K-report
 

Corporate design aneb firemní image  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Autobusy a trolejbusy » Corporate design aneb firemní image « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Venca21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 948
Registrován: 6-2010

Odesláno Čtvrtek, 23. května 2013 - 00:54:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rok a půl to tady spí. BUDÍČEK!!!!
Zaujalo mě grafické provedení tohoto vozu. Nápadně se to podobá bývalému píseckému schematu meziměstských vozů z devadesátých let. Myslíte, že je to náhoda, nebo se Spejbl s Hurvínkem inspirovali v Písku?

Bývalý písecký nátěr:

kubiqcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2013

Odesláno Neděle, 16. června 2013 - 22:58:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Venca21: Myslím že se inspirovali a u toho druhého akorát zmněnili barevnou kombinaci na fialovo. Mohu se zeptat co je na fotkách za vůz (vozy)?

oblíbenci: 6360, 4E7 2256
Venca21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 957
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 17. června 2013 - 01:32:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

První černobílá fotka je z brožurky s jízdními řády ČSAD Písek 1995/96. Bohužel nevím, co je to přesně za vůz, pravděpodobně by to mohl být PI 60-88, PI 64-14, nebo PI 64-58. Druhý je PI 63-75, který do GO v roce 1995 jezdil v klasickém modrobílém unifiku, doplněným o tmavě modrý pruh nad spodním pruhem (viz nákres). Nejčasěji byl na lince Písek - Blatná, a ve 14:10 hodin jezdil ze Strakonic do Písku. Občas jsem s ním jel ze školy. Vyřazen byl kolem roku 2000.