Archiv do 6. října 2008

Autor Příspěvek Karlos88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 10:17:22       Něco ze soboty (Příspěvek byl editován uživatelem karlos88.) Geforce6166bx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 21:17:26       Zdravim vsechny lidicky, fotek mam sice malo,ale mam natocene filmy z jizdy do Noveho sveta. Celkem 5 v poradi odjezd z Harrachova z okna,odjezd z Noveho sveta,prijezd do Noveho sveta,prijezd do Harrachova,prijezd do Korenova.Krome prvniho jsou vsechny ze stanoviste strojvedouciho.Videa jsou ve formatu asf, QVGA 30 fps.Bohuzel slunicko snizilo kvalitu nebot jsou tam odlesky, ale na druhe strane je to tak jak to bylo videno.Rad bych je poskytl,ale mam net v mobilu od T-MOBILu a nemam vzhledem k jejich velikosti jak je elektronicky poslat.Muzu je zaslat na CD tomu kdo posle CD a nadepsanou a ofrankovanou obalku.Zadne penize nechci.Kdo ma zajem at mi napise na e-mail:geforce6166bx@seznam.cz.Preji hezke proziti nasledujich dnu a veceru.ZDENEK Karlos88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 17:50:29       Něco ze soboty+obrázky z čištění tratě od hranic+Poláci dostali povolení k převozu osob na trati Harrachov-Sklarska Poreba PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 79.98.152.78 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 21:23:10       Tak sem dám ještě 3 fotky z české strany tratě, kde byl na zvláštní vlaky nasazen "elektronik" 743.010, patřící ČD CARGO: Karlos88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 19:21:40       Zdravím včera jsem navštívil Sklárskou Porebu.Po prohlídce města a občerstvení jsem vyrazil zpět do Harrachova po stopě železnice.Úsek Skl Poreba G-Huta je zarostlý tak že místy byly až 2 m vysoké kopřivy,od Huty do Jakuszyc je to uplně bez problémů.Trať je tu krásně vyčištěná až do Jakuszyc.Úsek Jakuszyce-Výhybna Nowy Swiat je v horším stavu na některých místech chybí prašce a občas koleje drží jen na pár místech.Nezbývá než věřit že to Poláci s obnovou myslí vážně a že už brzy se budeme moci vlakem přes Jakuszyce svézt. Karlos88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 10:30:02       Něco ze sobotního výletu: \ Levoupravoun Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.202.130 Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 15:58:34       Díky za pěkné fota. Budou ještě nějaké? Karlos88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 10:27:21       Na přání malý přídavek: 810585 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.173.185 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 18:10:29       neví někdo co jezdí na vlaku 16234? PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 79.98.152.78 Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 21:28:10       Na vlaku 16234 jezdí ledacos, konkrétně v úseku Harrachov - Tanvald v pracovní dny sólo motorový vůz 854, o víkendech souprava 843+943. V úseku Tanvald - Liberec jezdí na tomto vlaku v pracovní dny souprava 843+943, o víkendech 814+014+814. Pavel_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 10:07:19       V Plavech se stala nehoda. Zvláštní vlak do Mělníka jede z Tanvaldu odklonem přes Liberec do Turnova, okdud pojede po své původní trase. Djjemand Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 12:58:47       No jo a já čekám v Návarově a ono nic... Ale zase 749.006 jela s osobákem do Brodu a zpět , to bylo docela překvapení... (Příspěvek byl editován uživatelem djjemand.) Dobrý den, prosím vás, šestka na Tanvald už mi asi ujela že? Woyta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 14:48:11       a co presně se stalo v Plavech?? Skype: woyta01 ICQ: 325-635-238 E-mail: baranec.v@seznam.cz Djjemand Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 15:39:32       Ale nezdá se mi to že by se to mělo stát v Plavech, protože ten R940 musel projet minimálně do Hamrů,. kde ho přepřahli... Leda že by tu nehodu udělal R940 osobně, ale pak stejně nechápu, proč by dělal obrat na těch osobákách... Já si původně myslel, že se rozbila Singrovka a zacpala úsek Hamry - Tanvald... Jsem zvědav na to, co z toho vyleze... Dobrý den, prosím vás, šestka na Tanvald už mi asi ujela že? Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 19:03:03       Vlak 26270 sejmul na přejezdu chráněném výstražnými kříži v km 14,403 osobní automobil. Pro zvláštní vlak do Mělníka jsem vyjednal odklonovou trasu. Souprava od 940 točila z VH do Brodu 26271 / 26272, dále zpět 943. V úseku VH - Ta byla zavedena NAD. Zpoždění vlaku 26270 bylo 160´. Nehoda byla bez zranění, řidič měl docela kliku. Možná někdy dodám foto. Jo a zvláštní vlak dovezl do Mělníka zhruba 40´zpoždění. (Příspěvek byl editován uživatelem inkonginto.) http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 Bds Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 19:25:33       Inkonginto: Na vlaku 26270 má o víkendu být 814. Byla na tom tedy dnes 814? Příp. která to byla ? Pavel_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 22:14:14       Omlouvám se za špatné informace - k nehodě došlo skutečně v Hamrech na přejezdu chráněném výstražnými kříži. Na vlaku byla 814.2, číslo nevím. Djjemand Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 03:01:16       Aha, tak takhle to bylo. Docela obdivuju, že v cca. 9:20 má osobák nehodu a na rychlík, ktereý jede 40 po něm už je sehnaná náhradní autobusová doprava. Stejně to je docela mazec, když za takovou chvilku seženou pro autobus šoféra, určitě tam žádnýho náhradního po ruce nemají, musí ho honem odněkud vytáhnout... Ani to nebylo moc spožděný 26271 měl v Návarově tak zhruba 12 minut a když jel zpět, tak to stáhnul na 6 minut... R943 měl v Jesenným asi jen 5 minut. Dobrý den, prosím vás, šestka na Tanvald už mi asi ujela že? Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 11:30:08       Byla to 814 215 - 0. Autobus byl sehnaný celkem pozdě, vzhledem k dřívějším zkušenostem. To je tím, že to nyní zařizují regionální dispečeři. Autobusáci náhodou udržují provozní zálohu. A když jí nemají, na ČSAD Jablonec je spoleh. http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 qwe Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.212.199 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 11:50:02       To už neobjednává busy při podobných situacích výpravčí ? Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 12:02:21       Kdepak, jak se dráha kouskuje, tak to má v kompetenci dispečer, v tomto případě regionální dispečer. Ono to má svojí logiku. Na síti se začne postupem času pohybovat více dopravců, takže každý ať si sežene svého autobusového dopravce pro NAD. Výpravčí je totiž člen podílející se pouze na řízení provozu. Dokonce i zesily již nejsou v kompetenci výpravčího, to má na starosti Krajské centrum a depo, které dělá oběhy vozidel a zajišťuje mimořádné přepravy skupin. Já bych to však udělal malinko jinak. Každý dopravce ať dodá seznam autobusových dopravců pro NAD a výpravčí v případě nějaké MU tohoto dopravce objedná. Tato služba by byla v rámci poplatku za dopravní cestu. Nynější varianta, tedy varianta s reg. dispečery je zdlouhavá a pro výpravčího velmi obtěžující. http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44637 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 12:10:19       No, ono leckde už radši KCOD objedná té skupině autobus, než by depu platilo nehorázné peníze za posilu. Nestala se někde chyba? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirek 1955 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.195.197 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 13:37:11       Můj osobní názor je že NAD by měla zajišťovat SŽDC (řídící provozu v daném úseku). Dopravce má daný JŘ a DK a vůbec nemůže tušit, že se v jeho směru cokoli přihodilo, což způsobí, že nemůže od určitého místa pokračovat a většinou i dojet do cíle, mimo ČD kteří pošlou operativně naproti jinou soupravu. Něco jiného jsou předem plánované a řádně ohlášené výluky. Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 13:51:18       Správně. Objednaná výluka ať klidně spadá pod dopravce, ale mimořádná NAD z důvodu MU na trati, popř. sesuvu půdy apod. ať spadá pod provozovatele dráhy, tedy pod SŽDC. http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 Zhor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 21:20:33       Jedno podzimní video ze Zuabčky http://www.youtube.com/watch?v=zEF7pyw_VmA News Neregistrovaný host Odeslán z: 82.119.253.83 Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 12:11:47       Přidám pár aktuálních informací z oblasti infrastruktury. Jak se lze dočíst např. zde: http://www.zelpage.cz/zpravy/6551 nebo zde: http://www.rada-severovychod.cz/vyzvy-k-predkladani-projektu/vysl edky-vyzev/vysledky-vyberoveho-procesu-za-oblast-podpory-12-seste -kolo-vyzvy byla získána dotace EU na realizaci některých dopravních projektů v Libereckém kraji. Takže těšit se můžeme na tyto nové železniční zástavky: Smržovka-Luční, Desná-Riedlova vila, Desná-Pustinská a Velké Hamry město. Dále byla získána dotace na projekty RTN-terminál Chrastava a RTN-terminál Smržovka (součástí je hlavní a dolní nádraží ve Smržovce). Pod slovem terminál si můžeme představit úpravu přednádraží, tj. zpevněné a zatravněné plochy v okolí výpravní budovy, zastávku a otočku pro autobusy, parkoviště B+R, K+R, P+R a úpravu všech přístupových silnic a pěšin. Dotace byla přiznána v plné požadované výši, pouze na projekt RTN-terminál Smržovka byla hodnotící komisí uznána pouze cca 1/3 nákladů, a tak (naprosto nelogicky) Smržovka nedostane peníze na úpravu parkovišť a přístupových komunikací. Dle dostupných informací se vinou práce MěÚ v Jablonci se nepodařilo (asi o 14 dní) zařadit stejně připravenou zastávku Jablonec centrum. Terminál v Tanvaldě byl zase zpožděn nesouhlasem hygieny (nárůst hluku po zřízení kruhové křižovatky na I/10). Dále se místo původně plánované optimalizace trati Liberec-Hrádek n. N. provede pouze oprava. Ta začne již za necelých 14 dní!! Cílem je zvýšení traťové rychlosti na 100 km/h a možnost naklápění souprav na všech úsecích, kde toho lze dosáhnout drobnými úpravami GPK v rámci stávajícího tělesa trati. V návaznosti na výše uvedené úpravy přednádraží a zastávek se připravuje také optimalizace trati Liberec-Tanvald. Zde je cílem zavedení intervalu 30 minut s křižováním v Liberci, Jablonci, na Smržovce a v Tanvaldě. Toho by mělo být dosaženo novým svrškem, zvýšením rychlosti drobnými úpravami GPK, úpravami kolejového řešení stanic včetně nástupišť a dálkovým řízením provozu. O realizace není rozhodnuto, optimistický plán předpokládá rok 2011. Všechny výše uvedené projekty byly připravovány v uplynulých dvou letech Libereckým krajem v rámci projektu REGIOTRAM NISA, který byl zredukován více - méně v uvedení tratí do normového stavu a prostou záchranu klasického železničního provozu v Libereckém kraji. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4101 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 15:16:37       ad News: Oprava 089 plus plánované úpravy německé KBS 235 pro zvýšení traťové rychlosti na 120 km/h, to by mohlo mít za následek stáhnutí jízdní doby Liberec-Dresden pod dvě hodiny, což? VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr CzechTrams Dejw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 23:03:19       Možná jo, ale hlavně by to chtělo opravit polský úsek, to je jen 2,4 km a rychlost 30 km/h. Zdravím Dawid z Liberce http://dejw7.rajce.net Lokom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 16:00:42       to sice je, ale polaci nemaji nejmensi zajem to nejak udrzovat, natoz to opravovat ... Karlos88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 19:19:18       Poláci nemají zájem o železnici jako důkaz uvedu omezení dopravy v úseku Piechovice-Sklarska Poreba Gorna. Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 20:38:37       Karlos88: Jaké omezení? http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 21:08:48       Inkognito: tady je letošní JŘ, je fakt, že těch 6 hodin "mezery" mezi dvěma vlaky směr Jelenia Góra je do očí bijících... odkaz PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 79.98.152.78 Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 21:33:36       Aktuální příjezdy a odjezdy vlaků ze stanice Szklarska Poreba Górna, platné od 15.9.2008, jsou zde v přiloženém obrázku (foceno v sobotu 27.9.). Do 28.9. jezdilo na trati Szklarska Poreba - Jelení Góra 5 párů vlaků, od 29.9. jsou to jen 4 páry. Dejw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 23:15:43       Bohužel v úseku Piechowice - Szklarska Poreba Gorna od nového GVD nepojede nic. Aspoň podle toho co jsem četl. Třeba se to ještě nějak změní, protože první informace mluvily o tom že zastaví se osobní doprava na Jelenia Gora - Szklarska a také Klodzko - Kudowa. Zdravím Dawid z Liberce http://dejw7.rajce.net Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 01. října 2008 - 08:29:28       Dejw: Tak to by asi nebylo poprvé. Jinak co se týče letošního JŘ, tak 4 páry mimo sezonu byly plánovány. http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 01. října 2008 - 09:36:36       Dejw: Já měl za to, že Klodzko - Kudowa se nejezdí už teď a že se snad naopak má začít jezdit. Dejw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 01. října 2008 - 09:43:54       Mechanikofil: Nemyslíš spíš Klodzko - Walbrzych? Tam se zatím nejezdí, ale slyšel jsem že dělají tam nějaké opravy. Zdravím Dawid z Liberce http://dejw7.rajce.net Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 01. října 2008 - 09:53:09       Dejw: Myslím, omlouvám se, to je moje chyba. PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 79.98.152.78 Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 21:53:57       Neví náhodou někdo, co se dneska dělo na trati 037, že měly vlaky velká zpoždění ? Např. Os 6316 Liberec odj.včas, Mníšek +75, Raspenava +86, Frýdlant +93, Višňová příj. +103 Os 6321 Višňová +51, Frýdlant příj.+118, Raspenava +119, Liberec příj.+119 , apod. Náklady z Polska také měly několikahodinová zpoždění. Petrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 07:29:45       Péťo, hned ti to povím, dnes ráno sem to viděl ve zprávách, někde mezi mníškem a studánkou sejmula regionova, jedoucí v půl 3 z liberce auto na přejezdu, řidič byl mrtev na místě. číslo regionovy nebylo k přečtení. tak asi tolik. Siderodromofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 13:22:40       http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=233&r=mfseverocech&c=1059777 koukám, že máme novou stanici. MHD Liberec Bds Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 13:35:32       Šlo o 814 213+214 Bds Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 13:38:46       Jinak prý srážka byla na přejezdu a regionova táhla auto až na výměny žst. Mníšek a ten by měl mít prozatím provozní jen jednu kolej.... Siderodromofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 15:02:36       Jak dobře tam ta signalizace funguje? Já jsem tam jednou viděl situaci, kdy vlak projel a signalizace se nevypnula. Řidič to po chvilce velmi opatrně (myslím, že i vylez z auta se napřed podívat) projel i přes blikající červená světla. Aspoň je tam daleko vidět na obě strany... MHD Liberec Petrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 15:48:41       Bds: jj šlo o 213+214, myslím, že koleje budou provozní všechny, páč se tam dnes křížovalo kolem půl 2 a to sice osobák s 753 301+753 229+ucelenka cisteren+Pk 753 352 v Raspenavě se to na focení moc hezky vyjímalo, a hend co projelo to Rn Raspenavou, tak směrem na frýdlant odjela Muv 69+Muv 79. Djjemand Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 17:18:38       Petrys:Ježišmarja, ty jsi tam dneska byl taky? Jaktože místo školy fotíš? To se dělá? Dobrý den, prosím vás, šestka na Tanvald už mi asi ujela že? Bds Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 17:46:17       Djjemand: To je celý Petrys... už bys ho mohl znát... Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 21:02:30       Ta "MUV" s tunely na štěrk před kabinou se jmenuje Pluh pro úpravu štěrkového lože = PUŠL Osožák Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.50.244 Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 22:40:17       Pánové, kdybyste nepindali, a radši mu podepsali omluvenku, udělali byste líp Bds Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 07:59:22       Osožák: On si to umí zařídit sám... není malej... Wool Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 09:51:41       Pekne fotografie... http://zackenbahn.de/zackenbahn_1970_wuenschmann.htm Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 11:35:55       Wool: Již jsemviděl a velmi pěkné. Konečně nějaké fotografie z úseku Oberschreiberhau - Jakobsthal z doby, kdy tu jezdily nákladní vlaky PKP. A bylo vidět, že trať byla i vcelku v pořádku a netrpěla totální neúdržbou, i když zde nebyla provozována doprava osobní. Tedy krom dvou fotek od Kpy z roku 1996 nebo 1997 ( to spíš, tehdy jsem tam byl a koleje byly silně ojeté ), kde je v Jakobsthalu vyfocen jeden z posledních nákladních vlaků s SM42. Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 08:10:35       Tak právě začala výluka Tanvald - Smržovka. Na Dolní Smržovku bude Rakušanka navážet štěrk (na most), tak fotografové, fotky na sklo!!! http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 19:26:39       až na to počasí... Petrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 14:04:51       To je hrozný, člověk není chvíli na netu a hend se o něm spustí pomluvy. Kdepák, skončili sme brzo už v půl 11 tak sem neváhal a jel, ale mám to vyfocené na film, takže foto bude později a ty jsi tam Péťo byl jo? pošli mi pls na meil fotku Osožák Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.50.244 Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 16:02:02       Inkonginto: To neměli nic lepšího, že museli vyhnat T426, nebo se některej strojmistr parádně nudil??? Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:39:14       Osožák: Strojmistr do toho neměl co mluvit. Dopravu na výluku byla zajištěna společností ŽS Tanvald, které T 426 003 patří. Původně byl plánován zapalovač a po jednom voze, což by za tohoto počasí nebylo možné. http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:45:52       Inkonginto: Co je to zapalovač? M 240.0? Paolo3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 4-2004 Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 21:32:16       Bram: No to né... zapalovač je T211 v Tanvaldě máme dva T211.037 a T211.1611. Vozy M240.0 jsou Singrovky... http://854foto.net stránky věnované motorovým vozům 852,853 a 854 + řidicí vozy 954. Wartg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 23:07:50       T211 ještě alias prasátko; tanvaldské singrovky půjdou opět na zimu do Turnova?