Archiv do 20.dubna 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 217.168.209.117 Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 07:51:39       v úterý viděn na Mas. n. 810.107 (pořád v barvách "ODS", je otázka jak dlouho) a včera se mihl Kralupami další stroj v těchto barvách, vypadalo to na 810.653. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 934 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 09:56:30         Bar: Ta 810.107 by měla být v nátěru ODS minimálně do příštích voleb. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 10:02:07         Bar: 810.653 včera ráno na Os 6703 z Rakovníka do Loun. Kdoví, kde jezdila potom? Nespouštěj oči z tratě! Milanklewar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 17:56:54         Dnes jsem odvezl ze Suchdola nad Odrou do Valašského Meziříčí natrvalo 810 253.Odchází do Parsu na přestavbu na hypernovu. Motořář_von_letohrad_city Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 10:51:55         Laik a Pepa kox: ještě k té foto to je naše 423 009 a 010 nejspíš v Doudlebách na akci Doudleby Rokytnice Rere Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 19:54:14         Setkání šukafonů v Hanušovicích.Pěkně se vyhřívaly na sluníčku, toš sem nelenil a   Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 22:52:10         Milanklewar: Tak to asi mužu být rád že sem si ji před 14ti dny vyfotil Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 10:52:39         Pepa_kox: z vlaku 6703 do DKV, potom jede 9700, 9701, 9704, 9705, 9710 810.529-8 Ať žijou 810 Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 13:41:06         Zdravim,nevíte někdo jestli 810 152 je ještě ve starém unifiku??Nebo ji už přebarvili..nebo ji dokonce někam přetáhli?..já ji totiž pěkně dlouho neviděl Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! http://www.railway.wbs.cz/,ICQ: 195-342-325 Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 21:56:19         Fiiiiira: Nevím, že bych se na něco ptal, to bylo asi na Marťu, ale nevadí, stane se Dnešní úlovek z Berouna - "superšukafon" 811.494 na postku Os 7739 Beroun - Rakovník.   ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 22:10:48         Pepa_kox:Proč superšukafon?Co je na něm tak zvláštního?Ja ho vyfotil pro změnu při výjezdu z Rakovníka k Berounu..   Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! http://www.railway.wbs.cz/,ICQ: 195-342-325 Milanklewar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 22:23:33         Má třeba turbomotor,regulátor Lokel,místo budíku monitor.Aspoň to měla,když jezdila ve Valmezu.Neznám její nynější stav. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 22:29:03         Honzaloko: to je můj letitý oblíbený fotoflek Superšukafón hlavně místy při jízdě slušně vybruje s tělem až je to nepříjemný, ženám třeba ne? Nespouštěj oči z tratě! Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 22:35:54         Na T326 jezdila kultovní 191, tady je v Novém Jičíně horním nádraží, kde během pár týdnů zmizela část kolejiště a ve stanici zůstaly jen dvě koleje.   ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. Milanklewar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 22:43:26         GLEX:Bude pravděpodobně následovat 810 151.Termín neznámý. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1208 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 23:18:58         Milanklewar: Tak, tak, prostě já mu říkám superšukafon. V té soupravě na fotce byl i jediný vůz řady 016, ex. 014 přeznačovaný kvůli vložákům do regionov a celkovému zmatečnému přeznačování... ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Milanisko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 12:33:33         Bzenec včera   Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 15:04:24         Milanisko: jj místní "KAČENKA" - nikdy sem tam nic jiného neviděl Šotouši sobě 810 271 - 7 4EVER E - mail: ckd.zlin@seznam.cz Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 16:55:16         Už jsem v Rakovníku dlouho neviděl 810.396 v Os do Loun jako na tomto snímku ze dne 24.5.2006  Vzpomínka na osobní provoz na Kolešovce (125): 810.107 v úseku Kněževes - Chrášťany 15.10.2006   Nespouštěj oči z tratě! Milanisko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 16:59:44         no spíš se jí říká od jakživa kača..jednou za sto let tam má vlečňák 010 ale nikdy jsem jí s tím neviděl jet natož fotku Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 00:44:05         Milanklewar: Díky. Jinak kdyby někdo další věděl které 810 budou následovat mohl bych poprositi o info? Děkuji Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 09:28:39         Ty "superšukafony" vznikly v roce 1997 dva. Kromě jmenovaného 811.494 je ještě 811.082. Na venek se dají poznat podle odlišného reflektoru nad okny, kromě červených vzduchových hadic mají ještě žluté a kromě zásuvky MZ 264 pro dobíjení baterií přípojných vozů mají ještě zásuvku UIC pro dvoučlen, který je díky řídícímu systému INTELO PIKO možný. Uvnitř mají sedačky s opěrkami hlavy, ale poněkud nepohodlné. Podobně k nim byly upraveny přípojné vozy 011.434, 011.843 a 014.824 (nově 016.824). Ve Valmezu tyto vozy jezdily jako ucelená jednotka. Když však přišly do Rakovníka, tak začaly jezdit rozděleně. 811 se párkrát objevily i na "hrbaté" z Berouna přes Rudnou do Prahy-Smíchova. Vlečňáky 011 je možné vidět buď za Esmeraldou 812 nebo za Veselou krávou 714. Milanklewar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 12:29:08         Jirka kraťas:Ze začátku se daly 811 ovládat dálkově.Pak 494 dostala Intelo,ale po dobu pobytu ve Valašském Meziříčí zůstala 082 při staré regulaci pomocí relátek,tudíž nešlo je provozovat v režimu dvojčleného řízení.Jezdili na nich 2 strojvedoucí.Další problém byl v tom,že měli jinak zapojené zásuvky MZ 264.Rozdíl oproti 810 byl v obráceném zapojení káblíků ovládání dveří.Aby mohly být vozy 011 a 014 při potřebě nahrazeny vozy 010 byly tyto zásuvky ve Valmezu přepojeny standartně jako u 810 a O10. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 32110 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 12:37:39         016 lze potkat i na Březnici. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 13:53:48         Milanklewar: Tak proto už nejezdí spolu. Na té hrbaté jsem je viděl vždy sólo. Co se týče vleků, tak 011.434 jeden čas jezdil jako vložený mezi 812.613 a 912.001. Nyní na Masaryčce často vídám prapodivnou soupravu 714.2xx+011.434+021.005+011.843. A vlek 014, resp.nyní 016 už jsem hodně dlouho neviděl. PS. Je nějaká naděje, že by se i 811.082 dočkal Intela? milan krasa Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.246.174 Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 14:34:12       Jirka kraťas:811.082 už ho dávno má.byla sjednocena s 811.494 někdy tuším v roce 2003,ještě před příchodem do Rakovníka. viz kniha ŽM motorové vozy a jednotky čd zssk Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 16:20:46         Milan Krasa: Díky za info. Takže teoreticky by opět bylo možné tuto soupravu zase sestavit. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 17:26:29         Jirka Kraťas: Ten "služební" vlek 016.824 jsem viděl v sobotu v Beróně, takže jezdí. ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 21:28:39         Dámy a pánové, nedokázali byste někdo vyhrabat ze svých šotoarchlívů číslo některýho z varskejch 012, který byly v 2. polovině 90. let v modrokrémovým? NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 21:47:02         Petr_k: Jestli jsou na müsli ty 012 verze dolní půlka modrá, horní bílá tak z knížky Železnicí Porolavím a přes Krušné hory (můžu vřele doporučit) jsem vycucal pouze číslo 012.219. ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 217.168.209.117 Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 10:33:11       Dobrý den, měl bych dotaz ohledně 810.247, prý už není v Telči, ale v Břeclavi. Můžete někdo tu informaci potvrdit nebo vyvrátit, případně pokud je opravdu v Břeclavi, dodat foto? Díky Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 17:19:08         pepa kox - ď NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 17:59:21         Pepa Kox: Též děkuji. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 18:53:07         Rádo se stalo pánové Přidám taky nějakou fotku:   ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 18:12:33         810 621 na Os 5311, nátěr ODS http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 11:59:06         Zdar, měl by někdo prosím povědomí o životní pouti 810.306, než se turnusově dostal na rychlodráhu do Bezdružic? Předem díky za info. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 23:13:39         Po dnešním menším putování osmsetdesítkou po lokálních kratích ve Slezsku si dovolím naké to foto...     Šotouši sobě 810 271 - 7 4EVER E - mail: ckd.zlin@seznam.cz Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 217.168.209.117 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 16:30:23       Tady je 810.107 před chvilkou v Kralupech n. Vlt.   Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 17:44:50         Nevíte někdo, jak se dostala 810.024 (kterou má Šari na první fotce) až do Hlučína? Měl jsem za to, že byla v PJ Lipová Lázně, byla přežazena? Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:23:18         Jé, 810.069, asi nejlepší opavská 810. Jaký je ta 024 stroj? Nedávno jsem jel nějakou novou opavskou a byla to pěkná lemra. Bohužel jsem si nepoznačil číslo, jediné poznávací znamení které vím jsou oranžové dveře, kromě plyšové 142 je žádná opavská nemívala. 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:36:43         Bugear: Teď nevím, naposledy jsem s ní jel asi před 4mi nebo 5ti lety, kdy byla ještě ODS. Pokud mě ale pamět neklame, ještě minulý nebo předminulý rok jsem ji na Jesenicku viděl (v unifiku). Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 13:02:28         Jak dlouho už je rakovnická 810 258 v Parsu na přestavbě na 814? Byl jsem v Lounech a modrobíložlutá jen 810 396. Počítal jsem i s 810 528, ale ta dostala 7/06 nový lak v Lounech. 18.4. má být hotova 810 152. Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 09:19:53         Dneska pto 810.152-9 jedou do nymburka dva Lounští stojvedoucí, takže ještě ve středu bude v Lounech, jinak včera přijeli 149 a 529 taktéž z Nymburka. A zvládli to za 3:23 810.529-8 Ať žijou 810 Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 16:43:42         810.338 od Prahy směr KH, Kolín 16:15 http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 810 043 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.237 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 13:08:36       Zdravím.Nevíte někdo náhodou,kde bude zítra fungovat 810 002?Okolí valmezu moc neříká,lepší jsou č.vl.pokud víte,děkan. Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 20:27:10         MOhu se zeptat, jestli ten nátěr, co sem dával BAR - modro*žluto*bílé je nějaký předváděcí, reklamní, zkušební atd. -tedy CO TO JE?? Předem dík za odpověď. *JInak všechny ty vaše fotečkyjsou moc hezký* - C 954 - ČSAD MHD Kladno, 2S4 2754 , ev.č. 1374 = THE BEST OF PID ČD 854 four ever / 4ever / FOREVER / navždy ! ! ! Moje icq: 418 757 008 Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 21:01:39         Lc_736__c_954: Ten lak na 810.107 není žádný reklamní, ani zkušební. V 1.pol. 90. let, tedy po rozpadu ČSD to byl u ČD jakýsi barevný vzor, pouze však pro motorové vozy řady 810 a jejich přípojné vozy. Potom ale přišel na řadu tzv. "EKO" nátěr (červená + 600 mm pruh slonové kosti po celém obvodu), kterým se začali natírat všechny řady motorových vozů, 810 nevyjímaje. Takže vidět dnes 810 v jiném než "EKO" nátěru je docela svátek. ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 21:03:07         Karosa: je to unifikovaný nátěr aplikovaný v letech 1994 - 1998 http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://www.atlasloko.cz ICQ 264305638 E4993056 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 21:20:10         Ako sa v Margecanoch umyvaju krabice? Poctivo!   Presadni si do InterCity! Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 09:09:52         Ta 812.043 - není to náhodou bývalá širokorozchodná 810.801? Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 09:59:46       Jirka_kraťas: Přesně tak... Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 10:41:55         810.802 ještě existuje? http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://www.atlasloko.cz ICQ 264305638 Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 12:40:18         Karloslt: 810.802 je stále v Maťovcích a je to jediný vůz řady 810 v majetku ZSCS. Viz dislokace na www.vlaky.net. Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 14:04:52         810.152-9 se dočkala nového unifiku a plyše na sedadlech (jako 528), nasazen do provozu ode dne 19.4.2007 810.529-8 Ať žijou 810 Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 15:52:15         zde jsou fotky z dnešního dne