K-report
 

Archiv diskuse 4. koridor do 03. 07. 2014  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Železnice » 4. koridor » Archiv diskuse 4. koridor do 03. 07. 2014 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3656
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 27. června 2014 - 17:24:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv poslal včerejší FOTKY Z VESELÍ. No, začíná to být zas pěkná budova [wink]

Web nejen o stavbě železničních koridorů Rádi přivítáme další spolupracovníky
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 571
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 27. června 2014 - 18:28:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koudy: Od Soběslavi k Roudné výměna stovek pražců a další traťovácké práce. A taky by se měly vkládat mostní provizoria v So - Ve.
Robert_antonio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 282
Registrován: 7-2007
Odesláno Pátek, 27. června 2014 - 18:30:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

RadekŠ
Pořizovací cena pozemků nijak nesouvisí a cenama silniční dopravní cesty.
To nevylučuji, při stávající inteligenci bafuňářů na MD a ŘSD je to klidně možné. Ale v takovém případě musíte zároveň uznat, že současný stav je podobně ekonomicky racionální, jako to Kotcovo „vše nad 120 km povinně vlakem“ a tudíž nemá smysl se bavit o (ne)ekonomičnosti železniční či silniční dopravy.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9512
Registrován: 8-2004

Odesláno Pátek, 27. června 2014 - 18:33:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý Petr:
Tak doufám, že přeložku mezi Dynínem a Horusicemi začnou vršit dřív jak na podzim ... [uhoh]

Jinak patky jsou kromě Ševětína i u SpS Neplachov a příští týden by měly nějaké vypučet v Dyníně.

Martin b, Koudy:
Potvrzuji - takový je plán.

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pérák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 120
Registrován: 1-2010

Odesláno Pátek, 27. června 2014 - 20:23:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ve Veselí se jde pomalu do finále.
Pokládání gumových přechodů bude během dvou dnů hotovo a spojeno zámkovou dlažbou. Tak si cestující trochu polepší od té lochnesky.



Trochu porovnání.


FOTO 4. koridor Veselí nL.

http://www.veselidepo.cz/
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7994
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 27. června 2014 - 20:53:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pérák

Tož dobré ty porovnávací fota [ok]
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 1-2010
Odesláno Pátek, 27. června 2014 - 21:08:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejen ty [ok]

Omlouvám se, pokud už to tu bylo, ale nebyl by plánek stanice, jak má vypadat po reko? V archivu tohohle roku jsem se zběžně díval.

Vlaky Lesan - seznam a fotogalerie vozů 843+943, 842 a 362[new]
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3657
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 27. června 2014 - 21:21:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plánek je TADY

Web nejen o stavbě železničních koridorů Rádi přivítáme další spolupracovníky
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4299
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 28. června 2014 - 10:22:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pérák: [fotic] [ok] [ok] ... Obr č.10 - to je ta co za Tebou jezdila do práce ..... [biggrin] [wink]

Také něco přidám z 27.6.2014


Nedá mi to, abych nevzpomněl, že 8.6.2014 tomu bylo 140. let co byla pro veřejnou dopravu otevřena trať ČB - Veselí
Dráha císaře Františka Josefa ..... [wink]
Petr_Šída
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 733
Registrován: 1-2011
Odesláno Sobota, 28. června 2014 - 13:38:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jenom škoda, že na tom vchodu do podchodu nebudou repliky těch nádherných litinových sloupů, co na straně do nástupiště byly

ale i tak to bude krásný barák
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1705
Registrován: 7-2008

Odesláno Neděle, 29. června 2014 - 07:44:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr Šida:
podle snímku od Péráka změna v projektu nebyla, litinové sloupy (4 ks) se po repasi vrátily zpět na místo a konstrukce přístřešku nástupiště (verandy) je obnovována v původním rozsahu. A před budovou vedle vstupu do podchodu za komunikací naproti restauraci nový přístřešek na kola.



(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 7-2005

Odesláno Neděle, 29. června 2014 - 11:53:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pérák, Simyv, UP - paráda [fotic][ok] - díky vám všem [wink]

a ty srovnávací [jidlo] - to bude jednou dobrá vzpomínka

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Petr_Šída
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 734
Registrován: 1-2011
Odesláno Neděle, 29. června 2014 - 14:32:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Simba: bohužel to úplně stejné není, chybí ta vnitřní řada sloupů

viz tady:

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2994677

předpokládám, že je to proto, že se na ty sloupy uvnitř přišlo až při demolici, kdy už projekt byl, ale je to škoda, byly krásné

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_Šída.)
Pérák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 121
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 29. června 2014 - 16:52:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano tady dva zadní sloupy skutečně chybí. (Zatím?)

Ty sloupy byly vidět i před demolicí. Byla tam papundeklová prosklená stěna.

Poslední z velké dálky.

FOTO 4. koridor Veselí nL.

http://www.veselidepo.cz/
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1706
Registrován: 7-2008

Odesláno Neděle, 29. června 2014 - 18:58:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr Šída, Pérák: tak dalece jsem to tedy nestudoval, ale pokud koukám na plánek, tak ty vnitřní sloupy tam opravdu už nebudou. Repasovaly se pouze 4 ks z verandy.

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Petr_Šída
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 735
Registrován: 1-2011
Odesláno Neděle, 29. června 2014 - 19:36:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je možné, že by neunesly novou střechu, nedá se nic dělat
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4372
Registrován: 3-2004

Odesláno Neděle, 29. června 2014 - 21:01:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na novém krovu nad podchodem ve Veselí už je krytina, schody do podchodů z nástupišť už mají zábradlí. Vnější prvky zab. zař. také připraveny na svých místech. Převěšena na nové sloupy a novými lany větší část napájecího vedení z TT Veselí do stanice.

U nové 1.TK Tábor-Choto jsou zaplachtované nové rychlostníky.

"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1707
Registrován: 7-2008

Odesláno Neděle, 29. června 2014 - 21:17:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dodnes jsem nepochopil, proč jsou všude na nových peronech ta nejobyčenější zářivková tělesa, bez jakéhokoliv stínítka, tak aby svítila jen tam, kam mají, tedy dolů. Oslňují tak nejen strojvedoucí, ale i vše kolem - zřejmě problém světelného smogu se sem ještě nedonesl.

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3593
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 29. června 2014 - 23:53:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simba: Peniaze, peniaze, peniaze...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 69860
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 30. června 2014 - 04:50:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Určitě se na tom ušetří (peníze, ne práce...)? [crazy]
A všude ne... Bohužel vím asi akorát o Holešovicích, kde je to řešeno jinak (LED).

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1708
Registrován: 7-2008

Odesláno Pondělí, 30. června 2014 - 07:56:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je zvláštní, jaké má ta dnešní technika manýry, zvláště pak ta, co má na starosti staniční rozhlas. Obzvláště v některých stanicích je již na úrovni umělé inteligence, co si mění sama hlasitost.

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 30. června 2014 - 08:52:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P_Hostivař: že by začátek "bojové" přípravy na stavbu? [happy]
Mop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 741
Registrován: 2-2005

Odesláno Pondělí, 30. června 2014 - 09:26:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To mohou byt klidne i tramvajove koleje. :-)

Fotožurnál, toť mé dítko
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 30. června 2014 - 10:00:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Máte asi pravdu, vždyť o kus dál na Švehlově probíhá rekonstrukce tram.tratě. Takže si je nechali dovézt vlakem stejně tak jako před časem do Braníka.
Holt s blížícím se termínem stavby v Hostivaři mně to trochu zmátlo...[crazy] a tuhle možnost jsem si neuvědomil... inu, kdyby to byly žlábkové tak je to jasné [lol].....
Kasme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 473
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 30. června 2014 - 10:37:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ještě jednou minulá sobota z Chotovin do Sudoměřic a Votic

Medvěd píše: Dovolím si ukázat i moje fotky z výletu s Kasmem.
http://medved77.rajce.idnes.cz/2014_-_06_-_21_IV_TZK_Chotoviny_-_ Votice/

Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká :-)
Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz
Prvni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 81
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 30. června 2014 - 14:26:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek z minulého týdne z úseku Chotoviny - Sudoměřice:




Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
Kavka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 2-2010
Odesláno Pondělí, 30. června 2014 - 17:35:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkný fotky, díky za ně [ok]

ICQ: 394893335
Str
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 175
Registrován: 6-2010
Odesláno Úterý, 01. července 2014 - 14:22:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr Sida: Ta 810 nakladem jezdivala pravidelne, plny vagon uhli do teplarny (v jizdnim radu to melo zvlastni oznaceni a bylo to dokonce nekolik paru denne). Vozili se i jine veci (tusim obili), obcas jeli vagony i dva.
Ted je teplarna na plyn, a osobka jezdi 1 par v kladiva rano (tam i zpet) pro deti do skoly. Nastesti alespon obilne silo zavazi a vyvazi vlakem, ale to jsou ucelenky...

Mmch, mam pocit, ze krom Dobrusky jezdily 810 s naklady i jinde.
Sonic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 824
Registrován: 11-2006
Odesláno Úterý, 01. července 2014 - 17:57:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Hostivař: Zatím to prý má asi trochu zpoždění - první výluky jsou snad v plánu až kolem 32.-33. týdne, tj. to by měl být až začátek srpna ... Ale třeba má někdo přesnější info ...
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 9-2006
Odesláno Úterý, 01. července 2014 - 18:14:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co mám informace z prosince, tak počátek srpna, čekal bych tedy později. Dnes v Hostivaři člověk z Eurovie s plánkem kolejiště apod.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9515
Registrován: 8-2004

Odesláno Úterý, 01. července 2014 - 19:14:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sonic, Jamessn:
Podle všeho by první výluky v Hostivaři měly začít v 31. týdnu.[wink]

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3594
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 01. července 2014 - 19:41:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mmch, mam pocit, ze krom Dobrusky jezdily 810 s naklady i jinde.

Na "Netoličce" se prý občas vezl za 810 uhlák.
Lexa_karel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 819
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 01. července 2014 - 21:25:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud mne paměť nešálí, tak na "Netoličce" bývala i jakási Zetka do místního ZZN či co to tam bylo.
Z Budějic celé na závěsu velkého osobáku do Dívčic a pak hezký smíšený vlak do Netolic.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3659
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 01. července 2014 - 21:28:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slibuju, ze nejpozdeji v sobotu vydam k Hostivari stavebni postup od zacatku srpna do konce brezna. Shcvalne to nechavam na posledni chvili kdyby jeste nejaka vetsi zmena.
Ano, a potvrzuji ze vyluky zacinaji 1.8.

Web nejen o stavbě železničních koridorů Rádi přivítáme další spolupracovníky
Dýmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 146
Registrován: 1-2010
Odesláno Úterý, 01. července 2014 - 21:31:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dle info které jsou známé nám(dráteníci),tak Hostivař by měla začínat 29.7 2014
Dýmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2010
Odesláno Úterý, 01. července 2014 - 21:32:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak koukám,že má Plešoun přesnější info než u nás[lol]
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 925
Registrován: 3-2012
Odesláno Úterý, 01. července 2014 - 21:47:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Netolice - videl jsem i fotku 810 + Raj...[pozor] - cca 1997...
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1711
Registrován: 7-2008

Odesláno Úterý, 01. července 2014 - 21:59:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dýmák: kdyby se neustále nepřekopávaly plány, bylo by to tak, ale den sem, den tam, pravda tím Vaším vložením děličů 29.7. to opravdu vypukne, ač v následujících dnech zatím jen patkováním.

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9518
Registrován: 8-2004

Odesláno Úterý, 01. července 2014 - 22:03:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pravdu by měl mít Dýmák.[wink]

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 7-2008

Odesláno Úterý, 01. července 2014 - 22:09:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hroch, Dýmák: jestli lze vložení děličů považovat za stavební práce, pak budiž [lol]. Plešoun prostě výluku OTV takto nebral.

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3661
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 02. července 2014 - 06:47:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak právě koukám na aktualizaci plánu výluk. Dýmák má pravdu. Já měl zafixované, že 29. se vloží děliče a EŽ začne až 1.8. Tož tedy omluva.
29.7. výluka pro vložení děličů liché SK.
od 30.7. začínají výluky pro stavbu základů TV.
Obojí 8:55-14:30

Web nejen o stavbě železničních koridorů Rádi přivítáme další spolupracovníky
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 69868
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 02. července 2014 - 07:22:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z Tábora do Chotovin je v 1. TK dokončena trolej, u návěstidel AB jsou připravena styková trafa.
V Chotovinách je jižní část stanice z převěsů převěšena na nové brány.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4311
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 02. července 2014 - 21:06:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Veselské nádražní katakomby .......


2.7.2014
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 02. července 2014 - 21:44:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Katakomby je to správné slovo...

Fakt se ten přiznaný beton nedá aspoň natřít olejovkou, když už nejde obložit - keramický obklad má i díra na auta zvaná Blanka. Beton se nechá respektovat jako přiznaný materiál, ale forma tomu musí odpovídat, z tohodle je výsledný dojem katakomba nebo spíš kanál - k architektuře pro lidi to má na hony daleko. V zastávkách pro 10 lidí denně jako Votice se nad tím dá přivřít oko, ale tohle je přeci jen uzel...
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 929
Registrován: 3-2012
Odesláno Středa, 02. července 2014 - 22:21:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Katakomby - Bartovo setreni. Usetrilo se za cenu treba (ne)oblozeni toho betonu...
Thingie
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 905
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 02. července 2014 - 22:28:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Beton je celkem fajn, ale řešení toho vstupního zastřešeného prostoru, to je zážitek [happy]

Východní Evropa jste vy.
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1714
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 07:29:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

UP,Pikehead, Čínskej: no, ať to studuju jak studuju, s žádným obkladem se nepočítalo ani v PD. A na politickou mrtvolu ex-ministra Bárty se bude házet špína koukám ještě 50 let poté - pardon, pánové, ale občas by si holt měli patřiční zodpovědní lidé, neřku-li odbornící stát za svým a umět si své projektové řešení obhájit a nenechat si do projektu kecat kdejakým taky odborníkem, co se zrovna usadil na chvíli např. na ministerstvu. Na stavbě za několik mld. je fakt úspora 5% (u VoBen) opravdu směšná, zvláště, pokud tím nebyly dodrženy leckteré standardy české železnice. Jen doufám, že se nešidilo v rámci úspor na betonu v tunelech ...

(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1715
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 07:32:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady to máte doslova:
Povrchová úprava betonu
Viditelné části betonových konstrukcí budou provedeny z pohledového betonu bez dodatečných
úprav. Pohledový beton musí mít povrch barevně jednotný a stálý (jednotné barevné tónování), rovný
a bez větších pórů.
Vnitřní povrch stěn výstupní rampy bude profilován pomocí pohledové matrice, vložené do bednění.
Stejně bude upravena lícní plocha kolmého křídla, viditelná část rubové plochy stěny, k níž přiléhá
kamenná zeď, a čelní plochy této stěny. Vzor matrice, 2/108 B Indus, byl navržen architekty v kontextu historické výpravní budovy, stávající kamenné opěrné stěny a celkového urbanismu území.

Ale zázraky se dějí ... tak třeba dodatečně [happy]

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1716
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 07:50:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

UP: musím říct, že je to hnus, velebnosti, trpět klaustrofobií, tak do tohohle nevlezu - a ty zářivky [lol]
A tak budu jen tiše doufat, že i ve Veselí se najde parta výtvarně nadaných dětiček a trochu to tam pod dozorem zvelebí [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Koo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2010
Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 09:46:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně, že si České železnice nedokázaly v rámci standardů opravit během 4 měsíční výluky ani okapy na přístřešku, který mají ve vlastnictví, správě a údržbě.Tečou jako cedník na novou dlažbu.
Medvěd77
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 10:55:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3124332
V Hostivaři to jsou naše koleje ! Nebrat !
(DP)
Skládali to kluci z vrchní stavby a vnitropodnikovky nějak minulý a předminulý týden. Plus mínus.
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 13:21:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Medvěd77: No to jich tam na celou hostivařsko-strašnickou opravu zase tak moc nemáte...[lol]
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4313
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 13:24:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A já pořád, co mi ten podchod připomíná ? ...... [biggrin]

Dělostřelecká tvrz - Bouda [uhoh]

Tím nechci nijak snižovat snahu o co nejlepší výsledek zdejší stavby.
Ale přátelé, i po možných úpravách to tu určitě nebude vypadat takto, že jó ....

Příjemný den, přeje UP
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 69874
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 14:59:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Dyníně se má v pondělí začít s parkováním. [kladivo]


Stavědlu č. 1 v Chotovinách zbývá posledních pár dní - v pondělí bude definitivně opuštěno.

Dovolím si citovat popis úprav, které nepřetržitá výluka přinese:

V předstihu bude položena provizorní kabelizace, která bude v době nickolejného provozu přepnuta. Položí se
provizorní kabel k vjezdovému návěstidlu. Přemístí se současné vjezdové návěstidlo L vlevo do km 89,398. Jako předvěst v km 88,688 bude umístěno návěstidlo s návěstí „Tabulka s křížem“.
Na nově vložené výhybky 1N,4N budou namontovány výměnové a odtlačné zámky. Výhybky budou uzamčeny a klíče budou předány přednostovi PO, nebo jím určenému zástupci. Pro zjištění přídržné síly budou na výhybky namontovány přestavníky. Po dobu provizorního zabezpečení výhybek bude rychlost přes výhybky omezena na 40 km/hod.
Po ukončení výluky provoz v Chotovinách jen po 3. SK. Stávající výhybka č. 1 bude uzamčena v poloze na 3.staniční kolej výměnovým a odtlačným zámkem, klíče budou předány do úschovy výpravčímu. Bude demontována výstroj u 1. SK v Chotovinách. Stavědlo St.1 se zruší. Nová výhybka 7N ve 3.SK na vlečku „Stavební oddíl Praha“ bude označena jako V1, bude uzamčena, klíč od kontrolního zámku VVk1 zůstane uzamčen v zástrčkovém zámku VVk1/V1.
Návěstění bude upraveno, na vjezdovém návěstidle „L“bude návěst 40km/hod a Výstraha, na odjezdovém S3 návěst 40km/hod a volno.
Obsluhu návěstidel L, S3 bude provádět výpravčí pomocí ovládacích prvků umístěných na současné kolejové desce. Přejezd v km 90,396 a St.2 zůstávají stávající do října, do doby aktivace ESY.
Na St.1 bude ukončena služba výhybkáře k 7.7. 2014
Ze stávající traťové koleje bude demontována výstroj. Bude snesena samostatná předvěst PřL v km 88,416. V ŽST Chotoviny budou snesena odjezdová návěstidla S1 v km 89,774 a S2 v km 89,785, L1 v km 90,468 a L2 v km 90,456. Demontují se přestavníky z výhybek číslo 1, 2, E1, 4, a výkolejky Vk2. Budou sneseny zámky z výhybek č. 3, 11 a výkolejek Vk1, T1 a výkolejek TVk1, Vk1, EVk1, EVk2.

Výluka pro aktivaci staničního zabezpečovacího zařízení staničních kolejí 1e, 1f, a 1g v ŽST Tábor obvod Čekanice.
Bude provedena vazba SZZ na PZZ přejezdu v km 84,626. a TZZ AHP nové 1. traťové koleje Tábor – Chotoviny.
Bude aktivováno vjezdové návěstidlo 1S ŽST Tábor v km 85,400 . Jako předvěst v km 86,310 bude umístěna „Tabulka s křížem“.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
P_v
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 893
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 15:25:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějak zapomněli na tu pohledovou matrici, vloženou do bednění. To nepůjde ani dodatečně. Leda opískovat, z čehož bude spousta sajrajtu a bude to vadit i tomu namontovanému vybavení.
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1717
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 18:17:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zpráva z tisku: "... příští díl Vetřelce budou hollywoodští filmaři částečně natáčet i ve Veselí v nádražním podchodu ..." [lol]
Tak si říkám, že když už na tom betonu není žádná povrchová úprava, tak co aspoň vymalovat bílou barvou na beton - bílá jak známo rozjasňuje a opticky zvětšuje. No nic, je to jen podchod, že ...

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.251.98
Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 18:51:56    Odkaz na tento příspěvek  

Simba: hladká stěna, ausgerechnet bílá, láká určitý druh lidí. Možná tam proběhne konkurz na řezanou grafiku pro hašišbedny....
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1718
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 20:33:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak k St.1 v Chotovinách - bouda je relativně novodobá záležitost, pocházející z druhé poloviny 20.století. Elektromechanika jakbysmet.

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1719
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 20:35:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

honzaklonfar : ono nezbylo ani na kamerový systém [happy]?

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 69878
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 21:34:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Postřehy z podařeného R 653...
Výměna pražců a podbití proběhlo zejména z Doubí do Roudné a pak v oblouku před Soběslaví, v kterém zůstala pomalá. Jinak se frčí traťovou a za vlakem se prášilo, že nebylo na metr vidět.

Od řípecké zastávky do Soběslavi je převěšena trolej na nové TP. Ve Veselí od 1. nástupiště jízda na PN.
Začaly práce na přeložce u Bošilce, v Dyníně na zhlaví vypučely patky.
Z jakého důvodu je pomalá v celém úseku z Dynína až do Horusic, když jediná viditelná činnost se koná u přeložky? [angry]

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!