| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Tykadláci v Plzni » Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 03. 11. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 03. 11. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6507 Registrován: 12-2005 
|
No v pátek sem z Kaplířovky k Olympii jel hodinu a od Olympie na Chebskou taky hodinu... paráda....
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14453 Registrován: 8-2002 
|
to je tím, žes nejel přes Radobyčice, ale prcal ses po okraji města. kdybys měl navi s fčním příjmem aktuálních dat z JSDI, jel bys rovnou po D5. ale ty dílčí podmínky jsou u nás hudbou budoucnosti, když plzeňská část ŘSD je tak neschopná, že má opakovaně problém s plněním JSDI informacema - viz zmíněná uzavírka na mostě U Jána... není tam (před tím v 08/2016 zálivy v S35 atp.). je fajn platit z našich daní provoz informačního systému pro kočku ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3700 Registrován: 4-2003 
|
 Pavel2:"mě to jednou hezky vysvětlila jedna policajtka: když tady v ucpaných S35 vezmu jedno auto který blokuje v křižovatce tramvaj, než to s ním sepíšu, zabere mi to 10 minut. celou tu dobu tu budeme překážet ostatním. a mezitím projede 30 jiných, který nebude šance jakkoli postihnout, přestože by si všichni zasloužili měřit stejným metrem." Pavel2:"tohle by totiž musel vymyslet nějakej legislativec zkombinovanej s IT profíkem a ještě městským ouředníkem, aby RZ křižovatkových hříšníků četla automatická kamera a rovnou posílala výzvu k projednání přestupku na adresu provozovatele vozidla. ale takovej člověk se v naší zemi zřejmě ještě nenarodil a "mezirezortní", defacto banální problém, nejde řešit rychle a jednoduše." Pavel2:"za nenáviděných komunistů tohle řešil od A do Z jenom ten policajt, dneska je to rozprostřený přes několik úřadů a ten smysl se jednoduše rozmělnil a potichu vytratil. prostě kocourkov"
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14455 Registrován: 8-2002
|
doktor: já myslím, že by stačilo, kdyby policajti fungovali a ne jen vybírali pokuty za snadno postižitelný ptákoviny typu prošlá lékárnička, překročení doby řízení o 2 minuty, překročení rychlosti o 8 km/h atp. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6513 Registrován: 12-2005
|
P2 hmmm to by přes Radobyčice nesměl bejt zákaz vjezdu pro cokoli většího než je bába s dvoukolákem.... A navigaci po Plzni to snad ne..... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14456 Registrován: 8-2002
|
kdyby to JSDI fungovalo, tak je navi jen kanál pro příjem dat z RDS-TMC, jezdit se podle ní po Plzni samozřejmě nedá, protože je úplně pitomá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17893 Registrován: 5-2002 
|
Postřikování hadicí na zjištění netěsností, kudy za jízdy prší opravdu nestačí. Na dráze jsme to dělali tak, že jsme vzali motorák a jeli na myčku, jeden řídil a druhý koukal, kudy teče voda. Díky za tip, někdy třeba taky vyzkouším. Každopádně, od posledního návratu ze servisu porucha zmizela, a to jsem jel v dešti už asi třikrát a docela daleko. aby RZ křižovatkových hříšníků četla automatická kamera a rovnou posílala výzvu k projednání přestupku na adresu provozovatele vozidla Zkus si někdy popovídat s úřednicí řešící přestupky. Bude ti tam brečet, jak je všechno to dokazování strašně složité, jak jen blbec se přizná ke všemu a hned (ale takový to obvykle vyřeší přímo na místě s PČR) a k ní tam chodí ti, kteří mají na všechno deset výmluv a právníka za zády. já myslím, že by stačilo, kdyby policajti fungovali a ne jen vybírali pokuty za snadno postižitelný ptákoviny typu prošlá lékárnička, překročení doby řízení o 2 minuty, překročení rychlosti o 8 km/h atp. Policajti mě kontrolovali kolikrát. Nikdy je nezajímala moje lékárnička ani doba řízení. Buď to byla jen namátková kontrola, kde si ověřili, že mám řidičák, jsem střízlivý a nikdo po mě nepátrá - a nebo řešili něco, co jsem opravdu provedl.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3702 Registrován: 4-2003
|
Martin_j: "Zkus si někdy popovídat s úřednicí řešící přestupky. Bude ti tam brečet, jak je všechno to dokazování strašně složité, jak jen blbec se přizná ke všemu a hned (ale takový to obvykle vyřeší přímo na místě s PČR) a k ní tam chodí ti, kteří mají na všechno deset výmluv a právníka za zády. "
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 2-2005 |
když tu byla první republika, lidi si stěžovali, když tu byl protektorát, lidi si stěžovali, když tu bylo 40 let vlády jedné strany, lidi si stěžovali, teď tu máme 27 let demokratického pseudobordelu, lidi si stěžují na všechno a na všechny. Tak, co lidi vlastně chtějí???![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 1-2009 
|
Policistka nemusí auto namístě odstavit v pruhu a tím ještě víc blokovat dopravu. Všechny důležité křižovatky jsou pokryté kamerovým systémem, o kterém se primátor prsí, že je pomalu nejlepší na světě. Div že na něm není z vesmíru vidět myší hovínko. Jestliže je tak dobrý, tak by neměl být problém vyfotit značku auta i obličej řidiče. A ten se může vymlouvat leda tak na své stejnopohlavní dvojče, které vypadá stejně jako on (jestliže ho má, což může policista ověřit někde na matrice). Pokud se řidič vymluví na zlého dvojníka z paralelního vesmíru, cosi to o něm vypovídá.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 8-2007 |
když plzeňská část ŘSD je tak neschopná, že má opakovaně problém s plněním JSDI informacema Ale ŘSD informace neposílá, to by měly dělat jiné úřady... |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14459 Registrován: 8-2002
|
bkv: správce komunikace I. třídy je ŘSD a data zadává krajskej úřad? pokud ano, ten ale musí data dostat od ŘSD... 007: ani každá kamera nemůže mít vždycky oko všude. prase řidič s právníkem za zadkem ví dobře jak a na co se vymlouvat. natočit nebo vyfotit něco je jiná kategorie než chytit hříšníka za ruku při činu. samozřejmě že nejlepší je mít obojí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17894 Registrován: 5-2002
|
Mimochodem, ta "brečící" úřednice je reál, nebo tvoje domněnka? V pátek jsem s ní mluvil po telefonu. A někdy v červenci jsem s druhou takovou mluvil osobně.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 8-2011 
|
jak jen blbec se přizná ke všemu a hned (ale takový to obvykle vyřeší přímo na místě s PČR) a k ní tam chodí ti, kteří mají na všechno deset výmluv a právníka za zády. Mě by zajímalo pokud by byl v něčí blízkosti někdo zavražděn a dotyčnej chycen s nožem v ruce,jak by se mu líbilo kdyby policajti nevyšetřovali,nehledali důkazy,prostě "byl jste blízko tak jste to udělal vy" a hotovo. Bez možnosti obhajoby,aby si na tebe někod nevylejval zlost že jsi prase protože máš právníka a chceš mít možnost se obhájit. Stejné to je s přestupkama,pokud mě chce někdo postihnout, musí mi přestupek prokáźat,mít věci správně zadokumentované a já mám mít možnost se jakkoliv hájit,co je na tom nepochopitelnýho? Já vim že úředníci maj rádi "blbce" zaplat'te a vypadněte,ale ostatní jsou potížisti,ale pokud nejsou schopný cajti ve svá lenosti a bohorovnosti ani přestupek správně zadokumentovat,tak čí je chyba??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2895 Registrován: 5-2002 |
Pokud by se měly dodržovat všechny předpisy, tak doprava zkolabuje. Nejdřív ta silniční a hned s ní, či po ní MHD. Pořád mě nikdo nepřesvědčil že na silnici by stačilo jedné pravidlo : Neohrozit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5203 Registrován: 9-2005 
|
Ahoj, ve čtvrtek 20. října od 13 do 17 h hledáme opět brigádníky na sčítání frekvence aut v centru města Plzně. Práce je jednoduchá, plat 90 Kč/h. Před brigádou projdete povinným školením, které je vám adekvátně proplaceno. Seriózně míněné nabídky mi napište do 17. 10. večer jen na email: klas@spvd.cz Děkuji velice za pomoc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 8-2007 |
správce komunikace I. třídy je ŘSD a data zadává krajskej úřad? pokud ano, ten ale musí data dostat od ŘSD... data zadává ten úřad který vydá rozhodnutí o uzavírce, změně dopravního značení... Protože má ty potřebná data - ze žádosti, z vlastního rozhodnutí... Správce komunikací je pouze jedním z účastníků řízení a pokud by měl zadávat data, musel by ty data dostat. Je to patrné i FAQu na stránkách JSDI Budou v JSDI také zprávy o uzavírkách na silnicích nižších tříd a místních komunikacích? Ano, v systému se budou zveřejňovat uzavírky a omezení obecného užívání pozemních komunikacích všech kategorií. Úplnost informací závisí na kvalitě práce úředníků všech silničních správních úřadů v ČR a také průběhu postupné implementace systému Centrální evidence uzavírek. Úřadů je více jak 600 a pracuje v nich více než 2500 úředníků. Celý proces, s ohledem na jeho rozsáhlost, bude trvat několik měsíců a komplexní implementace proběhne zejména v zimním období, kdy je povolováno uzavírek relativně málo. Při uzavírkách nebo omezení provozu mají prováděcí organizace povinnost informace nahlásit? Povinnost poskytnout informace o povolení plánované uzavírky (omezení obecného užívání) je uložena zákonem příslušnému silničnímu správnímu úřadu, který povolení vydává (MDČR, krajské úřady,magistrátní úřady, úřady obcí s rozšířenou působností, úřady obcí pověřených výkonem státní správy). Obdobně i omezení opravami a údržbou musí do Jednotného systému dopravních informací pro ČR nahlásit příslušný správce komunikace. Splnění této povinnosti vyžaduje zavedení potřebných SW nástrojů a zaškolení pracovníků. Obojí postupně probíhá. Skutečný termín uzavření (znovuotevření) komunikace nahlašuje a garantuje zhotovitel (ten, v jehož zájmu se povolení vydává) a kontroluje NDIC. Plošnou kontrolu mohou provádět především řidiči a také všichni ostatní, kteří dopravní informace využívají. Prostřednictvím Dopravního portálu ČR máte možost nahlásit chybějící událost. Řidiči ochotní aktivně spolupracovat se mohou registrovat jako dobrovolní dopravní zpravodajové. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 5-2002 
|
Zdravím a připomínám, že další schůzka přátel MHD (Tram-Bus-Clubu) se koná již tento čtvrtek 20. 10. 2016 od 17.00 ve vozovně Slovany.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17901 Registrován: 5-2002
|
Tak to vypadá, že Dataexpres koupil další Citybus od PMDP.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 3-2010 
|
Jen tak pro zajímavost, třeba už se to někdy někde řešilo; při prohlížení dnes již téměř historických fotek jsem narazil na tento vůz: Dle dostupných informací je původem z Českých Budějovic, toho času v Praze zajišťující NAD za tramvaje, na mělnických značkách a s orientační cedulkou napovídající dřívějšímu působení v Plzni. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Autor fotografie je uveden v jejím záhlaví. |
|
vencek
|
|
|
Neregistrovaný host 90.178.149.173 |
New Urbino se vrací do Plzně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 9-2008 |
Tady je vidět, jak kdo co řeší: vedení města a vedení dp zajímají nové uniformy a lidi jezdí v roce 2016 v nových nízkopodlažních vozech bez klimatizace, město ucpané, preference trolejbusů a autobusů nula, revizory vidíte jen na určitých linkách a v určitou dobu...............ale nové logo a jiné sračky, kde se dojí městské peníze do soukromých kapes.............NOVÉ STEJNOKROJOVÉ VÝSTROJNÍ SOUČÁSTKY Vážené řidičky, vážení řidiči, v současné době probíhá velice intenzivní vystrojování novými oděvními součástkami, protože se blíží termín ukončení nošení starých výstrojních součástek. Oddělením MTZ jsme ujišťováni, že všechny nové oděvní součástky pro každého zaměstnance budou dodány nejpozději do 27.října 2016. Z tohoto důvodu jsem povinen vám oznámit, že nové výstrojní součástky se začnou užívat od pátku dne 28.10.2016 (státní svá tek). Od tohoto dne se zároveň přestanou nosit současné či staré výstrojní součástky. Zároveň se připravuje vydání nové Směrnice – Stejnokrojové vystrojování zaměstnanců PMDP. Jakmile bude k dispozici, ihned vám ji zveřejníme, abyste měli možnost se s ní dokonale seznámit. Věřím, že tuto náročnou změnu společně zvládneme a vaši novou image ocení i naše cestující veřejnost. Ing. Pavel Bohánek Vedoucí střediska vozovna Karlov kázeň musi byť a kázeň bude, soudruzy, ja kazeň vyžaduji. tak a teď mi vraťte tu pistoli |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 9-2008 |
POVOLENÉ VARIANTY NOŠENÍ VÝSTROJNÍCH SOUČÁSTEK ŘIDIČI (MUŽI): Základní oděv: možno kombinovat s: -kalhoty + košile dlouhý nebo krátký rukáv -společenská, vesta pletená, svetr -kalhoty + tričko polo -svetr, vesta pletená -kraťasy + tričko polo nebo košile -svetr, vesta pletená -kraťasy + košile dlouhý nebo krátký rukáv -vesta společenská, vesta pletená, svetr podzim + jaro: zima: + sako, vesta vícesezónní (bunda), kabát + kabát nebo vesta vícesezónní (bunda) + vesta vícesezónní (bunda), kabát + vesta vícesezónní (bunda) + obuv dle sezóny (sandály, polobotky, obuv zateplená) + ke kalhotám se vždy nosí pásek + ke košili se nosí kravata se sponou (povinné jen ve svátek a v neděli ) ŘIDIČKY (ŽENY): Základní oděv: možno kombinovat s: -kalhoty nebo sukně + košile nebo halenka -vesta společenská, vesta pletená, svetr -kraťasy + košile nebo halenka -vesta společenská, vesta pletená, svetr podzim + jaro: zima: + sako, vesta vícesezónní (bunda), kabát + kabát nebo vesta vícesezónní (bunda) + vesta vícesezónní (bunda) + obuv dle sezóny (sandály, polobotky, obuv zateplená) + ke košilím nosí ženy kravatu se sponou nebo šátek, k halence nosí ženy šátek (povinné jen ve svátek a v neděli)} vítejte na základní vojenské službě v Milovicich, jaro 1986 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 9-2008 |
Franta Mrázek taky sral lidi okolo sebe a jak dopadnul, já být Bernardem, tak se začnu bát. Že je to pro město nevýhodné už dneska ví v Plzni kdejaké malé dítě. podvodníci z plzeňské škodovky novodobá porevoluční realita - kurwy,privatizace, zlodějny kam se podíváš...... a jen tak na okraj, škoda šáde werke electric je už čínská? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 6-2003 
|
Tr28: Předpisy ohledně uniforem nebo pracovního oblečení jsou ve větších firmách městských, státních i soukromých docela běžná věc. Tak nevim, co je na tom, Libore, tak pobuřující. Vy to snad na dráze nemáte? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 2-2005 |
Jiříku, už ti někdo někdy řekl, že jsi pitomej?![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") A prý od tebe pochází informace, že škoda electric je v rukou čínských majitelů, tak jak to tedy je? A jaká případně bude čínská firemní kultůra? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 6-2003
|
To chce kliiid. Informace nepochází ode mě, ale odtud: http://echo24.cz/a/w9BBc/obchod-roku-skoda-transportation-miri-k- rekordnimu-prodeji Pouze jsem uvedený článek před časem nalinkoval do sousední tramvajové diskuse. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 1-2009
|
No budete se divit, ale včera odpoledne jsem revizory potkal na lince č. 34 na Orlíku. |
|
čínská kachna
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.132.17 |
Jirka $plouchal: jak psal libor,stejne jsi pi.a. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5054 Registrován: 2-2005 
|
Já na tom taky nevidím nic divného, ústrojovou kázeň mají a dodržují dokonce i naši řidiči, rozvážející léky.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně |
|
pekingská kachna
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.13.251 |
Trollino15: kdyz jsem videl vasi dodavku, tak mi to pripomina pojizdne hrackarstvi a cirkus plysovych nesmyslu.to vam firma toleruje, takove prohresky proti vyhlasce silnicniho provozu a ohrozovani ostatnich ridicu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5055 Registrován: 2-2005
|
Vzhledem k tomu, že už nějakou dobu služební dodávku přidělenou nemám, tak to asi nebyla moje dodávka No a za další to, že jsou skrz čelní okno vidět plyšáci ještě nutně neznamená, že tam nemůžou být. Ale na to je potřeba znát vyhlášku :P
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6546 Registrován: 12-2005
|
Tady nejde o ústrojovou kázeň jako takovou jako spíš o to že se komplet převlíká.... Proč? Co bylo na stávajících uniformách špatnýho? U nás se stejnokroje taky před pár lety měnily ale až na nějaký výjimky (např u některých doručovatelů.. nerozumim proč) nikdo starý vzory nezakázal nosit. Tady si prostě někdo mastí kapsu na úkor veřejnýho rozpočtu...
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5206 Registrován: 9-2005
|
Na první pohled nové uniformy vypadají dobře. Otázkou je jejich praktičnost, páč jsem zastánce názoru, že oblečení má být především funkční a méně pro parádu. Páč některé pupkaté, nepříliš česané řidiče nezachrání ani oblek od Versaceho. Zvláště pokud si pustí za volantem pusu na špacír a nebo zasednou ke klávesnici na veřejných fórech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17905 Registrován: 5-2002
|
Mě osobně na tom nejvíc děsí sako a hlavně povinnost nosit ho. Osobně mám v šatníku přesně jedno, slovy jedno, sako, rok zakoupení 1997, a naposledy jsem ho měl na sobě na jedné jediné zkoušce někdy v roce 2007-2008 (u hodně staromódního profesora Mojžíše, který by mě nejspíš bez saka poslal automaticky domů, tak kvůli tomu) a předtím v roce 2005 na bráchovo maturáku (kam mě rodina dotáhla pod příslibem jídla a pití zdarma a díky slibu, že budu dělat rodinného fotografa a nikdo mě nebude nutit k tanci). Od té doby nelezu nikam, kde se nošení saka vyžaduje a očekává. Pamatuju si na něj jako na zcela nepraktický kus oděvu, který mě jen omezoval v pohybu, pokud jsem v něm měl dělat něco jiného, než sedět, stát a jít. A další věc - červená barva... Chápu logiku, proč byla zvolená zrovna červená, ale v červené barvě mám v šatníku snad jen trika na kolo, kde je žádoucí být viděn. Podobně nestandardní barvu mají snad jen v FTL Prostějov (fialová) a v nějakém ČSAD na Ostravsku (světle zelená). Na druhou stranu, když vidím teploučce růžovoučké košile Regiojetu, říkám si, že jinde jsou na tom hůř
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2445 Registrován: 2-2005 |
ad Martin_j: v saku jezdit nemusíš, v tý čúráčí vestičce taky nemusíš, nakonec to malinko zmírnili. Co mě vadí: polobotky o váze 3 kilogramů jedné boty jsou dobré tak ponku pro zámečníky do dílny - včera jsem si koupil své polobotky skoro identické u Bati za 1700,--, kalhoty jsou asi s obsahem umělého vlákna, tudíž koušou, materiál a složení je asi podobné modrým kalhotám, které jsem vyfasoval před 20 ti lety u dp. Bunda vypadá opticky dobře, ale opět je ze špatně prodyšného materiálu a pokud jí zapneš, potíš se jako blbec ( ono jako řidič taky blbec jsi ) Jinak barva celé uniformy mě nápadně připomíná uniformu komunistických lidových milic, ten odstín šedi je naprosto stejný. Barvičky podle jednotlivých trakcí - mohly být méně syté, nebo jen třeba z čtvrtiny nebo pětiny. Zatím, co mám reakce od známých, tak chlapi se chechtají a ťukají na čelo a ženský jsou zdženlivější,ale pozornost poutá velká barevná kravata, respektive lidi to nezajímá. ( nepočítámm šotoušky, kteří nad městkou dopravou onanují 25 hodin denně ) Suma sumárum, někomu ten mundůr sluší, někdo v tom vypadá jako hajdulák, firma to takhle chtěla, tak to tak má. Mě už to naštěstí je jedno ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Mluvil jsem s řidičem ve čtvrtek večer, co mě vezl na Bory a povídá, že je u PMDP od loňského září a dal ve čtvrtek výpověď, je mu 57 let a vrací se jezdit na záchranku, kde jezdil skoro celý život. Myslel si, že u dp je klid a pohoda. a chtěl to dožít do penze. Poslední kapka k jeho odchodu byly právě tyto hadry. Líbí se mě, že dokážeš už cca z 95% rozlišit věci, které jsou špatně, procházíš různými zaměstnánimi s dopravním zaměřením a otrkáváš se životem. A fanda do dopravy, ale vidíš to hlavně z té druhé strany zaměstnance. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Což se o drtivé většině shotoshů a ultrashotoushů, onanujíc 25 hodin nad fotkami, jízdními řády, barviček evidečních čísel , přesné evidenci všeho nemožného říct nedá. Až by si museli vyzkoušet jezdit v saku a čůráčí vestičce + turnus, tak by je smích přešel. proto se třeba neúčastním Strašic, když vidím a slyším ty moudra, co z některých fandoznalců lezou ven. pane Miroslave Klasi: Páč některé pupkaté, nepříliš česané řidiče nezachrání ani oblek od Versaceho. Zvláště pokud si pustí za volantem pusu na špacír a nebo zasednou ke klávesnici na veřejných fórech Vy, jako zdravotní kripl, duševně i tělesně,Vy, který jste nebyl na základní vojenské službě a nemajíc řidičák ani bantamové kolečko raději držte ústa a krok.O šoféřině a hodnocení vzhledu řidičů si povídejte se svými shotokamarády v gay dopravních klubech, máte jich okolo sebe dost. Hodnotíte něco, co jste nikdy nezažil a ani nezažijete, jednak z diagnózy ,, zdravotní kripl ,, a pak jste líný a štítící se tvor jakékoliv manuální práce a na základě těchto faktů se ukrýváte v kanceláři ČSAD Plzeň. Podstata Vaší práce je jaká, smím li se zeptat? Zatím jen vím, že řidiči jako takovými opovrhujete, neboť je to neupravená, pupkatá lůza, kterou nezachrání ani oblek od Versaceho. natož, aby si dovolili říci svůj názor. Ona Vaše oblíbenost mezi pracující lůzou je na bodu mrazu, co tak slyším od vrabců u Lídlu. A teď jsem zvědavý, kolik kamarádíčků z spvd a anonymů se na mě sesype, že sssssssyčím. ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") p.s. kdyby jste byl opravdovej chlap, tak na Bezdružický léto dotáhnete taky nějakej jinej autobus, máte jich v gárážích v Doubravce dost a nenecháte ničit Michalovu ešelku. ale na to Vy nemáte koule. ![[yawn]](https://www.k-report.net/discus/clipart/yawn.gif "[yawn]") (Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.) (Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17907 Registrován: 5-2002
|
p.s. kdyby jste byl opravdovej chlap, tak na Bezdružický léto dotáhnete taky nějakej jinej autobus, máte jich v gárážích v Doubravce dost a nenecháte ničit Michalovu ešelku. ale na to Vy nemáte koule. Promiň, ale ty jsi vůl. Koho zajímá současný moderní autobus, kterým se může svézt na lince každý den? Lidi zajímá právě ten historický a zajímá je právě proto, že je historický a že tam jezdí jen dvakrát do roka. Myslíš, že by lidi chodili do Strašic, kdybysme tam měli Solaris, Crossway, NB12 a Citaro? K tomu zbytku dodám snad jen to, že Míra má řidičák a že řídí a že já jsem nejspíš taky zdravotní kripl, protože mám taky modrou knížku ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Což kupodivu vadilo jen personalistce PMDP v roce 2002, která pouhým pohledem usoudila, že jsem určitě zdravotně nezpůsobilý a doporučila mi tehdy, abych si našel nějakou jinou zábavu, než práci řidiče u PMDP na hlavní pracovní poměr. Škoda, že tam dotyčná dáma už nepracuje, s odstupem čtrnácti let myslím, že by za tohle zasloužila velkou kytku a velkou bonboniéru.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5207 Registrován: 9-2005
|
líný a štítící se tvor jakékoliv manuální práce a na základě těchto faktů se ukrýváte v kanceláři ČSAD Plzeň. Už se to tu v minulosti probíralo po nějakém tvém výlevu, ale mám dojem, že v počtu let strávených v montérkách v dílně a na stavbách, jsem na tom byl lépe než ty... Vy, jako zdravotní kripl, duševně i tělesně Jestli máš zájem, můžeme si večer spolu jít zasportovat. Na úvod tak 5 km běhu, pak plavčo... Uvidíme, kdo je spíše kripl... kdyby jste byl opravdovej chlap, tak na Bezdružický léto dotáhnete taky nějakej jinej autobus, máte jich v gárážích v Doubravce dost To nech na Michalovi a M.P. jak se domluví. Nevím, proč mi do toho taháš, věnuj se vlastnímu RTO, ať je konečně po 10 letech pojízdnej... .O šoféřině a hodnocení vzhledu řidičů si povídejte se svými shotokamarády v gay dopravních klubech, máte jich okolo sebe dost. Téma gayů tu neustále otevíráš ty, nejsi náhodou nějaký sám zastydlý? (vzpomínáte na film Americká krása, kde militantní odpůrce gayů se nakonec sám projevil jako 4%?? ) (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3728 Registrován: 4-2003
|
Martine_j, ono záleží, na cos tu modrou knížku dostal. Pokud to bylo kvůli zádům, což býval jeden z nejčastějších důvodů, pak každodenní celodenní sezení za volantem fakt není nic dobrého pro zdraví. A pár dalších důvodů pro modrou knížku dtto.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
lojza z SPVD
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.209.13 |
Král Míroslav 2 tlučhubý má modrou knížku asi na hlavu, když uběhne 5 kilometrů, uplave rybník...... nejsi ty simulant ze Švejka? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 2-2005 |
ad Martin_j: Promiň, ale ty jsi vůl. Koho zajímá současný moderní autobus, kterým se může svézt na lince každý den? Lidi zajímá právě ten historický a zajímá je právě proto, že je historický a že tam jezdí jen dvakrát do roka. Myslíš, že by lidi chodili do Strašic, kdybysme tam měli Solaris, Crossway, NB12 a Citaro? viz telefon, vole. myslel jsem historická vozidla ČSAD Plzeň - vole. A psal jsem na bezdružický léto, napřed čti a pak piš vole. Proč si tam nevezmou nějakýho erťáka nebo eróočko? ad Míra Klas: Jestli máš zájem, můžeme si večer spolu jít zasportovat. Na úvod tak 5 km běhu, pak plavčo... Uvidíme, kdo je spíše kripl... aha tak to jo ))))) nejsi ty simulant? Už se to tu v minulosti probíralo po nějakém tvém výlevu, ale mám dojem, že v počtu let strávených v montérkách v dílně a na stavbách, jsem na tom byl lépe než ty schválně, kolik? stavba vs kancl? Nevím, proč mi do toho taháš, věnuj se vlastnímu RTO, ať je konečně po 10 letech pojízdne to víš, Mirečku, rodina, povinnosti, nová práce, přes 600 litrů zatím v luftu a ještě nejsme na konci, ve třech lidech hodin nepočítaně. Nám, jako klubu nedávají mateřské podniky statisíce ročně na renovaci velkých veteránů ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") , my si to platíme z vlastní kapsy. Ale mohu tě čestně slíbit, že udělám maximum pro to, aby jsi si mohl našeho luxe na parním létě vyfotit. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") proč nedomluvíš erťáka do Bezdružic za tři pětky na kilometr? Já bych se také přišel svézt a hlavně bych neměl žádné starosti. Téma gayů tu neustále otevíráš ty, nejsi náhodou nějaký sám zastydlý? (vzpomínáte na film Americká krása, kde militantní odpůrce gayů se nakonec sám projevil jako 4%? ne, mohu tě ujistit, že mě nikdo nikdy anální žlázky neprotahoval a protahovat nebude. Mě jen vrtá hlavou, že konkrétně především mezi shotousky v silniční a městské dopravě se vyskytuje takové velké množství teplometů čímpak to??? |
|
lojza z SPVD
|
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.215 |
Mě jen vrtá hlavou, že konkrétně především mezi shotousky v silniční a městské dopravě se vyskytuje takové velké množství teplometů...čímpak to??? To je jasný - všichni chtějí být jako ty |
|
hadomrd
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.121.156 |
Hadička nám tu ale pěkně syčí. Liborku přiznej si že ten tvuj starej vehikl už nikdy nepojede. Měls ho prodat Huclovi když tě o něj před lety požádal. Měl bys klid a moh bys dál hromadit vraky škodovek a fordů. A ústrojovou kázeň bys taky mohl trochu řešit abys na posunu nedělal vostudu novýmu chlebodárci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5208 Registrován: 9-2005
|
lojza z SPVD Od některých, co se SPVD ve skutečnosti na 99% nemají co do činění, opět přehlídka trapnnosti... schválně, kolik? stavba vs kancl? Na dílně a po stavbách 12 let. A i dnes je v práci občas vytáhnu. Tys Libore kolik let zažil modráky, ty dnešní kravaťáku??!! |
|
trexler evžen
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.209.13 |
hadomrd: anonymni zmrd, co busi do klavesnice, na vic blbecku nemas. |
|
hadomrd
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.121.156 |
trexler evžen: pojď mi to říct osobně .... nebo radši budeš Hadičkovi leštit hadičku? |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14501 Registrován: 8-2002
|
panstvo, nechtěli byste si ty personálie řešit někde v soukromí? myslíte si, že tyhle vaše antipatie někoho zajímají? |
|
antidodafkaaa
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.121.156 |
Pavel2 - na tebe taky dojde ![[kiss]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kiss.gif "[kiss]") |
|
Horstfuchs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 11-2013 
|
Dejte si raději další rumíček, pane redaktore! Na ex a na zdraví!
Upozornění pro alergiky: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, zvráceného humoru a korrrýšů. Vyprodukováno v závodě, který zpracovává sarkasmus a vícesmyslné narážky.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 2-2011 
|
To není dostatek řidičů autobusu, že je musí řídit tramvajáci? Teda aspoň podle barvy vestičky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17910 Registrován: 5-2002
|
Znám tři lidi, kteří jezdí jak s autobusem, tak s "něčím elektrickým" - tramvají nebo trolejbusem. Mají to tak už roky a kdyby nebyly ty nové uniformy, tak nemáš šanci všimnout si toho.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
kv
|
|
|
Neregistrovaný host 88.102.253.91 |
Jeden dnešní podzimní obrázek... Trolejbus 26 Tr č. 560 na Nepomucké třídě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 10-2008 
|
Původně testovací Solaris Urbino 18IV č. 599 byl dnes na 30/9. První den provozu. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14505 Registrován: 8-2002
|
tak tomuhle teda fakt nerozumím: http://plzen.idnes.cz/poulicni-osvetleni-vanocni-vyzdoba-dopravni -podniky-pda-/plzen-zpravy.aspx?c=A161031_082922_plzen-zpravy_pp město ušetří 500.000 kč, PMDP přitom budou muset pořídit tři (nový?) plošiny. ona se dá vysokozdvižná plošina na autu kategorie Iveco Eurocargo pořídit za cca 170.000 kč? kde je pak ta úspora? není to jen účetní trik? krom toho naše slavný město v PMDP uplatňuje koncepci jako Brno - nejdřív se prodá/zprivatizuje polovina podniku neprůhledný vlastnický struktuře v režii Škody a za 4 nebo 5 let se na PMDP začnou nabalovat další činnosti - senior taxi, veřejný osvětlení, parkovací dům + botičky za neplacení v parkomatech, co bude dál? nezlobte se na mě, ale mě to přijde že zase nějakej představitel nebo kmotr hledá cestu jak vyrobit penězovod a část veřejných peněz odklonit do soukromých kapes. když už chtějí šetřit, proč kurva neudělají veřejný VŘ, ať je to transparentní?!? tuto je zase nějaká habaďůra. šance vybřednout z tutěch ryze českých sraček se o5 odkládá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 6-2003
|
To jsem ani netušil, když jsem ho dnes vyfotil na Teslově spolu s dalšími zajímavými vozidly. Příležitostně ti to hodím na s-a. Dnešní den: |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6066 Registrován: 5-2002 
|
A z článku o novém Urbinu se můžeme dočíst také: Inovovaný vůz nemusí zůstat v Plzni jediný. Hranatější karoserii nového typu Solaris by měly mít i některé z nových trolejbusů. Bude se to týkat vozů dodaných ve druhém pololetí příštího roku. Tak jsem zvědav jestli baterkový solarisy budou už v nové kastli, nebo budou každý pes jiná ves.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2447 Registrován: 2-2005 |
Konečně s celovozovou klimatizací. Snad už další nové autobusy atrolejbusy také s celovozovou klimatizací. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 1-2009
|
Libor hh: Docela by mě zajímalo, jak se dají s ultratěžkými tříkilovými botami bezpečně (rozumějme s citem) ovládat pedály. Bunda ve které se člověk celou směnu potí je dost zlý sen. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 2-2005 |
milý Jamesi, taková je doba, zaměstnavatel objednal uniformy v nějaké cenové relaci a také mu bylo vyrobeno a dodáno. Zaměstnanec je povinnen nosit uniformu kterou vyfasoval. Že boty jsou z hlediska bezpečnosti práce s atestem vyhovující neznamená,že jsou pohodlné, ani se s tím nějak nepočítá. Že bunda hezky vypadá, ale nedýchá je také vedlejší. Že kaťata nejsou z bavlny, ale z umělotiny je také v pořádku. Víš, co by stály kalhoty z bavlny? Sice by pro zaměstnance byly pohodlné, ale drahé. Jak kokám na mediální humbunk, tak je vidět, že se hlavně presentuje veřejnosti, jak jsou nové uniformy líbivé, že byla nutná změna, bla,bla,bla. Víš, co to vymýšlí, připomínkuje a schvaluje lidí, kteří se tímto živí??? A zaměstnavateli v tomto případě o lidi nejde, protože kdyby mu o lidi šlo tak nejsou dlouhodobě dopravní podniky průchozí dům ( fluktuace já odhaduji cca 20- 30% ročně u řidičů ) Nedostatek řidičů neznamená, že se sleví v pracovní kázni. A že tam je pomalu vojenský řád-mohu potvrdit - 19 let praxe není zase až tak málo. Dále stres z věčně ucpaného města a tak dále,a tak dále, a tak dále......... když je člověk citlivější na chemický umělý hadry, tak mu to dá pěkně zabrat a třeba kalhoty tě žerou, jako kdyby byly ze skelný vaty, bunda je zase neprodyšná a furt tak dokola a v dnešní době základ 94 korun na hodinu je pomalu k pláči a to nemluvím o chudákách řidičích v čsad v celé České republice. složení látky kalhot řidičů pmdp: opsáno z visačky kalhot: 64% polyester 34 viskóze 2% elastan viskóze- Pojem viskóza Slovo: viskóza, viskosa Význam:regenerovaná celulóza, surovina k výrobě umělého hedvábí a celofánu polyester: Polyesterová vlákna (mezinárodní zkratka PES) jsou syntetické výrobky. V dnešní době se různé druhy polyesterových vláken objevují napříč produkty, které denně používáme. Nejznámější jsou však ve spojení s oblečením, které každý den nosíme, a reklamním textilem. elastan: Elastická vlákna jsou definována jako vlákna, která se dají natáhnout na nejméně trojnásobnou délku a po uvolnění tahu se vrátí na (téměř) původní rozměr. Vzorec polyurethanu Elastická vlákna se často rozdělují na Elastany - polymery s obsahem nejméně 85% segmentovaného polyurethanu. Elastodieny - vlákna sestávající z přirozeného nebo syntetického polyisoprenu. Vlákna jsou sice levnější než elastany, ale jsou velmi náchylná vůči vlivům světla, tepla atd., proto je dnes téměř zcela nahradily elastany (Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 2-2005 |
ad Pavel2: město ušetří 500.000 kč, PMDP přitom budou muset pořídit tři (nový?) plošiny. ona se dá vysokozdvižná plošina na autu kategorie Iveco Eurocargo pořídit za cca 170.000 kč? kde je pak ta úspora? není to jen účetní trik? krom toho naše slavný město v PMDP uplatňuje koncepci jako Brno - nejdřív se prodá/zprivatizuje polovina podniku neprůhledný vlastnický struktuře v režii Škody a za 4 nebo 5 let se na PMDP začnou nabalovat další činnosti - senior taxi, veřejný osvětlení, parkovací dům + botičky za neplacení v parkomatech, co bude dál? [crazy] nepiš to sem, piš na magistrát primátorovi, do tisku, do televize, do parlamentu, do Bruselu, do OSN! víš co se změní? NIC, vůbec nic |