| Autor |
Příspěvek |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 13:33:52 | 
|
Panove sorry, ale politiku si tady snad muzeme odpustit. Tenhle server je fajn prave proto, ze sem nedopravni temata nikdo netaha
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8422
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 14:08:14 |
|
Před 14. hodinou 740.704 Skanska přivezla do Strančic dalších 28 kolejových polí.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.107.50
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 17:46:21 |
|
Simyv: Mám stejný názor. Možná jsi to z mého příspěvku postřehl. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 19:23:02 |
|
Já musím jenom souhlasit - prostě taková je praxe (já to fakt čekal, jen ty dělníky zatím Skanska nemá z Ukrajiny i když kdoví). Politiku bych do toho netahal, jen takové rejpnutí, že ani dnes není soukromý majetek nedotknutelný (byť v ochraném pásmu dráhy). Na úřední desku zapomeňte - informace nedostala zavčas ani obec.
Ale fakt pokud někomu jde o víc než zahradu, tak se nikdo nesmí divit, že takto špatně připravené stavby (třeba dálnice) se opravdu mohou vléct léta. |
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.25.181
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 19:32:50 |
|
Ad Hajnej: samozřejmě že u většiny SO, PO a PJ je stavebním úřadem DÚ, v některých případech je jím ale obecný stavební úřad (když to nejsou stavby dráhy nebo stavby na dráze). Přesně by to věděl jistě K.A.F.
Poborskii: Těm Ukrajincům apod. na stavbě je to fuk. Nevím, proč si berete do úst Ukrajince - když dělali u nás ve městě plyn, byli to oni, kteří odvedli kvalitní práci. Největší lemplové a hulváti byli Češi z Technických služeb města. |
Černý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 20:32:40 |
|
Politiku bych do toho netahal, jen takové rejpnutí, že ani dnes není soukromý majetek nedotknutelný (byť v ochraném pásmu dráhy).
Tak jí do toho netahejte. Ještě ke všemu takovými lživými výroky ... |
Racek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 21:42:38 |
|
Borovička: Na úřední desku zapomeňte - informace nedostala zavčas ani obec.
Řekl bych, že načerno se ten koridor nestaví. To znamená, že nějaký stavební úřad to povolil, a na jeho úřední desce to muselo viset. Obec je v tomto v podobné pozici jako každý jiný potenciálně dotčený subjekt - pokud se nestará, nikdo jí informace pod nos nenacpe. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8429
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 21:43:02 |
|
M.Kunt: ze zkušenosti, čím ti dělníci jsou dál z východu, tím u nich zažívám menší úctu k soukromému majetku, k obecnímu majetku, k pozemkům usedlíků, atd. Samozřejmě to neplatí na všechny (jednotlivce), ale většinově to tak vidím. A nemluvím teď o kvalitě práce, ale o přístupu k cizímu majetku.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 22:26:41 |
|
Dnes jsem nafotil nové letecké snímky Benešova. Zítra je zveřejním na svém webu.
Jak jsou teď v úseku Praha-Hostivař - Stančice a ten kousek před Benešovem koleje zbroušeny, vydává to při jízdě po nich takový vrnivý zvuk. Jízda je samozřejmě klidná.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 24.3.2008 sekce Nové spojení) |
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 09:16:38 |
|
Co jsem slíbil, je už na webu: http://rail2005.euweb.cz
Jinak zrekonstruovaná trať směrem na Prahu teď svítí v krajině jako zářivá linka.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 31.3.2008 sekce IV. koridor) |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 10:08:32 |
|
Co to je zač takové ty "oči s řasami" na konci oblouku poblíž předvěsti od Bystřice? Nějaké letní kino...? |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 10:26:33 |
|
Hajnej: jestli myslíš fotku pokračování trati směrem na jih, tak to je statek nad odbočkou U topolu, jmenuje se to Mariánovice.
|
JosefB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.163.251
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 14:31:45 |
|
Hajnej: Ty "oči s řasami" jsou bažantnice v Černém lese:-))))) |
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 18:39:09 |
|
A mohu se zeptat, co je to na 4. a 5. fotce za ten zváštní kruhový útvar složený z domů?
| Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 18:58:52 |
|
Pár novinek z jihu:
- v Sezimáku u 1.TK postaven sokl nástupiště
- od Kozského potoka do Tábora instalována v 1.TK trolej, zatím pouze s provizorním svázáním namísto laníček
- osazena skla na Černém mostě u 1.TK
- položen kus 1.TK od krajní výhybky v Plané k mostu u vjezdu do Plané, most se zdá být hotov, zasypán uválcovaným štěrkem, uválcovaný štěrk pokračuje až k Sezimáku
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4368
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 20:52:51 |
|
Hajnej a nepozná bažantnici...
K. A. F.: Díky, informaci o speciálním webu pro IV. koridor čtu velmi rád.
| Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 21:46:00 |
|
Na stranky http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html jsem pridal novou sadu fotek z Capova Dvora a Sezimova Usti. Pochazeji z vikendu a je to dodatek k predchozim dvema archivum. Nize opet aspon par ukazek:
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 21:58:03 |
|
Rzeczpospolita: To je statek v Mariánovicích. Svého času patřil majiteli společnosti Bemoinvest, panu Drábovi. Ale nevím, jak je to teď.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 31.3.2008 sekce IV. koridor) |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 17:51:41 |
|
Už jste viděli nové rychlostníky? 
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 18:07:30 |
|
A není to výška nad hladinou moře Jaderského? 
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 19:54:52 |
|
Koudy: Mne to vůbec nepřekvapuje. Potvrdil mi to jeden kamarád ze Sudopu. Projekt se nakonec na žádost lobistických skupin upravoval. Bylo by moc drahé pak měnit rychlostníky, takže než bude na konci roku 2010 změněna legislativa (mimo jiné zavádějící na směrově vhodných úsecích Vmax 200) bude se prozatím jezdit PJ stanovenou pro každý tento úsek. Tady nejspíš PJ 140.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 31.3.2008 sekce IV. koridor) |
|
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 20:12:04 |
|
Koudy,není náhodou dnes Apríla? |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.107.50
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 20:18:57 |
|
Sranda je dobrá věc, ale údajně byl dnes v Planý smrťák. Bez apríla. Před chvílí krátká zpráva v rádiu. Přejetí dělníka strojem nebo prac. vlakem. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 20:23:06 |
|
Koudy: jako vtip dobry, skoda toho smrtaku. Pro vsechny ostatni fotka novejsi nez je ta Koudyho (jeho asi 20dni stara, moje tyden). Na te moji fotce se zda, ze naopak zmizely u rychlostniky 90/85/75 z druhe strany. Ale i tak ma u mne Koudy bod 
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 21:04:44 |
|
Dneska jsem lehce opet navstivil koridor. Par fotopostrehu je nize.
Zajimavejsi byl nazor jednoho pana v autobusu z Blanickeho predmesti v Tabore (tem zrusili most pres nadrazi) a to april neni. Nejvetsi zajimavosti:
- most do 4.4. urcite sundat nestihnou, je zvedavej, kdy zacnou (v noci ze 4.4. na 5.4. by mel byt dole a pilire zlikviduji do tydne)
- podchod pod nadrazim se uz mel delat (tedy vybourat cast 2. nastupiste, rozkopat 6. - 10. nebo kolikatou SK a udelat kus podchodu)
- silnice pod Cernymi mosty je blbe, mela by vest jinak
- projektanty a lidi okolo projektu vubec nejradsi zabil 
Na petiminutovou jizdu docela dost nametu na vylepseni, co rikate
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8437
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 21:37:38 |
|
V pondělí odpoledne v Senohrabech přibyl kontejner s provizorní dopravní kanceláří:
--
Kolejová pole začala Skanska skladovat už i v Říčanech na 4.koleji.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8438
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 23:00:15 |
|
Senohraby - Pyšely z R 637 (31.3.2008):
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 23:23:43 |
|
To moje foto je z 25.2. a 5 minut práce v graf. editoru 
Na petiminutovou jizdu docela dost nametu na vylepseni, co rikate
Jo, to clověk občas slyší věcí... Já jednou zažil 2 důchodce ve vlaku a konverzaci ve stylu proč tu trať přestavujou, to tady budou potom jezdit jenom Pendolina a na ně musí být příplatek, takže s tím stejně nikdo nebude jezdit 
|
vladas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.83.97
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 12:55:30 |
|
K té deváté fotce "Hutnění pláně" - čekal bych nějaký těžší válec. Tímhle jsem většinou viděl dělat chodníky... |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 13:03:16 |
|
Když jsem v neděli jel do Bystřice, všimnul jsem si, že na optimalizovaném úseku odb. Pyšely - Senohraby se vrtají krom běžných i takové velké megapiloty (cca 1,8 m v průměru). Nikde jsem to zatím na IV. koridoru neviděl.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 31.3.2008 sekce IV. koridor) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40969
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 13:56:41 |
|
TRAGÉDIE na Táborsku: Dělníka zajel bagr
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8440
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 14:02:46 |
|
To nejsou piloty, ale jen takové patky, nejdou do hloubky. Jelikož jsem je ale při betonáži neviděl, tak na náspech nevím, zda je pod nimi pilota a jak jsou případně navázány na tu pilotu vespod. V zářezech pod nimi pilota není, patky sedí na skále.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:59:54 |
|
Cituji: "...nesmí být poškozeno zabezpečovací zařízení a kabelová vedení v kolejišti". A takto se na kabelu podepíše technika, kterou řídí někdo, kdo je slepý:
a na včerejšek v noci kdosi hajzlovitý ukradl kabel k pěti výhybkám ve Vršovicích (fotil jsem to s bleskem, kvalita fuj):
|
Greyfin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 22:57:16 |
|
Tak jsem koukal, že začínají pokrývat skály pletive na úseku Senohraby - Pyšely. To budou takhle všechny skály pokrytý ? Vždyť je to fuuj. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2140
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 13:40:52 |
|
Vždyť je to fuuj.
Mne se to docela líbí, obdobně je to tuším i na trati Praha-Děčín. Myslím, že je to docela běžný sanační postup.
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 14:50:39 |
|
Mne se to také líbí. A hlavně je to jediné možné řešení, jak zabránit bujení náletové vegetace na skále. Ta sanace je v některých místech už urgentní, nejen kvůli mechanickému stavu horniny, ale někde je to opravdu při průjezdu soupravy hodně těsné. Takže rozšíření profilu o 1-2 m je nezbytné.
Kupříkladu při budování VRT je toto standardní řešení.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 31.3.2008 sekce IV. koridor) |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 16:18:06 |
|
No jaxem koukal, tak tařice tím fpoho proroste, takže s jarem skály rozkvétají jako dřív... |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 20:27:04 |
|
Pro server http://www.4koridor.cz jsem napsal clanek o prestavbe ZST Tabor. Krome clanku zde naleznete take planek budouci ZST 
|
Kř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.161.21
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 21:03:01 |
|
Simyv: Dobrej článek. Jen ten most přijde na řadu o den později. Výluka začíná v sobotu 5.4. ve 23 a končí v neděli 6.4. myslím, že v 14.30. A ještě bych doplnil, že po výluce zmizí kromě mostu i neutrální pole, které je na kolejích 5 až 6 pod ním. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 21:38:26 |
|
Kř: Diky, opravim. Datum te vyluky si porad pletu a vsude rikam,ze je 4.4. - 5.4. a ani nevim proc
|
Greyfin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 22:35:15 |
|
Chápu, že z bezpečnostních důvodů je pletivo na skalách třeba, jen se bojím aby se to nepřemnožilo jako PHS na koridoru. Přeci jenom, plácat to na každičký kus skály na trati. Nechám se překvapit. A pokud se to někomu líbí, inu proti gustu žádný dišputát, jen je to proti přirozenosti přírody. Je to takové prznění panenské nevinosti skály. No jo, už to slyším, bezpečnost především. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8446
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 01:17:55 |
|
Sítě se budou dávat nejspíše na všechny skalní stěny, akorát tam, kde jsou dál od koleje, bude zřejmě vybudována nějaká ochranná stěna pro padajícímu kamení. Fotky od skal u Javorníku (31.3.):
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4103
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 13:01:42 |
|
Greyfin:
Srovnávat sítě s PHS ...
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Greyfin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 15:06:35 |
|
To Hroch : Chodím lézt na skály, tak proto  |
Skeleton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 15:52:51 |
|
Vcera zacala na jihu pokladka prazcu z Plane. Kam do dneska dojeli?nevite nekdo?
| Všechno spatně, zpátky na stromy... |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 16:49:46 |
|
Skeleton:
- vcera dojely koleje sem (Loc: 49°22'2.347"N, 14°41'52.906"E),to jsou souradnice pro mapy.cz Dneska nevim, uvalcovany sterk koncil cca 50m od zastavky SU
- nasypany neuvalcovany sterk je dal az ke Kozskemu potoku pred most, dale pak od mostu asi pul cesty k Capaku
- v Tabore pripraven pokladac, zrejme se bude o vyluce davat budouci taborske zhlavi smer CB. Vyhybky slozeny opodal, v miste byvale 5a SK za vahou nasypan sterk
|
Skeleton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 17:08:17 |
|
Diky Stejne se mi zda ze to do 5.5 nestihnou
| Všechno spatně, zpátky na stromy... |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 17:34:06 |
|
Skeleton:
Ja jim vcelku verim. Koukni se do meho archivu fotek, ze jeste 4.11.2007 nebyl hotov ani nasep u Kozskeho potoka. Dnes uz tak je i podkladni drt. Pokladac tehdy dorazil do SU 12.11.2007. Krom toho bych se nedivil, kdyby zacali pokladat z obou stran. Cerne mosty az ke konci Tb zhlavi je zasterkovano a druhy pokladac (jak jsem psal) stoji v Tabore
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 19:23:36 |
|
Vecer jsem se jeste sel na ten pokladac podivat. Stal docela nedaleko, asi v km 76,9, tedy u predvesti oddilu SU
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2142
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 20:41:17 |
|
U té 1.TK u Plané byla ve čtvrtek zajímavá situace - byl položen jen "ostrůvek", ani z jedné strany nikam nanapojen, jak ukazují tyto 2 snímky:
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 21:03:18 |
|
Koudy:
zajimave, ale jak se tam dostaly ty prazce? Normalne se vozi na vagonu za pokladacem, ale to jaksi zrejme praktikovat neslo
Jestli se ten ostruvek dnes prodlouzil nebo i napojil, netusim
|
Skeleton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 22:15:19 |
|
Tak se nechame prekvapit zda stihnou nebo ne No taky jsem na ten ostruvek koukal, asi to byli nejaky hotovy kolejovy pole, zrejme je slozili z vedlejsi koleje..je zajimavy ze nedke vkladaji cela pole a nekde jen samotne prazce na tom rezizkovem pokladaci..uz aby bylo teplo, z tabora do Plany me uz poradne studila huba jak jsem koukal z vlaku
| Všechno spatně, zpátky na stromy... |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 11:16:13 |
|
Já trošku upravím odkaz na článek o Táboru s plánkem budoucího uspořádání kolejiště od SimyhoV. Tady je odkaz přímo na článek
|
Zamráča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 14:47:12 |
|
Nemá někdo nějaké bližší info o chystané stavbě Benešov-Votice, popř. plánek nového kolejiště žst.Čerčany? Díky |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 15:54:22 |
|
Zamráča: část kolejiště je tady
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8452
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 15:55:14 |
|
Zamráča: něco málo textu je na webu SŽDC
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8453
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 16:10:43 |
|
A když u jsme u toho, tak ještě asi měsíc staré předběžné informace o veřejné zakázce na zhotovitele Modernizace trati Votice - Benešov
Cituji: Předmětem zakázky je realizace stavby „Modernizace traťového úseku Votice - Benešov u Prahy“ Jedná se o cca 18,3 km dlouhý úsek vč. stanic Votice, Olbramovice a Bystřice u Benešova a výhybnu Tomice. Stavba je součástí staveb IV. železničního tranzitního koridoru.
předpokládaná cena 4,9 mld. KČ
Předpokládané datum zahájení zadávacího řízení: 01.06.2008
Předpokládané datum
zahájení stavebních prací 01.09.2008
dokončení stavebních prací 30.09.2012
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mistráll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.202.91
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 20:02:15 |
|
http://www.ita-aites.cz/files/tunel/komplet/tunel_ 1_08_net.pdf |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8455
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 21:15:00 |
|
Také se chystají veřejné zakázky na projekt staveb:
Modernizace trati Č. Budějovice - Nemanice I
předpokládaná cena 29 mil. korun
předpokládané datum zahájení zadávacího řízení: 1.4.2008
Modernizace trati Ševětín - Veselí nad Lužnicí - II. část, úsek Horusice - Veselí nad Lužnicí
předpokládaná cena 67 mil. korun
předpokládané datum zahájení zadávacího řízení: 1.4.2008
Modernizace trati Tábor - Sudoměřice u Tábora
předpokládaná cena 124 mil. korun
předpokládané datum zahájení zadávacího řízení: 1.6.2008
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Amatér
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.174.45
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 21:36:23 |
|
Mistráll: díky moc vůbec jsem neměl tušení o časopisu Tunel... zajímavé čtení ikdyž půlce věcí nerozumim... podle článku to vypadá, že se počítá i s tunelem Tomický II |
