| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehl... do 21. 08. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehl... do 21. 08. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 3-2015 |
 Pacifik:" Problém výukového JŘ je, že je uzavřen průjezd Zručí a jen na objížďce Zruče se udělá minimálně 15 - 20 minut." A já doufal, že VJŘ je od 31. proto, že se to bude otevírat. A teď koukám, že je to do 18.8. To bude dobré maso -- nešlo by to nahradit až od zastávky? (Příspěvek byl editován uživatelem Nicky726.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13472 Registrován: 12-2007 
|
Už si toho ČD všimly. Po celý srpen budou jízdní doby NAD mezi Zručí a Kácovem prodlouženy o 10 minut. Viz https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k212-20 17vyluka05.pdf https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k212-20 17vyluka04.pdf Mmch. Moc si nedovedu představit, jak 19. 8. (ne)projedou dva zvláštní vlaky (Posázavské linky + KŽC) mezi Ledečkem a Kácovem. P. S. uvítám během dnešního dne info o tom, která lok. jede/jela na Os 9061/9060/9065, resp. která tím pádem s vysokou pravděpodobností pojede zítra na Os 9207/9206. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4556 Registrován: 5-2010 |
Na 9061 by dnes měl vyrazit brejloveček 754 008. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10659 Registrován: 3-2007 |
Rychlost "60" byla maximální pro zábrzdnou vzdálenost 400 metrů. Vystudujte si nějakou dopravní školu a jděte dělat na SŽDC ředitele. třeba z toho tady uděláte Dráhu (nebo jí zabijete jako Čajánek ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2017 |
No tedy ten dojezd 9206, sedm minut po odjezdu 11366, to je , jak píše kolega Pacifik, na ránu pěstí mezi světla. Normální člověk by předpokládal, že se dráhy budou snažit udržet zbytek cestujících, které ještě na této trati neotrávily, ale ono to vypadá, že se jich chtějí zbavit. To těch sedm minut byl opravdu tak neřešitelný problém???? Tohle vypadá, že to snad někdo vymyslel naschvál. A že to tedy muselo dát vymýšlení![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") . Snad by stálo za to, to ještě předělat... |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72493 Registrován: 4-2003 
|
Asi to je neřešitelný problém, když to tam tak je. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Autor VJŘ jistě není debil a ani to nedělá naschvál. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Se to mělo radši ulhat, aby se pak do večera VJŘ sypal? Ale opravdu tolik lidí jezdi ze míst mezi Světlou a Ledčí za Zruč, aby to byl takový problém, navíc odpolodne kolem půl třetí (nevím, ptám se)? |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72494 Registrován: 4-2003
|
David: "Mmch. Moc si nedovedu představit, jak 19. 8. (ne)projedou dva zvláštní vlaky (Posázavské linky + KŽC) mezi Ledečkem a Kácovem." Aktuálně proti Os 9202 (ze Zruče +27 od Os 9207...) čekají Os 9233 v Kácově a Os 9209 v Ledečku. Jak náramně by se teď hodil Šternberk. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 5-2007 
|
Martin_zlivský: Martine, teď v době táborů, kdy vlaky přes Zruč jezdí skutečně plné třeba na Šternberk a zpět, celá výluka fakt problém je. A i ta 06 jezdí slušně obsazená. Kupříkladu dnes v 9205 Trioregína lidi v prvních dvou vozech stáli. Když jsem se bavil se zaměstnanci, kteří mají i drážní srdce (nemají to jen jako zamestnání), klepali si na čelo, kdo to takhle "šikovně" vymyslel.
Vivat T 478.x!
 V osobní dopravě každá mrtvá bangle (T466.2) je dobrá bangle! Do osobní dopravy patří zamračené.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2017 |
Proč by se to mělo ulhat. 9206 má 15 min pobyt v Ledči, aby pak přijel do Kácova 7 min po odjezdu 11366. Jsou tam přestupy do jiných souprav, ale jen v pracovní dny. Na trati žádný jiný vlak není.A v Ledečku má 11366 pobyt 11 min. Nějakou minutku by možná dostal některý vlak(11366 nebo 22210 z Kolína)v úseku Rataje - Ledečko, ale Kolíňák je končící a 11366 má 4min v Sázavě k dobru(bez křižování). Nechápu tedy, proč nemůže 9206 vyjet z Ledče o 8min dřív a 11366 ze Zruče o 4min později. Tedy va VJŘ mi to přijde buď jako naschvál nebo něčí neschopnost. K těm tvůrcům VJŘ/GVD: Několik let se tolerovalo a asi opisovalo křižování vlaků na zastávce v Choceradech u odpoledních vlaků tuším kolem 17hod. Musel bych to dohledat ve starých JŘ(po roce 2000). Protivlak prostě čekal ve Hvězdonicích, dostal +7 - +10 a léta to tak vydrželo a nějak se to patrně vždy zaretušovalo. |
|
363084
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 1-2010 |
MZ: mám pocit, že autor VJR debil je. Protože dřívějšímu odjezdu 9206 z Ledče nic nebrání. Návaznost by ve Zruči být mohla... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2017 |
363084: Ten pocit sdílím též. Tato minela půjde obhájit jen velmi těžko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 3-2015 |
Martin_zlivský: "Ale opravdu tolik lidí jezdi ze míst mezi Světlou a Ledčí za Zruč, aby to byl takový problém, navíc odpolodne kolem půl třetí (nevím, ptám se)? "Vzhledem k tomu, jak je to (dlouhodobě) jízdním řádem domrvené prostoji ve Zruči, večerním rozlomením ramene tamtéž a víkendovými omezeními, které se týkají také zejména vlaků přes Zruč, tak méně, než by mohlo. A tristní na tom je, že tahle omezení nejvíce podkopávají tu turistickou frekvenci... No, VJŘ to akorát dorazí. Zas ale budou pro chystanou VDV vycházet příznivější čísla, která podpoří snahu maximum toho zaříznout už v Ledči. Jinak je teď ovšem špička nejšpičkovatější, takže se tvůrce VJŘ měl snažit vyjít cestujícím vstříc více, i kdyby mu to mělo zhoršit oběhy. A že to zabíjí nedělní přímák je též blbě. A pro místní bude blbé ukončení vlaků na nádraží ve Zruči, bez návaznosti do Baťova. Teď koukám, že u 9208 to dokázali v objížďkové verzi do Baťova protáhnout. Na doporučení Suriho, jsem psal připomínky na ROPID a IDSK. Třeba by nebylo od věci, kdyby se ozvalo lidí více. (Příspěvek byl editován uživatelem Nicky726.) (Příspěvek byl editován uživatelem Nicky726.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 6-2005 
|
Mladějov: "Boha jeho , kolik je tam teda doopravdy těch pomalejch (nebo by to sem mohl někdo dát, stačí úsek+ km poloha)?"km 7,100 - 12,320 = 30 km/hod km 13,680 - 16,766 = 30 km/hod žst. Kácov - žst. Zruč n. S.: km 0,300 - 4,300 = 20 km/hod km 6,450 - 14,250 = 30 km/hod |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 8-2008 
|
Sedim ve Hvezdonicich na zastavce a nasranost lidi je tu velka. Salamove prihazovani zpozdeni na nektere jedince pusobi jako rudy hadr na byka. Ohlasene zpozdeni je 35 minut a aplikace CD rika 42.
Jsme jen lidi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 3-2010 |
No a moje trat se k vam prida od GVD.... Ale Mseno a Mochov budou vzorove...... Jo to jsou paterni a nepostradatelne trate.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 2-2013 
|
dnešní Os 9207 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2013 |
Včera večer jsem zahlédl v Modřanech Mn o cca 9-10ti vozech, jedoucí z Prahy. Takže nákladní doprava ještě neumřela? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 6-2012 |
Mim. Bylo jich asi ještě víc, včera před půlnocí jel Mníškem ve složení dvojče 742 + 4 Res s novými pražci +4 Eas, 4 Res odpojil v Mníšku, ale jsou určeny do Čisovic, pravděpodobně se nevešli. Je dobré že se vozi vlakem ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2017 |
Zase nějakej slepej řidič www.seznam.cz Nehoda na přejezdu: Osobní vlak se srazil u obce Ratboř na Kolínsku s nákladním autem. Podle prvních informací byli zraněni čtyři lidé. Střet se odehrál na přejezdu, trať Kolín - Ledečko je uzavřena. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 8-2005 |
Z_F_J Tady je pár fotek: odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2017 |
Nicky726: " Na doporučení Suriho, jsem psal připomínky na ROPID a IDSK. Třeba by nebylo od věci, kdyby se ozvalo lidí více. " To je dobrý nápad, napsal jsem též. Čím víc lidí a a asi nejlépe přes uvedené instituce připomene SŽDC, že péče řádného hospodáře vypadá diametrálně jinak, než co předvádí, tím lépe a třeba se stane zázrak... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 3-2011 
|
V 17:55 z Hlaváku Os 9017 do Krhanic jede regina? |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72512 Registrován: 4-2003
|
http://www.zelpage.cz/razeni/17/vlaky/cd-9017 |
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 5-2002 
|
9055 to zabalil ve Vraným? Edit: Zabalil, dál odřeknut. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka.)
Jirka.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2017 |
Zdravím, tak jak to tedy dnes je na Pacifiku? Pokračuje os 9057 dále do Čerčan a předpokládám, že bude točit zpět os 9058? Předem děkuji za info. |
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 5-2002
|
Jo, na 9058 otočila celá sv. od 9057, z Čerčan +24
Jirka.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2017 
|
Díky za info. Odpoledne asi pojede jiná mašina na os 9062 do Praglu ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 3-2015 |
A stále je, nebo se to změnilo? Asi by však šlo zábrzdnou vzdálenost zvýšit (a dalo by se spočítat/odhadnout, na kolik by potřebné úpravy v úseku Čerčany--Sázava vyšlo), na jaké rychlosti by pak vyhovovala trať směrově? (V TTP k 212 nejsou poloměry oblouků :-/) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2017 |
Ahoj, chci se poptat. Moc se mi libi místo na foceni ve skalach mezi Lukou a Petrovem. Chci se poptat, pokud to není tajné.. Kdy a kudy tady?☺ Lépe spis dopoledne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10907 Registrován: 4-2003 
|
JeníkT dá se dopolene i odpoledne
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2017 |
A normálně pesky ze zastávky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10908 Registrován: 4-2003
|
Pěšky to jde z obou zastávek a pozor jezdí tam vlaky ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2017 |
Neskutecne![[kiss]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kiss.gif "[kiss]") Moc dekuji 😀 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 3-2015 |
Jak jsou teď oběhy na 212? Když na 9205 přijede v so z Prahy regina, vrací se na 11366, nebo točí z 9204 na něco dalšího do Světlé? A velké soupravy na 9207 končí ve Zruči v so i v ne a v ne jedou 11366 a 1832? 9207/6 Zruč--Světlá--Zruč jede so i ne 810? Na 9207 mi to dnes tak po zvuku přišlo, ale na 9206 to znělo spíš jako nějaká mašina? Věděl by někdo, co jelo? |
|
363084
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 1-2010 |
Nicky: je to trošku jinak než tu kdosi psal před týdnem..Nedělní 9207 projíždí normálně až do Světlé (dnes by na tom měla jet 754.042), zpátky jako 9206 do Zruče, kde přechází na 1832, protože "předsunutá" 9206 mu ujíždí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 11-2015 |
No, Nicky má podle zvuku pravdu. Mašiny se dnes asi ve Zruči prohodily, a tak na 9206 brumlala 107 a 1832 si střihl 4.042... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2017 |
Jo jela na 11366 107 a na 1832 042. Ten to měl v Samechově za +30. To muselo být radosti pro cestovatele za Zručí, když jim o pár minut ujede přípoj, pak skoro hodinu trčí ve Zruči a nakonec dostanou půl hodiny sekeru. Chtěl bych být muškou a slyšet jména, která dostal tvůrec VJŘ. Regína dneska na 9208 nejela - jela čtyřka motorů. |
|
363084
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 1-2010 |
no,dneska musel dostat jmen i regionální dispečer který ve Světlé rozvázal přípoj (asi o 2 min) mezi R 986 a 9202, tedy nejvyužívanější vazbu na Horním pacifiku... Škoda, že nebylo možné rozlícený dav poslat k němu do "úřadovny".. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 6-2005
|
Radek Strnad: 1832 dnes (neděle) v Samechově +30 ??? Nechceš nápovědu? Oběhy jsou následovně: 749 107 v So 9207 do Zruče, kde stojí do neděle a v neděli jede 11366 do Čerčan. Druhá loko (dnes 754 042) v Ne 9207 Světlá / 9206 Zruč / 1832 Praha (i když to tak být nemá). Ve Zruči se nic neprohazuje. Jo a regína v sobotu 9205 Světlá / 9204 Zruč / 11366 Čerčany / 9066 Praha. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2017 |
Vbc: Jo , ta nápověda - samozřejmě dle VJŘ + -0. Nejdřív je hodinu a půl díra mezi 11366 a 1832, aby pak hned po půl hodině jel 9208. Tak oni tam v té Zruči musí čumět ne hodinu, ale hodinu a půl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 3-2015 |
Pánové díky za objasnění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 3-2015 |
Dostalo se mi následujícího vyjádření k připomínkám k výlukovému řádu: ,,S Vaším názorem se ztotožňujeme, jsme rovněž s tímto stavem nespokojeni, i proto se různými cestami snažíme o jeho nápravu. V traťovém úseku Ledečko - Zruč nad Sázavou došlo vlivem nedostatečné údržby ze strany SŽDC, s.o. k výraznému snížení rychlosti vlaků, což generovalo navýšení zpoždění většiny vlaků o 20 minut, odpolední vlaky jezdily i s hodinovým zpožděním bez zajištění přípojných vazeb. Tato situace byla neúnosná, a proto bylo nutné nalézt takové řešení, které by minimalizovalo dopad na většinu cestujících v úseku Sázava - Čerčany a Ledeč - Světlá.S ohledem na nedostatečné infrastrukturní vybavení této trati pro možnost změny křižování vlaků bylo zvoleno řešení s náhradní dopravou v úseku Zruč - Kácov, které umožňuje zajištění obsluhu nácestných zastávek, což v úseku Kácov - Ledečko nelze snadno realizovat. Z těchto skutečností vyplývá, že náhrada vlaků autobusem není z důvodu výluky trati, ale z důvodu nemožnosti zajistit jízdu vlaků dle jízdního řádu vlivem snížení rychlosti. U vlaku Os 9206 a 9209 je nutný přestup z důvodu zajištění čerpání nafty do motorového vozu a nelze jízdu uspíšit z Ledče. Za komplikace se Vám omlouváme, dopravce ČD, a.s. jedná se SŽDC, s.o. o nápravě tohoto stavu a bylo přislíbeno stanovisko v brzké době. Pokud nebude stav vyřešen do 1. září 2017, bude výlukový JŘ upraven tak, aby vlak 9206 alespoň o víkendech mohl být veden bez hodinového pobytu ve Zruči. Situaci budeme i nadále sledovat a budeme žádat o vyřešení této nepříznivé situace.`` Nějak nerozumím tomu s tou naftou -- to nelze čerpat o obrat dříve do plnější nádrže? (Předpokládám, že k tomu nedochází v Ledči, ale ve Světlé, či v Brodě). (Příspěvek byl editován uživatelem Nicky726.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 6-2005
|
Nicky726: Zbrojit se musí jezdit do Brodu. To nemusí u některých obratů vycházet. Navíc jednokolejný provoz Okrouhlice - H. Brod, protože rekonstrukce... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 3-2015 |
9207/6 je 56 min a 9208/9 je 60 min, pokud jsou opravdu potřeba ty 4 minuty navíc, tak mi přijde lepší o ty 4 minuty posunout odjezd 9206, než zavádět přestup. Btw. Okrouhlice--Brod jsou na výlukách psané do 15.9. pak to končí, nebo začne jiná výluka? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2017 |
Poznámka k objíždění souprav v Ledči u vlaků 9209 a 9206. Ty dva motory se prostě musí prohodit, aby vydržely s naftou do dalšího zbrojení a jinde než v Ledči to není možné. Varianty jsou 4 - mezi 9205 a 02, mezi 9207 a 04, mezi 9209 a 06 a mezi 9211 a 08. U varianty 09 a 06 jsou v Ledči dva výhybkáři (protože se v tu dobu střídají) a aspoň trochu se ten proces urychlí. Oběhy motorů mezi Zručí a Světlou (H. Brodem) ve všední den: 1. motor: 9203 z Čerčan (vyzbrojený) do Zruče, postrk 9203 do Sv, 9200 do Zr, 9280 do Zr zast., 9205 Sv, 9204 Zr, 9209 Le, 9206 Zr, 9211 do HB kde zbrojí naftu, 9270 Zr, 9273 Sv a 9274 Kácov. Ráno 9261 do Sv. 2. motor: večer 9217 z Čerčan do Sv, 9276 do Le, ráno 9260 do Zr zast., 9265 Sv, 9264 Zr, 9221 Le a 11366 do Čerčan. 3. motor: 9261 z Kácova do Sv, 9262 Zr zast., 9281 Zr, 9203 vlaková do HB kde zbrojí naftu, 9202 Zr, 9207 Sv, 9206 Le, 9209 Sv, 9208 Zr zast., 9213 Le, 9268 Zr zast., 9271 Sv, 9272 Zr a ráno 9234 do Čerčan. |
|
363084
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 1-2010 |
myslím, že u té 9206 je posun potřeba hlavně o víkendech. A to se motory neprohazují. Ale je uklidňující, že se tím ouřadové u ČD začnou zabývat po prázdninách... |
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 5-2002
|
9233 právě vyrazil ve složení 749.006+B+BDs+Regina.
Jirka.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 3-2015 |
Nj, ony budou posily na Kácovskou pouť. Jsem zvědavej, jestli posílí i busy Zruč-Kácov, tuším loni na 9200 jela 810+2x010+810 a bylo to dost plné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 3-2015 |
Ad Bomi: Díky za popsání nových oběhů. Rozumím, že pokud je cíl vydržet s naftou, tak se to musí takto prohodit (a je asi lepší prohodit to na 9206 než až na pozdějíším, kdy je silnější špička), ale primární cíl by IMO měl být minimalizovat dopady na cestující tj. nezavádět přestupy, a pak by bylo vhodnější i zavést soupravovou jízdu pro vyzbrojení navíc. |
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 5-2002
|
Sp1832 byl ta část s párou nebo KŽC s šestkou? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Jirka.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2106 Registrován: 6-2005
|
Jirka: Ani jedna. Viz výlukový JŘ pro dny 19. a 20. srpna. |
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 5-2002
|
Já jenom, že na příjezdový tabuli v Čerčanech byly psány všechny tři vlaky (se shodným časem příjezdu) a podle grappu tam ten 1832 taky dojel.
Jirka.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2017 |
No tedy je třeba přiznat, že pro dnešek sestavený výlukový jízdní řád výlukového jízdního řádu byl jen zbytečným cárem papíru. Jeden parní vlak a rozvrácená doprava na celé odpoledne až do večera. Ale jízdu párou s postrkem štěkající 006-ky jsem si, navzdory zpožděním všech tří vlaků, které jsem dnes použil, vychutnal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2017 |
Dnešní pára na Kácovskou pouť obrazem ve Stříbrné Skalici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 3-2015 |
Ad Aldaalan, tak nakonec jeli z Kácova komínem ku Praze. Sakryš jsem se měl přeci jen vykopat. :-/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 8-2010 |
Zdravím, rád bych vyrazil příští neděli na posázavský pacifik pofotit. Všiml jsem si, že je zde komentována výluka, a proto se ptám, jak je to s oběhy řad 749+754, tedy na jakých vlacích bych je mohl potkat (např. 9057). Vypadá to docela složitě...děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 3-2015 |
Ad Darwa, výluka se řeší jen na 212, pro tu popsal oběhy o pár příspěvků výše Vbc: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3783891 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2017 |
Dneska jsem to nesledoval, ale koukám večer se také dařilo. Zásah RZZS v Choceradech a dvě hodiny zpoždění. Co se stalo, ví někdo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 3-2011 |
Ví,moc hezký to nebylo,ale všechno dobře dopadlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 9-2016 |
Ad Radek Strnad: To, že na konci parního vlaku jela 006, nebylo kvůli postrku, ale proto aby nezabrali další čas (tak spojili Posázavský motoráček a Posázavské linky dohromady). 464 to i tendrem napřed vydupala do Kácova sama (když nepočítám ty 810 a 010 na konci). Jinak zpoždění i při VJŘ i bez páry je večer v Kácově tak +-30 minut. Spíš mne docela rozladila aplikace Můj vlak. Na páru jsem čekal v Kácově, na aplikaci bylo: Ledečko: Vlak zde mimořádně ukončil jízdu Č.Šternberk: Vlak mimořádně zrušen Kácov: Vlak mimořádně zrušen Naštěstí za chvíli bylo slyšet pískání, takže do Kácova dojel. Akorát to počasí na focení stálo za houby. |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")