K-report
 

MHD v Chomutově a Jirkově (trolejbusy, autobusy)  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Autobusy a trolejbusy » MHD v Chomutově a Jirkově (trolejbusy, autobusy) « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse MHD v Chomutově a Jirkově (trole... do 22. 02. 2011B74160 22-02-11  10:08
Archiv diskuse MHD v Chomutově a Jirkově (trole... do 25. 07. 2011Wang60 25-07-11  00:54
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Jendabus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 297
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 08:39:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wang: je to bohužel tak. Ze strany města je tu snaha snižovat proplácení ztrát (nebo je nejlépe úplně eliminovat). Během zpracování žádosti o dotaci z IPRM bylo v plánu nakoupit cca 13 nových kloubových trolejbusů, dobudovat část trolejové sítě a rekonstruovat většinu stávajícího trolejového vedení. Poté, co dotace přiznána nebyla, se s tímto vším dále počítalo, ovšem ve značně delším časovém horizontu. Posléze se začalo uvažovat i o případné náhradě trolejbusů CNG autobusy (hovořili o tom samotní vrcholní zástupci DP). Další situace proto bude více než dramatická.
Bližší info o modelech:
http://modelymhd.wz.cz/

B741
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 671
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 27. července 2011 - 00:01:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Citelis 320 na lince 34:
Ojakup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 189
Registrován: 12-2009

Odesláno Středa, 27. července 2011 - 18:50:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

B741: Ta SPZka mi přijde nějaká divná. To je focený bleskem, že se tak leskne? (autobus stojí ve stínu)
ŠkodAris=dokonalý trolejbus
DiPěškyChůzeJistota
DobytčíPřepravaChudýchJedinců
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2496
Registrován: 8-2007

Odesláno Středa, 27. července 2011 - 20:28:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jendabus:
Díky za odpověď. Sám jsem zvědavý, jakým směrem se to u vás bude vyvíjet.
B741
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 673
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 27. července 2011 - 21:21:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ojakup, ano s bleskem
Nexion
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 721
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 27. července 2011 - 21:43:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aby tady nebyla samotná fotka od B741, tak přidám z dneška.


SOR TN 12A - CVMHD.IC.CZ - Můj web o MHD v Chomutově a Jirkově.


Bar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 327
Registrován: 6-2009
Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 11:15:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neměl byste někdo foto točny Jirkov, Horník (i bez trolejbusu), díky
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 207
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 21:04:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco jsem našel (2009):

Ojakup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 12-2009

Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 18:03:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V místních vozech MHD jsem si všiml takové blbinky. Proč je napsaná číslice 9 napsaná na panelu informujícím o zóně obráceně?
ŠkodAris=dokonalý trolejbus
Můj YouTube kanál zde
Bar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 332
Registrován: 6-2009
Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 09:09:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asparuch: dík moc
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 219
Registrován: 11-2009
Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 20:28:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z dneška, z mé návštěvy u Vás:


K poslednímu obrázku: Jízdní řády jsou takové jaké jsou, o tom se tu již diskuse vedla. Pravda, slovo interval bylo zřejmě nedávno objeveno ve slovníku cizích slov a slovo proklad se zde považuje za sprosté .
Co však vůbec nechápu je využití vypravených vozů. Zejména nechápu linku 20, kde by po mírné úpravě poloh spojů postačoval jen jeden vůz. Nyní tam jezdí dva a mají po většinu dne na jednom konci cca půl hodiny a na druhém konci cca 45 minut - a to vše při jízdní době 23-24 minut. Podobně na lince 34 je na konečné Chomutov, AN každé kolo pauza 48 minut, atd. Takže těch 13 trolejbusů v síti znamená spíše výstavku stojících vozů s občasným přesunem.
.....
Ale abych jen nekritizoval:
Byl jsem u Vás asi po dvou letech a byl jsem příjemně překvapen novým odbavovacím systémem včetně hlášení zastávek. A samozřejmě vozy 15Tr po generální opravě vypadají velmi, velmi dobře.
A N O N Y M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.134.218
Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 20:12:39    Odkaz na tento příspěvek  

Co však vůbec nechápu je využití vypravených vozů. Zejména nechápu linku 20, kde by po mírné úpravě poloh spojů postačoval jen jeden vůz. Nyní tam jezdí dva a mají po většinu dne na jednom konci cca půl hodiny a na druhém konci cca 45 minut - a to vše při jízdní době 23-24 minut. Podobně na lince 34 je na konečné Chomutov, AN každé kolo pauza 48 minut, atd. Takže těch 13 trolejbusů v síti znamená spíše výstavku stojících vozů s občasným přesunem.

Přesně tak! A mám podezření, že ten provoz je takhle neefektivní záměrně... V médiích se totiž už na jaře objevily informace o tom, že by zdejší trolejbusy mohly být nahrazeny plynovými autobusy (více viz http://chomutovsky.denik.cz/zpravy_region/autobusy-na-plyn-myslen ku-jsem-vyslovil-ja-rika-na.html a http://chomutovsky.denik.cz/zpravy_region/jak-dal-v-mhd-budou-mis to-trolejbusu-jezdit-mestem.html ). Nyní je sice ticho po pěšině, ale v DP prý vzniká jakási analýza, porovnávající trolejbusy a plynové autobusy, která má být hotová koncem roku a ukázat další směr. Je jasné, že při současné neefektivitě provozu trolejbusů vyjdou jejich provozní náklady hodně blbě a jako a právě plyňáky budou tím "suprovým" řešením, na kterém si někdo pěkně namastí kapsy... Mám obavu, že po zveřejnění výsledků té analýzy věci naberou rychlý spád a trolejbusy půjdou v brzké době do kytek...
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 230
Registrován: 11-2009
Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 20:48:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V tom případě, i když je to hodně smutné, tak to chápu ... Město trolejbusy nechce !
V současné době jsou na pořadu dne dva provozy na případné zrušení. Chomutov a Mariánské lázně. I když jsou oba provozy nesrovnatelné, tak v lázeňském městě jezdí trolejbusy velmí slušně obsazené, v pravidelném a docela obstojném intervalu (dvě hlavní linky i v prokladu) a jejich 7 vozů ve špičce se nefláká, nýbrž se docela slušně točí. Jejich hlavním záporem je zastaralé trolejové vedení.
Pravda, provoz v Chomutově má zcela jinou povahu a také jinou klientelu.
Za poslední dva-tři roky navíc cestujících stále ubývá.
Typický příklad - linka 33 jednu dobu jezdila po 30 minutách a ve špičce po 20. Byla to bez nadsázky páteřní trolejbusová linka se slušným obsazením. Ublížilo ji nejen nasazení sice nízkopodlažních, ale i nízkokapacitních Solarisů, ale postupné znepravidelnění a nakonec převedení části trasy na silnici I/13, kde v levém pruhu lítají kamiony rychlostí cca 80 km/h a v pravém pruhu se šourá trolejbus rychlostí traktoru Zetoru. Nynější lince 33 se může přezdívat rychlíková snad jen z recese.
Philip
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 712
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 21:15:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prostě různé alternativy, místo toho aby se vhodně doplňovaly, jsou systémově posílány proti sobě aby spolu soupeřily.
V Mariánských Lázních to jsou elektrobusy proti trolejbusům, a v Chomutově plynový autobusy proti trolejbusům.
Asparuch: přesně ta linka 33 to je teda něco, když jsem s tím jel tak jsem nevěřil co to má znamenat, turistická vyhlídková jízda?
A jedna fotka nakonec

SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání...
Ojakup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2009

Odesláno Středa, 14. září 2011 - 20:55:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DP by tu měl vyladit jízdní doby a jezdit rychleji!!! I já se svým kolem jsem rychlejší (dokonce ve směru z Jirkova - víc do kopce) a to už je skutečně na pováženou.
ŠkodAris=dokonalý trolejbus
Můj YouTube kanál zde
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2561
Registrován: 8-2007

Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 21:56:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Celý přístup k trolejbusové trakci je v Chomutově na pováženou. Přijde mi to, jako by se někdo snažil systematicky připravit půdu pro jejich likvidaci. Tomu by nasvědčovala i ta studie porovnávající provoz trolejbusů s plynovými autobusy, která určitě nepřinese nic dobrého. Nemůžu se zbavit dojmu, že už je všechno svým způsobem dopředu připravené...
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5958
Registrován: 9-2004

Odesláno Středa, 21. září 2011 - 23:38:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se divíte, seshora se dal příkaz šetřit, šetřit je teď v módě. A pokud jsou mezi zodpovědnými diletanti, kteří se snaží šetřit na úplně blbém místě ve smyslu ať to stojí, co to stojí, pak se nemůžeme divit, že trolejbusy v Chomutově, ale i jinde jsou na obtíž. Celé to je způsobeno neprofesionalitou kombinovanou pouze s pokroucenými ekonomickými hledisky...
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
A N O N Y M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.123.227.121
Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 20:08:22    Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: Otázkou teď je, kde je ta pověstná hranice mezi blbostí a sabotáží... Řekl bych, že to celé má kořeny už v dobách, kdy chomutovský trolejbusový provoz vznikal. Prostě a jednoduše se všechno udělalo jen napůl - místo tramvají trolejbusy a místo samostatného DP se to naroubovalo na existující ČSAD (tedy vlastně ČAD). Elektrická trakce sice byla zavedena, ale ČSADní linkové vedení s nadbytkem linek zůstalo, takže se trolejbusy vlastně nikdy nestaly páteřním dopravním prostředkem se vším všudy. A to je zdrojem dnešních potíží. To, že to tehdy dopadlo tímto způsobem, by se v kontextu doby dalo chápat jako "pouhá" neprofesionalita. Ale to, k čemu se schyluje teď, to je něco jiného. Předem připravené divadélko, kde za nitky tahají mocní byznysmeni a zájmy obyvatel jsou až na posledním místě... Bohužel, tak to prostě v tomhle státě chodí.
Nexion
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 727
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 18:57:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemá někdo zájem o 15Tr z DPCHJ (dle fotek 009, 023 a 003)? Stav těch vozů nechám bez komentáře, ať si udělá obrázek každý sám. Hrubá cena 340 tisíc.

(Příspěvek byl editován uživatelem nexion.)
Van Hool AG300T - TRAM SERVIZI - Rimini, SOR TN 12A


Ojakup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 210
Registrován: 12-2009

Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 20:22:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nexion: Nesložíme se a nekoupíme jednu :D Jako úschovna bordelu by to bylo dobrý :D
ŠkodAris=dokonalý trolejbus
Můj YouTube kanál zde
Pus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 557
Registrován: 12-2008
Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 18:36:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hrubá cena 340 tisíc.

To lze snad brát jen jako pokus o vtip...
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2010

Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 14:55:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl bych se zeptat, jaké vypravení bývá v so+ne? A jaké vozy bývají na které linky nasazeny? Díky
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 7-2006

Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 13:34:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omh: V so+ne je nasazení trolejbusů 0. Takže jedině autobusy..
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.238.21
Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 15:48:45    Odkaz na tento příspěvek  

Od kdy nejezdí trolejbusy v SONE? To je od 1.9.?
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2010

Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 20:33:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha, já myslel, že to bylo jen přes léto.
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 3-2009
Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 22:24:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaký je důvod nevypravování trolejbusů na trolejbusové linky o víkendu ? To jakože se zlehka začal trolejbusový systém v Chomutově likvidovat ?
A co na to Jan Tleskač ?
666 ?
Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ?
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2010

Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 23:04:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opět se ukázalo, že informace od některých jsou tu dezinformující. Doporučuju těm, co nic nevědí, aby nepsali !!! Prvé řadě: Honzaloko
Tzv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 12-2004

Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 00:32:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trolejbusy o víkendu normálně jezdí. Přesný počet teď z hlavy nevím, ale dal by se dohledat.

To, že trolejbusy nebudou o víkendu jezdit, mělo být původně prázdninové opatření, které platilo snad jen v první půlce července, jinak jezdily normálně trolejbusy i o víkendu (s maximální možnou výpravou Trollin).
Autobusy v ÚK Klášterec N/O Chomutov
Trať 137 Chomutov - Vejprty
Ojakup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2009
Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 16:59:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DP mě opět pobavil. Fasáda ředitelství je velmi zajímavá. Namalovat si tam trolejbus je fakt ujetý! (který tu v tomto nátěru už nejezdí) Už chybí jenom bidla ze střechy! :D
ŠkodAris=dokonalý trolejbus
Můj YouTube kanál zde
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 7-2006

Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 23:22:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omh: Hluboce se omlouvám..


Už sem psát nebudu.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2155
Registrován: 3-2009
Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 07:52:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vypadá to někdy vůbec na nové trolejbusy v tom vašem ústavu ? Je sice hezké, že autobusy jsou, jenže by to taky chtělo trolejbusy ...
A co na to Jan Tleskač ?
666 ?
Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ?
dopravák-9
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.200.225
Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 12:27:11    Odkaz na tento příspěvek  

fandaprudič-nejsem z cv ale t-bus asi nebude,do buducna cng bus.
Nostalgia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 205
Registrován: 6-2010
Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 19:01:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Změny v chomutovské MHD: odkaz
Sláva Václavu Knopovi!
Ojakup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 217
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 22:07:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nostalgia: To je tak jediná pozitivní zpráva za poslední dobu (bohužel)
ŠkodAris=dokonalý trolejbus
Můj YouTube kanál zde
Nostalgia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 6-2010
Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 13:10:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemyslím si, že zdražování je zrovna pozitivní zpráva.
Sláva Václavu Knopovi!
Tzv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2534
Registrován: 12-2004

Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 15:40:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to zdražováni je možná trošku zbytečné, ale spíše se po X letech neškrtalo v trolejbusové dopravě (ono už asi není pořádně kde škrtat).
Autobusy v ÚK Klášterec N/O Chomutov Bílina
Trať 137 Chomutov - Vejprty
Josef Lesov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.32.50
Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 00:26:17    Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem se seznámil se změnami a diskusními příspěvky a na jaře si kupuju auto nebo dvě (každá rodina má v CV v průměru 2 aůta). Taky budu ničit životní prostředí abych moc nevyčuhoval z davu. A třídit odpad už taky nebudu, páč jsem se podíval do těch kontejnerů a v každém z nich je všechno, papír, sklo, boty, televize a tiskárny, PET lahve i Tetrapacky, koberce, hadry, igelit, olej a baterie z aut a kdovíco ještě. Takže ať každý začne sám u sebe a já se pak možná zase přidám.
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 295
Registrován: 12-2008
Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 15:12:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Josef Lesov: Bohužel s těma popelnicema musím s váma souhlasit, někteří lidé jsou fakt prasata.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Zdenda999
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 19:50:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Josef Lesov: ano, ať si každý začne sám u sebe, ale já to budu dělat až to budou dělat všichni, s tímto přístupem se fakt někam posuneme
Ojakup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 17:12:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trocha info z dnešní kalamitky:
Autobusy MHD nabíraly jen malá zpoždění, nabouraný je jeden z bílých Citybusů (210 nebo 235).
U autobusů LD to bylo horší. Vejprty byly prý OK, ale na Horu sv.Šebest. autobus nevyjel. Problémy měl i autobus na Boleboř, kde ale pomalu vyjet mohl. Největší problém byly Otvice. Kolona přes celou vesnici způsobená nehodou náklaďáku, několik aut skončilo ve škarpě.
Trolejbusy jezdily s malým zpožděním. V Jirkově byl problém na Červenohrádecké, pokud AB/TB zastavil na zastávce směr CV, tak už se nemohl rozjet (ledovka).
Toť vše (teda jestli to někoho zajímá)
ŠkodAris=dokonalý trolejbus
Můj YouTube kanál zde
DOPRAVÁK-9
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.200.107
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 21:53:22    Odkaz na tento příspěvek  

SI TAK ŘÍKAM ŽE UŽ ANI NE V TOM OBČASNÉM PROVOU CO V CV-JR MÁTE.