Archiv diskuse „Posázavský pacifik%93 a přilehl... do 08. 05. 2012

Autor Příspěvek Albert74 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 22:53:24       Hyvrysák: to jo, tvrďáci to střihnou i tunelem. Kdyby Os 9207 jela na čas, tak ta slečna v mini někde ke konci mostu házela šipku. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 23:45:26       Ml636: přece jen se kultůra přívěsných motorových vozů zvedla i v praze - je dokonce vidět i ven když už okna nejsou postříkaná barvou ze spreje. těch sedmnáct pater je jenom v sobotu vystavit a v neděli odstavit Pacifik by to už zvládnul možná i bez pater při dnešním klesajícím počtu cestujících.Tehdy to byla ale záchrana a velká sláva pro célé ČSD že jsou na pacifiku odkaz Když fotím Zamračenou, tak mě nějaká kráska v mini nezajímá Tak (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.) AV 15-30 PP Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.84.128 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 00:00:02       Peter_m, Vbc: Tak to je pro mě novina, co, jak a kdo tedy zavírá dveře, "odpísknutí" pístů nebo čeho před zastavením vlaku? To je jako automatika jakmile vlak dosáhne třeba 5 km/h a při poklesu pod nějakou takovou rychlost odblokuje? To je divný. Vždyť je to ovládané kabelem. Věřte, že lidi sleduji a neviděl jsem, že by to někdo rval jen jednou klikou, každý automaticky obě kliky, možná některé nejnovější vozy to mají v pořádku, ale většine na, starý lidi to prostě neutáhnou a mnohý siláci s tím mají taky problém. Já to stejně nechápu, s čím jiným by na Pacifik jezdili, to by jako spojili 4 tria, aby to mělo kapacitu 4 pater? Vždyť tyto vlaky si na sebe vydělají jedna radost! Z obchodního hlediska to prostě nechápu a myšlení ČD už vůbec ne. Peter_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 06:56:40       Reko pražských pater by byla potřeba jako sůl, ale v tomto logiku ČD bohužel asi chápu, investovat peníze do vozů, které 5 ze 7 dní v týdnu stojí a v zimě jich jezdí méně než polovina ... jo kdyby se pro ně našlo využití v celém týdnu, tak by to bylo něco jiného. Na kabel dveře nejsou, nejsou blokovány vůbec, občas je vidět, že se jede s otevřenými dveřmi. Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. 751218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 3-2011 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 08:28:51       Peter M.- Blokovány dveře jsou pomocí náhonu tacha na dvojkolí,jak se vůz dá do pohybu, spíná EP ventil blokování dveří.Vzduch je dodáván z průběžného potrubí, žlutý hadice.Když dveře neblokujou ,tak někdo jenom schodil jističe blokování dveří. 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 3-2011 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 08:31:18       Chci se Vás zeptat: Nevíte, co je v čele Mn na Dobříš, pokud vůbec jede? Děkuji. 6529 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 09:35:35       Také přidám pár úlovků ze včerejšího výletu... E44 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 11-2011 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 11:00:21       751364: v čele mnna dobříš je 751 223 Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3219 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 11:19:35       Tak já přidávám také fotky z Ledče nad Sázavou z neděle 22.4.2012. Bráchovi (Albert74) děkuji za úpravu fotek. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 12:53:53       Taky si myslím, že dveře na pražských patrech blokované jsou. Jízda s otevřenými dveřmi se praktikovala začátkem devadesátých, tam to nikdo moc neřešil, ale později už se nedočkavci lomcující klikami ještě před vjezdem do Čerčan, pořád nemohli dolomcovat, než vlak zastavil. Není to ale zase tak dávno, co jsem čuměl jako tele na vrata, když vlakoš otočil kličkou a celý patrák se centrálně zavřel. Za celé roky co jsem na této trati jezdil, jsem to nikdy neviděl a najednou to fungovalo. Ale asi to byla jen výjimka, že se zrovna sešly funkční vozy. Rebel Yell Pz.Kpfe.VI Neregistrovaný host Odeslán z: 95.173.70.253 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 13:21:41       M1636: Dveře jsou blokované jen po dobu jízdy. Pokud je zapojen tzv. horní kabel(pro znalce kabel UIC), tak je lze dálkově zavřít, ale ne zablokovat. Blokuje je až rychlostní relé při rychlosti nad 5km/h. 749 nemá na čele zásuvku UIC proto dveře řidič nemůže ovládat! Podobné je to u vozů 054+749. 6529 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 13:22:14       Co si pamatuji, tak většinu 90.let se jezdilo s otevřenými, pokud to nebylo zrovna vždycky, když jsem tím jel :-). Také do té doby nebyly problémy s otevíráním dveří, jak je tomu dnes. Je fajn, že tam je samolepka "otevírat současně", ale sám mám kolikrát co dělat, abych je roztáhl, takže to nadávání důchodců chápu... Až tak cca v roce 1998 jsem si všiml, že se obnovilo zavírání dveří. Jinak co si vzpomínám na dobu tak před 30 lety, taky se občas u některých souprav dveře zavíraly, ale šly hned potom otevřít, nebyly blokovány. No a včera u Os 9055 také zavírání u celé soupravy nefungovalo, takže se pí.průvodčí naběhala, ale aspoň se daly po dlouhé době hladce otevřít...:-). 6529 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 13:24:32       Pz.Kpfe.VI: JJ, tak to byl asi případ s tím kabelem zač.80.let... 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3209 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 15:29:54       Potvrzuji Mn z dobříše 751 223 AV 15-30 pp Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.84.128 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 18:08:07       Peter_m: 751218: MI636: Pz.Kpfe.VI: 6529: ad patra... takže má domněnka byla správná... ano neblokované dveře také pamatuji, byla to super jízda ... ten systém blokování mi už dává smysl, protože když vlak na trati ztratí podstatně rychlost na 10 km/h, tak je slyšet "odfouknutí" ventilu... tím "blokováním" jsem samozřejmě myslel automatické zavření a setrvání v neotvíratelném stavu, to prostě člověk neurva i kdyby se ... to zavření dveří vlakvedoucím jsem taky zažil... myslel jsem ale, že to zavírání v té polovině 90. let souviselo s tím, že právě začaly jezdit 749 místo 751.... PŘI TOM VŠEM, CO TEDY ZPŮSOBUJE, ŽE SE DVEŘE NEODBLOKUJÍ, I KDYŽ VLAK STOJÍ, TO JE V POŘÁDKU S BEZPEČNOSTNÍMI PŘEDPISY, KDYBY NĚCO??? Nemyslel jsem ale celkovou rekonstrukci a blbiny typu najbrt, humanizace apod., prostě jen vyměnit nebo předělat dveře na tlačítka, to snad tak šílená milionová investice není, ne? Vemte si, kolik ty 3 soupravy o víkendu v LS udělají tržeb při úplném odepsání předpokládám! Já nechápu tu logiku, že ČD na tyto vlaky NIC jiného odpovídajícího nemají, musí jezdit s tímto a radši budou lidi vyhánět z vlaku, protože ty lidi se prostě bojí, že to neotevřou, a tak radši nepojedou. Navíc nelze ani třeba zavolat na vlakvedoucího z okénka při vypravování vlaku, protože okna už nejsou sklopná, takže na h... Zejmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 5-2011 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 20:41:07       Dnes v Čerčanech (15.30): Os 9034 - 810 500-9 V 15.15 přijela od Týnce 742 282-7 + 2 × Faccs + Daa-k, v 15.32 odjezd do Benešova. Nevěděl by někdo číslo tohoto manipuláku? Odstavena: 749 253-1 + 3 × Bmto (146-5 + 148-1 + 145-7) www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3133 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 22:30:38       Volání mě napadlo taky a to z mezipatra. Nebo tam už to taky nejde vyklopit celé a vystrčit z toho hlavu? Pak ještě oknem prostrčit nějaký předmět (hůl, klacek) s červeným hadrem a dávat návěst "stůj, zastavte všemi prostředky". Nevím no, být to poslední vlak, nebo nemít náladu/čas na pěší výlet Posázavím, tak bych se v tomhle případě hodně drbal, jestli nemám ještě ve stanici strhnout záchranku a vylézt jinudy. Abych potom ve tmě někde klopýtal křovím a po kolejích, nebo nocoval v boudě na prkně, to teda ne. Vina cestujícího není, že nefungujou dveře. (Příspěvek byl editován uživatelem ml636.) Rebel Yell 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3213 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 01:23:38       Želpage má dost neaktuální řazení vlaků na 210 : Na 19020 bohužel už 814 a na 19001 dokonce 814 trio.810 za celej večer ani jedna.. AV 15-30 neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 10:09:42       Dneska jede parník na Slapy. Nezkusíte to někdo odpoledne vyfotit mezi Davlí a Měchenicema s vlakem? Já se tam s největší pravděpodobností nedostanu. Parník jede takto. LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.173.53 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 11:43:17       Zejmi: 85121 šk Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.199.98 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 16:38:18       6120: Nevíte, kolik toho táhl včerejší manipulák? 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 17:27:03       šk: z Dobříše Daak + dva kusy a na dobříš 8 kusů + Daak AV 15-30 Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 20:13:34       Přátelé a kamarádi, copak za Báry dnes duněly na Pacifiku? šk Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.199.98 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 20:26:51       6120: Díky, můžu se jen zeptat, kde to tak bylo viděno? Jestli třeba něco z toho netahaly do Kovohutí. Zejmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 5-2011 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 20:27:53       Karlis: Os 9055 - 749 006-3 Os 9057 - 749 107-9 Možná jely obráceně, viděno jen z fotek. www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 20:35:49       Zejmi: Řekl bych, že taky tak, neb o víkendu 006 točila 9055 po oba dva dny, a když jsem si přečetl, že 264, která točila 9057 taky po oba dva dny, dnes jela Tanvald, tak se vyměnila se 107. Bezva, děkuji. Yalapeak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 20:50:39       Dnes odpo na Horním Os 9206 749.xxx + 3*Bmto a Sp 1832 749.xxx + 2*Bmto. V obou případech Barči v klasickém šedočerveném nátěru. Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 20:54:41       Yalapeak: Jo, to byly sestry 749.253 a 749.254 PP Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.107.207 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 22:04:08       MI636: nevyklápěcí okna jsou všude, ale výjimky jsou nebo alespoň byly, už se mi i stalo, že patro mělo okna otevíratelný (alespoň někde), otázkou je, zda už to není vše vyměněno. Zejmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 5-2011 Odesláno Středa, 02. května 2012 - 15:39:29       Karlis: Když si to tak zpětně vybavuji tak to tak bylo. LoDo: Díky. Včera na Vlašimce: 810 436-6 a 810 501-7 www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 02. května 2012 - 18:56:26       Hodím do placu také nějaké obrázky: Pondělní Mn ve Vlašimi v podání 742 282 a ranní dvojička 810 501+810 436. Úterní Pacifik: dokument přestavby zastávky ve Vilémovicích a dva celkem náhodně vyfotografované symboly pokroku na trati 212 . Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 02. května 2012 - 18:58:10       Jo, ještě ty Vilémovice: šk Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.199.98 Odesláno Středa, 02. května 2012 - 20:44:16       Dneska manipulák na Vraným, křižování s Os 19002: 751 223 + Es + Daa-k + ROOS + EAS. Wendy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 02. května 2012 - 20:46:13       Úterní 9206 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 3-2011 Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 12:33:44       Tak jsem se v úterý konečně podíval na Šumavu. Je tam krásně, ale ta zpozdění... Spolehlivost těch pokrokových mašin netřeba komentovat... Ještě něco z Budějovic: 6529 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 13:02:58       Přidám pár obrázků z proběhlé sobotní akce v benešovském depu a z části "vlašimky"... Iluze 1.máje r.1959 byla dokonalá a zvuk motoru "hektora" taktéž...:-). 6529 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 13:26:58       Též mě zaujala nová čekárna ve Struhařově, pamatuji ještě vloni zpřístupněnou část budovy - ta je teď vybavena okny, i v místě bývalého vstupu. Jak je vidět, leckde se dají tyto domky nějak využít, když porovnám s každým rokem hrůzostrašnější stav budovy v Poříčí n/S., resp. toho, co z ní ještě zbývá... Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4184 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 16:29:35       Vidím to tak, že budovu ve Struhařově (která si zahrála ve starším filmu Pasťák) odkoupila soukromá osoba. Proto SŽDC postavilo nový přístřešek vedle. http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3119 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 16:31:55       6529 : Jj, ŠD 11 jsem si též fotil... 6529 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 16:39:12       Marťa - ona už ta levá část byla obydlená, pokud se nepletu, tak třeba si to jen rozřířili... Film jsem viděl už dávno, tak si ho někdy zopakuji, díky za tip :-). Pepík - já neodolám při žádné návštěvě Benešova, přestože stává na stejném místě :-). No a teď v květnu si je tradičně vyfotím na srazu v nedalekých Lešanech, doufám, že jich bude zase spolu s erťáky spousta :-). Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2139 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 18:18:45       751364: nějak jsi si spletl diskuzi. A spolehlivost 754 je +/- stejná jako u 749, poruchu může mít každej stroj. Má videa na YouTube Sázava - motorbike ride PUMPA 749.242-1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.70.97 Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 20:15:27       Každopádně to co udělali PP na 720.003 není oprava, ale velice precizní zrestaurování. Co se týká historické věrnosti, tak kam se hrabou Poctiví i Oficiální Nostalgici. S naleštěnými Balmy to opravdu vypadalo, že díky mimořádnému úsilí pracujících došlo k motorizaci Vlašimky a cestující veřejnost již nebude obtěžována kouřem z parní lokomotivy. Zpočátku (když se objevily první fotky z průběhu renovace) mi na hektora přišla trochu nesvá ta šedostříbrná barva, ale ono je to spíš dáno historickou deformací, kdy byl člověk zvyklý na slonovou kost. Šedostříbrná nebyla, zato se vyráběly tuny krémové a tou se natíralo všechno. Od kuchyňských linek, přes zdi na WC, po dopravní prostředky vně i uvnitř. I zvuk blafající 6S310 bez tlumiče a dvouhlasé houkačky se pěkně nesl krajem. Alexandr Šmejkal Neregistrovaný host Odeslán z: 212.47.29.6 Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 08:52:01       Hektor 003 na širé trati Vlašimce.. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3227 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 12:35:29       Duhák: Ten brodský Stadler je 841.001. Jiný zatím v Havlíčkově Brodě není. LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.141.13 Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 12:51:38       Právě teď je ve Vraném nad Vltavou smluvní jízda v čele se zlíchovskou 213.902 směr Praha. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3226 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 09:00:13       Na 9055 jede 749 253 AV 15-30 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 3-2011 Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 11:09:20       9057 749.006 9057 749.121 Poskytl Mihyl 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3229 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 11:46:54       9057 749.121 asi překlep 121 jela 9059 AV 15-30 Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 18:30:26       Zde pár ilustračních obrázků z dnešního Pacifiku... ...a burácející video: http://youtu.be/B8b7ZPTiA6w Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 18:39:23       Jirka kraťas: Děkuji za doplnění . 6529, Marťa rak: S tou zastávkou ve Struhařově, je to tak jak píšete. Lístky se tam přestali prodávat už před lety-snad někdy kolem revoluce nebo těsně před ní. Také přidám pár obrázků-čtvrteční náklad a dnešní eltiní stroj 810 511 na konečné v Žabákově. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 19:14:38       V žst. Vlašim je na odstaveno asi celkem 11 prázdných vozů (Eas/Es). Takže v pondělí ráno se budou asi stahovat do Bn. http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Wendy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 18:48:10       Dnešní zamračeno....a to úplně Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3188 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 20:34:09       Dnešní Os 9207: Ještě pohled "od země" od juniora Ještě mi to nedá nezmínit se o vybavenosti zastávek..Na to, že si nemá člověk kam sednout už jsem si tak nějak zvykl. Ale..Na Lazišti se vývěska "ODJEZDY" nenachází vůbec, na Horkách sice je, ale loňská . Nevím, ale když to jde jinde, proč by to nemohlo i jít i v "pražském" království? neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2 Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 20:35:26       Karlis: Té 749.121 výborně ladí dým k laku i k vozům. šk Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.199.98 Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 22:22:07       Dnešní manipuláček na Dobříš: 751 223 + EAS + ROOS + 4 * EAS + Daa-k, směr Praha jela 751 223 + Daa-k. Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 10:00:59       Dnes na Pacifiku: 9055 - 749.006 9057 - 749.253 Zejmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 5-2011 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 11:53:29       Neměl by někdo technické výkresy nádražní budovy Hvězdonice + skladište? Případně postačí všechny rozměry budovy (délka, šířka, výška, výška oken atd.) plánuji tuto stanici stvárnit v měřítku 1:120. Předem děkuji za pomoc! www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 19:13:02       Ještě doplním pár fotek z neděle, z úseku Laziště - Horka n.S. Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 20:14:52       Hyvrysák: No pane jo, to muselo bejt vody. Udělal jsem si dneska výlet do Chrástu s os.9063 a zpět os.9062, celou cestu jsem stál u otevřeného okénka a musím říct, že Vás "dokumentaristů" bylo dost. Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 20:15:15       Hyvrysák: no já dneska koukal od Zruče na ty vyplavený pole. Kolem Vlastějovic několik vyplavených chatek a zahrad u domů. Jinak šotoidně se dneska dařilo, snad se mi časem podaří něco nalejt.