K-report
 

Optimalizace linkového vedení v Praze  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze « Předcházející Další »

Diskuse o komplexním linkovém vedení v Praze, tedy nejen o linkách tramvajových.

Pro diskusi o linkovém vedení ve Středočeském kraji:
Doprava ve středních Čechách

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 02. 01. 2011Káem60 02-01-11  17:46
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 01. 2011Bručoun60 03-01-11  20:43
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 06. 01. 2011Káem60 06-01-11  11:16
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 07. 01. 2011Lord_vetinari60 07-01-11  12:39
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 09. 01. 2011Jiří_t60 09-01-11  21:03
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 11. 01. 2011Lord_vetinari60 11-01-11  15:08
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 01. 2011Káem60 12-01-11  16:34
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 01. 2011Bručoun60 13-01-11  19:22
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 01. 2011Rzeczpospolita60 14-01-11  15:15
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 15. 01. 2011Bručoun60 15-01-11  19:29
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 16. 01. 2011Bručoun60 16-01-11  00:08
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 01. 2011Bručoun60 17-01-11  23:34
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 19. 01. 2011Káem60 19-01-11  15:25
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 01. 2011Pawel60 20-01-11  19:14
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 01. 2011Quor60 21-01-11  14:35
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 22. 01. 2011Orky60 22-01-11  19:26
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 01. 2011Mašotouš60 23-01-11  16:14
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 25. 01. 2011Mašotouš60 25-01-11  15:39
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 26. 01. 2011Bručoun60 26-01-11  19:22
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 28. 01. 2011Orky60 28-01-11  20:45
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 31. 01. 2011Káem60 31-01-11  13:06
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 31. 01. 2011Hnidopich60 31-01-11  22:07
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 02. 02. 2011Káem60 02-02-11  09:30
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 02. 02. 2011402160 02-02-11  22:11
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 06. 02. 2011Gabuliatko60 06-02-11  20:17
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 09. 02. 2011Cogwheel60 09-02-11  14:26
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 02. 2011Mašotouš60 10-02-11  21:33
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 02. 2011Davka60 12-02-11  13:06
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 02. 2011Bručoun60 13-02-11  19:46
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 15. 02. 2011Rzeczpospolita60 15-02-11  02:48
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 16. 02. 2011Mašotouš60 16-02-11  17:08
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 02. 2011Bručoun60 17-02-11  18:58
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 02. 2011Jonášek60 21-02-11  09:20
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 02. 03. 20113xhonzík60 02-03-11  18:14
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 07. 03. 2011Orky60 07-03-11  11:27
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 03. 2011Ob2960 08-03-11  12:19
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 09. 03. 2011Orky60 09-03-11  18:20
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 03. 2011Bručoun60 10-03-11  12:04
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 11. 03. 2011Orky60 11-03-11  11:36
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 03. 2011Martin_Šubrt60 12-03-11  21:08
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 03. 2011Masinatmi60 13-03-11  08:46
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 03. 2011Mašotouš60 13-03-11  20:48
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 03. 2011Mašotouš60 14-03-11  10:34
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 03. 2011Klavirista60 14-03-11  19:17
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 15. 03. 2011Bručoun60 15-03-11  09:12
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 16. 03. 2011Brejšín60 16-03-11  07:05
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 03. 2011Káem60 17-03-11  12:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 18. 03. 2011Martin_Šubrt60 18-03-11  09:39
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 18. 03. 2011Martin_Šubrt60 18-03-11  17:32
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 19. 03. 2011Bručoun60 19-03-11  18:24
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 03. 201121860 21-03-11  10:39
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 22. 03. 2011Káem60 22-03-11  11:44
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 22. 03. 2011Demon360 22-03-11  18:37
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 03. 2011Mašotouš60 23-03-11  20:21
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 03. 2011Mašotouš60 24-03-11  21:06
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 05. 2011Káem60 05-05-11  10:15
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 06. 05. 2011Jiří_t60 06-05-11  20:13
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 05. 2011JirikP.60 12-05-11  12:41
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 15. 05. 2011Mašotouš60 15-05-11  21:56
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 05. 2011Piktogram60 23-05-11  13:23
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 05. 2011Káem60 29-05-11  22:21
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 31. 05. 2011Orky60 31-05-11  08:02
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 07. 06. 2011Bručoun60 07-06-11  18:28
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 06. 2011Bručoun60 08-06-11  23:57
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 06. 2011Bram60 10-06-11  21:25
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 06. 2011Káem60 13-06-11  14:00
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 06. 2011Bručoun60 14-06-11  13:52
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 16. 06. 2011Orky60 16-06-11  07:48
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 16. 06. 2011Snnopy60 16-06-11  17:51
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 22. 06. 2011Mašotouš60 22-06-11  08:29
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 06. 2011Mašotouš60 23-06-11  20:28
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 30. 06. 2011Žirafa60 30-06-11  11:05
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 26. 07. 2011Káem60 26-07-11  09:35
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 08. 2011Pěšák60 01-08-11  11:21
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 04. 08. 2011Martin_Šubrt60 04-08-11  10:05
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 09. 08. 2011Martin_Šubrt60 09-08-11  21:16
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 08. 2011Rzeczpospolita60 12-08-11  14:50
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 18. 08. 2011Martin_Šubrt60 18-08-11  21:25
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 08. 2011Káem60 23-08-11  15:16
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 30. 08. 2011Adalbertinum60 30-08-11  15:15
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 09. 2011900160 03-09-11  12:14
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 07. 09. 2011Mašotouš60 07-09-11  09:39
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 09. 2011Mašotouš60 08-09-11  21:44
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 09. 2011Káem60 12-09-11  11:13
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 09. 2011huh60 14-09-11  20:33
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 15. 09. 2011Adalbertinum60 15-09-11  14:51
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 16. 09. 2011Orky60 16-09-11  15:23
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 09. 2011Káem60 20-09-11  13:09
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 09. 2011Mašotouš60 21-09-11  16:09
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 09. 2011prag60 23-09-11  11:07
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 28. 09. 2011Mašotouš60 28-09-11  14:54
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 04. 10. 2011Bram60 04-10-11  08:48
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 07. 10. 2011Tom60 07-10-11  09:59
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 11. 10. 2011Gabuliatko60 11-10-11  19:23
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 19. 10. 2011Jef60 19-10-11  11:26
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 10. 2011Borovička60 21-10-11  07:39
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 10. 2011Mašotouš60 23-10-11  13:46
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 26. 10. 2011Mouser60 26-10-11  01:33
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 11. 2011Vetinari60 01-11-11  17:36
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 04. 11. 2011Quor60 04-11-11  14:40
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 11. 2011900160 05-11-11  21:55
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 07. 11. 2011Petr_vlček60 07-11-11  10:33
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 09. 11. 2011Ignác60 09-11-11  10:15
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 18. 11. 2011Pavel_Hasenkopf60 18-11-11  00:02
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 19. 11. 20113xhonzík60 19-11-11  18:03
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 11. 2011Pavel_Hasenkopf60 21-11-11  11:44
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 22. 11. 2011Ignác60 22-11-11  20:45
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 11. 2011Petr_vlček60 23-11-11  15:58
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 25. 11. 2011Akribius60 25-11-11  10:07
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 28. 11. 2011prag60 28-11-11  11:33
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 11. 2011Jonášek60 29-11-11  12:18
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 11. 2011Martin60 29-11-11  22:08
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 12. 2011Gabuliatko60 01-12-11  02:01
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 02. 12. 2011Petr_vlček60 02-12-11  09:35
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 04. 12. 2011Demon360 04-12-11  20:41
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 06. 12. 2011Káem60 06-12-11  16:33
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 12. 201121860 08-12-11  12:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 12. 2011Ignác60 10-12-11  20:38
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 12. 2011Iiii60 12-12-11  14:43
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 12. 201121860 13-12-11  14:06
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 12. 2011Pawel60 14-12-11  17:24
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 15. 12. 2011Quor60 15-12-11  17:26
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 16. 12. 2011Orky60 16-12-11  13:08
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 12. 2011900160 17-12-11  19:27
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 12. 2011Orky60 21-12-11  13:38
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 12. 2011Martin_Šubrt60 23-12-11  14:00
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 27. 12. 2011Gabuliatko60 27-12-11  12:50
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 12. 2011Gabuliatko60 29-12-11  12:22
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 30. 12. 2011Petr_k60 30-12-11  12:48
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Quor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 182
Registrován: 2-2010
Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 13:14:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K tomu spojení Jižní Město-Háje nešlo by něco odklonit přes Výstavní a Hviezdoslavovu? Tuším, že tam kdysi jezdívala 232. Ideální by bylo pak vymést obsluhu i těch nových baráků u Milíčova.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11956
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 13:27:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obdivuji vaši jistotu Petře k. Uvidíme do roka a do dne, ju?
Omlouvám se za občasné překročení limitu a prosím adminy o shovívavost.
Po vyřešení optimalizace provozu na 200 se nereaguje na výstupy od: Ignác a pan Pavel Hásenkopf, oba ve všech podobách. Ostatním děkuji.
Snnopy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 1-2010
Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 20:05:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím, že sloučení 125 a 271 intervalově přesně zapadá do návrhu Ropidu vytvořeného na popud Béma na počátku roku 2010, který následně Bém roztrhal (a v rámci úspor zavedl prodloužený provoz metra:-)). Viz příloha, která tu jeden čas visela (linky 154, 183 a 271). Původně navrhovaná 154 by mohla být spojená se 125 a v úseku Háje - Chodov by místo původně navržené 154 jela 183. Interval tehdy navržené 154 (6/15/7,5/20) opravdu přibližně odpovídá dnešnímu intervalu 125, jen ráno by se musel prodloužit z 5 na 6 a odpoledne by se naopak prodloužila doba trvání intervalu 7,5. Nejhorší na celém návrhu je podle mne (kromě rizika nepravidelností přenesených ze 125 i 183) zrušení 154 mezi Hádr. Hostivař a Skalkou, která je myslím v daném úseku obsazenější než tramvaj. Nebo je snad cílem ROPIDu vyhnat lidi z metra do tramvaje 22??
application/force-downloadNávrh Ropid / Bém zač. roku 2010
Plany_Bem_201003_nerealizovano.pdf (546.0 k)
Orky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6255
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 20:50:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Snnopy:
Dovolím si odhad letoška. Protože ROPID moc dobře ví, že současná radnice je slabší, protože tam nikdo formátu Bém není, je nutno počítam s těmito principy:
=> ROPID nesáhne na svůj jih - formát bude podobný tomu, co je v tom souboru, to už jsme viděli několikrát a vždycky to bylo stejné + se přidá něco dalšího
=> ROPID nesáhne na výkony About Me, což je hájená firma a sebrala z Pražského rozpočtu poměrně dost peněz navíc
=> je potřeba ušetřit víc, než posledně, ale nelze sáhnout na dvě posvátné krávy výše. Z toho vyplývá, že se bude muset razantně sáhnout na linky jinde a pokud možno tam, odkud je to z "ROPIDího centra", tedy Prahy 11 daleko. Lze očekávat velké omezení na severu a severovýchodě Prahy i kdyby tam ty autobusy neměly pobírat, podobně ohrožen je i západ Prahy.
=> a poslední a asi nejpodstatnější princip: "suma linek=min." Proto 125 Skalka-Želivského apod. A takových perel tam bude určitě více.
Zxs91
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 22:06:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Snnopy :
Nebo je snad cílem ROPIDu vyhnat lidi z metra do tramvaje 22??

Řečnická otázka: Proč byla zkrácena 108 na Bílou Horu, kde čirou náhodou končí i milovaná a opěvovaná 22?
22.11.1962 - 19.12.2011
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4020
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 22:37:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V dnešním Právu článek "Tramvaj číslo 22 vozí do Hostivaře vzduch" s postřehem "
Dopravní podnik (DP) údajně obrací každou korunu dvakrát a šetří, seč může, ale přímo v provozu to tak moc nevypadá. Příkladem může být tramvaj číslo 22.
Linka vede z Bílé Hory do Hostivaře a její čtyřminutový interval patří v Praze k nejkratším."

Dopravní podnik je kritizován, že neodporuje Ropidu v jeho plánech, mluvčí Ropidu vození vzduchu obhajuje a přidává info o připravovaném přesměrování cestujících z busů právě do tramvají po novém roce. I zkrácení 108 bylo zmíněno...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 883
Registrován: 6-2004

Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 23:42:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

demon: Tady je bohužel vidět, že nikdo moc nechápu rozdíl DPP/město/ROPID.

Proč by DPP odporoval něčemu co mu navyšuje výkony? Je placený za kilometr.
Město je blbé, že to připustí.
ROPID bohužel jak se v poslední době ukazuje je spíš šotoorganizace než plánovač.
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2029
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 23:50:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proti 17 od Palackého nám. výše je 22 narvaná tramvaj.
Možná je taky něčí snada ukázat, že DPP si poradí i bez ROPIDu. Odvěká rivalita, DPP umí ROPID ingnorovat a zároveň se na něj vymlouvat kdykoli se mu to hodí (typicky při výlukách)

(Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.)
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4022
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 00:04:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nesouhlasim ! 17 je využívaná od Kobylis po Modřany a od Modřan po Štros, to co ti přijde jako prázdné, jsou krátké spoje z Výstaviště DC a od Palačáku DC, protože po trase nemají žádný pořádný cíl.
22 jsem měl dneska a vyjma úseků Vršovické náměstí - Náměstí Míru a Malostranská - Marjánka to bylo čirý zoufalství, srovnatelný snad jen s l.15.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 00:10:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Demone promiň, ale dneska bylo prázdný úplně všechno.
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 884
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 00:11:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

demon: Tak přece jenom jsou prázdniny... Jinak máš pravdu. Obsazená do Strašnic jede rozumně, ale opravdu fest obsazená jezdí od Vršovického náměstí.

Ale jak už jsem tu mnohokrát psal. 22 by byla ideálná ukončit na Radošovické(za pár let snad Zahradní město) kvůli vlaku).
Kdyby krátká 17 končila u metra/vlaku v Holešovicích, tak taky bude mít trochu jiné obsazení než má ted.
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2031
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 00:20:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9001: lehká potíž je, že se na smyčku Radošovická 22 nevejde (potřebujeě aspoň 5 souprav)
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 885
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 01:34:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

G: Pro naši věc je potřeba jenom polovina. Zbytek do Hostivaře je potřeba.
Dvě linky na Radošovickou se vejdou, ale o prsa japonské ženy + zrušení pro jednu z nich nástupní ve smyčce (spíš 19 už kvůli důležitosti). (Podle pt.cz je kapacita 9T, reálně jsem tam viděl 6T)

Nebo úplně ideálně. 19 zpátky na KN, ale tam zase naražíme na 3 linky na dvou kolejích ale půlka 22 by byla na Radošovické vysmátá.

Bohužel tohle je pouze naše teorie. Všechno co jsem navrhl je ústupek k původnímu stavu, což je nereálné...
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4023
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 11:09:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gab: Taky nemam porovnání jen ze dneška, 22 je moje "nejoblíbenější" linka. Teda spíš asi mého plánovače...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 13:54:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9001: 19 na KN, 6 na ČN a 4 do kopru
Na druhé straně půlku na Vypich a připadně 25 dozadu
S tím nemám problém
Orky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6256
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 14:05:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gabuliatko: 4 do kopru
Čímž se sníží nabídka nejzatíženějšího úseku v Praze IPP-Karlovo n. zhruba o 20%. Výborný nápad.
Tak ať se spojí 19 se 6 a je to.
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 9-2006
Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 14:48:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Quor:
K tomu spojení Jižní Město-Háje nešlo by něco odklonit přes Výstavní a Hviezdoslavovu? Tuším, že tam kdysi jezdívala 232.

Jezdívala, ale frekvence cestujících byla minimální. Z jedné strany sídliště, odkud je to ale 5 minut chůze na Háje, resp. Horčičkovu s mnohem hustším intervalem spojů, z druhé strany rodinné domky.
Když upravíte:
a) 125 do trasy ...-Hněvkovského-Poliklinika Háje-Výstavní-JIŽNÍ MĚSTO, tak na Jižním Městě nepojede k metru a přijde o veškeré přípoje směr Petrovice, Uhříněves.
b) 271 do trasy HÁJE-Modrá škola-Poliklinika Háje-Výstavní-Jakobiho-..., tak najede více kilometrů a zkomplikují se přestupy z linek 135 a 213 (dosud v té samé zastávce).
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2033
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 14:48:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Orky: To bych případně řešil 6 do dvojic (netřeba další řidiče). krom toho si myslím, že už to tam není tak hrozný.
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 887
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 14:48:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Orky: Tak 6 do souprav a je to. Spíš bych řekl nejzatínější úsek IPP-Anděl je nadimenzovaý díky úpravě 16 a to solo co by tam chybělo převzala stejně 125.
Orky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6257
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 16:36:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gabuliatko: Jo a místo 4, která bude chybět ve Francouzské, se v době šetření navýší výkony ve zbytku trasy 6.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11958
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 18:27:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

D3: předpokládám žes jezdil na kufru nějakýho courala před sebou, kterej byl přeplněnej. Tou 15 se někdy svez.
IPP-Karlák: Do kopru půjde 6
Gabuliatko: To je úžasný - my se tady bavíme o střídanejch přestávkách a ty napíšeš že bude ve smyčce čumět 5 souprav, 10 vozů. Prdlačky. Právě o tom ty střídaný přestávky jsou.
ad změny v P4: Zdá se že Bém neroztrhal všechny kopie Jinak pokud šotouši Ropidu vytýkají, že se chová jako šotouš, je to znamení, že koná dobře.
Omlouvám se za občasné překročení limitu a prosím adminy o shovívavost.
Po vyřešení optimalizace provozu na 200 se nereaguje na výstupy od: Ignác a pan Pavel Hásenkopf, oba ve všech podobách. Ostatním děkuji.
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 18:53:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hele mister, musej mít vyrovnávací časy. Sice sou psaný 14 minut, ale motaj se mezi tím zatahující šejdry.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11960
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 19:53:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gab: Pokud budeme počítat s vyrovnávacíma časama,nikdy se preferencí tramvají nedočkáme.
Omlouvám se za občasné překročení limitu a prosím adminy o shovívavost.
Po vyřešení optimalizace provozu na 200 se nereaguje na výstupy od: Ignác a pan Pavel Hásenkopf, oba ve všech podobách. Ostatním děkuji.
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 888
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 22:02:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem: Ono to není taky jenom o prefenci. Např. zásek na trati at už ráno popeláří, víc vozíčkářů, větší davy lidi atd. At bude 100% preference stejně se tramvaj motá po žijícím městě.

Jinak si nalijme čistého vína. Pokud zůstane IPP, Karmelitská a částečně most Legií, tak bude 22 tam kde je.

Reálně vidím úpravy na vršovicko-strašnicko-hostivařské části, kde dokážou semafory taky pěkně odrbat. (zvlášt ten super nový na Nádraží Strašnice).
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11961
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 22:17:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9001:Ale jo, ale pokud nebude tlak na řešení, nebude se to řešit. Znáš mé heslo: Vyvolat krizi a pak se řeší rychle.
Omlouvám se za občasné překročení limitu a prosím adminy o shovívavost.
Po vyřešení optimalizace provozu na 200 se nereaguje na výstupy od: Ignác a pan Pavel Hásenkopf, oba ve všech podobách. Ostatním děkuji.
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 889
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 22:36:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neznám, resp do ted neznal :D. Takhle to funguje docela dobře, až na DPP a jízdní doby.
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4025
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 23:16:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem: Právěže se vozim, 15 je jasně na odstřel, nebo odstřelit 25 a 15 protáhnout na Vypich. Zároveň odstřelit 4 a posílit 6.
Nebo odstřelit magistrát a hned bude financí dostatek...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...