K-report
 

Archiv do 1. července 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Tratě 034, 035, 036, 037, 038 a 039 » Archiv do 1. července 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.170.49
Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 20:54:02    Odkaz na tento příspěvek  

Boudič 30: Dostihování dvou vlaků v Harrachově - vypadá to tak. Jen mě vrtá hlavou bezpečnost, zejména při eventuálním příjezdu vlaku z Polska na obsazenou kolej v Harrachově. Jedna věc je předpis, druhá věc je faktické riziko. Je to tam od hranice docela z kopce (viz http://www.zubacka.cz/akce/20081007_20_let_lokomotiv_rady_743/ind ex.htm ) a ještě ta zatáčka před Harrachovem ... Jako laikovi se mi to nezdá.
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:08:47    Odkaz na tento příspěvek  

MB: To jsou zas šotoušské bláboly... To fakt nemá smysl komentovat, to "vrtání o bezpečnosti".
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.170.49
Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:26:58    Odkaz na tento příspěvek  

T.H. No, my už jsme tady těch Vašich prognóz četli ... Ještě, že když stavěli Union Pacific, neměli k-report s panem T.H.
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 681
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:42:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MB:

To by se na obsazenou kolej nemohlo jezdit nikde....
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:42:12    Odkaz na tento příspěvek  

No a co takhle zakázat rovnou provoz na zubačce? Tam to taky nemusí ubrzdit a ne vždycky se v Tanvaldě jede na volnou kolej, že? A ta "zatáčka" mezi tunelem a přejezdem u depa... Úplně jasné faktické rizoto, se mi to nezdá.
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:55:02    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě, že když stavěli Union Pacific, neměli k-report s panem T.H.
Ještě, že když stavěli Union Pacific, neměli k-report s panem MB, co by jim vysvětlil, že přes South Pass je to z kopce a do zatáčky...
Vydoň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:07:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Boudič: jak budete komunikovat s výpravčím ve SP? V polštině?
Pavel_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 361
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:19:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T.H.:
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.170.49
Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:29:22    Odkaz na tento příspěvek  

Inkognito. Já myslím, by se to mělo posuzovat případ od případu. Přece něco jiného je to na rovině, něco jiného v horách, kde může kolej klouzat. Viz http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-krimi/98748/vlak-narazil-do-sto jici-soupravy.html. Někteří diskutující se zde strachují, že neuznávání slev na jízdné by mohlo ohrozit zájem o trať. Ale že by tento zájem mohla ohrozit nehoda, zatím nikdo nenapsal. Pokud jde o ten vjezd do Tanvaldu na kolej, kde kus dál stojí jiný vlak - ale jak daleko od zhlaví? Tanvald je dlouhý. To abych se začal bát.
Pavel_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 362
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:30:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MB: Je celkem úsměvné, že se bojíte o zastavení vlaku na 22 promilích (Jakuszyce - Harrachov), ale zastavení na 55 promilích (Desná - Tanvald) vás nechává klidným
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3817
Registrován: 4-2003
Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 08:48:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a ještě ta zatáčka před Harrachovem

...tam bude asi muset fíra ubrat nohu z plynu, aby nevykolejil...

------------
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 682
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 10:02:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MB:

Nevím, jestli to zastavování má cenu komentovat. Kurňa vždyť občas se stane, že se na kolej dostane mazivo z ostřikovačů a je to úplně stejné, jako rozježděné listí. Také se pak na obsazenou kolej jezdí. Nevidím v tom rozdíl. Pokud budeme myslet Tvým způsobem, tak nemůžeme návěstidla ani nechat stát na STŮJ a posunovat na vjezdové straně (pominu nařízení o včasném zastavení rušícího posunu, který se občas prostě nestihne ukončit - jen předem odpovídám na další námitky). Vlak návěstidlo proklouže a napálí do posunového dílu. Navíc když je to z kopce a je tam zatáčka...

Vydoň:

jak budete komunikovat s výpravčím ve SP?
Každý tak, jak mu zobák narostl... Podmínkou všech je znalost opačného jazyka v takové znalosti, aby se všichni byli schopni domluvit.
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.170.49
Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 14:22:05    Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, proč tu všichni jsou jako by jim šlapali na kuří oko. Je to diskuse, nebo snaha po sebeuplatnění? Já jsem jen uvedl, co se stalo ve Vráži a co by se mohlo tím spíš stát i v Harrachově, pokud to tam znáte. Jestliže zde takové nebezpečí je, moudrý člověk se mu snaží předejít a ne to odbývat tvrzením, že se to přece stává. Jestli se při posunu rozbije nějaký vagón je mi celkem jedno, ale tady jde o lidi. To by byl takový problém zprovoznit v Harrachově druhou kolej? Jde o jednu výhybku. Nebo alespoň výhybku na jakuszyckém zhlaví nechávat pro jistotu před příjezdem vlaku z Jakuzsyc v poloze na slepou kolej?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4766
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 15:20:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To by byl takový problém zprovoznit v Harrachově druhou kolej? Jde o jednu výhybku. Nebo alespoň výhybku na jakuszyckém zhlaví nechávat pro jistotu před příjezdem vlaku z Jakuzsyc v poloze na slepou kolej?

To nevím, čemu by pomohl odvrat z polské stany na slepou kolej, pokud kolej končí jakoby vjezdem těsně k první koleji. Pokud by vlak náhodou z Polska ujel, myslím, že by do toho vlaku stejně z druhé koleje napálil. Ten určitě bude přesahovat až do prostoru vyjmuté výhybky.


Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání.
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 15:23:07    Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, proč tu všichni jsou jako by jim šlapali na kuří oko
Možná není chyba na (mnoha) přijímačích, ale na vysílači? Zatím vaši tezi nikdo nepodpořil, že by až taková touha po sebeuplatnění u vašich oponentů? Všichni jsou blbci, akorát vy zneuznaný génius? Diskuze je jedna věc, ale když plácnete nějakou pitomost, tak nečekejte, že s vámi někdo bude souhlasit nebo se vám omlouvat, že s vámi nesouhlasí...
P.S. Možná by stálo za to z bezpečnostních důvodů obnovit v Harrachově Vk3. Jenže to by zas mohl vlak vykolejit... Tak co třeba vytrhat koleje a nejezdit vůbec, to se určitě nic nestane?
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 15:24:23    Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: na 2. koleji v Harrachově bude příští týden instalováno zarážedlo (samozřejmě tak, aby nezasahovalo do profilu 1. koleje).
realista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.19.26
Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 15:31:31    Odkaz na tento příspěvek  

Myslím , že ubrzdit jeden lehký motorák jedoucí rychlostí max 40 km/h na spádu by neměl být zas až takový problém.
Tento JŘ beru jako první nástřel s tím , že do budoucna by měly být situace "potkávání" vlaků v Harrachově eliminovány.
Nedává mi moc smysl , když hned po sobě pojedou v jednom mez.úseku 2 vlaky z nichž první počká v druhé stanici na ten druhý a pak teprve pojede dále.
Všechny vlaky do (z) Harrachova kolidující s vlaky do Skl.Poreby bych ukončil v Kořenově.

Jízdní doby v JŘ potvrzují max. rychlost 40 km/h . Nedalo by se tam jezdit rychleji ? Vždyť je tam spousta rovných úseku a dle fotek vypadá tato trať lépe , než řada tratí v českém vnitrozemí , kde se jezdí daleko rychleji. Ano , v obloucích není převýšení , ale nesnesla by tato trať v přímých úsecích třeba 60 km/h ?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4767
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 16:06:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

realista - možná snad časem, pokud se ty úseky ukážou na čtyřicítku jako bezproblémové...

T.H. - škoda, že k té instalaci výhybky nedojde, bylo by to zde přece jen více operativní, kdyby něco. Díky za info.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání.
erz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.57
Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 18:01:59    Odkaz na tento příspěvek  

Na www.zubacka.cz se objevil úplný jízdní řád (Liberec-)Kořenov-Poreba včetně přípojových vazeb ke stažení.
Zhor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 340
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 20:02:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zarážedlo má být instalováno v pondělí, je vyzmuto ze stanice Chrastava (zřejmě nějaké méně potřebné), rande Muvek se již sjíždí v podzubí...
I "výborně" je známka na VŠ, nyní již mám sbírku úplnou

Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 683
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:29:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zhor:

A aby toho nebylo málo, pojedou do Harrachova za mojí směny. Prý musím trénovat dirigování.

realista:

Jelikož se nejedná o změnu grafikonu, musí se mimořádné vlaky propasírovat mezi ostatními vlaky. Uvidíme, co přinese JŘ příští GVD.
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:53:28    Odkaz na tento příspěvek  

erz: Ano, s předpokládaným jízdním řádem na Polsko se šlo na zubacka.cz na veřejnost, i když ještě vůbec nic není 100% (dnes např. zřejmě definitivně zhynula jedna z verzí nasazení vozidel). Ale těch mailů a telefonátů na "zubačku" už prostě přicházelo strašně moc :-)
Na druhou stranu se aspoň můžou chudáci neustále ubližovaní a odstrkovaní Pražáci podívat, že je to i pro ně "z civilizace" a ne jen pro místní divochy...
Tak a teď jen musíme doufat, že nás titíž, co kritizovali nedostatek informací, nebudou tepat za to, když se ty informace ukážou ne zcela úplné a konečné :-)
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 684
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 08:54:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T.H.

Oni tam kluci upozorňují, že stav je k 26.6. a má se sledovat vývěsek ve stanicích a na netu. My také nemáme definitivní JŘ. Ale asi se už měnit nebude.
Předpokládám, že zhynula modrá varianta provozu.
realista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.19.26
Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 09:00:04    Odkaz na tento příspěvek  

nějaké informace se též objevily na www.harrachov.cz
Mirous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 349
Registrován: 11-2006

Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 16:15:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vážení kolegové, měl bych dotázek. Vyčetl jsem, že 2.7. je slavnostní zahájení pro pozvané. Ale nikde jsem se nedočetl, jak je to s nepozvanými :-D Já jakož to běžný občan, má cenu tam jít v pátek? resp. bude šance se v pátek projet a něco vidět? díky
,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..."
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.134.55
Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 17:11:54    Odkaz na tento příspěvek  

Mirous: Dle Poláků "2 lipca otwarcie linii i przejazd dla VIP-ów, 3 lipca dla zwykłych śmiertelnikow" Shlédnutí takové události ale může případně být hezké i bez projíďky.
63411
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 15:02:14    Odkaz na tento příspěvek  

V Turnově připraveno dvojče 753.7 s autama do Zawidova
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 587
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 19:39:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirous - jedná se o neveřejnou, tj. uzavřenou akci.

Pár fotografií z rozmezí 24.-27. června.



29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4775
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 22:39:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wool - a takovejch let to nešlo - to je prostě !
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání.
Poděbraďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.75.128.2
Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 11:09:25    Odkaz na tento příspěvek  

Moc pěkné. Už se těším na jízdu vlakem nebo procházkou po trati .
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 588
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 21:54:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šturc v Harrachově je hotov, je údajně 1,5 m před námezníkem směrem k Jakuszycím.
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
psík Albi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 192.35.17.25
Odesláno Středa, 30. června 2010 - 14:42:54    Odkaz na tento příspěvek  

Na infokolej.pl se objevila informace o traťové rychlosti Szklarska Poreba - Harrachov 50-60 km/h.
Karlos88
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 5-2008

Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:21:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je už někde vyvěšen tarif který bude na trati Kořenov-Sklarska poreba Gorna platit od 3.7?
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:31:21    Odkaz na tento příspěvek  

Pěšky to bude zadarmo :-)
(Krutý humor, bohužel na to asi dojde.)
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 590
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:32:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karlos88 - tarifní otázky pálí všechny zúčastněné subjekty v danou chvíli asi nejméně Zatím mám pocit, že se celá věc blíží limitně

(Příspěvek byl editován uživatelem Wool.)
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3112
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 30. června 2010 - 20:04:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po Polsku za polský tarif, po Česku za český tarif. Viamont nezná Sone+PKP, polák nezná Libnet atd. atd. Na slevy skoro zapomeňte, ale to fakt zatím nepálí.
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 686
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 30. června 2010 - 21:09:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco k cenám určitě vyleze na webu www.zubacka.cz , kluci něco seženou.

Hlavním problémem je, aby vše nesklouzlo do , jak psal T.H.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4780
Registrován: 9-2004

Odesláno Středa, 30. června 2010 - 22:05:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byl by prosím obrázek onoho harrachovského šturcu (místo výhybky)? děkuji.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání.
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 687
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 01:09:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na cestě je 730+2xBm, souprava jede od Všetat do Tanvaldu. Dopravce Viamont. Čas nevím.
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 688
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 04:25:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ta 730 je už dokonce v Brodě a čeká na díru....
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 689
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 07:27:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ta souprava je prý nějaká šreklich šmutcik... špinavá. Ale snad by v Tanvaldě mělo proběhnout nějaké větší čištění, počítám že na 6. koleji. Předpoklad odjezdu z Brodu je v 9:20 (podmínkou je, že 26268 pojede včas nebo bude mít 1138 sekeru, pak je možnost v trase 83714, pokud ovšem nepojede nebo na kříž do Hamrů s 1145. Až se odpoledne probudím, doufám, že zde už bude nějaké .
Lee
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 4-2007
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 08:37:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co zájem o první jízdu? Respektive jízdu 3.7.2010?? Mám se vypravit na výlet? Tušíte někdo jaký bude zájem, nebo nějaké ohlasy? Nebo kdo ze zde diskutujících se chystá?
OM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.186.89
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 08:57:48    Odkaz na tento příspěvek  

Aby vůbec nějaká první jízda byla
http://jablonecky.denik.cz/zpravy_region/vyjeti-vlaku-brani-malic kost---telefon20100630.html
Naroznej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 139
Registrován: 3-2009
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 09:25:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Absence traťového telefonu se dá vyřešit na milion různých způsobů , nemám pravdu ??
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 592
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 09:30:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Naroznej - podle PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nemáte ani náhodou
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 10:46:54    Odkaz na tento příspěvek  

"Borovička" = 3112 + "Inkonginto" = 686:
Základní jízdné VIAMONTu pro přeshraniční úsek má být podle zatím neoficiálních podkladů následující:
- z Kořenova za český úsek do tarifního bodu "Harrachov Gr" = 11 Kč / 2 PLN,
- z Harrachova za český úsek do tarifního bodu "Harrachov Gr" = 8 Kč / 1,50 PLN,
- z tarifního bodu "Jakuszyce Gr" za polský úsek do Jakuszyc = 3,50 PLN / 20 Kč, kamkoli dále (= Szklarska Poręba Huta nebo Szklarska Poręba Górna) = 4 PLN / 22 Kč;
celkem by tedy základní jízdné mělo činit
- z Kořenova do Jakuszyc 31 Kč nebo 5,50 PLN a do žst. Szklarska Poręba Górna 33 Kč nebo 6 PLN,
- z Harachova do Jakuszyc 28 Kč nebo 5 PLN a do žst. Szklarska Poręba Górna 30 Kč nebo 5.50 PLN.
Přepravné za jízdní kola má být dokonce o něco dražší než zmíněné jízdné, ale VIAMONT snad bude na polském úseku respektovat letní vnitrostátní nabídku "PR" = "Od 30 kwietnia do 30 września br. promocja: rower za złotówkę!" (doprava kola po předem určené trase za cenu 1 PLN / 6 Kč); přepravné za ostatní zavazadla a za psy má být přibližně stejně velké jako zmíněné jízdné.
Manipulační přirážka ("pisné") činí 20 Kč, ale průvodčí VIAMONTu ji, pokud vím, vybírali v minulosti pouze na trati Trutnov - Svoboda nad Úpou, ve vlacích do / z Polska ji nepožadovali ani při nástupu v Trutnově hlavním nádraží, ačkoli tam VIAMONT měl instalován automat na jízdenky.
Údajně by v přeshraničním úseku měly platit také jednodenní síťové jízdenky "LIBNET+ / Bilet Euro – Nysa / EURO-NEISSE-Ticket, které ovšem (zatím = ?) neplatí na železniční trati Szklarska Poręba Górna - Jelenia Góra: tam platí naopak jízdenky "SONE+Polsko", které ale naopak (zatím = ?) neplatí ve vlacích společnosti VIAMONT. O případné platnosti "vnitrostátních varianty" jízdenek "SONE+" ve vlacích VIAMONTu na této trati (a případně alespoň do Jakuszyc) ke mně zatím žádné zprávy nepronikly, ale s ohledem na zuřivě "protičeskodrážní" výlevy některých spoluorganizátorů chystaného provozu presentované nejen v této debatě bych s jejich platností aspoň pro začátek raději spíše nepočítal.
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.134.55
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 11:39:07    Odkaz na tento příspěvek  

Ceník - výborně, díky. To se asi bude moci platit v Kč i zpátky. (?) Přidávám odkaz na lanovku z Poreby na Szrenicu. Je tam i ceník, nutno ale ještě připočíst poplatek za vstup do Krkonošského národního parku, bez něj Vás nenechají přestoupit na horní úsek lanovky. Loni to bylo 5 zl. Koruny ani euro u lanovky neberou, poslední směnárna po cestě k lanovce je dole ve městě u autobusového nádraží, koruny nevracejí. K lanovce vede za říčkou doprava ulice Turystyczna.
http://www.sudetylift.com.pl/
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 11:54:48    Odkaz na tento příspěvek  

"MB" = 01.06.2010 - 11:39:07:
Jakou má VIAMONT dohodu s "PR", netuším, ale předpokládám, že bude možno platit vždy celou zvolenou cestu jakýmkoli směrem v libovolné z obou měn, protože by příslušné podklady měly být v programech "POP" průvodčích VIAMONTu zapracovány v obou měnách. Předpokládám ovšem také, že alespoň zatím bude asi třeba (aspoň z české strany) platit jízdné přímo na místě = nebude asi zatím možné koupit si jízdenku až do Polska v osobních pokladnách ČD. Ale netvrdím, že mám k dispozici všechny aktuální podklady, takže je klidně možné, že už došlo k nějakému pokroku i v tomto směru ...
ULL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.148
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:20:56    Odkaz na tento příspěvek  

730 613-7 2*Bm
Karlos88
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 172
Registrován: 5-2008

Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:23:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dle stránek města Sklarska Poreba viz odkaz se z Harrachova do Jelení Gory svezeme za 10zl.
Jinak je snad možno na Szrenicu jít pěšky.

(Příspěvek byl editován uživatelem karlos88.)
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 593
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:27:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten zadní vůz je učiněná Albánie
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
ULL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.148
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:38:42    Odkaz na tento příspěvek  

Bm ještě jednou
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:49:05    Odkaz na tento příspěvek  

Totok souprava pojede zítra???
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 690
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:11:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No moc jste se s fotkami nevycajchnovali... Je to nějaké rozmazané, špinavé... Jestli mám dobré informace, tak má proběhnout čištění. Zítra rozhodně tato souprava nepojede.

Mimochodem srovnejte to s našimi Bnp (053), tak jsou tyto vozy nadčasové.

(Příspěvek byl editován uživatelem inkonginto.)
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 594
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:17:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Inkonginto - když jsme naposledy v depu zkoušeli rozleštit zašlý lak na Balmech, tak na to K. H. vzal fenomenální produkt v černé tubě honosící se obchodním jménem Tempo - šlo to poměrně dobře Objednal si dopravce dostatečný počet tub tohoto produktu? Jak to vypadá vevnitř?
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
HP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.116.112
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:21:24    Odkaz na tento příspěvek  

No vozy v režimu RIC na provoz do Polska tu jsou a co lokomotiva? Řada 730 je schválená v Polsku?
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 691
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:36:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wool:

To zkusím zjistit, nafotit, dodat.... Hlavně aby k něčemu ty vozy byly, když je stále nejasný provoz....

HP:

Neboj se, všechno bude. Když oni přistaví, my to poženeme o štok. Když oni kachličky, my břízovic. A když vy nebudete mít mašinu, tak my.... se budete divit!
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 595
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:41:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě by zajímalo, jestli si to 730 odveze na kopec sama. Sázím na to, že ano... Zkus prosím zjistit, kdy se to má do Kořenova vydat (předpokládám, že spíše až po slavnostní jízdě, ať pozvaní hosté nevidí, čím bude cestovat řadový cestující).
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
Kodan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 322
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:56:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to je dobrý řadu 730 jsem na 036 viděl jen z fotky na prototypech a teď tohle..No to je . Tahleta souprava tu bude jezdit pravidelně?
753.187 je pěkná a jede jako drak!!!
m...d
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.53
Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 14:00:25    Odkaz na tento příspěvek  

inkonginto: ....tak my... hypernovu ....