K-report
 

Autobusy Karosa řady 700  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Autobusy a trolejbusy » Autobusy Karosa řady 700 « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 23. 01. 2011Anhart60 23-01-11  23:02
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 05. 02. 2011Study60 05-02-11  00:19
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 17. 02. 2011Moravák60 17-02-11  11:31
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 26. 02. 2011Vinařičák60 26-02-11  22:28
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 07. 03. 201166660 07-03-11  21:42
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 17. 03. 2011C 94360 17-03-11  18:03
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 27. 03. 2011T478336360 27-03-11  23:27
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 09. 04. 2011Ivanecko60 09-04-11  11:03
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 16. 04. 2011Juraj60 16-04-11  07:24
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 30. 04. 2011Repelend60 30-04-11  22:16
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 25. 05. 2011Hladík60 25-05-11  21:02
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 31. 05. 2011Fedos60 31-05-11  08:52
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 16. 06. 2011Vinařičák60 16-06-11  10:04
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 22. 06. 2011S215sl60 22-06-11  15:06
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 05. 07. 2011Axer60 05-07-11  16:14
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 15. 07. 2011Peto522060 15-07-11  16:37
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 25. 07. 2011Venca2160 25-07-11  22:03
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 12. 08. 2011Fero60 12-08-11  20:42
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 26. 08. 2011Magiq60 26-08-11  19:21
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 24. 09. 2011Lions_coach60 24-09-11  22:06
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 23. 10. 2011Mino60 23-10-11  22:56
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 14. 11. 2011Frajtkof60 14-11-11  22:08
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 05. 12. 2011Mauricio60 05-12-11  19:32
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 24. 12. 2011Luk60 24-12-11  13:13
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Bulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 10-2009
Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 13:55:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tr man,Luk: Karviná měla podle seznamu takto překopané 3 vozy http://www.autobusy-karvina.webgarden.cz/karosa-c734/kia-42-64.ht ml
S215SL
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1476
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 14:15:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cecko s origo sirokejma dverma (ZTP) melo vzdy dvere umisteny takhle (VIZ foto nebo napr. plzensky vozy). Cili sirokej sloupek je pred dverma (misto malyho okna).



Ten strep na vyse uvedenem odkazu ma siroky dvere posunuty dopredu (sloupek je az za dverma a ty jsou jako u becka).
Bulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 10-2009
Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 14:22:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

B 731 a 732 měly jaky ty překopávky baterie
na levé straně před zadním kolem 734 a 934 ZTP je mají klasicky vpravo vzadu
Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3319
Registrován: 7-2006

Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 14:23:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plzensky vozy ? Tahle to ma za dveřma... ale zase je to C 735.1031, jde tedy o kompletní přestavbu ?

A ta serie C 734 rok 1990 z Kladna (KDA 10-12 až KDA 10-15)to měla taky vzadu...
seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců

ICQ: 241-647-938
S215SL
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1477
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 14:39:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OK, tak jen to jedno exDP.

Kladno: No, ze by to v '90 prislo s touhle upravou primo z fabriky... Tak treba i jo.
Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3320
Registrován: 7-2006

Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 14:46:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dle pamětníků z Kladna jo, ale zase v Nymburku byla u ČSAP ZTP 734ka, ktera to měla před dveřmi...
seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců

ICQ: 241-647-938
S215SL
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 14:55:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Popravde se mi to zda nepravdepodobny. Spis bych rekl, ze ta uprava byla dodatecna. Cimz nerikam, ze k CSAD to tak uz nemohlo prijit hotovy. Ale proste v '90 roce takova individualka primo z pasu...

Auta, co to maj prokazatelne z fabriky maj dvere vzadejc. I ty LC936.

Napada me jeste jedna moznost a to zavislost na pouziti ruznejch typu plosin. Umisteni dveri by se tak ridilo podle toho.
Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3321
Registrován: 7-2006

Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 15:15:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možné by to asi bylo, jak vypadá originál C 734.1341 ?
seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců

ICQ: 241-647-938
Tomik6
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 351
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 00:23:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bulda: U nás v Karviné byly takto předělané 4 B732: KIA 40-95, KIA 40-96, KIA 42-64 a ještě 1T9 3960 (ex.B732 DPP) a ta byla předělávana v Karviné ještě jak ji měl Kula
http://autobusy-karvina.webgarden.cz
Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd..

Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu :-) . Bude nám chybět
Mino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 410
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 14:16:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo tady na Karvinsku (a v Havirove) jezdi podobnych silenosti tuny.


Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů)
Venca21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 493
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 19:59:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přemýšlel jsem, proč bylo s nástupem turb sníženo okno u řidiče, dospěl jsem k závěru, že asi kvůli pozičce, ale zase úplně první turba ji neměly, neví tedy, jak to bylo doopravdy?
Davča_xxx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 1-2011
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 20:24:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Třeba dopravce Cvinger Nejdek s.r.o vyřešil přestavbu své Karosy B 732(ex. DP Praha, r.v.1994) takhle:

Na mě se nemusí křičet, mě to stačí říct desetkrát!
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.206.219
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 22:26:44    Odkaz na tento příspěvek  

Ale fuj, aspoň okénko tam měl vsunout...
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6924
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 22:27:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Davča: Ta Karosa od Cvingera ještě jezdí?
Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG
Říkejte mi MMM
Vyčkejte prosím, tento příspěvek se optimalizuje!
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11801
Registrován: 11-2004

Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 23:54:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdyby tam zůstalo to malé, nahradí široké dveře to "2/3 kloubákové" nebo má jiný rozměr?
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...!
Frajtkof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 119
Registrován: 3-2010

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 17:10:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je možné, že toto je ex 344 16-51 Hradní stráže a dále bych se chtěl zeptat, jaké další 700 u Hradní stráže slouží/sloužily?
Venca21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 495
Registrován: 6-2010

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 20:10:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Frajtkof: Když jsem u HS v letech 98-99 sloužil, tak v Dobré Vodě u Březnice byla C734 v klasickém modrém unifiku a v Praze LC735 ve shodném nátěru, jako odkaz výše, ale tuším, že to bylo turbo. Tenkrát ještě nebyl na boku znak a nápis "Hradní stráž", ten tam byl až později. Po pár letech, co jsem se vrátil z vojny, jsem cestou z Prahy do Písku potkal C734 v laku HS, včetně znaku a nápisu, je pravděpodobné, že to byla ta z Dobré Vody po přelakování.
Edit: Ta nymburská SPZ by měla napovědět, kdy byl tento vůz přihlášen, podle typu cedulky odhaduji, že to bylo před rokem 1997. Takže to velmi pravděpodobně není vůz, který jsem znal z Prahy.

(Příspěvek byl editován uživatelem venca21.)
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3861
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 20:30:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Venca: Ale papiere tam môžu byť aj z iného vozu.

Taketo tabulky sa vacsinou prestavali vydavat okolo roku 1990.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz

ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne).
Jpribil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4067
Registrován: 5-2003

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 20:39:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Frajtkov: Ano, Hasiči Vestec mají ex Hradní stráž 344 16-51. Stála (někdy kolem roku 2008) ve vojenském "výprodeji" v Poděbradech společně s asi dalšími 10 C734 od Armády, několik se jich podařilo prodat/předat, včetně téhle.


Od Hradní stráže znám ještě tuhle.

Obě jsou postaveny na jiných dokladech, značky tedy nejsou původní a skutečný věk se z nich určit nedá
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3862
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 20:42:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jpribil: Neviem, či som pochopil správne tvoj príspevok, ale skutočný vek je na VPZ - 34(+50)=1984, nie?

U nás na Slovensku to tak funguje dodnes (2010=60, atd..), vy to máte od rozdelenia republík randomajzované.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz

ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne).
Bardi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 133
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 21:18:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna prestavaná Karosa C734 v Bratislave.


(Příspěvek byl editován uživatelem bardi.)
BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3863
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 23:26:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bardi: J, to je ta, o ktorej sme sa s Erikom bavili.
Nalepky PAS uz nema?
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz

ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne).
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11803
Registrován: 11-2004

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 23:52:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomino: Byly myšleny ty civilní, které pocházejí spolu s doklady z jiného autobusu, u vojenkých pravidlo "+50" zůstává, pokud se tedy ojediněle nepřehazovaly, jak se to občas dělalo třeba u V3S.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...!
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2429
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 04:56:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud vím, pravidlo +50 bylo u nás zrušeno počátkem devadeátých let.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Stanley1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2011
Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 20:27:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych dotaz dokáže mi tu někdo s přesností na rok říct kdy se začlo s výrobou Karos řady 700 a kdy došlo k ukončení výroby Karos řady Šx ?
S215SL
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 20:31:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do letni celozavodni dovoleny 1981 rada S11, po dovoleny rada 700.
Stanley1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2011
Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 20:46:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S215SL: Díky moc
Davča_xxx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 1-2011
Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 11:03:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MMM: Jj, ta Karosa je ještě v provozu. Za oknem měla papír Nejdek-Vřesová-Vintířov (linka 421196)
Na mě se nemusí křičet, mě to stačí říct desetkrát!
Mirdas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 392
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 16:11:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dark: Prosímtě, jak je stará tato fotka? Je v tvém příspěvku z 16. prosince. Taky by mě zajímalo, jestli někdo neví, k čemu má ten bus označovač papírových jízdenek. Nevšiml jsem si, že by ČSAD VS uznávalo doklady ZID.
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6808
Registrován: 4-2005
Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 18:49:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kvůli IDS Napajedla?
Hugo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2568
Registrován: 2-2006

Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 21:48:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Len tak...


"Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204."
"Ikarus 415 dostal celovečerný náter"
" V rámci Bratislavskej integrovanej dopravy jazdia aj posilové linky 131 "
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11806
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 22:36:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Porucha vozidla? Spíš porucha hlavy řidiče...
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...!
LáďaH
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2011

Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 23:14:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neměl by někdo foto nějaké Karosy C734.1345, ještě v původním laku? Na netu jsou všude jen v laku bývalého Connexu. A foto prototypu C26 jsem též nikde nenašel. Díky.
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11807
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 23:17:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Otázka je, co se myslí původním lakem. Třeba FTL Prostějov mělo dvě série C734.1340 po pěti kusech v letech 1994 a 1995 a vozy v obou sériích dorazily v laku FTL. Nemám tucha, kdy se skoncovalo s unifiky, ale pokud byl jediným odběratelem Connex, jinak se třeba ani lakovat nemusely.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...!
LáďaH
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2011

Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 23:26:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já mám na mysli C734.1345 - kulatý zadek a motor Renault. Co jsem se koukal sem, tak vše (krom prototypu C26) šlo k tehdejšímu ČSAD Ostravam tudíž lak modro bílý, ale i tak bych rád viděl nějakou fotku.
LáďaH
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 11-2011

Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 23:28:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Resp. někde jsem četl, že ten původní ČSAD Ostrava byl modro bílý... Každopádně v Connexu nepřišly (r.v. 1995 a Connex nastoupil 1999).
Axer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3422
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 23:34:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

LáďaH: Je to tak jak říkáš. Všechny přišly do tehdejšího ČSAD v modrobílém laku(klasický jaký mělo kde jaké céčko z výroby). Foto mám, ale bohužel na papíře a skener mimo provoz.
30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu

Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11808
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 23:35:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chápu, já jen poukazoval na to, že tehdá už unifik víceméně nebyl a lakovalo se dle přání zákazníka, takže nic jiného než modrý Connex být nemuselo.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...!
Mirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1995
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 00:14:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

LáďaH: mám jeden záběr autobusu vyrobeného v roce 1995, tedy jako je číslo tohoto příspěvku :-)
LáďaH
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 11-2011

Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 00:23:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Axer: V pohodě. Třeba časem.
Mirek: Díky, paráda.

Ty C734.1345 mě nějak chytli, tak se po nich začínám nějak více pídit. :-)
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3892
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 14:44:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvě fotečky Karos z Ruské Omské oblasti
Karosy v
Omsku
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
http://110.rajce.idnes.cz/
Mirdas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 393
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 16:50:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mauricio: No tam se právě uznávají pouze čipovky navzájem. Tak, jak v celém kraji, ne?
Bulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 10-2009
Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 17:06:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

LáďaH: Bystřice pod Hostýnem Září 2003
Axer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3423
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 17:43:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

LáďaH: Taky mám pro ně delší dobu slabost. No snad se jim v Nitře daří
30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu

Tootti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3505
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 20:12:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Repelend: ako tak pozerám, tak to 10 ročná Karosa no vyzerajú teeda

Axer: darí sa im, trochu začínaju ohnívať, ale nejaké 3 roky ešte určite pojazdia
http://www.thebus.org/
LáďaH
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2011

Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 23:18:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bulda: Díky, pěkná fotka. :-)
Axer: Ale v Nitře snad ještě nejsou všechny, ne? Tady se uvádí, že jsou ještě u VTM a VTVČ. Je to ještě aktuální?
Tootti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3506
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 23:49:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VTM myslím že nema ani jednu, ak tak jednu, v Nitre ich je 13 jeden v Čadci.
http://www.thebus.org/
Carchye
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4510
Registrován: 8-2006

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 00:11:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tu je tá z Čadce CA-395BL
www.mestskadoprava.net
231-475-399
Tootti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3507
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 00:37:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tá "u Veolia Transport Morava" počúvala na meno PRA 18-45
http://www.thebus.org/
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6814
Registrován: 4-2005
Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 01:55:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady se uvádí, že jsou ještě u VTM a VTVČ. Je to ještě aktuální?

Rozhodně není, jen jsem ještě neměl čas ten seznam dodělat, protože jsou přednější jiné seznamy. Ostatně proto taky ještě není zveřejněn.
Axer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3424
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 06:33:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

LáďaH: Aktuální by měla být akorát ta u VTVČ. Jinak u VTM už není v provozu žádná sedmička. Teda krom té zapůjčené společnosti DLS
30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu

Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7252
Registrován: 4-2006

Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 12:22:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Axer B 700 jezdí v Třinci min.2
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam