Archiv do 02.května 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 14:15:25         Asi tak: Beery se seberou z Moravie, pak z nějakých rychlíků a budou částečně jezdit Brno-Ostrava (rychlíky Brno-Pha také nejezdí výhradně jen Bee neRIC, ale i B, nebo 4xBee+2xB) Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 16:02:27         RIS: Moravia je ale předpokládám pouze jedna souprava o čtyřech Beer. Pak by byla nutnost posbírat Beery z více spojů např. Praha-Ostrava a na tyto nedejbože nasadit Bčka (konkurenceschopnost případným novým dopravcům v této relaci by značně klesla). I tak ale myslím, že kombinace B a nějakého lepšího vozu v jednom vlaku je špatná. btw: jsou ty přesuny Beer vůbec někdy do budoucna jisté?? Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:00:10         Manil, budoucnost, cca dnešek- rok 2010: Brno-Praha: Pendolino, EC, R vozy B, Bee neRIC Praha-Ostrava: Pendolino, EC, nějaké Beer Brno-Ostrava: výhled Beer, jinak klasika B, Bdbmsee, Aeel... Ec166 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:19:11         EC 120 151 + Bpeer + 2x Bmee + 3x Beer + BDb + WRm + Apeer včera: 151 + 3x Bpeer + Bmee + 2x Beer + BDb + WRm + Apeer Dnes na konci R 701 řazen vůz A Alorovec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:40:59         Co je BDb??? A.Jirgl http://www.zeleznicehb.ic.cz Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:42:24         Alorovec: Bdbm(r)see (prostor pro vozíčkáře a služební oddíl) Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:54:00         Brno-Praha: Pendolino, EC, R vozy B, Bee neRIC Praha-Ostrava: Pendolino, EC, nějaké Beer Brno-Ostrava: výhled Beer, jinak klasika B, Bdbmsee, Aeel... Takže kromě "možná Beer do Brna" žádná změna... Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 20:26:42         Manil: Po rekonstrukci tratě 300 (Brno-Přerov) (ale nevím termín, no rozhodně brzy to nebude, to se nebojte) budou vlaky InterCity i na trase Brno-Přerov-Ostrava-Bohumín (-Český Těšín) Michalis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 21:13:26         No nevím ale těch 60 kč se v Ostrava-Praha ztratí,ale na trase Brno-Ostrava až tak ne..Ne každý jezdí na KMB a hodně cestujích by to odradilo..ale to boudou spíš při tomhle tempu přestaveb tratí řešit snad až naše děti Právě slavím rok na K-reportu..doufám že jsem vás moc neobtěžoval :-) Karosa je mrtvá,at žije Solaris! Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 23:27:56         Michalis: Záleží na tom, o kolik by byla jízdní doba kratší, než v obyčejném rychlíku a taky, co by tam bylo nasazováno za vozy. V době, kdy tato otázka bude aktuální by už mohlo být k dispozici dostatek "emzetek", což by nebylo špatné. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 00:47:08         Manil: A nějaké eMzety se v nejbližší době budou ještě pořizovat? Ach hezký to sen... Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 01:06:42         Bylo by to krásné. Jenže v případě nasazení nějakých IC z Brna na Ostravu se nedá mluvit o nejbližší době... Michalis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 15:09:46         Říkám..tohle v klidu můžem přenechat naším dětem prostě času dost... Právě slavím rok na K-reportu..doufám že jsem vás moc neobtěžoval :-) Karosa je mrtvá,at žije Solaris! Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 07:21:41         Ví, prosím, někdo čísla těch B z Vraňan? Zajímalo by mě též číslo toho služebního vozu poškozeného u Rymaně, případně i čísla dalších vozů rušených po nehodách. Takanobu Okabe Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.31.73 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 12:06:00       Číslo toho služebáku u Rymáně by věděl dozorčí z Bráníka, neboť to byl rybák z historické soupravy deponované v Bráníku a zapůjčený nákladním četám místo t.č. neprovozního hytláku. Teď je už v rybákovém nebi a souprava historických vozů o jeden kousek chudší. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 12:46:05       Služebních Rybáků v Lužné ještě je... (ovšem neobnovených). Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 15:15:47         Sice zpráva o ničem ale v Hradci Králové dnes řazen mezi nákladním vlakem vůz Bt-k numero 103 v původním zeleném nátěru - ale ten nátěr vypadal že je nový protože se ten vůz docela lesknul Zcela nové stránky o motorových jednotkách řady 814+914 ČD http://www.jednotky814.ic.cz. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 22:20:56         Na cestě na Moravu ze Slovenska jsou bývalé vozy Železničné spoločnosti řady 053 a 050, konkrétně na fotografii 053.213, původně RD Prešov   Alorovec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 07:20:53         V tech asi vedro nebude. Maj jit na reko(054.2) nebo se jen daj do provozuschopneho stavu??? A.Jirgl http://www.zeleznicehb.ic.cz Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 07:49:23         Přímo na reko Bebop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 08:50:44         Honza215 - ale ten nátěr vypadal že je nový protože se ten vůz docela lesknul Tenhle nátěr dostávají po opravě postupně všechna vojenská "béháčka". Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 15:06:28         @Mcx: Kde je to foceno? 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 21:21:21         V Horní Lidči. Pikehead Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 11:42:41         ty 030 vypadaji silene. mimochodem z jakeho jsou roku a kde se vyrabely? kolik jich celkem je? Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 20:12:56         Ad Mahel: po nehodě u Vraňan byly zrušeny a sešrotovány na místě osobní vozy B 74 čísel: 5054 2041 364-1 5054 2041 365-8 vše DKV Ústí nad Labem domovská stanice Ústí nad Labem hl.n. Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 15:08:46         Jezdí již WLABmz na Pannonii? Viděl ho tam někdo? Nechce se mi věřit jen tiskové zprávě JLV. Díky. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2531 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 15:51:53         Jspetrak: Jj, už jezdí. Občasná náhrada je ale samozřejmě možná. Primárně jedzí do Německa. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 16:25:59         jezdil, a to tuším do pátku. Od pátku opět temelíny. Dle JPP odjelo prvních pět vozů zpět na Zličín. 810515 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.28.237 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 21:02:37       Nevíte, jak to je s lůžkem směr Zvolen na Pannonii??? Jezdí WLAB nebo temelín? Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 22:06:02         Díky, díky všem. Temelín lepší než WLAB. WLABmz jsou dobré vozy -testovány na Kepleru i Orionu ;-) Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 10:27:46         Zvolen stále WLAB. A asi ještě dost dlouho. Ok1xng Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 18:33:24         Kolik vozů k motorákům koupili ČD od ZSSK? K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. Kladeňák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 19:08:09         Ok1xng: 10 kousků Tomislav_stokurev Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 23:05:38         Vozy dnes odpoledne stály v Olomouci na filiálce. Jedná se o 3 vozy 050: 050.132, 050.077, 050.129 10 vozů 053: 053.213, 053.214, 053.274, 053.277, 053.278, 053.283, 053.313, 053.316, 053.317, 053.318. Vozy 053 by měly z Olomouce pokračovat rovnou do Krnova, kde proběhne jejich přestavba na 054.2. Osud vozů 050 mi není znám - na polepkách je pouze uvedena "rekonstrukce". Viz dokumentační fotografie níže..                   Tomislav Stokurev - postrach českých DKV Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 23:48:06         no to je teda eskadra...Jeden lepší než druhej.Ale je zase fakt,že když se do nich zainvestuje,tak z toho máme pohodlné vozy třeba za 842.Alespoň se třeba již zbavíme řad 020 a její tramvajové mutace. A ty 050,nepůjdou náhodou soukromníkům???Jestli ne,tak potom netuším,co s tím chtějí dělat,když sou totálně vybydlený.A ještě by mě zajímalo,jak dlouho bude soudruhům z Krnova trvat,než je dokončí.Při jejich rychlosti budu mít dřív vousy... Alorovec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 08:00:44         020 sou lepsi jak 010 Jinak myslite ze by bylo mozny udelat s 050 neco podobnyho jako s 053??? Ja bych se tomu nebranil... A.Jirgl http://www.zeleznicehb.ic.cz Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 08:59:42         Alorovec Pokud jsou shnilé jako 850, tak to asi nemá smysl. Stačí když budou minimálně jako vozy z Brna, navíc by to možná chtělo předělat měchy, aby se daly používat bez omezení a vylepšit záchodky. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 09:02:34         Alorovec: To je sice pravda,že 020 je o něco pohodlnější než 010,má lepší větrání,ale je taky fakt,že jejich životnost je definitivně u konce.Prostě tento vůz při této lehké stavbě po takové době provozu je prakticky na likvidaci.Ono si vemte řadu 820.Hnilo na nich všechno a prakticky od začátku.Obdoba je 020.010 není zázrak,ale alespoň drží pohromadě. No treoreticky by to šlo,ale nedovedu si představit ty předsuvné dveře.Navíc by se musely udělat čela s návalky.No prostě fůra peněz a stále se jedná o stejný vůz,který má nejlepší léta již za sebou.Takže když reko,tak maximálně vzor Brno.Tj. vyčištění interieru,plyšizace a výměna oken. Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 14:21:17         Jak je to na Slovensko, tam už žádná 053 nejezdí? Ty 050 bych možná i tipoval na KŽC Doprava, protože krokodýly maj ale vleky jsem v Olpasu neviděl... Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 32692 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 14:30:05         Na Slovensku se chlubili, že veškeré čtyřnápravové motorové a vlečné vozy vyřadili. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tomislav_stokurev Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 16:28:21         MZ: no nevím, jestli je čím se chlubit.. Kolik těch 053 vlastně měli? Tomislav Stokurev - postrach českých DKV Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 18:40:39         Fuj, to jsou vraky... Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2541 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 16:19:52         MZ: Pamatuju, že sem s nimi jel ještě před dvěma lety z Bardejova do Prešova (753+2x053 ) Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. 350009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 13:17:01         AD Tomislav a Hroch: tých 053 bolo cca 14 dislokovaných v RD Prešov a Zvolen. AD Ris: a čo si čakal od skoro rok odstavených vozidiel na nestráženej stanici? Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 21:15:45         @Malý fotograf: KŽCD má mít 050.029 a dva Bixy, tohle by mělo být všechno ČD. 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 08:50:12         Včera jelo na Moravii místo Aeel "klasické" Aee 61 54 19-51 001-6. Jinak nechápu, proč na EC Hašek řadí 2 velkoprostorové 1. třídy.Spíš bych dal kupé (Aeel) a velkoprostor (Ampz). Vyzkoušel jsem si po delší době Ampz, no jízda parádní, ani jsem nevěděl, že jedem, klima krásně foukala, ve voze jelo pár lidí... (v Apee byl jeden člověk, v Ampz asi 6 lidí).    Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 14:13:39         Ris: Při takovém počtu cestujících je spíš otázkou, proč vůbec 2 vozy 1.třídy jedou, nechal bych tam jen to Apee 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 15:05:53         Hašek točí v Buda na vnitro IC a tam sem koukal že byly obě jedničky docela solidně plné. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 16:00:15         Dnešní R441 Beskyd: Aee(l), Bdbmsee a několik B, 842 018 a 2x Bmx Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 16:25:26         Ad EC279 a 2x jednička) Jistě se najdou dny, kdy bude plnější. Druhá věc je, že se tímto asi kompenzují obehy maďarských a českých vozů ... tady to ale nedává smysl, protože min. rok jezdila jedna maďarské jednička u nás na Hašku + 2 celé EC soupravy, letos jen jedno EC a my přitom posíláme do Maďarska vozů více (leda by se v tom počítaly i ubytovací vozy Galilea) Ad Pannonia) 26.4./27.4. jela do Budapešti nahráda za WLABmz - WLABmee.008, ale průvodce říkal, že Siemensy už se na oběhu objevily. Michalis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 18:05:03         Ono to může být složitější...třeba Madaři zas posílají vozy Slovákům a ty nám zas posílaj víc vozů než my jim...Kdo ví jak to je....ale myslím že platit nám za ty vozy nebudou.. Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 32807 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 18:10:14         Maďarské Amz jezdí na Manažeru. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 18:38:51         Martin_zlivský) Možná ty 2 jedničky jsou vyrovnávka za Avmz, co točí na Manažeru - alespoň se ten vůz půl dne neválí na ONJ. El_ron_de_cuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 22:51:52         Maďarský vůz je Amz. A do kv se samozřejmě počítají všechny vozy (tedy i ubytovací), jen záleží na kvalitě vozu, a tedy s jaký koeficientem se přepočítává. Není to tedy kus za kus, ale zohledňuje se např. klima atp, ... Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 08:11:32         El_ron: Zajímalo by mě, jaký koeficient mají ty WLAB a Bc, co na Galileovi teď jezdí. Tedy na jedné soupravě se ještě drží aspoň Bcmz. Jinak dnes na sudé Ohři jelo z Banské Bystrice poprvé lůžko WLABmee, takže večer pojede poprvé na Excelu a Pannonii zpět Matěj-Kt Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.139.162 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 20:34:37       Chtěl bych se zeptat jestli je na maďarským Amz nebo Ampz el. přípojka 220V ? Dík Johnyxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 21:12:42         Alespoň podle pomůcek GVD ne. Zde je printscreen http://www.sweb.cz/v01a01/vozyMAV.JPG Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3829 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 01. května 2007 - 09:26:29