| Autor |
Příspěvek |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.122.24
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 00:07:33 |
|
Dnes už za plného provozu byl nějaký zádrhel kolem 12.hodiny na dvojce.V centru nejezdila tato linka kolem 20.minut.Na náměstí Republiky jsem viděl zajíždět prázdné soupravy 320+255 a 204+194 z dvojky jako MIMO PROVOZ.Později se zařadila místo wanní soupravy NP kačena č.292.To nové reklamní hlášení v prostředcích MHD je asi od včerejška a je namluveno mužským i ženským hlasem.Jde o soutěž,že každý týden bude vylosován jeden cestující,který pokud si nabije Plzeňskou kartu nějakým obnosem v samoobslužných terminálech,získá dvojnásobek.Uvádí příklad,že při nabití 100 Kč,získá 200Kč,při celoročním předplatném může pak jezdit další rok zdarma. |
Pan Z
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.70.117
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 10:40:24 |
|
Dneska ráno, kolem 6:45 jsem potkal dva Solarisy na lince 1 směrem do centra.Neví někdo co se stalo? |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4664
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 11:24:24 | 
|
demon3 + JB:
"Za socialismu by se to nestalo..."
007 to myslel i tak, že za komančů měli všichni sevřený  a hned tak si někdo takovej průšvih nedovolil.
dnes je jiná doba (host vyhazuje vrchního atp.  )
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 14:10:28 |
|
Pavel2: z americký bych doporučoval udělat jedno velký parkoviště, pěkně to teď při rekonstrukci bývá vidět u práce
v žádnym případě nesouhlasim, pro mě to je(byla) nejrychlejší cesta na doubravku..
jezdim od rondelu směrem na sady, odbočit tady doprava k výstavišti na "tzv. obchvat" je skoro nemožný, pravej pruh stojí v koloně až k zoo a stát se mi v něm rozhodně nechce. navíc tento "tzv. obchvat" je věčně ucpanej kvůli tranzitu 
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 14:27:17 |
|
Karel: Včera jsem s ní jel ve 21:00 a byli tam jenom důchodci a ty se tomu divili 
www.plzen-tramvaje-videa.estranky.cz - Tramvajová videa z Plzně
www.mhd-plzen.wgz.cz - stránky o mhd v Plzni |
|
4ewer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 14:32:57 |
|
Nemáte někdo info o tom, že by v Plzni měla být nějaká CVR na Nokii? V Praze a v Brně jí mají. Že by Nokia chtěla celorepublikovou kampaň? Jako uživatel Nokie bych to vítal  |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 15:08:14 |
|
4ewer: To já taky 
www.plzen-tramvaje-videa.estranky.cz - Tramvajová videa z Plzně
www.mhd-plzen.wgz.cz - stránky o mhd v Plzni |
|
j á
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.183.254
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 16:22:53 |
|
dnes ráno kolem pul 8 na 4 239+231+232 jako MIMO PROVOZ |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 17:56:07 |
|
4ewer: Nemáte někdo info o tom, že by v Plzni měla být nějaká CVR na Nokii? V Praze a v Brně jí mají.
Nejspíše to bude souviset s tím, že v Praze a Brně otevřela Nokia své originální prodejny. O celostátní kampaň tedy asi nepůjde.
|
TuČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 19:00:48 |
|
Dneska 235 + 236 na zkušebkách .
Jinak neví někdo jestli chystá nějaká strana předvolební tramvaj ?
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.122.24
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 19:57:47 |
|
Dnes na jedničce 6 Aster,na šejdru čtyřky wanní souprava 316+287. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 20:22:51 |
|
Ano na jedničce by teď mělo být 6 Aster pravidelně. Aktualizoval jsem na webu vypravenost.
Před šestou zatahovala 316+287 zdechlá, respektive 287 tlačila 316 se sběračem dole. Ve stejnou dobu jela také kachna z Bor s Mimo provoz na Buse, takže jely do vozovny dvě zdechliny za sebou. Asi nějaké skvrny na slunci.
K těm došlým novým wanám: nejsou to 321 a 322, ale 321 a pokusný prototyp s novou výzbrojí. 322 ještě dorazí a to bude pro letošní rok vše.
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 20:31:22 |
|
Poslední wana (322) by dle mých informací měla dorazit 15.9., nebo alespoň ten den expedujeme podvozky a tuším, že do Plzně přicházely vždy v souběhu se skříní.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:04:52 |
|
A v Dublinu bylo dnes taky veselo, chvíli sluničko, chvíli déšť.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:09:09 |
|
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:46:34 |
|
Vladimír_b, č.425: Ale neudělali chybu, jen ten přechod bude jinde než býval. Gumovat přechod asi nemá smysl (zmizí i s asfaltem) a semafory se taky brzy přesunou.
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:55:52 |
|
H_Š: A nevíš, kdy by se ten prototyp mohl objevit v ulicích, jestli vůbec bude jezdit ?
www.plzen-tramvaje-videa.estranky.cz - Tramvajová videa z Plzně
www.mhd-plzen.wgz.cz - stránky o mhd v Plzni |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4667
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 22:33:41 |
|
Vladimír_b + martin_l:
soudruzi udělali chybu v tom, že bez výjimky zmrvili všechny křižovatky na lidický-plaský až na hranice města. semofor se posune, ale zúžený pruhy a ostřejší oblouky tam zůstanou 20 až 50 let.
každýmu projektantovi nadělit pod strom tatru s vlekem plně naloženou kamenivem a jezděte si po těch paskvilech sami. výhoda - šutr nenadává jak důchodci padající v obloucích v autobusech
|
Tom120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 22:58:49 |
|
Pavel2, 4667:
Naprostej souhlas. Tuto větu byl dal navíc zarámovat: "Šutr nenadává, jak důchodci padající v obloucích v autobusech!" Proto vozím šutry či písek a ne lidi. 
|
Agi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.79.55.130
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 13:16:12 |
|
chystám článek pro MF DNES - řekněte 5 důvodů proč by na borská pole měl jezdit trolejbus a tramvaj }... díky moc |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 16:21:31 |
|
No remcalové přijeďte se podívat do Irska, po čem všem jezdí MHD. A bude vám Lidcká připadat jako opravdový ráj. Jestli to nebude spíše řidiči, než 'blbými' projektanty.....
Něco MHD v Douglasu na ostrově Man. Počasí dnes údajně klasicky ostrovní - 1 hodinu docela hezky, pak 2 hodiny mlhy, vichřice a slejváku.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 19:37:36 |
|
M_K: pěkná reportáž. Jen přemýšlím, kolik bychom potřebovali koňů na táhání wany nebo kačeny. DP by ušetřilo za elektriku a sena je v městských parcích dost...
Trošku nechápu jak souvisí irské  e s tím naším kocourkovem... Už vím! Aspoň to nase*e ty co zase jeli akorát tak do . 
Řekli by ste, že v tak relativně velkém městě jako je Plzeň se pár "individuí z K" jen tak nepotká. Omyl! Dneska čekám u Bohemky na a pod stromem na lavičce sedí T_M (pak nastoupil do wany na l.č. 2). Za chvíli projíždí kolem mě "19". A koho pak to v ní nevidím? Pepu_103! Z "obavy" koho ještě nepotkám jsme nasedl do AsTry a odjel domů... (P.S.: i "pitomá" AsTra je tiší než křáp 253 - obutý, drnčí a celý se klepe...) |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:16:16 |
|
než křáp 253
Já považuji za viníky ty tzv. gumoková kola, co některé progressy (z ostravské várky všechny) dostaly. Tyhle kola sice mají/měly být bezhlučné a lepší, ale v praxi vidím, jak duní a vozy jsou od nich (zvlášť pokud se na nich objeví plochy) pěkně rozvybrované. Také je to patrné na K3. Má je jen 311 a je nejrozdrnčenější. Našětstí se už snad nepořizují.
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:19:54 |
|
Luboš_bb: nevím. Určitě jezdit bude, ale určitě také dost dlouho jen bez cestujících, když se bude muset lecos schvalovat. Je to také takový oříšek, protože ta tramvaj zatím není naše, i když možná bude z várky na příští rok. A vlastně není z žádné naší tramvaje ...
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:40:07 |
|
Honza_Šlehofer: OK, už se těším  
www.plzen-tramvaje-videa.estranky.cz - Tramvajová videa z Plzně
www.mhd-plzen.wgz.cz - stránky o mhd v Plzni |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:59:49 |
|
Nějaké další foto z ostrova Man je teď umístěno na Busportále (abych tu někoho dalšího neprovokoval:-)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4677
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:53:33 |
|
m_k:
pěkná mhd
ale jak řeší exkrementy? to mají taky koníci nadiktovaný pauzy na vykonání potřeb? 
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 23:38:47 |
|
ad Pavel2: Exkrementy hnojí kolem stojící hotely své květináče:-)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9008
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 00:42:04 |
|
A už se tu zase bavíte o ho... To nemáte na práci nic lepšího?
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 09:55:57 |
|
Nejlepší je to tempo rekonstrukce Lidické.Mě to přijde zcela neuvěřitelné. To nemluvím vůbec o dodržování bezpečnosti práce ze stran prováděcích firem a bezpečnost provozu je to samé. Není kontrola ze strany samosprávy, event. ŘSD, není kontrola ze strany PČR nad dodržováním omezení.....
Přijdu se jak někde na Balkáně.
Všude se uvádí počty automobilů na vybrabých silnicích ,ale Lidicka/Plasská není nikde uvedena, přitom je tam suveréně největší provoz aut nad 3,5t. Tranzit z montoven z Borských polí, Čepro-cisterny, Kaznějov - kaolin a písky, Best - dlažby....to jsou tisíce kamionů denně v tomhle staveništním bordelu bez kontroly.
Ale nikdo nic. ŘSD trvalo 17 let než vymění okna na Rokycanské a Domažlické. Jinde nejsou potřeba pane Kuťáku?? A lidi dál sedí jak ty poslušné ovce po jednom v autě z ucpaného severního vjezdu do města a nic. 80% jsou to všechno stejnak burani, kteým je to vlastně jedno. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4681
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 11:50:48 |
|
docela pěkný zhodnocení situace. patlají se s tou stavbou ukrutně dlouho.
co se týče bezpečnosti práce, máme tu inspektorát, jehož zaměstnanci dokážou být i docela nepříjemný. pokud se někomu něco nezdá, pak teplej bonz = dobrej bonz
faktem zůstává, že kdyby měl jeden človíček takhle upomínat aspoň ty hlavní dotčený orgány, nedělal by nic jinýho a mohl by si na takovýhle prudění zařídit kancelář.
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.103
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 12:07:32 |
|
Exkrementy: V Mariánských Lázních měly kobyly před 15 lety pod zadkem takovou plachtu. |
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 12:36:03 |
|
Pavel2: Mě spíše vadí neviditelný dohled MP nebo PČR nad dodržováním dopravního omezení, který tento úsek skýtá. Rychlost 30km/h je tam pro srandu, to co musí absolvovat chodci je nepředstavitelné. Ale dokud vše jezdí tak se vlastně nic neděje. Efektivita provádění tohoto díla je skutečně k pláči. Občane, jsi nám totiž u zadku, buď rád, že bude nový asfalt. To nemluvím o tom podivném zužování pruhů za křižovatkou. To bude drsné pro létající kluky na kamionech.Vím, že projektant to myslel asi dobře, ale ta realita.... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 13:55:16 |
|
Pavel2: patlají se s tou stavbou ukrutně dlouho.
To si nemyslím. Uvědomme si, že jde o silně zatíženou komunikaci v délce několika kilometrů, na které se musí veškeré práce provádět tak, aby byl zajištěn obousměrný provoz i fuknčnost všech křižovatek. Pochopitelně, pokud by se celá ulice mohla od Lékařské fakulty až po Okounovou uzavřít a všechno provádět naráz, tak by to asi probíhalo svižněji, ale všichni víme, že to asi není možné. Pak máme taky nějaké nezbytné technologické lhůty, které se obejít nedají. Na čerstvý asfalt doprava hned nemůže. Určitě by šlo pracovat nepřetržitě, ale jednak by to rozhodně nepřivítali obyvatelé přilehlých domů a jednak by se stavba díky mzdovým nákladům za práci v noci a o víkendech nesmírně prodražila. Takže já, jakožto daňový poplatník jsem radši, když to potrvá trochu déle, ale levněji.
Lidice: ŘSD trvalo 17 let než vymění okna na Rokycanské a Domažlické. Jinde nejsou potřeba pane Kuťáku??
Nerozumím tomu, jak jste došel zrovna k číslu 17, ale prosím. ŘSD by určitě rádo vyměnilo okna všude, kde je to nutné, ale i ono hospodaří s nějakým omezeným objemem prostředků. Takže se začalo tam, kde je situace nejkritičtější.
To nemluvím o tom podivném zužování pruhů za křižovatkou. To bude drsné pro létající kluky na kamionech.
Debata na toto téma se tu (a v sousedních Tykadlácích) odehrála už několikrát. A pokaždé ve stejném duchu, tedy že laické pocity a domněnky rozčilených přispěvatelů jsou rozbíjeny věcnými argumenty a reálnými fakty zasvěcených odborníků. Protože tato komora je primárně určena pro diskuze nad jinými tématy, tak já se znovu do této debaty pouštět nebudu. Ale mohu slíbit, že se již připravuje internetová stránka, která se (mj.) zužování silnic bude věnovat.
|
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 14:37:10 |
|
Martin l: Kdo denně nevidí, neuvěří. Vím, že svoji roli hrají technologické procesy, to tady nemusíte přeci zmiňovat, ale také vím, že je to věc plánovaní a koordinace celého úseku stavby. Nikdo nechce, aby pracovali nepřetržitě. Psal jsme o efektivnosti a průběhu celé stavby. A není to o čerstvém asflatu. Takže všichni daňoví poplatníci zbystřete. Zde se s Vašimi prostředky doslova mrha a ta situace, která tam okolo panuje je dosti vyhrocená. Jenže, vy tam nebydlíte, takže můžete zde takto psát. To chápu. Jděte si tam na jeden den stoupnout a pozorujte. A pište konkrétně prosím. Protože píšete věci všeobecně známé. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 14:59:33 |
|
Lidice: Jenže, vy tam nebydlíte, takže můžete zde takto psát. Jděte si tam na jeden den stoupnout a pozorujte
Bydlím nedaleko a přes stavbu rekonstrukce Lidické jsem jezdil celé léto každý den. Takže situaci znám celkem zblízka.
A pište konkrétně prosím. Protože píšete věci všeobecně známé.
Na obecné věty obecné reakce. Nemůžu hovořit konkrétně, když nevznášíte konkrétní poznatky. Vaše slova Zde se s Vašimi prostředky doslova mrha a ta situace, která tam okolo panuje je dosti vyhrocená. Co si pod tím má člověk představit? Uveďte konkrétní příklad, v čem se mrhá penězi. A co je to ta vyhrocená situace?
Psal jsme o efektivnosti a průběhu celé stavby
Opět obecná věta... V čem je ta stavba neefektivní?
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4682
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 15:58:49 |
|
je to tam napikaču od A do Zet. až nebudu mít co na práci taxe rozepíšu.
|
Hansslaby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 18:10:50 |
|
Studentská Leštička: kde bude viset internetová stránka o silnicích? U ODS, ŘSD nebo u občanské iniciativy Za veřejnou dopravu barevnější?
- Vy jste pan Mykl?
- My všichni jsme Mykl! |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4683
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 18:14:17 |
|
takže stavba I/27 lidická-plaská:
1. silnice se (pro nás současníky) na věky mrví s hubou plnou keců o nějakých stupid chodcích, který jsou schopný vlézt rozjetý tram do cesty = zužování jízdních pruhů.
2. mění se poloměry oblouků - autobusy a občas nějaká ta sklápěcí líza, rozvážková avie a spousty boxerů + transitů a samozřejmě kvanta osobáků (+ na křižovatkách frekventovaných směrů i kamióny) jsou zřejmě podle pánů projektantů při odbočování moc rychlý a asi přejíždějí chudáky chodce přecházející po zebrách na zelenou. takže jim uděláme oblouky o menším poloměru a oni pojedou pomalejc. že tam kamión s návěsem pro odbočení musí využít obou pruhů aby se na silnici vůbec vešel projektanti nevidí (anebo v horším případě vidět nechtějí). průjezdový modely nejsou všechno, zajímalo by mě kolik % ing. projektantů má ŘP C+E a kolik km mají nalítáno s něčím větším než je koktáffka f kombyku
3. pokud někdo argumentuje, že tahleta těžká doprava nemá ve městě co dělat, ať jí tedy postaví silnici mimo město a nenutí jí se proplétat zástavbou, semaforama po 500 m a kvantem osobáků. že na to nejsou peníze? kecy, tyhle argumenty neberu. takovej novej pěknej obchvat se dnes pro dopravu nad 7,5 tuny dá výkonově zpoplatnit.
4. stavba samotná se vleče min. od května, dnes máme září. to jsou čtyři měsíce. je to na přesunutí obrubníků, kanálů, vyfrézování starýho a položení novýho asfaltu tak málo? co kdyby se provádění stavby rozdělilo na úseky a etapy a byl rozvrtanej vždy jen úsek 500 m od jedný křižovatky k druhý a ne celých cca 4.000 m?
5. pokud je řeč o silně zatížený komunikaci, dělňasové se můžou snažit od rozbřesku do soumraku, tedy na 1,5 až 2 směny. pořád by to bylo levnější než kdyby makali i přes noc a o víkendech. a né jako dnes kdy tam v 18 hodin už není ani noha.
6. zhotovitel stavby by měl být ze strany investora neustále důkladně kontrolován. vedlo by to ke snížení prostojů, zvýšení kvality práce a eliminaci případných pozdějších reklamací a tedy další rozvrtanosti úseku. jaxe to děje dnes nemám přehled, ale nedělám si iluze.
tuhle jsem se taky nachomýtl k jedný stavbě. bylo dopoledne, sluníčko svítilo, teplota vzduchu vesele stoupala. "specialisti" prováděli přeložky sítí nějakým průtlakem. před sluníčkem se ukryli do křoví, stroje nechali připravený k práci a ve vodorovný poloze předstírali plnění technologických limitů alias tvrdnutí betonu atp. kdyby je investor kontroloval, nemohli by si to dovolit a jejich firma by zvládla víc zakázek.
|
petr1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.183.254
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 18:24:58 |
|
262 a 249 prej meli nehodu neví nekdo jak vypadají?přinejlepšim foto |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 21:23:03 |
|
Dneska jezdila Zkušební jízdu 269+268. Viděno ve smyčce Malesická. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 00:11:51 |
|
Tak abych zase někoho naštval....:-) Dnes bylo na Manu nádherně a tak jsem zdolal díky této tramvaji nejvyšší horu ostrova - 620 m.n.m.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 10:54:17 |
|
Ad Martin_L.: K tématu připravované stránky o různých dopravně regulačních opatřeních by bylo jistě přínosné přizvat lidi různých náhledů na věc (raději však né najednou do místnosti ) a shromáždit jejich argumenty. Vzikající dílo by bylo sice pracnější na tvorbu, ale zase vyváženější. Dál by určitě měla smysl naučná stránka, která by obyčejným jazykem bez přehršle odborností a právních formulací v kostce vysvětlila obyčejným lidem, jak probíhá např. proces budování nové tramvajové trati - od první myšlenky, přes shánění zdrojů financí, studii, projekt až k položení první kolejnice + samozřejmě možná úskalí v průběhu (výkupy pozemků, politika...). Spousta lidí v těch složitých procesech nemá a ani nemůže mít jasno a neúspěch takové investiční akce pak plodí emoce blbou náladu vyvolanou obecným klišé "stejně ti politici jenom slibujou, úřednící na plánovacích odborech h***o dělaj a lepší to nikdy nebude". K výrobě textu na takovou stránku by mohl být přizván právě nějaký plánovací odborník, za prvé abychom poznali pohled z jeho strany a za druhé aby přestal být démonizovanou osobou  ze strany některých ultrazzz šotoušů, což je na internetu dost v módě.
Ad Hans: kde bude viset internetová stránka o silnicích? U ODS, ŘSD nebo u občanské iniciativy Za veřejnou dopravu barevnější?
Nikoliv, stránka bude viset v Klemensdorfer Allgemeine Zeitung, abyste si to mohli přečíst i u vás na západ od nás. Mimochodem, vámi jmenovaná občanská iniciativa neexistuje. Pokud jste se spletl v názvu a myklel tím něco jiného, můžete to mě, jakožto méně chápavému Bobíkovi, vysvětlit? Srdečně děkuji
Oduševnělou diskuzi s vnitřním nepřítelem si budeme hýčkat! Leštěním silnic za Plzeň krásnější a modřejší!
Hobbysty a lobbysty ZABIJU mezi všema cestujícíma! Já se jmenuju ..... ....
|
|
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 11:09:32 |
|
Pokračovaní I/27:
Všichni víme, kdo zakázku vysoutěžil. V reálu to je subdodávka na třetí, kdy ten kdo to má dělat, má takovou vatu, že si může dovolit angažovat brigádnicko-cikánský obsazení stavby ( věkový průměr 20 let, narychlo natažená reflexni vesta a hybaj makat. Víc se čumí po lidech v tramvaji než maká. 4 bm obrubníků nejsou schopni dát do váhy. Koncem června se totálně rozhrabou chodníky, takže není kde chodit. Lidi lezou silnicí, proplétají se tu mezi hromadou bordelu apod.Přechody=0. Mluvil jsme přímo s chlapama od UNC a traktorbagru, jejich reakce podobná naší.
Jenže když vidíte jaké mají porodní bolesti důležité ostatní nové dopravní stavby v Plzni tak se asi divit přestaneme, ne?(přivaděč od věznice ke kruháči v Sukovce se bude budovat cca 1,5roku). Kdo je kompetentí za ten šlendrián a uřednickou nechopnost? Město, Kraj, ŘSD. Tam sedí ty pomazané hlavy, které řídí ansábl úředníčků, u kterých máme jedinečnou šanci pozorovat jak se pracovat, plánovat a realizovat nemá.
Sakra cožpak to je normální, aby v roce 2008, jezdilo v krajskem městě všechno jedinou průtahovou komunikací a nic se nedělo??
U Lidické bydlím od roku 1981. Takže si pamatuji, že zde byla jedina kostkatá slinice s trolejbusovým provozem. Žádny 4 pruh, žádná tramvaj. Pak komouší stvořili to co stvořili. Na tu dobu velmi kapacitní komunikace. Co tvoří odborníci dnes? Jděte se podívat na Lidickou, jak vypadá dnes. Mě to přijde, že to jsou diletanti. Ono je to totiž to nejjednodušší, ale zároveň to nejviditelnější co se dá udělat. Zrovna včera u FiatRiccardo vytlačil kamion motorkáře ze silnice a hádejte kde? V té úzké části za křižovatkou. Asi se lekli. Oba.
Mě moc ale nebaví polemizovat s někým, kdo tyhle blbiny ještě obhajuje.( při takovém provozu, který tam je)
Řešení je se odstěhovat a nevidět to. Příští rok tam odsud padám. Pak se tam pobijte. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4685
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 12:03:44 |
|
je moc pěkný rozběhnout se ve tmě po 22. hodině na tramvaj přes rozvrtanej štěrkovej chodník s metr hlubokýma neoznačenýma dírama přes vyfrézovanou silnici staženou do jednoho pruhu na zastávku Mozartova.
je to taková sázka do loterie, člověk nikdy neví kam spadne nebo o kterej vyoranej hydrant se přerazí. hlavně že budem mít krásnou bezpečnou ulici
to je včerejší příběh.
|
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 12:36:36 |
|
Lidice: Pavel2. Ty máš rozumné názory. Čteš mi myšlenky. Škoda, že těch rozumějších je vždycky menšina:-).
Good weekend. |
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 12:39:39 |
|
Jirka Š: Demonizuje se pouze ten, kdo vše, co se zde děje, obhajuje jako věc správnou a né jinak proveditelnou. Občas si něco přiznat, není na škodu. |
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 13:26:55 |
|
Lidice: Ale nemá cenu brečet, protože ono jinde to není o moc lepší, ba možná i horší. Vyňatek z pražské podobné diskuze.
Bydlim na Pankráci a už pár měsíců sleduji jak se developerum daří a musím říci že je to lepší než koukat na večerníček Pat a Mat. Na poprvé se zatim nepodařilo nic, každý chodník byl rozkopán již minimálně 3x protože vždy někdo něco zapoměl položit do země...
Dále:..Jo a mimochodem - zcela nepochopitelně zúžili ze tří pruhů na dva v každém směru jízdy křižovatku na nám. Hrdinů /(teď je to tak týden co to dokončili). Další křožovatka má už ale pruhy tři, tedy se budou auta nesmyslně cpát přes dva pruhy dále do tří a bude to tam zablokované.
TO VYMYSLEL ZASE NĚJAKÝ YCHTYL!!!!
Hlavně aby už běžel ten web o těch dopravně regulačních opatření. Nechtěl bych, aby nás Husaákovo děti provázela pověst blbců. Tak dopravní projektanti čiňte se!:-) |
Hansslaby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 13:27:41 |
|
Lidice: Přesně tak!
Jirka Š: Hele svadební Bobíku moc filozofuješ. Tolik vysněnejch nepřátel nemá ani USA. O iniciativě myklej všechny důchodkyně u posprejovaný tramvaje xD
- Vy jste pan Mykl?
- My všichni jsme Mykl! |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 14:13:45 |
|
Ad Jirka š: A šéfredaktorem Klemensdorfer Allgemeine Zeitung bude známá novinová leštička.
Mimochodem iniciativu "za veřejnou dopravu barevnější" by mohli zřídit v severočeských městech. Aneb jak přilákat národnostní menšiny z otřískaných žigulů do tramvají a trolejbusů.
Každopádně zdravím Hanse, přeji hezký víkend.
Můj bude bohužel pracovní, beru noviny a jdu leštit silnice. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3947
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 15:16:21 |
|
Mimochodem iniciativu "za veřejnou dopravu barevnější" by mohli zřídit v severočeských městech. Aneb jak přilákat národnostní menšiny z otřískaných žigulů do tramvají a trolejbusů.
V těchto lokalitách je ani není třeba lákat.
Lidice: Radši moc nepište, nebo budete oficiálně prohlášen za Mykla a postaven na hranici :-)
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:08:29 |
|
Dneska jedu ze školy, čekam na zastávce U Družby, přijede 217+218, chci nastupovat prostředníma dveřma na 217, trochu sem to neodhadl a kousek za prostředníma dveřma má díru v boku po nějaké nehodě. 5 cm na výšku a asi 10-12 cm dlouhá, pravítko jsem u sebe bohužel neměl. Je zajímavé, co pouští vozovenský na trať. |
1618
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:11:29 |
|
Pokud mě zrak nešálil, už včera se na čtyřce proháněla po VP souprava ve složení 236+235. To se teď všechny vozy budou z nějakého důvodu v soupravách prohazovat? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2605
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 18:16:42 |
|
Lidice: Pavel2. Ty máš rozumné názory.
Pavel má rozumné názory, ostatně znám ho osobně a jeho myšlenky mám možnost slyšet i jinak než přes internet, tedy z očí do očí (k nezaplacení). Většinou s ním souhlasím, občas má ale tendenci sklouzávat k módní skepsi, tj. představám o tom, jak se dnes dělá vše špatně a jak jde všechno do háje, přestože všechny měřitelné ekonomické ukazatele a především prostý pohled do měst ve kterých žijeme hovoří o přesném opaku.
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 19:01:54 |
|
Je zajímavé, co pouští vozovenský na trať.
Ono je lepší, když jede dočasně "s dírou", než když nejede vůbec. Po těch asi třech nehodách teď je občas problém, aby nemusely vyjet sóla. Po jedné z nehod tak vyjela ještě po zkušebkách ta opačně psojená souprava 236+235. Dnes již jezdí na dvojce 235+236.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4688
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 20:53:41 |
|
martin_l:
módní skepse, cha cha cha, co to je? to je synonymum pro havlovo termín blbá nálada? neměl bys to spíš nazvat realitou? 
ono když srovnáš dnešek s obdobím vlády jedný strany, je to sice asi o 1000% lepší, i když... jak kdy, jak v čem a samozřejmě nejvíc záleží na který straně barikády stojíš.
chci podotknout, že subjektivně dnešek vnímám jako daleko lepší než onu šedivě průměrnou zaprděnou minulost, ale je třeba si uvědomit, že současnost by mohla být ještě o hodně lepší, nebýt všemožných blbců kam se podíváš.
a vo vo vo tom to je
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 15:35:15 |
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9036
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 18:37:23 |
|
No nevím, kolikrát jste zažili, že by někdo kouřil ve voze? Já jednou, v nějaké víkendové ranní čtyřce z Košutky, pak vím o jednom případu tady z DP, to mi vyprávěl kolega. Takže zrovna kouření ve voze bych za vážný problém nepovažoval, tam kuřáci zákaz respektují. Na zastávkách je to horší...
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3956
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 18:56:18 |
|
No nevím, kolikrát jste zažili, že by někdo kouřil ve voze?
V Katowicích rovnou dvakrát v jediném dni. Jednou šlo o normální cigaretu, podruhé o "špeka"
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Kontrola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 19:32:47 |
|
Martin J:
Třeba v Praze je to v obratištích celkem běžné, není nic "lepšího", než nastupovat do zakouřeného autobusu/tramvaje. Bohužel je to ze strany dispečerů tolerováno... |
