K-report
 

440, 640, 650 - RegioPanter  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » 440, 640, 650 - RegioPanter « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 23. 01. 2012Mrazicek00760 23-01-12  09:23
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 06. 03. 2012Werkie60 06-03-12  22:05
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 17. 03. 2012mot60 17-03-12  17:14
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 10. 04. 2012George_couser60 10-04-12  16:01
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 13. 04. 2012Ythomas_ct60 13-04-12  09:26
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 22. 04. 2012Hajnej60 22-04-12  00:09
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 17. 06. 2012Němec_z_ova60 17-06-12  22:15
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 04. 07. 2012Glagol60 04-07-12  11:02
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 21. 08. 2012Asdf60 21-08-12  21:04
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 18. 09. 2012mijoo.2660 18-09-12  06:21
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 23. 09. 2012Luboš_ct60 23-09-12  13:51
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 30. 09. 2012Zapa60 30-09-12  13:39
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 03. 10. 2012Rop60 03-10-12  15:41
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 09. 10. 2012Penik60 09-10-12  06:35
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 10. 10. 2012neregPetrS.60 10-10-12  21:31
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 21. 10. 2012Jirka_kraťas60 21-10-12  18:01
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 01. 11. 2012Practicus60 01-11-12  15:54
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 11. 11. 2012Rhomosapienc60 11-11-12  14:02
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 24. 11. 2012rendy1260 24-11-12  08:58
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 29. 11. 2012Sysel sysel60 29-11-12  13:30
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 09. 12. 2012Pavel_Večeřa60 09-12-12  19:55
Archiv diskuse 440, 640, 650 - RegioPanter do 28. 12. 2012Pikehead60 28-12-12  18:39
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
rendy12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 3-2012
Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 19:01:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano to je pravda ale provozní nej. rychlost 842 je 100 km/h, panter má rychlost 160 km/h z čehož pline že je potřeba stabilnější podvozek s tvrdším odpružením, kvůli větší stabilitě a navíc je to dáno i celkovou konstrukcí jednotky. :-)
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 910
Registrován: 11-2011
Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 19:21:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

rendy12:
Pokud budu mít jednotku na 200km/h tak se vypružení rovnou vynechá? Copak nelze rozumně vyrobit jednotku s Vmax 160km/h, která bude pohodlná?
P_z
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 978
Registrován: 7-2006
Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 19:47:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak říkám pohodlná je relativní pojem... Když si vzpomenu, jak se na 301 houpala žabotlama ve vyvýšené části nad podvozkem v motorovém voze, tak se mi zvedá kufr ještě teď Naopak v Panterovi ve vyvýšené části jsem ani nepostřehl, že jedeme... Tak tomu právě nějak nerozumím, jak to může někdo hodnotit diametrálně odlišně... Stejně tak jako vy si teď lámete hlavu nad mým hodnocením
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1854
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 19:50:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P_z: Ono to odpruženie je tak vyšponované, že je v tom cítiť každý rozdiel v kvalite toho po čom sa ide ... v pardubickom panťáku je krásne vidieť rozdiel v jazde Stéblová - Čeperka a napr. jazde v obvode žst. Pardubice ...
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 710
Registrován: 3-2007
Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 23:24:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P_Z: žabotlama je extrém, to, co vám tam poslali, byly ty největší vraky. Jo a jinak skákání vozu se nevnímá jen prdelí, jak píšete výše - u této partie jde spíš o sedačku a ty se jeví docela ok. To skákání se vnímá taknějak celým člověkem a taky bohužel ušima...

Asdf: A to, že je "vyšponované" je teda dobře, nebo špatně? Asi špatně, když to ty rázy netlumí a trumfne to za totáče zkonstruovaný motorák... :-)
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.18
Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 23:51:59    Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead: RegioPantery jsou trochu "tvrdší" neš stará dobrá Bdtčka, ale ve srovnání s CityElefantem je podstatně lepší (je možné že to je teda proto, že RegioPTG jsou ještě nové nezničené a CE už jsou starý krámy, takže až čas ukáže) ale rozhodně bych netvrdil že jsou špatně osvětlené (přesvícené jako CE) a že použitá barevná kombinace je nemocniční. Naopak si myslím, že tohle se konečně povedlo, akorát se mi moc nelíbí to uspořádání interiéru, ale to každého dojem.
Přestože první pocity z jízdy RegioPTG byly smíšené a rozpačité, docela rychle jsem si tuhle jednotku oblíbil.
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 711
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 08:07:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já vám nevím, CE bych vytknul leccos, ale zrovna chod má celkem dobrý a i 171 je v něm snesitelná.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3683
Registrován: 12-2009
Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 08:48:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CE už jsou starý krámy,
Jaký vliv to má na jízdní vlastnosti?
Snad jen ten, že někdo nemění vadné tlumiče. Nejsou věčné...
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 270
Registrován: 3-2012
Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 09:05:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CE uz jsou stary kramy... Ctu dobre? CE jsou stary?
mkcomp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2012
Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 19:50:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud by jste se chtěl někdo kouknout, tak tady http://www.youtube.com/watch?v=fzG2IizBxuQ je pár záběrů z pátečních jízd na trati Děčín-Most.
P_z
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 980
Registrován: 7-2006
Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 20:12:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkně zahnojenej...
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 11-2012

Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 01:55:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ty souběžné jízdy vlaku a automobilu jsou prostě bomba, to se Vám povedlo!
Jedno z mála železničních videí, které jsem shlédl od začátku do konce.
Nejdříve jsem spatřil návěst "očekávej pivo", jakmile jsem zjistil, že mám postaveno do hospody, tak mi bylo ihned jasné, že přijedu domů se zpožděním...
Beznapěťový úsek projeďte se staženými svěrači.
ladabohac
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.168.11
Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 20:51:35    Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo jak je to s Wifi v Panterech na Hradecku? Zatím jsem se nikdy nedostal nad 4KB. Evidentně FUPko .
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3442
Registrován: 8-2005
Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 23:14:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ladabohac: jak prohlásil jeden z kolegů, když je připojený celý vlak a každý má otevřený Facebook, tak není divu, že to chodí pomaleji
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 912
Registrován: 11-2011
Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 00:07:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza215:
Zrovna ve Facebooku bych problém neviděl. Hlavně jestli je tam kvalitně nastavené QoS (např. kvůli YouTube).