K-report
 

Archiv diskuse 4. koridor do 22. 09. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » 4. koridor » Archiv diskuse 4. koridor do 22. 09. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 68627
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 05. září 2013 - 10:01:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Úplně stejně, akorát za most se vloží výhybka a trať na Písek se stane odbočující - v ose bude pokračovat nová 1. kolej na Prahu.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4219
Registrován: 3-2004

Odesláno Čtvrtek, 05. září 2013 - 12:48:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nové vedení je docela patrné na na fotce. Vlevo k patkám se posune 2.TK na Prahu a v prostotu vpravo se rozvětví 1.TK a trať na Písek.

"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 05. září 2013 - 21:30:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jj, písecká trať se opět stane odbočnou jako kdysi - už to tak bývalo v počátcích provozu. Než se stala ta známá nehoda v táborské stanici. Dnes je ovšem jiné zabezpečení než tehdy [happy]

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
K._A._F.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 5-2013
Odesláno Pátek, 06. září 2013 - 19:45:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prezentace k připravované rekonstrukci žst. Praha-Hostivař pro občany MČ Praha 15. Do sokolovny přišla večer 20. 8. 2013 odhadem stovka lidí.
Xdas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 9-2008

Odesláno Pátek, 06. září 2013 - 22:16:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek ze stavby Tábor - Sudoměřice u Tábora







Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4832
Registrován: 11-2003

Odesláno Sobota, 07. září 2013 - 00:17:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Xdas: paráda [ok]
Stavba koukám postupuje rychlým tempem...

23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Bkp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6347
Registrován: 8-2003

Odesláno Sobota, 07. září 2013 - 09:38:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K. A. F.:
Dosavadní hostivařská budova bude opuštěná a použitá pro jiné (nedrážní) účely, bude opravená. Ví se co v té budově bude, je už nějaký zájemce? Jakkoli je ještě dva roky čas, tak ať to tam nevypadá jako v Chocni, kde se rekonstruovanou budovou prohání vítr.

Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8965
Registrován: 8-2004

Odesláno Sobota, 07. září 2013 - 10:30:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Xdas:
[ok]

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 07. září 2013 - 10:36:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Xdas : tj.fajn, že už nikam nemusím ...
Bkp: v hostivařské nádražní budově se snad dosud bydlí, ne? Se s tím do budoucna nepočítá?
Ani bych se nedivil, kdo by chtěl bydlet na nádraží za nekřesťanský nájem a s paní, co nikdy nespí pod okny [crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
K._A._F.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 5-2013
Odesláno Pondělí, 09. září 2013 - 18:30:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bkp
O vlastnictví hostivařské výpravní budovy projevila zájem Městská část Praha 15.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3642
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 11. září 2013 - 11:54:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Severní zhlaví dne 10.9.2013

Veselí nad Lužnicí
mufnovinky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 457
Registrován: 7-2012

Odesláno Středa, 11. září 2013 - 21:37:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

UP:Nevíte v kterém roce případně v kterých měsících budou stavět nová nástupiště(tj.Veselí nad Lužnicí,Soběslav...)?[biggrin]...viz...
Plešoun:V sobotu jedu do Prahy, mohl bych něco cestou nafotit[pozor]?

<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>http://mufnovinky.blog.cz/<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8966
Registrován: 8-2004

Odesláno Čtvrtek, 12. září 2013 - 20:18:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

První nové nástupiště ve Veselí n.L. by mělo být podle dosavadních předpokladů zprovozněno 22.11.t.r.

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 7-2008

Odesláno Pátek, 13. září 2013 - 18:26:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Osobně si myslím, že hostivařská budova mohla padnout k zemi celá (stejná je v Uhříněvsi). Bez postranních částí a zastřešení nástupiště jaksi ztratí definitivně na půvabu, navíc nalepená u kolejí. Nevím jaký záměr má s budovou MČ Praha 15, ale k bydlení to rozhodně nebude.

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
mufnovinky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 459
Registrován: 7-2012

Odesláno Sobota, 14. září 2013 - 12:38:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>http://mufnovinky.blog.cz/<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1688
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 14. září 2013 - 18:55:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na mostě přes Kozský potok na Sezimáku se něco chystá. Jsou tam dvě stavební buňky Metrostavu (viz mé fotky ve vedlejší diskuzi) a navíc jsou v obou TK připravené cedule "Z" a "K". Zatím však nejsou v platnosti, jsou otočené bokem

Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 14. září 2013 - 19:30:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mufnovinky: co nevíte? Nějak nechápu, co nevíte ... to, že zůstane stát "barák" nalepený u kolejí ...?? Titulek je zavádějící [happy]

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
mufnovinky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 460
Registrován: 7-2012

Odesláno Sobota, 14. září 2013 - 20:01:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

titulek je zavádějící
to je ono[ok], nevím to páč jsem na Hostivaři nikdy nebyl[nene], tak jsem na to zvědavej...[wink]

<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>http://mufnovinky.blog.cz/<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2919
Registrován: 5-2007

Odesláno Sobota, 14. září 2013 - 22:03:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

páč jsem na Hostivaři nikdy nebyl

A do Prahy a zpátky na Jih jsi letos jel ty kecálku v tom případě kudy?[uhoh]
mufnovinky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 461
Registrován: 7-2012

Odesláno Sobota, 14. září 2013 - 22:39:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky:
Nebyl jsem nikdy osobně na Pha_Hostivař nádraží[pozor], jinák já když projíždím nádraží, tak si ho až zas tak detailně neprohlížim[proud].

<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>http://mufnovinky.blog.cz/<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 924
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 15. září 2013 - 20:09:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsem si všiml, že za Budějovicemi (=Dynín a spol.) přibyly nějaké novotou svítící krabičky.

Doufám, že to jsou ta slibovaná počítadla náprav a zbývá jen Veselí (padne letos/příští rok) a Taurus může vyrazit na Prahu?

Nebo je tam ještě někde něco?
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4221
Registrován: 3-2004

Odesláno Neděle, 15. září 2013 - 21:17:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

přibyly nějaké novotou svítící krabičky. Doufám, že to jsou ta slibovaná počítadla náprav
Pochybuju. Nějaká bližší specifikace těch krabiček by nebyla? Nebo lokace jedné z nich.

slibovaná počítadla náprav
Kdo sliboval?

"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Rail2005
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 15. září 2013 - 21:19:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co to je za komedii ty dvě PJ 30 ve 2.TK přes Senohraby a přímo v Senohrabech? To je šílené, že by se koridor začal rozpadat? [crazy]

Donner au train des idées d'avance...
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4222
Registrován: 3-2004

Odesláno Neděle, 15. září 2013 - 21:24:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prapůvod těch PJ lze hledat v meteorologické situaci na začátku června. Té vody bylo přeci jen více, než méně.

"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Zbyněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 744
Registrován: 1-2004

Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 08:04:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead: pokud máte na mysli nová staková trafa DT 075 v souvislém úseku Nemanice (mimo) - Ševětín (mimo) + AHr Neplachov, tak se jedná o již popisovanou stavbu z června tohoto roku, při které byly nahrazany původní nevyhovující kolejové obvody za nové KO s EFCP.
Pro jízdy Taurů a Pendolin z ČB do Prahy ještě chybí hodně - viz tabulka...
Kdyby byla vůle a zájem, tak by stačilo cca 20 mil. Kč a v roce 2015 by to bylo čisté, ale...
application/vnd.ms-excelNevyhovujici KO na 4 TZK
1309 KO CB-Praha.xls (43.5 k)
K._A._F.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 5-2013
Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 09:30:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsou vypsané další dva tendry na stavby, ležící na síti KFJB:
- Optimalizace traťového úseku Praha Hostivař - Praha hl.n., I. část - žst. Praha Hostivař, odhad ceny zakázky 994,330 mil. Kč, podání nabídek 26.11.2013, doba stavby 26 měsíců. Náplní je rekonstrukce stanice se dvěma ostrovními nástupišti.
- Uzel Plzeň, 1. stavba - přestavba pražského zhlaví, odhad ceny zakázky 2 408,733 mil. Kč, podání nabídek 27.11.2013, doba stavby 28 měsíců. Obsahuje pražské zhlaví, lobezské kolejiště a severní část kolejiště osobního nádraží.
Sonic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 781
Registrován: 11-2006
Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 11:25:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zbyněk: Mohl byste se mi prosím ozvat na mail, viz můj profil ... díky.

K._A._F.: A Vršovice budou až po dokončení té Hostivaře nebo to ještě přijde v průběhu ... ?
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 68670
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 11:32:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je druhá a samostatná část této stavby.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 925
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 13:38:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zbyňku, mockrtát díky, přemýšlel jsem, jak ty krabičky inteligentně popsat, ale říkal jsem, že se určitě někdo ozve. [happy]

Tabulka je smutná... Pro zdejší Linzer Pendolíno fantasty, i pro mně Taurového (skoro)realistu to bohužel znamená ještě těch pět let čekání... [sad]
Zbyněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 745
Registrován: 1-2004

Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 17:55:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead:
Tak ještě jednou pro ilustraci: stykové transformátory DT 075.
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4224
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 21:01:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

i pro mně Taurového (skoro)realistu

Tak třeba se dočkáme 380, i když při 20ks...

"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Bkp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6352
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 21:33:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K. A. F.:
Obsahuje pražské zhlaví, lobezské kolejiště a severní část kolejiště osobního nádraží.

Znamená to rekonstrukci "severních" nástupišť a tedy, že za tři roky bude po rekonstrukci celý úsek od Králova Dvora před Cheb (s výjimkou úseku přesmyku)?

Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2978
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 22:29:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Bkp: Zbývající část osobního nádraží = chebské zhlaví včetně obou přemostění ulice Mikulášské a jižní část kolejiště s nástupišti č.5 a 6, je součástí související samostatné stavby „Uzel Plzeň, 2.stavba - přestavba osobního nádraží, mosty Mikulášská“.
Na profilu je zveřejněný i pěkný popis jednotlivých stavebních postupů.

»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Dusanh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1753
Registrován: 3-2004
Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 07:29:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak třeba se dočkáme 380, i když při 20ks...
Smyslem soudobé železniční dopravy v Evropě není, aby tam jezdily jenom 380ky...
Fogy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.71.20
Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 13:11:51    Odkaz na tento příspěvek  

Koudy: - 380 jsou v celé trati PHA - ČB dávno povoleny - podminkou je pouze použití režimu KO25 ve vyjmenovaných úsecích
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4225
Registrován: 3-2004

Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 14:39:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fogy: No však, proto je zmiňuju, jako protiklad ke vzdychání, že Taurusy sem nemohou.

"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5090
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 14:40:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

380 jsou v celé trati PHA - ČB dávno povoleny - podminkou je pouze použití režimu KO25 ve vyjmenovaných úsecích

Nejenom řada 380, ale i řada Bombardier TRAXX MS. Těch je ve světě trošku více.
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 927
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 15:40:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Počkejte, to je zajímavý, že někdo už může. Takže Taurus ne, ale Traxx a 380 ano? A Pendolíno s tím kouzelným blackboxem od AŽD jo, nebo ne? [happy]

No v rámci putovní výstavky by se nějaký jednodenní oběh na jih snad sesmolit dal, Bulhaři by měli radost, Rakušák by se zacvičil, čumění v ČB by mohlo u dvou párů odpadnout, Intercity by se tomu mohlo začít říkat... [happy]))
Bkp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6357
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 17:04:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

čumění v ČB by mohlo u dvou párů odpadnout, Intercity by se tomu mohlo začít říkat... ))

A to by kromě šotoušů ocenik kdo, prosímpěkně ;-))

Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Pan F
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.109.14
Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 21:47:25    Odkaz na tento příspěvek  

Probíraly se tu dvě PJ 30 u Senohrab kvůli pohybu svahu po červnových deštích. Na čem stojí odstranění? Geodetické sledování pohybu je/není ukončeno (na místě už nejsou odrazné terče)? Nebo probíhá výběrové řízení na zhotovitele? Nebo nejsou peníze? Zná někdo předpokládané odstranění?
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 929
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 22:20:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bkp: no odstranění pobytů v ČB by mohli ocenit především cestující do Lince.
Za miliardy se kupují minuty dolů a pak se to prosere přepřahy a prostoji, to mi přijde ne zcela logické...
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 18. září 2013 - 02:31:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

prochazka po stavbe koridoru Veseli nad Luznici - utery 17. zari 2013:

tak nejdriv u zastavky:

u zastavky se zrusi prejezd a doprava povede po prelozce s nadjezdem trati


pohledy z jizni louky:


dva pohledy z nadchodu:


deni ve stanici:



vystavba podchodu:



rekonstrukce podjezdu u Prefy:



kdyz se potkaji dva naklady:


a na jihu se prestavuje z depa regionova:

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5747
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 18. září 2013 - 07:05:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Velmi pěkná procházka. [ok]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 18. září 2013 - 08:52:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BP: Pracuje se tam tedy tempem vysokým [ok] Před 14 dny bagr teprve poprvé nesměle hrábl v místě budoucího podchodu

Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3675
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 18. září 2013 - 10:06:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

FOTODOKUMENT....... Sudoměřice u Tábora - Čekanice - Tábor - Veselí nad Lužnicí........ (12.9. - 17.9.2013)


Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 956
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 18. září 2013 - 13:24:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý_petr a UP: díky za pěknou FOTO-dokumentaci[ok]
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3216
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 18. září 2013 - 13:26:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ajaj! Zas koukám, i u Čekanic obnažený svah. Při té výšce sítě pomohou tak leda projektantovi na papíře. Stačí se podívat na mnohem nižší zářezy třeba ze Světic do Říčan anebo téměř srovnatelné kolem všech tunelů. Jede to dolů, odvodnění je pak na h...no

Neoficiální web 4. železničního koridoru
Lexa_karel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 719
Registrován: 12-2009
Odesláno Středa, 18. září 2013 - 22:43:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun: jsou nepoučitelní.
Snad v jediném - v některých úsecích začali dělat propustky jako první stavbu, zeminu snad budou tentokráte navážet a hutnit průběžně. V tom je pokrok oproti Votice - Benešov.
Strašničák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.101.73
Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 08:28:36    Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 68687
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 09:21:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

???

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Strašničák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.101.73
Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 09:36:50    Odkaz na tento příspěvek  

No já vím, že v tom článku není skoro nic nového, až na pár termínů ...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 68689
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 11:37:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Právě ty termíny jsou velice „zajímavé” a zajímalo by mne, zda je ještě vůbec někdo bere vážně.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Strašničák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.101.73
Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 11:54:29    Odkaz na tento příspěvek  

V termínech nevidím problém [happy], to spíš že dosud nebyly peníze. M. Kuba nedávno někde prohlásil, že kdyby mu do jižních Čech někdo poslal 20 miliard na dopravní stavby, tak nebude vědět co s nimi. Tak mu to už asi SŽDC poradila.
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4596
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 12:05:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Strašničák:
Jenže v těch termínech problém je. Ono jde taky o stav přípravy. Na silnicích a dálnicích má sice leccos územní rozhodnutí, ale skoro nic není připraveno až tak, aby se to dalo obratem vysoutěžit a začít stavět.

Indivisibiliter ac inseparabiliter
truff
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.197.118.74
Odesláno Pátek, 20. září 2013 - 00:32:31    Odkaz na tento příspěvek  

Kuba myslel ze nejsou hotove projekty pro programove obdobi 2007 az 2013, kterezto musi byt dokonceny do prosince 2015. Tento usek se bude financovat az v dalsim obdobi.
Masinka
Administrátor

Číslo příspěvku: 7691
Registrován: 6-2002

Odesláno Pátek, 20. září 2013 - 09:37:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli to dobře chápu, tak třeba ve 2015 nebo 2016 se upraví stávající trať přes Hlubokou pro zajištění interoperability, položí se kabely, upraví mosty, zprovozní ETCS, aby se to ve 2019 celé zasypalo [happy] Bude to ETCS dotované z OPD? Aby se pak nemuselo s dokončením nové trati několik let čekat, než bude možné zasáhnout do zánovní investice [lol]
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3219
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 21. září 2013 - 19:06:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tábor-Sudoměřice - reportáž od Jakuba Svobody s rozsáhlou fotogalerií.

Děkuji za ní

Neoficiální web 4. železničního koridoru
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 21. září 2013 - 23:11:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R206, Plešoun:
Parádní galerie, díky za ní [ok]
Měl bych dva dotazy na znalé:
- kolik průběžných SK zbylo v Chotovinách?
- proč byla zneplatněna předvěst Stoklasné Lhoty?

Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3220
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 22. září 2013 - 08:46:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SimyV: jde o to, co je pod pojmem Průběžné koleje. "Skrz" vedly 4, vjíždět/odjíždět se dalo na/z 3 - 1.,2.,3.

Předvěst si tipnu: kvůli stavbě nebylo asi možné žádným způsobem, tedy ani přeložkou, ochránit kabel?

Neoficiální web 4. železničního koridoru
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 22. září 2013 - 09:02:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun: Myslel jsem ty, které lze použít pro křižování. Tedy na které se dá vjíždět / z nich odjíždět.
Díky [happy]

Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com