Archiv do 30.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 17:37:10         Byla na hlavním,asi o dvě koleje dál,než je nástupiště č.1 .čísla kolejí si nepamatuji.konvoj táhla nějaká 363 číslo nevím,tak daleko sem nebyl Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 05:20:30         Chtěl bych se zeptat,jak to vypadá s 842.023?Myslíte že má šanci na zprovoznění?A nemáte někdo třeba nějaké foto?Diky.. Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 15:22:52         ad Honzaloko:pravděpodobně jede na opravu,jak sem již napsal o pár řádků výše.Šance na zprovoznění je 99,9%.Kastle je v pohodě,dokonce i lak nebyl nijak z té strany,co jsem jí viděl,poškozen.Řada 842 je velmi důležitá,takže žádné rušení takto "málo" poškozeného vozidla nehrozí.Bohužel foto nemám,protože sem neměl foťák.Představ si jen zuhelnatělý velký nástupní prostor.Pár mil. to spraví Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 23:04:00         842.022 na postrku megalomanského vlaku v řazení 742+021+021+021+021+021+842 odjíždí ze zastávky Milavče 25.8.2007   ***limited edition*** Možná přijede i vlak... Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 20:00:18         nevite někdo coje s 842032?dlouho sem ji neviděl jezdit. ICQ: 451-006-498, Vlárští šotouši sobě Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 07:27:44         842032 jela večer Os4117 Krysolet na laminátku !!! Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 18:26:26         842 011-9 po první směně po dílnách. 16.9.2007 VM     Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2773 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 18:35:46         Jé, na té jsem dělal hyraulickomechanický řidičák! Follow the reaper... Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 18:49:46         Dobrý stroj, až na drobnosti nejezdí špatně. Jen když jsem na ni zrovna dělal autorizačky, tak střelila voda, měla přes 120 stupňů a polela cestující na Čeladné, co chtěli vystupovat. Blbý... Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 19:04:02         Na vyrovnávací nádržce jsou dvě přetlakové zátky. Při jejich zaučinkování by měla jimi přepuštěná voda odtéct do přepadové trubky. A tady byl problém - ty přepadové trubky měly tvar takových parůžek, které byly k přetlakovým klapkám přiletovány, ten letovaný spoj rád praská a voda pak teče stropem mezi lidi. Moje rekonstrukce spočívala v uřezání těch kovových parůžek, jejich vyhození do popelnice a nahrazení gumovou hadicí stejného průměru. Bylo to pak poddajnější a přestalo to praskat. míněnou úpravu jsem během "kolečka" u lehkých mechaniků provedl na několika veselských kvatrech. Tak se na to zkuste ve Valmezu mrknout. Follow the reaper... Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 19:24:03         Vypadal bych, jako bych chtěl mechanikům poradit. To nemají rádi Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 19:54:42         A tady jsou další stroje zachycené po ránu před vlakem 3961 a na vlaku 3962. 005 v Kroměříži a 025 v Hulíně na otočce. Srpnové rána letošního roku.    Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 00:20:03         Ještě přidám jednu momentku 011 (s novým lakem)     Blog vyšel z módy. :D Tak jak někdy budu mít čas, uděláme něco lepšího. Icq: 378-775-919 Skype: panula007 Trolejbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 16:25:40         Pohledem do Břeclavi .   ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima. POZOR NA PRSTY!ZAVÍRAT ZA ÚCHYT Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 23:20:05         Konečně se mi podařila 011 fotit v normálním světle. VM na 3920 a Osíčko také na 3920 22.9.2007    Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 18:21:56         Ještě jsem zapoměl doplnit 002. Byla zrovna na vývazu ve Veselí, 21.9.2007    Tin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 13:32:31         842.034 stojí po střetu na přejezdu v Bojkovivích odstavená v PJ Veselí nad Moravou. Přidávám detaily poškození    Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 07:46:13         Včerejší Sp1641    Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 19:45:25         Co ta dvojka ? Pujde do laku ? Mohli by tam dat žluto-červený unifik, vyzeralo to v téj době dobře ! Aby foto nestálo:   PS: jen si tam tu dvojku nechte, aspon bude jezdit T446 007 FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ REGIONOVY - NEBRAT 810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 10:07:11         Momentky z Veselí...       Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 22:56:19         A jedna ze Splzně ...   Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2818 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 23:05:21         Matysek: krabičku nepoznám, ale ten maločmelák v pozadí by měl být 742.076... Šlak tref cargo! Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 00:01:29         Taky něco přihodím...           A nějaké ty večerní náladovky:           Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 07:15:01         MIchal_čb: Sedlice nemaj chybu! Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 16:22:45         Taaaak, 005 se točí na točně a jde do důchodůůů... Dělám si srandu, ještě si na sebe nevydělala. Po sérii problémů je snad konečně v cajku, no a vyráží do terénu. Doufám, že už bude zase chvíli klidná, byla to jedna z nejspolehlivějších...   Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 19:26:48         Vodis: Sedlice nemaj chybu! Ta Sedlice nemá chybu , pro zapamatování Sedlice podle vzoru Březnice. Michal_ČB: Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 19:43:52         Mibl: omylem jsem použil vzor RUCE. Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 07:49:13         011 stokrát jinak        Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 08:02:43         A je tu podzim pánové, Dráha dostala penízky, začínají výluky ve velkým!!! Pro nás fotouše nastaly žně s mimořádnýma soupravama... Včera 3104 vezla náhradní soupravu od R 909 z Ostravy až do Valach Složení 842 011+010+010+010+012+ 842 010         No jak říkávám po právu! Skvělej motorovej panťák ze Studénky. Do slova a do písmene Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 08:06:48         Začínají se tady objevovat fotky z cocpitu, dovolil bych si taky nějakou. Za kvalitu se omlouvám...   Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 08:12:58         A poslední příspěvek je s 005. Už opět brázdí SŽDC, spolehlivě. Jen nějakej magor ( z řad cestujících) ji rozbil v oddíle okno. Je to slabší stroj, zpoždění nedokáže stahovat, ale zase se na ni dá v klídku jezdit...   Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 15:10:25         ad Matysekfyra: troška upravené historie kokpitu.   Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 22:29:40         Setkání dvou "dvacetčtyřek" v Kaznějově, Lomikar s Marcelkou. Omluvte qalitu, chcavec jak chuj...   ***limited edition*** Možná přijede i vlak... Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 08:52:39         Mourek: Ty joooo, tak to bych se vyřádil!!! To už je lepší, než sériová klasika. Taky mě dost sere ten rychloměr na boku. Pořád porovnávat elektrický "manometr" a registrační rychloměr... Pro šťouraly, "elektrický manometr" říkám elektrickému rychloměru, který je tak nepřesný skoro jako budíky tlaku vzduchu- manometry. I když abych je neurazil, v posledních letech jsou skoro přesné... Už dávno se mohly dát i ty normální registrační rychloměry na levou stranu pultu, byť by zasahovaly do dveří. Stejně se nepoužívají, aspoň tedy o tom nevím. Máme jen 010 s elektronickým rychloměrem, jinak se točím jako na kolotoči... Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 19:14:43         Tož to by jste se určitě vyřádil a možná by Vám udělalo radost, že vozidlo má tachografy 2 . Jeden zjevný a jeden tak nějak přímo na očích . podrobnosti Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 09:18:50         Mourek: viděl jsem dobře? To už má jeden jedinný elektronický regulátor , žádné další vany pro trakci 1 nebo 2? Zjednodušení elektroniky??? Bomba, tak to by se určitě líbilo všem!!! Já strach z elektroniky nemám, ale na sériových quatrech je jí až přespříliž. Hmm, tak jestli to funguje dobře, už aby to bylo tady. Zrovna nedávno 005 bojovala o skloubení 3 úplně nových karet elektroniky. Nesedly na sebe i když byly fungláče z výroby... Motory po odlehčení utekly do otáček. Nejprve jeden, pak i druhý... Jooo, moc elektroniky taky není dobré... Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 21:54:26         Matysekfyra: Myslím, že zůstala bohužel relátkovina, elektronika je nová. Co vím, tak to i pěkně funguje. Dokonce je tam i informační systém. Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 07:19:38         relátkovina je v pohodě, to není problém. Na některých strojích jsou na relátkách LED diody, takže super přehled o sepnutí. No a zbytek je taky celkem dost dobře vidět. To spíše do karet není vidět a když nějaká zlobí... Tak to by bylo nejlepší řešení, jen škoda že to potrvá roky, než se objeví na více strojích... Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 16:40:17         Matysekfira: kouknou vedle do 754, tam je taky jeden displej. A relátek tam zmizelo docela dost... Cyrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 14:35:57         Jak se na 842 odblokujou dveře na obou stranách současně? Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 15:32:33         Cyrda: pokud se nepletu, tak jsou dvě možnosti. 1) Na neobsazeném stanovišti přepnu spínač dveří do některé "otvírací" polohy (např. doleva), na stanovišti obsazeném pak spínačem dveří odjistím dveře na opačné straně a navíc přepnu spínač řízení do polohy 2 "řízená". (U 842 má spínač řízení naprosto logicky označené po sobě jdoucí polohy 0-2-1) 2) Vypnutím řízení (poloha 0) by se měly odblokovat všechny dveře. Snad se nepletu, s kvatry už přece jen nějaký rok přicházím do styku jen jako cestující (a příležitostný zachránce). Šlak tref cargo! Cyrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 17:18:03         jj,dík. Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:43:35         Krysolet: U 842 má spínač řízení naprosto logicky označené po sobě jdoucí polohy 0-2-1 Ano má, 0 - vypnuto, 2 - řízená, 1 - řídící. Přepínat do polohy řízená přes řídící je nevýhodné. Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:43:52         Krysolet: obávám se, že je to v podstatě jen jedna možnost, jelikož v poloze "řízená" tam stejně nejde šťáva na ovládání dveří. Takže stačí vypnouti klíček do "0", no a tím pádem jsou obě strany bez proudu a jdou všechny dveře otevříti. Taková malá technická poznámka... Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 20:05:12         Tak jednoduché to s tou 0 není. Jsou-li na obou stanovištích přepínače v zavřené poloze, tak se z motoráku nedostaneš ani při vypnutém řízení. Jakmile bude na jednom stanovišti navolena L strana, pak půjde otevřít a přepnutí do zavřena nebude mít vliv na dveře (nezavřou se). Pak se dá navolit P strana a půjde otevřít i ta a po otevření opět nepůjde zavřít, leda zapnutím řízení. Pokud chci naráz uvolnit obě strany, tak to jde udělat jak to psal Krysolet, ale řízení dám do 0. Martin Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 20:15:31         Martin2:...Pokud chci naráz uvolnit obě strany, tak to jde udělat jak to psal Krysolet, ale řízení dám do 0... Pokud chceš naráz uvolnit obě strany,tak to uděláš jako Krysolet.To znamená řízení do polohy 2. Tak jak jsem žil,žiju dál Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 21:44:44         Takže když si nevěříme, pudem na to vědecky. Jedem z prvního stanoviště, dveře zavřené:   Přes sepnutý spínač řízení (v poloze 1) je přivedeno napětí na svorky Zp a Zl bloků ovládání dveří. Tady se Matýsek dopouští chyby - při zavřených dveřích dostávají bloky dveří signál, dík y kterému poznají, že se po nich chce, aby zavřely dveře. Teď otevřem třeba vlevo:   Takže v teď mám odjištěné dveře na levé straně (OL) a zajištěné