| Autor |
Příspěvek |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 18:45:15 | 
|
ad úsek BENEŠOV - VOTICE
Docela mě "fascinují" starosti některých z Vás, kdy se začne stavět i zde.
Osobně si myslím, že na dráze české je rozkopáno kdeco a nikde nic hotového. Např. Čerčany a celý ten úsek ku Strančicím. Můj názor je takový, TAK TO NEJDŘÍV DODĚLEJTE A PAK SE CPĚTE JINAM !
On ani I.koridor není téměř ještě po 20.letech úplně hotov (Úvaly - Praha, Kolín, Č.Třebová apod.) Takhle kdyby stavěl Perner, tak nic nepostavil - a to neměl moderní těžkou techniku.
Než to naše rádoby české stavební firmy se svými načerno zaměstnávanými dělníky postaví, budou to moct začít hnedle zas opravovat :-) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9271
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 18:57:17 |
|
Simba: jak jsem tu prezentoval před nedávnem, tak dle mého názoru by na 4.koridoru měly běžet souběžně minimálně tři stavby, jinak se konce koridorizace jentak nedočkáme. Stavba Hostivař - Strančice byla teď v létě (až na nějaké drobnosti) dokončena, tak je logické, že naváže ihned další stavba. Není proveditelné, aby tři stavby skončily najednou a vzápětí tři další stavby najednou začaly.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 18:30:34 |
|
Nové benešovského zhlaví v Čerčanech:
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9279
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 01:20:27 |
|
Mirošovice:
Ty krakorce jsou v zastávce poměrně neobvyklé, neb zatím na ostatních jsou všude brány. Ten krakorec na třetí fotce tam původně neměl být, při přípravných pracích na podzim 2006 byla dokonce uprostřed příjezdové cesty vybetonována patka TV (tuším, že tam stále je překryta zeminou), ale asi to bylo dodatečně přeprojektováno, neb by se nebylo k tomu domku jak dostat autem.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 17:33:28 |
|
Dnes těsně po 12:00 skončila výluka 1.SK v Senohrabech a začala výluka 0.SK tamtéž. 0.SK byla okamžitě rozřezána od výhybky č.12 až k nové koleji.
Výhybky 5X/4X, 12, 15/14 byly uzamčeny výměnovými zámky a Senohraby od tohoto okamžiku jsou dvoukolejná stanice na dvoukolejné trati bez možnosti přestavování výhybek na sudém zhlaví 
Tento stav potrvá až do 4.9. kdy se začnou teprve dít věci...
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 17:49:29 |
|
Ráno jsem se zastavil na 4kolech. Na fotce je vidět, jak je přejezd perfektně vyprojektovaný. Dva výstražníky stojí na okraji, nebo spíš v hlubokém odvodňovacím kanále. A dál: domek s výstrojí PZZ je schován za PHS a navíc, i když v tomto případě je to už šumafuk, má dveře umístěné na straně od přejezdu, asi schválně, aby udržující zaměstnanec na přejezd neměl šanci vidět ani kdyby tam ta PHS nebyla.
A dál: Proč někdo navrhoval, instaloval a někdo zaplatil uzamykatelné skříňky na vývěsky, když se informace pro cestující lepí na sklo skříňky a pod ní? Musím pochválit toho, kdo lepil VJŘ: v obou přístřešcích jsou po dvou exemplářích pro každý směr.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9284
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 18:04:51 |
|
A protože na čerčanském zhlaví se už nedá přejíždět z 1. do 2. a opačně, tak ze Strančic do Pyšel jsou to jakoby dvě jednokolejky.
Schéma by tedy mělo vypadat přibližně takto:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 18:18:26 |
|
Jj, asi tak nějak. Kdybych sem mohl dát originál situačku... Nejde to.
Ještě dodám, že výhybky 15/14 jsou sice vypnuté z ústředního stavění a ozámkovány, je o tom i červený zápis, ale v případě nouze je lze ručně přestavit. Stejně tak se bude muset kvůli EŽ a možná i kvůli podbíjení přestavit 5X/4X. Je to možné, zařízení je i v tomto stádiu na to upraveno. Klíč od 5/4 je držen v EZ který je sice volně nepřístupný, ale je možné ho použít a na V5 je navíc zámek, od něhož má klíč přednosta. Ale jak říkám - výhybky lze přestavit a jezdit po nich se závislostí na ESA
(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4671
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 18:18:29 |
|
Něco ze včerejšího Tábora:
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu  (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly  ). |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9285
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 18:21:59 |
|
Prahu čeká oprava trati do Hostivaře i rušení zastávky Strašnická
Praha - Železniční trať z pražského Hlavního nádraží do Hostivaře čeká rekonstrukce. Úpravou souběžné dráhy z Malešic vznikne trať o čtyřech kolejích, která umožní oddělení dálkové a příměstské dopravy. Opravy čekají také nádraží, zastávka Strašnice přestane sloužit cestujícím a nahradí ji stanice Zahradní Město a zastávka Eden. Informovala o tom Anna Kodysová ze Správy železniční dopravní cesty (SŽDC). Náklady správa odhaduje na devět miliard korun.
Stavba by se měla uskutečnit v letech 2012 až 2016, při dostatku peněz možná o rok až dva dříve, uvedla Kodysová. Nyní se zpracovávají podklady pro územní řízení. Správa usiluje o získání prvního územního rozhodnutí ještě letos. Druhé, pro trať z Malešic, by ráda obdržela příští rok.
Trať, která vede z Benešova, bude rekonstruována od Hostivaře k vršovickému portálu vinohradských tunelů. Souběžná trať od Malešic bude opravena v úseku Zahradní Město až Hlavní nádraží. "Souběh těchto tratí vytvoří provozně čtyřkolejku, která bude celá sloužit pro vlaky IV. koridoru při oddělení dálkové a příměstské dopravy," řekla Kodysová.
Při opravě zastávek SŽDC bude rekonstruovat kolejiště, nástupiště, mosty a propustky, zabezpečovací a sdělovací zařízení, trakční a silnoproudou technologii, postaví nové technologické budovy a prostory pro cestující.
Stavba si vyžádá omezení dopravy, zatím ale není znám rozsah. Vlaky z Benešovska a Říčanska by podle Kodysové měly jezdit. "Je možné vedení části vlaků z Hostivaře přes Malešice a Libeň nebo z Hostivaře přes Malešice úvratí do Vršovic. S ukončením části vlaků v Hostivaři zatím neuvažujeme," dodala. Výrazněji opravy zasáhnou trať ve směru na Vrané nad Vltavou. Práce omezí také silniční dopravu při přestavbě podjezdů.
Autor: ČTK
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9292
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 02:34:59 |
|
Odpoledne jsem jel osobákem od Benešova a ve Čtyřkolech po odjezdu ze zastávky přes přejezd se těsně před vlakem přehnala cyklistka, bez rozhlédnutí, přes zákaz vjezdu, fuj, ještě že je tam ta pomalá třicítka (sic to by jí při srážce taky moc nepomohlo).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 20:48:40 |
|
Plešoun: To by musel nejprve někdo myslet a něco vědět třeba o provozu a údržbě. To víš papír snese všechno, horší je když se to pak provádí v reálu, to sou pak věci. |
Z.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.71.169
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 22:00:45 |
|
Bohatě by stačilo, kdyby se SDC (SSZT) naučilo připomínkovat projekty, což se některé správy naučily velmi dobře. |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 22:28:02 |
|
Plešoun:
On je ten přejezd ve Čtyřkolech bez závor? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9300
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 23:26:53 |
|
Natix: přejezd ve Čtyřkolech bohužel zatím ještě není v provozu, i když se mluvilo o červenci, pak o konci srpna a kulový  .
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 11:19:05 |
|
Poborskiii: jak jsem koukal,už bude brzy. |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 18:46:34 |
|
Poborskiii : Zdravím.
No, souhlasit můžu jen částečně. Ale co chudáci cestující. Vyhnat je z vlaku v nějaké stanici, popojet s nimi NAD 15km, nahnat je do vlaku v další , popojet 20km, v následující je zas vyhnat do NAD, zas kousek popojet do další na vlak - to je dlouho bavit asi nebude - netýká se to zrovna úseku VO - BN, ale občas se někde podobné excesy už vyskytly.
I když za tohle stavbaři samozřejmě nemohou.
Navíc mě ani netrápí, že by běžely 3 stavby současně, ale spíš to, co se mj. např. dělo v Benešově, kdy se spěchalo s natíráním podchodu v těch nejv.mrazech loňské zimy - a pak jim to opadalo a dělalo se nanovo - či nekolikatýdenní nefunkčnost výtahů - a co pak chudák ty maminy s kočárkama, přejíždějíc tak koleje, že? Navíc mi někdy připadá, že se ty práce dělají naruby, položíme podlahu a pak do ní kopeme kabel, páč se na něj jaksi pozapomělo,že 
A bylo by toho víc - viz na pražském hlaváku - nefunkční pojízdné schody a výtahy na zmodernizovaných perónech.
Anebo ČD a jejich Regionovy (né,že by to byl nějaký zázrak) - aby jsme si je náhodou moc "neošoupaly," budem s nimi jezdit jen o víkendech a jen na pár spojích. Jinak se dál hrkotejte, milí cestující, v 810 a podobných "monstrech." |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9310
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:07:55 |
|
Od 4.9. 12:00 do 17.9. 12:00 se bude konat nepřetržitá výluka 2.TK Senohraby - Strančice a předpokládám, že i výluka 2.SK v Senohrabech.
Mezi Mirošovicemi a Senohraby podél 1.TK probíhá budování přístupové cesty pro stroje.
Hradlo Mnichovice bylo zrušeno, návěstidla zhasnuta a zneplatněna, hradlový přístroj demontován, stejně tak mechanické závory. Nová oddílová návěstidla a předvěsti odpoledne svítily, resp. je rozsvěcovali.
Na přejezdu v Mnichovicích to je docela o hubu, závory demontovány, vlaky sice jezdí pomalu a houkají a je tam velká cedule o vypnutí zab.zař., ale odpoledne, jak jsem na místě koukal, tak přibližně každý třetí řidič přejel přes přejezd bez přibrzdění a tedy i bez rozhlédnutí. Navíc, ten, kdo jede shora, uvidí vlak nejdřív až stojíc v první koleji, takže dost pozdě. Ten, kdo jede zdola na tom není o moc lépe, několika autům při rozhlížení chcípnul motor, když stály předkem v 2.TK.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9313
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 01:25:24 |
|
Mnichovický přejezd:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 01:30:45 |
|
Poborskiii:
A proč tam ty závory nenechali? Kvůli příjezdu na stavbu? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9315
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 02:08:56 |
|
Natix: myslíš ve Čtyřkolech? Přejezd byl před rekonstrukcí kolejiště zcela demontován, mechanické závory, přejezdová konstrukce, vybagrován, stejně tak příjezdová komunikace. Přejezd byl uzavřen jak pro auta, tak pro pěší. K čemu by tam byly závory... Ano a používal se i pro vjezd stavební techniky do prostoru zastávky. Po dokončení kolejiště byly bohužel s dosti velkou prodlevou namontovány výstražníky, položena přejezdová konstrukce a postavena příjezdová komunikace, která se ještě dokončuje. Zbývá namontovat břevna závor a spustit PZZ. Podle mého názoru to už mohlo být necelé dva měsíce v provozu, holt asi zase někdo šetří na nesprávném místě.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 13:08:25 |
|
Poborskiii:
Ne, teď myslím v Mnichovicích. Když je to tam tak o hubu, jak píšeš, proč ho pro auta úplně neuzavřou? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9318
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 14:30:08 |
|
Protože papírově je asi všechno v pořádku. Ale v reálu to bezpečné prostě není, vzhledem k rozhledovým poměrům a geometrii přejezdu a vzhledem k tradiční nedisciplinovanosti řidičů. Naštěstí to už dlouho trvat nebude a bude spuštěno PZS.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9319
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 18:24:34 |
|
Mnichovický přejezd:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 18:35:02 |
|
Ach jo, úplně už vidím, jak budou místa na fotkách vypadat po modernizaci. Zase ty protihlukové stěny... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9321
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 18:55:19 |
|
Mnichovičtí si teď hlavně budou muset zvykat na novou zvoničku v podobě vyzvánění přejezdu, doteď tam víceméně zvonil jen kostel. To vyzvánění se ponese asi přes celé údolí, ale zatím jsem neměl možnost to ověřit.
Např. ve Strančicích po spuštění těch elektronických zvonců to delší dobu byl docela problém, protože připomínají zvukem zvon místního umíráčku, takže si hodně lidí myslelo, že buď umírá nějak moc lidí nebo s tím někdo blbne. Teď je umíráček prakticky k ničemu, protože se nedá od přejezdu rozeznat, u předchozího PZS to šlo bez problémů.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1571
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 08:47:30 |
|
Pobo: a nechce tedy místní kostel odkoupit jeden výstražník starší provenience...? |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 10:43:47 |
|
Vcera jsem se byl podivat v Tabore, vypada to tam jak po vybuchu 
Fotogalerii najdete na strance http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html a par nahledu jako vzdy nize:
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 16:51:59 |
|
VOTICE - BENEŠOV
TAK, koncem září, zač. října se začíná kopat ve Voticích - přípravné práce kolem tunelů. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 16:57:56 |
|
K tomu snad jen - wow! |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2477
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 19:12:09 |
|
No vida,u Votic jsem dneska byl šotit,tedy spíše bývalou hlásku.
Co mě však zujalo,byla odjezdová mechanika v Heřmaničkách. Ta je až za poslední vexlí cca 20 metrů od vjezdu .....  to jsem si snad ještě nikde nevšiml .... |
Javor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:56:32 |
|
Dne 1.září 2008 byla v Táboře provizorně otevřena část podchodu pod vlakovým nádražím. Otevřená část vede z Blanického předměstí na II. nástupiště, čímž se několikrát snížila doba potřebná k přesunu z Blanického předměstí do centra města. Uvádím několik fotografií.
Ještě pár měsíců a vše snad bude jak má být. Zatím není ani položen vrchní beton, o výtazích a schodech a napojení na starou část ani nemluvě.
| www.etabor.ic.cz od 15.června 2008 úplně v novém |
|
Jiří_marel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:11:15 |
|
Blíží se rekonstrukce zastávek Mirošovice a Mnichovice.Pokud zůstanou nástupní hrany v obloucích a v Mnichovicích dokonce půlené přejezdem,tak to je velká chyba projektanta,ale
i těch institucí,které to schválily.Na koridorové trati by měli mít průvodčí vlaků a strojvedoucí rozhled po celém vlaku.Také vystupovat z vlaku do silnice je slast,vyjdou-
li při zastavení schůdky nad přejezd.Nejde řešit
v Mnichvicích přejezd podjezdem pod tratí?Shora by snad silnice šla řešit přeložkou. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4692
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:15:09 |
|
J.Marel:
O podjezdu v Mnichovicích se, pokud vím, jedná. Byl problém s tím, že v té vedlejší ulici kam by podjezd ústil, nechtěli obyvatelé domků auta navíc.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:24:00 |
|
Jiří_marel: Shora?? A kam by to vedlo? To by byl dolu pěknej sešup. Ale podjezd by se určitě dal vyřešit, třeba to cinkání lidi nas.re a pak to pude. Rozhodně přejezdy by se měli především rušit a nahrazovat mimoúrovní, hlavně na takovýchto tratích, asi někomu jedny Vraňany nestačily. |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 22:06:25 |
|
Za ty tuny betonu v nesmyslným PHS by bylo nadjezdů.
Dřív ty vlaky dělali rachot po vymlácených stykách a nikomu to nevadilo. Teď vlak jede potichoučku a všude jsou nesmyslný masy betonu.
Nedej bože nějaký vykolejení,tak se tam ty vagóny v tom betonovým korytu akorát víc sešrotujou. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9332
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 22:30:34 |
|
Hroch: tam nešlo o tamní majitele domků, že nechtějí auta navíc, ale hlavně že ta ulice je úzká a ústí do druhé ulice přímo před mateřskou školu, kde navíc polovinu vozovky zabírají parkovací stání pro rodiče dětí MŠ a o kus níž zákazníky pošty. To je při zvýšení dopravy nebezpečné místo a velmi úzké hrdlo.
---
Jiří Marel, Mirko: S podjezdem a silnicí shora k němu problém není, problém je se silnicí od podjezdu dolů do města. Podjezd jsme tu probírali už několikrát, hledejte v archivu.
---
Jiří Marel: nástupiště se ve všech zastávkách zkracují na 200 m a většinou právě o tu část, která je v oblouku. V Mnichovicích nevím, co nakonec bude, plánovalo se např., že by se zastávka šoupla na tu rovinku směrem ke Strančicím (nad nový podjezd).
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 00:21:15 |
|
asi někomu jedny Vraňany nestačily.
To se mi zdá poněkud extrémní přirovnání ....
A nebo tedy zrušme i mosty aby náhodou nehapaly dolů ...... |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 07:02:57 |
|
Slexx: Ano, to máš pravdu.
Jnd: Možná extrémní, ale hlavně jsem tím myslel, co se může stát na přejezdech na takových tratích při střetnutí. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4697
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 21:53:38 |
|
Slexx: Souhlas.
Poborskiii: Prodávám, jak jsem koupil.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44321
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 18:08:19 |
|
Jak dlouho bude před Hostivaří ta stovka vzhůru nohama? Do rekonstrukce stanice? Anebo se jedná pouze o nepochopený pomník, abychom si mohli pokaždé uvědomit, jak je to celé na hlavu postavené?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9349
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 23:09:28 |
|
Včera a dnes na vyloučené 2.TK a 2.SK Strančice-Senohraby pracovaly tři vlaky EŽ (dnes čtyři), jeden na odbočce cosi s trolejí, druhý pak převěšovval TV na nové sloupy na "přeložce" Mirošovice-Senohraby a třetí sundaval v Senohrabech a dnes asi i k Mirošovicím staré sloupy, čtvrtý byl s bagry (možná rozbíjel betonové patky). Z Mirošovic podél 1.TK až do Senohrab ke stavědlu č.2 je zřízena cesta pro techniku (dobrá cyklostezka, když tam tedy není technika), od Mirošovic se v předstihu podél 1.TK pracuje na odvodnění. Dnes večer se EŽ kompletně stáhly do Strančic a zároveň od Prahy 742.533 přivezla jeřáb UK-25 na trhání kolejových polí.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9350
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 00:09:10 |
|
Úsek Mnichovice-Senohraby ve čtvrtek 4.9.2008:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 18:16:09 |
|
VOTICE - BENEŠOV
Dusanh: Wow, jak pro koho. Jen další hromada zaměstnanců ČD na dlažbě. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 19:15:47 |
|
Haha, ja pracuji v SKV Co myslite, ze pristi rok (a mozna uz driv), ceka me?  |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 20:18:39 |
|
Dusanh: Tak jásej,když tě to těší. Já nemohu. |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 20:29:11 |
|
Je to ale v prdeli, že už nejezdí párovky. Takových topičů, co přišlo na dlažbu...
A ty zas..ný počítače s internetem! Za chvíli budeme bez pošťáků.
 |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 20:37:49 |
|
Zutý_petr : Takže chceš říct,že mám jásat,že možná v 54 letech budu bez místa. Co děláš? Že bych nastoupil za tebe a ty bys chodil na Úřad práce (o způsobu jednání mladých úřednic jsem již slyšel). Já bych dělal a jásal. |
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.114.36
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 21:12:23 |
|
Minulý týden se podbíjela a dosypávala 2.TK Pl -Tb,dnes začali s 1.TK,koncem týdne se snad dočkáme dokonce 120 ! |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9354
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 22:03:12 |
|
Dnes dopoledne ještě na 2.TK Strančice-Senohraby bagry EŽ likvidovaly patky od TV a od rána pomocí UK-25 probíhalo trhání koleje, u drážního domku v úseku Senohraby-Mirošovice a odpoledne na odbočce u Mnichovic. V Senohrabech vytržena 2.SK včetně výhybek 12, 14 a 16, takže ze všech původních zůstala v Senohrabech už jen výhybka č.15). K večeru 742.533 s vytrženými kolejovými poli a UK-25 odjela ze Strančic do Bystřice. Následně se všude zakously bagry a vytěžený štěrk a zeminu odvážejí náklaďáky. V Senohrabech byly také sundány poslední dva osvětlovací stožáry (ještě ve čtvrtek večer stály).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9355
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 22:20:28 |
|
Opět pokus o aktuální kolejové schéma Senohrab:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Standart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 23:32:25 |
|
veger: ...koncem týdne se snad dočkáme dokonce 120...
Stovky možná, ale víc asi do TBZ těžko... 
standart není to co standard
vím jak se píše standard, můj nick je však něco jiného  |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9356
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 23:55:34 |
|
Přejezd Čtyřkoly, již se závorami, ale stále stále uzavřen a neaktivován:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 13:57:10 |
|
Můůžu se zeotat, co znamená to "K" na těch tabulkách různě podél trati? To je nějaká omezená rychlost?
| Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are |
|
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 14:12:18 |
|
Rzeczpospolita: "K" znamená konec pomalé jízdy. "Z" je začátek. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 16:32:08 |
|
Zítra ve 12:00 by mělo být spuštěno PZZ ve Čtyřkolech a TZZ AH88 Senohraby-Mirošovice
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 16:02:52 |
|
Tak jak jsem napsal se téměř stalo: ve 12:00 byl bez porodních bolestí spuštěn přejezd ve 4kolech a ve 14:40 AH v 1.TK Odb.Mirošovice - Senohraby.
Kdo budete mít cestu na 4koly, jukněte na krásnou podestu u výstražníku směrem od řeky.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 16:50:00 |
|
Přidám jednu dnešní ze strančického zhlaví Senohrab
|
Jiří_marel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 18:30:21 |
|
Ing.Štěpánek z fy.Swietelsky s.r.o.uvádí k mostu
přes nádraží v Táboře:Stavba je nyní rozestavěná a staví se na etapy v předem určených kolejových výlukách.Most bude celý hotov v květnu 2009.
Data:4 polový most z tyčových předpjatých prefabrikátů tvaru T.Ty jsou zmonolitněny nadpodporovými příčníky a betonovou deskou.Rozpětí polí 20+26+25+20m.Je určen pro silniční dopravu a přemosťuje pražského zhlaví táborského nádraží. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9377
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 22:41:27 |
|
Přejezd ve Čtyřkolech dnes odpoledne po aktivaci:
Plešoun: jo, ta podivná konstrukce mne zaujala hned, to tam tohle provizorium bude nafurt?
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
