými městy, není to taková hrůza jako jihovýchodní Asie, a proto existuje projekt výstavby vlakotramvaje mezi městy Saint-Denis a Saint-Paul. Mimochodem, na ostrově menším než KV kraj je několik desítek kilometrů velmi kvalitních dálnic.
A to nejzajímavější na závěr. Ač se mi je nepodařilo vyfotit, na ostrově se prokazatelně nachází ještě tři kusy vozů Karosa C954 v provedení Récreo. Viděl jsem je z auta odstavené v garážích v hlavním městě. S ohledem na to, že jsem je v provozu nikde neviděl, hádám, že jsou již pouze záložní. Ani nikde jinde na ostrově se nevyskytovaly, a to jsem měl možnost vidět obří rozjezdy autobusů od škol i hromady autobusů o víkendech na nějakých slavnostech. Troufám si tvrdit, že půjde o jedno z nejvzdálenějších míst, kde se Karosy nacházejí (KLDR a Kubu pomíjím). Kdo ví, co se vyskytuje v některém z dalších území Francie někde v Tichém oceánu či Karibiku.

I přes vysoké ceny letenek a relativně drahé ubytování a jídlo (srovnatelné s Francií + cca 15 %) návštěvu ostrova doporučuji každému, kdo chce vidět skutečně nezničenou tropickou přírodu. Tam mi skutečně spadla čelist. Po zkušenostech se značně vydrancovanou a přelidněnou Indonésií a Malajsií jsem byl velmi mile překvapen. A zajímavost na závěr. PHM jsou o 5 Kč na litr levnější než u nás a auto půjčíte také směšně levně. To, za co jsem měl auto v UK na 6 dnů mi na Réunionu vystačilo na 17 dnů.




Neděle, 04. června 2017 - 14:19:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3893
Registrován: 3-2005
Má někdo zkušenost s linkou č. 18 MHD Linz, která zajíždí až do areálu železáren Voest Alpine? Je tam nějaké omezení, nebo se jí lze svéz až na konečnou v arálu?
Podle jízdního řádu na stránkách dopravce se tváří jako běžná veřejná linka, takže by to asi jít mělo. Nebo tam dochází k nějaké kontrole, např. řidičem při nástupu nebo např. nějakými "sekuriťáky" před vjezdem do areálu, aby jim tam nejezdil někdo, kdo tam nemá co dělat? Chtěl bych se tam někdy podívat, ale nerad bych se dostal do nějakých problémů ;-)
Neděle, 04. června 2017 - 17:49:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4385
Registrován: 4-2003
R_b: Myslím, že jsem tím kdysi jel a žádná kontrola nebyla, takže jsem to normálně projel...
Neděle, 04. června 2017 - 18:36:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5358
Registrován: 6-2005
No co, Tak se omluvíš a řekneš, že na j. ř. nebylo nic.
Makrelu neumeješ.
Cogwheel
Pondělí, 05. června 2017 - 09:26:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4775
Registrován: 1-2012
V Linci se před lety dělaly i propagační vyhlídkové jízdy po vlečkové síti železáren Voest-Alpine. Používaly se k tomu motorové vozy "Uerdingen" bez střechy - tedy upravené na vyhlídkové "kabriolety". To už je ale minulost.
Cogwheel
Pondělí, 05. června 2017 - 09:32:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4776
Registrován: 1-2012
Nyní se tam konají exkurzní jízdy autobusem (za 10 Euro): http://www.voestalpine.com/stahlwelt/Stahl-erleben/Werkstour Ale podle pokynů pro návštěvníky, které si na té stránce lze stáhnout v pdf, se v areálu nesmí fotit. [sad]
Pružinskij
Sobota, 10. června 2017 - 19:21:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615
Registrován: 4-2015
I letos vlakem, akorát, že na to nevidím žádný přímý odkaz...
West code was broken.

Čtvrtek, 15. června 2017 - 10:46:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 4-2011
Nový termín zrušení trolejbusů ve Wellingtonu - 31. 10. 2017.
(dle transphoto.ru)
„До Монолита“
Čtvrtek, 15. června 2017 - 16:38:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5362
Registrován: 6-2005
Ádám: dle trolleymotion.
Makrelu neumeješ.
Pondělí, 19. června 2017 - 09:06:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 5-2005
Krym 2017


Pondělí, 19. června 2017 - 10:04:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 4-2011
Nějaké 9Tr v Jaltě jste viděli? Předpokládám, že letos skončí.
„До Монолита“
Středa, 21. června 2017 - 19:06:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 5-2005
Krym 2017 II

Co se 9 Tr týče v Jaltě by jezdit měli - provozních pět a na výpravě 2-3 ks. Zítra tam jedu tak ověřím
pár dalších dokumentačních

Pátek, 23. června 2017 - 09:22:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 5-2005
Krym 2017 III


Garfield
Neděle, 25. června 2017 - 12:03:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12284
Registrován: 10-2004
Před 2 týdny na rakouské dálnici Wien - Graz.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: