| Autor |
Příspěvek |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 09:54:13 | 
|
Natix: ta roura je budoucí propustek, koukni na tuhle fotku, ta roura je vlevo dole.
Hajnej: Ta poznámka sedí, před spaním dobrá myšlenka 
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12060
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 19:55:11 |
|
TTP pro trať 519 (Benešov-Vršovice) platné od 13.12.2009:
Na podzim byly nějaké změny v tabulkách 1(návěstidla), 5(průřez), 6(rychlosti), jejichž podrobnosti neznám, a k začátku nového GVD je jen malá změna rychlosti ve Vršovicích, viz tabulka 519A_6 - pro úsek Benešov - Hostivař jsou v ní uvedeny koridorové rychlosti pro klasiky i Vvýj a v úseku Strančice - Hostivař i pro naklápěčky, ale jelikož v té tabulce od 13.12. nejsou označeny jako změna, tak z toho vyvozuji, že platí už nyní. Změny tabulky 6 byly k 22.10., 1.11. a 19.11., ale jak zmiňuji výše, nevím konkrétně co ke kterému datu (k 19.11. se dají třeba odhadnout Čerčany apod.).
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 07:55:21 |
|
Bkp: ano, přeložka s tunelem Tomice 2 je kvůli protažení 150/160 až k Bystřici. Se skládkou nemá nic společného (vyjma toho, že ji přeložka těsně míjí), tunel je jinde než skládka. Stávající zářezy budou zaváženy výkopem ze stavby.
Je vydaná změna ÚR.
Zbyněk: do koridorové stavby Votice - Benešov ještě patří částečné rozšíření náspu přes údolí potoku Mastník, jižně od bývalého hrada Arnoštovice. Uloží se tam přebytek zemin z Votice - Benešov s tím, že to jednou někdy bude součást náspu přeložky Sudoměřice - Votice. Ale jestli už se tam začalo stavět nevím. Myslíš tohle nebo něco jiného? |
Zbyněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 08:06:53 |
|
K:A:F: jo to sem přesně měl namysli, kací se tam dřeviny, proto mě to překvapilo...byl sem zvědavej, proto jsem nechtěl čekat do pondělka...:-)))) |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 14:23:41 |
|
HEŘMANIČKY 05.12.2009:
V sobotu jsem se byl zase po čase podívat na bývalé hradlo Arnoštovice a zašel jsem k Heřmaničkám. Docela jsem byl překvapen, jak se najednou rozjely stavební práce poblíž přejezdu II/121 (viz plánek). Je to onen vysoký násep, kde se nachází dlouhý podchod (spíš tunel), kterým vede polní cesta a též protéká potok z přilehlého rybníka. Docela mně ta činnost překvapila, ale je fakt, že tam bude dost těžký stavební úsek. Vysoký násep přes údolí přechází do skalnatého vršku u bývalého hradla.
Přináším pár fotek, bylo to již pozdě odpoledne, ale terén je zřetelně vidět.
Schválně srovnejte historickou fotku z podzimu 1996 s obrázkem č.7 v druhé řadě od zdola  |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5222
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 14:48:10 |
|
K. A. F.: Díky moc!
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 15:21:24 |
|
Včera mě potěšil Simba, neboť mi dal asi 2500 fotek týkajících se koridoru. Takže se tím jdu prohryzávat a vyrobit nějaké fotogalerie na věčnou památku. Až něco vyplodím, dám vědět.
Ještě jednou Simbovi tímto děkuji
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 22:01:53 |
|
Několik obrázků z Bene-By:
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12070
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 22:15:05 |
|
Ve Strančicích na benešovském zhlaví nedávno zmizely poslední staré rychlostníky 80/110.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5228
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 22:18:28 |
|
No tak to odbočení 2. TK na dohled od Bystřice je fakt kouzelné 
|
Chalkyn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 07:03:32 |
|
Bystřice - hlavně ty hromady uhlí se tam nově dostanou moderně, dynamicky, ekologicky.... Prostě sprasenina na n-tou celej slavnej koritor. |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 17:08:32 |
|
Simba: pěkné dokumentační fotky z Votic a okolí. Když jsem byl na konci listopadu ve Voticích, tak mně v záři zapadajícího slunce upoutalo ponechané torzo nějakého skladu, které je tam zatím asi kvůli rozvodům el.proudu ponechané.
Těším se na další reportážní fotky!!! |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 13:39:56 |
|
OLBRAMOVICE - aktuálně :
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis |
|
Zdenek Dvorak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.108.145.154
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 14:25:12 |
|
Dobry den,
chtel bych poprosit kohokoliv z Vás o fotografie konstrukce zastreseni nastupist v Cercanech nebo v Senohrabech. Fotky mohou byt detailni. Fotky bych chtel pouzit pro projekt do ocelovych konstrukcí.
Děkuji Zdeněk Dvořák
mail: zdenek.dvorak.st3@vsb.cz |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12076
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 16:12:50 |
|
http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=6 55417
Jako jedna ze staveb v ohrožení po včerejším schválení státního rozpočtu je tam uvedena i Modernizace trati Votice - Benešov.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 22:57:51 |
|
Hm, tak ze vsech tech zeleznicnich megastaveb by mi bylo opravdu lito asi jen Brna a pak s velkym odstupem Votic-Benesova (ale tam jako "domaci" asi nejsem uplne objektivni). |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6299
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 23:03:38 |
|
Brna mi naopak není líto vůbec.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 09:45:29 |
|
K.A.F. : s tou Plchovkou to bylo míněno jako vtip, ale faktem zůstává, že využít zářezy a staré těleso trati na znovuotevření skládky, aby bylo kam ukládat domovní sajrajt se mi zdá nešťastné - stokrát menší zlo spalovna než zavážení neustále nějakých údolí bordelem, ne?
Totéž platí i o úseku Olbramovice - Zahradnice - než využít část náspu pro kus opravdové cyklostezky, radši to zbouráme (most v Zahradnici), zavezeme apod.
Jako mnohokráte jindy a jinde,že?
Rob : Díky. Ano, je to torzo (kvůli el.přípojce) hosp.skladiště ZZN.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 09:57:49 |
|
Zrušené Hr.Arnoštovice :
Málokdo ví, že vedle zruš.hradla je i opuštěný a chátrající strážní domek (vechtr) č.81.
Divím se, že neslouží nikomu alespoň k rekreaci, neb elektřina tam byla, voda a přístup.cesta nevím, ale je tam torzo i kachlových kamen.
No, škoda, jak to i tady dopadlo.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 10:03:10 |
|
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis |
|
Racek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 10:41:49 |
|
(OT) Pikehead, Hroch: to záleží na tom, které "Brno". Mluví se o zastavení a zakonzervování odstavného v Heršpicích, což by půl roku před dokončením byla rozhodně škoda. Ale taky jsem v Deníku (odkaz na článek) četl o tom, že návazné stavby (průjezd uzlem a 1. část osobního) nemůžou žádat o evropské peníze, protože není čím kofinancovat. To by byla dobrá zpráva, protože je to příležitost ten paskvilní projekt zahodit, vzít si čistý papír a začít znovu. |
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 12:01:12 |
|
Simba: stavba Votice - Benešov má výrazný přebytek výkopů nad násypovým materiálem. Zavežení zářezů je zdaleka nejlevnějším řešením (vyjma toho, že se něco nabídlo lomu), protože jinak je přebytečná zemina odpad a její skládkování je velmi drahé.
Jako cyklostezku lze zkusit vnutit kraji těleso vedoucí odněkud někam (typu Hrdějovice - Ševětín), ne dva kilometry u Zahradnice.
Racek: v článku na aktualne.cz píší, že se úplně zastaví Brno ON, to ale v návrhu rozpočtu je v části "nepokryté výdaje", čili peníze na dokončení nejsou tak jako tak.
Brno "průjezd uzlem + os. n. 1. část" příští rok mělo mít jen projektovou přípravu a navíc zatím není DSP na vlastní osobní nádraží (dle projektanta "záměr rozpracován na úrovni studie"), takže mi přijde, že skluz bude z jiných důvodů než finančních.
Spolufinancování staveb v OPD už teď řeší SFDI úvěrem EIB. Dle SFDI se příští rok má sjednat další úvěr, neb ten stávající se vyčerpá.
V souhrnu mi přijde, že to SFDI a MD líčí jako katastrofu, aby jim PSP odebrané peníze přihrála odjinud (z dalšího úvěru). Ústí n. O. nezačne tak jako tak. Proč je k omezení běžící stavba Votice - Benešov a ne Tábor - Sudoměřice, která se stejně nezahájí? Atd. |
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 15:52:26 |
|
Poslanecká sněmovna rozpočet SFDI schválila v původní výši s doplněním 5,1 mld. z privatizačních účtů a tedy se zvýšením schodku veřejných rozpočtů o tuto částku. Prošly jen změny navržené Hospodářským výborem. Čili platí toto
http://www.psp.cz/sqw/text/tiskt.sqw?O=5&CT=921&CT1=1
s těmito změnami
http://www.psp.cz/sqw/text/tiskt.sqw?o=5&ct=921&ct1=3
Částka určená pro stavbu Votice - Benešov se nesnížila o navržených 50 mil. Kč, zůstalo 1,46 mld. Kč. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2788
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 21:03:38 |
|
Ve Voticích vytržena střední část koleje 4a u baráku.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 10:40:50 |
|
Koudy: jj, na fotce je to trošku vidět:
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.45.229
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 11:26:53 |
|
Evropská unie se zřejmě brzy bude divit, co že to vyrostlo i za její peníze na koridoru mezi Táborem a Doubím u Tábora.
Jak jsem již před časem upozornil, slouží násep 2.TK v km (tuším) 76.8 (pod Kovosvitem) jako hráz vodního díla, které tam vzniklo a zcela jistě podmáčí těleso nově vybudované trati v délce cca 100m (naposledy viděno v pátek odpoledne).
Z doby výstavby si nějak neuvědomuji, že by to bylo budováno jinak, než zbytek trati (tedy kvalitou a provedením jako hráz přehrady).
Nabízí se tedy otázka, zda vůbec SŽDC o tomto problému ví a pokud ano, kdo ponese odpovědnost a náklady za opravu podmáčené a tím i zničené nově vybudované trati?! |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 12:52:12 |
|
LK:
by to bylo budováno jinak, než zbytek trati
Ano, bylo. Zatímco jinde se použily rygolníky, zde se na nich šetřilo.
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2793
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:09:42 |
|
Pokud jsem se nepřehlédl, tak zmizely 2 pomalé jízdy, a sice PJ 120 Tábor-Planá a PJ (tuším 50) na čerčanském mostě.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3288
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 20:38:34 |
|
Tak už jsem dlouho neryl...Stavitelský, můžete mi říci jestli jedinec který umisťuje rychlostníky je svéprávný?? Tolik schovaných v úseku Čerčany - Strančice to je už kus umění.
jen příklad
Jejich mnohem víc a i fikaněji. Ať si ten moula vleze na mašinu a pak se mu možná rozbřeskne.
Str. - Sen.
Na předvestník zkrácenou umístit to jo, ale na návěstidla to ne. NJN ona by tá návěstní soustava byla lepší a srozumitelnější. Jenže to byste museli něco dělat a hlavně AŽD by muselo dokázat nemožné... aby opakovač přenášel návěst následujícího a ne až 5 návěstidla...
Je to hodně mázlé, ale rozeznat to je.
A že jsem ta smělý od Phy je toto:
ale z protisměru je toto:
Že by někdo chybil či zapoměl???
Jinak jízda je super.
Jen dvě chybičky:
AŽD ve 2 koleji na vjezdu do Říčany mezi kolejovými spojkami se ztratí kód (až do zahoukání) Mirel vám bude děkovat 
A kolejáři v oblouku v 1 koleji zhruba v místech kde stávalo vjezdové (km 145,5 ??) to dvakrát hodí do boku.
Jinak paráda.
A jeden "Fanfulák grafitový"
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3289
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 20:49:55 |
|
K.A.F.:Prosím pěkně můžete mi popsat jak to bude kolem Votic? Předpokládám že kolejiště bude trochu zleva doprava (myšleno od TB) a kolem toho lomu to půjde jak? To se ty drtiče zbourají?
A u Heřmaniček? To se nasype tak vysoko násep vpravo? (Od Phy)
A kutí se i vlevo..
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3290
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 20:59:44 |
|
Kutí se i za Tomicemi
A u Čekanic roste toto:
My musíme mít peněz jak šlupek, když je můžem vyhazovat za tyhle nesmysly...
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 21:59:47 |
|
Oldcerry
K té poslední fotce - u nás ve Vysílačkově /a Kostelci n/Č.L/toto vyrostlo na cukrovarnické parcele také - solární elektrárna to prý je ... 
Jinak k těm ostatním,pěkná džungle teda ... 
|
F_jouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 22:17:22 |
|
Oldcerry: Peněz jako šlupek budou mít jen ti, co si toto postaví. A my ostatní troubové na to přispějeme zvýšenou cenou elektřiny.  |
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 08:32:34 |
|
Oldcerry: pěkné obrázky
Pro "zkrácenou vzdálenost" u předvěstníků není (pokud vím) žádné pravidlo, dává se to citem. Viditelnosti rychlostníků jsou tradičně strašné :-(
U Heřmaniček by trasa měla jít východně od obce po estakádě, pak na tom vykáceném vysokém náspu překříží šikmo stávající trať (čili násep se bude oboustranně rozšiřovat) a napojí se to na přímou u bývalého hradla. To vše patří do stavby Sudoměřice - Votice, ale protože ve stavbě Votice - Benešov je přebytek zeminy, bude se násep stavět částečně v předstihu. Situace je tady:
http://www.4-koridor.cz/_file_store/_user/File/4207/1_10000_sudov o_1.pdf
Před Voticemi bude posun osy trati nejdříve vpravo na násep k baráčkům a do místa rybníčků, u lomu naopak vlevo do skalního zářezu. Drtička se zboří, lom by si měl postavit novou (nebo tuhle nějak posune, to nevím). U výpravní budovy budou nástupiště (taková spíš zastávka v záhlaví), pak krátká stanice (VNVK zůstává, plus dvě koleje pro lom). Za stanicí vlevo do dvojice tunelů. Trasa je vidět na
http://www.4-koridor.cz/_file_store/_user/File/4208/C_1_2_1_new.p df |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3291
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 11:26:37 |
|
K. A. F.: děkuji. Musím pochválit, to je snad prvně kdy se dělá něco dopředu. No ono Nerudovské "Kam s ním?" (myšlena zemina z tunelů) asi donutilo...
Pro "zkrácenou vzdálenost" ... dává se to citem Nic proti, naopak, chválím. Má to myšlenku. Předvestní štít, pak rychlostník (s vyšší rychlostí) a pak rychlostník s nižší (předvěštěnou) by bylo zmatečné.
Teď to ještě naroubovat na návěstidla a soustavu a bylo by ok...
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12118
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 12:19:44 |
|
Oldcerry: ten rychlostník u 2.TK Mnichovice - Strančice tam evidentně zapomněli, to už jsem tu zmiňoval na konci října. Taky ještě byly zapomenuté rychlostníky 80/110 na zhlaví Strančic, ale ty už odstranili. Tuhle neschopnost kolem rychlostníků (ale i dalších návěstidel) nechápu, jako když třeba nějaký trouba vandal otočí rychlostníky opačně, tak kolem toho traťovka jezdí klidně půl roku bez zájmu o nápravu (pak už to nevydržím a dojdu je otočit sám, a že jich už bylo... - teď ale jsou napevno, tak mám o starost míň).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6313
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 20:47:48 |
|
ad Poborskiii:
Horní rychlostníky N, popř. rychlostníky NS asi taky v úseku Hostivař-Strančice nespěchají. Přitom ešusy by podle nich mohly jezdit ...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12126
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 00:28:37 |
|
Hroch: ano, přitom v TTP jsou všechny rychlosti uvedeny už od loňska. Jen se vyprdli na montáž rychlostníků. Teď je docela legrace, že přes Strančice, kde je předěl mezi úseky, je ve směru do Prahy 120 km/h, ale ve směru do Benešova jen 110 km/h, protože chybí horní rychlostník.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3604
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 19:23:19 |
|
Jen mne zajímá, co je dnes k vidění z těchto hradel v úseku Benešov-Tábor : Mezno, Stoklasná Lhota, Čekanice, Jírovice, Opřetice, Arnoštovice, Moraveč? Všechna "na širé trati" - pouze Hr. MEZNO bylo/je situováno ve stejnojmenné zastávce?
Díky za upřesnění, čerpám z textu v Dráze č. 7/2006 - vše už dávno nemusí být aktuální... |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2438
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 19:45:19 |
|
Fany: Mám pocit, že na bývalým hradle Arnoštovicích byly nedávno zrušeny mechaniky. Čekanice nejsou hradlo, výhybna s nepřetržitou VSDZ. Mezno a Stoklasná Lhota stále hradlují. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 20:22:27 |
|
Fany: 9.12. byla snesena návěstidla býv.Hr.Arnoštovice
Opřetice: stojí vybydlený domek hradla, funkční je zab.zař. pro napájení KO (fotky časem dám do galerie, stejně jako Arnoštovice a další
Jírovice: z hradla je ohavný obytný objekt viz. třeba TADY
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2414
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 20:27:07 |
|
Heleď Oldcerry, neměl bys tolik fotit za jízdy. U jednoho z mých strojvedoucích mi bylo vyhrožováno udáním na DI.
PŠ |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1705
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 20:44:56 |
|
A co když fotí legální spolucestující? Třeba jsem s ním jel já?
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3297
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 21:25:30 |
|
Petr_Šimral . Už se třesu strachy...pak by se pořešlo na linii " Podezření na spáchání trestního činu veřejného ohrožení". Co jiného zmatečné, nebo nedosazené navěstidla jsou?
Míro děkuji, ale tohle by byl můj boj. Copak jsem spáchal bych se ptal? Který zákon, předpis jsem porušil? Že jsem sledoval trať a v ruce jsem měl foťák ? Když jiná cesta, než těm arogantním dobytkům omlacovat fotky o hlavu, není? Dyť to moje zveřejňování je poslední cesta jak s nimy hnout (smutné, ale fakt). Odborové organizace jsou k ničemu (bohužel), přes svoje nadřízené to jde, ale odpovědí které dostáváme jsou jen výmluvy a arogantní keci. A mám i jiné cesty a taky naráží na aroganci a nebetyčnou hloupost.
"Bude vyřešeno do konce roku" Už přes rok strojvedoucí porušují předpis jen proto aby něco fungovalo. (Nedosazené radiovníky) A odpověd SŽDC = že to není jejich starost. Tak čí?
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 52391
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 23:16:23 |
|
Hroch:
A to někoho snad trápí, že se někde vyházely miliardy a ani není snaha je nějak využít?
Oldcerry:
Obdivuji Tě, že tě stále baví jít hlavou proti zdi, ač riziko nárazu na extrasilný beton je vysoké. 
Na durhou stranu, velmi často je snazší odstranit příčinu zjištění problému než problém samotný. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 23:31:09 |
|
9.12. byla snesena návěstidla býv.Hr.Arnoštovice
NO KONEČNĚ!!! Už jsem se bál, že se dřív dočkám koridoru... |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3298
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 01:25:44 |
|
Martin_zlivský: Není co obdivovat, jen zatím nechci ustupovat lidské lenosti a hlouposti. Jednou mě to přejde. Svoji práci snad dělám tak, aby ke mě můj zaměstnavatel nemohl mít výhrady (aspoň doufám). A ostatní fy jsou mi ukradené. Jenže když mi někdo ztrpčuje práci jen svojí hloupostí tak se čertím. Když je ten svršek taková pěkná práce (už jsem i nějak zkousl PHS), tak takovéhle prkotiny to zbytečně shazují o řády dolů. No a když je prkotina takovýhle podpis, veříte že ty koleje jsou postavené ve vysoké kvalitě?
A když teď v noci nepřekáží osobka je ježdění jedna radost. Za 2:40 sjet z Hostíku do ČB (na 2 zastavení R v Bene kříž a předjetí a kříž v Sobíku s bednou), no neber to. Sice po noční jsem odrovnaný, ale paráda.
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 07:09:19 |
|
Oldcerry: Máš recht . Ano, za vše co je na trati má odpovědnost SŽDC, jejich výmluvy jsou akorát keci, oni jsou provozovatel dráhy a tak za to odpovídaj, né žádnej jejich dodavatel, ten dopravce nezajímá. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 52398
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 09:14:36 |
|
Jen pro pořádek, setkávám se tu s tím docela často - správně se nepíše keci, ale kecy.
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin_zlivský.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 09:53:04 |
|
Jo a "setu" je jako určitě správně. Se dyvym že SETU řešý takoví blbyni. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 52399
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 11:29:01 |
|
To je prostý překlep (jsem mohl čekat, že se hned sám na něco chytím).
Prostě mně docela vadí, když někdo napíše chybu, navíc v dobré víře. A pokud někdo považuje písemný projev za blbinu, jeho věc, na to se dá těžko nějak reagovat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 14:47:06 |
|
K.A.F.: Není pravda, že budoucí zrušený úsek u Zahradnice vede odnikud nikam. Napojení by mohlo být u Olbramovic z přístupové cesty k vjezdovému portálu tunelu Zahradnice (která tam je už i nyní v podobě polní cesty) a na druhé straně by se z náspu udělal sjezd ke zrušené býv.silnici E55 a starý podjezd u Tomic a případně její prodloužení až do obce Tomice po současné cestě která tam je - variant by bylo víc - stejně jako využít staré těleso od Tomic do Bystřice.
Možností je ale i více - cest je v okolí víc než dost - znám to tady velice dobře.
Když se chce, šlo by všechno - ale takhle je to jednodušší - bordel, bordel a ještě jednou bordel.
Je to samozřejmě i otázka peněz (ale především té snahy) - ale vzhledem k tomu, že se vyhazují peníze do kdejakejch blbin (viz i tzv.koridor, který není ani zdaleka koridorem v pravém slova smyslu, neb parametry patřičné významu tohoto slova má jen ve své části z celkové délky a Evropa je už stejně dávno někde jinde).
Hodně doporučuji si přečíst Železniční magazín č.10.
(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 16:50:37 |
|
Martin_zlivský: Ale jo, OK. Samo, že písemný projev neni blbina, ale příde mi zbytečný na nějakou tu hrubku, pokud to neni vyloženě do očí bijící, upozorňovat. |
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 17:22:46 |
|
Simba: budování polních cest spojujících jiné dvě polní cesty (přeložka končí dost daleko od bývalé I/3) vyjma případných náhrad za něco přerušeného opravdu není úkolem pro SŽDC.
Článek v ŽM 10/09 znám možná lépe, než byste čekal Lze ho interpretovat různě, třeba i v souladu s Oldcerrym: že se na trati 220 nic stavět nemá, protože to není a hned tak nebude priorita... |
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 17:58:56 |
|
Simba: koukám, že původní příspěvek 427 ale byl o cyklostezce a ne o polňačkách. Tak jasně - pokud by kraj (nebo kdo) chtěl cyklostezku po tělese trati, postavil dnes neexistující cesty před přeložkou a za ní (z Olbramovic do Tomic dohromady skoro tak dlouhé jako je přeložka), převzal/odkoupil k tomu účelu od státu pozemek dráhy, pak by těleso nevedlo "odnikud nikam". Ale nevím o tom, že by to kraj měl v úmyslu. Jediné opouštěné drážní těleso, o nějž zatím někdo projevil zájem, je ve Veselí n. L. od zastávky k nádraží - to si převezme město včetně mostů.
Cesta by měla vézt po části opouštěného tělesa v úseku Tomice - Bystřice, jako přístup pro hasiče k tunelu. |
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 19:16:42 |
|
Tak musím, říci, že po dokončení koridoru Praha(Hostivař) - Benešov je jízda úplně jiné kafe, prostě paráda, než před přestavbou(nehodnotím PHS a jiné). To monotónní šumění hrozně uspává. Dnes při cestě z Benešova do Hostivaře to fýra kalil maximálními rychlostmi a po těch létech pomalých je to úlný nezvyk. Akorát jsme před Hostivařem dojeli panťák a poskakovali až do Vršovic a to to zrychlení úplně vymazává. Můžu se, zeptat, proč je takový problém nastavit jízdní řád tak, aby rychlíky třeba v Říčanech či Uhříněvsi ty S9/29 předjeli? Od čeho jsou pak všechny ty nástupištní hrany a 0. koleje?
Pak bych se rád zeptal (asi Poborskiiiho), proč ještě pořád nejsou doplněné ve Strančicích ze Benešovským zhlavím směr Bene vlevo 3 panely PHS? To vypadá jako nedodělek ještě z doby stavby Stran - Hos.
A také proč jsou u asi 3 bran TV v Senohrabech ještě další založené patky blíže 1. koleji? Budou na něco využity?
(Příspěvek byl editován uživatelem Rzeczpospolita.)
| Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are |
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 19:36:12 |
|
KAF: Já si myslím, že modernizace IV.K smysl rozhodně má. Je úplně jedno, ekonomická studie vyšla pouze těsně. Tady nejde o nějaký zisk, ale o kulturu cestování, na kterou mají obyvatelé jižně od Prahy právo. To, že se IV.K - ač nemá výrazné mezinárodní vztahy (zatím) zařadil do koridorů umožnilo získávat na něj peníze ze strukturálních fondů.
Optimalizovat Praha - Benešov a nečekat na VRT bylo správné řešení, jelikož ta se minimálně 10 let ani nezačne stavět. I kdyby se chtělo tak vyřízení všech fází přípravy tolik času zabere(neexistuje ani vybraná trasa, natož třeba EIA). Nenastal tak osud 171, která se díky čekání na Tunel zanedlouho rozpadne.
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6329
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 20:24:18 |
|
Rzeczpospolita:
modernizace IV.K smysl rozhodně má
Má-li smysl Cheb, mají bezesporu smysl i Budějovice.
rychlíky třeba v Říčanech či Uhříněvsi ty S9/29 předjeli
Krom toho, že je v plánu čtyřkolejka Zahradní Měto - hl.n., která by měla sloužit právě tomuto účelu, tak mě teda dostává už jen samotný nápad předjíždět osobáky a prodlužovat jim tak celkovou dobu jízdy! Myslíte si snad, že cestující třeba z Říčan do Strašnic (celkem běžná relace), kterému normálně trvá cesta 17 minut, potřebuje pročumět dalších cca 6 v Uhříněvsi?! Sorry, ale Váš nápad mi vyznívá jako Benešov = středobod celého světa.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 22:07:52 |
|
rychlíky třeba v Říčanech či Uhříněvsi ty S9/29 předjeli
Omlouvám se za hrubku.
Hroch: A proč 6 min? To je ZŘ tak těžkopádné?
že je v plánu čtyřkolejka Zahradní Město - Hl.n., která by měla sloužit právě tomuto účelu
To je hezké, ale rychlík dojel Os už před Hostivaří a to ještě v několika úsecích nejel naplno. ZM - HN tohle neřeší.
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3302
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 22:08:19 |
|
K. A. F.: teda musím se ozvat, bububu chlape, kde jsem psal nebo tvrdil že se na 220 nic stavět nemá. Naopak s touto modernizací jsem ztotožněn. Ale silně mi vadí ta lajdáckost a ta zoufalá koordinace prací. A že se udělalo kus práce je fakt, ale za jakou cenu?
Vynechání Hostíku už snad všichni ví, že byla chyba. Po bitvě jsem generálem i já.
Že se nám naprosto zbytečně zlikvidují/zlikvidovaly 3 NVK je taky fakt. A to se nezlobte pokračovat Bys - Vot je sice možná hezké, ale nic to nepomůže. Nejhorší úsek zůstal nakonec a to je špatně. Uvidíme jak to bude pokračovat, snad se někdo z chyb kolem Tábora poučil (moc tomu nevěřím, ale buďme optimisty). Pokud se rozvrtá ČB - Nemanice a Veselí jen stanice, tak je opět nákladní doprava v koncích. A to budu teprv prskat....
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
TTP 519 k 13.12.2009
