K-report
 

Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 28. 01. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska » Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 28. 01. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.9.14
Odesláno Úterý, 01. ledna 2013 - 19:59:54    Odkaz na tento příspěvek  

Novoroční zesila R 1144/1149, kdy místo 4 vozů Bdmtee jela s lokomotivou 750.705 souprava 3 patrových vozů Bmto a 1 vůz Bd264.
Zde jsou vlaky zachyceny ve Velkých Hamrech
}
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 02. ledna 2013 - 09:20:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stejně ty noční snímky jsou nejlepší....
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 04. ledna 2013 - 08:50:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, jak tady na to koukám, tak bez toho "nablití" se tu nehne ani kolo....
Otto_pospíšil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 415
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 06. ledna 2013 - 00:48:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

p. Adolf:
Nevím, zda mi nerozumíte, nebo si kroutíte pravdu k obrazu svému, ale...
Souhlasím, že ve špičkách by teoreticky mohl průvodčí přinést větší tržby a zaplatit se - ovšem za podmínky, že odbaví všechny cestující, a to je problém, který se tu už řešil a máme na to jiný názor... Ani samotní zástupci dopravce v tomto směru svým lidem nevěří. A i kdybych připustil, že nějaký "šikula" s rychlýma prstama a rychlou POPkou by zvládl odbavit kritický úsek z Jiřetína na Smržovku, jak chcete k výkonu člověka motivovat, když byste mu dal 2/3 platu průvodčího? Těmahle myšlenkama mě nekrmte, zkuste to u dopravce a začněte u odborů...
Toť můj názor - to ale není podstatné, důležitý je názor objednatele, protože správně píšete: "Co objdnatel chce, to dopravce udělá."
Běžte se tedy zeptat "přes chodbu", co objednatel v tomto směru požadoval, kdy to požadoval a co od toho požadavku dopravce již stihl udělat...

Dále souhlasím s tím, aby průvodčí (když už je ve vlaku) fungoval jako steward pro cestující (jako to již je u Trilexu). A opět: Běžte se zeptat "přes chodbu", co objednatel v tomto směru požadoval, kdy to požadoval a co od toho požadavku dopravce již stihl udělat...

Není možné nechat si od autobusáka vydat zpožděnku jako je tomu běžně u vlaků?
Teoreticky by to řešení být mohlo, ale má to taky své mouchy - uvedu příklad:
Jel jsem (služebně) linkou 953 po 13.h z Vysokého, kde nastupoval postarší pán o holi s papírem spojení do Liberce v ruce (přestup u terminálu). Ten se vyptával řidiče na cestu - a docela dlouho (zdrželi jsme se rozhovorem asi 2 minuty, už tak měl bus zpoždění). Řidič ukončil hovor slovy "Já musím jet, jinak Vám přípoj ujede..."
Na AN (centrum) jsme dojeli cca 13:37 a řidič pánovi (o holi) řekl, ať běží radši na zastávku, protože na terminál to nestihne - minutu mu vysvětloval cestu na zastávku... Pak si řidič služebím tempem měnil cedulky, protože bus jede dál do Desné. Na terminálu byl 13:40 a cca 30 vteřin. Vlak byl ještě ve stanici, ale odjel asi 15 vteřin po tom, co jsem vylezl z busu. Co by měl člověk udělat? Když si řeknu o zpožděnku, přípoj mi ujede. Když poběžím za přípojem, ale ujede mi, nebudu mít ani zpožděnku - jak to ošetříme?
Nechic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 378
Registrován: 4-2010
Odesláno Neděle, 06. ledna 2013 - 11:35:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teoreticky by to řešení být mohlo, ale má to taky své mouchy - uvedu příklad: ...
Otto_pospíšil: Váš případ je "prostě pech" ve kterém se toho moc dělat nedá (napadá mě jen označit při výstupu "přestup" opuscartou na kterém bude čas příjezdu a zastávka jako důkaz), ale u prokazatelných případů (tj. vlak by už byl pryč) by to pomoci mohlo. Navíc by mohl mít řidič nějakou možnost vám tu časovou platnost na kartě navýšit.
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 06. ledna 2013 - 15:27:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ani samotní zástupci dopravce v tomto směru svým lidem nevěří.

Mluvím z vlastní praxe....

jak chcete k výkonu člověka motivovat, když byste mu dal 2/3 platu průvodčího?

Myslíte si, že ten plat je nízký? Vždyť víte, kolik průvodčí má, v dnešní době se díky všem příplatkům dostal nad mzdu výpravčího třeba v Tanvaldě.... Jak se motivují pokladníci u ČD, v Kauflandech apod.?

důležitý je názor objednatele, protože správně píšete: "Co objdnatel chce, to dopravce udělá."
Běžte se tedy zeptat "přes chodbu",


Božínku, tak proč vůbec existujete? Vy jste složka POUZE pro tvorbu jízdních řádů? Už jste přes tu chodbu šel a něco z výše uvedeného jste jim doporučil? Například?
Nechic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 381
Registrován: 4-2010
Odesláno Neděle, 06. ledna 2013 - 15:47:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zaujal mě satelitní snímek na liberecké nádraží http://goo.gl/maps/J4mcz

Fakt jelo takové čtyřspřeží někam do Polska?
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 06. ledna 2013 - 18:20:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je celkem běžná záležitost. Mnohdy i bez zátěže. :-)
Guldys
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2013 - 10:45:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechic, Inkonginto: Bez zátěže to ještě jde. Já jednou viděl loko+loko+cisterna+loko+loko - to vypadalo obzvlášť vtipně :-)
Otto_pospíšil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 419
Registrován: 9-2009
Odesláno Úterý, 08. ledna 2013 - 11:57:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už jste přes tu chodbu šel a něco z výše uvedeného jste jim doporučil? Například?
Tak si můj příspěvek přečtěte ještě jednou a tentokrát si neseďte na vedení...

Vždyť víte, kolik průvodčí má, v dnešní době se díky všem příplatkům dostal nad mzdu výpravčího třeba v Tanvaldě
Oficiálně nevím, kolik průvodčí má - vím jen, o jakých částkách v nákladech na hodinu práce* dopravci mluví.
* náklady zaměstnavatele a mzda jsou dvě trochu odlišné věci...

Jak se motivují pokladníci u ČD, v Kauflandech apod.?
Nevím. A kecat do toho nemíním. Možná to je pro Vás překvapení, ale o mzdách a způsobu motivace rozhoduje zaměstnavatel, nikoliv "názor lidu", externích "odborníků" (a už vůbec o tom nerozhodne diskuze K-reportu).

Naposledy opakuji: svou myšlenku běžte prosazovat na odbory. A při té příležitosti zkuste navrhnout, aby (např. v Tanvaldu) místo výpravčího byl "dispečer veřejné dopravy", který bude za 2/3 platu vypravovat krom vlaků taky autobusy. Jistě dostanete od těch lidí pusu na čelo a poplácají Vás po zádech...
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 08. ledna 2013 - 18:57:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A při té příležitosti zkuste navrhnout, aby (např. v Tanvaldu) místo výpravčího byl "dispečer veřejné dopravy", který bude za 2/3 platu vypravovat krom vlaků taky autobusy.

No, Vy jste tedy odborníkem..... Jak můžete srovnávat absolutně odlišné věci? U toho stevarda by se jednalo o snížení požadavků na zaměstnance, tzn. proti průvodčímu nemusí mít dopravní znalosti a je bez veškerých dopravních povinností. Díky tomu není potřeba klást takové mzdové nároky.
Ve vašem případě se jedná o stejné nároky na znalosti výpravčího / dispečera s prací navíc. No, asi to nebudu dále komentovat.

Oficiálně nevím, kolik průvodčí má - vím jen, o jakých částkách v nákladech na hodinu práce* dopravci mluví.

Tak o čem tady mluvíte, když neznáte kompletní skutečné náklady. Na této diskusi jste hodil dokonce částku v rozpětí jednoho sta korun. Opět bez komentáře.

Jistě dostanete od těch lidí pusu na čelo a poplácají Vás po zádech..

Jelikož by se jednalo o nově vzniklé pracovní místo, protože průvodčí byl již zrušen, určitě by někdo za práci byl rád. Takže opět bez dalšího komentáře.

možná to je pro Vás překvapení, ale o mzdách a způsobu motivace rozhoduje zaměstnavatel, nikoliv "názor lidu", externích "odborníků"

Takže opět nevím, co jste tady plácal větou jak chcete k výkonu člověka motivovat, když byste mu dal 2/3 platu průvodčího?. Opět již bez komentáře.
Otto_pospíšil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 423
Registrován: 9-2009
Odesláno Úterý, 08. ledna 2013 - 20:00:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak můžete srovnávat absolutně odlišné věci?
Tak když nechápete ironický humor, tak si dojděte za řezníkem p. Hádkem pro maso...:-)
Nicméně:
U toho stevarda by se jednalo o snížení požadavků na zaměstnance
Vzhledem k tomu, že moloch se zavazuje garantovat ani ne 80% odbavených cestujících a zde je požadováno 100%, tak to zvýšení nároků je (byť bez znalosti "dopravních předpisů" - což ale nijak nesnižuje množství věcí, které by měli mít ti lidé v hlavě)...

Tak o čem tady mluvíte, když neznáte kompletní skutečné náklady.
Já jsem uvedl, že oficiálně neznám mzdy. A ještě jsem uvedl rozdíl mezi náklady a příjmy průvodčích. Nu, holt někdo si na tom vedení prostě sedět musí...

Takže opět nevím, co jste tady plácal větou jak chcete k výkonu člověka motivovat, když byste mu dal 2/3 platu průvodčího?
S tím nápadem jste přišel Vy a já jen chtěl upozornit, že to není tak jednoduché (odbory) a že o mzdách nerozhoduje objednatel...
Vaši nechápavost jen hrajete, nebo je to prostě vlastnost, která Vás "zdobí"?
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
Odesláno Úterý, 08. ledna 2013 - 20:59:18    Odkaz na tento příspěvek  

pro změnu vlak:
Zhor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 584
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 08. ledna 2013 - 23:38:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukněte co se objevilo o pár diskuzí výše.

Kdo pozná kde to je?
Šimon Beneš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.138.126.130
Odesláno Středa, 09. ledna 2013 - 10:10:54    Odkaz na tento příspěvek  

To že SŽDC nedokáže solidně zaplatit výpravčí ze stanic s náročným provozem nejde nijak srovnávat s tím, jak jiná společnost (ČD) platí svůj personál. Dejme tomu, že výpravčí v Tanvaldě dostane základ cca 23 hrub. což je cca 17,9 čist. (přesně nevím, kdo chce, snadno v PKS dohledá). Veškeré příplatky za noční, směnný provoz atd. do toho započítávat nelze, jelikož se jedná o příplatky veskrze kompenzačního charakteru. Nutno vzít v potaz, že funkce výpravčího v Tanv. je do značné míry výběrová, jsou nutné psychologické, znalostní předpoklady, zaměstnanci mají značnou odpovědnost a je na ně přenášena i stresová zátěž (ve výsledku se dá říci, že se tedy nedožijí v průměru takového věku jako třeba úředník magistrátu apod :-)). Dá se tedy souhrnně říci, že za tyto peníze by to v dnešní době šel dělat vážně asi jen velký fanoušek železnice (což tak asi v praxi bude). Osobně vím o obyčejných dělnících co si jsou schopni vydělat ve Škoda auto okolo 25 čistého a když půjdu kvalifikačně o trochu výše, tak schopný řemeslník by dnes mimo regiony s vysokou nezaměstnaností za tyto peníze nepracoval. Platy prodavačů co mám info (Globus - Lib.) se pohybují okolo 13-15 čistého (čož není zase tak o mnoho méně, než zmíněný základ výpravčího). Ano, situace na trhu práce není nejlepší, lidí je hodně, ale platy vlakvedoucích, ač jsou na trochu vyšší úrovni (pozn: až až po započtení všech oněch kompenzačních příplatků!!!) nejsou zase vzhledem k charakteru práce (víkendy, noční, svátky, zodpovědnost) zas tak extrémně nadhodnocené. Vše navíc není jen o penězích, ale i o přístupu zaměstnavatele k zaměstnancům. U ČD i SŽDC se tradičně zcela zapomíná na alternativní pozitivní nehmotné formy motivace zaměstnanců, tyto psychologické aspekty soukromníci zvládají často lépe. Pro mnoho lidí je tedy např. vyšším uspokojením jezdit u Trilexu za méně peněz, než zažívat klima u ČD a neměnili by i kdyby ta možnost byla.
turista z Cech
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.100.24
Odesláno Středa, 09. ledna 2013 - 14:17:37    Odkaz na tento příspěvek  

Chtel bych se zeptat, jezdi jeste z Jelenie Gory do Sklarske Poreby vlaky? Pred rokem jsem tam prestupoval a hrave se dostal do polskeho vnitrozemi a letos mi idos nechce najit zadny spoj... Diky za odpoved.


Nechic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 392
Registrován: 4-2010
Odesláno Středa, 09. ledna 2013 - 14:33:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

turista z Cech: Je zavedena náhradní autobusová doprava, většinou ji IDOS najde. Ale docela by mě zajímalo jestli je někde k mání v pdf jízdní řád.
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
Odesláno Středa, 09. ledna 2013 - 17:28:24    Odkaz na tento příspěvek  

qwe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.53.145
Odesláno Středa, 09. ledna 2013 - 19:34:52    Odkaz na tento příspěvek  

Z J.Góry do Szklarske Poreby vlaky nejezdí.
Náhradní autobusová doprava je za sezónní rychlíky PKP Intercity (www.intercity.pl). Za regionální vlaky NAD nejezdí, spojení je možné linkovými busy PKS Tour Jelenia Góra (www.pks.jgora.pl).
Polské linkové busy v českém idosu asi nejspíš nebudou...
Petang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 4-2012
Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 13:50:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlaky v úseku Szklarska Poreba – Jelenia Góra budou vedeny od 10. II. (viz IDOS).
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 15:59:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petang:

To asi sotva, když měla být výluka někde do října.... Nebo jako NAD?
Petang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 4-2012
Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 16:04:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 398
Registrován: 4-2010
Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 16:21:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte jestli se dají někde najít pdf jízdní řády PKP jako tomu dřív bylo na stránkách PR?
Petang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 66
Registrován: 4-2012
Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 16:25:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 399
Registrován: 4-2010
Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 16:55:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď jsem myslel obecně polské železnice, třeba i trat SP - JG
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 3-2012

Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 20:31:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Noviny moc nečtu....ale tuhle jsem četl MF Dnes ze dne 5.ledna 2013,strana B3 článek v pravém dolním rohu.Je tam článek o tom jak se rozdělily peníze z ROP za minulý rok.Mezi těmito penězi byla i suma na dopravu.A teď cituji:"Čtrnáct souprav RegioPanter dotovaných 307 miliony korun jezdí od loňského roku na jizerskohorské železnici".
Se omlouvám já je ještě neviděl,nevíte někdo na kterých spojích jezdí?Bych si udělal nějaké foto...
Nechic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 413
Registrován: 4-2010
Odesláno Neděle, 13. ledna 2013 - 13:08:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Varuji k obezřetnosti. V J.Pasekách jsem nabíjel 100kč na Anonymní kartu, vyjel doklad, že na kartě je 103kč, ale při nákupu jízdenky karta stále ukazovala kredit 3kč. Takže si opravdu ověřujte váš kredit po nabití !..

A další veselá zkušenost (ne)funkčního IDS. Koupim si za 16kč jízdenku v buse 9, za 6min. jsem v J.Pasekách u nádraží a pokladní mi řekne, že do Smržovky mi to nedovolí koupit jízdenku k jízdence MHD, že už mi vypršela nějaká platnost. Nevíte co je to za blbost?
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 13. ledna 2013 - 21:17:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlaky v úseku Szklarska Poreba – Jelenia Góra budou vedeny od 10. II. (viz IDOS).

Tak jsem se v Polsku ptal a k 10.2.2013 mají změnu JŘ. Takže po změně to zatím ukazuje vlaky, ale jezdit určitě nebudou, protože chybí cca 2 km tratě (vytrháno). Jestli bude vedena NAD neví ani výpravčí v Polsku.
Petang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 67
Registrován: 4-2012
Odesláno Neděle, 13. ledna 2013 - 21:24:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobře, díky za informace.
P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.65.25
Odesláno Neděle, 13. ledna 2013 - 22:45:51    Odkaz na tento příspěvek  

Věděl by prosím někdo, které desiro se dnes (13. 1.) objevilo na dopoledním obratu do Tanvaldu a které tři motory tvořily os. 16224 (z Tanvaldu 12.20, v Liberci 13.16)?
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 8-2008

Odesláno Neděle, 13. ledna 2013 - 23:05:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750.103 + 750.277 Filipovka 7.8.2009


www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
Nechic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 415
Registrován: 4-2010
Odesláno Neděle, 13. ledna 2013 - 23:18:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P. : Desiro 642.159 , jel jsem jim ze Smržovky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Nechic.)
m...d
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.180.36
Odesláno Pondělí, 14. ledna 2013 - 08:47:40    Odkaz na tento příspěvek  

P.
13.1. na 16224 byla 840 016,840 007 a 840 014.
Michal_Ř
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 619
Registrován: 4-2005
Odesláno Pondělí, 14. ledna 2013 - 14:44:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

854.035 Spálov 2. 1. 2013
P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.191.204.146
Odesláno Úterý, 15. ledna 2013 - 08:53:07    Odkaz na tento příspěvek  

Díky za odpověď :-)
Sp 5252
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.31.3
Odesláno Úterý, 15. ledna 2013 - 12:19:33    Odkaz na tento příspěvek  

Karell_Mařík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2012
Odesláno Středa, 16. ledna 2013 - 16:49:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, měl bych prosbičku. Kdy zhruba bylo zrušeno a nahrazeno světelným mechanické vjezdové návěstidlo žst. Kořenov od Tanvaldu? A jaké to vjezdové návěstidlo bylo? Dle fotek i dle počtu drátů na drátovodech bych tipoval jednoramenné. Nemělo ještě pevné žluté rameno? Jak tomu bylo s vjezdovým návěstidlem od Harrachova? Tipoval bych jejich výměnu na stejnou dobu při jedné akci. Jinak předpokládám, že žst. Kořenov nikdy neměla odjezdová návěstidla - alespoň jsem nenašel fotku, kde by byl nějaký odjezd vidět. Nikde se mi nepovedlo tyto informace vypátrat, tak to zkouším zde. Předem díky za jakékoliv info!
Naroznej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 421
Registrován: 3-2009
Odesláno Sobota, 19. ledna 2013 - 08:49:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karell Mařík:

Nevím , nejsem pamětník...Ale typ světelných návěstidel , který byl použit v Kořenově se běžně stavěl v padesátých a na začátku šedesátých let. Takže bych si troufnul odhadnout , že byla postavena v době , kdy se obnovoval po územním vyrovnání s Polskem provoz do Harrachova.
Rich
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 11-2008

Odesláno Sobota, 19. ledna 2013 - 12:20:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karell_Mařík: A nikdy nebyla odjezdová návěstidla. Světelná návěstidla byla stejná nebo konstrukčně podobná těm, které jsou v Mladé Boleslavi. Tam je možná už vyměnili, tím si teď nejsem jistý. R.

www.zeleznicechodov.wgz.cz
http://zeleznice.ddmpraha.cz
Karell_Mařík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2012
Odesláno Sobota, 19. ledna 2013 - 13:20:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže asi někdy kolem roku 1960... Pánové, děkuji
Mark21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 401
Registrován: 9-2010

Odesláno Sobota, 19. ledna 2013 - 16:46:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Kořenově jsou návěstidla typu ESP/ČKD. Tyto návěstidla se u nás budovala už ve čtyřicátých letech min. století, příkladně třeba ve Znojmě. V 50.-60. letech už se běžně budovala návěstidla typu CCCP, později ESP 1958. A jak říká Rich, stejná návěstidla jsou dodnes v MB. Bohužel už mají jiná stínítka.
Naroznej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 423
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 21. ledna 2013 - 18:50:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mark 21: Pravděpodobnost , že tato návěstidla byla do Kořenova instalována již ve čtyřicátých letech pokládám za minimální. Tehdy i vzhledem k umístění Kořenova nebyla tato trať pro žádné investice lukrativní. Padesátá léta se do Harrachova nejezdilo...proč by tudíž někdo stavěl vjezdové návěstidlo od Harrachova.
Ale může být , že tato návěstidla tam nebyla umístěna nová.
V Mladé Boleslavi je elektrodynamika také někdy z padesátých let... takže si troufnu tvrdit , že tato návěstidla tam nestála před jejím zavedením.
Mark21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 403
Registrován: 9-2010

Odesláno Úterý, 22. ledna 2013 - 16:37:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Naroznej:
Nikde jsem nepsal, že návěstidla typu ČKD/ESP byla v Kořenově už ve čtyřicátých letech. Reagoval jsem pouze na příspěvek, že tato návěstidla se nebudovala pouze v období 50-60. let, tedy v době kdy se začala zavádět nová návěstní soustava.

Před válkou byla tato návěstidla kupříkladu v Přerově či v Praze-Bubnech

(Příspěvek byl editován uživatelem mark21.)
Rich
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 11-2008

Odesláno Úterý, 22. ledna 2013 - 17:35:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Praze-Bubnech byly a jsou od ČKD vložáky, ale nevím jestli ČKD byly i odjezdy, popř. vjezdy. Teď už tam bydlí AŽD. R.

www.zeleznicechodov.wgz.cz
http://zeleznice.ddmpraha.cz
Guldys
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 23. ledna 2013 - 16:23:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na železničním přejezdu u zastávky Stráž nad Nisou dopravní nehoda 814 s dodávkou. Nevypadalo to tragicky. Náhradní doprava autobusy mezi Lbc - Mníšek.
kaer_morhen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 81
Registrován: 1-2012
Odesláno Sobota, 26. ledna 2013 - 22:44:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz na znalce provozu na trati Liberec-Kořenov.Chci se zeptat jestli je alespoń občasná nakládka ve stanici Jablonec nad Nisou?Na těch zadních kolejích?Děkuji všem za odpověď.
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 08:52:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na koleji 4a se nakládá dříví. Na vlečce se nakládá šrot.
Kodan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 684
Registrován: 9-2007
Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 09:22:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kaer morhen: Jablonec se obsluhuje vlakem Mn 84061, který odjíždí z Liberce ve 20:36. Jezdí až na pár výjimek každý pracovní den. Někdy se jede až do Josefova Dolu.

MY YOUTUBE CHANNEL
Deníček železnice v Liberci [sledovačka ŘADY 843 (TS 831), ŘADY 749, 750.7, nákladní dopravy atd]
jajaj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.107.66
Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 16:20:55    Odkaz na tento příspěvek  

zitra zkousky 843 na zubacce (tady si porad nikdo neda pokoj)
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/vyluka.php?id=7423&ido=9786&dat um=28.01.2013
843 na zubačce
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.201.19.29
Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 19:29:15    Odkaz na tento příspěvek  

Hurá, konečně. To to trvalo.
Michal_Ř
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 642
Registrován: 4-2005
Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 21:11:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jajaj: osobně rakvím fandím, aby opět "papírově" na kopec mohly. Stejně se sem, pokud to dopadne, dostanou sporadicky. Ale je s ní ve srovnání se štrůdlerem parádní svezení a možná ještě budeme vzpomínat na liazky vs. iveco jako na spolehlivé motory. Na ty brožury, kterými jsou cestující masírováni to nejezdí.
jajaj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.107.66
Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 21:34:27    Odkaz na tento příspěvek  

Michal Ř: po zkusenostech na rakvich "za kniplem" doufam, ze uz se tam nikdy nepodivaji.....
anti 843
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.117.26
Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 22:11:56    Odkaz na tento příspěvek  

jj, nedaj si pokoj. rakve jsou holt rakve. a rikat, ze jsou spolehlivejsi nez stadler, to muze jen nekdo, kdo si je hodne idealizuje nebo na ne kouka jen zvenku. co je platny, ze je to vykrik cesky techniky, umi to teoreticky kdeco vcetne ARR, kdy se fira fakt nenadre (to blbej stadler neumi), kdyz to vecne nefunguje, oficielne se s tim smi jezdit jen na 80% a co hur, je to i nebezpecny...
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 857
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 22:12:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Dnešní Kořenov.

29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
Režimy se mění, Zubačka zůstává.
Michal_Ř
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 643
Registrován: 4-2005
Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 22:20:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak aktuálně na kopci čerstvej snížek, -4, lehce kydá... ona se s tím, holka, nějak popere, doufám, že vyšlete aspoň osmičku a vepředu někoho šikovnýho.
Zhor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 590
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 28. ledna 2013 - 14:14:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z kamery:
Zhor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 591
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 28. ledna 2013 - 14:44:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wool: Je extrémní podstav výšky sněhové pokrývky, veselo bude, až bude alespoň metr...
Michal_Ř
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 644
Registrován: 4-2005
Odesláno Pondělí, 28. ledna 2013 - 16:47:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také přihodím něco ze včerejška z notoricky známých míst:


Ianto1983
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 12-2009

Odesláno Pondělí, 28. ledna 2013 - 17:04:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michal Ř: paráda

www.youtube.com/user/ianto1983
Adamek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 518
Registrován: 10-2007
Odesláno Pondělí, 28. ledna 2013 - 19:40:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Věděl by někdo, jaká je spolehlivost návazného autobusu od nočního vlaku z Varšavy do Jelení Hory?