mohli do toho článku dát aspoň fotku, aby lidi věděli co je RTO... pořád je co zlepšovat.

libor_hh: domluvím ti audienci a vysvětli jim proč je grátis špatně. ale stejně si myslím, že tě vyslechnou a paxe na tebe vykašlou tak jako tak. jsme jen pěšáci a otěže třímají jiný ruce.

stejně je to takový divný. přivezeš kaštany autobusem, vyložíš na lopatárně a ten kilometr k jiřímu si dojdou po svejch. úmo4 by tam měl postavit pořádnou highway kde projede i autobus a na konci se bude mít kde otočit (kruhák)

ad Pavel2:
libor_hh: domluvím ti audienci a vysvětli jim proč je grátis špatně. ale stejně si myslím, že tě vyslechnou a paxe na tebe vykašlou tak jako tak. jsme jen pěšáci a otěže třímají jiný ruce.

Když se bude vozit černá havěť + smradlavá havěť, tak s tím nic neuděláš, jako by jsi to neznal, když je něco zadarmo, vono by stačílo jízdné 10 kč a byl by klid.


stejně je to takový divný. přivezeš kaštany autobusem, vyložíš na lopatárně a ten kilometr k jiřímu si dojdou po svejch. úmo4 by tam měl postavit pořádnou highway kde projede i autobus a na konci se bude mít kde otočit (kruhák)

já to tam moc neznám, na poutě nechodím a vyrostl jsem jako smrad v bolevci, takže ani netuším, esli se tam dá s busem zajet. a následně otočit

ale suma sumárum je jedině dobře, že se erťáček projede

p.s. když je to zadara, tak se přijde svést i Majner

Pavel2: pořád je co zlepšovat
Souhlasím, například ve článku zcela chybí informace, že na akci se bude za 666 Kč prodávat (nebo snad křtít?) dlouho očekávaná kniha Měděné pavučiny pod plzeňským nebem, epochální dílo bratrů Jaroslava a Miroslava Anhartových z Klatov. Bohužel nebudu v Plzni a tak doufám, že dotyčná publikace bude později k dostání v běžných knihkupectvích, případně v e-shopu PMDP.

ad Jiří š:
Á, zdravíme tučňáka ze škodovky alias biologická zbraň nebo bioústav bří Anhartových?
ještě máš nějaký postřeh nebo šplouch k plzeňské dopravě?
A to teď v hluboký večer sedíš s Horstem na jedné židli a vzýváte čechurovský mňau?

pojedeš duševně rozjímat 21 září do Kralovic?
že bych přišel ke zpovědi


(Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.)

Pavel2: mohli do toho článku dát aspoň fotku, aby lidi věděli co je RTO... pořád je co zlepšovat.

to mi připomnělo, že někdy ze začátku srpna bylo hlášení v Praze v metru o tom, že (v nějaký den, už nevím kdy to bylo) bude jezdit historická souprava 81-71. No nevím kolik lidí z toho hned vědělo jaká souprava/typ metra pojede.

jiří, dej pozor ať tě ruce nepřimrznou ke klávesnici za takovýhle jedovatý slova.

někdy si říkám, že jsem měl radši držet jazyk za zuby.

a ten kdo si nás přečte se dobře pobaví jaká jsme banda trotlů. tohle se má řešit u piva a ne na diskuzi kterou čte celá plzeň a půlka republiky k tomu

knížka bratrů anhartových byla nakonec pouze v několika málo stovkách výtisků, ale zato zdarma. a jakmile se v český kotlině napíše magický klíčový slovo ZDARMA, znamená to, že vám lidi urvou ruce i kdyby to měli za rohem zahodit

Snad se to časem objeví v antikvariátu. A nebo by to šlo sehnat přes inzerát. Pan Anhart nám určitě potvrdí, že jeho inzerát na prodej auta vyvěšený na nástěnce v hypermarketu, kde je svět ještě v pořádku, měl úspěch a zájemci se jen hrnuli...

N11 dnes v noci obsloužila Karosa B732 č.425

a co RTO? nikdo ho v sobotu nevyfotil?

Zdravím a připomínám první schůzku přátel městské hromadné dopravyTram-Bus-Clubu po prázdninách a to již tento čtvrtek 12. 9. 2013 od 17:00 v autoškole PMDP v Cukrovarské ulici.

Dobrý den,
kde se tedy dá sehnat ta nová kniha o plzeňských tykadlácích?

Několik jedinců skoupilo větší počet výtisků. Zjistím co a jak a napíši.

P2: нет, почему?

Fotky stojí opět za ho*no, už bych si měl konečně pořídit fotoaparát...
Kde by mělo mít RTO MTZ výrobní štítek? Díky
No vidíte, já taky napsal něco k historii trolejbusů a ani pes po tom neštěkne... Byl to v podstatě jen nemalý výtah. Nové knihy, nové knihy stejnak již nic nového a převratného bez tak nepřinesou (z historie)...

(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)

Kde by mělo mít RTO MTZ výrobní štítek? Díky

Hledal bych ho někde tam, kde měl řidič nohy. Pak ještě bývá výrobní číslo vzadu u spřáhla, obvykle překryto tolika vrstvami laku, že nezjistíš nic. Ale už pro ten pocit, že ses snažil, se tam nakouknout dá...

MJ: děkuji za všechny odpovědi

vladimír:
když někdo není levej jak šavle, může dělat dobrý fotky i s krabičkou od mejdla
mohlo to být daleko horší, takže díky:-)

Dnes hybrid na 28/2

t=14:19

Hybrid na 35 a na Americké nějaký chaos. Snad bomba.

Jo,bomba to je,mhd nabírá bomba zpoždění.

Na 16 přijeli 2 spoje z Doublevec a a 2 tam zase jeli. Než jsem stačil vytáhnout foťák, tak už zase jeli normálně :/

http://www.pmdp.cz/doprava/zmeny-v-doprave/mess_822/b-uzavreni-kr izovatky-americka-klatovska.aspx ??

A asi lehl dispečink, všechny spoje +0 ..

Posrané 11 září, nějakej blbec se toho chytne a hned je z toho všude bomba.

Včera jezdila po delší době 425 na lince č.53

Není to autobus ani trolejbus, ale nevím, kam s tím jinam, než sem:

Tady jsou V3S, které sloužily u PMDP. Tady je V3S bez čitelné SPZ, ale s jinak umístěnou SPZ a jinak umístěným majákem. Může to být stejné auto a nebo je to něco jiného? A ví se, co to je?

MJ: Podle mě je to stejné auto, jako PMB 05-41. Na první fotce na seznamu autobusů máš SPZ na stejném místě, jako na fotce od Z.Slámy.
Na dveřích od řidiče na fotce od Z.S. je vlevo dole stejné logo, jako na dveřích od spolujezdce na první fotce na seznamu autobusů. Stejně tak symboly koně na předním nárazníku jsou shodné na obou fotkách, stejně jako levé zpětné zrcátko

(Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.)

Johny 512: já můžu taky odpovídat, nebo jsem rovnou diskvalifikován

K te P-V3S:
Jsou to dve ruzna auta na stejnych znackach. Puvodni - ta s majakem na kabine ridice slouzila v DP jeste u Lidove milice a po roce 89 presla pod tratovou udrzbu. A nekdy po roce 2000 ji nahtadilo jine auto od nekud z armadniho vyprodeje, jako prestavba. A to je ta s majakem na nastavbe.

Oslavte Evropský den trolejbusů! odkaz odkaz

MJ: ty děláš jako kdybys pana -zs- neznal, co se zeptat přimo jeho když to fotil? ještě že aspoň michal něco ví...

FOTO: Opilý muž požadoval po cestujících v MHD sex

Tak se přiznejte, kdo z Vás to byl?

To nebyl nikdo z K-Rp, on nepožadoval sex po autobusu, ale po lidech

Dnes hybrid na 28/1

300: chčije a chčije...

Nabízim spolujízdu z plzně a zas zpátky mam 3 volný místa v autě za benzín pade na osobu čas a odkud odjezd to by se domluvilo.

Vzhledem k paranoie páně M_k jest nutno doložiti k přihlášce úředně ověřenou kopii rodného listu a výpis z trestního rejstříku ne starší, než týden, Operátorem potvrzené telefonní číslo jest pochopitelně nezbytností.

m_100:
já s tím tak nějak počítám, doprava se hodí
zejtra ti zafénuju.

Nabízim spolujízdu z plzně a zas zpátky mam 3 volný místa v autě za benzín pade na osobu čas a odkud odjezd to by se domluvilo.

S ohledem na prorezavělost i zastaralost Škody 100 a časté chlubení páně Martina_100, jak překračuje povolenou rychlost a další přepisy , doporučuji spíše využít služeb profesionálů a moderních nízkoemisních autobusů: odkaz

Při využití základní zóny na PK, vyjde jízdné do Kralovic kolem 45 Kč.

ad Horst Fuchs: Že jsi akorát užvaněnej anonymní internetovej blb, se jen potvrzuje

(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)

Copak tak najednou, snižovat se na úroveň Horsta_Fuchse užíváním prvoplánových urážek a animírovaných smajlíků?

Ale my v WS International chápeme, že každý šotouš se musí nějak ukájet. Takže někdo slintá nad hromadama jinak bezcenných fotek, někdo má orgasmus vidouc smradlavou sedmistovkovou karosou sežranou rzí a někdo se vyžívá organizírováním nesmyslných šotoakcí a někdo zase výrobou průhledně hloupé propagandy ke krmení jiných šotoušů.

Akce s Karosou C744 mi příjde výborná, nicméně l.470240 mi na konec světa o víkendu nejede, tak budu muset

Martin_100: Nabízim spolujízdu z plzně a zas zpátky mam 3 volný místa v autě za benzín pade na osobu čas a odkud odjezd to by se domluvilo.

A už jsi to nabídl nějaké firmě u které se dají koupit adrenalinové zážitky?

Ti, kteří se z nějakého důvodu do Kralovic nevydají, jsou vítáni na plzeňském náměstí Republiky ve stánku PMDP, a.s., kde bude v sobotu probíhat prezentace moderní trolejbusové dopravy.

Možná, pokud to zdraví dovolí, se dostavím do Kralowitz se svým bratrem Miroslavem a bratrancem Miloslawem z Polska, už by měl hotový dotisk knihy Měděné pavučiny pod plzeňským nebem, cca 50 jich vezmu sebou.
A uvítám k nafocení auto skoda hundert pana Martina hundert skoda - das auto

někdo zase výrobou průhledně hloupé propagandy ke krmení jiných šotoušů

Což je vlastní zejména protagonistům TV pořadů propagujích prodej předražených domácích nesmyslů. Zameť si před vlastním domem a pak poučuj jiné!
P.S.: Jestli ti vadí ostřejší tón, můžem si to vyříkat mezi čtyřma očima. Ale toho ty nebudeš schopen...

(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)

Už se poprali?

Vážené Zrno kdybyste se jak píše kolega Horst neukájel na dvorkem plným ojetých padlin ze západu jezdící na vyfritovaný olej a koukal trochu kolem sebe a to dále než na řídítka svého velocipédu, zjistil byste že škodou 100 již bohužel leta nedisponuji. Mnou nabízené svezení bude uskutečněno zánovní reprezentativní limuzínou jež nabízí cestovní komfort vládních speciálů jíž rozhodně nevyrobil AZNP nýbrž soudruzi v západním německu.

A jelikož pan Anhart vlastní identický vůz mohli by sme dojet v organizované koloně a ukázat vám váženým sockám jak má vypadat úroveň cestování.

V tom případě už bude k dosažení reprezentativní úrovně dopravy chybět jediný krok: Vyměnit v obou autech řidiče

V tom případě už bude k dosažení reprezentativní úrovně dopravy chybět jediný krok: Vyměnit v obou autech řidiče

To je zas debata

Tak jelikož pan Anhart vozil od Fidela po Dalajlámu a já už za volantem v pracovním poměru taky netrávím zrovna málo času (skoro 10 let) nemám o úrovni přepravy nejmenších pochyb.

Po Americké se dnes po poledni na zkušebkách po SP proháněla 25Tr č. 522 s dílenským osazenstvem.

http://plzen.idnes.cz/srazka-tramvaji-v-plzni-0ss-/plzen-zpravy.a spx?c=A130918_120200_plzen-zpravy_pp

posílám z mobilu

a já už za volantem v pracovním poměru taky netrávím zrovna málo času (skoro 10 let) nemám o úrovni přepravy nejmenších pochyb.

Znám jednoho, ten má řidičák na autobus od roku 2006. Už zbořil tohle o tohle, tohle o felicii (to jsem viděl na vlastní oči, protože jsem byl ve špatný čas na špatném místě), které vjel z vedlejší do cesty, jednomu Solarisu na konečné vysklil o něco boční sklo a dojel s tím na druhou konečnou, než si toho "všimnul" a než to nahlásil, u jiné firmy zas zpětným zrcátkem rozbil čelní sklo vedle stojící Karosy 900, zaslechl jsem i něco o autobusu položeném na bok do příkopu, další průšvihy mi určitě zůstaly utajeny, i když drby se v tomhle světě šíří rychle. Momentálně se dotyčný pokouší podnikat se svým vlastním autobusem a stále ještě trpí utkvělou představou, že je dobrý a zkušený řidič a o svých odborných kvalitách nemá nejmenších pochyb.

Vodík, hybrid, a nově i bateriák.

Máme opět očekávat zkoušky v plzeňském provozu?

z toho musí být naprosto úžasnej výhled vpravo...

M_j - vidíš to já akurát dvakrát popravil zadní lampy o sklopnej plech rampy kterej dobráci kolegové opoměli před svým odjezdem vyklopit (budiž menší omluvou že podruhé to bylo hlavně díky nesnesitelný bolesti páč sem si během šichty vykloubil palec a potřeboval sem to dojet) a jednou v zimě mi karosa ukousla zrcátko. A ve svých začátcích jsem díky šéfovo flegmatismu zastavil o passata a odřel mu nárazník neb začínalo snežit a já už 2 týdny neůspěšně požadoval zimní kola.

první vlašťovka.
omluvte mizernou kvalitu foto:

Opět něco dobově trolejbusového z dílny Plzeňské televize: odkaz