K-report
 

Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 27. 07. 2015  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska » Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 27. 07. 2015 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Bram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4903
Registrován: 4-2003
Odesláno Pondělí, 13. července 2015 - 20:00:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

LBC:Osasco - a co kdyby ten fíra vysílačkou ovládal dvě mašiny, každou na jednom zhlaví ? A ještě stihl vyvěšovat, odrážet a běhat s čubama aby to pochytal ?

Praktikuje se to tak na několika vlečkách a funguje to, nevím ale o nikom, kdo by takto psounoval na dráze celostátní a drahách regionálních. A v případě soukromých dopravců dojede posunovač na místo posunu automobilem a služební vozy se nevozí......
Osasco
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2012
Odesláno Pondělí, 13. července 2015 - 21:08:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můžete prosím konkretizovat, které podmínky nahrávají přechodu dopravy ze železnice na silnice?
Nejspíše bychom se dozvěděli o obřích poplatcích za dopravní cestu. Ta drahá drážní infrastruktura taky něco stojí, a ty poplatky pokrývají jen menší procento nákladů na DC. Navíc i kdyby byla DC zdarma, stejně by to při současném způsobu provozování nákladní dopravy nestačilo.

a co kdyby ten fíra vysílačkou ovládal dvě mašiny, každou na jednom zhlaví ? A ještě stihl vyvěšovat, odrážet a běhat s čubama aby to pochytal ? no tak by mu to dýl trvalo, no a co? Samozřejmě by se muselo dbát na bezpečnost.

A za ušetřené peníze přijmou na GŘ dalších 5 kamarádů s královským platem ? třeba by stačilo, aby dráha nezkrachovala a mohly jezdit nákladní vlaky i jinde než na koridoru.

Jak to vypadá z tratí Liberec-Tanvald? Dnes skončila výluka, je všude hotovo? Je teď obnovený svršek po celé délce trati?

Podle SŽDC se bude zapínat i TRS:

Rádiový systém TRS trať Liberec - Tanvald a Smržovka - Josefův Důl

Na trati Liberec - Tanvald a Smržovka - Josefův Důl bude aktivován rádiový systém TRS. O aktivaci rádiového systém TRS na trati Liberec - Tanvald a Smržovka - Josefův Důl, bude vydána depeše a strojvedoucí budou zpravováni písemným rozkazem.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9376
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 13. července 2015 - 22:47:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mašinu na vysílačku má ledaskdo, například JHMD na dvou rekoTUčkách, když jezdí (nejen) na Jitku.
Teď si rádio na rekoČMEláka poručili Finové. Asi vědí, co a proč chcou...
Mamutt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 10-2008
Odesláno Úterý, 14. července 2015 - 08:44:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už je hotové v Liberci nastupiště č.2?
Prosím nějaké foto.
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5993
Registrován: 1-2007
Odesláno Úterý, 14. července 2015 - 10:52:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: Na vlečku Jitka se ještě jezdí? Ono to funguje?
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3460
Registrován: 1-2012

Odesláno Úterý, 14. července 2015 - 11:24:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlečka JHMD "Jitka" je již několik let vytrhána - viz např archiv vlákna o JHMD z počátku listopadu 2012.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10270
Registrován: 8-2004

Odesláno Úterý, 14. července 2015 - 11:58:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mamutt:
Prosím nějaké foto.
Není nic snazšího než když tam dojedete, nafotíte a pochlubíte se.[happy]

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 1-2005

Odesláno Úterý, 14. července 2015 - 12:51:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zadávací řízení - stavební práce v rámci stavby "Zřízení výhybny Harrachov".

https://www.vhodne-uverejneni.cz/zakazka/zrizeni-vyhybny-harracho v
Bram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4905
Registrován: 4-2003
Odesláno Úterý, 14. července 2015 - 14:29:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wool:Zadávací řízení - stavební práce v rámci stavby "Zřízení výhybny Harrachov".


Za 23,5 mega bude jedna zlatá výhybka a zlaté nástupiště? Budou tam samovraty? Pokud ano, budou také ze zlata??? Zbyde ještě trochu zlata na i na něco jiného???

[blush][blush][blush]
Bezbarvý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 187
Registrován: 7-2005
Odesláno Úterý, 14. července 2015 - 14:31:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mamutt - třeba zde je foto:
http://20329.foren.mysnip.de/read.php?15709,901124,901124#msg-901 124

Jitka, pokud vím, snad už ani fyzicky není.
ex ČD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 66.249.93.167
Odesláno Úterý, 14. července 2015 - 14:54:11    Odkaz na tento příspěvek  

Bram: klikni na odkaz, stahni si projektovou dokumentaci a tam se všechno dovíš. [crazy]
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 1-2005

Odesláno Úterý, 14. července 2015 - 15:47:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, za těch 23,5 mil. se bohužel nepodaří vybudovat alespoň jeden perón o délce, jež by vyhovovala potřebám nostalgie (jasně, můžete řvát, že tam jezdíme párkrát do roka, na druhé straně jezdíme - což se u jiných akcí, kde se staví betonová fotbalová hřiště pro tři krabičky, zjevně neřeší).
lupa_nepolisini
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 11-2014
Odesláno Úterý, 14. července 2015 - 16:30:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

František: děkuji za tichou a klidnou podporu..

T . H. : ty vole ty´s strašně nešťastnej člověk....
"A MŮŽETE MI TO KONKRETIZOVAT???" :-)))))))))

Jednou budeš dospělej ... a pochopíš... dnes ne ... DNES NE ...
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1900
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 14. července 2015 - 18:12:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To ještě nic není. Od výluky St. Paka - Liberec vyhlásilo Cargo ZAN na tanvaldsko a Kořenov na 90 dní. Asi by chtělo vedoucím provrtat koleno vrtačkou pro výstrahu.

TRS Lbc - Tanvald funguje, na Maxov taktéž. Vlaky jezdí, hlášení INISS s drobnými porodními bolestmi, na kterých se pracuje.

[pozor] Upozorňuji, že se moje názory nemusí shodovat se stanovisky SŽDC s.o. Jedná se pouze o názor obyčejné fyzické osoby. [pozor]
T_._H_.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2252
Registrován: 8-2012
Odesláno Úterý, 14. července 2015 - 19:09:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

lupa: takže zas jen nekonkrétní kecy prdy beďary, jako vždycky, akorát vylepšené o blábolení, ehm totiž šokující odhalení stran nového účelu železnice v "New World Order", asi na přepravy iluminátů a distribuci chemtrails... Chudáčku, chceš nám otevřít oči a ani tě nikdo nepolituje.

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)

informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12210
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 14. července 2015 - 22:56:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už je hotové v Liberci nastupiště č.2?
Asi jo.


Předtím v čerstvě dokončeném Jablonci:

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Paolo3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 614
Registrován: 4-2004

Odesláno Středa, 15. července 2015 - 07:32:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Inkonginto: Prosím tě a to má nějakou logiku to vyhlášení ZAN? Já vím, že za to ty nemůžeš, ale pravidelně jezdí náklad od Liberce do Smržovky a to už by byl takový problém ty trasy natáhnout a poslat to dál "nakopec", on tam již večer není takovej provoz aby to ten náklad nezvládl projet. Chápu že by se někomu muselo chtít a to se většinou nechce... S takovým přístupem jen doufám, že se dopravci obrátí na jiný způsob přepravy - dopravy a dráha půjde konečně někam do ******. Bez tak onou rekonstrukcí se na samé nákladní vlaky zapomnělo, to že si to CARGO nedokázalo o připomínkovat v zadání je další věc, když to mají na háku tak ať se nediví tomu kde jsou.

Jinak ještě včerejší postřeh z TNV nádraží. Každá kolej obsazena vlakem, přijíždí autobusy, lidi vystupují, čekají před přechodem na hlášení o tom z které koleje jim kam co pojede, nedočkávají se, slyšet nic není, vidět nic není. První starší jedinci obchází jednotlivé RS1 čtou kam co jede, někde to svítí někde ne. Ale co naplat když info o odjezdech na tabuli je umístěné za dvěma rohy, kam od autobusy všichni považují za zbytečné chodit (a mají pravdu). Hlavně, že velký bratr kamery vše sleduje... No naštěstí příběh skončil dobře a "hlídač peronu" lidi navedl do správných vlaků...

A dodatečná otázka, kolika lidem dnes ujedou vlaky směr Ž.brod???


www.854foto.net - stránky věnované motorovým vozům 852,853 a 854 + řidicí vozy 954.
www.paolo3.854foto.net - osobní galerie
Osasco
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2012
Odesláno Středa, 15. července 2015 - 09:15:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad ZAN: Asi to chce ČD Cargo na Tanvaldsku vážně zaříznout... určitě tak sníží ztrátu za provoz JVZ. Ale dělat to tímto způsobem [sad]

Jinak ZAN je vyhlášen od 10.7. do 12.10. na tyto stanice: Rychnov u Jablonce n.N, Hodkovice n.M., Sychrov, Kořenov, Tanvald, Dolní Polubný, Desná, Velké Hamry, Lomnice n.P., Malá Skála, Železný Brod, Semily, Košťálov.

V aktuálním PR plátku Bulletin se dokonce výlukám věnují a m.j. se zde píše:
"Nerealizování některých obchodních
případů nebo nedostatečné pokrývání požadavků
zákazníků může být mnohdy spojeno s trvalým odlivem obchodních
partnerů. Prodlužuje se oběh vozů, zhoršuje se efektivita
využití hnacích vozidel, strojvedoucích a čet manipulačních
vlaků.", "Pokud
nebudeme schopni i při výlukách nabídnout kvalitní služby za
odpovídající cenu, hrozí reálné nebezpečí, že po modernizovaných
tratích se budou prohánět pouze rychlíky nebo osobní
vlaky a nákladní doprava bude realizována po silnicích."(Michal Roh);"Velkým
negativem je i to, že část přeprav je zákazníkem po dobu
výluky realizována silniční dopravou a po skončení výluky se
přepravy na železnici již nevrátí." (Rudolf Rabas)
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 15. července 2015 - 09:56:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Osasco - ano, trpělivost některých smluvních partnerů jež až nepochopitelná. Jsem zvědav, jak dlouho ještě Poláci budou nakládat v Kořenově - letos se toho už moc neodveze, protože současně s ukončením výluky ČDC jistě nachystá oblíbený zimní ZAN (oblíbená výmluva na provozovatele dráhy). Příští rok se pak chystá výluka na 035, takže lze očekávat další sympatická opatření.
Až budou zase odbory řvát, že se má propouštět, tak se jim to jistě připomene.
Jinak zaříznout se to chce - veřejně je znám záměr obsluhovat Tanvaldsko nejbližším nakládkovým místem v Železném Brodě.
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 4553
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 15. července 2015 - 11:00:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mimochodem, v tom Želbrodu se dá ještě vůbec něco přeložit z vagónu? I když to stejně bude jen čistě "akademická" nabídka - nedělám si iluze, že by třeba někdo řešil překládku písku a už vůbec ne z Libuně.
Naroznej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 553
Registrován: 3-2009
Odesláno Středa, 15. července 2015 - 11:11:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No , jestli ti zákazníci jsou perspektivní , poté aby o ně Cargo nepřišlo by mělo vytvořit podobný systém (lze-li to) , jaký funguje u osobní dopravy.
Mělo by to od zákazníka převravit po silnici někam ve své režii a tam přeložit , případně přepravit najatými kamiony až na místo určení. Vůbec nestavět zákazníka do pozice ,aby si byl nucen hledat jiné řešení ..tak a teď dva měsíce po mě nic nechtěj a pak se ti ozvu...
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 15. července 2015 - 11:23:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainspot - dá, ale délka manipulační koleje je u plochy dost mrzká, vychází to snad na dva vozy typu Res (?).

Možná načase, aby to vzal soukromník - když už máme AWT pod křídly PKPC, tak je načase protáhnout náklady z Piechowic do Kořenova a tahat to nikoliv po žebříku, ale přes Novosvětský průsmyk. [crazy][talker][cunik]
Jaydeesq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 9-2008
Odesláno Středa, 15. července 2015 - 11:47:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Naroznej:
jo přesně tak, navíc o výlukách (těch velkých se většinou ví dopředu) tak se na to můžou připravit, jenže bohužel jak je viděno u nás se nákladní doprava pořád považuje za škodnou, místo toho aby se podporovala

Wool:
ale tam by byl problém s únosností ne? nebo tam můžou i náklady? Jinak pokud se vozí dřevo z Kořenova tak by to bylo naprosto logické to vozit rovnou
Naroznej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 554
Registrován: 3-2009
Odesláno Středa, 15. července 2015 - 11:56:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dovedete si představit po finančně-nákladové stránce vozit něco přes Novosvětský průsmyk ?
Petr_Šída
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 1-2011
Odesláno Středa, 15. července 2015 - 12:00:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do Polska? proč ne?
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12218
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 15. července 2015 - 12:17:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně je (oproti obvyklým postupům) neobvyklé, že výluka se koná zároveň v celém úseku Stará Paka - Turnov - Liberec. Tzn. vina v této věci zčásti leží i na bedrech SŽDC, s. o., která nerozdělila výluku tak, aby byl Železný Brod přístupný vždy alespoň od Staré Paky, anebo od Turnova.

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 15. července 2015 - 12:47:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já to samozřejmě nemyslel vážně. [wink]
Pokud se jedná o třídu tratě - toto je oblíbená legenda, která je ale nepravdivá a je to přesně naopak. Trať je po reko stavěna a povolena k užívání (na polské straně) s tlakem na nápravu 196 kN, tj. 20 t, v Regulaminie przydzielania tras je nicméně v současnosti redukce na nižší hodnotu (což pravděpodobně souvisí s četností prohlídek a dalších úkonů provozovatele dráhy). Úsek Harrachov - Harrachov st. hr. je v B1, zatímco úsek Tanvald - Harrachov je A.
Hungry_bear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1884
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 15. července 2015 - 12:58:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mělo by to od zákazníka převravit po silnici někam ve své režii a tam přeložit

Což pro přepravy v ČR vyjde dráž, pomaleji a komplikovaněji než dojet kamionem až do cíle.


případně přepravit najatými kamiony až na místo určení.

Což zvládne kamioňák sám, bez toho aby zákazník musel platit v ceně ještě ČDC coby prostředníka-pijavici.
Naroznej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 555
Registrován: 3-2009
Odesláno Středa, 15. července 2015 - 13:17:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já to samozřejmě nemyslel vážně.
Pokud se jedná o třídu tratě - toto je oblíbená legenda, která je ale nepravdivá a je to přesně naopak. Trať je po reko stavěna a povolena k užívání (na polské straně) s tlakem na nápravu 196 kN, tj. 20 t, v Regulaminie przydzielania tras je nicméně v současnosti redukce na nižší hodnotu (což pravděpodobně souvisí s četností prohlídek a dalších úkonů provozovatele dráhy). Úsek Harrachov - Harrachov st. hr. je v B1, zatímco úsek Tanvald - Harrachov je A.


Ale myslím , že kolega to myslel vážně [wink]..A myslím , že nejde jen o traťovou třídu...Jde o to , že dostat něco přes tento kopec ...to musí po finanční stránce být pěkná darda...

Což zvládne kamioňák sám, bez toho aby zákazník musel platit v ceně ještě ČDC coby prostředníka-pijavici
Drtivé množství přeprav v reálném světě se realizuje přes prostředníky..
VÚDušan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 7-2014
Odesláno Středa, 15. července 2015 - 16:36:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, nevíte někdo, proč jela dnes na vlaku z Raspenavy v 15:34 rakev? Vždy jezdí Regionova.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12221
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 16. července 2015 - 02:19:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co zde dosud nezaznělo - hlavně (z hlediska nynější výluky a ZANu) platí, že ten nákladní vlak by se z Polska do Tanvaldu stejně ani nedostal (kromě závěrečné části výluky od 1. do 12. 10. - budou-li dodrženy předpokládané termíny).

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 4556
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 16. července 2015 - 12:37:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě zopakuju, to co tu již zaznělo - reálně tu jde u řešeného ZANu o obsluhu uhlířů a případně písek/dřevo ze zubačky: Kořenov, Tanvald, Dolní Polubný, Desná, Velké Hamry - tedy to co může jet na odklonových relačních vlacích Nbk - Lb.
DOZ Lbc – Tan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.201.23.102
Odesláno Sobota, 18. července 2015 - 15:32:14    Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl bych se zeptat, zdali funguje už DOZ Liberec – Tanvald, Smržovka – Josefův Důl a Tanvald – Velké Hamry. Případně, kdy by se mělo začít s úpravou St
3 a kdy by to mělo být hotové a plně funkční? A jak se ovládají výhybky a návěstidla teď (zřejmě výpravčími ze stanic, které by později měly být neobsazené, že?!).

Děkuji za odpověď.
Zdroj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 322
Registrován: 9-2009
Odesláno Sobota, 18. července 2015 - 17:29:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To: DOZ Lbc - Tan
DOZ Liberec - Tanvald (Smržovka - J. Důl) od pondělí funkční. Velké Hamry na podzim. Ovládání z JOP dispečerem z Liberce, který sídlí na St3.
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 524
Registrován: 3-2012

Odesláno Sobota, 18. července 2015 - 22:05:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej-
application/pdf
v_4.pdf (171.7 k)
DOZ Lbc - Tan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 141.0.8.178
Odesláno Neděle, 19. července 2015 - 15:05:46    Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji za odpověď.

Ani jsem nečekal, že to bude fungovat takhle brzy (hned po výluce). Původně jsem si myslel, že to spustí všechno (034 a 036) až na podzim, nebo až od prosince. Jsem mile překvapen. Snad bude vše fungovat jak má.
Mapl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 708
Registrován: 7-2009

Odesláno Neděle, 19. července 2015 - 21:43:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 039: střet vlaku Os 6383 s překážkou vlivem bouřky u Nového Města pod Smrkem
Trať 037: popadané stromy před vlakem Os 6337.
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 20. července 2015 - 13:06:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://liberec.idnes.cz/zpozdeni-vlaku-mezi-libercem-a-tanvaldem- ffs-/liberec-zpravy.aspx?c=A150720_082428_liberec-zpravy_tm#utm_s ource=sph.idnes&utm_medium=richtext&utm_content=clanek-box

Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 20. července 2015 - 14:20:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1901
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 20. července 2015 - 19:06:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bože, to jsou bláboly.... [crazy]

[pozor] Upozorňuji, že se moje názory nemusí shodovat se stanovisky SŽDC s.o. Jedná se pouze o názor obyčejné fyzické osoby. [pozor]
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 20. července 2015 - 19:53:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

https://www.vhodne-uverejneni.cz/index.php?m=xenorders&h=orderdoc ument&a=detail&document=851512

Zřízení výhybny Harrachov - v rámci zadávacího řízení prodloužena lhůta pro podávání nabídek do 6. 8. 2015, 9.00 h.

Když k tomu připočtu hodnotící komisi, vyrozumění uchazečům a patnáctidenní lhůtu (otevřené řízení) na podávání námitek, ve které nelze uzavřít smlouvu, tak se okamžik uzavření smlouvy o dílo posouvá někam na úplný konec srpna, příp. září.
Děda Mráz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.55.6
Odesláno Úterý, 21. července 2015 - 14:51:55    Odkaz na tento příspěvek  

R 1463 Úpa: Smím se zeptat, proč nám ctěný p. R 1463 Úpa ve svém příspěvku 1247 servíruje článek, který je rok starý?
Otto_pospíšil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 9-2009
Odesláno Úterý, 21. července 2015 - 19:44:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děda Mráz v červenci si z nás v době největších veder přišel udělat legraci?[lol]
Pane Mrazíku, když se pozorně zadíváte na odkaz pana Rychlíka, zjistíte, že jeho odkaz chybně obsahuje mezeru (velmi častá chyba při kopírování odkazů), a tak nefunguje korektně. (Což je opraveno o příspěvek níže.) Shodou náhod chybný link nevede na nějaký "error", ale ke starému článku.

"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Děda Mráz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.55.6
Odesláno Středa, 22. července 2015 - 08:54:30    Odkaz na tento příspěvek  

Otto Pospíšil: Děkuji vám za objasnění. Já skutečně nezkoumal, jestli je v odkazu pomlčka nebo někde nějaká čárka, prostě jsem na ten odkaz klikl a zjevila se mi ta stránka, stará přesně rok... Legraci bych si z vás nedovolil dělat, spíš bych mohl přinést mírné ochlazení, to by bylo lepší pro všechny...
Otto_pospíšil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 9-2009
Odesláno Středa, 22. července 2015 - 13:01:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

spíš bych mohl přinést mírné ochlazení, to by bylo lepší pro všechny
Ano, prosím. Buďte tak laskav...[happy]

"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Hungry_bear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 22. července 2015 - 13:54:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenom probůh né z Kremlu [biggrin]
Zderem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 250
Registrován: 10-2005
Odesláno Středa, 22. července 2015 - 15:23:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malá fotoreportáž o momentálním stavu některých zbytků z "Heřmaničky". Stanice Heřmanice to má už asi bohužel spočítané.


Moje železniční videa na YouTube
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3263
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 24. července 2015 - 00:42:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

patnáctidenní lhůtu (otevřené řízení)
Opravdu? Jde o podlimitní zakázku, u které zadavatel nepostupuje podle ZVZ a v Pokynech pro dodavatele se o možnostech námitek nic nepíše.

»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 1-2005

Odesláno Pátek, 24. července 2015 - 07:53:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bugear - Ano, podlimitni je.
Podle ZVZ (az na ustanoveni o "nediskriminaci") se nepostupuje u zakazek maleho rozsahu, nikoliv podlimitnich.
Psat se to tam nemusi, neb zakon.
TomínoLopez
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.239.69.183
Odesláno Sobota, 25. července 2015 - 17:31:19    Odkaz na tento příspěvek  

Zderem - Hezká dokumentace smutného osudu budovy! Jak tam furt hezky drží ty německé barvy - Hermsdorf, jestli dobře vidím [happy]
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
Odesláno Sobota, 25. července 2015 - 18:12:37    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě tu myslím nebyly fotky z Tanvaldu zastávky, jak vypadá po provedené rekonstrukci.
Včera navečer jsem pořídil pár dokumentačních fotek:

Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2508
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 26. července 2015 - 10:17:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé, mám trochu hokej s vlakama 5425 a 1147, 5425 ve všední dny čeká v Turnově na 1147 a je potom s ní spojena? Díky

5425 - Tanvald (13:42) - Turnov (14:33)
1147 - Tanvald (13:46) - Turnov (14:36 - 14:44)
Vašut
Moderátor

Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 26. července 2015 - 12:43:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PeM Takže docházková vzdálenost k nástupišti se nám zvětšila [sad]

ČD: Zákazník? Co je to? ...
Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1976
Registrován: 8-2009
Odesláno Neděle, 26. července 2015 - 13:45:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže docházková vzdálenost k nástupišti se nám zvětšila
No jo, o strašně děsnou dálku... [proud]
Člověk bude muset vycházet na vlak o 2 minutky dříve (možná ani to ne). Ale jinak se jim to celkem povedlo, ne? [happy]
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3266
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 27. července 2015 - 02:19:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Wool: SŽDC je v roli sektorového zadavatele, podle mě by se měl tedy aplikovat § 19 odst. 1.

»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Paolo3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 615
Registrován: 4-2004

Odesláno Pondělí, 27. července 2015 - 07:17:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vašut: Docházková vzdálenost na vlak je stejná +10 metrů, v místě vjezdového návěstidla končil starý peron. Prodej jízdenek je zachován a navíc pod střechou venkovního prostoru je umístěn informační systém, ale je umístěn alespoň natolik šikovně, že si ho příchozí člověk všimne, na rozdíl od toho na "hlavním nádraží" TNV.

Proto otázka... Budou se v budoucnu jednotlivé koleje (nástupiště) v TNV, osazovat informačním panelem? Prozatím tam dobře slouží hlídač kolejiště...

www.854foto.net - stránky věnované motorovým vozům 852,853 a 854 + řidicí vozy 954.
www.paolo3.854foto.net - osobní galerie
Mapl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 714
Registrován: 7-2009

Odesláno Pondělí, 27. července 2015 - 14:09:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Problematika Sv jízd z podání obchodního ředitele ČD, kterému jsem požádal, aby se problematikou zabýval a reagoval, jelikož do očí bijící nelogika mě prostě vadí. Níže je jeho odpověď. Takže buď lže on nebo zástupci KORID LK. Kdo tohle rozlouskne...? [crazy]

Vážený pane,
děkujeme za Váš zájem o železniční dopravu.
České dráhy, a.s. jako dopravce jsou vázány smluvními podmínkami s objednatelem železniční dopravy, kterým je Liberecký kraj. Pro oblast, kterou uvádíte , platí i přísné zadávací podmínky výběrového řízení. Podmínky stanovil Liberecký kraj.
Proto je plně v jeho kompetenci objednat či neobjednat jednotlivé spoje. ČD, a.s. iniciovaly v řadě případů navýšit spoje pro návrat (dnešní Sv vlaky), ale jejich požadavek byl zamítnut.
Věříme, že v budoucnu objedná Liberecký kraj vlaky v souladu se smluvními podmínkami i podle Vašich představ.

S pozdravem

Ing. Jaroslav Jirman
obchodní ředitel
ex
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.195.192.45
Odesláno Pondělí, 27. července 2015 - 19:48:46    Odkaz na tento příspěvek  

Mapl: ale vzdyt se ty odpovedi nevylucuji. Doplnte si "...ale jejich požadavek byl zamítnut z duvodu neakceptovani vyse uhrady". Pak je to konzistetni s vyjadrenim KORIDu, nebo snad to vidte jinak?
Masinka
Administrátor

Číslo příspěvku: 8049
Registrován: 6-2002

Odesláno Pondělí, 27. července 2015 - 20:07:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě pár obrázků ze Smržovky dolního „nádraží“.

malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.135
Odesláno Pondělí, 27. července 2015 - 21:08:43    Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem se byl taky podívat - a ještě dnes mě přechází zrak [crazy]
Malý kvíz z rekonstruované žst Vesec - kolik návěstidel najdete?



Správné řešení je osm; jedno se ocitlo v zákrytu a není vidět + čtyři mám za zády = 13 kousků na dvě průběžné koleje a jeden šturc...