K-report
 

Archiv do 24. prosince 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » » Tykadláci v Plzni » Archiv do 24. prosince 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8525
Registrován: 8-2002

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 14:42:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ta nakládka 3Tr asi byla pěkný harakiri
firma Marlo AB z Chrudimi chytila super vymrdávkovej kšeft
krásně je na tom vidět jak někdo vůbec nepřemejšlel.

a jestli jsem to správně pochopil - ten tříosák teda nebude pojízdnej, aby mohl po trati normálně odvézt cestující?
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 14:48:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A SOR také dnes spatřen při zajíždění do vozovny cca v 8:15
schneefall
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.54.70
Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 14:49:34    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den
vaše 27 Tr mají poháněnou prostřední nebo zadní nápravu?
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 12-2006
Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 17:43:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trolejbus by měl být ve vystavovatelném stavu, vč. interiéru.
Měl by být prozatím neprovozní, nicméně každý pracovník Techmanie mi k tomu řekl něco, podle jednoho by měl být zprovozněn v budoucnu, podle dalších se o tom neuvažuje.
Tak uvidíme. Ale každopádně se historickým vozidlům v Plzni začíná dařit.
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8526
Registrován: 8-2002

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 20:13:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"dařit" zatím asi jenom v uvozovkách. uvidíme co bude za 5 let...
i když je pravda, že pokud bude i interiér, posouvá se techmánie na levl_tů

(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Plzák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 600
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 20:31:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Add 3Tr3: Mělo by to být do budoucna pojízdné. Už to má i opravený 2 motory, takže se s tím dobudoucna reálně uvažuje.
Dislokace plzeňského DKV
Spolupráce na přehledu vozidel plzeňských trolejbusů
Srdce indiána bije s Tebou!! Howgh!
HC Plzeň 1929
Ybalgin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 479
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 20:31:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jedna dokumentační

The future is bending
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3513
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 20:32:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Schneefall: Zadní

Ad 3Tr: No podle odkazu, který sem dával Prvek, už mají (dva) motory, patřící tomuto typu. Takže zprovoznění nemusí být tak nereálné.

Z térenu: Na 16 spatřeny 526,527,528 a 530, v osm večer spatřen SOR 534 (teď si nejsem jistej, jestli to není 533) na 30 na Košutce
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Jirka_Š
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 492
Registrován: 6-2003

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 21:01:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zprovoznění 3Tr zatím není jisté. Motory jsou skutečně zrekonstruované (jeden jsem před časem viděl), ale to je jen malá část. Nejnáročnější práce by byla s elektrovýzbrojí, která prakticky úplně chybí.
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 162
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 21:34:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechci 3Tr prorokovat nic zlého, ale myslím si, že za původně získaných 10 mega, by pojízdný byl. Mám ale pocit, že se penízky přesunuly k jiným projektům a tak jich na trolejbus moc nezbylo. Proto se tak dlouho nic nedělo, neb se hledal vhodný kandidát, který by to za zbylý peníz zakamufloval. Dokonce bylo osloveno i jedno nejmenované obč. sdružení. Nakonec bude vůz rekonstruovat firma, která má pomník na place před obrovským Technickým sience kabinetem v podobě důlní odklizové lokomotivy. Ta měla původně také jezdit, dokonce kdesi v Srbsku, ale kupodivu po generálce barvou nefunguje. Tak tam stojí na špalcích dodnes. Trolejbus bude nejspíš také doživotním modelem v životní velikosti, ale i tak na tom bude lépe, než vůz stejného typu v TMB (3Tr1 ex. Plzeň 101). Budeme doufat, že opravárenská firma nespáchá na voze taková zvěrstva, která by bránila pozdějšímu eventuelnímu zprovoznění.

(Příspěvek byl editován uživatelem mk2.)
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 21:54:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chci se zeptat, kolik je zrovna teď v Plzni SORů ???
Libor_hh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 2-2005
Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:03:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad 3Tr :
dle jednoho moudrého elektrikáře z cukrovarský by s elektrovýzbrojí problém nebyl, prý by tam sedla z T3. a úplně bez problémů.
ale to by pan fotograf musel napřed schválit a napsat, že tak je to správné a tak to ma byť
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další.......
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 5-2006
Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:05:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

cca v 15 hodin zas byla dle Radia Impuls nehoda trolejbusu v ul. U Prazdroje a podle kolon to asi bylo zase u OMV

Bylo to až pod mostem. Kolony se táhly až k Plaze, na a-28 se tím pádem JŘ proměnil v cár papíru, některé spoje měly (při intervalu 15 minut) zpoždění kolem půl hodiny.
Kolem půl páté, když byla nehoda dávno odstraněna, jezdily na a-28 dva vláčky, jeden o dvou vozech a druhý o třech.
K čemu máme, do , za x desítek mega dynamický dispečink, když obsluha nezvládne ani tak triviální úkon, jako poslat prázdnej vůz bez lidí na druhý konec???
Jen by mě zajímalo, jestli je k ničemu systém nebo neschopná obsluha...
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3514
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:13:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...dynamický dispečink, když obsluha nezvládne...

Já myslím, že sis odpověděl sám
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 163
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:22:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wlasta: Poslat prázdnej vůz na druhej konec? Jééé, to by byl vynechanej spoj, jéééje to by bylo papírování, jééé to by magistrát nezaplatil. Budou lepší zpožděné vláčky, na to jsou lidi zvyklí a noc to urovná
Kritik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 381
Registrován: 6-2007
Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:43:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K čemu máme, do , za x desítek mega dynamický dispečink, když obsluha nezvládne ani tak triviální úkon, jako poslat prázdnej vůz bez lidí na druhý konec???
Já bych neviděl bych to jako chybu obsluhy ale systému. Podle mých informací jsou střediska (autobusy, tramvaje a trolejbusy) hodnoceny (dokonce snad i finančně), podle nevykonaných spojů takže jestliže pošleš prázdný vůz na druhou konečnou bez lidí nekonáš spoj a jsi "postižen". Takže je to asi tak že spoje jezdí zpožděné (nezaviněně), sice prázdné ale vše je v pořádku.
Kritik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 382
Registrován: 6-2007
Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:48:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud by to někoho zajímalo tak 2x SOR zítra na lince 20/1 a 28/1.

Chci se zeptat, kolik je zrovna teď v Plzni SORů ???
Do provozu by měly být zařazeny všechny 4 ale ostaní linky nevím.
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8527
Registrován: 8-2002

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:52:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

aha, a kdo má tu moc aby řekl Magistráte tohle je blbě, měl bys to přehodnotit?

přičemž pochopitelně jde o to, aby magistrát nářky vyslyšel a vymyslel vhodnější mechanismus zvládání mimořádných situací
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13420
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 23:32:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ybalgin: Kde je to foceno? Lámu si hlavu, málem jsem si jí zlomil, ale nemůžu na to přijít.}
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3963
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 23:43:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j: Kde je to foceno? Lámu si hlavu, málem jsem si jí zlomil, ale nemůžu na to přijít.

Nápověda: Před chvílí jsi kousek od toho místa nakupoval.
RegioMap Plzeňského kraje
SPZ - Sdružení přátel značek
Západočeská univerzita v Plzni
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3964
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 23:43:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


RegioMap Plzeňského kraje
SPZ - Sdružení přátel značek
Západočeská univerzita v Plzni
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 12-2006
Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 23:58:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Libor hh: Pan fotograf nic neschvaluje a nic nepíše. Pan fotograf se jenom včera dozvěděl a ráno přijel vyfotit.
Přehnanými iluzemi o 3 Tr netrpím, ale těším se na každou změnu k lepšímu, která nastane z tohoto vraku.
Osobně se těším, až se svezu jiným trolejbusem, který se v dílnách Pmdp rýsuje a který mi připomíná dětství.
Libor_hh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1388
Registrován: 2-2005
Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 00:17:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad V_L:
jenže,ty se nemáš na co těšit,natož se s vozem 9Tr svézt. Copak tě říká morálka,zatuchlý socialismus,pevná hráz míru a socialismu?
Přece by jsi nevlezl do vozidla,které vytvořili soudruzi v k.p. Škoda - Ostrov, závody V.I.Lenina
No,tak, Vlastimile,vzpamatuj se !!!

spíše čekám článek vyzdvihující do nebe dp za zázrak,co udělaly s historickým trolejbusem ,který jeden bývalý člen ŠBK bez vědomí ostatních .....věnoval...prodal...daroval, uschoval do péče dp na 15 let? nebo japak bych to asi zde měl kulantně napsat??? asi ho věnoval
Věřím, že článek bude velice hodnotný.

Karel_Š: hezké vánoce.
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další.......
Libor_hh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1389
Registrován: 2-2005
Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 00:25:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Martin_j:
ty nepoznáš křižovatku u kerfůru s odbočením na karlof?
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další.......
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 00:40:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Libor hh: Já v tom ten konflikt nehledám. Zkrátka bude v Plzni provozní trolejbus 9 Tr. A to je z mého pohledu jenom dobře. Vnitřní záležitosti vašeho klubu neřeším.
Devítka bude a hotovo.
Myslím si, že moje přesvědčení o svobodě a demokracii ještě neznamená, že by se mi nemohlo líbit vozidlo, které si pamatuju z dětství.
Jo jo pane kolego, když plzeňský dopravní podnik neměl zájem o historická vozidla, tak to bylo špatně, když se o ně naopak zajímá a opravuje je, tak je to také špatně.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13421
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 00:47:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ty nepoznáš křižovatku u kerfůru s odbočením na karlof?

A no jo... B. Pole mě sice napadla, ale hledal jsem to spíš na druhé straně ulice. A taky mě zmátla ta Scania v pozadí.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
Libor_hh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 2-2005
Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 01:09:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad V_L:
Jo jo pane kolego, když plzeňský dopravní podnik neměl zájem o historická vozidla, tak to bylo špatně, když se o ně naopak zajímá a opravuje je, tak je to také špatně.

velice chybná interpelace,pane kolego, proč dp od každého vozidla,každého typu,každé trakce neschoval po jednom kusu? He????? a najednou někdo rozlepí oči a někdo si má sednout na zadek? ale co tě tady budu plácat v 1.05, normální lidi spí a těší se na ježíška, ty nic neřešíš,já vím,dobrou noc Vlastimile.
p.s. daly se dohodnout podmínky k devítce,že i ŠBK z toho mohl mít určitý profit, například jako exponát na vystavení ve Strašicích v určité dny v roce. muhehehehehehe,když je to ten nejkrásnější trolejbus,víš?
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další.......
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 01:17:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mohlo se taky dojednat prd a mohl bejt stále vrak. Můžeme bejt všichni rádi, že bude další devítka a dobře je, že ta GO probíhá velmi precizně!
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8529
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 05:25:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pánové vy to nechápete. je to (třeba) jako když si někam deset let spoříte peníze, chodíte poctivě do práce, třeba i děláte přesčasy, doma jsou na vás nepříjemný protože vás tam skoro nevidí, a vy si říkáte ale ty peníze se budou jednou hodit.

když už si myslíte, že máte základ, na kterým se dá stavět, tak přijde ňákej komouš a řekne - my potřebujem zachránit tohle a tamto a tak uděláme měnovou reformu. že se vám úspory ztenčí na s prominutím h-píp-o a vám zbydou tak maximálně oči pro pláč kombinovaný s pořádným vztekem komanče nezajímá.

a tohle je případ devítky. takže se nedivte, že ne všichni jásají a veselí se. ono je vždycky něco za něco a každá mince má dvě strany. devítka sice bude, ale ta hořká pachuť v ústech zůstane hodně dlouho
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 05:46:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Eugen: Mohlo se taky dojednat prd a mohl bejt stále vrak

Vrak to být už dávno nemusel. Za 10 let se toho dá hodně udělat, pokud se chce. Záleželo na majiteli. (Nikoli na sdružení pod kterým vystupoval)

Samozřejmě, že když dnes devítku vidím, tak z ní mám radost, protože bude nádherná. Ale.....
Karel_Š
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 319
Registrován: 7-2005
Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 06:52:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám na celou věc úplně jiný názor a nemám potřebu se tu hádat či to tu jinak rozvádět a řešit, protože to někteří, stále stejní jedinci odmítají chápat a snaží se plést do věcí do kterých jim nic neni.
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3515
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 08:51:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já myslím, že můžeme být všichni rádi, že 9Tr bude a těším se, až se s ní svezu.

Všechno ostatní je jen "kdyby, kdyby."
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13422
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 08:51:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže stručně jasně. Když to shrneme, běžný návštěvník této diskuze jásá, protože PMDP se konečně začal věnovat historickým vozidlům a zachraňuje to, co se v roce 2010 ještě zachránit dá - a už netuší, kdo všechno o tom rozhodoval, kdo všechno s tím musel souhlasit, kdo všechno se k tomu vyjadřoval a že to vůbec nebylo jednoduché. (Byla tu třeba taky myšlenka, že ty peníze určené na historická vozidla se měly radši rozdělit zaměstnancům coby mimořádná prémie, aby z toho něco bylo pro všechny.)

Kdo do toho vidí trošku víc (ŠBK), v tom vidí nějaký háček, který nám ostatním zůstává skrytý a který bude asi lepší probrat spíš mezi čtyřma očima, než tady veřejně. Že?

A původní majitel trolejbusu s ním naložil, jak uznal za vhodné a coby majitel měl na to plné právo. A asi ví, proč to udělal. Kdyby ten trolejbus prodal do šrotu, taky by měl na to právo.

Nebo jsem něco pochopil špatně?
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
Libor_hh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 2-2005
Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 09:01:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad martin_j:
pochopil jsi to naprosto přesně a je to opravdu na 4 oči, zde to nehodlám probírat,ale realita je taková,jaká je.
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další.......
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8530
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 11:00:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MJ:
ne, pochopil jsi to dobře jen částečně, věci nejsou černobílý, ale naopak hýří všema barvama.
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Jirka_Š
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 493
Registrován: 6-2003

Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 14:09:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j: Byla tu třeba taky myšlenka, že ty peníze určené na historická vozidla se měly radši rozdělit zaměstnancům coby mimořádná prémie, aby z toho něco bylo pro všechny.
To je pravda a byl jsem svědkem, že se o to někteří jedinci snažili velmi nefér způsobem. Můžeme být rádi, že se jim to nepodařilo.

Libor_hh: Zatahovat sem spor o 9Tr mi nepřijde vůbec dobrý, to si řešte spolu osobně. Za sebe říkám, že jsem taky rád za to, že oprava probíhá. Jestli bylo nebo nebylo možné dohodnout lepší podmínky nemá smysl teď polemizovat, kažodpádně věřím, že Karel jako majitel dělal, co mohl. Velká pravda je v tom, co píše Martin_j: ...kdo všechno o tom rozhodoval, kdo všechno s tím musel souhlasit, kdo všechno se k tomu vyjadřoval a že to vůbec nebylo jednoduché. A pokud jedná jednotlivec "proti" armádě právníků a ekonomů, domyslíš si, na čí straně bude víc ústupků. Konkrétněji bych to fakt neřešil.
James_bond
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 319
Registrován: 1-2009

Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 16:47:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Svezl jsem se dneska solarisím trolejbusem, asi nejlepší trolejbus za poslední dobu.
Přeji všem hezké svátky.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13423
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 17:16:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky přeju...


Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 5-2006
Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 20:15:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j: a teď si lámu hlavu já...
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8532
Registrován: 8-2002

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 00:05:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

toužim?
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 7-2009

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 00:31:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8312&secid=1 3
Tady jsou nějaké fotky, mě se ale upřímně ten potah sedaček vůbec nelíbí
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3516
Registrován: 2-2005

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 00:49:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mi se nelíbí celý interiér

Jinak dnes 533 na 41 a 535 na 28.

PS: Kolem čtvrt na jednu škrábla nějaká Astra pod mostem u nádraží německého pašíka, co se blbě postavil do křižovatky. Zpoždění cca 15 minut.
A před půl jednou křižovatkou Šumavská x Sirková projížděl Martin_100, který mě ignoroval
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.125.19
Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 01:37:02    Odkaz na tento příspěvek  

Na 20/1 jel ještě SOR č. 534. Jízda byla svižná, ale zdálo se mně, že motor je hlučnější a byla v něm cítit nafta. Přeji všem fandům MD a železnic příjemné prožití Vánoc a mnoho úspěchů a zdraví v novém jubilejním roce 2011, kdy oslavíme 70 let plzeňských trolejbusů. V posledním čísle 4/2010 Československého Dopraváku je zajímavý článek o navrhovaném Muzeu MD v Liberci včetně získání některých vozidel i z jiných měst.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13424
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 02:53:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wlasta & Pavel2: Habartov aut.n. v noci z 13. na 14. prosince tohoto roku, byl jsem se tam trošku projet autem. (Opět jeden z těch výletů, za které dostávám zaplaceno.) Ještě k té pé efce existuje jedna verze, ta je o moc zajímavější
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3634
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 10:36:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Potahy v noci vypadají efektně, ale nechápu, proč proboha SOR stále používá na předěly bílej umakart? U všech výrobců je standardem dávat tam tmavější sklo a i v tomhle autobuse by to vypadalo o moc lépe!
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8538
Registrován: 8-2002

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 10:51:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to je sice pravda, ale že by bylo sklo dražší?
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3635
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 11:57:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2: Na celkové částce autobusu není dvacet táců navíc nic... Proto ve Variích sklo je (v jiných městech mají umakart)...

Ono jde o to, že před časem si PMDP dělaly průzkum (něco málo nám bylo prezentováno i na TBC) ze kterého vyšlo to, že lidé si za MHD klidně i připlatí, když to tam bude kulturně vypadat. A zrovna umakart a žluté tyče jako v B931 z devadesátých let podle mě nejsou tím kulturním, co si lidé při odpovídání na tento průzkum představovali.

Přitom si myslím, že nová Varia a Solarisy trendy jasně respektují. (nerezové tyče - známka posunu někam dál plus kamery v interiéru plus skleněné výplně)
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6239
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 12:05:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MF - to bys poznal, až ti to sklo nějaký kulturní hovado vykopne - např. v MB Conecto je umakart na těchle příčkách taky

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Some of you are going to die
Martyrs of course to the freedom
That I shall provide
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3636
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 12:15:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_k: Neznám statistiky, ale sklo mají citybusy, citelisy, urbina, astry, trollina a myslím, že i K3 a mám obavu, že kulturní hovada tyhle skla maximálně poškrábou, nebo počmárají (což se navíc ze skla umyje lépe než z umakartu), ale nevykopnou. Navíc kdyby někdo chtěl, tak kopancem do umakartu udělá díru taky (viz záplatované stropy v progressech)
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Vektra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 325
Registrován: 12-2005

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 12:49:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nová Varia a Solarisy trendy jasně respektují
ano konečně i Plzeň pochopila co Ostrava věděla už před lety...
Plzák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 601
Registrován: 2-2005

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 12:56:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vektra: Pochopila a hodně rychle zapoměla, když nakupujeme SORy

Nevím, proč se nenakoupili SU12, aby i dodávka ND byla snažší, takhle tu je o další typy víc.

(Příspěvek byl editován uživatelem Plzák.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Plzák.)
Dislokace plzeňského DKV
Spolupráce na přehledu vozidel plzeňských trolejbusů
Srdce indiána bije s Tebou!! Howgh!
HC Plzeň 1929
James_bond
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 320
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 13:30:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jsem si po ránu udělal výlet do hypertesca. Tescobus plný tak akorát. Zpátky v 11 hodin u Ústředního hřbitova kolaps. Od křižovatky se Hřbitovní ulicí pravý pruh stál. Kloubáky byly narvané a z parkoviště na konečné trolejbusu se nedalo vyjet, protože to na ledě do kopečka klouzalo každému. Ve zbytku města vánoční pohoda, teda až na ten déšť.
Malydivoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 327
Registrován: 12-2004

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 15:09:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen doplním že autobusy Sor jsou tady 2 dny a už byl jeden z nich číslo netuším ale včera byl na 28 už byl na N4 začínající z bor
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5
Vektra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 326
Registrován: 12-2005

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 15:30:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plzák: naprostej souhlas! SOR beru jako krok zpět, jen začínam mít obavu aby tak časem nedopadly i 12m trolejbusy!
Plzák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 602
Registrován: 2-2005

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 16:53:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vektra: To máme obavu snad všichni, když Iveco nebo jak s dneska moderně nadává Karose, tak se stahuje z českého trhu.
Ikdyž je fakt, že ty rozvrzané Citelisy taky nejsou žádná sláva, nejlepší jsou prostě Solarisy. Na tom si trvám.
Srdce indiána bije s Tebou!! Howgh!
HC Plzeň 1929
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3966
Registrován: 5-2004
Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 16:55:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malý_fotograf: A zrovna umakart a žluté tyče jako v B931 z devadesátých let podle mě nejsou tím kulturním, co si lidé při odpovídání na tento průzkum představovali.

Já myslím, že ta kulturnost spočívá spíše v něčem jiném. Pokud bude interiér B931 čistý, uklizený a nesmradlavý, tak bude cestování kulturní, bez ohledu na určitý posun modních trendů. Ostatně v Německu jsem se mnohokrát povozil Mercedesy a MANy z devadesátých let, s nimiž je interiér devítistovek (materiálově) srovnatelný.

nerezové tyče - známka posunu někam dál plus kamery v interiéru plus skleněné výplně

Kamery a skleněné výplně ano, ale u těch nerezových tyčí mám dojem, že se kvůli designu opouští funkčnost. Stříbřité tyče při držení kloužou a v zimě studí, žlutý komaxit je v tomhle ohledu mnohem lepší. Takže kombinace žlutých tyčí a výplní z kouřového skla (tedy to, co mají Citybusy a Citelisy) je asi nejlepší.

James_Bond: Kloubáky byly narvané a z parkoviště na konečné trolejbusu se nedalo vyjet, protože to na ledě do kopečka klouzalo každému

No nevím, já jsem na tom parkovišti byl kolem druhé odpoledne a i když se už začalo ochlazovat, tak žádný led tam nebyl, pouze tající břečka, kterou auto vybavené na zimu nemělo problém vyjet. Ten "kolaps" byl způsobený tím, že aut se na to pakroviště i do Tesca na poslední chvíli prostě jen nahrnulo příliš.
RegioMap Plzeňského kraje
SPZ - Sdružení přátel značek
Západočeská univerzita v Plzni
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2534
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 17:07:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

(nerezové tyče - známka posunu někam dál plus kamery v interiéru plus skleněné výplně

A za dvacet let bude nutné dělat tyče z kompozitních materiálů, neb nerez už bude známkou zastaralosti.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Strejcekms
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 11-2010

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 18:46:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já zase nechápu, proč mají NB12 4 dveře. Řekl bych, že výmena cestujících je dostatečná i při 3 dveřích. A vejde se tam o to méně sedadel a je to takové nějaké divné...

Nevíte co se vlastně stalo s 21 AB? Šrot?
Plzák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 603
Registrován: 2-2005

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 19:42:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Strejcekms: No 4 dveře jsou třeba na 30 ideální, ale tak pro 15 metrový bus. Na 12 metrovým je to asi vážně zbytečnost.
Srdce indiána bije s Tebou!! Howgh!
HC Plzeň 1929
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3637
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 19:46:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Strejcekms: 24ab jsou na šrot...

M_k: Ano budou se měnit vozidla a s tím i design. Aneb vozy ČD mají z výroby nerezový povrch madel a proto je viditelnou modernizací jejich lakování...

Martin_l: S tím co píšeš o nerezových tyčích se dá souhlasit, ale s tím, že čistý, uklizený a nesmradlavý interiér je pro cestujícího to co ho přesvědčí že MHD není socka to si nemyslím. Čistý, uklizený a nesmradlavý interiér vozidla MHD je totiž standart. To, že by měl vypadat moderně je právě to víc. Přece když budu mít auto, tak můžu mít čistou a nesmradlavou Škodu 120 ale pořád budu vypadat jako sociál, ale když pojedu v Superbu, tak jako sociál vypadat nebudu a to jestli budu mít nastláno igelitama od baget i pod pedály, to už bude jen a jen moje vizitka.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net