| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38246
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 11:11:36 | 
|
Ppeta:
I mně jednou trpělivost dojde...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Ppeta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 11:38:58 |
|
Trumpan:
jo, ale jenom v soboru a v neděli! |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1750
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 11:50:03 |
|
Proč by měl DPMO pořizovat další kloubáky kvůli předvánočnímu šílenství? V PD je z 22 kloubů ráno venku, pokud se nepletu, 18, odpoledne 17, k tomu nějaká záloha, nějaká údržna, daný systém služeb. To jako vyšleme vše do hyper-super a poctivý plátce daní (tedy kromě jízdného i těmi dotuje MHD) se v případě nějaké závady bude cestou z práce v a-16 či 19 mačkat v krátkém voze? Taky není zrovna idální řidiče krátkého busu posadit do kloubáku a vyslat do ucpaných uliv, přece jen se styl jízdy trochu liší.
Zpět k tramvajím: před desátou byla stažena souprava Varií 253+251, závada na dveřích. |
Ppeta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 14:00:12 |
|
jva:
ty dveře jsou úplně mimo, otevírají se hodně pomalu! |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 14:09:59 |
|
Ppeta: milý Ppeto, dveře jsou tam, kde mají být. Mimo jsi spíš Ty. 
tramvajakovy webové stránky > www.tramvajak.wz.cz 
Poslední aktualizace: přidána nová schémata tramvajových vozů. |
|
Tomasek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 15:32:22 |
|
já bych dal dveře na střechu. tak by místo dveří mohly být sedačky a střešní dveře by mohly být otevřené i za jízdy, čímž by se značně urychlil výstup a nástup. Jen prostě musí řidič trošku fofrovat a v zatáčkách to klopit, ať může výměna cestujících proběhnout. U tramvaje by to chtělo výkyvnou trolej, ale v Ázerbajdžánu to prý mají, atk co se nechat inspirovat... |
Svornost40
Neregistrovaný host
Odeslán z: 202.115.130.23
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 16:13:58 |
|
No jó, ten odkaz se nějak přehodil ;-)
Správná adresa je odkaz
Tato diskuze není jediná, kde ten hmyz obtěžuje. |
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 17:22:09 |
|
Pánové, přeji Vám krásné a spokojené Vánoce a hodně štěstí, zdraví a pohody do nového roku 2008. A zlomte vaz! |
Monitor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.41
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 17:42:32 |
|
To Jva:
"před desátou byla stažena souprava Varií 253+251, závada na dveřích"
Pane, nepište to, čím si nemůžete být jistý... |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 08:19:41 |
|
Myslím, že pozdní příjezd z Neředína, odbíhání řidiče k b-vozu k zavření předních dveří a výměna v Sokolské za 163+162 je dost indicií. Pokud byla příčina jiná, pozorovateli na Nám. Hrdinů nebyla rozhodně tak zjevná. |
Monitor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.41
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 15:10:22 |
|
Ne vše zjevné, je vždy jisté... |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1752
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 15:52:05 |
|
Rád si přečtu upřesnění či opravení. Jsem jen člověk zvenčí, pokud máte přesnější info, tak sdělte a ne jen naznačte (třeba Vaše naznačení nasazení třetího Varia též nebylo upřesněno, že "jsem byl nejblíž" sice potěší, ale fakticky to nic neříká). Lež či nepřesnost se vyvrací vysvětlením, nikoli jen pojmenováním "lež". Konec konců diskuse je o názorech, omylech, jejich vyvracení, ne jen holá fakta. Děkuji.
Všem svátky plné pohody. |
Monitor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.41
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 18:06:19 |
|
Nasazení Varií:
Souprava na d-4 bez večerního rozpojení, přičemž těsně před zatažením již třetí sólo na d-2 po výměně soupravy.
253+251:
Závada v komunikaci mezi vozy. "Asi vychytávání mušek". |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1753
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 19:04:09 |
|
Díky.
Když jsem se pokoušel rozebrat, co by tak mohlo být příčinou (mimo oněch dveřních pohonů), taky mě napadla špatná komunikace po kabelu. Jen mi přišlo podivné, že se nezavíraly pouze přední dveře b-vozu, což by neodpovídalo systému "dvou okruhů", tedy první dveře soupravy a zbytek soupravy. Ale jak vidno, možné to je. Prostě elektronika, ta si někdy žije vlastním životem , nejen v tramvajích. |
Rovy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 19:18:50 |
|
Veselé Vánoce a šťastný nový rok přeje olomouckým fanouškům Robin Vysoký
|
Jbotysek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 00:00:36 |
|
|
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 09:58:03 |
|
Vše nejlepší všem do nového roku.
Doufám že se tu opět rozjede diskuze o věcech, které nás zajímají. Přelom roku je možností zapomenout na všechny nedorozumění, tak bych byl rád, kdybych se tu opět dozvídal různé zajímavosti o olomoucké MHD. Jsem teď v Brně, tak by mě např. zajímalo, jak DPMO zvládlo dopravu přes svátky atp.
PF 2008
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.