Taky mi to tak vycházelo podle webu ČD i Slovakrail.
Ale stejně díky moc za info.

Tož jsem si řekl po Vánocích, že napíšu text s návrhy na inovace v nabídkách ČD. Rád bych touto cestou znal váš názor. Článek jsem napsal na svůj blog. Předem upozorňuji, že to je poměrně dlouhý elaborát, neboť návrhů je 10 a některé jsem docela dost rozepsal.

Rád bych touto cestou znal váš názor.
1. Kde seženete průvodčí, kteří tomu budou rozumět?
2. O kolik zvýšíte základní jízdné, aby bylo z čeho zaplatit všechny ty vaše slevy?

Problém současného tarifu je, že mu cestující nerozumějí. A vy to posouváte ještě o řád dál.

Babilon:

1. Kde seženete průvodčí, kteří tomu budou rozumět?
Sice jsem to v tom článku nenapsal, nicméně pro zpřehlednění navrhuji zrušit Akční jízdenku.
Dále operuji akorát s variacemi celodenních a skupinovýchg víkendových jízdenek, podle mne ale tak akorát. Další návrhy už nejsou tak velkým zásahem a komplikací.

2. O kolik zvýšíte základní jízdné, aby bylo z čeho zaplatit všechny ty vaše slevy?
Spíš očekávám, že by to mohlo přinést ovoce v podobě více cestujících, které by samozřejmě bylo vhodné lépe informovat.
Dále se domnívám, že určité úspory pořád nějak jsou v podobě přebujelého "nábřežního managementu".

Miropiro:

Přineslo by to pouze velké výpadky tržeb. Proto jsou návrhy pro ČD určitě naprosto nepřijatelné.

Přineslo by to pouze velké výpadky tržeb. Proto jsou návrhy pro ČD určitě naprosto nepřijatelné.
Nechtěl jsem to sem tahat, ale zdražení jízdenky Wien Spezial, byť důvod byl spíš na straně ÖBB, podle mého názoru přinese výpadky tržeb také. Když si vezmu, že dost lidí využívalo kombinace lomení levnějších vnitrostátních jízdenek a jízdenky Wien Spezial (např. Praha - Brno a Brno - Wien), tak je docela možné, že teď ty lidi půjdou spíše ke žluté armádě a rázem nebude mít ČD z těch cestujících už vůbec nic.

Každopádně, co by vám vadilo třeba na Skupinové víkendové jízdence na celou ČR + MHD Brno, když jde Skupinová víkendová jízdenka na celou ČR + MHD Praha? Podle mne to je přibližování Švýcarsku.

Anebo motivování lidí k častějšímu používání In Karet pomocí nějakého sbírání bodů?

Nebo ta myšlenka jízdenka z Brna do Berlína + hotel současně? Vždyť by to mohlo dělat ČD Travel a konečně by ta kancelář byla trochu více viditelná. Když se podívám na stránky ČD, tak tuto kancelář v podstatě nelze najít, musím ji hledat přes www.ceskedrahy.cz a pak hledat Dceřinné společnosti.

Co je to ČD Travel?

intelpetr: Dobrá otázka

Podle mne to je přibližování Švýcarsku.
Ve Švýcarsku mají takový paskvil jako celosíťovou železniční jízdenku a k tomu MHD jednoho města?

Ve Švýcarsku mají takový paskvil jako celosíťovou železniční jízdenku a k tomu MHD jednoho města?
To nemají. Ale podle mne lepší to zkusit nejprve touto cestou a pak pokračovat v komplexní integraci.

Miropiro:

Lidí, kteří by tu celosíťovou jízdenku včetně MHD Brno využívali, by bylo naprosté minimum. A JMK by to vůbec nic nepřineslo, takže je to rovněž utopie.

Miropiro:
zdražení jízdenky Wien Spezial, byť důvod byl spíš na straně ÖBB

Slevu omezily ÖBB, ČD nemohly jejich rozhodnutí nijak ovlivnit.