Archiv diskuse „Posázavský pacifik” a přilehlé ... do 28. 01. 2011

Autor Příspěvek Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 08:19:26       Mik: Hektor by taky nějaký byl... Všechno už je minulost Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 08:32:10       Ghost: Ale ono se po 212 dá jezdit i něčím jiným než 810/010. Bohužel jen o víkendech a to ještě jen v létě. A myslím si že trať Čerčany - Světlá (Havl. Brod) není nejdelším vozebním ramenem řady 810. Jednou jsem zažil (ale to už je nějaký ten rok) sólo 810 v trase Chlumec nad Cidlinou - Stará Paka - Trutnov. Skvělý zážitek Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3519 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 09:06:49       V timě 1992/1993 (kolem vánoc) docela mrzlo a vozy Bmo netopily (topilo se párou). O to vítanější byly večerní vlaky vedné vozy 830. Dnes probíhá NVD (pravidelnými spoji) za nesjízdnou silnici u Davle. Obyvatelům obcí Davle, Měchenice, Pikovice, popř. Hradištko doporučujeme pro spojení do Prahy využít vlakové linky S80 (st. Měchenice) nebo S8 (st. Davle a Petrov u Prahy), jejichž provoz není narušen Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 12:02:10       Mik, Vbc:fotečky . Ten Hektor 087 jezdíval i do Vlašimi, nebyla by nějaká fotečka . Něco ze současnosti: Poslední dobou tradiční 742 382 razící si cestu rozpuštějící se mlhou k Benešovu a pak dnešní rudá záře nad Vlašimí MP michal Neregistrovaný host Odeslán z: 78.24.8.42 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 13:48:23       Vbc: Když vidím tu zátěž na té vaší druhé fotce u Pecerad, tak se zeptám, neměl ten vlak postrk? Je pravdou, že někteří fírové to z Týnce nebo Pecerad při dobrých adhezních podmínkách brali klidně přes normu. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 14:24:30       MP michal: Ta fotka je tak trochu fingovaná. Ten záběr je z vytahování ložených vozů z vlečky peceradské pily. Za hektorem je 7 prázdných vozů a pak cca. 6 ložených. Odhadovaná hmotnost takového vlaku by byla asi 600 tun, což by hektor nedal ani náhodou, neb v úseku z Týnce na Svárov měl normu 250 tun. Však se to z té vlečky povedlo vytáhnout jentaktak Vlak jako takový měl samozřejmě postrk, který stojí na traťové koleji v prostoru zastávky (loko 751). MP michal Neregistrovaný host Odeslán z: 78.24.8.42 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 14:36:27       Já si to myslel. Dík za doplnění Michal 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7325 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 16:48:52       Změna obsluh od 7.2.: TS 722 1x731 SOKV UL/PP KOlín Mn 84270/1 Kolín 6.50 - Uhl.Janovice 7.50h a zpět cca v 8.30h, omezení 1,3,5 (tedy v loňské trase) PP bude-li kusovka ze Sázavy je možná tzv. Kácovák protáhnout do Uhl.Janovic,kde dojde k předávce zátěže. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5029 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 19:34:43       PP Přesné datum konce 830 na pacifiku(pod DKV Pha) nevím,ale bylo to z důvodu okamžitého odstavení nových 843 a jejich náhradou vším možným včetně pražských 830. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.12.155 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 20:17:21       750.371: co se provedlo s obsluhou Kouřimi, když Uhlířský Janovice jedou v čase a dnech, co teď jezdí Kouřim? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7327 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 20:30:14       Kouřim zůstává. Uhlířky jsou zpět na ráno možná kvůli předávce zátěže od Sázavy. Zátěž by měl PP dotáhnou Kácovák do UJ a zde si jí prohodit s Kolíňákem. Jestli nějaká zátěž bude chodit,netuším. Nicméně to někdo chce a tak se to zavedlo zpět. V případě větších zátěží lze použít 742 z oběhu TS 721 1b (Zbraslavice 2,4) PP Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.154.94 Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 21:53:28       Jnd: to jsem vůbec netušil, že to bylo z těchto důvodů... naposledy mám 830 072-5 zaznemenanou v depu ve Vrškách 12.3.1998. Jinak vím, že se 830 střetávaly na křižujících vlacích vždy kolem 19:15 v Měchenicích o víkendech. Často se objevovali i na prvním ranním vlaku na Dobříš (19001) s obratem 19006. Stejně tak na vlacích 9052/9040 od Čerčan do Vraného na 8h s obratem na Dobříš (19043) a pak 19008. Právě na těchto vlacích mám naposledy zaznamenánu 830 052-7 (19006) a 830 230-9 na 19043. Pravděpodobně ale byli zálohami za neschopné 853, není-li pravda? ... ach to byly časy Hrozně rád jsem s nimi jezdil Kam se hrabou žlutozelený potvory!!! ... Jo a 830 087-3 byla 20.9.1997 vystavena na Dobříši při 100. výročí tratě Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2483 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 06:56:28       Pokud nedojde k nějaké změně na poslední chvíli, tak od zítra Pacifik mezi Vraným a Měchenicemi výrazně ožije. Z důvodu spadlé skály na silnici Zbraslav - Měchenice bude od otevření silnice Davle - Štěchovice organizována doprava následovně. Autobusy od Prahy budou odkloněny do Vraného, odtud náhradní vlaková doprava do Měchenic a dále pokračování autobusem. Na více než 30 párů kyvadlových vlaků by měla být nasazena 814, ve špičkách posílená o 010+810. Provoz vysloveně celodenní. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 08:28:19       -aa-: No pěkný. Od 13.1. do 19.1. je uzavřená i silnice mezi Štechovicemi a Davlí, rovněž kvůli skále. Viz dopravní informace Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 11:31:11       Mirko: Tak tak, momentálně jsou uzavřeny oba úseky, autobusy velkým odklonem, proto náhradní vlaková doprava až od zítra, nemělo by smysl jet vlakem a pak hnát autobus zase z Davle do Jílového. Podle aktuálních zpráv by mohl být úsek Davle - Štěchovice otevřen dnes večer nebo nejpozději zítra ráno. Přípravy na NVD finišují, v podstatě zanedlouho by se měly konkrétní informace objevit na stránkách ROPIDu. Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2487 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 12:16:16       http://ropid.cz/mimoradnosti/mechenice---praha,-strnady-(314,-338,-361,-390,-707,-nvd)__s187x1120.html Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 16:20:22       To je zajímavý, určitě stojí za fotku. Bude to mít nějaký vliv na Mn do Dobříše? Cestou tam asi ne, to jede poměrně brzy, ale spíše až zpět. PP Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.154.94 Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 19:44:45       -aa-: Tak to je masakr, to mají štěstí, že trať není ve stavu před rekonstrukcí Měchenického mostu a s dálkovým ZZ, jinak bych to chtěl vidět Předpokládám, že místo té jedné RN bude jezdit 810 nebo urychlí předání těch RN trio z Rakovníka, jak jsem četl v 814/914? Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 20:07:08       PP: RN trio budou z Liberce, nikoliv z Rakovníka, ale k přesunu dojde až někdy k začátku příštího GVD, po příchodu RS1 do Liberce. ICQ 279-431-506 Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 21:22:12       Kuťas: Mn by měl být beze změny. Akorát by se měl více snažit jet podle GVD. PP: 814 pro NVD by měla vyrazit cca za 3 hodiny z Kolína, ráno se hovořilo tuším o 814.128. PP, Jirha h: Pravdu máte oba - 814.2 by měly být z Rakovníka i z Liberce. Otázkou ale je, zda toto vůbec bude realizováno, zatím je předčasné o tom spekulovat. Příprava GVD 2012 je na naprosto úplném začátku. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2636 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 22:08:18       No dnes jel Mn o pár minut dříve, Čisovicema projížděl asi v 12:50. Chtěl jsem se ale zeptat, jak je to se zátěží na vlečku do Kovohutí. Obsluha vlečky probíhá ráno cestou do Dobříše, pokud se z vlečky dobírají vozy, tak je Mn vezme do Dobříše a zpět už se jede klasicky durch? A na vlečku se vozí otevřené vozy se šrotem a kryté s/pro? Díky, až zase nahradí 354 nějaká 751 nahoře bez, rozhodně zkusím na to stoupání k odbočce mrknout, tam to vypadá na sklon 15-20 promile. Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 3899 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 11:00:18       Ty Kovohutě vidím docela bledě. Pokud vím, tak na podzim tam jel na nakládku párkrát Habins do Švédska. Jestli jezdí něco jiného těžko říct, ale podle zátěží dobříšského Mn fakt asi jen výjimečně. Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 12:23:30       Třeba v pondělí Mn na DObříš vůbec nedojel, dojel do Čísovic, obsloužil Kovohutě a zas zpět, a již před 8 byl zpět ve Vrškách. Docela často jezdívá ještě šrot, ale nevím zda z Kovohutí nebo jen z Krče. Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 12:37:57       Na NVD Měchenice - Vrané nasazena opravdu Regionova, ve špičkách posílena o 010+810, čili přesně tak, jak psal včera -aa-. ICQ 279-431-506 Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 12:51:17       Jirka_h: Přesně, sám jsem se divil, když jsem to ráno v Měchenicích uviděl přesně podle plánu. A podruhé jsem se divil, že si nic neujelo. Naopak ty přestupy jsou možná moc dlouhé. Leč uvidíme, jsou konstruovány pro případ sněhu a ledu a možná se toho i dočkáme. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 13:45:13       Trainspot: S tou obsluhou Kovohutí bych to tak bledě neviděl, alespoň ze slov výpravčího to tak vyznělo. Tenhle týden se tam prý jelo snad v pondělí i uterý. Pm1: Jak to je s těmi vozy se šrotem právě nevím, ale čekal bych, že se bude do Kovohutí spíš vozit, než z nich odvážet. Každopádně včera odpoledne jeden vůz šrotu z Dobříše vezli a minulý týden jsem taky zahlídnul. Nevím, kde to nakládají, zda v Dobříši nebo jinde, ale pochybuji, že by šrot tahali z Krče do Vršovic přes Dobříš Když minulý týden dobírali v Krči asi tři vozy se šrotem, bylo to až cestou zpět. Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 13:47:09       Poslední 830 opustily Prahu v dubnu 1998 směr Krnov, důvod již uvedl Jnd. Ghost: 810 na delší trase v současnosti jezdí (jen co mě napadá) Česká Lípa - Postoloprty nebo České Budějovice - Nové Údolí (dříve Volary), a na pacifiku vlastně Čerčany - Havlíčkův Brod. Z minulosti ještě Zdice - Protivín nebo Plzeň - Žatec a jistě mnoho dalších. Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 13:56:17       Alešt: Jasně, v Krči když už tak se dobírá cestou zpět, já vídávám pravidelně Mn z okna kanclu mezi Krčí a Vrškama, tak pohledem nepoznám zda je to šrot z Krče nebo Dobříše Mimochodem, jel dnes vůbec Mn? 751.354 dnes po Praze asi(S13) a právě strká náklad z Malešic do Radotína. 161 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.206.1 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 14:07:57       Ghost, Kubrt: ještě 161 Rakovník - Bečov, 88 km. Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 14:11:45       161: horní pacifik má tarifně 90, tak jsem ten Bečov neuváděl, ale stavebně to možná bude úplně jinak Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 14:32:16       Pm1: Já myslím, že si rozumíme, mě jen zajímalo odkud ještě jezdí šrot kromě té Krče. Ta ranní obsluha Čisovické vlečky mě ale láká dost, škoda, že dopředu se těžko pozná, zda se tam ten den pojede, nebo se to dá vysledovat podle zátěže třeba ve Vršovicích večer dopředu? Pacička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2010 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 14:45:54       Kubrt: Rakovník-Bečov 87,7 km, Čerčany-Světlá 90,5 (-HB 106,2). LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.127.229 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 17:57:10       V Měchenicích ode dneška do odvolání zrušena noční VSDZ, slouží se dvanáctky (což o třech výpravčích + 1 záloze je trochu náročné, i SD prodloužil výkon služby), mezi jednou a třetí ráno je střežení, víc radši z interních důvodů neupřesnim... Jinak NVD jezdí ta kolínská 814 128-5/914 128-4 + Btax a 810 (zřejmě vršovičští, čísel jsem si nevšimnul) a na NAD 707 mezi Smíchovem a Vraným jezdí Bosácká C954E 1463... PP Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.154.94 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 21:15:32       Zdravím, tak jsem se tak toulal v řazení vlaků a zjistil jsem, že v letním období již 749 nebudou na vlacích 9207 (so) a Sp 1834 (ne - Zruč-Čerčany), ostatně to plyne i z oběhů DKV Praha Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 21:26:27       PP: je to tak, poveze to 742. Alespoň že na nedělním páru 9207/9206 749 zůstává (alespoň na papíře).. Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 10:35:58       Hyvrysák, PP: Já myslím, že je to docela logické. Proč by Kvůli obratu 9207/1834 měla ve Zruči nocovat 749, navíc pak celý týden stát odstavená bez výkonu v Čerčanech v době, kdy se Vršovičtí potýkaj s nedostatkem provozních mašin. Souprava pro nedělní 9207 se naváží v sobotu na 9059 po trati 210 a na 1834 pak zpět večer z Čerčan do Prahy, na tomto obratu by 749 měla být pravidlem. Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 10:45:14       Pm1: Minulé léto skoro celé trávila v Čerčanech přes týden 749.253. Párkrát jsem viděl, jak se tam k ní došel podívat nějaký šotoušek a ptal se, kdy jde ta ošklivá špinavá lokomotiva do šrotu Následně byl urgentně vyexpedován z uzavřených prostor ČD. Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 10:53:37       Mechanik: Jojo, 749.253 a potom 749.182, samé lepší stroje:-D Osobně považuji za nejzajímavější návštěvu na trati 212 za uplynulý rok 749.264. Uvidíme co nám mistři z Vršek předvedou letos:-) Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 11:35:52       Pm1: tak prrr, 749.253 je po problémech s chlazením v součastnosti celkem pohodový stroj, na Budějkách se drží slušně.... 182 nevím. 6529 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 12:02:52       Jj., 253 se vloni celkem slušně v Posázaví zabydlela a 28. 8. se podívala i na "vlašimku" do Postupic, když to od Čerčan nezvládl čtyřkolák... Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 14:39:46       Mechanik: To je dobře, jen ať se tam drží. (Příspěvek byl editován uživatelem MirKo.) Šmejkal Alexandr Neregistrovaný host Odeslán z: 212.47.29.6 Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 08:36:33       749.102 mi celkem chybí, sice byla krapet utahaná, ale bublala a když jsem se o Pacifik začal víc zajímat, byla nasazována každý víkend. Kde je vůbec?? Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2334 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 08:45:41       Stojí ve Vršovicích, nejspíš navždy. Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 09:59:35       Dnes: 9055/9062 - 749.162 9057/9058/9063/9064 - 749.008 Info: MirKo ICQ 279-431-506 Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 12:16:36       .... a já přidám dokumentační obrázky 212ctka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 23:26:05       Dnes ve Zruči (22:45) viděna na 2. kutnohorské koleji najbrtská 810 !!! Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 10:05:47       Dnes na 210: 9055/9062 - 749.162 9057/9058/9063/9064 - 749.011 Info: MirKo Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3339 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 23:24:27       Rušení autobusů na Kutnohorsku: odkaz http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... a další stroje slavné doby odlétají na jih.. Pacifik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 00:05:53       212ctka: Nebyla to náhodou 810 635? Zahlédl jsem ji v Kolíně.:-) Vivat T 478.x!:-) Každá mrtvá bangle (T466.2) je dobrá bangle! Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2498 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 11:25:27       Zdá se (podle zatím neoficiálních informací), že NVD Vrané - Měchenice by mohla svoji činnost dneškem ukončit. Pacička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2010 Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 14:53:46       Nezdá. Už je to tak. Dnes v noci, resp. v úterý v 1:02 odjede poslední vlak NVD a pak se již jezdí normálně (silnice č.102 se zprovozní od 4:00). 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.163.175 Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 18:22:02       Ad rušení busů na Kutnohorsku: provozovat za dotace linku Chrudim-Čáslav-Kutná Hora-Praha mi přijde jako hóóódně špatnej vtip. Se divím, že kraj s tím neposlal Veolii k šípku už dřív. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 20:02:42       Dnešní Mn do Vlašimi vedla 742 308(uhlí+plechy). 212ctka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 20:00:44       Pacifik: To nevím,je to možné,ale vylézat se mi z vyhřátého vlaku do zimy,jen abych se podíval na číslo se mi opravdu nechtělo Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 22:05:33       Něco z nedělní dokumentace NVD Vrané n.V. - Měchenice - Vrané n.V.: a něco z normálních vlaků: 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2010 Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 22:46:07       Mirko: Můžu se zeptat jako ta NVD měla úspěšnost? Nebo jaká byla obsazenost regíny sedlo/špička? Děkuji předem za odpověď :-) Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 06:34:45       749236: To nevim, ale v těchto moc lidí nebylo. Pacička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2010 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 17:05:42       NVD v odpolední špičce ve čtvrtek (kdy jsem tam byl) se blížila do 100 ks. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 17:41:55       Dnes jsem koukal, že ani po čtyřech dnech nebyl nikdo schopen odklidit na vlašimské zastávce sníh . Uhlí dnes do Vlašimi dotáhla stálice 742 382. Wałbrzych Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 00:34:11       Já tam viděl odpoledne (středa?) i čtyřvozové soupravy (regina + krabičky) a bylo to těch 80--100, zpátky samozřejmě tak čtvrtina. Jinak ve dvou pravidelných Os na Dobříš jsem z Měchenic viděl odjíždět po dvaceti lidech. O něco plnější byly i vlaky mezi Prahou a Vraným, několik lidí jelo evidentně vlakem po delší době a někteří si tak ušetřili přestup ve Vraném. (P. S.: Určitě si tu někdo myslí, že tu skálu povalil schválně ROPID, aby moh lidem ukázat, jak se dá hezky a už přes měsíc taky častěji jezdit vlakem po druhém břehu.)