K-report
 

Archiv do 18. září 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Trať 220/221 » Trať 220/221 - čtvrtý koridor... » Archiv do 18. září 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9390
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 01:38:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oblouk u Mirošovic:

A ještě doplním, že ve Strančicích již mají GJW připraven pokladač, pražce a kolejnice

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 183
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 13:09:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ja byl jeste tak pred 3 lety (ale to uz to bylo po reko) v omlenicich a jednomuzna obsluha tam byla. ja myslel ze se to delalo hlavne kvuli tomu, aby tam mohl byt JEN JEDEN zamestanec. bez lidskyho faktoru to podle me ani dneska nejde...
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2335
Registrován: 3-2004

Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 13:19:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pobo: Dík za info.

Když jsme u pokládání výhybek, tak čtvrteční Senohraby:


Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...

http://www.brnosim.wz.cz
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 13:37:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

RadekŠ: Nejsou tam ulhaný doby od kolegy,ale od grafisty. Mám pocit,že si při tvorbě GVD házel korunou. Samotná 810 brzy ráno má delší jízdní dobu než s 810 s vozem. A potom nepočítá se zařízením, které tam je. Prostě konstruktér GVD udělal bezvadný grafikon,jen ti hloupí fírové,výpravčí a dispečeři podle něj neumí jezdit. A dálkovina není vždy to nejlepší. Já vím,že ji miluješ,konečně ty můžeš. Ty nebudeš řešit každý kámen ve výhybce. Ale zase takový zázrak to není. Ale to už bých spíš naučil sousedovic kočku integrály,než bys to pochopil.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9392
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 21:18:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní fotky od Mnichovic:


Podbíječka tam prý bude v neděli od rána.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 796
Registrován: 7-2005

Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 12:13:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plana - Tabor PJ 120 km/h
Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 605
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 12:47:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BP: Coz o to, jezdi to tu svizne. Neni tu jen PJ100? Nejsou na 120 jsou nutne nejake tratove zkousky?
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Natix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 70
Registrován: 5-2008

Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 12:49:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý_petr:
Vyvěste vlaječky, zahrajte famfáry! Teď už jenom, aby rychlíky přestaly stavět v Plané a Sezimáku.
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2336
Registrován: 3-2004

Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 13:06:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

B_P: Kéž by bylo víc takových "pomalých" jízd :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem koudy.)

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...

http://www.brnosim.wz.cz
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9395
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 13:48:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z Hlasu Hrusic:
Uzavírka pozemní komunikace
Na základě výměny mostní konstrukce železničního mostu pro akci „ Optimalizace trati Benešov u Prahy-Stránčice“ a následném vydaném rozhodnutí MÚ Říčany – odbor dopravy, bude uzavírka pozemní komunikace silnice II. třídy č. II/508 v k.ú. Mirošovice. Jedná se o železniční most při jízdě z Mnichovic do Mirošovic. Uzavírka podjezdu pod železniční tratí je rozdělena na dva úseky: částeční uzavírka /doprava bude vedena v jednom jízdním pruhu/ v termínu od 1.9.2008 – 24.11.2008 včetně a úplná uzavírka v termínu 25.9.2008 – 26.9.2008.

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9396
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 14:00:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z mirošovického "exit 21":
Koridor - „Optimalizace trati Benešov – Stránčice“, uzavírka silnice na Mnichovice
Na základě důrazné žádosti obce Mirošovice se 20. srpna se uskutečnila na obecním úřadě koordinační schůzka s představiteli zhotovitele – sdružení „Koridor IV, Benešov – Stránčice“ k objasnění a „vysvětlení“ postupu prací při výstavbě mirošovického úseku. Ze zápisu:
1. zahájení prací: 25.9.2008 (výluka koleje na Benešov)
2. ukončení prací a výluky: 27.11.2008
3. Přístupová cesta č. 7 - most přes D1 - nebude stavbou využívána – most bude pro dopravu stavby uzavřen. Doprava bude řešena náhradní přístupovou cestou po stávající polní komunikaci z Mnichovic - Božkova. Cesta bude v potřebných místech zpevněna s vytvořením míst k míjení vozidel. Po skončení prací bude cesta upravena do řádného stavu. Před zahájením a po skončení prací bude cesta protokolárně předána.
4. K odvozu materiálu ze stavby bude využívána pouze komunikace II. třídy s průjezdem obcí směrem k přivaděči I/3 Mirošovice - Benešov. Průjezd komunikací III. třídy – stará silnice Mirošovice - Senohraby nebude vozidly stavby používán.
5. Jako reciproční náhrada za nejvíce stavbou užívanou (a poškozenou provozem nákladních vozidel) ulici Spojovací bude opravena celá komunikace „K Jezeru“ (odfrézování povrchu a náhrada novou živicí). Kompletní opravu ulice Spojovací provede obec ve své režii.
6. Pro bezpečný přístup obyvatel k železniční zastávce (nástupiště po dobu stavby bude pouze ve směru Benešov – Praha) od trafiky v ulici K Nádraží a Spojovací bude vytvořen z ochranných plůtků koridor kolem restaurace U Aničky, dále ulicí Spojovací k viaduktu pod tělesem dráhy v ulici Hrusická, který bude vždy průchozí pro pěší. Občané budou vyzváni, aby k přístupu k nádraží využívali především ulici K Nádraží a přístup ulicí Spojovací omezili na minimum.
7. Pokud nedojde k dohodě o vyžití prostor stávajícího parkoviště pro potřeby stavby, bude tento prostor i po dobu stavby využíván pro parkování automobilů občanů. V tomto případě stavba zabezpečí ohrazení staveniště v hranicích pozemku parkoviště a bude garantovat volný přístup k parkování po celou dobu stavby. V případě pronájmu parkoviště stavbou je možné cenu pronájmu stanovit dohodou i přesto, že cena pronájmu je běžně určena obecní vyhláškou o záboru veřejného prostranství a je stanovena na 10,- Kč/m2/den.
8. Ulice Spojovací nebude stavbou koridoru v roce 2009 využívána z důvodu její plánované rekonstrukce
9. Obdobné projednání postupu prací plánovaných stavbou na rok 2009 (kolej Benešov - Praha) bude provedeno ještě před zahájením těchto prací na Obecním úřadě Mirošovice.
Komentář: Jak již bylo zmíněno dříve, jedná se zatím o první polovinu plánované stavby rekonstrukce drážního tělesa směr Benešov (tj. na této straně koleje, protihlukové stěny, 1/2 podchodu). Obec však nesouhlasila s navrhovanou trasou přístupové cesty ulicí K Jezeru a využíváním mostu přes dálnici D1 těžkou technikou.
Uzavírka pozemní komunikace silnice II/508 na Mnichovice pod železniční tratí – výměna mostní konstrukce:
úplná uzavírka 25.9.– 26.9.2008
částečná 1.9.– 24.11.2008 (doprava bude vedena v jednom jízdním pruhu)

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9397
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 14:05:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za zmínku stojí i informace z předchozího čísla stejného časopisu:
V souvislosti se stavbou koridoru (přítomnost velkého počtu cizokrajných dělníků) bylo upozorněno na zvýšenou kriminalitu v obcích, kde probíhala výstavba (krádeže, vloupání, apod.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 797
Registrován: 7-2005

Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 14:57:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv - i kdys se riklao ze musi bejt njejaky sklouzky tak nesou a jezdi se fak 120 km/h
Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1497
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 14:58:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

RadekŠ : vy jste použil proti mě argument a tak jsem je vám se pokusil vyvrátit. Tak teď jste zas vytáhl něco jiného.. dobře a máte tedy tušení kolik těch řízení o zrušení proběhlo a na čem eventuelně to zrušení shořelo??
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9398
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 14:58:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zajímavý text v Čerčanském zpravodaji:

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Skeleton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 15:02:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Potvrzuji tu 120km/hod...meril jsem to stopkami,sice je to jen orientacni ale odpovidalo to
Nemate nekdo nejake info ke stavbe Bene-Votice??
Natix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 5-2008

Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 15:22:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii:
Ten článek z Čerčanského zpravodaje je napsán tak hezky, až by tomu člověk i věřil (hlavně tomu závěru o nových soupravách).

Skeleton a další:
A není tam třeba už full-speed a 120 se jezdí jenom proto, že je to maximálka vlaků?
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 606
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 16:01:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BP: Tak super, sam jsem sem pred 3dny psal o minmalni rychlosti 100, nejak to zapadlo
Skeleton: Jaky to byl vlak? Dnes se pres SU nestavejici R637 coural "jen" asi 80. Zrejme zalezi na firovi, na zpozdeni nebo naopak naskoku vlaku. Dalsi nestavejici je tusim asi az R207
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Lamin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 17:11:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv: jakožto velký fanoušek vaší mapky na stránkách 4. koridoru se ptám. Není už na čase trošičku schémátko poopravit? Vždy potěší, když tam něco přibude... Díky moc
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 607
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 17:36:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lamin: Diky za upozorneni. Problem ale posunu dal - mohl by nekdo napsat info, jak ze to aktualne od Benesova na sever vypada? Sam tento usek trati opravdu neznam. Diky
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2685
Registrován: 4-2003
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 17:48:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

.. dobře a máte tedy tušení kolik těch řízení o zrušení proběhlo a na čem eventuelně to zrušení shořelo??

Pouze z doslechu a mělo to pokaždé shořet na tom, že někdo ten přejezd potřeboval.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9402
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 18:07:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv: zruš odbočku Bedrč, úsek Benešov(mimo) - Čerčany(mimo) hotov mimo autobloku, Čerčany přípravné práce, Čerčany(mimo)- Odb.Pyšely(mimo) přípravné práce (ale od 23.9. ve výstavbě), Odb. Pyšely - Senohraby(mimo) hotovo krom autobloku, Senohraby hotovo (od 17.9.), hradlo Mnichovice nahraď Odb. Mirošovice ve výstavbě, dále Senohraby(mimo)-Odb.Mirošovice(mimo) ve výstavbě a nakonec Odb. Mirošovice(mimo)-Strančice(mimo) přípravné práce
Za pár dní to bude tedy jinak než dnes. A ještě jedna poznámka k mapce: Strančice.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2686
Registrován: 4-2003
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 18:08:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejsou tam ulhaný doby od kolegy,ale od grafisty. Mám pocit,že si při tvorbě GVD házel korunou

Grafista moc věděl co dělá a Tví i jeho nadřízení taky a mělo to dobré důvody, akorát se to v takovýchto případech neříká personálu.

Nevím jak o ovšem souvisí s tím, že Tvůj kolega uvede třeba o dvě minuty jinou dobu skutečného odjezdu/průjezdu vlaku.
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 18:23:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Grafista moc věděl co dělá a Tví i jeho nadřízení taky a mělo to dobré důvody, akorát se to v takovýchto případech neříká personálu.

Ty jsi komik. Takže on udělá grafikon,který se nedá vyjezdit a on dělá dobře. Vlaky šustrují a nebo zbytečně čekají (nemluvím o vatách při dlouhodobých výlukách,nepočítá se zařízením ve stanici (v Brandýsku je zrušené stanoviště a tak křižování s pobytem 0,5 je nesmysl) a to je v pořádku. Protože jsi kamarád ze šéfem SENy ? Před léty tvoje příspěvky na jiném foru měly nějakou úroveň,ale poslední dobou nějak ujíždíš. Jestli podobným způsobem řešíš i svou profesi,tak se bojím o naší měnu

Nevím jak o ovšem souvisí s tím, že Tvůj kolega uvede třeba o dvě minuty jinou dobu skutečného odjezdu/průjezdu vlaku.

A to ti řekl kdo? Nebo nejchytřejší RadekŠ poznal,že výpravčí lžou? Ulhat dvě minuty by mi asi často nevyšlo. To mohlo jít před léty,dneska už těžko. Na CDS vidí dispečer pohyb vlaku dost přesně a někde už dochází k informacích pro CDS bez zásahu výpravčího.

Koukám aspiruješ na titul Železniční Brouk Pytlík Všechno zná,všude byl dvakrát. Jak oni to radili ti dva písáři?
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 798
Registrován: 7-2005

Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 20:17:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

co je pltany ze tu mame rychlost 120 km/h dyz se ji vetsina strojvudcu boji a plazi se 80 km/h maksimalen 100 km/h
Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.114.36
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 20:48:20    Odkaz na tento příspěvek  

Buďme rádi za tu "120",sebemenší pokrok je vždy draho vykoupen.
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 21:07:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechci Vám brát iluze, ale v sešiťáku je dosud rychlost jen 100, a do změny grafikonu to tak nejspíš zůstane. V grafikonu je "vata" a vlaky už při současné stovce čekají v Soběslavi "na čas" i 5-8 minut.
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2687
Registrován: 4-2003
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 22:01:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže on udělá grafikon,který se nedá vyjezdit a on dělá dobře.

Já Ti říkám, že věc se tehdy měla jinak, než si myslíš. Pokud si myslíš, že někdo neumí spočítat provozní intervaly a tak podobně, klidně si to mysli dál...

Protože jsi kamarád ze šéfem SENy ?

O tom nic nevím

poznal,že výpravčí lžou? Ulhat dvě minuty by mi asi často nevyšlo.

Já jsem nikoho neobvinil ze lhaní, pouze říkám, že se často z různých důvodů (leckdy i objektivních)neudávají vždy správné údaje, což pozná i podprůměrný šoutouš z CDS/dopr.. deníku přes mobil vs. porovnání s tím co vidí.A tedy že na tom rozptylu JD vlaku mají (krom adheze, hmotnosti vlaku, počasí...) někdy svůj vliv i nesprávné (nikoliv vylhané - to je významově něco jiného) časy příj. a odj.
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 608
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 22:08:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pobo: diky za info , mapka je upravena. Za Strančice se omlouvam
Datum jsem dal az na 17.9., tedy Senohraby povazuji za hotove. Na vystavbu Cercany - Pysely si snad za tyden vzpomenu
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 22:19:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

RadekŠ: Jistě,tehdy se mu to hodilo do jeho kvalitního grafikonu. Tehdy nějaká houska na krámě vykládala,že tam mělo být AH. Nebylo a není (názor Princezny).

Jinak hochu.zaměř se na naší měnu a nech nám, profíkům provoz. Děkujeme. A za to ti povím pohádku o Červené Krakulce. Tak dobrou noc.
Martin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 8-2005
Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 00:37:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No RadkuŠ, až nebudeš mít o dlouhých zimních večerech co dělat, tak si vem k ruce SJŘ rychlíků na 220 plus plánky stanic, aby sis zjistil přesné vzdálenosti mezi odjezdovými návěstidly ve stanicích. A když začneš počítat, tak zjistíš, že už nyní v některých úsecích na jih od Benešova jezdíme 120 a loni byl rekord 136km/h. To jen abys měl představu o kvalitě práce grafistů.
Martin
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2688
Registrován: 4-2003
Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 08:03:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Martin 2: Nic počítat nebudu, protože je to nesmysl a vzniklý výsledek hausnumero. Už se to x krát vysvělovalo.

Tehdy nějaká vykládala,

Jenom mi e potvrzuješ letitou zkušenost, že informace řadových provozních pracovníků (nic proti nim...) kdekoliv (tedy nejen na železnici) nebývají úplně tím nejsprávnějším zdrojem informací.
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 11-2007
Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 13:03:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

RadekŠ: Vidíš a já myslel,že se dělá GVD,aby se podle něj jezdilo. Chápu vaty pro výluky,ale malovat vlak jedoucí rychlostí 136 km/h mi připadá pochybené. Prodloužení jízdní doby odnese kdo? Dělat GVD podle kterého se nedá jezdit mi připadá jako dělat boty,ve kterých nemohu chodit.
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2338
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 15:45:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco od konkurence:

2.října má započít výstavba D3 v úseku Tábor-Veselí. Dle plánu má trvat 3 roky.

(Zdroj: Jihočeský deník)

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...

http://www.brnosim.wz.cz
Ats
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 4-2007
Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 15:58:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mezi Košicema a Planou se už hrabe, jako první se bude dělat most přes Koberný rybník.
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 799
Registrován: 7-2005

Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 16:31:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...že informace řadových provozních pracovníků (nic proti nim...) kdekoliv (tedy nejen na železnici) nebývají úplně tím nejsprávnějším zdrojem informací...
to presne vyjadruje namyslenost sefu - nejen z reditelstvi drah
Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 16:53:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V sobotu v Senohrabech podbíjeli V1X, spojku V1X/3X, 2.SK, spojku V4/6 a V6.
Před a po podbíječce kolej zpracoval "Robertek" (na fotce v plné páci při vibraci), potom PUŠL.

IV.koridor-2.etapa aktualizace 28.6.2008
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 18:32:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě perlička k sobotnímu podbíjení v Seno: totiž každý stroj má svůj určený směr práce. A stalo se, že Robertek makal ve směru od Čerčan ku Strančicícm a podbíječka s PUŠLem měla směr práce opačný. Drobnost? Zamyslete se nad důsledky...
Marku, to fakt nereju, neber si to nijak osobně prosím

(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)
IV.koridor-2.etapa aktualizace 28.6.2008
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2695
Registrován: 4-2003
Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 18:55:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to presne vyjadruje namyslenost sefu - nejen z reditelstvi drah

Ti přeci nemá s namyšleností nic společného.
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 7-2008
Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 14:55:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VOTICE - BENEŠOV

Pro Skeletona a ostatní :
1. Přípravné práce kolem tunelů u votického lomu - říjen 08.
2. Bourání přístavku a zastřešení perónu v Olbramovicích a následná výstavba nové provozní budovy - od listopadu 08.
3. Dočasná ESA (tj.natažení kabelů dálk.řízení ke stávajícím výhybkám, návěstidlům apod.)ve Voticích a Olbramovicích - duben/květen 09.
4. Bystřice u Ben. - tak o té nevím bohužel nic, samotného by mě to zajímalo.

Tak takový je harmonogram prací některých našich známých stavebních firem.
Tunely má stavět Metrostav a Subterra, kabely zřejmě AŽD.
Popravdě, osobně by mě zajímalo ofic.stanovisko ČD,ale to se zřejmě dozvíme až na poslední chvíli, neb jinak by jim asi prchli zaměstnanci (především signalisté) již teď :-)
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4762
Registrován: 8-2004

Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 17:04:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simba:
Tak Bystřice se měla, pokud vím, zrušit.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ).
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9411
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 18:18:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zítra 17.9. ve 12:00 by měla skončit výluka 2.SK a 2.TK Senohraby - Strančice a ihned 17.9. od 12:00 do 22.9. 12:00 naváže výluka 1.TK Senohraby - Strančice.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Lamin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 18:30:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv: díky moc za aktualizaci mapky i za tu rychlost ! Zase se na to o něco líp kouká ...
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 609
Registrován: 5-2007
Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 19:00:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lamin: Rado se stalo, ale nebyl Poba, daval bych to dohromady hodne tezko
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Mop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 2-2005
Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 20:55:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv: Přimlouval bych se za zveřejnění všech dosud vyrobených schémátek na jediné stránce, chronologicky od nejnovějšího po nejstarší, aby bylo krásně vidět, jak práce postupují a člověk si tak mohl udělat obrázek o postupu výstavby. Předem děkuji.
Fotožurnál, toť mé dítko
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 610
Registrován: 5-2007
Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 21:14:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mop: Jako napad to zni dobre. Bohuzel ten soubor prepisuji a zalohy mam spis nahodne. Zitra se mrknu na zalohy disku na CD. Pokud nekdo mate stazena ta schemata doma, poslete mi je na mail nebo sem. Uvidime, co dame dohromady
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 44538
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 00:32:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že se do CDS nelže? Možná někde... Ale jak jinak by mohl vlak jet např. z Nemanic do Budějc dvě minuty i s minimálně minutovým pobytem u klacku? A to tam údaje chodí automaticky (správně, dle zabzař) a až po určité době se najednou začne objevovat údaj jiný.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Dusanh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 806
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 07:44:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad mapy a Simiv: díky za aktualizace. Nicméně perlička, ani autor těchto map nezahálí
(má české spolupracovníky, ale i tak...)
Dusanh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 807
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 07:48:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pardon, samozřejmě "Simyv"
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 611
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 09:24:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dusanh: V pohode
Mop: Drivejsi mapky jsem na disku ani v zalohach nenasel. Zato jsem podle pameti a podle mapek od Koudyho na 4koridor.cz udelal vyvoj praci na jihu. Sem se mi to nedari nahrat, najdete jej proto na http://koridor4.vypravci.com/image/koridor_vyvoj_jih.gif

Pokud by si nekdo nasel cas a zpracoval mi prehled zacatku, preruseni a ukonceni pripr. praci, vystavby a vytvoreni AB od Benesova k Uhrinevsi, muzu podobnou mapku udelat i pro tento usek.
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.115.185
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 12:04:13    Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych dotaz, je možné, že pokaždé, když jedu autem z Budějc na Tábor, tak u odbočky Doubí je vždy postaveno směr Tábor VOLNO, ale před Planou je vždy STŮJ. Je to jen náhoda, nebo je tam nějaká chybyčka na TZZ? Děkuji Michal
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4767
Registrován: 8-2004

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 13:41:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MP:
Pokud vím, tak mezi vjezdovým návěstidlem odb.Doubí a Plané je ještě předvěst vjezdu do Plané, kde bude ta postrádaná výstraha.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ).
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 14:43:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský Asi je v tom nějakej háček

MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.115.185
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 15:34:20    Odkaz na tento příspěvek  

to Hroch:
Jo to je pravda, je tam předvěst a na tom je výstraha, ale mně přišlo divné, že pokaždé co tam jedu svítí volno před odbočkou Doubí a vždycky výstraha na předvěsti a stůj do nádraží. Jen jsem si říkal, jestli to volno před odbočkou tam prostě nesvítí stále. Asi to prostě pokaždé byla náhoda, že jsem tam jel tehdy, kdy bylo už postaveno do úseku od odočky k nádraží a nebylo ještě postaveno dále do nádraží. Tak promiňte za blbej dotaz... Michal
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 15:38:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MP: S ohledem na frekventovaný přejezd na zhlaví v Plané tak výpravka staví až mu šlápnu na Doubí či déle. Tak asi proto..si myslím.
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.115.185
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 15:50:37    Odkaz na tento příspěvek  

Dík za vysvětlení. Michal
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2341
Registrován: 3-2004

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 18:57:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera na pracovním vlaku v Senohrabech koucour Čehomoru.

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...

http://www.brnosim.wz.cz
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2726
Registrován: 11-2003

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 21:08:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Btw - nespouští se náhodou přejezd v Plané n/L. jízdou vlaku?
Edite bibite post mortem nulla voluptas
Mop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 264
Registrován: 2-2005
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 02:09:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

bohuzel mam take jen tu minulou :-(

Fotožurnál, toť mé dítko
Iaya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 386
Registrován: 6-2002

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 11:49:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím,
tuto sobotu hodlám jet trasu Živonín (076) - Mělník - Všetaty - Praha - Benešov - Tábor - VnL - Mnich
Jelikož vlastním kupón na 1-4 pásma PID, pojedu trasu osobními vlaky (Všetaty-Čerčany PID), chtěl bych se zeptat vzhledem ke stavbám IV.koridoru, kde mě může čekat nějaké zádrhele. Z Prahy jedu kombinací 9121/8267/8211.
Děkuji.
Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ...