| Autor |
Příspěvek |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 22:25:38 | 
|
Volačo slovenské.....
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 23:59:37 |
|
Hrabe Ten druhy snimek je Korytnica a to prvni je Liptovska Osada?
Pokud nemam pravdu, tak mne opravte. Ono uz je to taky 38 let. |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 20:48:35 |
|
Neznama drezina z Vychylovky, vypada to na nedavnou vyrobu. Podrobnosti (z ceho je motor, reseni zpatecky aj.) vitany. Diky Kwasi
Pramen: http://www.infoglobe.cz/tip-na-vylet/sr-vychylovka-ii-lesni-uvrat ova-zeleznice/?action=2
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3647
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 09:42:23 |
|
Pár obrázků z návštěvy tratě Gmund - Gross Gerungs minulý víkend:
|
BranoD400
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 18:23:01 |
|
Článok v rakúskom časopise Die Scheine o OLŽ
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.429066730471986.97588.15 5185894526739&type=1
| http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739 |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3648
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 23:11:39 |
|
A pak že jsou návštěvníci K-Reportu bubáci. Nejvíce otvírané obrázky z fotogalerie výše jsou ty se slečnou a se sudy...
|
pal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.72.120
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 15:16:52 |
|
Malý dotaz pro znalé. Na jaře se proslýchalo, že by v létě měly být už zprovozněny na Vychylovce všechny úvratě a mělo by se jezdit ze skanzenu až na Tanečník. Je na tom něco pravdy? |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 19:56:23 |
|
A přece se točí. Já vím, pro otrlé a zkušené motoráře toto video neni ani tak moc záživné, ale pro nás, mladé, motorů naprosto neznalé bylo opravení a seřizení takového motoru malým zázrakem. Vše svépomocí ze tří totálních vraků a s brožurkó. Tedy srdce pro naše Účko: VIDEO |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 21:03:51 |
|
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Cogwheel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 21:14:14 |
|
pal: Já zase slyšel něco v tom smyslu, že oprava trati přes úvratě byla provedena nekvalitně, resp. že orgán technického dozoru tam zjistil závažné nedostatky, takže tam nelze povolit provoz. Je to asi dáno tím, že opravy úvraťového úseku na kysucké straně jsou (opakovaně) spíše penězovodem, než festovním stavebním dílem. |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 09:11:37 |
|
Pal: Počítalo se na KOLŽ-ce spíše s drezínovým provozem mezi Chmúrou a sedlem Beskydu, čili po úvratích, než aby vyjel vlak ze skanzíku a jel až na Beskyd či na Tanečník neb obráceně že by tanečnickej Gontkulák zajížděl až dolů na druhou stranu kopce. Bylo by to sice pěkné, kdyby se jezdilo jako kdysi, kdy jeden stroj vytáhl vozy na Chmúru, kde si je převzal stroj jezdící po úvratích a nahoře další mezi sedlem Beskydu a Tanečníkem, únosnost použitého svršku a stav traťového tělesa a podloží to ale nejspíš nedovoluje. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5394
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 12:47:43 |
|
Dobrá zpráva pro přátele pilařských drážek ... drážka na pile v Záboří nad Labem nejenom stále existuje, ale i je stále používána včetně přejezdu přes silnici na složiště dřeva. Aktuální obrázky ze dnešního dopoledne (kvalita fotek "dokumentační  "):
|
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 13:01:32 |
|
Drážka vede mezi složištěm dřeva přes silnici? Mají tam lokomotivy? A jaký to má rozchod? Budu rád za každou informaci. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5395
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 13:18:15 |
|
Lokomotiva tam není, rozchod je asi 600 mm a kolej z pily vede takhle:
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1732
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 20:37:09 |
|
Zkoušíme korporátní nátěr...
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 12:21:50 |
|
A jak ty vagonky vozí? Lanem? |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 12:37:13 |
|
Animální posun . |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5398
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 13:49:04 |
|
Animální asi není správný výraz ... že by tam chovali nějaké tažné zvíře jsem si nevšiml. Spíš to bude humaniodně-pajcrový systém. Prostě to vezmou do teplejch a je to. Vždyť je to všechno jen pár metrů.
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 14:32:54 |
|
Tak u nás ve spolku je pojem animální posun zcela normální výraz, protože se vždycky najde nějaký ten vůl, který to ...  |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3651
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 21:00:49 |
|
vůl, který to
A to je u vás ve spolku kdo? Ty a Přednosta jste se už rozmnožili, takže.....Nebo že by to bylo umělé...??? 
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 21:53:20 |
|
i v lomu se dělají nové vozy ... |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 07:40:05 |
|
Zdepa : mooooc pěkný, to jsou původní vagonky z Ba? Připadají mi tak. Jestli to správně chápu, doděláváte jim odpružení, a nebo to byly vozy bez náprav? Díky za info 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 10:32:40 |
|
humánně-animální posun
Myšáku,jsou nějaké upřesnění ohledně nasazení brigadelok??Děkujem |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1735
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 10:58:38 |
|
Bohužel zatím nic nevím, už se přes dvě hodiny pokouším kolegovi dovolat, ale zase si někde pohodil mobil... Jak něco zjistím, hned dám avízo
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 11:42:38 |
|
Drobné upřesnění jediné je to, že natuty ČT a PÁ přes den ještě brigádelok nebude ještě ani u nás, natož na nádražíčku zatopená. Výhledově přivezení mašinky v pátek navečer dle informací našeho náčelnictva. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 12:37:44 |
|
Kovarmirek Jeste te zkousce. Jak to bude probihat? Bude na tyto dny upraven jizdni rad. Chci se tam v sobotu podivat ale nechci jet 230 km daleko jen tak na blint. |
Tom_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 13:07:44 |
|
M_k: umělý rozhodně ne, jen některé potomstvo už celkem povyrostlo, aby se mohlo víc zapojit, třeba jako ten animální pohon  |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 15:21:45 |
|
Turista 762- oficiálně má sice být dýzlprovoz, ale právě kvůli těm zkouškám brigády by měla vlaky tahat ona. Seáci vyrobili i redukci na spřáhlo mezi mašinku a naše vozy, malej dýzl bude v pohotovosti kdyby něco a ještě jedna pořádná lokomotiva taky. Zatím se prostě počítá s tím, že víkendové vlaky u nás v rámci zkoušek povede brigáda. Pokud to bude mašinka zvládat poveze vše, pokud by nestačily obraty pro údržbu a seřizování, jelo by se třeba na střídačku pára / dýzl. Rozhodně by ale vlaky měly odjíždět každou celou od 10. do 17.hodiny ze sendražickýho nádražíčka. Do toho ale jak se bude pod parou brigáda chovat nikdo dopředu nevidíme, i když se budeme snažit sebevíc , může se něco vytelit, přece jen to budou její první kilometry na trati pod parou po opravě téměř všeho od pojezdu po armaturu a kotel. Abych to teda shrnul, pravidelný vlaky pojedou v obvyklý časy, jestli budou vedený párou nebo dýzlem se prostě uvidí podle chování brigády. Určitě ale jakýkoliv změny budou tady na káčku avízovaný. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 17:06:12 |
|
Diky. |
Marky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 19:25:16 |
|
Pokud můžu, tak bych Kováře trošku poopravil - ve větě "po opravě téměř všeho" bych vynechal slovíčko téměř. Na lokomotivě se sáhlo úplně na všechno a na co se nesáhlo, to se vyrobilo nové. Mašinka má nový kotel, nové jsou i ojnice (na lokomotivě chyběly stejně jako spousta dalších "drobností"). Nová je půlka plechů, armaturní hlava, injektory, veškeré trubky, všechny pánve tyčových ložisek a jiné kluzné záležitosti a jako perlička nová je i píšťala, která taky chyběla. Pro srovnání odkaz na to, jak lokomotiva po čtyřicetiletém odstavení vypadala:
http://www.heeresfeldbahn.de/Brigadelok/Lettland/Henschel14437/he nschel_14437.htm |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 23:09:21 |
|
Jak to vypada z U 46.903 na Balogu? Lokomotiva byla sice predstavena ale dalsi zpravy z ozivovani, nebo zkusebniho provozu nejsou. |
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 13:36:16 |
|
Všude dobře, na K-reportu nejlíp. Proto s dovolením budu pokračovat tady.
Po stopách lesní železnice Topoľčany - Stará Hora.
Začínáme u jedné ze dvou bran, kudy LŽ vycházela z areálu pily. Druhá brána byla cca 120 m vlevo. Po spojení větví bylo podél nynější Mojmírovej ulice kolejiště, které pokračovalo i podél vojenského areálu.
V obci Tovarníky:
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 13:46:42 |
|
Díl II.
U osamělého domu za vodou (vechtrovna??) se připojovala trať z cukrovaru.
Za křovím těleso končí rozoráno v poli. Totéž cukrovarská trať krátce za okrajem obrázku. |
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 14:00:47 |
|
Díl III.
Na území obce Jacovce:
Na území obce Prašice:
Za mostem je nejdelší rozoraný úsek. Přeneseme se proto o 5 km k lesu za Prašicemi. Zde stojí bývalá vechtrovna, dříve opuštěná, nyní technologický objekt u převaděče mob. signálu.
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 14:12:26 |
|
Díl IV.
U vechtrovny odbočovala trať do údolí potoka Železnica, který ovšem nemá jméno podle železnice, ale podle železné rudy, která se v lokalitě kdysi těžila. Cesta pokračuje pouze v trase odbočky, na hlavní trať je třeba se trefit z kraje pole.
Mohl by někdo odstranit tu padlou břízu? Aby nejpěknější mostní pozůstatky na celé trati lépe vynikly. |
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 14:25:48 |
|
Díl V.
Blíží se potok Vrábelka, tudíž území obce Zlatníky.
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 14:37:34 |
|
Díl VI.
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 14:57:13 |
|
Díl VII.
Podél Chotinky vedla odbočka kolem 3 km, v původní koňské podobě podstatně delší. Domnívám se, že místo u odbočky je na fotce v archívu této sekce z 27. července 2010. S tím rozdílem, pokud se nevozí dříví do lesa, že by vlak nebyl přijíždějící do nákladiště, ale odjíždějící nebo posunující.
Pro dnešek to stačí, pokračování příště. |
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 15:05:12 |
|
Oprava, zvoral jsem mosty. Most v km 4,3 je přes Slivnicu, most v km 7,5 je přes Železnicu. |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 01:22:51 |
|
Turista a ostatní brigádelokchtiví - mašinka dorazila v deset večer na kolínskou řepařku, ráno se bude zatápět a začne oživování. Nějaký fotky ze skládání udělal Myšmous tak sem snad něco taky strčí. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1737
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 07:48:16 |
|
Nestrčí, bo s sebou netahá kábl do pc. Nejdříff tag večírem, až sa pozvrací dóm
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 08:30:27 |
|
Do večera dlouho, zatím budu pokračovat.
Díl VIII.
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 08:49:15 |
|
Díl IX.
Trasa LŽ v údolí Chotiny občas vystupuje mimo asfaltovou cestu, jako v následujícím případě:
Důležitý uzel a nákladiště Mankovec, kde úvratí odbočovala trať na Starou Horu a Dolné Zvadlivé. Měl tady být i triangl na otáčení lokomotiv, ale nějak tu na něj není místo. A ta značka? To je taky záhada.
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 09:15:10 |
|
Díl X.
Za mostem je patrná plocha bývalého nákladiště Saková v km 25,6. To byla asi po válce konečná stanice. Kolej sice pokračovala až ke skluzu pod Vtáčím vŕštekom (Ostrý vrch), ale na koncové nákladiště v Prostrednom podieli (km 27,0) už ne.
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 09:29:55 |
|
Díl XI.
Starohorská trať. Kilometrový úsek od Mankovce k horárni pod Splazmi (s největším stoupáním) je trochu matoucí. Jsou tu dvě linie, z nichž ta spodní je stará cesta, ale před horárňou si pozice vymění.
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 09:49:15 |
|
Díl XII.
Stará Hora byla po válce konečnou stanicí, do Dolného Zvadlivého už trať nepokračovala. Těleso samozřejmě pokračuje, ale za Starou Horou kříží hlavní lesní cestu a vede pod ní.
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 09:59:38 |
|
Díl XIII.
Těleso poté vchází do cesty, ale netřeba končit, ještě se ukáže.
Zbytek starohorské trati s největší pravděpodobností pohltila cesta.
Dokončení příště (úsek Železnica). |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 15:30:30 |
|
Mousi, nezlob, nebo si tam přitáhnu i noťas a budeš to sem povinně sypat začerstva.
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 17:08:04 |
|
Gdyš celej den jezdím, nemůžu nic tvořit  Jinak Brigoška před 15 minutami odjela se svým prvním vlakem na Mlýnek
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Plzenecká_ž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 17:34:35 |
|
Lesní železnice v Topoľčanech. Sken z turistické mapy Piešťany- Trenčanské Teplice-Luhačovice 1. vydání 1959
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.143.27
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 19:38:23 |
|
Též mám. Ale koncové úseky větví starohorské a železnické už byly zrušené, na téhle mapě jsou nakresleny pro oklamání imperialistů |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 20:00:31 |
|
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5401
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 20:44:29 |
|
Protože už začínal být rozcestník "drážní archeologie" na našem spolkovém webu být nepřehledný, doplnil jsem ho o mapu. Ale nevím proč mi při určité konstelaci hvězd hlásí v IE8 tahle stránka chybu certifikátu. Prosím zkuste to otevřít někdo další a dejte vědět, jak to šlape ... v chromu i firefoxu mi to maká normálně.
Dík.
Tady to je - http://www.pshzd.cz/archeo.html
|
Pravapara
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 21:24:34 |
|
Tak jsem to nestihl. Chtěl jsem být tuto noc první. Ale třeba neurazí pohled pod sukni...
|
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 21:27:43 |
|
Moc hezká mašinka mrzí mně že se do Kolína nedostanu |
Malčík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 21:40:07 |
|
Nadherne Lotyška mašinka , tak v neděli dorazím :-) |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 21:41:30 |
|
Kdybych to byl býval věděl, počkal bych do rána , nečiní mi to problémůf 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 14:08:13 |
|
Moc pekna masinka i akusticky zazitek. Zvuk tahu ma jak velika masina. Vsem zucastnenym skladam poklonu. Ovsem dalsim zazitkem, hlavne vizualnim, byla slecna redaktorka CT, vzlaste pak jeji obuv.
To zatopeni Kaci bylo kvuli TV, nebo melo jiny duvod. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 15:04:50 |
|
Ja zapomel pismenko. Zvuk v tahu ... . Jeste tam nekdo povidal, ze se bude v Koline opravovat i jeji sestra. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 16:09:56 |
|
Turista 762 : slečnu redaktorku jsem bohužel (?) nezahlíd, ani nemám tucha, že se tam ČT vyskytovala. Káča byla zatopená hlavně kvůli focení s Brigoškou a kvůli jízdě dvou vlaků. Brigádní sestra se skutečně bude opravovat, měla by dorazit snad koncem léta (informovanější doufám upřesní). Ažmile se mi stáhnou fotky, něco málo sem přihodím
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
