| Autor |
Příspěvek |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 21:43:54 |
|
V posledních dnech většinou byly vypravovány téměř všechny soupravy Varií, dnes jsem viděl pouze jedinou č. 338+339 a to na lince č. 4. Před 15. hodinou přijelo do Sadů 35 sólo Vario č. 345 s nápisem Jízda zadarmo ve směru Slovany jako 1. Uvnitř byl nějaký mladík a hostesky a rozdávali nějaké letáčky. Taktéž Cardmany byly přelepeny bílou páskou s nápisem jízda zdarma - neví někdo o jakou akci šlo ? Na konečné v Bolevci už v pondělí byl na vnitřní smyčce kolem kanálu hotový povrch ostrůvku i natažena definitivně trolej. Okolí kanálu bylo zabezpečeno červenobílou páskou. Ještě k problematice nových 24-hodinových papírových jízdenek, které se začaly prodávat v pondělí 4. června v Zákaznickém centru PMDP na Denisově nábřeží. V informační kanceláři na náměstí Republiky by měly být ode dneška, v ČD centru na hlavním nádraží snad už též v tomto týdnu. Když jsem se ptal v Zákaznickém centru, ve kterých prodejnách budou k dostání, řekli mně, že to nevědí, nejspíše v Tylově ulici, na CANu možná ne a záleží na samotných prodejcích novin a tabáku, zda budou mít sami zájem si je přijít odebrat. Výhodou je, že existuje jak plnocenná za 70 Kč, tak poloviční za 35 Kč a také, že na líci se vypíše do kolonek nejen datum, ale i čas použití jízdenky v hodinách a minutách, takže platnost je přesně 24 hodin a ne jen část dne - jako tomu bylo do 1. 10. 2007, kdy byly papírové denní jízdenky zrušeny. Manipulace se zakoupenou jízdenkou je, na čtyřbarevném kartonu (105 x 148)mm v plzeňských barvách a ochranným stříbrným kolečkem, vyznačena obrázky s texty v češtině, angličtině a němčině. Jízdenka musí být vypsána před nástupem do vozidla a platí pouze ve vnitřní zóně 001, označené P. Po vypsání do kolonek se karta odlepí z podkladu, otočí a vlepí na původní místo. Celá jízdenka, překrytá folií, zhruba ve velikosti legitimace (85 x 54)mm, se vytrhne z podkladu a je tak připravena k použití. Údaje se nesmí přepisovat, jinak by byla jízdenka neplatná ! Mám trochu obavy, zda bude dostatečně jízdenka k dostání o víkendech, zvláště pro návštěvníky Plzně odjinud. |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 22:01:21 |
|
ad Staré vozy : Chybí tam ještě červená barevná bločková 20 Kč jízdenka pro vnější zónu V, vydávanou řidiči v autobusových linkách 51-56, dále na linkách č. 20 (Senec), 26 (Nová Ves), 32 (St.Plzenec,Sedlec), 34 (Třemošná) a trolejbusové lince č. 12 (Letkov). Právě včera jsem si tuto jízdenku zakoupil na Doubravce u řidiče autobusu do sbírky. |
27
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.249.101
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 22:02:19 |
|
J. Breník: Mám pocit že to byla akce chodici lidé .. |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 22:26:55 |
|
Ještě dodám,že zlevněná zelená jízdenka za 9 Kč pro zónu P má už od série A asi od č. zhruba 750000 též šedý přetisk, jako je u většiny uvedených jízdenek. Dnes je tomu právě 5 let, kdy byla U ZVONU slavnostně představena první rekonstruovaná kačena s nízkopodlažním středem KT8D5R.N2P č. 297, tehdy v oranžové CVR PILSNER URQUELL za přítomnosti zaměstnanců z ParsNova Šumperk. |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 14:12:03 | 
|
JB: Tehdy také bylo řečeno, že CVR včetně interiéru bude v provozu právě 5 let, ovšem s ohledem na vyhoření vozu a obnovu CVR zřejmě vydrží déle. |
1702
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.226.226
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 17:02:43 |
|
 Minimálně od včera v provozu po VP souprava 322+236. Přední vůz bez klimy kabiny řidiče. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 18:56:16 |
|
1702: tos nám řekl už asi 2 týdny starou novinku... |
1702
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.226.226
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 12:05:02 |
|
No, taky jsem tu 2 týdny nebyl... |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 00:29:50 |
|
Souprava Varií č. 344+345, která jela na jedničce, má na obou vozech po obou stranách po dvou samolepkách, na nichž je žlutý výstražný trojúhelník zleva a zprava dvoubarevný výstražný pruh. Na bílé ploše je červený text: TATO TRAMVAJ JE URČENA PRO PŘEPRAVU CESTUJÍCÍCH S PORUCHOU LÉTÁNÍ a pod ním černě: CHODICI.LIDE.CZ. Na konečné v Bolevci je už hotový kanál zakryt množstvím příčných prken a na zábradlí je výstražná tabulka, aby se přes to nešlapalo. |
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 17:39:41 |
|
Umi nekdo, kolik stalo jedno Vario LF+? |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2982
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 18:42:10 |
|
Vario LFR.S by mělo být dle infa z tisku za patnáct míčů a o Plusku se psalo, že základní cena vozu pro třetí osobu mimo konsorciu začíná na 18 milionech. Ale PMDP se na tom nějak výrobně podílí, takže by to mělo být méně. Takže odhaduji, že asi někde cca 16-17 miliónů, možná někdo ještě upřesní.
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2983
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 22:42:13 |
|
Vodní skauti, kteří v Plzni měli celostátní akci Navigamus nám trochu odpoledne přeplnili jedničku do Bolevce. Tak trochu jsem si říkal, zda bude dnes jednička posílena alespoň nasazením Aster, když o odpolední postupné přepravě cca 1000 lidí na víc DP předem věděl (skauti nejeli na klasické jízdenky, ale díky smlouvě s PMDP a paušální úhradě jeli na náramek účastníka akce). Ale žádná posila se nekonala.
A na amfiteátru pro změnu metalový fesitival.
Příští víkend bude také zajímavý. Ve městě bude historický víkend, tedy bude zvýšená poptávka po veřejné dopravě a ve stejnou dobu budou výluky na linkách 1 a 4 na Košutku a do Bolevce a zároveň také bude odkloněná třicítka od Boleváku.
(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
Áďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 12:57:56 |
|
Za to dnes se na jedničce prohání dvě Astry, a sice 301 na 2/1 a 310 na 9/1. |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 18:57:33 |
|
V 17.40 projížděl Křižík č.18 stanicí Pod Záhorskem ve směru na Lochotín. |
rg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.143
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 19:39:48 |
|
Ad Křižík: Patrně objednaná jízda, v 18:15 projížděl z Košutky zastávku Pod Záhorskem už bez cestujících. |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 19:46:46 |
|
V 19:30 odjížděla z Košutky!!!
PLZEŇ město kultury 2015 - Cirkus Berousek, Plzeň, Košutka 2012 - 50.000 kč nájem za den stání!!! ať žije ÚMO Plzeň 1
Aneb někde se ty peníze pro město kultury sehnat musí.
www.kolotoce-cz.webnode.cz
|
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2985
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 20:09:43 |
|
Křižík byl na Košutce dvakrát. Vezl "lidické ženy" do zastávky Sokolovská směřující tam do parku, kde měly další program. Křižík aby nepřekážel na Košutce zatahujícím šejdrům se vrátil do města do Palackého ulice, kde byl odstaven. Po sedmé hodině vyrazil na Košutku znovu, aby ze zastávky Sokolovská opět odvezl objednané cestující. Tady je fotka ze zastávky Severka při druhé cestě z Košutky.
|
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 11:08:44 |
|
Všem fandům veřejné dopravy připomínám, že ve čtvrtek 14. června se koná poslední předprázdninová schůzka Tram-Bus-Clubu od 17 hodin v Autoškole v Cukrovarské ulici. Mezi bohatým programem bude i promítání z dubnového zájezdu po tramvajových provozech a muzejích ve Francii a Belgii, všichni jsou srdečně vítáni. |
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 21:22:11 |
|
Na cenu LF+ jsem se ptal proto, ze mne zajima jedna vec. Kosice Vario LF ("obycejne", ne +) stalo 600 tisic euro. Coz se mi zda ponekud moc. Neznam podrobnejsi specifikaci, ale z kosickych zkusenosti lze predpokladat, ze bude hodne blizka social edition. Tak jestli je ta cena 600 tisic euro alespon primerena, nebo prehnana. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7637
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 18:46:05 |
|
Pár fotek z dnešní výluky + historická tramvaj:
|
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 20:44:14 |
|
A jeden detail staré, stále sloužící růžice z předchozího obrázku vlevo nahoře:
Jinak naplánovat výluku tramvají do Bolevce a na Košutku v době konání historického víkendu může jenom debil nebo naprostý ignorant. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14774
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 12:21:35 |
|
Proč vlastně byla ta výluka? Jel jsem z města asi v 11, viděl jsem nějakou pracovní aktivitu na křižovatce u Družby, jinak nic nevím.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 16:53:22 |
|
Martin_j: Pod rondelem se měla v oblouku kolejnice směrem na Košutku/Bolevec. 
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1983
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 17:45:04 |
|
může jenom debil nebo naprostý ignorant Proč? Vždyť jim jezdili na náměstí všechny tram linky... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7644
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 18:30:21 |
|
Martin J: Opravovala se trať u Rondelu a pak jsem viděl nějaké opravy i na křižovatce Karlovarská x Lidická.
|
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 18:23:00 |
|
K víkendu: Nechápu jak někdo inteligentní mohl naplánovat na historický víkend výluku na páteřních (frekventovaných) tramvajových linkách, když je v Plzni plno cizinců a informace o výluce jsou převážně jen v češtině, možná už by se vyplatilo dát v tyhle dny informaci i v angličtině. Ono vysvětlovat cizincům na zastávce Pod Záhorskem, že tramvaj nejede a musí na zastávku na Rondel kam pomalu nevede chodník (zvláště ve směru do města je dobré se tam dostat) , když jim chytrá zastávka ukazuje, že linka 1 a 4 pojede normálně, trochu nechápu proč už tam neběžel nápis, že je výluka. To na zastávce u Lékařské fakulty na Karlovarské pro jistotu svítili dva odjezdy, jeden pro linku 4 a druhý odjezd pro NAD 4A, to aby si cestující pro jistotu vybral ten svůj spoj. Jen tam chyběla informace, že ani jeden z těchto spojů z dané zastávky nejede a cestující si musí přejít k přenosnému označníku u silnice, kde zastavoval BUS NAD 4A.
A těch čekajících cestujících na zastávkách bylo opravdu hodně. Opravdu by nešlo příště použít výrazný oranžový papír (sice zvýšené náklady), kde by byla informace o výluce v jazyce českém a anglickém, též by text mohl být z obou stran, neboť pokud ceduli na označníku otočí vítr... A nejlépe zastávku opáskovat červeno-bílou páskou, tak aby bylo zřejmé, že se na stanici něco děje.
Pořád je co zlepšovat!!!
A dále, když už je zavřená křižovatka U Velkého rybníka x Na Roudné, a všechny auta jedou přes centrum, bylo by vhodné příště lépe zkoordinovat další práce na silnicích v centru města, tím narážím na uzavírku 1 jízdního pruhu pod Rondelem, z důvodu frézování a asfaltování tohoto pruhu a tím vyznikající kolony, které tak zpomalovaly autobus NAD. Shodou náhod, tak po 11h zastavil nefunkční semafor u Hlavní pošty, veškerý provoz IAD ze Severního předměstí (viz. příspěvěk Martina_l).
Třeba se někdy dočkáme lepší koordinace...
PLZEŇ město kultury 2015 - Cirkus Berousek, Plzeň, Košutka 2012 - 50.000 kč nájem za den stání!!! ať žije ÚMO Plzeň 1
Aneb někde se ty peníze pro město kultury sehnat musí.
www.kolotoce-cz.webnode.cz
|
|
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 18:25:14 |
|
A perla na závěr, dělat výluku v době kdy je historický víkend, je tak trochu nad moje chápání. Zvláště když na lince 4A jezdí jen 15m Solaris, ten opravdu soupravu tramvají na lince 4 nenahradí. Po skončení ohňostroje v rámci hist. víkendu, po 23 hodině, kdy linka 4A jezdila po 15 minutách přijel jeden 15 metrový autobus. Dav který stál na zastávkách na Náměstí Republiky a v Solní by nepobrala ani klasická souprava natož jeden jezevčík. Cestování na Lochotín se tak stalo pro cestující peklem. Místo 10-12 minut ze Sadů 35 na Košutku, jel autobus 25 minut. Nevěřil jsem, že se do Solarisu SU15 vejde tolik lidí kolik udává výrobce, teď už tomu věřím. Tohle někdo nevychytal, doufám, že podnik dostal na tohle téma hodně stížností a budou padat hlavy. Nechápu, proč když je výluka a ještě akce ve městě, není schopen DP nahradit dostatečně kapacitně tramvaj autobusem . A ostuda je, že město které je vlastníkem DP není schopné příp. objednat nějaké spoje navíc. Tohle nám ve městě ještě stále nefunguje. To co v Brně funguje již několik desítek let, doprava diváků na přehlídku ohňostrojů na Bystrcké přehradě. Máme se hodně co učit.
PLZEŇ město kultury 2015 - Cirkus Berousek, Plzeň, Košutka 2012 - 50.000 kč nájem za den stání!!! ať žije ÚMO Plzeň 1
Aneb někde se ty peníze pro město kultury sehnat musí.
www.kolotoce-cz.webnode.cz
|
|
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 18:43:37 |
|
Franta v: Jo souhlasím! Výluka se určitě dala naplánovat na jiné dny a né v době tak velké akce, já se mačkal v SOR-ce i okolo 18 hodiny, spocenej jak prase, fakt mě to přišlo (i ty přestupy, kapacita, informovanost) až docela ponižující vůči cestujícím  |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1990
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 19:59:19 |
|
Franta_v: tady by pomohla jenom defenestrace. Stížnosti nepomůžou. To by se muselo vykořenit.  Dp dělá jen to co si někdo (město) objedná. A když je to netrkne... A není to poprvé. Stačí si vzpomenout na jakoukoli velkou akci. Ohňostroj + celá akce musela stát hodně peněz, tak by se snad pár korun na posily našli. Další otázkou je, kde vzít lidi na noční posily, když by odjeli v podstatě jedno kolečko, to by se do práce jistě hrnuli Místo stání na Košutce mohli stát na dřevěné straně náměstí a ve vhodný čas je hromadně vypustit. A doplnit je končícími "30" třeba...
Mě by spíš zajímalo jestli Město, jako hrdý majitel technického unikátu a navíc EMK2015, investuje do své unikátní technické památky -  18 peníze. Rok od roku se ji linou z pod sukně horší a horší zvuky. Skončí to (v lepším případě) odtahem, pokud se nezašije/nevysype nápravovka... To by se asi potom muselo odtáhnout smykem, malé podvozky (na zadřené a jinak poškozené nápravy) jako na dráze předpokládam dp nemá... |
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 21:03:19 |
|
Jedna z dnešního rána..
|
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 22:00:49 |
|
Kolem 17. hodiny nastala na lince č. 1 neobvyklá situace. Původně bylo vypraveno na linku šest Aster, neboť na 22/1 byla vypravena č. 301. Na poslední kolo byla však stažena z provozu a za ní jezdící č. 307 na 5/1 byla stažena též a místo ní vypravená č. 308 byla spatřena v Solní jak projížděla zpožděná s nápisem POZOR VADNÝ VůZ. Takže veškeré cestující brala až po více než 18 minutách za 4/1 (336+337) další souprava Varií na 6/1 č. 333+340 pěkně nacpaná a po delší době se objevila projíždět souprava č. 327+268 prázdná jako MANIPULAČNÍ JÍZDA, která pak z Bolevce nahradila původní Astry č. 307 a 308 na 5/1. Pro zajímavost jsem si počkal na zastávce Pod Záhorskem, co bude po 17.30 ukazovat panel inteligentní zastávky ve směru do centra. Ten sice zaznamenával linku 1 s časy za 4 minuty atd. až 1 min, i když žádný vůz linky nepřijel, totéž se pak opakovalo ještě jednou a teprve později se objevila ta náhradní souprava č. 327+268 na 5/1. Mezi tím však zatahovaly na Slovany dva šejdry 4X do vozovny. Je vidět, že zatím ukazatele na inteligentní zastávce ještě neukazují skutečnou situaci na trati. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 22:04:15 |
|
Dneska také okolo 12:30 Mimo Provoz Astra 306, otáčela se v Mozartově. Takže dneska asi Astry moc nevydržely. |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2987
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 00:50:30 |
|
Večerní šplouch
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4778
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 07:34:00 |
|
Ještě bylo pod vodou Anglický nábřeží, tramvaje stály asi 20 - 30 minut, nic strašnýho... |
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 09:15:03 |
|
Prvek: jsem si říkal, že to budeš ty, když jsem to pozoroval z paneláku a viděl lítat blesky i z fotoaparátu 
Jinak doplním, že třeba v Bolevci třicítka od Doubravky okolo 23. hodiny jela protisměrem a cestu jí "razila" hasičská Avie s majákem 
Viděl jsem tam taky zdechlé asi 2 osobáky a jeden skříňový náklaďák
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 09:29:27 |
|
Rok od roku se ji linou z pod sukně horší a horší zvuky.
Nevím jaké zvuky máš namysli. S Křižíkem jezdím poměrně dlouho a motám se okolo něho už od toho roku 1995, kdy byl rekonstruovaný a zvuky vydává pořád stejné. Čelní soukolí totiž ani tiše běžet neumí. Olej v převodovkách a ložiscích je pravidelně kontrolován a k žádnému zadírání tam nedochází. Křižík není 24Tr |
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 23:33:33 |
|
Ahojte. Protože jsem si uvědomil, že nastalo 25 let od doby, co jsem vyfotil v Plzni tyhle DIA na inverzní kinofilm značky Fomachrom D20, fotoaparátem, který měl časy 125 - 60 - 30 a B a neměl expozimetr , rozhodl jsem se něco zase vypublikovat. Někteří jste možná ty fotky viděli na Trambus clubu v Plzni na promítání.
Jo,... Ten les, co dneska roste na Světovaru, to je pro mě dobrej vtip A taky ten na Frunzeho - vy tomu říkáte Mozartova - , tak ten tam taky nebyl..
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3310
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 07:16:32 |
|
Nádhera 
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9873
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 10:21:02 |
|
tomas_palyza:
paráda, děkujem 
pěkně to dokumentuje, jak to tenkrát za vlády jedný strany vypadalo - všechno stejně nudně jednotvárně šedivý. tramvaje v  , tratě rozpadlý, paneláky všechny nachlup stejný. zaplaťpánbu, že je to dneska jiný. i když taky si furt stěžujem (a máme na co).
|
Áďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 17:29:26 |
|
Dnes ve 12:45 byl opět na křižovatce Slovanská x Motýlí nehoda tramvaje a auta. Tentokrát to odnesla 305 (1/1). Vypadalo to jako nevinný ťukanec, tramvaj odřená, auto mělo jen promáčklé dveře, ale při brždění tramvaje došlo ke zranění ve voze, takže na místě byla ještě RZS a hasiči. Jelo se po cca 25 minutách.
Také to vypadá, že nám docházejí soupravy. Na obou jedničkových šejdrech dnes jsou Astry. |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2988
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 00:21:54 |
|
Přidám dva odkazy ne web města o rekosntrukci U Zvonu. Docela se mi to líbí. Nejprve obecné info: odkaz
A pak odkaz na mapku z podkladů pro jednání zastupitelstva, pro ty co neviděli plány na jednom z předchozích T-B-C. Z překládkou nějakých inženýrských sítí by se mělo začít snad ještě letos na podzim a kolejiště snad příští rok.
plánek
(původní tratě černě, nová poloha kolejí fialově, kolejové provizorium v části průběhu stavby zeleně)
(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
Denis_novák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 17:03:15 |
|
A nebylo by vhodné opravit tu vnější kolej na konečné na Borech? Když se trať na BP jen tak stavět nebude, tak by se asi vyplatilo dát to tam do kupy. Možná opravit tu bývalou prodejnu kuponu MHD, kde byl kdysi dispečer... Ta bouda je ostuda, oprýskaná, rezavá... Zase by to snad tolik peněz nestálo, ne? Slouží to ještě pořád jako nějaké zázemí pro řidiče, nebo už je to tam jen ze zvyku? |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4782
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 18:44:26 |
|
No, jestli by i nebylo levnější se vybodnout na všechny čipy, termninály a sw licence per karta a do boudy dát zase bábu s kupónama... (Samozřejmě z ní se těžko něco odklání, no... )
Jinak ten projekt tratě u Zvonu vypadá opravdu dobře, všechna čest.... (To jen abych tu zase nebyl jenom za škarohlída... ) |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 19:11:07 |
|
O víkendu bylo vypraveno zase více Aster, v sobotu č. 301 a 304, dnes dokonce čtyři: 304, 306, 307 a 308 - přitom to nevypadá, že by nahrazovaly porouchané vozy, po oba dny jezdilo šest Varií, které vznikly ze tří souprav. |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 22:20:32 |
|
Jedna podvečerní momentka z konečné č.2 na Světovaru ze čtvrtka a jedna dopolední z věže kostela Sv.Bartoloměje z dneška,netroufám si na tu dálku tipovat,zda to byla č.1 nebo č.4.
|
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 23:49:10 |
|
Dnes opět vysoká vypravenost Aster na lince č. 1, jelo jich sedm, na 21/1 je teď běžně vypravována 301, na 4/1 místo NP soupravy jela Astra č. 308. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 19:43:47 |
|
Dnes po 15. hodině uhynula Kačena 288 (l.č.2) někde v centru a domů ji odsunuly Wuwuzely. Což zpozdilo následujících 5 vlaků jedničky. Asi klasicky hledali, kde ta mrška má schovanou kupli a jak se uvede do pracovní pozice. Bylo by bláhové očekávati otočení části zpožděných vlaků přes Radyni. Když máme operativní řízení dopravy a dynamický dispečink. Tak se vše projelo na Slovany, tam se sešel megavlak a zbylých 5 vlaků... Pochopitelně první dva vlaky projeli prázdné a na 1 vznikla krásná 25 minutová díra. Tupý substrát to vše přijal s nadšením, jak jinak... Don't very be happy?
Během onoho čekání se na Slovanech mihl legendární plzeňský dispečer, ale ten v tom bude nevinně...
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) |
Pan Y
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.158
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 20:23:24 |
|
Dnes v 15:05 stála výše zmíněná 288 u zdi Mikulášského hřbitova a kouřilo se jí od podvozků.Radostný substrát prchal neorganizovaně všemi směry po přilehlé silnici( vnímáno z pozice řidiče protijedoucího vozidla), možná se řidič tramvaje pokoušel dav nechat organizovaně vystoupit, nechci nikomu křivdit,ani ublížit.
Za 288 stály WW a velká kuplovací akce se teprve chystala |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2625
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 09:55:37 |
|
Dnes nejspíše na 27/4 zvláštní souprava 277+276 s prohozenými vozy, takže Dinopark vpředu.
Tak si tak říkám, zda-li příčinou nemůže být prasklé sklo u řidiče po nehodě u CANu s následkem vykolejení. Ale to se pouze domnívám. Nebo špatně fungující zásuvka na čele nebo zádi jednoho z vozů? Čert ví. |
mara303
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.177.112
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 17:18:15 |
|
jak je mozne, ze nejezdi souprava T3R.PLF ev. c. 326? ze by se prokazovala nespolehlivost techto vozu? |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 19:34:08 |
|
mara303:
1) souprava když už, tak je 326+244, 326 je prosím pěkně vůz
2) nespolehlivost těchto vozů? Dobrá hláška  Je dost možné, že má slítané nákolky, což bych se u její "nespolehlivost" nedivil
Karelpl: Kdo řekl, že to jsou následky té nehody? Může to být něco úplně jiného, neboť po té nehodě ta souprava jezdila v klasickém složení, takže prasklé sklo bych řekl, že to asi nebude 
|
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 21:23:47 |
|
Souprava 326/244 je dnes na 5/4. Některé soupravy byly po provedených kontrolních prohlídkách lehce šetřeny kvůli kilometrům. Je to pochopitelné, když se od zítřka skoro 14 dní nedostanou do vozovny.
...nespolehlivost těchto vozů...To je teda hláška znalce.
Souprava 277/276: Opravdu sklo. Bylo vyměněno a prasklo znovu. Zjevně je tam po té nehodě něco hnuto. Bude dál řešeno až po výluce, souprava zůstává za řekou.
Už jen pár dní provozu má před sebou vůz 214, nyní zadní za 211. Na výluce za řekou ale jezdit nebude. Stejně tak jako drtivá většina vozů T3M.
Z pochopitelných důvodů.
|
v obraze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.249.168
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 09:56:33 |
|
211/214 dojezdila. Měla vyjet ještě včera, ale ve čtrtek večer se odstavila sama. Jak jinak, než na poruchu pohonu. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 16:59:40 |
|
Pavel2: Zato dneska to vypadá úžasně. Každý panelák jinak strakatý, vozidla polepená reklamou, že člověk nevidí dovnitř a ven kouká jak přes dvířka do mikrovlnky a žalostný stav infrastruktury stejně jako dříve (možná někde i horší). |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 18:37:09 |
|
Ostravské_tornádo: Pokud se Vám nelíbí v ČR, tak na šedo/rudém komunistickém východě, Vás a Vaši pracovní sílu, určitě rádi přivítají soudruhu. Pokud se Vám líbilo mít vše v jedné barvě, tudíž v šedé, doporučuji si zalepit oči. Sice už to nebude šedá, ale černá, ale tak furt lepší, než barvičky, že? Co se týká reklam, proč ne? Je to zpestření od stereotypu. Mám takový dojem, že jste člověk, který prostě vždycky musí být na opozici a provokovat
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 23:09:27 |
|
Kolega Plzák, byť dobu minulou zřejmě nepamatuje, tak má na tohle rozumný názor.
Nechci tady zase rozpoutávát další debatu na téma komunismus vs. demokracie, ale doporučuji Vám milé Ostravské tornádo nakouknout na net či do nějaké publikace, jak konkrétně vypadala plzeňská MHD před rokem 1989.
Nedávno jsem tu někde viděl odkaz na snímky vozů T2 z konce jejich provozu a doporučuji si ty záběry porovnat se snímky současných plzeňských tramvají.
Kdo ten rozdíl nevidí, tak ať navštíví očního lékaře.
A opravdu tady nehodlám teď řešit, jestli máme volit Nečase, Kalouska nebo Sobotku. |
Áďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 23:13:37 |
|
Hlavní nádraží:
Celkově je výluka zvládnutá na jedničku, vše dobře zorganizované a práce probíhají velmi rychlým tempem - také byla kompletně vybagrována trať nad nádražím a vyjmuta byla i výhybka z Radyňské. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 23:20:52 |
|
Vlastimil_l: Plzeňákům se omlouvám, bylo to myšleno globálně.
Některé vozové reklamy jsou skutečné hezké, ale pokud mají ty dírkované polepy přes okna, tak můžou být sebehezčí, je to prostě hnus. Kdo je pro dopravce důležitější? Zákazník, nebo reklama?
Některé rekonstruované paneláky jsou také moc hezké, ale takový ten unifik, celá řada stejnou barvou, měl své kouzlo (a to pamatuji, protože to vydrželo po revoluci ještě celkem dlouho), ale jak si balkóny a vchody začal potom natírat každý sám, jak jemu se zlíbilo, tak to vypadlo hrozně.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ostravské_tornádo.) |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 23:41:27 |
|
Tornádo: Připojím taky názor. Je to jako se vším. Určitě si vzpomenete na dobu kdy běžely celý den reklamy v televizy na dámské vložky s tou modrou tekutinou. Reklamy mají své trendy a lepení přes okna taky odezní.
K těm panelákům a bytovkám. Aspon co můžu říct za Prahu, tak se unifikace drží na úrovni domu. Když je dům zelený, tak je komplet v odstínech zelené a sladěný.Že si někdo dá kytičky a jiný vetrník s tím nic neuděláte.
Když jsme u toho globálu, tak mi přijde, že města až na Prahu se začala zelenat. Kdykoli přijedu třeba do Plzně, Brna Liberce Hradce a nebo jako dnes do Pardubic. Úplně mě to praští, jak se to zlidštilo oproti tomu co je na fotkách.
At se vrátím k dopravě. Tak kolegové z Brna psali, že se u nich platí za pronájem vozu jako celku a neřeší se jestli má navíc polepená okna a nebo ne. Jak je to v Plzni? Možná by zpoplatnění trochu odradilo |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 23:49:12 |
|
9001: to že se města začala zelenat je záležitost teprve takových 5 - 10 let a je to samozřejmě dobře a začíná to být vidět.
Srovnávat reklamu na vložky s polepy přes okna mi nepřijde srovnatelné, protože reklama na vložky, je reklama na určitý druh zboží, kdežto polepy jsou prostředek k vyjádření reklamy. |
