| Autor |
Příspěvek |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:42:31 |
|
Já se též přimlouvám a prosím pana autora zda by nebylo možno udělat okno a neměnit rozlišení (hraju to z notebooku přes vzdálenou plochu) a smyčku čekání na klik myši trochu vyladil, aby proc si mohl oddychnout. Mě změna rozlišení rozhodí nastavení v tu dobu běžících programů. I když bych pak zas nic jiného nedělal ... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56687 Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 02:08:20 |
|
Mně u nového Kolína trochu vadí, že v Brodě to z 5. koleje svítí na odjezdu traťovou a že z Běchovic to rozsvítí volnoznak do obsazenýho oddílu na trati. A povedlo se mi zaseknout výluku nultý do Libně (pravda, měl jsem před tím na trati víc jak 10 výluk traťových kolejí...):
 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2259 Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 09:12:40 |
|
Vždyť to Martine autor píše v návodu, že Běchovice jsou podle skutečnosti. Je tam i fotka rampy s vjezdy, na které jsou i oddílová návěstidla AB. Martin |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56688 Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 11:18:40 |
|
Tak to si sypu popel na hlavu, pochopil jsem to špatně. Ale o Brodě jsem nikde nic nečetl. Nebo tam je na pátý snížená rychlost rychlostníkem?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 16:16:28 |
|
Libcha: hlavně ať tam je možnost pohodlného řazení vlaků jak v Brnosimu rád bych pomohl, ale programovat neumím, možná bych mohl pomoct s grafikonama, v těch se relativně vyznám
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde! Jmenuji se Colt. Colt274. (herní přezdívka) Můj VDP zde. Železniční licence zde Vím všechno a co nevím, to si domyslím.  |
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 20:19:44 |
|
S Brodem ti Martine neporadím. Martin |
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 08:17:23 |
|
Libcha: Určitě je to dobrý nápad, ale nejsem si jistý, jestli s tou aktivitou budeš stejně optimistický, až přijde na lámání chleba. Už jsem se o open-sourcový vývoj simulátoru pokusil, ale všichni (tuším že dva) zájemci brzy odřekli. Ovšem je pravda, že šlo o simulátor elektromechaniky a navíc ve Flashi, se kterým si nikdo moc nerozuměl. Doufejme, že v případě ES a nějakého standardnějšího vývojového prostředí bude situace příznivější. Rád bych pomohl, ale obávám se, že to nebudu stíhat. Ty už něco chystáš? Nápady, které jsi uvedl, dávají smysl. Platformní nezávislost uvítám (chci Mac verzi! ) a ten Excel nezní taky úplně špatně, pokud bude výstup třeba v CSV. A pokud jde o vlivy Softikonu, používám taky virtuální stroj, což je u mě ovšem nutnost. A na žravost výkonu žádné řešení nemám, takže se akorát snažím pouštet softikony spíš na stolním počítači než na notebooku, protože stolní se dokáže uchladit potišeji… (Příspěvek byl editován uživatelem MirekM.) |
Jirkacom2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 13:14:23 |
|
Proč, když vytvořím pro oblast Multi-3 v3-19 GVD přes program MultiGet, mi vypisuje při kontrole souboru chybu? Tak trochu jsem přeorganizoval osobáky a přípojné osobáky, protože se mi to zdá nesmyslně číslované. V originále GVD je číslováno napřeskáčku a to se mi jaksi nelíbí, tak jsem si to očísloval od nuly do 39 +/-, včetně půlhodinových vlaků jezdících v pracovní den. Ale nefunguje mi to, pls help. EDIT: OK už jsem na to přišel. V návodu je psáno panem autorem, že pro funkčnost uživatelsky upraveného GVD je nutnost vytvořit i dávkový soubor, kde musí uživatel napsat "Multi-3.exe 2479", uložit a spustit. Kontrola je prý ignorována, ovšem fiktivně v pořádku. Program ho zaregistruje, ale obejde tzv. chybu, kterou zjistil při normálním spuštění. Proto ten kod 2479. Jen doufám, že se ta chyba v nějaký, nebo za nějaký, čas nenajde. (Příspěvek byl editován uživatelem jirkacom2.) |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 18:56:08 |
|
Těm, co tu navrhovali, aby se autor podíval do jádra doporučuji mu poslat mail. Z vlastní zkušenosti vím, že odpovídá docela rychle...
//REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení Život je boj, sebevrah je ulejvák !! |
|
Ojakup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 07:09:41 |
|
Jirkacom2: Chyba se neobjeví!!!
SimTr-Nejupravovatelnější hra všech dob ojakup.blog.cz - MRK!!! |
|
Balik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 14:44:19 |
|
Libcha: V podstatě navrhuješ alternativu něčeho (el. stavědlo / JOP), co tu už existuje (byť ne zcela podle Tvých představ). Nemáš spíše chuť začít a dotáhnout k dokonalosti něco "zgruntu nového", pokud možno třeba i komplementárního k existujícím simulátorům? Mně by se třeba velice líbilo, kdyby existovaly "simulátory dopravní dokumentace" (klasická tabulková varianta - obdoba EDD od Oltisu, příp. grafická varianta - alias GTN od AŽD). Myslím, že v reálu je vedení dokumentace (sledování a doplňování skutečných časových údajů, obsazení staničních kolejí, směrování na traťové koleje, sledování čísel vlaků ve sledu a případné uhýbání) a komunikování se sousedy (předvídané odjezdy - myslet a dopředu počítat) podstatnou a časově dosti vytěžující činností. Osobně se mi to jeví jako zajímavý námět pro simulaci (ale tuším, že v tomto směru budu osamocený ), který může fungovat sám o sobě (pustím si EDD a paralelně s tím hraju zcela nezávislý simulátor stavědla), ale je snad navíc i perspektivně propojitelný s existujícími simulátory (doprava mi chodí dle databáze v EDD a v případě přijetí předává EDD pokyn do simulátoru stavědla k vyvolání z jeho databáze, nebo EDD předá v kompatibilní podobě přímo kompletní data vlaku, která jsou simulátorem stavědla osvojena).
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711 Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 15:04:51 |
|
Balik: Mě by se taky líbilo EDD. Takový zjednodušený dopravní deník, si vedu v excelu, ale to není ono. |
Jirkacom2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 15:39:09 |
|
Ojakup: Fajné!!! Nerad bych zase zahodil tyto simulace stavědel. Před několika lety jsem si je stáhl v ještě Dos verzi. Ted jsem se k nim vrátil, protože jsou ve windows a navíc díky fanouškům můžeme vytvořit i GVD. Což je ještě lepší. Dokonce jsem rád, že výluky si mohu sám založit a nechat tak třeba po celou dobu hraní vyloučené úseky pro zpestření. Vždyť si vemte ty výluky v reálu. Ty jsou třeba i měsíc na jednom úseku/čast trati. Ale chybí mi možnost NAD, což na druhou stranu na plánku zase není vidět, ale mohla by být možnost na jednokolejné trati alespon předčasně ukončit jízdu osobáků a jet s nima zpět. Dá se to vyřešit jedině novým "výlukovým" GVD. Ale vyměnovaní GVD se mi zdá na hlavu, bylo by lepší, kdyby se to dalo v simulátoru jako možnost kvůli výluce (Z důvodu přestavby trati vlak nepokračuje v jízdě, souprava jede zpět za vlak XY. Pro pokračování je zavedena náhradní autobusová doprava do stanice AB.), ale to bych asi chtěl moc. EDIT: Jo i odklon, který autor zavedl, má k výluce taky svá úskalí. Třeba, když chci jízdu vlaku zpět. Protože většina tratí je odbočných mimo oblast. (Příspěvek byl editován uživatelem jirkacom2.) |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737 Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 16:00:07 |
|
Rt6n26: detaily bych řešil až v druhé řadě, nicméně, zobrazování přesného řazení a možnost ručního rozpojování tak nějak plánuju, ale asi bych tam nesypal obrázky jako v Brnosimu. Jde mi hlavně o hratelnost. Mirekm: takže se mám raději připravit na to, že to budu celé programovat sám, a od ostatních si nechám jen udělat scenaria, jo ? Váhám na dvěmi možnostmi: C++/Glut nebo jiná knihovna, a Java. Mac nemám, neznám, nerozumím, ale myslím, že takové věci tam jsou portované. Kdyžtak by sis to ošfoval sám Pekarekjiri: tak já mu tedy mail pošlu, říkám to proto, abychom ho zas nezahltili spamy Balik: nejsem z branže takže mi vůbec nic neříkají termíny a zkratky, které používáš... Pochopil jsem z toho ale, že by mělo jít vlastně o vyvtváření GVD, se všemi detaily, jako plánované využítí kolejí a oběhy vozidel... Inu, jestli je to tak, tak to vlastně není nic jiného než hraní normálního simulátoru řízení provozu, kdy podmínky jsou takové, že je potřeba plně improvizovat... Jestli by to mělo být smysluplně propojitelné s nějakým simulátorem, tak nevidím problém, jestli já svůj projekt někdy dokončím, využít jeho opensourcovosti a napojit svůj program na něj. A můžeš se třeba něco naučit a naprogramovat to, popřípadě jen přesvědčit dost kóderů a jen to řídit Jirkacom2: v mém simulátoru by takové advanced rozhraní an výluky mělo být, ale asi až v pokročilejších verzích... Kdy, to závisí na počtu dobrodruhů kteří do toho půjdou se mnou  |
Jirkacom2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 18:15:22 |
|
Libcha: Já programovat neumím. A byl bych rád, kdyby byl Kolín dodělán. Jj Starý dobrý beta Kolín pro Dos, ještě ho mám, nejsou dodělaný posuny, nákladní vlakotvorba nefunkční, jen je tam ano/ne a výpřahy a Lokomotivy končící v Kolíně je nutno posílat do pryč, ještě tam je motoráček od Ratboře přijíždějící v 19.13 (končící a posun na Lokomotivní depo - údajně přijel opožděn, zřejmě info pro příjezd), dám ho na devátou, dvě minuty stojí a jede v 19.25 směr Pečky, pač koukl jsem do tamějšího reálného řádu a z Peček jede vlak do Prahy, což v té době bylo možné. GVD Kolína je z roku cca 1993/94. Táta ještě ten řád měl doma, ted je již řád vyhozen, ale vím jak jeli vlaky, v té době. Kdyby se našel člověk, který Kolín rozdělal, ale nedodělal. Alespon by to mohl někomu předat na dodělání. Což o to posuny tam jdou přes CTRL + "levé tlačítko myši. Ale je to k ničemu a F8 na změnu vlaku na posun nefunguje. Vlaky končící a vzájemně výchozí jsou ihnet otočeny, takže žádný problém pro vlakovou cestu. Něco málo variantních cest, ale k užitku to taky moc není. Jo a pozor je tam i citlivý kurzor, když ho dáte na vlak a on odjede, tak cestu zablokuje fiktivní vlaková cesta, kterou nezrušíte (most přes řeku Labe mezi Zálabím a nádražím, úsek dlouhý cca 1 km). A čísla pod kurzorem na vstupu/výstupu zůstanou a taky, když necháte dva vlaky u vstupu, vstoupí vlak třetí s číslem na posunu (viz. Kolín zastávka a Kolín-Zálabí), který samozřejmě zůstane. |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 11:43:52 |
|
co něco takového?? vyzkoušel jsem DEMO a vypadá to celkem věrohodně.... |
drew
Neregistrovaný host Odeslán z: 93.90.163.200
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 14:55:09 |
|
>>> Mzitka: a jak dlouho trvala inicializace stanice? Mám pocit, že mi demo vytuhne - nejde nastavit TZZ doleva (doprava OK) u žádné z dopraven. Načte se tak 35-65% a dál nic drew |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 18:43:08 |
|
drew - musíš mít spuštěný všechny stanice - bud DEMO 1 až 3 nebo bez těchto tří věechny ostatní. Pak to navazuje a funguje..... |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738 Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:24:09 |
|
Další bug s projetím návěsti stůj nebo chybou zabzař... Bez dalšího komentáře...
  |
Filip_bouska
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:34:07 |
|
A co třeba tohle - viz stránka Multi-3N... http://softikon.wz.cz/multi-3n.htm "Do simulace bylo zapracováno situování prvních oddílových návěstidel autobloku v poloze shodné s vjezdovými návěstidly opačného směru. To se týká např. stanice Běchovice, oddílových návěstidel ve směru do Libně a vjezdových návěstidel od Libně. Jakmile tedy mine konec odjíždějícího vlaku vjezdové návěstidlo opačného směru, je možné ve stanici Běchovice postavení odjezdového návěstidla na návěst dovolující jízdu (viz další snímky)." |
Ťuhýk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573 Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 10:55:47 |
|
Libcha - žádný bug, ale reálný stav, viz plánek Blatova:
  |
Baresm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 22:49:42 |
|
 Tohle se stává často?  
Máte ve svém počítači zajímavá hlášení, fotky a videa pragotronů nebo nějaké zajímavé dokumenty? Podělte se o ně s ostatními - hlaseni.webnode.cz |
|
|