Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska » Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 26. 08. 2016

Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 26. 08. 2016

dolů

autor	příspěvek
kaer_morhen	Pátek, 15. července 2016 - 20:02:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 1-2012	T_._H_. synku, minimálně centrum Liberce dnes...to je vražda...od Pytlouna k Plaza Lbc.
T_._H_.	Pátek, 15. července 2016 - 20:50:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3611 Registrován: 8-2012	hank: zatímco dnes se mi pokusíte něco podsunout? Já o dnešku nic nepsal, máte nutkání špatnou minulost relativizovat poukazem na jiné špatno? Váš boj. Tím se ta minulost stejně lepší nestane. kaer_morhen: dtto. P.S. máte v centru města místo Textilany největší díru ve střední Evropě Jen pro info: pletete se asi tak o půl kilometru, Textilana není Perštýn (a tam rozhodně nechtěl stavět Syner, co nemůžete vyslovit, ale německá ECE - a zastavení projektu způsobila neschopnost úředníků stavebního úřadu "odvolávám, co jsem odvolal"). No a už jsem ve střední Evropě viděl větší díry, třeba lom Bílina. Navíc asanace této stráně proběhla právě už za bolševika (mělo tu být panelákové sídliště "Na Perštýně", ale už na to nedošlo). (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Hajnej	Pátek, 15. července 2016 - 22:03:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11649 Registrován: 5-2002	Mladějov 8432: přesně tak.
hank	Sobota, 16. července 2016 - 08:23:35
Neregistrovaný host 91.228.45.252	T_._H_. 3611: Já o dnešku nic nepsal, máte nutkání špatnou minulost relativizovat poukazem na jiné špatno? Váš boj. Tím se ta minulost stejně lepší nestane. V bordelu afér první republiky a dokonce i během jejího následujícího ohrožení Hitlerem taky někteří ještě i v září 1938 bojovali proti prohnilé monarchii, 20 let po jejím zániku. zastavení projektu způsobila neschopnost úředníků stavebního úřadu Vliv té nejmenované firmy na rozhodování většiny libereckých správních orgánů je (nebo aspon v nedávné minulosti byl) evidentní. (Jediná malá útěcha, že takové dlouhoprsté firmy jsou i v jiných velkých městech.) Tenhle boj není můj. Mně to nakonec může být šumák, jak si to v Liberci zařídíte. Ale nasazovat si klapky na oči, aby člověk viděl jen to, co chce, taky nikam nevede.
asavic	Sobota, 16. července 2016 - 13:23:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 11-2011	Nějaké podrobnosti o výluce na 037? Bude se třeba zvyšovat rychlost?
T_._H_.	Sobota, 16. července 2016 - 13:57:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3619 Registrován: 8-2012	nasazovat si klapky na oči, aby člověk viděl jen to, co chce No tak si ta místa vašeho slavného vojákování projdeme s klapkami "dřív bylo líp" a "stojí to za howno": Píše se rok, řekněme, 1986 (nezlobte se na mě, jestli se někde plus mínus netrefím, bylo mi deset, a opravte mě). Na místě dnešního OD Fórum mezi Soukenným náměstím a Nisou stál, řekněme kontroverzní, obchodní dům Ještěd, za ním fakt hnusný kulturák (dodnes). Vedle něj ve Fügnerově ulici "terminál MHD", tj. jednoduché vlaštovky a autobusová stání - kolej tu sice byla, ale jen jako manipulační spojka (odbočující na Soukenném náměstí prostředkem nástupního ostrůvku...) a tramvaje linek 5 a 11 obracely na smyčce až na konci ulice, kam se ze Soukenného náměstí muselo pěškobusem (na "městě" už se sice jezdilo kolem zámku, ale "dočasně" obousměrně jednokolejně Revoluční). Dnešní OC Fórum se táhne až k té smyčce, kde na jižní straně Fügnerovy bylo v těch letech... nic krom nárožního domu č.p. 116, dodnes zachovalého jako součásti obchoďáku - zbytek asanováno, plánováno panelové monstrum rušící i ulici Josefa Blažka (já fakt nevím, čím by se to od Fóra lišilo). Na to už ale nedošlo, bývaly tam v 80. letech cirkusy a parkování nadivoko. Tak aspoň druhá strana, co je dnes OC Delta... jasně, tam dřív bylo líp a hankovi se líbila fabrika včetně továrního komína (je tam dodnes)! Ovšem Revoluční ulice na severní straně naopak už za socíku zkrásněla panelákem (byl v něm mj. Čedok), nerespektujícím uliční čáru. Co nám chybí? Jasně, OC Plaza na "Šalďáku"... tam taky byla dlouho proluka. No přibližně taky od konce sedmdesátých let, kdy se tam "asanovalo" kvůli právě přeložce tramvajové tratě (celá západní strana Rumunské, dříve Ludmiliny ulice). Z krás Liberce pak ještě stojí za připomenutí třeba východní strana náměstí před radnicí (rozpadající se podloubí), takže tam tramvaje musely jezdit prázdné bez cestujících a od roku 1981 po přeložce hlouběji do náměstí... veliká krása. No a Textilana ("obléká moderního člověka")? Určitě by to bylo líbivé, mít pár set metrů od centra další zkrachovalou chátrající fabriku, zatímco by ji tramvaje objížděly po jednokolejce s výhybnou u původní vrátnice... (Mimochodem, další chátrající fabriku Hedva pár set metrů od centra, jen na opačné straně, vyřešil Miloš Vajner přestavbou na "zábavní centrum" Babylon - ani to mu DBL staromilci nedokáží odpustit. No a pár metrů od Hedvy stála zchátralá vozovna, ve které se za celý socík postavila akorát hala se soustruhem, a zatímco DPML připadla už v 50. letech plocha mezi Nitranskou a Mrštíkovou po plynárně, tak např. dřevěná původně autobusová garáž přežila v těch místech až do roku 1997 (dnes tam je komplex hal podle Kotasova návrhu). Taky se od roku 1973!!! ve vozovně "stavěla" hala těžké údržby, aby do roku 1989 nevzniklo víc než jen její skelet... Hele, co se vám teda v Liberci vlastně konkrétně líbilo a dnes už (nepochybně kvůli nejmenované firmě) není? informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
malý bobeš	Sobota, 16. července 2016 - 21:07:10
Neregistrovaný host 81.200.57.135	výměna pražců Mníšek - Oldřichov:
VÚDušan	Pátek, 22. července 2016 - 12:17:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2014	Většina přejezdů mezi Krásnou Studánkou a Mníškem nahrazeno. Většina je AŽD 97, elektronika zůstala.
Mladějov	Sobota, 23. července 2016 - 20:26:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8447 Registrován: 3-2007	Chachacha..no já jsem starší, než pan TH, ale adorovat (Liberec či jakékoli československé město) a povyšovat ho nad dnešek.. Víte, bolševik ty zašlé fasády a naprostou neúdržbu nemovitostí ve státním vlastnictví od konce první republiky a okupace začal řešit až tak po roce 1985, když přišel Gorby. Možná náhoda, ale tenkrát začalo smiřování, řeči politiků o "společném evropkém domě" a asi zbyly nějaké ty pracovní síly na zvelebení měst. Pusťte si jakýkoli film třeba ze 60, 70. a začátku 80.let,třeba Páralovu Soukromou vichřici (Ústí n/L 1967, též tramvaje v UL), nebo cokoli z Prahy, Brna, Bratislavy, třeba dobovou detektivku. Vydávat to za lepší..no bylo vám dvacet, holky byly hezčí a dávaly
asavic	Neděle, 24. července 2016 - 10:56:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 11-2011	Prejezd mezi Mniskem a Oldrichovem pro "ovce", kde se zpomaluje na 60, nove zabezpecenej nebude?
725,726	Neděle, 24. července 2016 - 16:52:20
Neregistrovaný host 37.221.241.248	T.H.Ještě jednou děkuji za rady.Jízdenka ENT z automatu byla v pohodě.Trochu lidé koukali, kolik tam toho házím.Vlaky na Maxovce celkem obsazené, jednou to bylo i na stojáka.Jezdili jsme vlakem čtyři dny a žádný neměl zpoždění ani minutu.Takže naprostá spokojenost
Nechic	Neděle, 24. července 2016 - 19:13:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 4-2010	Měsíční idol lb-jb neplatí při nástupu v Janově nad Nisou? To je docela past na lidi
Hungry_bear	Neděle, 24. července 2016 - 21:10:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 1-2006	"měsíční idol lb-jb" neexistuje. Existuje 30ti denní relační jízdenka pro zóny 0001 (LBC) + 1002 (JBC). Jelikož Janov je zóna 1012, tak v něm nelze očekávat platnost relační jízdenky pro zóny 0001+1001 - ta platí jen "přímo spodem" (tram i bus), nikoli oklikou přes Bedřichov. Pastí na lidi je skutečnost, že terminály v autobusech MHD Jablonce n.N. vytrvale a setrvale neumí z karty načíst celoroční celokrajskou jízdenku IDOL (hlásí prázdnou kartu), takže kdo za ní zaplatil 10.000,-Kč je celému autobusu prezentován jako podvodník, snažící se jezdit načerno - na což třetím rokem zvysoka dlabe jak KORID, tak DPMLJ.
Hroch	Neděle, 24. července 2016 - 21:14:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11043 Registrován: 8-2004	asavic: Na jaře příštího roku. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
IDOL	Pondělí, 25. července 2016 - 08:02:07
Neregistrovaný host 77.104.237.233	Měsíční idol lb-jb neplatí při nástupu v Janově nad Nisou? To je docela past na lidi Proč by zrovna jízdenka Liberec (0001) - Jablonec n.N. (1001) měla platit někde, co je zcela mimo nejkratší anebo nejvýhodnější (časově nebo co do počtu přestupů) trasu ? Tarif IDOL: 16. Tarifní pravidla IDOL platná pro relační jízdenky Liberec – Jablonec n.N. 16.4. Všechny relační jízdní doklady vydané ze zóny Liberec do zóny Jablonec nad Nisou nebo opačně platí pouze v tarifních zónách: a) zóna 0001 Liberec; b) zóna 1001 Jablonec nad Nisou (neplatí v žádných jiných zónách, ani v jiných zónách DSOJ).
Nechic	Pondělí, 25. července 2016 - 12:13:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 4-2010	IDOL: Jo, jenže když je to součást MHD, tak to někomu, kdo dojíždí z Janova do Liberce prostě láká říct JB-LB
Jeřmanice	Pondělí, 25. července 2016 - 22:36:30
Neregistrovaný host 78.136.180.177	I při té bídě se něco nákladního na 030 v pátek hnulo:
T_._H_.	Úterý, 26. července 2016 - 19:29:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3650 Registrován: 8-2012	Proč by zrovna jízdenka Liberec (0001) - Jablonec n.N. (1001) měla platit někde, co je zcela mimo nejkratší anebo nejvýhodnější (časově nebo co do počtu přestupů) trasu Jasně, proč by třeba měla platit z Liberce od nádraží (0001) do Kokonína (1001) přes Rychnov (1013), ačkoli to je "nejkratší anebo nejvýhodnější (časově nebo co do počtu přestupů) trasa"? No protože IDOL je pěkně /// CENSORED /// a právě tato relace byla důvodem "opravy" v tarifu - "není to chyba, ale funkcionalita", tak to vykládali /// CENSORED ///, tehdy ještě v Balónu. informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
LBC	Neděle, 31. července 2016 - 10:53:57
Neregistrovaný host 88.100.180.3	Pěkný blbiny se člověk dočte o Liberci. A je plno těch, co těmto nesmyslům věří.
T_._H_.	Neděle, 31. července 2016 - 11:42:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3718 Registrován: 8-2012	Dojmologii (a obvykle i ideologizaci textů) u pisatelů na vlaky.net vůbec nemá smysl komentovat. Stejně jako zelpage.cz trpí vlaky.net autorskou krizí, ale zelpage to aspoň nenahrazuje blábolivými příspěvky ber kde ber... informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Fantomasdc	Středa, 03. srpna 2016 - 11:41:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2169 Registrován: 7-2002	308 na zubačce tuto sobotu... https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1141315.jpg&httpre f=28/1173 Gyllene Tider - Moderna Tider
malý bobeš	Čtvrtek, 04. srpna 2016 - 20:39:51
Neregistrovaný host 81.200.57.135	už se to blíží:
Marcel_Štancl	Pondělí, 08. srpna 2016 - 07:39:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 7-2012	Jak to vypadá s peronizací Rospenavy Frýdlantu?
fatman	Úterý, 09. srpna 2016 - 13:03:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2015	Dá se někde předem zjistit, kdy jede mezi Libercem a Tanvaldem sólo vůz a kdy souprava? Minulý týden jsem jel JN-LI kolem poledne a půlka vozu ucpaná bicykly a kufry, to by aspoň o dovolených nemohly přes den jet vždy dva vozy?
j.k.	Úterý, 09. srpna 2016 - 18:03:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 10-2011	Zkusil bych objednatele dopravy, ten má určitě přehled jak dopravce plní nasazení (spíš někdy neplní), který si objednal, poslední dobou, když nejsou schopná vozidla, prostě se jede sólo.
malý bobeš	Úterý, 09. srpna 2016 - 20:52:03
Neregistrovaný host 81.200.57.135	raspenavská (poněkud deštivá) loučení: dnes dovezlo Cargo poslední (?) vlak na sedmou kolej už jen do pátku funkční čtyři dopravní koleje:
asynchron	Středa, 10. srpna 2016 - 10:06:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2015	Zkusil bych objednatele dopravy, ten má určitě přehled jak dopravce plní nasazení (spíš někdy neplní), který si objednal, poslední dobou, když nejsou schopná vozidla, prostě se jede sólo. ----------------------------------------------------------------- - V čem jsou nejčastěji CD 840 poruchové (provozně neschopné)? Očekával jsem zlepšení spolehlivosti CD 840 po modernizaci trati 036.
Honnzok	Středa, 10. srpna 2016 - 15:24:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 12-2009	Asynchron: Problémů, může mít 840 poměrně dost. Co jsem já slyšel tak zlobí často dveře - schůdky.... jako u všech vozidel se podaří dost část ucpat záchod. A pak jsou to údajně i problémy s motory. Prý se tam těm Ivecům moc nelíbí ale vše je JPP. Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Rosťav	Pondělí, 15. srpna 2016 - 13:02:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 3-2009	Dle stránek KORIDU by od prosince měly jezdit noční vlaky z Liberce nově do Turnova - Semil, Frýdlantu a Hrádku nad Nisou. Pokud se to opravdu podaří, tak zúčastnění zaslouží pochvalu! Kéž by se podobné věci podařily i v jiných krajích, třeba z Pardubic do Přelouče nebo z HK do Týniště apod.
malý bobeš	Pondělí, 15. srpna 2016 - 19:21:37
Neregistrovaný host 81.200.57.135	něco z výluky:
hank	Úterý, 16. srpna 2016 - 17:27:36
Neregistrovaný host 91.228.45.252	A ono DHV pustilo svou mašinu na výluku?
J.H.	Úterý, 16. srpna 2016 - 20:50:38
Neregistrovaný host 89.176.126.162	Poradí mi prosím někdo nějakou variantu nejlevnější jízdenky pro 3 osoby z Prahy do Popradu...? Díky
dvx	Úterý, 16. srpna 2016 - 21:50:36
Neregistrovaný host 194.228.169.254	J.H.: Sice to nepatří do tohoto vlákna, ale v průběhu září mají ČD akci a jízdenky z Prahy (odkudkoliv v ČR) do Popradu stojí již 276Kč za jednu cestu. Nákup https://www.cd.cz/eshop/. Bližší info: http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-27390/
T_._H_.	Úterý, 16. srpna 2016 - 22:02:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3764 Registrován: 8-2012	Pokud se to opravdu podaří, tak zúčastnění zaslouží pochvalu! Je opravdu dobře, že ///CENSORED/// konečně změnili svůj (jediný správný, o.c.) názor, týkající se nočních vlaků na Liberecku. informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
král rodea	Středa, 17. srpna 2016 - 17:38:40
Neregistrovaný host 89.176.53.206	Hank: DHV mašinku na výluku nepustilo. DHV mašinku T 435.0111 pronajalo Železniční společnosti Tanvald pro nostalgické akce, a ta mašinku na výluku pronajímá a inkasuje peníze za pronájem. DHV z toho pronájmu na výluky nemá nic.
Berounský	Středa, 17. srpna 2016 - 18:00:01
Neregistrovaný host 86.49.177.21	král rodea - Nutno dodat, že pronajalo DHV za 0,- Kč za rok. Daňový únik za ty čtyři roky jako prase jen na DPH a Babišovi je to fuck.., a tak je to se všemi vozidly od DHV a ne jen Tanvaldu.
Starý Vlk	Středa, 17. srpna 2016 - 21:38:06
Neregistrovaný host 90.178.49.205	Berounský: jen z doslechu-pronájem té lokomotivy za 0 Kč Železniční společnosti Tanvald měl být pro DHV řešením, jak nechat onen stroj opravit. Jestli je to jinak, rád se poučím a změním názor.
Berounský	Středa, 17. srpna 2016 - 21:47:48
Neregistrovaný host 86.49.177.21	Starý Vlk - To je úplně jedno, ať si to klidně DHV pronajímá za 0,- Kč, ale dle litery zákona o daních je povinno DHV potažmo ČD odvést státu DPH z ceny obvyklé, což se neděje.... A nebo děje a je tedy ČD takový grand, že platí státu DPH za někoho jiného.... takže vlastně pronajímá a ještě za to, že pronajímá, tak státu platí....dost dobrý Kocourkov.... a to není opravdu v souladu s principy dobrého hospodáře )). Jistý pan právník, co umí krásně psát různá udání na všechny strany společně s odborářským minibossem, vám to jistě moc rád vysvětlí...
Starý Vlk	Středa, 17. srpna 2016 - 22:23:32
Neregistrovaný host 90.178.49.205	Berounský: Vzhledem k tomu, že jsem strojvedoucí tak ekonomice nerozumím a také se do ní nemontuji. Jen mne zaráží, že z peněz, získaných za pronájem, se platí DPH. Neměla by to být spíše daň z příjmu? Ale ono je to asi jedno.
Hungry_bear	Čtvrtek, 18. srpna 2016 - 00:15:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 1-2006	Jen mne zaráží, že z peněz, získaných za pronájem, se platí DPH. Neměla by to být spíše daň z příjmu? Platí se obě daně (po sobě).
Starý Vlk	Čtvrtek, 18. srpna 2016 - 09:51:17
Neregistrovaný host 90.178.49.205	Hungry_bear: Děkuji.
Petropolian	Čtvrtek, 18. srpna 2016 - 15:03:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 3-2015	Berounský / Starý vlk/ Hungry bear: Platí se obě daně. Cena 0 Kč je problém. Pokud si však dva subjekty, kteří jsou na sobě naprosto nezávislé (míním tím i, že například nemají společného člena statutárního orgánu) a cena je alespoň 1 Kč je to nenapadnutelné. O obvyklých cenách lze hovořit pouze v případě propojených osob. V angličtině se to nazývá Transfer pricing issue. Neznám vůbec vlastnickou strukturu zmíněných stran tudíž může být můj příspěvek nerelevantní,.... (Příspěvek byl editován uživatelem Petropolian.)
Hungry_bear	Čtvrtek, 18. srpna 2016 - 16:53:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 1-2006	O obvyklých cenách lze hovořit pouze v případě propojených osob. Pročež máme jak v zákoně o daních z příjmu, tak i v zákoně o DPH ustanovení, že za propojené osoby může berňák ze svého rozhodnutí považovat kohokoli, pokud usoudí, že vzájemný vztah je (i) za účelem snížení daně. Poplatník případně může zkusit prokazovat opak (důkazní povinnost má poplatník, nikoli berňák).
Berounský	Čtvrtek, 18. srpna 2016 - 17:33:40
Neregistrovaný host 86.49.177.21	Jenomže ona tam není částka 1,- Kč ani žádná vyšší. Je tam jasně napsáno bezplatně, tedy 0,- Kč. A navíc třeba občas takhle něco přisype na nový lak atd...No prostě neuvěřitelné věci... A aby to bylo ještě pikantnější, tak smlouva není na klasický pronájem, ale na výpůjčku nebo zápůjčku, jak chcete. Ta samozřejmě může být bezplatně, ale pozor, jasně v zákoně je napsáno pouze krátkodobě. A nevím zda 3 nebo 5 nebo i více let je krátkodobě.... Levárničky světem vládnou... Takže pokud někdo chcete bezplatně zapůjčit provozní historické vozidlo od DHV, neváhejte a požádejte. Když můžou jiní, zajisté můžete i vy, ne.... Schválně komu se to podaří, krom vyvolených. Zkuste něco podobného na NTM, tak vás poženou svinským krokem..
král rodea	Čtvrtek, 18. srpna 2016 - 23:40:33
Neregistrovaný host 89.176.53.172	Berounský: Tak vzhledem k tomu, že ta smlouva je z doby, kdy ředitel Železniční společnosti Tanvald pracoval v DHV jako obchodník a posléze na GŘ ČD jako manažer ČD nostalgie, tak se nedivím, že se stala taková levárna.
Jindřich Berounský	Pátek, 19. srpna 2016 - 12:50:37
Neregistrovaný host 89.203.212.123	Dovolil bych si upozornit, že v letošním roce jsem se diskuse na tomto fóru nezúčastnil a nejsem autorem žádných vyjádření, resp. tlachů, které tu pod jménem Berounský jsou. Berte je jako anonym. Vím ale bezpečně, komu vězí Železniční společnost Tanvald v žaludku včetně jejího vztahu s DHV, který je tu nepravdivě interpretován. Anonymem není třeba se zabývat.
malý bobeš	Pátek, 19. srpna 2016 - 23:04:44
Neregistrovaný host 81.200.57.135	Pro daňové specialisty: teda vy máte starosti... Pro ostatní: od plků zpět do výběžku: pomalu roste nástupiště u budoucí páté koleje
Wool	Pátek, 19. srpna 2016 - 23:06:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 1-2005	Jistý pan právník, co umí krásně psát různá udání na všechny strany společně s odborářským minibossem, vám to jistě moc rád vysvětlí... Tady je někdo moc dotčený, ouvej.
pár iluzí	Sobota, 20. srpna 2016 - 22:46:11
Neregistrovaný host 89.176.53.139	Takže podvody s pronájmy vozidel, neplacení, neoprávněné pronajímání podvodně pronajatých vozidel na výluky a obohacování se.... Sečteno a podtrženo, vedení Železniční společnosti Tanvald vyrábí pěkná svinstva....
malý bobeš	Neděle, 21. srpna 2016 - 10:57:03
Neregistrovaný host 81.200.57.135	sečteno a podtrženo: v zaprděných Čechách se úspěch neodpouští vzhledem k tomu, že se navzdory všem škarohlídům podařila oprava kořenovského depa, ani nejsem příliš překvapen - snad jen mírou frustrace diskutujících odborníků... Z předchozích příspěvků namátkou: ekonomice nerozumím jen z doslechu což se neděje.... A nebo děje neznám vůbec vlastnickou strukturu No, hlavně že máte ve věci jasno
J.H.	Neděle, 21. srpna 2016 - 15:00:59
Neregistrovaný host 89.176.126.162	Když potřebuji místenku pro 3 osoby na trasu JBC - Praha v den 26.9.2016 Kdy nejdříve akdy nejpozději se nechají tyto místenky koupit (abych měl jistotu)...? Díky
David	Pondělí, 22. srpna 2016 - 17:02:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12957 Registrován: 12-2007	dle litery zákona o daních je povinno DHV potažmo ČD odvést státu DPH z ceny obvyklé, což se neděje... Nádražáci si v roce 2010 vyřvali (pod "zdůvodněními" typu "nelze stanovit cenu obvyklou") změnu (tehdy již platného, ba i účinného) zákona. Bezplatných (či za symbolickou částku učiněných) pronájmů se ta tehdejší změna netýkala (= u nich se cena obvyklá vypočítat dá a tvoří základ pro výpočet DPH)? Vzhledem k tomu, že jsem strojvedoucí tak ekonomice nerozumím a také se do ní nemontuji. Docela by mě zajímalo, kolik % nádražáků z těch, co si vyřvali změnu (resp. vzetí zpět tehdejší nově platné změny) zákona o DPH, ani nerozumí tomu, kdy se počítá DPH a kdy se počítá (a kdo státu odvádí) DPPO či DPFO. Aby se pak neukázalo, že takových neznalých (ovšem "v případě potřeby" bojovně angažovaných) nádražáků je většina. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
intelpetr	Pondělí, 22. srpna 2016 - 18:39:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5061 Registrován: 12-2011	V neděli bude v Porebě pára http://turkol.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=201 &Itemid=3 "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Starý Vlk	Pondělí, 22. srpna 2016 - 23:01:31
Neregistrovaný host 90.178.49.205	Pánové! Do nynějška jsem nevěděl, že znalost ekonomiky je pro strojvedoucí nezbytná. Takže vám děkuji, že jste mi pomohli k poznání, že po 42 létech, několika desítkách nejrůznějších a na první pokus složených zkoušek a přezkoušek, po osmi létech ve funkci strojmitra a instruktora jsem vlastně blbec, který si myslel, že když má někdo příjem z pronájmu, tak z toho příjmu platí daň z příjmu. Jestli někomu vadí "bojovná angažovanost" někoho, kdo hájí své příjmy a výdobytky, tak se mu předem hluboce omlouvám. Tito pánové jistě vědí nejlépe, proč-abych mluvil za sebe-je pro strojvedoucí při řízení lokomotivy nutné a žádoucí vědět, zda z vozidla, které právě řídí, se platí taková nebo maková daň. To je-aspoň pro někoho-určitě důležitější než znalost obsluhy lokomotivy, znalost dopravních a jiných provozních a technických předpisů,včetně znalosti vozidla. A nyní jen čekám, zda se někdo pokusí vysvětlit, jak tedy je vlastně možné, že jsem bez znalosti ekonomiky a hlavně bez znalostí co a kdy se platí jako daň vůbec mohl ta léta za řízením přežít. Děkuji předem.
Dan1977	Úterý, 23. srpna 2016 - 08:33:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 5-2010	Ranni nakladka dreva v Korenove
malý bobeš	Úterý, 23. srpna 2016 - 18:36:37
Neregistrovaný host 81.200.57.135	takže ke dnešku: nástupiště už se vyrýsovalo v Bílém Potoce začala redukce kolejiště pokračují práce na odvodnění a kabeláži
hank	Úterý, 23. srpna 2016 - 22:49:27
Neregistrovaný host 91.228.45.252	malý bobeš: A máš prosím povědomí o tom, jak bude Vajsbach vypadat po té redukci?
Trs2004	Středa, 24. srpna 2016 - 08:34:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 2-2010	ad Hank: Jestli nevadí, odpovím za za malýho bobeše: Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
hank	Středa, 24. srpna 2016 - 09:51:35
Neregistrovaný host 91.228.45.252	Trs2004 896: Děkuji mnohokrát
Dan1977	Pátek, 26. srpna 2016 - 17:21:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 5-2010	pár ranních fotek opravené výtopny

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru