K-report
 

Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 16. 02. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Plzni » Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 16. 02. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2662
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 08:55:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můžu Ti napsat jako odpověď variaci na tuto větu v opačném znění?

Nemůžeš....

Nemám moc rád slovo šotouš, ale je mi jasné, že do téhle škatulky pro mnohé patřím.

Řekněme, že slovo šotouš je s oblibou používáno pro mediální očernění opozice lidmi, na které ty různě vydané definice většinou sednou jak na hrnec.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6423
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 11:42:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

slovo šotouš hanlivě vnímá jenom ten, kdo si ho představuje jako vulgaritu... což není.
A co na to počítač? Že mlčí?!?
Prvek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2725
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 13:22:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

5. 2. jsem tu psal něco o spolehlivosti jednotlivých typů. Nebyla to žádná oficiální čísla, ale v Praze je to podobné: odkaz

(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3622
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 16:29:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P_k: Já teda rozlišuju pojmy "fanoušek" a "šotouš"
Za fanouška považuju lidi, kteří jsou schopní se kromě dopravy bavit i o obyčejných tématech (sem si dovolím řadit Prvka, pač například v Sokolovně málokdy přijdou na přetřes tramvaje a přesto tam Prvek chodí )
Všichni, kdo se nehodí do výše uvedené definice, jsou šotouši :-)
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Krysa kanálová
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.200.220
Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 16:41:13    Odkaz na tento příspěvek  

@ Trolino15: Sokolovna je klasika. Nedrbou se tam tramvaje, drbou se tam lidi co mají jiný názor než předseda, řeší se aktivita aktivistů. Ou jé.
Prvek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2726
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 16:52:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další anonym co je ohledně Sokolovny chytrej jak rádio, ale podívat se nepřijde. Sokolovna nemá s aktivistěním nic společného, ani tam žádný předseda nechodí ...
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2666
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 17:06:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Trollino:

Já to tedy nijak zvlášť nerozlišuju. Kádrování známé především z diskuzních fór, ono rozdělování dopravních fandů na "strašné" šoutouše a ty "správné" (většinou utajené ) odborníky, mi přijde jako mimořádně hloupé a až xenofóbní.

Ony tyhle věci jsou složitější, paradoxně nedávno si jeden i tobě dobře známý človíček mi lehce stěžoval, že Prvka zajímají jenom tramvaje a skoro nic dalšího.....ty zas s ním máš zkušenost jinou....

ad Prvek: Ztráta času na tyhle neustálé anonymně-pseudonymní výpady reagovat. Ještě si blbec bude myslet, že je důležitej....

(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3623
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 17:26:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_k: Kádrování šotoušů proberem někdy osobně, asi to bude na dýl :-) Částečně máš pravdu, ale...:-)

Jedinej předseda je výčepní, mám na něj silně negativní názor

Další z řady pseudonymů můžem směle napsat na seznam pod spousty další, jenž používá jeden věčně uražený člověk

Ale zpátky k tramvajím: Na trati na Košutku probíhalo dneska na několika místech nějaké svařování kolejnice (prvně viděno kolem osmé mezi Košutkou a Plzeňkou, podruhé u ciziňáku před polednem) - už aby nám tu trať rekonstruovali.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 12-2006
Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 18:04:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Kanálová krysa: Opět napíšu (a zřejmě opět marně)pozvání do Sokolovny. Rádi u piva či vína podebatujeme i se zneuznanými aktivisty, kteří si na místě budou moci ověřit, že osazenstvo Sokolovny má trochu jiná témata k probírání, než jsou oni.
Strejcekms
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 242
Registrován: 11-2010

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 20:42:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, svařovalo (či co) se už včera a na mostě G. Pattona se v poslední době začalo dost slušně přibržďovat přes ty hrozné koleje, co jsou na začátku a konci mostu, občas jsem tam měl pocit, že 2x T3 tam snad vykolejí, stačilo narazit na nějakého tramvajáka s těžší rukou/nohou
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8712
Registrován: 8-2002

Odesláno Středa, 09. února 2011 - 09:55:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kanálová kryso, vysvětli mi jednu věc:
jak je možný, že plnou hubu keců maj pokaždý ti, kteří vědí o problematice velký kulový? tady neustále někdo pálí do našich čtvrtečních dýchánků od 20 hodin, ale aby někdo novej přišel, to né. plácat si tady játra a jen tak střílet naslepo do davu je bezpečnější, co?
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3625
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 09. února 2011 - 10:43:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

strejcekms: Na mostě GP je instalovaná asi 14 dní třicítka.

Pavel2: Játra si plácáme my :-)
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2668
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 09. února 2011 - 12:06:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O tramvaji na BP: odkaz
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2670
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 09. února 2011 - 17:33:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už jsme to zas nakousli, tak si dovolím malé OT.

29.01.2011 - Kristýna Březinová - Kavárna - str. 36

Já, anonym český, internetový!

Diskuse pod články na internetu u nás často dělají dojem PSYCHICKÉ STOKY, jíž se odplavují frustrace pisatelů. Je to důsledek sítě jako takové, nebo se tu projevují specifika české společnosti?

Existují „tiší“ internetoví čtenáři, kteří nikdy nepocítili nutkání účastnit se anonymních diskusí pod články. Na opačném konci spektra stojí uživatelé, které přitahují anonymní diskuse. Mnozí z nich vystupují agresivně, napadají autory materiálů i přispěvatele do diskusí. Je slovní násilí anonymů způsobeno jejich osobnostními problémy, frustrací? Nebo vytváří internetová síť prostředí, které agresivitě otevírá dveře?
Mládí má převahu NetMonitor (sdružení pro internetovou reklamu) provádí výzkumy českého internetového prostředí. Například vloni v říjnu získalo odpovědi od 28 900 uživatelů. Zkusme tedy nejprve nastínit základní struktury lidí, kteří se v České republice na síť připojují.
Nejvíce z nich internet používá k získávání informací o produktech a službách (71 %), dále k získávání informací pro práci a studium (52 %), 41% uživatelů pravidelně praktikuje instant messaging (tedy používá Facebook či ICQ apod). Nejsilněji byla zastoupena skupina uživatelů od 10 do 34 let (celkem 52 %). Četnost uživatelů ve věku pod deset let není možné zjišťovat; děti tohoto věku se na síti nicméně vyskytují. Skupina mezi 10 a 14 lety je zastoupena sedmi procenty a s oblibou využívá Facebook, vytváří a navštěvuje blogy. Na dětské diskutující lze často narazit pod články o kosmetice, líčení, účesech, módních trendech, celebritách, a to i na mainstreamových stránkách typu seznam.cz. Pokud se dospělý diskutující zapojí do diskuse pod podobně tematicky laděným článkem, pravděpodobně bude diskutovat například s jedenáctiletou dívenkou.
Ekonomicky aktivní uživatelé na síti převažují - tvoří zde 67% připojených lidí. Z ekonomicky neaktivních pak největší procento představují žáci a studenti (23 %), v menší míře nezaměstnaní a matky na mateřské dovolené (obě skupiny shodně 4 %). Senioři nad 65 let využívají internet minimálně. Pokud už se na internet připojí, navštěvují stejné stránky a preferují neměnný design.
Z ekonomicky aktivních uživatelů nejvíce internet využívají ti, kteří nejsou v zaměstnaneckém poměru (56 %), ze zaměstnanců pak nejvíce pracující v kanceláři (úředník, účetní, učitel, vědec - 20 %). Z výše uvedeného vyplývá, že internet je doménou mladých lidí a dále lidí s volnějším režimem během dne (studenti, žáci, pracovníci, kteří nejsou v zaměstnaneckém poměru), částečně i zaměstnanců státní správy.
Číst nemusím, diskutovat ano Můžeme tedy konstatovat, že „mlčící většina“, která navštěvuje internet, vyhledává nejvíce informace o produktech a službách. Každý pátý uživatel internetu jej využívá velmi střízlivě - zhruba jedenkrát týdně. Početná skupina na opačném spektru internet naopak používá 21 a více dní v měsíci (37 % uživatelů). Do této skupiny se také bude řadit většina anonymních internetových diskutérů.
Chroničtí diskutéři přispívají do debat obden nebo i denně, někteří mají více identit/nicků. Jejich jednání má charakter nutkavosti, „vracejí se opakovaně na místo činu“. Někteří z nich se stali maskoty známých serverů. Na idnes.cz je to například diskutér s nickem František Potřebný, vyvolávající bouřlivé odezvy jednak provokativní podporou politika Jiřího Paroubka a dále záměrně používanou socialistickou rétorikou.
Co je společným rysem anonymních diskutérů? Zkratkovité vnímání a situační povrchní uvažování. Na internet dle všeho přicházejí vybít své destruktivní pudy. Někteří z nich v debatách bez obalu přiznávají, že text článku vůbec nečetli, případně pouze titulek nebo pár vět - a ihned spěchají diskutovat. Anonymové kvůli vnitřnímu negativnímu nastavení nejsou výrazně oslovitelní pro inzerenty. Tito lidé se zpravidla nijak nevěnují reklamám, a pokud ano, tak je kritizují. V jistém ohledu se jedná o „vandaly na síti“, kteří za sebou - obrazně řečeno - zanechávají vysypaný pytel páchnoucích odpadků. Přitom podpora kultivovaného prostředí internetu je nakonec výhodná pro všechny: pro čtenáře, provozovatele webu i pro inzerenty.
Podle aktuálních zdrojů nejmenovaného českého zpravodajského webu (pozn. red.: autorka nám sdělila, o koho jde, nicméně dotyčná firma jí údaje poskytla pod podmínkou anonymity; nejde o idnes.cz) se u velmi čteného článku, který má během několika dní návštěvnost 60 000 přečtení, vyskytuje anonymní diskuse v rozsahu asi 900 příspěvků. Pokud odečteme tiché čtenáře, kteří si průběžně mažou cookies ve svém počítači a automaticky jsou tedy načteni serverem vícekrát jako noví čtenáři, a pokud navíc odečteme anonymní diskutující, kteří mají více příspěvků/nicků v diskusi, dostáváme se k číslu cca 1,5% anonymů z celkového počtu čtenářů. Jde tudíž o poměrně malou, specifickou skupinu v řádu stovek či tisíců lidí, která nicméně zřetelně dovede ovlivňovat atmosféru ve společnosti a která je dokonce i citována médii. Náhodný návštěvník diskuse může být příspěvky zděšen a domnívat se cosi o zdevastovaném stavu celé české společnosti. Optický klam je způsoben frenetickou aktivitou anonyma: na síti se vyskytuje často, přispívá do mnoha článků, přehršlí ohlasů, pod více nicky, při psaní používá klávesu CAPS LOCK, vykřičníky a obrazové ikonky, aby jej bylo ještě lépe vidět a slyšet.
Někudy to musí ven Zdá se, že anonymní diskutéři svým jednáním věrně odrážejí probíhající společenské jevy. Polarizace společnosti, jev, který stále více prorůstá tuzemskou politickou scénou i celkovou společenskou atmosférou, je v anonymních debatách výrazná. Polarizace souvisí s nastavením kultury a celkovou vyspělostí společnosti. Čím méně jsou v ní zafixovány standardy jednání, komunikace, ale i vymahatelnosti práva, tím více se objevuje polarizace: je potřeba vyznačit nepřítele na opačné straně, který se jeví jako původce všech potíží. Schopnost přijmout opačný názor, tolerovat jiný pohled na věc v Česku zůstává značně nesamozřejmá. Líté bitvy na internetu potom připomínají bitky anarchistů a fašistů, případně souboje některých konfliktnějších politických person.
Nejdrsnější internetové „zápasy“ se odehrávají během politických diskusí na známých zpravodajských serverech (novinky.cz, idnes. cz, lidovky.cz), kdy proti sobě stojí tábory levice a pravice. Obzvláštní urputností se zdají vyznačovat bojovníci proti prezidentu Klausovi a pravicovým stranám typu ODS, TOP 09, ale i středové, ovšem konfesijní KDU-ČSL. Rétorika je značně stereotypní a týká se zlodějů, tunelářů, podvodníků apod. Osobnostní averze je potom u anonymů nejpatrnější k Miroslavu Kalouskovi. Tito anonymové přímo tapetují internet negacemi: příspěvky obsahující odpor a zhnusení z ODS či TOP 09 vkládají i do diskusí pod články o dopravě na silnicích, počasí, showbyznysu apod. Osobnostní profil těchto anonymů neznáme, nejspíš se však bude jednat o jedince, kteří společenský vývoj, počínaje sametovou revolucí, považují za ničení hodnot ve všech směrech a kteří jsou přesvědčeni, že Čechům vládne zločinecká a nepostižitelná garnitura.
Antilevicový tábor se jeví jako více flexibilní, někdy i se smyslem pro sarkastický humor. Populárními postavami jsou politikové Jiří Paroubek a David Rath. Množství vtipů a přezdívek zveřejněných na jejich účet je enormní. Antilevicový tábor projevuje tu a tam konstruktivní rysy, někteří přispěvatelé dávají najevo, že jsou s vývojem ve společnosti i částečně spokojeni.
Vystupňovaný odpor a zklamání, které internetoví anonymové dávají najevo, však nemusí být jen projekcí jejich osobních problémů. Agresivní anonymní rétorika není zcela neodvislá, jak tu už bylo naznačeno, například od míry vymahatelnosti zákonů a práva ve společnosti. V prosinci 2009 byl na internetu uveřejněn článek o olomouckém policistovi, který během vytrvalého pronásledování zlodějů auta jednoho z nich postřelil. Z reakcí anonymních čtenářů, kteří oceňovali v naprosté většině hrdinství policisty a požadovali dokonce jeho povýšení, nelze vyčíst pouze prostou agresi a senzacechtivost. Významným bodem diskuse byla opakovaně vyjadřovaná frustrace z práce policie, z nedošetřených trestných činů a z malé vymahatelnosti práva.
Zřejmý význam genderu Existují zřetelné rozdíly mezi anonymy, kteří vystupují pod mužskou a ženskou identitou. Budeme předpokládat, jak vyplývá i z některých dřívějších průzkumů, že naprostá většina anonymních uživatelů nezaměňuje své pohlaví.
Jak se jeví mužští přispěvatelé? Ti destruktivnějšího ražení se více zapojují do politických diskusí a také uveřejňují příspěvky s nepokrytě sexuálním obsahem. Často kritizují vzhled známých i neznámých žen na fotografiích. Ti konstruktivnější se zapojují do odborných debat o technice, technologiích, kde mají tendenci buď si předávat informace, nebo poučovat druhé a „triumfovat“ nad nimi. Ženské přispěvatelky obecně poměrně rády pomáhají, poskytují rady a doporučení, ale i vyžadují radu a pomoc. Agresivita u ženských přispěvatelek je ovšem také přítomna. Týká se nejvíce známých ženských osobností, kdy jsou poměrně nesmiřitelně hodnoceny a zkoumány (opět) vzhled, váha, oblečení, ale zejména partnerství a životní úspěchy. Zatímco muži jsou negativně více fascinováni známými politiky, ženy projevují negativní fascinaci zejména k úspěšným zpěvačkám či herečkám.
Pokud budeme vycházet z hypotézy, že agresivita na anonymních diskusích je především určitým projevem životní nespokojenosti, potom se ženské přispěvatelky zdají být v tomto ohledu o něco konstruktivnější se schopností navázat i pozitivní vztahy s jinými anonymy (pomoc, rada). Mužští přispěvatelé jako by byli naopak vybaveni zvýšenou potřebou vítězit.
Prostě využít situace Anonymové obecně s oblibou používají familiární a zesměšňující přezdívky pro známé osobnosti. Tito lidé pro ně představují cenný terč. Osobní výpady většinou nenajdeme pod články o veřejně nepříliš známých lidech. Zato pod články o exprezidentu Havlovi se lze dočíst, že jde o starého Veškrnu, Jiří Paroubek je Puchejř Pažloudek, Mirek Topolánek je titulován Tupolánkem. Zpravidla má dotyčná osobnost životní styl a vlastnosti, které by si anonym i skrytě přál mít, ale zároveň jej ohrožují a dráždí (úspěch, kariéra, schopnost říct otevřeně svůj názor, excentrické zájmy, výjimečná životní dráha). Symbolické ponížení známé osobnosti znamená jediné: hodnota anonymního diskutéra je v danou chvíli minimálně stejná.
Zveřejnění hrubé nadávky nebo posměšné přezdívky připomíná kousnutí do zakázaného ovoce, určité překročení hranice i ve vlastních očích. Dá se proto očekávat, že internetoví anonymové budou i v běžném životě celkově „odbrždění“; jedinec, který po smrti známého lékaře Miroslava Plzáka napíše na síť větu „dědek si asi zapomněl vzít na noc prášky“, bude téměř jistě člověk se značně kolísavou integritou. Takoví lidé jednají situačně: jednou, když to situace vyžaduje, zachovají dekorum, podruhé, když to situace umožní, využijí bez skrupulí příležitosti k prosazení vlastních popudů.
Syndrom lva sledujícího krajinu Další z důvodů, proč anonym vyhledává internet, je poskytnutý komfort a pocit síly. Člověk přestává korigovat své jednání ve chvíli, kdy má pocit, že nemůže být viděn/hodnocen. Stav agresivity a dominance může vzbudit kupříkladu pozorování lidí z vyvýšeného a chráněného místa. Ostatně majetný člověk, který si vybuduje vilu na vyvýšeném a ohraničeném místě, demonstruje vlastní dominanci. Člověk před monitorem může podvědomě podléhat pocitu lovce přehlížejícího svůj rajon. Však si také anonymní diskutéři internetový prostor přivlastňují, vnímají jej coby své kolbiště. Zásahy správce stránek vnímají jako narušování jejich domovského - a tím pádem svatého - práva.
Informace o známých osobnostech nabízející se na monitoru mohou podvědomě působit coby pohyb zmenšených figurek, které dorazily k nám domů se svými příběhy. A tyto figurky probudí mocenské choutky. A opět: k mocenským projevům se na síti utíkají především jedinci, kteří v reálném životě pocit „lva pozorujícího svět“ nezažívají často.
Evidentní nedostatek věcnosti Jedno drobné mezinárodní srovnání. Na diskusích webových stránek známých francouzských deníků Figaro či Le Monde panuje na první pohled odlišná atmosféra. U zahraničních anonymních debatérů lze samozřejmě nalézt obligátní komentáře typu „pitomec Sarko“ (prezident Sarkozy), „kolosální blbost století“ (pád francouzské vlády), zároveň je však patrná větší věcnost komentářů. Lze tu také mnohem více nalézt projevy ztotožnění, přijetí - nikoliv odstupu. Časté jsou například obavy o image Francie v zahraničí, přání udržet pro vnější svět obraz stabilní, pevné společnosti. Diskutéři jsou také častěji schopni bez potíží vyjádřit hrdost z úspěchu známé domácí osobnosti. V případě úmrtí, katastrofy se objevují častěji prosté komentáře lítosti nebo podpory. Z letmého pohledu lze říci, že na francouzských diskusích se diskutující mnohem více drží věcných témat, i když agresivní komentáře se pochopitelně vyskytují i tam.
To čeští diskutéři na stránkách webových deníků, jako je idnes.cz nebo novinky.cz, více řeší vzájemné vztahy mezi sebou. Mnohem častěji se objevují věty typu: To si myslíš špatně, nerozumíš tomu, radši odejdi, jdi si stěžovat jinam... Zdejší diskutéři také více touží po uznání od druhých. Lze si tu povšimnout atmosféry podhodnocení a zahanbení. Úspěchy českých osobností jsou většinou degradovány, případně přijímány vcelku apaticky, neúspěchy naopak zveličovány.
Českou specialitou se zdá být psaní emočně laděných dopisů známým osobnostem, kdy jim pisatel tyká. Například: Iveto Bartošová, měla by ses nad sebou víc zamyslet a už se dál neničit. Podobné projevy jsou alespoň na serverech typu Figara či Le Mondu výjimečné. Jedním z možných důvodů je fakt, že diskuse a výměna názorů je v zemích s odlišnou kulturou a společenskou atmosférou vnímána jako více samozřejmá a neutrálnější záležitost a není tak rozšířen nešvar řešit vlastní sebehodnocení a sebeobraz skrze anonymitu internetu.
Dílčí závěr o českém internetovém anonymu by se tedy dal shrnout takto: Je výrazně osobní, vlastní já je podstatným motivem přispívání. Na jedné straně spektra stojí hraví, ironičtí, pohotoví přispěvatelé, na druhé straně rigidní, ultimativně se projevující přispěvatelé s obavou ze současnosti i ze zítřka. Zda se tyto kategorie dají též rozdělit podle věku, to zůstává zatím nezodpovězenou otázkou.

Autorka je psycholožka

Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2671
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 09. února 2011 - 19:11:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K sadům 35: odkaz
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Strejcekms
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 249
Registrován: 11-2010

Odesláno Středa, 09. února 2011 - 19:48:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem dočetl, bolí mě z toho oči, ale prakticky se s tím mohu ztotožnit, odráží to české diskusní prostředí, s oblibou říkám že diskuse na internetu = nový český sport, nechápu, jak někdo dokáže nasekat pod článek o opravářích kráječe ujídajících šunku v obchodním domě- třeba 300 komentů
Určitě by bylo dobré, kdyby admini více sledovaly co se v diskusích děje a naprosté hovadiny smazali...

-věcnost komentářů
-řeší vzájemné vztahy mezi sebou
-Českou specialitou se zdá být psaní emočně laděných dopisů známým osobnostem, kdy jim pisatel tyká. Například: Iveto Bartošová, měla by ses nad sebou víc zamyslet a už se dál neničit.
-Diskutéři jsou také častěji schopni bez potíží vyjádřit hrdost z úspěchu známé domácí osobnosti. V případě úmrtí, katastrofy se objevují častěji prosté komentáře lítosti nebo podpory (ve Francii).

(Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.)
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 185
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 09. února 2011 - 23:24:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vario versus Kardaus

Nemohu si odpustit obrázek jedné "ošklivé a zastaralé" Kardausovy tramvaje


(Příspěvek byl editován uživatelem Mk2.)
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8724
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 00:02:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mk2:
fuj ta je ale hnusně nemoderní
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13520
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 08:51:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

... a dnešní Metro už jste četli?
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3279
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 10:30:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mk2: MŇAM
To nejlepší nás teprve čeká.
kanál krysový
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.4.54
Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 10:32:57    Odkaz na tento příspěvek  

ošklivá a zastaralá kardausova tramvaj půjde do běžnýho provozu na 4ce?
Jarda_55
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.90.255.28
Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 11:21:27    Odkaz na tento příspěvek  

Ohledně té tramvaje T3 (192)... Tato tramvaj vypadala před rekonstrukcí jako historický vůz, který nebyl za celou dobu provozu na nějaké větší prohlídce. Když jsem ji viděl naposledy na DOD, byly uvnitř staré reklamní letáčky, vypadala ještě jako původní vůz T3, navíc s původním žluto-bílým nátěrem. Nyní vypadá jako skoro nová tramvaj... Nechtěli jste do toho dát ještě výzbroj Progress, poloptg, dřevěné sedačky s nerezovými tyčemi a nízkopodlažní článek s podlahou Altro?...
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 300
Registrován: 7-2009

Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 11:27:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Konečně nějaká fotka 192. Náhodou klobouk dolů, vážně fešanda
T2 1492
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.7.85
Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 11:40:34    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Mk2 to nemá chybu Je toV Šalingradu nám ta naše shnije v areálu TMB.Plzeňáci díky.
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 11:57:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Jarda 55: Já jsem nějak nepochopil smysl vašeho příspěvku. To jako, že současný stav vozu č. 192 se Vám nelíbí? Tramvaj je v červeném laku, který odpovídá stavu po dodání a stavu v jakém vozy T3 dlouhá léta jezdily. Má zářivkové osvětlení a ne zcela uzavřenou kabinu řidiče.
Tahle tramvaj dojezdila v roce 2004 a byla posledním vozem se starou kabinou řidiče a jinak pokud se nepletu, tak prošla během svého života určitě i GO. Rozhodně byla prvním vozem, který dostal původní verzi žlutobílého nátěru, v jejím případě se silnějším pruhem pod čelním oknem.
Co se týká letáčků, tak ty odpovídaly roku 2004.
Takže podle Vás takhle měla zůstat?
Ano, bylo by to jednou z variant řešení, ale červená barva a max. přiblížení vozu stavu po dodání je určitě lepší.
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 301
Registrován: 7-2009

Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 12:00:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byly by prosím ještě nějaké fotečky interiéru a pracoviště řidiče???
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 471
Registrován: 6-2004

Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 12:15:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K těm diskuzím. Občas do nich taky zabrousím a spíš se divím jak se dokáže od zminových kráječů resp. od jakéhokoliv tématu k modrým strakám, Jyrkům a podobně.
Plzák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 620
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 15:41:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mk2: Je to nádhera, ale bohužel asi už jen jako historický vůz, stejně jako parní lokomotivy či např bobiny a 3/4 hnacích vozidel a jiných vozů ČD
Srdce indiána bije s Tebou!! Howgh!
HC Plzeň 1929
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3683
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 20:09:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes vyšel v Metru XXL rozhovor o plzeňských tramvajích. Poslední otázka na Honzu Šlehofra je vodou na můj mlýn. Předpokládám, že každý čekal, že to jen tak nenechám a uveřejním :-)

Jinak by mne zajímalo na jaký konkrétní produkt je ta reklama pod článkem?

(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Syverin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 23:39:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Abych se přiznal, tak Jardu tak trochu chápu. Když jsem jel naposledy se stojednadvacítkou, tak mi na ní přišlo kouzelné právě to, jak byla stará a zašlá po tolika letech provozu bez větší údržby. Sešlapané schody, prosezené sedačky, špína překrytá vrstvami štětkolaku, občas nějaké odkryté rezavé místo, a přes to všechno jezdila a vozila lidi.
Až se vrátí z dílen, tak jistě bude vypadat jako nová a spoustě lidí se tak bude líbit víc, ale pro mě už to nebude ta tramvajová babička s padesátiletou vrásčitou tváří, kterou jsem měl rád
Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne
Prvek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2727
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 00:16:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MF: tak redaktor to tu čte a před časem nám i přispíval, takže zaznamenal asi i tvé nářky. Jinak rozhovor byl dost zkrácen. Ta reklama dole je i na předchozích stránkách a začíná 70 let trolejbusů v Plzni, 70 reportáží v českém rozhlase, ... Takže sice si moc nedovedu představit těch 70 výletů, ale souvisí to nějak s oslavami trolejbusového výročí.
Syverin: ohledně 121 rozumím, ale s tou 192 bych to tak nedramatizoval. Celkově bychom měli být spíše rádi, že se vztah k historickým vozidlům ve vedení PMDP zlepšil.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2677
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 08:18:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad výlety:

Měla by vyjít knížka popisující 70 výletů po okolí města Plzně, za pomoci linek MHD. Podobná publikace, jako mají Prasáci. K tomu bude poměrně velká PR v rádiích....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3684
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 08:24:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

HŠ: Wow, tak já jsem povýšil na "mnoho lidí" To můžu brát skoro jako životní milník!

M_k: Tak na takovou knížku jsem zvědavý, škoda že nepřišla trochu později, mohl jsem se vetřít k tvorbě pod záminkou 3týdenní školní praxe a naplnit jí tak užitečněji než nějakým vysedáváním v cestovce, hotelu, nebo co mě to vlastně čeká...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2678
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 08:38:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad MF:

Knížku psal někdo zcela jinej, já k tomu byl přizván až v poslední fázi, kdy byla v podstatě hotová, abych do ní doplnil zajímavosti o dopravě. Z časových důvodů jsem to odmítl a autorům dodal kontakt na jistého nudícího se penzistu. Jak se pak domluvili netuším.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3685
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 14:16:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nastalo ticho a tak trošku zabředneme do tajů IDP:

Dotaz:
Dobrý den,
vzhledem k tomu, že nelze otevřít smlouvu s ČD a.s. kompletní a celou, musím se dotazovat touto cestou. Nedávno jsem byl při jízdě vlakem společnosti České dráhy a.s. při předložení plzeňské karty aktivní na zóny P a Z vyzván průvodčím vlaku k předložení dokladu ČD, zvaného ,,Žákovský průkaz" (oranžová kartička potvrzená ČD za 50Kč), který je nutno předkládat již pro aktivaci vnější zóny Z. Jelikož je doklad nutný k aktivování měsíčního kupónu na vnější zónu Z, nepovažuji za nutné mít tento doklad stále u sebe a na vyzvání ho při přepravě předkládat. Průvodčí mi ale začal vyhrožovat, že jestli tento doklad nebudu mít ani příště, budu pokutován. Chtěl bych se tedy zeptat, jestli je cestující povinen na požádání předložit průvodčímu ČD, či jestli k požadování tohoto dokladu má oprávnění. Předem děkuji za odpověď!
S pozdravem a přáním hezkého dne Ondřej Ostrovský.

Odpověď:
Dobrý den,
to, co požadujete vysvětlit, ve smlouvě s ČD nenajdete.
Jedná se o nařízení MD, které metodickým pokynem pro zavádění žákovského jízdného (myslím v roce 2005) stanovilo pravidla, že žáci a studenti jsou povinni při nákupu jízdného či na vyžádání při odbavení se prokázat platným žákovským průkazem (žlutomodrý průkaz, škola potvrzuje, že žák studuje a odkud kam dojíždí, dopravce potvrzuje, průkaz je univerzální, potvrzený na aktuální školní rok lze využít u jakéhokoli dopravce).
Požadavek Českých drah je tedy oprávněný a pro cestování v zóně Z je platný žákovský průkaz nezbytný.

Dotaz:
Mohou jet žáci a studenti se zaplacenou zónou P+Z, držitelé potvrzeného žákovského průkazu pro úsek Horní Bříza - Plzeň hl. n., z Plzně hl. n. do Rokycan?
Odpověď :
NE

Dotaz:
Pokud od nich požaduji průkaz, neměli by jezdit jinde, než po potvrzené trase, z místa bydliště do místa školy.
Odpověď:
ANO


Z toho vyplývá, že pro studenta pořízení zóny Z plzeňské karty pozbývá smysl (ve většině případů), protože si raději koupí pro úsek kde končí zóna P až k němu domů například čtvrtletní jízdenku (traťovou). Vyjde ho levněji, než platit celý kruh zóny Z.

Co na to kolegium z K-reportu?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3924
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 15:56:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že žákovský průkaz by se měl zrušit.

On totiž nahradil nějaký příspěvek na dojíždění od sociálky nebo co.

Jeho využívání, prokazování a hlavně kompenzace ztráty dopravcům je poměrně zamotaný byrokratický proces, a především naprosto zbytečný. Krom toho navádí k zneužívání v situaci kdy budu one-man-show dopravce a naklikám si že jsem svezl 40 studentů a přijde mi kompenzace za nic.

Bylo dobře bez něj a bylo by bez něj hezky i nadále.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13524
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 22:25:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_f: Ono je to tak. Tyhle průkazy jsou určené pouze pro dojíždění mezi místem školy a bydlištěm. Tedy uznávat průkaz pro dojížďku obecně ve vnější zóně je podle téhle logiky špatně. Na jižní Moravě, kde mají těch zón více, je to řešeno tak, že studenti mají průkazku s výslovně uvedenými zónami, kudy smí jezdit a pokud je přistihneš někde jinde, mají problém.

Smysl průkazů: Když jsem jezdil do školy já, jezdil jsem vlakem, měl jsem Junior pas a cenu za jízdenky jsem platil stejnou, jako kdybych měl studentský průkaz (tzn. 108 Kč). Rozdíl byl v tom, že JP mi platil všude a byl dražší, kdežto studentský průkaz mi platil pouze pro trasu Plz-Pce. Autobusem jsem tedy nejezdil, pokud to pro mě nemělo nějaký další smysl (chtěl jsem něco na Zličíně apod.), protože tam bych platil plnou cenu - jen cena za úsek Pha-Plz byla tehdy cca. za 60-80 Kč v závislosti na místě nástupu v Praze.

No a pak máš trasu, kde to jinak, než autobusem, dost dobře nejde. Autobusoví dopravci obecně poskytují slevy studentům jen na dálkových nedotovaných linkách, podmínkou je předložení ISIC a důležité je i to, že tahle sleva je dobrovolná, tedy dopravce jí nabízet vůbec nemusí.

Příklad:

Praha - Dobříš: bus 42 Kč (studenti asi 32), In-junior je za 38 a je to cesta přes půl světa.
Praha - Příbram: bus 62 Kč (studenti asi 47), vlakem 54 a je to taky delší a pomalejší

(ceny busů píšu po paměti a podle ceníků platných do 31.12.10)

Takže student jezdící tuhle trasu má problém, protože, nemá prakticky šanci jezdit levnějï z toho titulu, že je student. Tuhle "nespravedlnost" studentské průkazy řeší.

Nevýhoda: Kde existuje nějaký nárok na slevu, tam existují lidé, kteří chtějí na tu slevu jezdit, ač na ní nemají nárok. Takže typicky:

a) cestující s průkazem platným do 30.9.2010, která na ten průkaz vesele jezdí i v listopadu 2010, ač podle internetových stránek školy v létě 2010 dělala státnice
b) cestující s průkazem složeným ze starého potvrzeného průkazu (spodek s potvrzovacím razítkem), který je nalepen na novém nepoužitém průkazu, na něm je fotka nalepená lepenkou a na druhé straně je jméno školy napsané propiskou a místo razítka zcela nečitelná mazanice razítkovou barvou (což může být i prasátko z dětské tiskárničky)
c) cestující s průkazem na úplně jinou trasu, než na jakou má lístek (jízdenka Plzeň-Praha v kombinaci s průkazem Plzeň-Rokycany v dálkovém autobuse apod.)
d) cestující ročník 1982, které slepička v pokladně Connexu v roce 2009 bezelstně potvrdila předložený průkaz a vůbec neřešila, že dotyčná na něj od svých 26. narozenin v roce 2008 nemá nárok
e) cestující, který si přepsal rok narození o rok (83 -> 84), aby na to mohl jezdit až do svých 27. narozenin. Prozradilo ho, že na průkaz jezdil ještě i pak.
f) cestující, který v říjnu 2009 oslaví 15. narozeniny, ale na žákovském průkaze (pro děti 6-15 let) má od slepičky z pokladny ČSAD napsáno, že průkaz platí od 1.9.09 do 30.6.10, takže na něj vesele jezdí dál, i když mu nebylo 15. A pak se hádej s rodiči toho děcka, když po nich chceš za tohle pět stovek pokuty.
g) Slečna, které se před pěti dny zcela nečekaně a neplánovaně přihodily patnácté narozeniny a byl to pro ní takový šok a úžas, že si nestihla včas sehnat studentský průkaz 15+, takže pořád jezdí na ten žákovský 6-15.

Ve vlaku tohle zas až tak nehrozí, tam má průvodčí čas to kontrolovat, ale v autobuse... Řidič nemá čas na to, aby každému pečlivě zkontroloval průkaz, prodal jízdenku a dodržoval ještě navíc jízdní řád, navíc na vesnických linkách vozíš ta samá děcka dnes a denně, takže si je pamatuješ, průkazy po nich nechceš a pak je problém, když děcko nemá průkaz v pořádku a přijde kontrola.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2679
Registrován: 9-2005

Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 22:42:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jako dnes na Mariánskolázeňsku:

1. Jeden neodbavený cestující.
2. Odbavená cestující jízdenkou z předchozího ranního spoje na té trase.
3. Propadlý průkaz ZTP.
4. Slečna starší 15 let bez dokladů a průkazky, jedoucí za poloviční jízdné.
5. Kouřící řidič ve voze AKV.

Vše za 1500,-Kč a to jsme ještě byli hodní.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13525
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 22:58:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen doplním, že tyhle věci se krásně prověřují přes internet. Týká se to mladých lidí, kteří:

a) mají profil na Facebooku (a buď tam na sebe vykecají všechno, co můžou a nebo si přidají za přítele každého, takže ho pustí ke svým osobním datům)
b) mají profil na spoluzaci.cz a heslo jejich třídy je natolik primitivní, že ho s trochou snahy uhádneš (třeba jméno třídního - stačí projet si seznam učitelů na webu školy a zkusit jedno jméno po druhém)

Nehledě na to, že google je prevít a když víte, jak se cestující jmenuje, odkud je a jakou školu studuje, snadno si zjistíte, že slečna popisovaná v případě a) vypadá takhle, v květnu 2010 obhájila u doc. Ing. S. Š., Ph.D. diplomku na téma týkající se zahraničních vztahů (diplomku si můžete ostatně na internetu přečíst taky) a momentálně pracuje jako asistentka ředitele v jedné autíčkové firmě v S. Takže když tvrdí, že si do listopadu nestihla obstarat nový platný průkaz na nový školní rok a že pořád studuje, znamená to, že slečna lže, jako když tiskne. Kvízová otázka - kolik korun za tu dobu ušetřila na jízdném, jestliže rozdíl je 10 Kč a slečna tuhle trasu absolvuje 5x týdně tam a zpět? A jak dlouho by takhle ještě jezdila, kdyby jí ten průkaz nebyl zabaven?
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1864
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 23:07:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Otázkou je, zda to platí kraje ze svého rozpočtu přímo, nebo na to dostávají vázané prostředky od MF. V prvním případě by neměl být problém, aby si kraj dal do smluv požadavek na podobnou slevu, ovšem bez té omezující podmínky ohledně bydliště s tím, že by se kompenzace stala součástí platby prokazatelné ztráty ZVS.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6436
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 00:27:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ono je to v různých krajích různě - někde je dorovnávání slev součástí hlavní dotační smlouvy, jinde je na to extra smlouva jen na žákovský slevy. Slevy na dálkový dopravě by mělo od letoška proplácet MD, ale dle mýho poznatku má v tom poněkud bordel (řekl bych, že následek porušení všeobecný zásady č. 1), měly by se proplácet i slevy z polovičního a zvláštního jízdnýho (kripli).

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
A co na to počítač? Že mlčí?!?
Prvek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2728
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 09:49:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na webu PMDP je již ke shlédnutí zajímavé video "Hendikepovaní v městské veřejné dopravě" od zde známého diskutujícího.
odkaz
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
James_bond
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 331
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 11:57:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MK - bod 3: Propadlý průkaz ZTP. Může se stát celkem lehce, protože posudkoví lékaři nestíhají. Invalidní důchod je na určitou dobu, pak je přezkum. Podáš si půl roku předtím žádost a přezkum stále nepřichází a nepřichází a průkazka propadne...
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13526
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 12:18:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ovšem může se stát taky to, že:
a) Člověk dostane ZTP jen na rok na nějaký poúrazový stav, po roce průkaz neodevzdá a jezdí na něj dál.
b) Člověk dostane ZTP na dobu určitou, na zadní straně vygumuje datum platnosti a přepíše ho na jiný letopočet nebo na "neomezeně". Pozná se to podle toho, že v daném místě je hrubší papír a chybí zelený podtisk.
Ovšem pozor - některé sociálky se drží pravidla "Než vydat průkaz s překlepem nebo přepsaným údajem, radši stornujeme formulář a vydáme nový.", i když se jedná o nově vydaný průkaz. Takže tyhle sociálky prodloužení platnosti řeší tak, že vydají nový průkaz s novou platností, jiné to škrtnou a přepíšou a takový průkaz je zcela v pořádku, i když je přepisovaný:



Zde ovšem ke každému dopsanému textu dali nové úřední razítko, takže v téhle podobě je průkaz v pořádku. Pokud by si tam text "prodlouženo do ..." napsal sám majitel průkazu, samozřejmě k tomu nedá žádné razítko a takový průkaz je neplatný.

Ještě je dobré vědět, že průkaz s neomezenou platností mají pouze lidé nad 50 let. Kdo je mladší, dostává průkaz na dobu určitou, nejvýše však na deset let. Průkaz na 10 let tak má třeba i člověk, u kterého je na první pohled jasné, že jeho zdravotní postižení se nikdy zlepšit nemůže (víte, o kom mluvím, ostatně, od něj mám všechny tyhle informace).
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13527
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 17:32:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Došel mi mail s ukázkou padělaných průkazů ZTP, tedy:





To jen tak pro zajímavost.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2680
Registrován: 9-2005

Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 19:11:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z archivu M_k:

Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3627
Registrován: 2-2005

Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 21:20:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nádhera

20 let a na té fotce není pravda skoro nic, moc pěkné :-)
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6442
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 23:20:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mmch. pěknej favorit VB...
A co na to počítač? Že mlčí?!?
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13529
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 09:25:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych řekl, že to je favorit požárníků, koukni, že má stejnou barvu, jako ta hasičská auta. VB má to auto, co stojí o kus dál směrem ke konečné a to je nějaké to Žiguli, ne?
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4068
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 12:06:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j: VB má to auto, co stojí o kus dál směrem ke konečné a to je nějaké to Žiguli, ne?

Lada 2102.
RegioMap Plzeňského kraje
SPZ - Sdružení přátel značek
Západočeská univerzita v Plzni
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 188
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 13:02:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ani VB, ani PO, je to DP - dispečerskej favorit v barvě bílo-červené s oranžovým majákem. Pak měl nehodu a po opravě už byl jen čistě bílej s maskou r.94.
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1098
Registrován: 12-2006
Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 14:43:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A na zastávce stojí sanitka Renault Master záchranné služby. Ty byly tenkrát fungl nové.
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3628
Registrován: 2-2005

Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 16:30:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fáčko jsem taky hádal na DP (ale nic o tom nevím, tehdy mi byli dva roky a nevěděl jsem, kam zmizel Zlín po čtyřiceti letech, natožpa, kde je Plzeň :-))

Ale technická...to tam schytal nějaký cestující, že je kolem toho takový humbuk?
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 189
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 20:50:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Si myslím že nejde o vykolejení, ale o kolizi s chodcem.K vykolejení obyčejně hasiči nejezdí, leda by někoho vyprošťovali.
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8732
Registrován: 8-2002

Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 10:10:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

martin_l:
okolo roku 90 už jsme byli o trochu dál
ten žigulík chlapců z pátý bé je 2104.

jinak pěkná fotečka, má toho míra víc? :-)
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Vektra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 347
Registrován: 12-2005

Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 15:45:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera na zkušebce wana 316!
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4070
Registrován: 5-2004
Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 21:49:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2: okolo roku 90 už jsme byli o trochu dál

Obávám se, že se mýlíš. Jednak předpokládáš, že k této události přijela VB svým nejnovějším vozidlem, což nemusí být pravda. "Dvacetjednanuladvojky" v tu dobu ještě běžně sloužily, SNB je zařazovalo ještě v roce 1984. Z fotky to sice nejde přesně určit, ale typ 2104 by měl rozměrnější zadní sdružené svítilny, ale především místo majáku typu AZD 500 (jeden válcovitý v podélné ose vozu) by měl majákovou rampu AZD 530 (dvojice majáků s integrovanou sirénou v celé šířce vozu).
RegioMap Plzeňského kraje
SPZ - Sdružení přátel značek
Západočeská univerzita v Plzni
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8737
Registrován: 8-2002

Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 23:23:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

martin_l:
fotka VB žigula s těma new majákama by nebyla? podle mě je to 2104 a ne 2102 ;-) jsou různý spolky zabývající se policejní historií, tam by mohli to auto mít vyfocený a vywebený...

za komančů byly jedny dlaždičky, jeden druh hajzlpapíru i jeden druh majáků :-)
nejstarší 2105 měly PMH. 2104 byly asi až pozdějc. si to zkus najít v dědkotabulkách. víc radši mejlem, ať nás tu zas nekamenujou:-)

dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Prvek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2733
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 09:11:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na FM+ říkali, že město rozhodlo pro stavbu tramvajové trati na Borská pole. Zatím to v článcích nevidím, ale během dne se to určitě objeví. Takže v taškařici "postavit", "nepostavit", "postavit", "nepostavit" to nyní vypadá zase o trochu lépe.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13534
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 09:14:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zato se v článcích objevilo tohle:

Tramvaj, to je hit pro cestující
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.