kolo jsem přes značku zákazu vjezdu PŘEVEDL (a byl jsem v tu chvíli chodec).

Teď na chvíli zapomenu na slušné vychování - jste normální vychcánek, který si myslí, jak není chytrý. Nicméně se mýlíte. Ta značka pochopitelně vymezuje úsek do kterého je zákaz vjezdu. Nebo se domníváte, že značka zákaz zastavení platí na těch 5 dm průměru trubky...? Ale jinak je to o normální lidské slušnosti - cyklisté, segwayáci, in-linisté a jiní kolečkáři. A o dodržování pravidel. Bohužel, mentalita 90 % obyvatel tohoto státu je dána heslem "tak jak to dneska ochčijeme..." Hnus, velebnosti.

Desetiletí, po která český národ ohýbal hřbet a hledal skulinky k přežití, se budou projevovat ještě dlouho.

Jpnk: Jaxe připraví o část tržeb? No to si musí dopravce a objednatel spočítat, od toho jsou tam jistě chytrý a študovaný lidi, jestli si ten druhej a třetí průvodčí výběrem jízdnýho na sebe vydělá nebo je lepší na výběr jízdnýho rezignovat. řeší se to tu jako problém, navrhujou voloviny typu nástup jedněma dveřma, no tak to asi problém je. No a nebo není a únik tržeb je tak malej, že nestojí za to se s tim tady párat a je to jen šotoproblém
PS: Velmi dobře vim, jak sebou průvodčí mrskaj. Na Kladno procházej až za dejvicema, aby to měli z jedný vody načisto a nemuseli chodit dvakrát

Johny11: odhlédnu od zbytečných invektiv a položím zásadní otázku - co je VJEZD? Je to opak VÝJEZDU? Je nasednutí na kolo VJEZDEM?

"Pokud zákaz vjezdu nezačíná bezprostředně za křižovatkou, mělo by na něj být předem upozorněno
a) za nejbližší křižovatkou pomocí dopravní značky „Slepá pozemní komunikace“ (č. IP 10a) nebo
b) před nejbližší křižovatkou pomocí dopravní značky „Návěst před slepou pozemní komunikací“
(č. IP 10b"
Někdo z "moudrých" se neobtěžoval, protože se v daném případě jedná o slepou pozemní komunikaci (uzamčená závora u zast. Chýně). Což cyklistovi nevadí, neb to v pohodě objede/obejde.

Hlavně mušá bejt tedlenctenc pořádek! To by bylo, aby se ta asfaltka mohla používat, dyk by se eště zničila!

S65: neděle 21. 9., Na Knížecí odj. 12:56:

Knížecí 25 osob
Žvahov -7
Jinonice -2/+1
Cibulka +2
Stodůlky -2
Zličín -4/+5
Sadová -2
Hostivice -5/+7
Hřbitov -6/+2
Litovice -1, pokračuje 13

W:

Honzaklonfar: Neřešte to. Váš pohled na svět je "většinový". Těch "volů", co si myslí, že pravidla se mají dodržovat nebo změnit, je nás menšina.
jirka z... Neznám konkrétní místo, ale předpokládám, že ta "asfaltka" slouží jako chodník. Jinak by tam nejspíš byla značka "zákaz vjezdu motorových vozidel".

Johnny: čiliž ze Žižkova na 7S chodíte přes halu?

je to sice hodně off-topic, ale fakt nevidím důvod, proč brát vážně každou kravinu, kterou načalstvo vymyslí. Jsme třeba takhle mívali v Černošicích cyklostezku se zákazem vjezdu kol, poňáč se tehdá nějakýmu chataři nelíbilo, že tam jezděj kola a poňáč byl zároveň kamarádíčkem tehdejšího starosty, objevila se tam značka "cyklisto, sesedni z kola". Musel bych být asi fakt padlý na hlavu, abych ji neignoroval...

Dneska jede manipulák do Řeporyj.

Klasika... "Neznám konkrétní místo, ale předpokládám, že ta "asfaltka" slouží jako chodník"
Je to příjezd k rozvodně 50°3'15.566"N, 14°12'43.687"E a jednomu baráku naproti zast. Chýně. Příště napřed mysli a pak teprve piš.

No to by mně taky zajímalo komu a kam souloží jako chodník...

Mch - o kus dál - mezi Jinočanama resp. okruhem a Dvěstedůlkama - vznikla čtyřproudá ulice Poncarova. Ta má po straně chodník ze zámkovky, dokonce od okruhu se značkou pěšocyklostezky. Za odbočkou to Třebonic se ale u chodníkostezky objeví značka "zákaz vstupu" s dodatkovou tabulkou že to není zkolaudovaný a je ve zkušebním provozu (nejmíň od června kdy jsem tam jel prvně).

Docela by mně zajímalo, zda by ji Johny jdoucí pěšky respektoval a po tom čtyřpruhu šel pěkně ukázněně po silnici vlevo v pomalým pruhu, pro jistotu za svodidlem aby neměl kam uskočit. Nebo že by po ní šel/jel na kole tak jak činěj všichni co jsem tam viděl neb tohle je přesně ten případ kdy značka přímo nutí - nejen vybízí - k ignorování?

Petr_vlček: tu komunikaci Poncarova používám na kole a jezdím po vozovce a ne na té části kam je zákaz vstupu chodců a není označena jako stezka pro cyklisty. Na tu najedu až od křižovatky na Třebonice směrem k Jinočanům.

K té komunikaci Poncarova jsem dával letos v dubnu podnět, zde úřední odpověď:

Vážený pane,
z TSK hl. m. Prahy nám byl postoupen podnět, který se týká nedokončené stavby Poncarovy ulice. Investorem je hlavní město Praha, zastoupené Magistrátem hlavního města Prahy, odborem městského investora. Předmětná stavba měla být vybudována a zprovozněna, mj. včetně pěší a cyklistické stezky a světelných signalizačních zařízení. Protože v tomto rozsahu dokončena nebyla, podmínkou pro uvedení do předčasného užívání alespoň v omezeném rozsahu, bylo ve stanovisku Magistrátu hl. m. Prahy, odboru dopravněsprávních agend, Policie ČR, Krajského ředitelství policie hl. m. Prahy, odboru služby dopravní policie a našeho odboru, že bez vybudování světelné signalizace u přechodů pro chodce a dokončení všech pěších a cyklistických stezek, nesmí být spuštěn pěší a cyklistický provoz (neodpovídající délka přechodů pro chodce apod.). Protože předmětnou komunikaci nenechal stavebník dosud zařadit rozhodnutím příslušného silničního správního úřadu (Magistrát hl. m. Prahy-odbor dopravněsprávních agend) do kategorie místní komunikace, podle zákona o pozemních komunikacích jde stále o účelovou komunikaci s veřejným přístupem, ve vlastníctví hlavního města Prahy. Protože účelové komunikace jsou z větší části předmětem soukromého práva a dokončení stavby je závislé na zajištění financování hlavním městem, postupuji Váš podnět Magistrátu hl. m. Prahy, odboru městského investora.
S pozdravem
Miroslav Jíra
odbor dopravy Úřadu MČ Praha 13

O termínu dokončení žádná zmínka, ale nějaké semafory už tam před časem vyrostly, i když stále nejsou zapojeny. Tolik neželezniční off topic.

"nesmí být spuštěn pěší a cyklistický provoz"

No a jelikož je zákaz vstupu akorát na chodník tak dle silničního zákona by pěší měli použít levý okraj vozovky, že. Prostě Kocourkov - a ten fakt respektovat nebudu. Přejít přechod (mch je prakticky dělenej...) je bezpečnější než jít podle svodidel pěšky po čtyřpruhu.

Apropo - když to nedokázali dodělat tak tam neměli pouštět provoz žádnej a bylo by. Pak by to šlo dodělat fofrem.

Pára na Karlštejnské vinobraní

Snad to uleví S7, ale zase ta cena. Už slyším "Mámo pojedeme elefantem, za těch 150,- si můžu dát X burčáků".
A to má ještě v sobotu platit Víkendovka bez omezení věku, takže čekám nájezdy pijáckých skupin.

Zapa: ale jsou to frajeři, že to tam tak nahusto procpou a ještě otáčej přímo na Karlštejně...

No jen si myslím že na Karlštejně nebudou XX.33 když 31 tam je ešus. A podobně asi nebude v Dobřichovicích stačit na předjetí R těch 4-5 minut...

Je to příjezd k rozvodně 50°3'15.566"N, 14°12'43.687"E a jednomu baráku naproti zast. Chýně. Příště napřed mysli a pak teprve piš.

Takže účelová komunikace... A kdopak je majitel? Odpovědí se nezatěžujte, husy jsme spolu nepásli.

Dnes jsem z větší dálky viděl stát na 171 u řevnických závor u dobřichovického zhlaví motorák řady 830 nebo 831, pokud mne tedy zrak nešálil. Nevíte někdo, o co šlo, nebo nemáte případně někdo fotku?

Dan1977: Byl to soupravový vlak KŽC - odvoz náležitostí z letních vlaků (Podbrdský motoráček) na zimní odpočinek do domovské stanice v Lysé nad Labem. V Řevnicích stál pouze z dopravních důvodů.

Ghost: diky za vysvetleni

O výluce na 093 se činí. Právě mění pražce na Otvovickém zhlaví žst. Brandýsek, konečně zmizí ten tankodrom co tu byl, kdy se občas endalo odhadnout jestli jedem po kolejích nebo po pražcích

Johny11: Ta značka pochopitelně vymezuje úsek do kterého je zákaz vjezdu. Nebo se domníváte, že značka zákaz zastavení platí na těch 5 dm průměru trubky...?

Mýlíte se vy - a není tak těžké na to přijít. K té značce zákaz zastavení je druhá značka - "konec zákazu zastavení". Díky tomu je možné vyznačit nějaký úsek, ve kterém platí. Podobně je to třeba se zákazem předjíždění nebo omezením rychlosti. Existuje ale nějaká značka "konec zákazu vjezdu"? Neexistuje, protože zákazy vjezdu jsou myšlené pro auta, a počítá se s tím, že když někam autem nemůžete vjet, nemůžete se ani žádným způsobem s autem ocitnou před případnou značkou "konec zákazu vjezdu". U kola je to něco jiného. Na dvoukilometrovou asfaltku se s kolem snadno dostanete někde v jejím průběhu, takže o nějakém zákazu vjezdu na začátku vůbec nevíte.
Zkrátka zákaz vjezdu pro jízdní kola je nesmysl, jediné rozumné použití je značka "cyklisto veď kolo" nebo "cyklisto sesedni z kola", která by měla být vždy doplněna údajem o vzdálenosti, na kterou platí, nebo jako zónová značka (pokud chce někdo uzavřít celou oblast, jako např. nedávný pokus na Kampě).

FiJi: Co když tam to auto přenesu? To není vjezd

"zákazy vjezdu jsou myšlené pro auta" Na to je značka B11 "zákaz vjezdu motorových vozidel". Jenže je na dopravně plánovačovo přemýšlení snažší nebo snad levnější tam dát tu bez obrázku.

V cca 9:15 spatřena v Řevnicích "pára uhlím napřed" (asi čtyřkolák, z cyklostezky přes tu mlhu jsem tabulku nepřečetl) směr Praha s historickými osobními vozy 3. třídy ČSD. Následně cca 10:30 už uhlím dozadu směr Beroun na mokropeském mostě za monumentálního houkání. Paráda!
Na Švejkovi 1243 jel velmi, ale opravdu velmi hlučný motor - i v té mlze... Nestěžuji si, jen konstatuji.

honzaklofar:Jj, čtyřistapětasedma jezdí Smíchov - Karlštejn a zpět k nám na vinobraní celej víkend, ušima na Ka,tendrem na Smíchov

Quenya: rozumím. Pro urychlení obratu by to chtělo řídící vůz pro páru
Němci prý něco takového i měli.

invaze pokémonů

"zákazy vjezdu jsou myšlené pro auta" Na to je značka B11 "zákaz vjezdu motorových vozidel". Jenže je na dopravně plánovačovo přemýšlení snažší nebo snad levnější tam dát tu bez obrázku.
Vidím to také tak.

Na lesní cesty to je stejný - někde je zákaz všeho, jinde motorových vozidel. Jak se co najde na smeťáku:-)

Petr_vlček: Formálně vzato, na lesní, polní či jiné účelové cestě žádné značky neplatí, protože to není pozemní komunikace

PV + P_v : do lesů je zákaz vjezdu daný zákonem, tudíž značek netřeba.

No zrovna teď co rostou houby tak je v lesích docela autošrumec. Rok od roku větší. Nějak nepůsobí ani zákon ani ty značky...

Neví někdo co dělal 29.9. kolem 15.h RegioJet (3 vozy) v Podlešíně na 121? Dík.

Petr vlček: Houboví gumokolisté jsou už tak drzí, že na ně není problém narazit i ve VVP Brdy.
Jasně, já bych tam také být s kolem neměl, ale tohle už mi připadá jako hodně velká prasárna, zvlášť když pak člověk vidí, jak z auta vypadnou igelitové rukavice, protože majitel se nechtěl zašpinit.

Zapa: jen pro upřesnění - s kolem tam nesmíš být v pracovní dny. Před časem jsem to jako důchodce zkusil ve všední den a když jsem viděl na své obvyklé trase ceduli STŘELBY, tak jsem holt přes tu dopadovou plochu nejel.

honzaklonfar: Pokud jsou tam střelby, tak tam pochopitelně nelezu. A o víkendech jsou snad zatím oficiálně otevřené jen vyznačené trasy, ale o těch nemluvím.

Zapa: já taky ne, byl jsem kromě oplocených a hlídaných objektů snad všude.
Kdysi byly nějaké stránky, kde byl program střeleb, ale před dlouhou dobou to přestaly uveřejňovat.

163.010 Nelahozeves zámek 10.8.2011

Petr Vlček:
v lesích docela autošrumec. Rok od roku větší
Souhlas. Bohužel. To jsou lidé, kteří jezdí autem snad i na záchod.
Nechápu to, ale bohužel je takových lidí čím dál víc.

AD honzaklonfar Střelby zveřejňují zde odkaz

Mořepetr: Dík! Ale ty stránky jsou tak zdeúřední, že si připadám jako před 40 lety u VÚ5739 Čáslav-Chotusice

Na Sp 1902 Labe / Sp 1901 Rokytka jezdí v posledních dnech hodně luxusní kočár.

Dnešní S65 s odjezdem 16:56 z Knížecí:

Zvahov -2 +1
Jinonice +2
Cibulka -4 +1
Stodůlky -1 +2
Zličín -3 +10
Hostivice Sadová -3
Hostivice -24 +7
Hostivice u hřbitova -5 +4
Tchýně -12 +1
Rudná -5

PID cestující: akorát jsi sem mohl hodit reálné fotky reálného vozu. Jezdí tam 19-70 009 a měl by být na tomto voze funkční i IS, pokud to umí vlaková četa obsloužit (zatím to vypadám že si s tím většina poradila).

intelpetr: 17:56 to bylo včera podobný, jen Jinonice a Stodůlky durch.

Já počinu s S65 fandím, ale ta realizace v pojetí ušmudlaného a skákajícího šukafonu je fakt tragická. Připadal jsem si jak v Trhovém Štěpánově, a ne v PID... :-)

situační zpráva z KID (kombinovaná Individuální Doprava) Všenory (171) - 34 aut parkuje kolem zastávky! Podle mých zkušeností některá auta přivezla více než jednu osobu, takže střízlivý odhad činí 40 osob KID.

P_v: Formálně vzato, na lesní, polní či jiné účelové cestě žádné značky neplatí, protože to není pozemní komunikace

Nesmysl, účelové komunikace jsou také pozemní komunikace, a 361/2000 na nich platí. Přečtěte si zákon o pozemních komunikacích.

Penik+PID: Spíše by mě zajímal důvod, proč tak "hodně luxusní" vůz jezdí na páru Sp vlaku do Kolína, kde je využit 2 hodiny denně v prac.dny (jinak stojí v kopřivách), místo aby jezdil např. na R do Děčína nebo do Luhačovic.

Livingproof: Návoz úředníků GŘ a ministerstva?

By mě zajímalo, kolik lidí řev z rozhlasu v kombinaci s moderními sedačkami bez opěrek směrem do Prahy ocení. Ale dobře jim tak. Jen ať si taky užijou.

Ještě k off-off-topicu o zákazu vjezdu. Z autoškoly si pamatuji, že je to vlastně zákaz jízdy, platí až po další křižovatku. Teď ale nemůžu najít příslušný paragraf.

Tak ve dnech 8.-10.11. Priobehne nepretrzita vyluka na trati 074 v useku Brandys-Neratovice. Duvod: Rozsahlejsi oprava trate.
Peva: VJR bude?

Martin_zlivský: ten "řev" se dá jednoduše ztlumit na požadovanou hodnotu z jednoho místa pro celý vlak.

a) Samo se to neztlumí a regulace přímo v kupé je tam jen pro srandu králíků a radost dodavatelů (=vyhozený peníze).
b) Když to někde řve, jinde to šeptá, protože se nikdo neobtěžuje vozy mezi sebou seřídit na stejnou hlasitost.
c) Obsluha musí mít zájem řešit to a musí to umět.

Tak dá se audio vypnout na celém vlaku dálkově. To není problém poslat příkaz. To by bylo zase keců.

A co obsluha, měla podnět k řešení toho celého? Já že nikde žádný záznam nevidím po celou dobu, co je nasazován nestandardní vůz.

Penik:
To nebylo konkrétně na tenhle vlak. Pokud to tak působilo, omlouvám se. S řevem v Aee 009 jsem se naposledy setkal na Avale, od té doby jsem tím naštěstí nejel. Takže je možné, že na tomto Sp je to v pohodě (by se snad někdo ozval...).
Problém bývá obecně zejména při řazení spolu s Bbdgmee.

To by bylo dost divné, kdyby to bylo ve spojitosti s Bbdgmee.

Livingproof, Zapa a spol.: Aee již od pondělí na kolínských Sp nebude, od pondělí již opět klasika v podobě A151. Důvod nasazení Aee byl nedostatek vozů A151.

V Zelenči směrem na Prahu jsou u zastávky ty stromy prořezaný docela fest. A taky je před zastávkou cosi vybetonovaného. Myšleno po pravé straně od Mstětic na Zeleneč.