K-report
 

Archiv diskuse 4. koridor do 05. 09. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » 4. koridor » Archiv diskuse 4. koridor do 05. 09. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Brr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2229
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 08:14:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Příkopy by si zasloužily vyčistit úplně všude okolo 221.kladivo
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 68604
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 08:22:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Jardadr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 201
Registrován: 4-2007
Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 09:21:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin zlivský:
Naprosto, díky moc!ok
jen ještě dotaz. Mapa modernizace na oficiálních stránkách 4. koridoru nefunguje jen mě?
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4581
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 09:55:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ne, nefunguje vše. Už delší dobu.

Indivisibiliter ac inseparabiliter
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 7-2008

Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 13:51:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V technické zprávě individuálních protihlukových opatření se píše, že cirkulace vzduchu u měněných oken v rámci IPO je mikroventilací. Promiňte, jak může tuhle pitomost někdo schválit, když otevřu mikroventilaci, je veškerá protihluková vlastnost oken v pr...i. Taková věc v hlukově zatížených objektech se řeší úplně jinak ...

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
P_v
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 751
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 15:19:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simba: Možná měli na mysli infiltraci. V lepších typech rámů je obvodová dutina trvale provětrávaná, ale cikcak, takže jsou protihlukové vlastnosti zachované.
(pozor reklama - jeden příklad http://www.plastova-okna-plastokno.cz/chytra-okna )
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 7-2008

Odesláno Pátek, 23. srpna 2013 - 10:18:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P_v: ano, regulační klapka, která by na oknech se zvýšenou neprůzvučností měla být ... tak to Vás bohužel zklamu, profil Inoutic Prestige tímto rozhodně nedisponuje. O špatně provedené připojovací spáře nemluvě - okna osazena nejlevnější montážní pěnou (komprimační páska dodána až následně do již vsazených oken a to jen ze tří stran). Za ty mld. na koridor opravdu odborná práce[crazy]

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Koo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2010
Odesláno Pátek, 23. srpna 2013 - 13:50:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Toto se řeší při přejímce prací uživatelem a ne dodatečně na veřejném foru
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15449
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 23. srpna 2013 - 15:38:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koo: obávám se, že je nutné to zveřejňovat a varovat tak další oběti těchto přehnaných šetření nákladů na úkor kvality
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1447
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 24. srpna 2013 - 09:18:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

}Koo : to by ten uživatel, potažmo správce/majitel musel mít na takovéto věci odborný personál, což nemá (a taky musel mít zájem řešit podněty) - v prvé řadě by měli přestat v tomto státě stavební firmy okrádat a dodržovat zákony a technické normy a na stavbách by měl být nezávislý stavební dozor.
Zatím je tu normální bohužel to druhé a kvalita staveb
se pozná podle detailů a o té lze v případě těch posledních (nejen na železnici) úspěšně pochybovat.

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1448
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 24. srpna 2013 - 11:07:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Shrnul bych to tímto "vtipem:" :
Baví se dva vysokoškoláci:
"Ty vole, když si uvědomím, jakej já jsem inženýr, tak mám normálně strach jít k doktorovi..."

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 24. srpna 2013 - 11:31:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simba #1448:
Netrvdil bych, že vysoké školy vychovávají neschopné jedince. Pouze je to o těch nákladech.

Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1449
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 24. srpna 2013 - 15:34:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv: sakra, a kdo tohle tvrdí ... byl to jen fór, ač mnohdy krutě pravdivý. A o nákladech mi nemluvte - osobně věřím, že ta okna, která tu jsou, byla vzhledem k počtu firem, provádějícím onu výměnu v rámci IPO od projektu po realizaci mnohonásobně dražší, než kdybyste si je pořídil Vy jako soukromník (a následně ohlídal jejich kvalitní montáž). Čili chci říci, že již projekt byl špatný, pokud počítal s dnes již nevhodnými okny, ale vzhledem k několikaletému časovému skluzu od projektu k realizaci modernizace se ani nelze divit. Nejhorší je, že ani ten se následně nedodržel a podle toho to také dopadlo. Takže zatímco někde se ušetřilo v řádu tisícovek, jinde se prošustrovali stovky tisíc v PHSkách kolem lesa, slušně řečeno. A na počátku bylo nejen slovo, ale i jeden balík peněz z kapes daňových poplatníků. Popravdě (nejen) při výměně oken musel být ten stavební dozor neobyčejně důmyslně skryt, já jej nikdy nespatřil. Nikdy nepochopím, jak si poměrně seriozní firma může na montáž svých výrobků najmout bandu diletantů a ani je při tom nekontrolovat, zda opravdu dělají vše, tak jak mají. Bohužel, krutá česká realita. Některé věci by takto nezmršil ani učeň 2.ročníku. A Poborskiii má pravdu, je třeba varovat další potencionální oběti - viz Tábor-Sudoměřice. Proboha, kterej v.l vymyslel tu 3m PHSku přímo před do budoucna bývalou výpravní budovou ? Čemu to pomůže ? Stejně se v patře ta okna v rámci IPO měnit budou. Naopak, díky té PHSce bude vše výraznější. Se divím, že to nepostavili před barákem v Olbra nebo v Bystřici (tam to do toho ale nemá daleko).
Konec plevelení, ač si mysím, že kvalita prací s koridory velmi souvisí.

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8948
Registrován: 8-2004

Odesláno Sobota, 24. srpna 2013 - 16:53:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Problém bych viděl mj. v nesmyslné administrativní zátěži, kdy se řeší jen stohy různých lejster a tabulek namísto skutečné stavby.
Zatím se řeší (nehodnotím jak úspěšně) korupce, což ale vede mj. právě k té administrativě.[crazy]

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3200
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 24. srpna 2013 - 16:54:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stalo se: firma vyměnila za "podpory" památkářů okna v bytě (8ks) a po nějaké době se správce/majitel podivoval, že jsou vyměněný. Mysleli si, že si je chudák nájemník nechal vyměnit za svý a jim nic neřek [lol]

Neoficiální web 4. železničního koridoru
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 9-2004
Odesláno Sobota, 24. srpna 2013 - 17:26:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono se to nezdá, ale dokončení koridoru dost pomůže i návazným lokálkám. Často jezdím Praha - Leskovice (mezi Tá a Pel na 224) a čistého času je to cesta 165 min. s čuměním kolem 25 min. v Tá. Pokud by se do Tábora vyjel třeba čas 60 min a byla lepší návaznost, třeba tam na přestup bylo pouze 10 min., tak i při nezměněné jízdní době Tábor - Leskovice 45 min. bych byl v Leskovicích z Prahy o 40 min. rychleji a to se dost počítá.

Established 1962: Rolling Stones, T3 v Praze. 50 and counting!
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 24. srpna 2013 - 20:31:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simba: Potom ok. Vyznělo to, že v ČR není schopen nikdo vytvořit slušný projekt a slušně něco postavit.

Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
PepaN
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 25. srpna 2013 - 13:44:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rzeczpospolita: tak tak... Jezdím tímto směrem také a pokud by se zlepšila ještě návaznost na úzkokolejku, bylo by jen dobře... Takto se stává, že člověk čumí jak v Táboře, tak v Obratani...
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 912
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 25. srpna 2013 - 18:12:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tak přestupové čumění na jihočeských lokálkách je kapitola sama pro sebe. Myslím, že tam nepomůže ani VRT, pokud se nezačne používat mozeg.

Cesta Votice-Pacov nebo Cerekev-Pacov je o víkendu přípojově velice interesantní. U některých vlaků se ani nemusí přestupovat, zastaví a čumí samy od sebe (Kamenice)...

Zajímalo by mě na kterých tratích v jižních Čechách bude za 10 let ještě pravidelná osobka... [sad]
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5495
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 25. srpna 2013 - 20:12:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý večer. Včera jsem se po dlouhé době projel z Benešova do Olbramovic, změnilo se to tam radikálně.
Jak je to z bývalou vlečkovou kolejí do lomu ve Voticích. Je tam jiné zaústění nebo byla úplně zrušena? Dík.

http://smoubernvald.rajce.idnes.cz
http://www.loko-film-tv.cz
PepaN
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 25. srpna 2013 - 21:14:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead: jezdím z Pardubic do Kamenice/CHválkova a paradoxně přes Prahu (delší cesta) je to rychlejší než přes Chrudim nebo Kolín a Havl Brod... Ono totiž v Jihlavě není vůbec problém čekat hodinu [sad] a to je ještě horší doprava
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 7-2008

Odesláno Neděle, 25. srpna 2013 - 22:57:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa Rak :

application/vnd.ms-excelOlbramovice - obvod Votice 2012
Votice novy.xls (144.9 k)

4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7263
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 26. srpna 2013 - 12:10:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa_rak

paja.butcher
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 2-2013
Odesláno Pondělí, 26. srpna 2013 - 14:10:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead : já si umím představit, že současný vedení Jikordu dokáže zcela "zabít" přepravní tok i v relaci ČB - Zliv nebo Protivín - Písek, takže nemám obavu z toho, že by nedokázali zlikvidovat všechny Os v jČ. Snad leda v výjimkou letních Os Rybník - Vyšák a lokálek na Šumavu.
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 916
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 26. srpna 2013 - 14:29:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Funkční doprava je jedna ze základů regionální politiky, ale ono se zaprvé neumí a za druhé ani moc nechce...
.,.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.80.230.250
Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 09:32:25    Odkaz na tento příspěvek  

Veselí nad Lužnicí 28.8.2013

Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3584
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 14:39:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera ve Veselí ....
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4209
Registrován: 3-2004

Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 16:59:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaký je prosím termín dokončení sudé skupiny ve Veselí?

(Příspěvek byl editován uživatelem Koudy.)

"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Vydoň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 398
Registrován: 3-2010

Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 19:35:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koudy: 12.11.2013
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4211
Registrován: 3-2004

Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 11:26:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dík!

"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1354
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 22:43:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

koridor Horusice - Veseli nad Luznici
cast prvni = Horusice + Veseli zastavka:



Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1355
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 23:38:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pokracovani 1 - misto kteremu se myslim rika "jizni louka":

tudy povede prelozka zeleznice:

a tudy prelozka silnice:

vlaky:

a za nekolik let historie:

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 7-2005

Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 01:11:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pokracovani 2 - stanice Veseli nad Luznici
pohledy z lavky:


a ted uz fotky ze "zeme":






Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 947
Registrován: 1-2005

Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 07:19:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý_petr: perfektní reportáž![ok]
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3202
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 08:19:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý_petr: díky moc. Fotečky si ukládám do soukromého archivu na památku

Neoficiální web 4. železničního koridoru
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11013
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 08:27:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý_petr: [ok] [wink]

ICQ 191300062
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 08:42:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BP: Paráda [ok]
Ještě bych doplnil, že je vytrhaná i část odstavného kolejiště vpravo od budějické trati (směrem ze stanice), na zbytku se odstavují soupravy od osobních vlaků

Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Jeřábník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 150
Registrován: 1-2011
Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 13:23:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý petr:Ty sedící vlaštovky vytrhali půlku Veselského nádraží a včera asistovali u trhání výměn s Mazlíkem a to foto je těsně po dotrhání!A promiň,ale takovéto fotky se nezveřejňujou!

PZ
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4213
Registrován: 3-2004

Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 14:32:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě bych doplnil, že je vytrhaná i část odstavného kolejiště vpravo od budějické trati (směrem ze stanice),

Pokud se nepletu, původní zaústění budějické trati do úprav kvůli výstavbě Jetelína. Při nich vznikla např. lávka pro pěší, co z ní Petr fotil.

"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
DENNIS*EMO-KIDS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.116.79.201
Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 16:05:07    Odkaz na tento příspěvek  

Sbohem krásné nádraží...[andel]
Jeřábník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 1-2011
Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 16:17:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár foto ze čtvrtečního trhání s Mazlíkem.



PZ
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 7-2005

Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 18:57:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeřábník > omlouvam se - ale bylo chvili po poledni takze to chapu jako prestavku na obed - nicmene doufam ze jsem tim nikomu neublizil [blush]

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Dusanh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1748
Registrován: 3-2004
Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 19:15:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A navíc mají na fotce všichni helmu, takže i formálně je vše OK! [happy]
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3203
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 19:52:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nic špatného na těch fotkách nevidím. Kdo dělá rukama, musí odpočívat. A ti chlapi makají celé dny těžce.
Takže ilustrační fotka dělníků

Neoficiální web 4. železničního koridoru
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 7-2005

Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 20:17:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Musim Vam vsem podekovat za podporu a jsem fakt moc rad ze ty fotky jsou uzitecne [wink]

Diky [ok]

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3596
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 20:22:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


» Čekanice 13.8.2013
» Veselí nad Luž. 29.8.2013
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2877
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 23:24:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Vlaštovky:Péťo z Gottwaldu,fotka řekl bych tady na krepu v pohodě.Pořád lepší,než kdyby to dal nějakej horlivej reportér do vysílání s tim,že i na štrece je obdobná morálka jako na opravě dálnice a přitom u obého je to ve skutečnosti pravej opak.Makačku na kolejích neni fakt co závidět,to přece víme..[wink]
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5705
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 21:33:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun: Kdo dělá rukama, musí odpočívat. Naprosto přesně. Akorát má ten který dotyčný smůlu, že je většinou, na rozdíl od "kancelářských", tak říkajíc "na ráně". Mně dovedou nejvíc dojmout lidi, kteří v životě nepostavili ani psí boudu, ale přesně vědí, jak by měli manuální pracovníci makat. Tak dva roky by si to s nimi měli zkusit a poznali by. Pár dnů případné brigády je málo.

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2894
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 23:09:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ

Za trest bych dal takovýmu všeználkovi vyramovat pět oken v pořádným blaťáku nebo ve výhybce,aby poznal,jak to chutná.
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 322
Registrován: 7-2010
Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 23:36:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes započata výstavba "tunelu" č.2 u jižního portálu Sudoměřického t. - most přes potok takový, že by pod ním projel i dvoupatrový autobus [happy]
Z esrakády u Moravče jsou ve výstavbě všechny pilíře, na obou stranách tunelu se kope.
V Sudoměřicích zpoždění s výstavbou podchodu - nejsou peníze.

Více brzy na 4koridoru, během školního roku si snad čas na článeček najdu.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8962
Registrován: 8-2004

Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 22:46:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Sudoměřicích zpoždění s výstavbou podchodu - nejsou peníze.
Co to je za pitomost?[crazy]

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4217
Registrován: 3-2004

Odesláno Úterý, 03. září 2013 - 14:00:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hroch: Taky mi to přišlo zvláštní, ale raději jsem to nekomentoval.

"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Lexa_karel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 706
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 03. září 2013 - 15:37:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes už pošťák peníze přinesl a tak se v Sudo pohyboval v jámě bagr.
Znáte to, Česká pošta.
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 326
Registrován: 7-2010
Odesláno Úterý, 03. září 2013 - 19:52:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hroch: Tunel se podle původního předpokladu už měl stavět, tedy šalovat, betonovat... Byl problém s plánovanou firmou, která si řekla částku 24%, ovšem dráha uvolní jen 7%. Neptejte se, z čeho jsou ty procenta, sám nevím [happy]
Pokud se dnes stavělo, jedině dobře...

Informace pochází přímo od zaměstnance ze stavební firmy.
Zbyněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 743
Registrován: 1-2004

Odesláno Úterý, 03. září 2013 - 20:50:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Informace pochází přímo od zaměstnance ze stavební firmy.
Investor ("dráha") může uvolnit jen tolik peněz, za kolik byla vysoutěžena vítězná nejvýhodnější nabídka. To, že se vítěz snaží tlačit na své další podzhotovitele je jiná věc o které se dá také dlouze mluvit. Ale celkovou odpovědnost má vítěz soutěže, který podepsal smlouvu na realizaci díla mimo jiné za určitou částku a v určitém termínu...
Bořek Stavitel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.177.156.172
Odesláno Úterý, 03. září 2013 - 22:08:50    Odkaz na tento příspěvek  

Informace pochází přímo od zaměstnance ze stavební firmy.

Dělníci do těchto problémů obvykle nevidí, asi by to chtělo zeptat se někoho jinýho než kopáčů [rofl]
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 328
Registrován: 7-2010
Odesláno Úterý, 03. září 2013 - 22:22:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Informace není od kopáčů, ale od vyšší osoby ze stavební firmy/betonárky. Nabídli 24%, zakázku předběžně dostali a nakonec jim bylo oznámeno "sleva na 7% nebo nic".
Teď to patrně již staví jiná firma, která se "vejde".
Ovšem to je už trochu mimo, narážel jsem tím na fakt, že byla vykopána jáma, do které mmj. kvůli zdržení nateklo skoro půl metru vody. Ovšem nijak to neohrožuje datum dokončení, můžeme být v klidu.

Nicméně neviděl jsem smlouvy atd., pokud někdo víte něco více nebo má informace je milná, rád se dozvím o výstavbě pravdu [happy]
Jeřábník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 1-2011
Odesláno Středa, 04. září 2013 - 15:13:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo,jestli se bude také měnit dvojmostí u Jordánu přes hlavní silnici?

PZ
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4218
Registrován: 3-2004

Odesláno Středa, 04. září 2013 - 16:05:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se dělalo (oprava) v rámci Tábora (Tábor-Doubí).

edit: Jestli je zájem, večer vyhrabu nějaké foto.

(Příspěvek byl editován uživatelem Koudy.)

"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
KPtrain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 294
Registrován: 1-2012

Odesláno Čtvrtek, 05. září 2013 - 09:19:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeřábník - "dvojmostí" se dělalo, ale jak to bude až povedou z Phy dvě koleje + jedna na Písek, to netuším.