| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Ostatní země | předcházející | další |
Ostatní zemědolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Ostatní země do 13. 01. 2017 | Majkl007 | 60 | 1 | 13-01-17 12:08 |
|
|
Archiv diskuse Ostatní země do 09. 02. 2017 | El_ron_de_cuba | 60 | 1 | 09-02-17 14:12 |
|
|
Archiv diskuse Ostatní země do 19. 03. 2017 | T_._H_. | 60 | 1 | 19-03-17 18:26 |
|
|
Archiv diskuse Ostatní země do 30. 04. 2017 | Kejvačka | 60 | 1 | 30-04-17 18:10 |
|
|
Archiv diskuse Ostatní země do 19. 06. 2017 | Pružinskij | 60 | 1 | 19-06-17 19:40 |
|
|
Archiv diskuse Ostatní země do 15. 07. 2017 | Pružinskij | 60 | 1 | 15-07-17 10:38 |
|
|
Archiv diskuse Ostatní země do 09. 08. 2017 | Pepa_l | 60 | 1 | 09-08-17 12:27 |
|
|
Archiv diskuse Ostatní země do 06. 09. 2017 | Hungry_bear | 60 | 1 | 06-09-17 10:29 |
|
|
Archiv diskuse Ostatní země do 27. 10. 2017 | Cogwheel | 60 | 1 | 27-10-17 08:48 |
|
|
Archiv diskuse Ostatní země do 17. 11. 2017 | Bram | 60 | 1 | 17-11-17 14:54 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 7-2007 |
Dobrý den, měl bych jeden dotaz ke Švýcarsku - chystáme se na FIP (páně Hádky apod., nechť si ušetří čas) a rád bych se zeptal, jak je to s platností FIP jízdenek na Curyšském jezeře? A na Rétské dráze stále platí, že část vlaků je složená ze dvou souprav - část Bernina expres (s příplatkem) a druhá část, ve které platí FIP bez doplatku? Děkuji za rady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6208 Registrován: 8-2012 |
Proč musí být páně Kučerojc osobní? Speciálně o "Die kleine Rote" toho vím nadstandardně, ale právě jsem si ušetřil čas...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 7-2007 |
Pardón, zapomněl jsem tam napsat formulku, ať si odpustíte Vaše typické kritizování FIPkařů - kolenovrtů apod. Takže jestli se Uhříněves neurazila tak moc, tak budu rád za rady :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6210 Registrován: 8-2012 |
Jaký rady za vaše vysírky zhruba očekáváte?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Kalanis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 12-2006 
|
Nálezy z Devonu Lokomotiva nebude, je to dehet a nebylo místo na focení. Nebo se někdo hlásí s volnými 200 librami?
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/WaMh98htAOM Vlaky v portugalském Lisabonu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 7-2007 |
Aha, takže všemožné Vaše narážky, ba i urážky, které si tady napříč celým káčkem můžeme přečíst, to se mi asi zdálo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 3-2005 |
Milý Kučero, já vím že to děsně štve a s člověkem lomcuje, ale bez těch vy.írek a urážek a severního balkánu by to nebyl ten pravý kořeněný Kreport. Já sem kvůli tomu chodím :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 8-2009 
|
Něco z Beneluxu... ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") https://youtu.be/AsuxGqy1sOE |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 4-2015 
|
Sleduje někdo letošní TUKLy? SNCF nabízí poslední svezení do Quillanu, mezi Rodezem a Séveracem a St-Claude - Oyonnax (tady bych si tipl jen "dočasné" po několik let), Meyrargues - Pertuis (prý dočasně, ale zde bych naopak prognózoval trvalý stav); Caen - "tramvaje" na Silvestra vyjedou naposledy! Řecko - Tithorea - Llianoklady, NBS; Idomeni - Gefyra (už v provozu?) SRN - opuštění trasy po západním obchvatu Hannoveru, spojka mimo Roßlau (Elbe) Polsko - Ciuchia Expres Ponidzie z Jedrzejowa do Pinczowa (???)
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 7-2017 |
Nový JŘ Finských železnic 2017/8: https://www.vr.fi/cs/vr/doc/aikataulut-10122017-2432018.pdf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 2-2010 
|
Zeptám se ještě ke Švýcarsku. Jsou ve 2.třídě vlaků SBB zásuvky a Wi-Fi a jak to popřípadě zjistím? Děkuji Ps: Poprvé pojedu na Interrail Country pass Swiss, tak uvidíme, jak to vše dopadne (jestli budou všudě vědět, co to je ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") )
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2011 |
Trs2004: Zásuvky většinou ano, Wi-Fi si nejsem jist. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 4-2015
|
V drtivé většině vlaků naleznete jen zásuvky. WiFi jen ve vybraných dálkových spojích a na některých nádražích. Ale i tak jsem tam tuším narazil na nějaký problém, že mi to jednou akceptovalo české tel. číslo (nutné k registraci k wifi) a další rok nikoliv. Asi je to dost v poklusu. IR budou znát všude, to se nebojte. Na IR jezdí pořád hodně lidí, turistů. Akorát nezapomínejte vypsat konkrétní trasy, prý se zpřísnily kontroly zápisů (hádejte proč).
West code was broken.
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1980 Registrován: 10-2004 
|
Hrdinný korejský lid navzdory nelítostné blokádě vyvinul LED světlomety pro lokomotivy: http://www.kldr.info/2017/11/28/led-svetlomety-pro-lokomotivy/ ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Moc pěkná a nádherně ozdobená mašinka, škoda, že není více fotek a větších. ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") imperialismu! (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5210 Registrován: 1-2012 
|
Ta ledková (sanytrová) světla pro severokorejské lokomotivy jsou ve skutečnosti rafinované palné zbraně, neboť: https://cs.wikipedia.org/wiki/Dusi%C4%8Dnan_draseln%C3%BD - mohou střílet. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 7-2017 |
Cogwheel: tak to už připomíná onu zprávu TASSU: pokojně orající sovětský traktor byl zákeřně napaden čínským agresorem. Palbu opětoval, poté se vznesl a přistál na nejbližší letecké základně ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Místo "sovětský" si dejte "severokorejský", místo "traktor" lokomotivu, agresor může být jihokorejský, a je to |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1981 Registrován: 10-2004
|
Navzdory brutálnímu tlaku imperialistů a jejich nohsledů a pomlouvačné a zesměšňující kampani některých uživatelů K-Reportu kráčejí železničáři KLDR úspěšně vstříc splnění závěrů 7. sjezdu Korejské strany práce v budování vysoce vyspělé socialistické společnosti, jak dokazuje reportáž zveřejněná na YT kanále KLDR 24. 11.: https://www.youtube.com/watch?v=1FS7vfkrB5A Bram: Také nejsem zastáncem "ožralého trenyrkáře na hradě a hloupými ovcemi zvoleného bývalého agenta". Právě proto je u nás zapotřebí skutečného socialismu jako v KLDR, který by takovým kontrarevolucionářům nedal šanci. (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3106 Registrován: 6-2007 
|
Já si jen říkám, jestli si dotyčný dělá ze zdejších diskutujích ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") , nebo jestli to opravdu myslí vážně ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Jako ze zajímavosti se na to podívám, ale ty kydy okolo to je teda mazec. Ta hlavně aby se jim ty moderní led světlomety neroztopily |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6312 Registrován: 8-2012 |
kráčejí železničáři KLDR úspěšně vstříc splnění závěrů 7. sjezdu Korejské strany práce Ale proč kvůli tomu používají takové imperialistické technologie jako Light-Emitting Diode? Obávám se, že se do Pektusanu vplížili zaprodanci v žoldu kapitalistických nohsledů, aby škodili budování a zničili vyspělou socialistickou společnost! Nejlepší by bylo celé politbyro zase zlikvidovat, aby se vykořenili tihle váleční štváči.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
751.001
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2017 |
Vojtag: Obávám se, že dotyčný si legraci nedělá, ale má tak v hlavě namrdáno. Stačí se podívat na jeho blog: http://www.kldr.info/ nebo také sem: https://www.lidovky.cz/severokorejci-jsou-stastni-vezni-pracuji-v e-svete-bezne-rika-priznivec-kldr-1wi-/zpravy-domov.aspx?c=A17050 8_142049_ln_domov_rsa |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2538 Registrován: 1-2006 
|
Inu, jsou případy, na které je lékařská věda stále krátká ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 4-2015
|
Opravy ke změnám/likvidacím k novému JŘ: Quillan jen dočasně, od jara zase vlaky. Zatímco Rodez - Séverac vyjede naposledy v sobotu 9. 12. (od posledního vlaku je ještě spojení na noční lehátko do Paříže, takže očekávám davy šotoušů...); tabulky už má SNCF aktualizované. Dále končí přímé spojení Kodaně s Ystadtem, tedy spoje, které míjely Malmö a navážely lidi k trajektům na Bornholm.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 2-2010
|
Video ze železniční stanice Stalden-Saas ve Švýcarsku na trati Matterhorn Gotthard Bahn dne 29.11.2017: odkaz: VIDEO YOUTUBE
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4479 Registrován: 4-2003 
|
 Pružinskij:"Dále končí přímé spojení Kodaně s Ystadtem, tedy spoje, které míjely Malmö a navážely lidi k trajektům na Bornholm." To bude mít autobusový soukromník, jezdící stejnou trasu, jistě velkou radost. A šotouši taky, protože jezdí s takovýmito unikátními kloubáky. Stejná firma dostává od dráhy slušně na na lince Kodaň - Malmö, tak teď se situace aspoň vyrovná... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2017 |
Keď už tu máme pracovitý severokórejský ľud, na úzkorozchodnej trati Hamhung - Pujonhoban majú nový (?) vlak: Foto1 Foto2 |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 10-2004
|
Sdělovací prostředky KLDR přinesly celkem čtyři fotky toho vlaku a trati. Zpráva, která je dostupná jen v korejštině, uvádí, že je to nová úzkokolejka.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 10-2004
|
Jen opravená, ale jako nová.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 2-2010
|
Video ze železniční stanice Zürich HB dne 30.11.2017: odkaz: VIDEO YOUTUBE
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2007 
|
Sice už skoro před měsícem (často tu nechodím, vzhledem k tomu, jak je tu nakydáno), tu byl dotaz na Itálii a zmínka o mém článku, takže Janov je na: https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5326-Nejen-o-janovskych-la novkach/ tak i Neapol včetně tamější třídenní jízdenky: https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4910-Cesta-do-zeme-Camorry -1/ https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4911-Cesta-do-zeme-Camorry -2/ ta cesta neapolskou úzkokolejkou je nuda, ale vede k Pompejím, to už stojí za to |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 1-2004 
|
E-shop RENFE prodává klasicky 3 měsíce předem, nebo má nějaký jiný interval? Díky za upřesnění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 9-2007 
|
Prosím, jezdí ještě u RENFE vozy z CAF? Pokud ano, kde? |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 10-2004
|
Soudruh vážený nejvyšší vůdce Kim Čong Un poskytl terénní pokyny na nádraží Samčijon – stanice mládeže a Samčijon – břeh jezera, které se blíží dokončení. Projekt železnice Hjesan – Samčijon se blíží dokončení a ve stavebních projektech se dělají zázračné úspěchy i přes krutou zimu v oblasti Pektu díky dynamickému boji budovatelů 216. divize, uvedl soudruh vážený nejvyšší vůdce. http://www.kldr.info/2017/12/13/kim-cong-un-zkontroloval-samcijon sky-kraj/ V železniční mapě KLDR (z anglické Wikipedie) trať Hjesan - Samčijon je zakreslena. Zřejmě jde o rekonstrukci. (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11624 Registrován: 3-2007 |
>ve stavebních projektech se dělají zázračné úspěchy i přes krutou zimu Jo, tohle bylo už v Černých baronech : No víte, zedníci dřív v zimě nedělali, ale dnes, když máme tu novou dobu".. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6517 Registrován: 8-2012 |
Ale teď vezměte, že by soudruh vůdce nepřijel a neporadil jim ty "terénní pokyny" (páč nemá na starosti jen dráhu k jezeru Samčijon, ale taky třeba jak zničit USA). No to by byli úplně fpičy a potom v koncentráku...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 2-2010
|
Video ze železniční stanice Sankt Moritz ve Švýcarsku dne 30.11.2017: odkaz video: VIDEO YOUTUBE
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3369 Registrován: 5-2002 |
Co soudruh velevážený Kim náhodou nekontroluje, to dopadá takto (fotky z dubna 2014): (Příspěvek byl editován uživatelem BrR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3538 Registrován: 9-2005 
|
Soudruh vážený nejvyšší vůdce Kim Čong Un poskytl terénní pokyny Houby nejvyšší vůdce, nejtlustší vůdce je to, neboť je to akorát pěkný buržoust, když si dle orwellovského „Všichni jsme si rovni, ale někteří jsou si rovnější” užívá luxusu a žrádýlka na úkor dělníků a rolníků. On je ve své podstatě vlastně vykořisťuje. Tohle má být vůdce proletariátu? Tlustý ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") je to! (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.)
Pár obrázků ode mne...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 11-2005 
|
Aktuality z Maroka ONCF modernizuje a zdvoukolejňuje celou trať na jih od Settat (pK 72) až po Marakech (pK 247). Původní trať v uvedeném úseku byla jednokolejná a traťová rychlost se pohybovala okolo 100 až 130 km/h s výrazným omezením na 70 km/h při náročném přechodu vodního toku Oum Er-Rbia v okolí stanice Mecheraà Ben Abbou (pK 118). Když jsem tam byl v červnu 2015 na dovolené, tak jediným již modernizovaným úsekem (kde se jelo 140 km/h, ale dalo by se tam i víc) byl 27 km úsek mezi Skhour Rahamna (pK 146) a Benguérir (pK 173) a pak ještě krátký úsek mezi pK 239 a pK 247 na vjezdu do Marakech. V červenci 2017 vyšel v marockých frankofonních novinách článek, který uváděl, že ze 175 km mezi Settat a Marakech (v článku mylně 200 km) je již hotovo 80% díla. Upozorňuji, že v červnu 2015 kromě již modernizovaného krátkého úseku nebylo nikde ani kopnuto! Cena údajně 2,5 mld. MAD (tj. 225 mil. EUR). Projekt je částečně spolufinancován půjčkou 113 mil. USD od Banque africaine de développement. ONCF k tomu uvolnila toto oficiální video: https://www.youtube.com/watch?v=Wf0dB2_mbxY Je na něm vidět, že nejedná pouze o prosté zdvoukolejnění, ale o značnou rektifikaci oblouků, zejména v úseku Imefoute - Skhour Rahamna, kde trať klesá aby překročila vodní tok Oum Er-Rbia a následně opět stoupá na náhorní plošinu. Součástí stavby je nový most přes tuto řeku. Stará a nová trasa se na několik místech kříží. Většina nové dvoukolejky bude nově na 160 km/h. Celé dílo má být uvedeno do provozu v 1Q/2018. Vlaky linky Casablanca – Marakech (247 km) tak budou moci jezdit v hodinovém taktu místo dvouhodinového a dojde rovněž ke zkrácení jízdní doby z 3h37 na 2h59. Díky tomuto ONCF předpokládá, že se zvýší aktuální počet cestujících 3,5 mil. ročně na 6 mil. ročně v roce 2020. Výhledově lze zavést i non-stop vlaky s jízdní dobou 2h40. Závěrem ještě jedno pěkné PR video od ONCF z října 2017: https://www.youtube.com/watch?v=b_SxoKVZyKY Co se týká přípravy uvedení do provozu LGV Tanger – Kénitra, tak ta by měla být v současné době již kompletně stavebně hotová. V 1Q/2018 by na ní měly pokračovat dynamické zkoušky a následně simulace komerčního jízdního řádu ONCF, tak aby provoz s cestujícími mohl začít v červnu 2018. ONCF pro tento účel od Alstomu koupily 12 jednotek TGV Euroduplex v marocké variantě (výkonnější klimatizace, protiprachové filtry atd.) Všechny jsou již dodány.
Donner au train des idées d'avance...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 1-2004
|
Inu, někde se dělá, jinde se už 30 let jen kecá... (a ještě dlouho bude). |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 4-2015
|
A fakt máte pocit, že srovnáváte srovnatelé? Že v marockém království mají stejné právní prostředí, rozpočtové a i jiné možnosti jako u nás? Nehledě na to, že ty data nevypovídají nic například o kvalitě a životnosti staveb nebo například o dostupnosti vysokorychlostní dopravy pro běžný lidi. Všechny jsou již dodány. A již několik let na ně prší v areálu depa Tanger... Btw. alžírská VRTka by již měla být také ve značné části hotová.
West code was broken.
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 10-2004
|
Toto je fotka z Muzea korejské revoluce, zveřejněná Korejskou ústřední tiskovou agenturou 19. 12. Je zde v pozadí zajímavá historická elektrická lokomotiva a ještě nějaké vagóny.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3373 Registrován: 5-2002 |
historická elektrická lokomotiva No já jsem si říkal, že to asi bude nejmodernější výrobek severokorejského průmyslu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 9-2003 
|
Ještě i historii museli obšlehnout, mrdky bolševický?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 1-2004
|
A cože soudružky nemají poznámkové bloky?![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3376 Registrován: 5-2002 |
Ono je to celé divné - jedna soudružka má mobil, druhá asi foťák. Zdá se, že je to fotka ze zadržení imperialistických agentek, které chtěly ukrást severokorejská průmyslová tajemství. Ale bdělá soudružka vpravo je jistě odhalila, za což dostane fotku veleváženého s. Kima s jeho vlastnoručním podpisem a k tomu navíc o dvacet deka vyšší týdenní příděl rýže. Proto si taky spokojeně mne ruce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 11-2012 
|
No, když nechám stranou politiku a dění v této zemi, tak na mašině mě zaujala absence jakýchkoliv větracích otvorů ve srovnání s Žehličkou, rakouským Krokodýlem či odklidovou Škodovkou a totálně hladké stěny. Ono se to nezahřívá, nebo to vůbec nejezdilo?
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 10-2008 
|
Věčný prezident jim dal pokyny, aby fungovala beze ztrát A navíc podle toho prověšeného kabýlku na střeše to asi jezdilo na 230V![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 3-2006 
|
PV: To může mít sání shora nebo zepředu, taková 17E taky měla hladké stěny.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 5-2002 
|
Ta mašina nepotřebuje žaluzie, protože má trakčáky chlazené vodou a to tak, že následně ohřívá přes oběhovku a dvě hadice 80 tun vody v cisterně, kterou si vláčí celou cestu s sebou. Tato horká voda se po šichtě používá ke sprchovování obyvatel přilehlého sídliště. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1744 Registrován: 11-2012
|
Mikulda: Jo vidím, tam je ta podobnost dosti velká.
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný... |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 10-2004
|
Drezína v KLDR, která je stejně jako lokomotiva a vagóny na předchozím obrázku spojena s revoluční činností soudružky Kim Čong Suk, matky Koreje, od jejíhož narození dnes uplynulo 100 let. (http://www.kldr.info/2017/12/23/100-vyroci-narozeni-soudruzky-kim -cong-suk-matky-koreje/) Soudružka Kim Čong Suk podnikala agitační cesty po železnici při poválečné obnově Koreje po osvobození od japonských okupantů. (zdroj: http://www.dprktoday.com)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 5-2002 
|
Traťové tabulky italského jř 2017/18 : http://www.trenitalia.com/tcom/Informazioni/Orario-ferroviario Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 10-2004
|
Skvělých zpráv ze skvělé země není nikdy dost: Účastníci 5. konference předsedů buněk Korejské strany práce navštívili Vědecko-technický komplex v Pchjongjangu. http://www.kcna.kp
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11814 Registrován: 3-2007 |
Předsedové buněk fasují koukám nějaké jednotné oblečení - uniformu ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 7-2003 
|
Předsedové buněk fasují taktéž nějaký jednotný účes?
Buduj PID – posílíš mír!
Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3379 Registrován: 5-2002 |
To zas ne, v první řadě zleva čtvrtý soudruh předseda buňky je trestuhodně neučesaný. A co teprve ten, co napravo vykukuje mezi dvěma soudružkami předsedkyněmi buněk? |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")