| Autor |
Příspěvek |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 09:36:06 | 
|
Hromadná doprava, kam se podíváš... 5x a-61 v kopci na Sokolovské, 4x d-7 za sebou, na Plzeňské pravděpodobně nějaký gumokol v kolejišti = tramvaje sekera. Později dodám i fotky...
| Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 09:48:53 |
|
pánové je to tak po ránu kde se podíváš tam cosi jest
1021 nemá zamčené stanoviště řidiče ikdyž je druhý vůz soupravy 17/xxx
v kopci na sokolovské resp. křižovatka u telekom. školy se nám 426x(?8?) rozhodla zkončit ve sloupu el. vedení či co to tam je před těma semaforama.
v zápětí kde co mělo sekery a tak se na 17. listopadu objevilo toto
17/8 včas
8/10 za ní další d-8
v zápětí 2x d-7
víc jsem neměl čas slwedovat.
faktem je že sekeru měla i ranní a-48
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 10:03:59 |
|
http://www.dpo.cz/aktuality/tisk_z/07_03_20c.htm
toďto říkají aktuálně oficiální zdroje zdroje
(Příspěvek byl editován uživatelem silesia.)
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1379
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 10:08:47 |
|
Silesia: nemáš pravdu, 426x se o sloup neopřela - je od něj (byla) cca 10 cm 
| Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 10:10:45 |
|
dyt měla celý zadek v luftě.
je pravda že jsem nešel přimo k ní viděl jsem to právě z oné 17/xxx
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
vs18
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.14.10
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 10:52:30 |
|
a k2 na d5 vysi v horni lhote cca od 7,30.ridic mel mit v 8,15 konec.a stale tam stoji bez proudu a v zime.spadle stromy. |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 11:09:06 |
|
VS18:vime vime. ridice lituji (beztak 402)co?
a-46 odklonem přes Porubu Vřesinskou
Maroš:
zastavovat na úmob jih by bylo asi těsné pro a-bus
(Příspěvek byl editován uživatelem silesia.)
(Příspěvek byl editován uživatelem silesia.)
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
vs18
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.14.10
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 11:19:11 |
|
ano 5/402.v 11,42 by mel nastoupit 2 dil trhacky.no tak asi tezko.musi mu byt fajn,a jak nejsou zalohy,k2 bez proudu,tudis kalos-za funkcni kalos dam zivot.to bude nemocenska. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 11:20:14 |
|
Tak, slíbené fotky:
   
2x d-11; křižování d-12, které mělo být jinde; 1320 na d-11 -nebyla 1320 v Martinově a nemá jiný "zvuk"?
  
d-3 (805+hadr); zalomená 4259 na a-54; setkání SU na a-61...
když se daří...
| Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 12:02:13 |
|
mmch norton co tam dělala a-54?
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Prouza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 12:22:03 |
|
Jak je vlastně postaráno o uvízlého řidiče na d5? Dovezl mu tam aspoň někdo (např. dispečink) termosku s horkou kávou či čajem? |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 12:26:28 |
|
pochybuju ildyž no snad to někoho napadlo.
Konec konců by tam to vozidlo mohl nechat ne?
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 12:39:09 |
|
na té d-5 jezdí NAD? |
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 13:31:28 |
|
v d-5 se nejezdí tam spadly stromy??? takže se tam ais nedostanu
staré kachny,dobré kachny.
pozor T3 mizí waný se šíří.
|
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 14:38:44 |
|
Pěkný den,
musím říct, že mě docela překvapilo, co tu vidím. Já musím pochválit, že do školy i ze školy (Dubina - Most Pionýrů) jsem se dostal bez nejmenších problémů a navíc přesně na čas a ani jsem žádnou kolonu, či časovou anomálii nezaznamenal kolem. 
Navíc jsem si říkal, že už neudělám stejnou chybu jako při loňské (předloňské) kalamitě a nenechám doma foťák, takže tady je pár snímků z rána mezi 6 a 7 hodinou (omluvte prosím kvalitu, photoshop a spol. nejsou moji kamarádi):
  
  
  
  
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31644
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 15:25:45 |
|
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 15:28:40 |
|
Norton: Hezké fotky 
Koukám, že v Ostavě je podobně jak v Brně, ale u vás se sníh víc drží... Na to, že začíná jaro je to příšerný...
btw: Kdy cca může být hotové Vario 1323 a kolik Varií je na tento rok ještě plánováno? |
1313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 15:45:11 |
|
- Dnes na cvičných jízdách Wany 1311+1312
- Celodenní husté sněžení nejsou k zahození. Například ve škole. Výmluvy na pozdní příchod: Nejely tramvajky, uvízla jsem v tramvajce, atd... }
 Moje stránky: Ostravské tramvaje
 Nový tarif KOMFORT+: pokud si zaplatíte příplatek 20,-Kč, řidič BUSu Vás doveze až před Váš barák! |
|
1313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 16:48:52 |
|
Manil: VariíLF na tento rok je plánováno celkem 5. První z této pětikusové je již jezdící 1322. Podle Zpravodaje 1/7.
Ze Zpravodaje:
- Na CzechRaildays má být vystavena celá rodinka VARIO (LF,LF2,LF3)
Moje stránky: Ostravské tramvaje
Nový tarif KOMFORT+: pokud si zaplatíte příplatek 20,-Kč, řidič BUSu Vás doveze až před Váš barák! |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 16:56:01 |
|
ano na d-5 byla nad.
Tak mě napadlo co dělal řidič kurzu 5/1, když jezdit nemohl?
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 18:59:47 |
|
Počítá se i letos s provozem cyklotramvaje? v magazínu ATT na CD jsem se dočetl o navrácení cyklokloubusu č.4236, ten sloužil jako záloha za tramvaj? byl vůbec používán?
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 18:59:48 |
|
1313: Díky. To bude na Czech Raildays veselo, už se těším |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:03:29 |
|
Počítá se i letos s provozem cyklotramvaje?
V magazínu ATT jsem se dočetl o vrácení cyklobusu č.4236 do MHD, byl tento vůz vůbec někdy používán?
Divím se, že neobržel BUSE, nebo že nebyl vůbec vyřazen a odvezen na tradiční místo- Věznice Martinov, aby měli vězni co dělat.
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
1313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:11:46 |
|
Pepa 103: VĚznice Martinov? Ostravská věznice je v OSTRAVĚ Heřmanicích. A osud cyklotramvaj je zatím ve hvězdách... Rok od roku se snižoval počet přepravených cestujících. (Alespoň podle mého sledování)
- co se týče "Cyklobusu" tak je už navrácen do pův. stavu, ale bez BUSE. Sloužil např. při výluce jako NAD za C1 nebo C2. A samozdřejmě byl používán.
(Příspěvek byl editován uživatelem 1313.)
Moje stránky: Ostravské tramvaje
Nový tarif KOMFORT+: pokud si zaplatíte příplatek 20,-Kč, řidič BUSu Vás doveze až před Váš barák! |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:17:27 |
|
1313: jasně v Heřmanicích! nějak sem to popletl a to jsem nic nepil.
Já jsem si to myslel, že těch cestujících nebude mnoho, je tedy možné, že se trmvaj vrátí zpět do provozu s lidmi?
např. u teho č.4236 musel být určitě změněn techničák, u tramvaje to bude podobné, že?
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:19:26 |
|
No tak ráno to byla teda prča. Vzbudil mě telefonát rodiče že to s tou a-34 dneska nebude moc žhavé že bych měl do školy vyrazit dřív, a protože jsem student pilný a hlavně jsme psali zápočtovou písemku tak jsem místo autobusem v 7:56 jel už v 7:28 (ve škole jsem měl na 9:00). Vylezu z domu a hned potkám nějaké dvě kočky co jsem nikdy neviděl co se mě snažili zradit od úmyslu jít do školy že to nemá cenu, že autobusy dneska ee. Nedbaje jejich rad jsem došel až na zastávku, tam bylo snad nejvíc lidí co jsem za ty roky co bydlím tam kde bydlím viděl, všichni svorně vyhlíželi autobus. Náhle se v protisměru vyřítila a-34 směr Hlučín. Řidič se jen vyklonil a s láskou nám řekl ať jdeme domu, že to nemá cenu. Na nadějnou otázku jisté paní že snad pojede i zpátky odpověděl, že on zpátky už nejede a následně odjel. Tady jsem udělal chybu, měl jsem jet do Hlučína a prubnout a-56 jenže se to seběhlo tak rychle, že mi to nedocvaklo. Jelikož jsem poměrně náruživý turista tak jsem si řekl, že zkusím štěstí v Hošťálkovicích a vyrazil jsem. Hned za mojí oblíbenou zatáčkou kde vyhazuju důchodce ze sedaček se mi zjevil první zajímavý pohled.
 
V jednom směru a-34 v příkopě ve druhém směru 3xa-34 na cestě (moc nevím proč nejeli i když kolega předtím projel ale asi měli důvod). Zeptal jsem se tedy jednoho zda neví jestli alespoň do nižších poloh dorazily busy, odpověď byla že spíš ne že by se neměli ve lhotce kde otočit a že nahoru už 2hodiny nic nejelo.
Inu vykročil jsem protože škola volá a docela v poklidu bez jakéhokoliv ohrožení čehokoliv co připomínalo MHD jsem dorazil do Hošťálkovic (cestou jsem potkal pár nadšených školáků kteří se mě ptali kdeže to najdou tu podívanou 6404). V Hošťálkovicích mi došlo, že jsem si moc nepomohl jelikož množství lidí tlačících se v budce převyšovalo její kapacitu (později jsem se dozvěděl že další 3xa-34 stojí nad hošťálkovickým kopcem a bojí se sjet dolů) a tak jsem se rozhodl udělat si po ránu malou bojovku, Třebovice jsou kousek a možná tam mají větší štěstí. A vzal jsem to tedy zadem směr Čistírny. Dobrý výběr cesty potvrdily četné stopy ve sněhu a dvě cupitající osoby něžného pohlaví s deštníky a v podpatkách směrem na Třebovice. Cesta proběhla úspěšně vyhnul jsem se všem popadaným větvím a dokonce ani mou hlavu si nesnažila nějakí mrška větev vybrat jako místo svého odpočinku. Při příchodu na Čistírny jsem v dálce zahlédl solo T3 co odjíždělo v čase kdy měla jet d-4 (mohl by někdo potvrdit?). Došel jsem na zastávku, dokonce mě ani nenaštval řidič gumokolu který dospěl k názoru že ještě jsem dostatečně suchný a postříkal mě rozbředlým sněhem který měl k bílé barvě značné daleko. Pak už mě zachránila d-4 ze které jsem měl možnost udělat pár fotek nové autobusové odstavné plochy DPO obsazené a-40 + 5xa-61 + a-54 + 3kamiony.
Dodám fotky ale Norton má lepší
 
 
Dále už se nic podstatného nedělo. Jen odpoledne jsem viděl na AUTOŠKOLE Barborku jak prolítla Svinovem bohužel selhal foťák a mám jen modrý flek. A RSPx mi taky zahla do Křivé tak fotky nejsou.
Zítra píšu další zápočtovou písemku jenže na 7:00, pomalu už si chystám svačinu a hledám baterku...
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala  wanpír se šíří  775,747
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá  )
Fotky nejen dopravní
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst |
|
1313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:20:41 |
|
Pepa 103: Cyklotramvaj (č.1015) jezdí mimo sezonu (tedy v zimních měsících) v soupravě s č. 1016. S techničákem to nevím, ale Cyklotram je normalní T3R.P akorát, že má pozměněný interiér.
Moje stránky: Ostravské tramvaje
Nový tarif KOMFORT+: pokud si zaplatíte příplatek 20,-Kč, řidič BUSu Vás doveze až před Váš barák! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:30:01 |
|
btw: Jak vypadá cyklotramvaj se "zimním" interiérem? Celá 2+2? |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:30:35 |
|
1313: díky za info.Koukám, že máte na kolejách dost sněhu, takže to na jarní sezonu nevypadá.
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4322
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:31:09 |
|
MayG: Hezké povídání. Nařiď si budíka na 4:00.
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4323
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:32:01 |
|
Manil: 2+1. Prostě normální Progress.
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:41:13 |
|
Mayg: No nevím nevím ale kdyby tě napadlo dříve jet tou a-34 do Hlučína a pak a-56 by ti to asi moc nepomohlo.. ta totiž taky stávkovala. alespoň já jsem si pěkně počkal v Petřkovicách.
P.S. a nebo jsi to taky mohl šoupnout lesem na Nordpól :D
KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS
Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír!
http://www.mds.spsei.cz |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 20:10:36 |
|
ad Zpravodaj: dnešní se mi líbí (až na 6x se vyskytující jméno nějakého Mynáře ), docela dost zajímavých informací, takže pár dotazů:
-koukám, že se bude rekonstruovat 17.listopadu a Ruská takže 3x HURÁ. Ovšem ani zmínka o rozebrání smyčky Dubina.
-fotka strana 3 vlevo dole, v Ostravě jezdila čtyřčata nebo je to jen tak poskládáno pro fotku?
-fotka strana 4 vpravo dole kdepak to je? Tipoval bych areál VŠB ale ta snad v té době ještě nastála.
-ad trolejbusy: jak dopadly ty trolejbusy pro Sofii?
-ad Solarisy: hezká reakce na ten článek o kterém jsme tu diskutovali
-a to nejdůležitější nakonec (takže tady moc odpovědí nečekám) T6B5!!!!! bude alespoň zkušebka v Ostravě??? To by bylo lepší než nějaké americké Trio. To bude vyrobeno z těch ehm několik let "poklidně rezavějících" vraků co stojí u plotu v ÚDu????
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst |
|
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 20:11:13 |
|
To bylo ráno sněhu, co? Někde úplně přestaly jezdit autobusy, a pak, když něco jelo, do tam nasoukaly mraky lidí, že ani nevím, jak to s nima dopadlo. Šel sem totiž raději dom po tom, co na mě z větví stromů popadal mokrý těžký sníh a já byl mokrý až na kost! 
Nechcete už nikdy zmeškat "svou" tramvaj či autobus na vašem oblíbeném kurzu?
>>> špehujte Ostravu online!    www.OSTRAVA.unas.cz
Podpořme vlastní automobilovou dopravu, zrušme MHD, zapojme se všichni do programu "ODS mínus"!!! |
|
1313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 20:13:45 |
|
Mayg: Nebude náhodu Dubina jako manipulační?
Moje stránky: Ostravské tramvaje
Nový tarif KOMFORT+: pokud si zaplatíte příplatek 20,-Kč, řidič BUSu Vás doveze až před Váš barák! |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 20:46:17 |
|
Mayg: rozený spisovatel.
Může mi někdo objasnit tu 5/1 a kdy se povedlo odvést řidiče, docela by mě to zajímalo.
dík
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1784
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 20:52:29 |
|
Dobrý večer.
Barča jela ještě z HptBhf v 19:38 směr centrum. Posádka = 2 chlapi, řídil docela mlaďoch, ten druhý mi přišel jako Haki, ale říkal jsem si, co by tam dělal...
Ad Mayg: Prosím, mohl bys připomenout, o co v těch Solarisech šlo...??? Ve zpravodaji mě zejména zaujalo, že bonz do Junge Fronte Heute dal anonymní pisatel, přičemž se tedy divím, proč se tím vůbec někdo zabýval... Díky.
(Příspěvek byl editován uživatelem pako.)
Vznik tram.provozu v Ostravě:
Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 21:13:10 |
|
Silesia :
Na stránkách DPO se píše, že po odstranění všech škod a obnovení proudu vyjel první tramvajový spoj z Vřesiny do Zátiší ve 13:00.
Takže řidič(-ka) 810 trčel(-a) v Horní Lhotě skoro 6 hodin. Myslím, že ještě existuje lidská solidárnost a asistující hasiči, dopravní dispečink nebo někdo z obyvatel Horní Lhoty mu dal teplého čaje (nebo něčeho tvršího) připadně jej nechal ohřát v chalupě.
Tipuji, že řidič(-ka) druhého kurzu d-5 se zabydlel(-a) v kutlochu na Vřesině.
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 21:42:14 |
|
Martins o solidaritě nepochybuji o to mi nešlo zaujala mě spíš ta 5/1 nevěděl jsem jestli postě jde nahlásit že prostě z objektivních příčin nemohu splnit to co mám a konec.
Řidič -ka 5/2 si zaslouží alespoň uznání a poděkování stejně tak ale všichni co se snažili dnešek přstát s fungujicí MHD což bezesporu nebyl lehký úkol
Krom jiného bylo dobré, že se o velkých problémech psalo na webu dpo v podstatě v průběhu celého dopoledne.
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2396
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 21:52:31 |
|
T6B5 :
To bude vyrobeno z těch ehm několik let "poklidně rezavějících" vraků co stojí u plotu v ÚDu????
Ano.
Bude alespoň zkušebka v Ostravě??
Bude, když zařídíš následující :
- náhradní podvozky na T6 s rozchodem 1435mm (máme na skladě jen 1524mm)
- přepólování výzbroje na - v troleji
- povolení od DÚ
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4324
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 22:01:09 |
|
Jenki: T6B5 v Ostravských ulicích bych si nechal líbit, ale nejspíš nebude no. Nevadí.
|
Dog
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 22:05:08 |
|
Ad Pepa_103 a 1313: oba dva špatně, bo věznice Heřmanice se nachází v Hrušově ! |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 22:29:43 |
|
ad Jenki: no jo tak škoda
i přesto kdyby se lidi domluvili tak podvozků na T6 1435 bude určitě v Ostravě minimálně 76 (nevím zda RSP(23) nahodou tež či něco podobneho) a neříkej, že alespoň 2 nebudou z nějakých prohlídkových důvodů vyvázané, ale ano vím, to by se muselo chtít
Mám furt v paměti že přepolovaní Tria je otázkou otočení kabelů + nějakých malicherností nemám ale představu jak složité je to u T6
Spíš mě zaráží, že na zkušebky musí být povolení DÚ, vždy jsem si myslel ,že zkušebka je od slova zkoušet tudíž se vetšinou zkouší něco o čem nevíme jak se bude chovat a tedy nechápu to povolení apropo nepochybuju, že tam budou změny ale principiálně podobný vůz už se po českých kolejích proháněl
(ber tento příspěvek spíš jako povzdechnutí šotouše který ví, že za plotem bude něco spešl, ale bude to jen za plotem )
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2397
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 23:26:52 |
|
1. Muselo by se chtít, respektive musel by z toho být nějaký užitek (kromě šotoužitku).
2. Podvozky by se daly půjčit z T6A5 v údržbě, to je pravda.
3. Otočení polarity by samozřejmě šlo, bude tam Progress, ale nějaké ty hodiny (čti : peníze) to sežere.
4. Není třeba být smutný, nezajezdíme si ani za plotem. Když se dělal Iževsk tak se taky v Ostravě zkoušely jenom pomocné obvody a trakce se oživovala až na místě. Je třeba zajet si na výlet do Ruska
5. Cokoliv v ČR vyjede na ulici musí mít průkaz způsobilosti nebo povolení ke zkušebnímu provozu od DÚ. I to povolení vyžaduje nějaké to papírování a tuším 5000Kč kolek. Někteří papírožrouti dokonce tvrdí, že to musí mít každé kolejové vozidlo pohybující se vlastní silou, i když na ulici nevyjede. Je fakt, že v Zákoně o drahách není nikde řečeno, že uvnitř uzavřeného objektu se může jezdit i bez papírů. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3568
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 23:34:26 |
|
Jak to tu sleduji tak největší problém by bylo papírování ....
|
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 2-2006
| |
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
